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000 Programmheft Mai Pokal 2019

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Hans-Georg Anscheidt –<br />

der dreifache Weltmeister aus Deutschland<br />

Hans-Georg Anscheidt 13<br />

Als eines der ersten Unternehmen erkannten die<br />

Kreidler Werke den Werbewert dieser 50-cm³-<br />

Rennen. Die Kornwestheimer engagierten sich<br />

werksseitig mit einigen Fahrern in dieser Klasse.<br />

Während im Auftaktjahr noch Rudolf Kunz Jahresbester<br />

wurde, war es anschließend Hans-Georg<br />

Anscheidt, der dieser Klasse den Stempel aufdrückte.<br />

Bereits 1960 gewann er den nationalen<br />

Titel und, nachdem die 50er-Klasse den Status<br />

einer Europameisterschaft vom Motorsportverband<br />

FIM verliehen bekam, wurde zum besten Fahrer<br />

des Kontinents gekürt. Bereits 1962 wurde gar um<br />

Weltmeisterschaftspunkte gefahren.<br />

Da aber verpassten die Kreidler-Techniker den<br />

Anschluss an die Weltspitze, die japanischen<br />

Werke von Suzuki und Honda diktierten die Sieger.<br />

So war es ein anderer deutscher Fahrer, der 1962<br />

erster Weltmeister der Schnapsglasklasse, wie sie<br />

wegen der kleinen Kolben bezeichnet wurde. Ernst<br />

Degner, geflüchtet aus dem anderen Teil Deutschlands,<br />

fuhr auf Suzuki den ersten Weltmeistertitel<br />

der 50-cm³-Geschichte ein.<br />

Für Hans-Georg Anscheidt sollte 1966 die<br />

große Zeit kommen. Der Deutsche war nach dem<br />

werksseitigen Rückzug der Kreidler Werke zu Suzuki<br />

gewechselt. Auf der als technisches Meisterstück<br />

bezeichnet Zweizylinder-Suzuki gewann er von<br />

1966 bis 1968 den Weltmeistertitel. Auf diesem<br />

Höhepunkt seiner Rennfahrerkarriere beendete er<br />

seine sportliche Laufbahn. Bereits ein Jahr zuvor<br />

hatte das japanische Werk den vorübergehenden<br />

Rückzug aus dem Motorrad-Rennsport verkündet.<br />

Wolfgang Reinhard mit Hans-Georg Anscheidt<br />

Was einst in Hockenheim begann, daran erinnert<br />

das Revival des <strong>Mai</strong> <strong>Pokal</strong> Rennen in Hockenheim<br />

mit einer Ausstellung der damaligen Maschinen, Präsentationsrunden, Markentreffen und ehemaligen Fahrern. Ganz besonders<br />

aber freuen sich die Organisatoren darauf, dass mit Hans-Georg Anscheidt ein Zeitzeuge dieser Klasse in<br />

Hockenheim vom 30. <strong>Mai</strong> bis 2. Juni mit dabei sein wird. Stolz ist man beim BMC Hockenheim, dass sich der Club zu<br />

Recht als Vater dieser Klasse bezeichnen darf.<br />

50 Jahre zurück: Hans-Georg Anscheidt<br />

auf seiner Grand-Prix Kreidler<br />

Aktueller Besuch bei der Moped-Garage:<br />

Hans-Georg Anscheidt und Superbiker Jan Bühn

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