7. Oldtimer & Youngtimertreffen AC Mülheim-Kärlich 2019

AC Mülheim-Kärlich
7. Oldtimer &
Youngtimertreffen
02. Juni 2019
www.ac-mülheim.de

Vorwort
Herzlich willkommen zum 7. Old- und Youngtimer-Treffen des Automobilclub Mülheim
Kärlich e.V. im ADAC und zum 50. Jubiläum der Firma Zender!
Klassische Fahrzeuge sind faszinierend, sie machen Geschichte lebendig,
wecken Sehnsüchte und machen Ausfahrten unvergesslich. Ein ganz
besonderes Erlebnis wird es, wenn die Klassiker auf einer Strecke durch
unsere schöne Heimat entlang der Mosel und durch das Maifeld vorgeführt
werden. In diesem Jahr lädt uns die Firma Zender als besonderes Highlight
im Rahmen ihres 50-jährigen Jubiläums zu einer Historien-Autoshow ein. In diesem
Privatmuseum werden uns u. a. Studien und Automobile präsentiert.
Durch die großzügige Unterstützung der Firma Dommermuth, auf deren Gelände
wir auch in diesem Jahr wieder zu Gast sein dürfen, wurde die Oldtimer-Veranstaltung
Jahr für Jahr ein größerer Erfolg.
Wir freuen uns über die wachsende Beliebtheit des Events bei Groß und Klein. Im
Namen der Mitglieder des Automobilclubs wünsche ich allen Teilnehmenden und
Gästen, den Organisatoren und Helfern einen erlebnisreichen Tag mit schönen
historischen Automobilen und mit tollen Impressionen und einen pannenfreien
Nachhauseweg. Eine Dankeschön gilt es auch den Sponsoren zu sagen, ohne die
eine solche Veranstaltung nicht möglich wäe.
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Mittwoch, 8. Mai 2019 09:28:27
Rolf Schmitz
1. Vorsitzender
AC Mülheim-Kärlich
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Vorwort
LIEBE BESUCHERINNEN UND BESUCHER,
LIEBE FREUNDE HISTORISCHER FAHRZEUGE,
nach einem erfolgreichen Old- und Youngtimertreffen im letzten Jahr, lädt der Automobilclub
Mülheim-Kärlich auch 2019 zu diesem besonderen Event ein. Mit Spannung
und Freude erwarten wir wieder eine Vielzahl von Oldtimern - ein Anblick,
der das Herz mancher Autofahrers höher schlagen lässt. Es freut mich sehr, dass die
Erfolgsserie der Automobiltreffen fortgeführt wird, nicht zuletzt deshalb habe ich
gerne die Schirmherrschaft für die Veranstaltung übernommen.
Zahlreiche Oldtimerfreunde kommen an diesem Tag zusammen, um sich auszutauschen,
miteinander zu fachsimpeln und natürlich um ihre mit großem Aufwand
restaurierten und liebevoll gepflegten Fahrzeuge zu präsentieren.
Bereits zum 7. Mal in Folge haben Besucherinnen und Besucher wieder die Gelegenheit,
motorisierte Zeitzeugen großartiger Ingenieurskunst zu bestaunen und zu
begutachten. Oldtimer sind immer Anziehungsmagnete für große und kleine Autofans
– vielleicht, weil sie früher noch selbst am Steuer solcher automobiler Klassiker
saßen oder sich wünschen einmal am Steuer eines Oldtimers sitzen zu dürfen.
Anlässlich ihres 50-jährigen Bestehens ist auch die Firma Zender in diesem Jahr
an diesem Event beteiligt und stellt dem Publikum im Rahmen der „Zender-Historien-Autoshow“
ihre Studien und Automobile zur Schau.
4 AC Mülheim-Kärlich

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Ein besonderer Dank gilt den Organisatoren,
den großzügigen Sponsoren
und den vielen Helfern, die zum Gelingen
des 7. Old- und Youngtimertreffens
beitragen und mit viel Engagement
diese erstklassige Veranstaltung
ermöglichen.
Ich wünsche allen Gästen aus Nah und
Fern einen interessanten und vergnüglichen
Tag. Nutzen Sie die Veranstaltung,
um das Rad der Zeit gedanklich
für ein paar schöne Stunden zurück
zu drehen. Allen Teilnehmerinnen und
Teilnehmern der touristischen Ausfahrt
wünsche ich allzeit gute Fahrt.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Przybylla
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AC Mülheim-Kärlich
5

Vorwort
Die Stadt Mülheim-Kärlich freut sich auf das 7. Oldtimertreffen des
Automobilclubs Mülheim-Kärlich am Sonntag, dem 02. Juni 2019.
In diesem Jahr ist die Veranstaltung und die Ausflugsfahrt mit dem
50. Firmenjubiläum der Firma Zender verknüpft, der wir herzlich zu
ihrem Firmenjubiläum gratulieren. Allen Gästen und Teilnehmern rufe ich ein
herzliches Willkommen in Mülheim-Kärlich zu. Ich hoffe, Sie hatten eine gute
Anreise und werden den Tag in Mülheim-Kärlich in guter Erinnerung behalten.
Wir danken der Firma Dommermuth, dass sie ihr Firmengelände für die Veranstaltung
zur Verfügung stellt.
Immer wieder ist es ein großes Vergnügen alte, gut erhaltene oder restaurierte
einfach schöne Fahrzeuge aus vergangenen Zeiten sehen zu dürfen oder fahren
zu sehen. Wir sind dem AC Mülheim-Kärlich, den Organisatoren um den 1. Vorsitzenden
des AC Mülheim-Kärlich, Rolf Schmitz und seinem Stellvertreter Horst
Dähler, dankbar, dass solche Veranstaltungen regelmäßig in Mülheim-Kärlich
stattfinden.
Dem AC Mülheim-Kärlich wünsche ich für diese Veranstaltung schönes Wetter,
den Gästen und Teilnehmern unvergessliche Eindrücke, den Fahrern eine unfallfreie
und eindrucksvolle touristische Ausfahrt und große Freude im Kreis von
gleichgesinnten Oldtimerfans.
Uli KLöckner
Stadtbürgermeister
6 AC Mülheim-Kärlich

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AC Mülheim-Kärlich
7

Chronik
Der AC Mülheim-Kärlich
Die frühen 1970er Jahre und wie alles begann
1971 gründeten sieben motorsportbegeisterte
junge Männer den Automobilclub
in der Tankstelle von Wolfgang
Baulig. Unter den Gründungsmitgliedern
waren seinerzeit Willi Hommer –
als erster Vorsitzender –, Jürgen Rönz,
Rudi Dötsch und Erich Kalter. Schnell
fand sich mit dem Hotel/Restaurant
Grüters ein Vereinslokal und der Aufnahme
weiterer Mitglieder zur Anmeldung
ins Vereinsregister stand nichts
mehr im Wege.
In dieser Zeit organisierten die Mitglieder
Jürgen Rönz und Silvan Ölke, die
selbst begeisterte Rallye-Fahrer waren,
für den Verein die Rheinland-Rallye und
weitere Veranstaltungen dieser Art.
In Rudi Dötsch hatte der Club einen
Rennfahrer, der den Verein in der Formel V
und später in der Formel 3, der Deutschen
Meisterschaft und der Europameisterschaft
erfolgreich vertrat. Noch
heute ist er Formel 3-Rekordhalter auf
der Nordschleife des Nürburgring.
Rudolf Dötsch im KWS-March-Toyota auf dem
Nürburgring im Schwalbenschwanz (1976).
Den Wertungslauf für die ONS-Meisterschaft
der Formel 3 gewann Rudolf Dötsch damals.
IN DEN 80 JAHREN LAG DER
FOKUS AUF DER JUGENDAR-
BEIT UND DEM KART-SPORT
Weiter engagierte man sich in der
Jugendarbeit für Verkehrserziehung
und Kart-Jugend-Slalom. Dabei unterstützten
die erfahrenen Trainer die
Kinder und Jugendlichen von der ersten
Erfahrung am Lenkrad bis hin zu
späteren erfolgreichen Teilnahmen
an der Deutschen Meisterschaft.
8 AC Mülheim-Kärlich

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AC Mülheim-Kärlich
9

Chronik
Teilnahme am Rennen des
ASC Rübenach 1995 bei
der Firma Zender
Ende der achtziger Jahre ging aus den
Kart-Sport-Aktivitäten des Clubs der
überregional bekannte Profirennfahrer
Lukas Luhr hervor.
verzeichnen. Einige Mitglieder nahmen
in dieser Zeit zudem regelmäßig
am regionalen Rallye-Sport teil.
2000ER JAHRE – AUSRICH-
TUNG DER ADAC RHEIN-
LAND CLASSIC
1999 - Lucas Luhr bekommt einen Platz im
Cockpit im Werks Porsche. Damals noch Azubi
zum Groß- und Außenhandelskaufnann bei
AKS Dommermuth.
Anfang der 2000er Jahre nahmen die
Vereinsaktivitäten wieder deutlich zu, als
der AC mehrere Jahre hintereinander die
ADAC Rheinland Classic durchführte. Im
Angebot waren Schnupper- und Einsteigerkurse
für Kart-Slalom und Auto-Slalom,
Motorrad-Trial sowie die Meisterschaften
im ADAC Kart- und Auto-Slalom.
EUROCUP-SIEGE IM KART-
SPORT IN DEN 90ER JAHREN
Das Vereinsleben trat in den 90ern
zwar etwas in den Hintergrund, doch
im Kart-Sport konnten Vereinsmitglieder
seinerzeit diverse Eurocup-Siege
10 AC Mülheim-Kärlich

Partner
Durch seine Mitglieder war der Verein
außerdem an Rundstreckenrennen auf
dem Nürburgring und in der Youngtimer
Trophy aktiv beteiligt: Peter Künster
bestritt mit seinem Ford Escort Langstreckenrennen
und das Team Andreas
Linden und Rolf Schmitz startete
mit seinem VW Polo in der Youngtimer
Serie und bei den 24h-Classics.
Umzüge - nah und fern
Büro- und Firmenumzüge
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Lagerung
Klaviertransporte
Zur gleichen Zeit nahm Falk Künster an
Kart-Rennen und später an der Formel
Ford 1600 teil. Anschließend wechselte
er in die historische Formel 3 mit einem
GRD 374 (Bj. 1974 und Toyota-Motor).
Einer der Höhepunkte seiner sportlichen
Aktivitäten war die Teilnahme am historischen
Formel 3-Rennen in Monaco.
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AC Mülheim-Kärlich
11

Chronik
ERWEITERUNG UM OLD-
UND YOUNGTIMER-SPARTE
IN DEN 2010ER JAHREN
Im Jahr 2013 wurde der Verein um die
Sparte Young- und Oldtimer erweitert:
Die Mitglieder Horst Dähler,
Armin Knöll und Rolf Schmitz zollten
der wachsenden Beliebtheit von Oldtimern
Tribut und nahmen Aktivitäten
rund um die schönen alten Gefährte
in das Vereinsleben auf. Heute veranstaltet
der Club sein jährliches Oldtimertreffen
unter großem öffentlichem
Interesse.
dem VW Polo in der Bergmeisterschaft
unterwegs und unser Mitglied
Gerd Ebert nimmt an der Gleichmäßigkeitsprüfung
auf dem Nürburgring
teil.
Aktuell ist die Zahl der aktiven Teilnehmer
an Rennsportveranstaltungen
wieder angestiegen: Unsere
Vertreter im historischen Rennsport
sind Dennis Rönz, Toni Münch und
Falk Künster. Das Vater-Sohn-Duo
Andreas und Tim Linden sind mit Gerd Ebert mit seinen Porsche 924
12 AC Mülheim-Kärlich

Chronik
Beim Saisonauftakt der GLP auf der Nordschleife
am 21. März 2015 konnte Tim Linden
vom AC Mülheim-Kärlich zusammen mit Daniel
Schimpf aus Erftstadt einen hervorragenden
13. Platz von 126 Teilnehmern herausfahren.
Michael Theilig beim Automobilslalom des
MTC Esch. Auf vom ADAC gestellten Autos
(Dacia Logan Cup) konnte sich Michael bis auf
den 5. Platz von 28 gestarteten Teilnehmern
vorfahren.
Falk Künster startete auch in
diesem Jahr bei der Bosch
Hockenheim Historic in der
Klasse HRA (Historic Racecar
Association) und belegte mit
seinem Toyota GRD F373 den
3. Platz im 1. Lauf.
AC Mülheim-Kärlich
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Young- und Oldtimer, Motor-/Rennsport,
aktuelle PKW, Nutzfahrzeuge,
Bau-/Landmaschinen, Industrie, Bahn
und Schiffe an.
Tankbau und Instandsetzung
Neu - und Umbau, Instandsetzung
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Unser umfangreiches Programm wird
durch Sonderanfertigungen, Reparaturschweißungen
und Strahlarbeiten ergänzt.
Wir entrosten Ihren Tank, sandstrahlen
und versiegeln diesen mit einer
Spezialbeschichtung. So ist dieser vor
Rost geschützt.
Der Neubau und die Instandsetzung
von Motorrad-, PKW- und LKW-Tanks
gehört ebenfalls zu unserem Leistungsspektrum.
Kurz – wir restaurieren und
rekonstruieren alle Tanks aus Stahlblech,
welche innenkorrodiert sind.
Schweißen
Wir schweißen Aluminium, Stahl und Edelstahl.
Sämtliche Schweißarbeiten werden
in unserem Hause mit den üblichen Verfahren
(MAG und WIG) durchgeführt.
14 AC Mülheim-Kärlich

AKS Dommermuth
Klimaservice
Klimawartung, Klima-Ersatzteile
und Klima-Service
Eine Vielzahl an Fahrzeugen sind in
der heutigen Zeit mit einer Klimaanlage
ausgestattet. Damit steigt auch
der Bedarf an Serviceleistungen und
Ersatzteilen.
Ob Old-/Youngtimer oder modernste
Fahrzeuge, in unserer etablierten Werkstatt
bekommen wir jede Klimaanlage
wieder auf die „richtige“ Temperatur.
Das Know-How, die Technologie und
die Erfahrung machen AKS Dommermuth
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AC Mülheim-Kärlich
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KÜHLER- UND KLIMASERVICE
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P
P
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4
16 AC Mülheim-Kärlich

1. AKS Dommermuth
- Meldung Ausfahrt
- Bonverkauf
- Kaffee und Kuchen
- Toiletten
2. Parkplatz Teilnehmer Ausfahrt
3. Zender-Treff
- Ausstellungshalle (bei schlechtem Wetter)
4. Parkplatz Zender Fahrzeuge
5. Forum Zender
P
P
Parkfläche Old- & Youngtimer
Parkfläche Besucher
5
AC Mülheim-Kärlich
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Jubiläum
40 Jahre Automobilclub Mülheim-Kärlich
Am 19. Juni 2011 feierte
der Automobilclub Mülheim-Kärlich
im Rahmen
einer Automobilausstellung
sein 40-jähriges Vereinsjubiläum. Auf
dem Außengelände der Philipp-Heift-
Halle und im Foyer gab es viele Rennautos
zu bewundern, unter anderem
einen aktuellen Formel 3 des Teams
Rössler sowie aktuelle Rallyeautos und
Tourenwagen. Bei den Young- und
Oldtimern fand man viele beachtenswerte
Exponate von einem bildschönen
Fiat Abarth, Baujahr 1968, über
einen Ferrari 308 bis hin zum VW Käfer,
Baujahr 1961. Im Eingangsbereich
wurden Rennkarts gezeigt, und bei
den Motorrädern standen eine NSU
Max, eine NSU Quickly, ein NSU-Gespann,
Baujahr 1941, mit Steib-Seitenwagen
usw.
Für das leibliche Wohl war bestens
gesorgt, und so ließ es sich entspannt
dem doch reichlichen Andrang von
18 AC Mülheim-Kärlich

Jubiläum
Besuchern am Nachmittag entgegensehen.
An diesem Tag konnte der Club
auch mit Jürgen Rönz und Rudi Dötsch
noch zwei der Gründungsmitglieder
begrüßen.
Zum Ausklang wurden bei einer Tombola
Gutscheine von Hotel Grüters,
Gasthaus zur Sonne sowie der Firmen
Richard Dötsch und Dommermuth,
Metzgerei Koch und Bäckerei Wehrend
verlost. Der Hauptgewinn war
eine Mitfahrt im Rennauto über die
Nordschleife.
Alle am Gelingen der Jubiläumsfeier
Beteiligten freuten sich über die zahlreich
erschienenen Besucher und möchten
sich bei all denen, die ihre Schmuckstücke
zur Verfügung stellten, sowie bei
den Sponsoren recht herzlich bedanken.
Nach dem guten Zuspruch stehen im
Club Überlegungen an, die Ausstellung
zur festen Veranstaltung zu machen
und evtl. alle zwei Jahre durchzuführen.
Dirk Peiter
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AC Mülheim-Kärlich
19

Oldtimertreffen
Der AC Mülheim-Kärlich und die
Entwicklung des Oldtimertreffens
2012
wurden der AC Mülheim-Kärlich
gefragt,
ob er am Stadtfest im Stadtteil Kärlich
teilnehmen möchte, und zwar sollten
Oldtimer aus der Stadt Mülheim-Kärlich
einen Corso veranstalten.
Der Event fand so viel Anklang, dass
sich der AC Mülheim-Kärlich entschloss,
2013 eine eigene Oldtimerausstellung
mit touristischer Ausfahrt
ins Leben zu rufen.
Die ersten Oldtimertreffen
fanden auf
dem Parkplatz der
Rheinlandhalle statt.
Anfangs war die Zahl
der Teilnehmer recht
überschaubar, aber
es steigerte sich von
Jahr zu Jahr.
Im Jahre 2016 stand die Parkfläche vor
der Rheinlandhalle nicht mehr zu Verfügung.
Grund hierfür war der Neubau
der Grundschule. Die Fläche wurde
für Schulcontainer benötigt. Rüdiger
Dommermuth bot das Gelände von
AKS Dommermuth für die Veranstaltung
an. Die Veranstaltung im Mülheim-Kärlicher
Industriegebiet wurde
von Teilnehmer und Publikum gut
angenommen.
20 AC Mülheim-Kärlich

Im vergangenen Jahr 2018 wussten die
Macher des AC Mülheim-Kärlich und
Rüdiger und Tobias Dommermuth:
Das Oldtimertreffen ist in der
ganzen Region angekommen.
Mehr als 200 Oldtimerfreunde stellten
ihre Fahrzeuge aus! Ein Rekordergebnis,
mit dem niemand in den kühnsten
Träumen gerechnet hätte.
In diesem Jahr ist die Firma Zender in
das Treffen integriert. Sie feiert ihr 50.
Firmenjubiläum.
Wir hoffen wieder auf guten Zuspruch
und haben schon gutes Wetter bestellt.
Horst Dähler
2. Vorsitzender
AC Mülheim-Kärlich
AC Mülheim-Kärlich
21

Zender
50 Jahre
Aus einer Leidenschaft wurde eine Erfolgsgeschichte
In den sechziger Jahren waren
die Details, die Autos veränderten
zumeist mit der Welt des Motorsports
verbunden: Sportsitze, Spoiler und
Kotflügelverbreiterungen. Am Ende des
Jahrzehnts verwandelte Hans-Albert
Zender seine große Leidenschaft für
den Motorsport in etwas Großartiges
für alle Liebhaber von Sportwagen.
In Mülheim-Kärlich entwickelte und
produzierte man fortan Front- und
Heckspoiler, Seitenschweller, Zubehörteile
für den Innenraum sowie Felgen.
Das erste Komplett-Tuning-Programm
für außen und innen aus dem Hause
Zender gab es z.B. für den VW Golf
GTI ab 1977, Komplettfahrzeuge
ab 1979.
Entwicklung war die Produktion von
aerodynamischen Karosserieteilen aus
PUR-RIM und ABS-Materialien möglich,
die von allerhöchster Qualität zeugten.
„Unsere Entwicklungs- und Produktionsprozesse
fanden weltweite Anerkennung“,
so Hans-Albert Zender. Am
Standort Mülheim-Kärlich entstand
eine moderne Fabrikanlage welche auf
die Lackierung und Kunststoffherstellung
spezialisiert war.
Ab 1974 zählten die Ford Werke AG
und die Volkswagen AG zu den Kunden.
Dank neuster Technologien in der
Zender wuchs im Laufe der Jahre und
verfeinerte die Produktion von Auto-Zubehör.
1977 erstreckte sich das Vertriebsnetz
weltweit in mehr als 40 Länder.
Eine Marke, die für Qualität und
Einfallsreichtum stand und heute noch
steht. Dies spiegelte sich in diversen
Prototypen, in futuristischem Design
und innovativer Technik wieder.
22 AC Mülheim-Kärlich

Zender
Im Jahre 1980 wurde Zender Teil der
Welt der Autohäuser. Bereits drei
Jahre später entstand die Firma Zender
Exklusiv-Auto, in deren Showroom
Traumwagen wie Ferrari und Maserati
ihren Platz fanden.
Zur IAA 1983 erfüllte sich Albert
Zender einen Traum. Den „Zender
Vision 1“. Der Name kündigte dabei
schon an, dass noch einiges folgen
sollte, denn der Erfolg überrascht alle
Beteiligten. Weitere Studien folgten.
Fortan präsentierte Zender alle
zwei Jahre auf der Frankfurter IAA
neue Prototypen, die regelmäßig für
enormes Aussehen sorgten.
Die „Vision 3“ zierte sogar das offizielle
Plakat der International Motor Show
von Australien in Sydney 1988.
1989 präsentierte Zender den „Fact 4“,
der praktisch komplett aus Kohlenfaserstoff
gebaut wurde, damals noch
ein höchst exotischer Werkstoff, dessen
Verarbeitung längst noch kein Allgemeingut
war.
AC Mülheim-Kärlich
23

Zender
Albert Zender schuf damit den ersten
straßenzugelassenen Sportwagen mit
diesem Feature. Es folgten noch weitere
Studien, bis mit der Präsentation
des „Straight 8“ im Jahr 2001 die Ära
des Prototypenbaus zu Ende ging.
1987 wurde die Zender Industrieprodukte
GmbH gegründet, welche in
der Lage war, die steigenden Anforderungen
großer Automobilhersteller
zu erfüllen. Diese waren immer auf
der Suche nach Details, welche sie
von Mitanbietern unterscheiden sollten.
Und diese fanden sie bei Zender.
Die Firma Zender wuchs über
die Jahre immer weiter. Ansporn,
Fantasie sowie Zuverlässigkeit spielten
dabei eine herausragende Rolle.
Im Oktober 2005 verschmolzen dann
einige Zender Betriebe in die neue
Zen Tec Automotive GmbH.
1998 entstand Zender Italia Srl, eine
wichtige Anlaufstelle für Zender-Kunden.
Zender Italia beschäftigt sich mit
der Projektierung und Entwicklung von
Komponenten aus diversen Werkstoffen
und mit deren Herstellung und Lieferung
an die Automobilindustrie.
2002 dann ein Schicksalsschlag. Gegen
fünf Uhr morgens brach ein Feuer im
Gebäudetrakt von Zender in Mülheim-Kärlich
aus. Der Brand erfasste
auch die Ausstellungsfläche für Ferraris
und Maserati. Personen wurden zum
Glück nicht verletzt, jedoch wurde eine
Reihe von Fahrzeugen komplett zerstört
oder schwer beschädigt.
24 AC Mülheim-Kärlich

Zender
Foto Thomas Frey, RZ 11.05.2002
Die Firma Zender hat am 01. September
2008 den Geschäftsbereich Tuning eingestellt,
doch ihre Tuning-Kreationen
leben weiter. Und sei es nur auf Bildern
und in Köpfen. Zahlreiche Fans pflegen
heute noch ihre Zenderfahrzeuge.
Zender Vision 3
1981, VW Scirocco Z40 Turbo 1987, BMW M3
AC Mülheim-Kärlich
25

Ausfahrt
Touristische Ausfahrt
Veranstalter: AC Mülheim-Kärlich
Datum: 02. Juni 2018
Streckenlänge: ca. 70 km
Start/Ziel:
AKS Dommermuth (Gewerbepark)
Auf dem Hahnenberg 14 - 56218 Mülheim-Kärlich
Abfahrt: 11:00 Uhr / voraussichtliche Ankunftszeit: 13:00 Uhr
Streckenführung
Mülheim-Kärlich - Bassenheim - Ochtendung - Kruft - Trimbs - Polch -
Münstermaifeld - Hatzenport - Lehmen - Kobern-Gondorf - Winningen -
Ochtendung - Bassenheim - Mülheim-Kärlich.
Die Teilnahme an der touristischen Ausfahrt des Automobilclub Mülheim-Kärlich
erfolgt in eigener Verantwortung.
01
Streckenabschnitt: Mülheim-Kärlich - Bassenheim
Bassenheim
Start/Ziel
• Ende der Straße rechts in die Florinstr.
• Nächste Straße rechts in die Gebr.-
Pauken-Str.
• An Baufirma Jost links
• Rechts Richtung Bonn
• Links Richtung Winningen, Kreisel
geradeaus
• Rechts Richtung Bassenheim/Ortsmitte
• An der Ampel links nach Bassenheim
• In Bassenheim rechts Richtung
Mayen
26 AC Mülheim-Kärlich

Ausfahrt
02
Streckenabschnitt: Bassenheim - Ochtendung - Kruft
Kruft
Bassenheim
Ochtendung
• In Ochtendung an der Volksbank rechts Richtung Fressenhöfe
• Hinter dem Friedhof links nach Kruft/Fressenhöfe
AC Mülheim-Kärlich
27

Ausfahrt
03
Kruft - Thür - Trimbs - Polch
Kruft
• In Kruft der Vorfahrtstraße folgen
• An der Umgehungsstraße links
Richtung Mayen
• In Thür links abbiegen nach Polch,
Welling
• Im Kreisel 2. Ausfahrt nach Polch
Thür
Trimbs
Polch
28 AC Mülheim-Kärlich

Ausfahrt
04
Polch - Münstermaifeld
Wir sorgen für die Sicherheit
von Personen und Objekten
Polch
Gappenach
Münstermaifeld
• im 1. Kreisverkehr die 2. Ausfahrt
• 2. Kreisverkehr die 3. Ausfahrt
• Hinter ED Tankstelle links auf die
Umgehung
• links Richtung Koblenz abbiegen
• Kreisverkehr 2. Ausfahrt nach
Münstermaifeld
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AC Mülheim-Kärlich
29

Ausfahrt
04
Münstermaifeld - Hatzenport
Münstermaifeld
Hatzenport
• In Münstermailfeld links und gleich
wieder rechts nach Hatzenport
abbiegen
• Im Ortsteil Metternich an der
Bushaltestelle links ins Schrumpftal*
„rot markierte Strecke“ abbiegen
(weißes Schild)
• Alternativ: in Metternich der Hauptroute
nach Hatzenport folgen.
*Achtung: Enge Straße, bitte auf Radfahrer,
Wanderer und Gegenverkehr achten
05
Hatzenport - Winningen
• In Hatzenport links Richtung Koblenz
Lehmen
Kattenes
Kobern-
Gondorf
Winningen
Hatzenport
Lehmen
30 AC Mülheim-Kärlich

Ausfahrt
06
Winningen - Bassenheim - Mülheim-Kärlich
Start/Ziel
• In Bassenheim rechts nach Mülheim-
Kärlich abbiegen
• In Mülheim am Rathaus/Sparkasse
rechts in die Kappelenstraße
• Links in die Bahnhofstr. Abbiegen
• An der Umgehungsstr. rechts, dann die
2. Str. links abbiegen, Am Kreisel rechts
zum Ziel: AKS Dommermuth
Auf dem Hahnenberg 14
Bassenheim
Winningen
• In Winningen links Richtung A61
• Hinter dem Flugplatz links abbiegen
Richtung Polch
• An L 52 links abbiegen nach
Bassenheim
• Rechts abbiegen Industriepark A61
• Links abbiegen Richtung Mayen
Impressum
Herausgeber:
AC Mülheim-Kärlich
1. Vors. Rolf Schmitz
www.ac-mülheim.de
Redaktion: Dirk Peiter
Layout/Gestaltung:
pdesign-media, Dirk Peiter,
Ringstraße 14, 56218 Mülheim-Kärlich
Fotos: AC Mülheim-Kärlich, Dirk
Peiter, Albert Zender, Thomas Frey,
Lothar Spurzem, AKS Dommermuth
Druck: Wir machen Druck
Auflage: 500 Hefte
Die Auslage ist kostenlos. Nachdruck,
auszugsweise Nachdrucke oder sonstige
Nutzung und Verbreitung von
Fotos und Berichten aus dem Inhalt
nur mit vorheriger Genehmigung des
AC Mülheim-Kärlich. Die Urheberrechte
der vom Herausgeber entworfenen
Anzeigen liegen bei pdesign-media.
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