Point S-Station Addicks & Kreye Reifenhandel Wagenfeld zur ...
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<strong>Reifenhandel</strong> <strong>Wagenfeld</strong><br />
<strong>Point</strong> S-<strong>Station</strong><br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
<strong>zur</strong> Lage der Nation<br />
Ausgabe 2 April 2010
Impressum<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
Container Service<br />
GmbH<br />
Bremen<br />
Tally-Union<br />
GmbH & Co.<br />
Bremerhaven / Bremen<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
Holding GmbH<br />
Bremen<br />
*<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
Container Service<br />
GmbH & Co.<br />
Bremerhaven<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
Container Logistik<br />
GmbH & Co.<br />
Bremerhaven /<br />
Bremen / Hamburg<br />
Wilhelm Müller<br />
GmbH & Co.<br />
Bremerhaven / Bremen<br />
Herausgeber: <strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Holding GmbH, Windhukstr. 20 - 26, 28237 Bremen<br />
Verantwortlich für den Inhalt: Rüdiger Rempe, Geschäftsführer <strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Holding GmbH<br />
Auflage: 2.000 verteilte Exemplare<br />
Erscheinungsweise: Vierteljährlich kostenlos<br />
Erstellung, Gestaltung und Druck: ARTline, Stedinger Str. 106, 27753 Delmenhorst, Tel. 04221 - 98 11 78-0,<br />
E-Mail: info@artline-marketing.de<br />
*<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Beteiligung<br />
Editorial<br />
Liebe Kunden,<br />
Lieferanten, Mitarbeiter<br />
und Freunde der<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong>-Gruppe,<br />
der Frühling ist da, die Sonne lacht - zumindest<br />
ab und zu - und die Konjunktur scheint<br />
auch wieder Fahrt aufzunehmen.<br />
Wir stellen fest: es ist wieder Belebung im<br />
Markt, die Schiffe sind voll - wenn auch teilweise<br />
gesteuert durch Kapazitätsverknappung<br />
der Reedereien -, auf der Strasse werden wieder<br />
mehr Container befördert und das Ganze<br />
führt auch dazu, dass in den Terminals und<br />
Depots wieder frischer Wind weht.<br />
Lassen Sie uns gemeinsam Lehren aus der<br />
Krise ziehen und die Daumen drücken, dass<br />
der Markt sich weiter in die richtige Richtung<br />
bewegt.<br />
All‘ die, die vor der kritischen Zeit vernünftig<br />
gewirtschaftet haben und in der Krisenphase<br />
eine Geschäftspolitik der ruhigen Hand verfolgt<br />
haben, profitieren heute sicherlich davon.<br />
Ich hoffe, Sie gehören dazu.<br />
Die Bundesliga-Saison neigt sich dem<br />
Ende entgegen und zum Zeitpunkt des Diktates<br />
stand noch nicht fest, ob der FC Bayern<br />
Deutscher Meister, Pokalsieger und evtl. auch<br />
Championsleage-Sieger geworden ist. Wir,<br />
aus Bremer Sicht, haben zumindest etwas gegen<br />
einen Pokalsieger FC Bayern München.<br />
Im Jahr 2010 findet wieder einmal ein Highlight<br />
im Weltfussball statt, nämlich die Weltmeisterschaft<br />
in Südafrika.<br />
Um Ihnen Ihre Terminplanung und den Überblick<br />
über den Verlauf der WM zu erleichtern,<br />
haben wir für Sie den A&K-WM-Planer erstellt.<br />
Wir wünschen Ihnen eine schöne WM-<br />
Zeit und natürlich nicht nur die, sondern ein<br />
grundsätzlich angenehmeres Jahr als wir es<br />
mit 2009 hinter uns gebracht haben.<br />
Ihr<br />
Rüdiger Rempe<br />
Geschäftsführer<br />
Inhalt<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
<strong>zur</strong> Lage der Nation S. 4 - 5<br />
„Helle“ Köpfe berichten<br />
Unternehmensdarstellung<br />
<strong>Reifenhandel</strong> <strong>Wagenfeld</strong> S. 6<br />
Werbung ist alles<br />
Quartalsrückblick S. 7<br />
Wir gratulieren! S. 8<br />
Unsere Jubilare<br />
Kontakte S. 8<br />
3
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
Kurzstatement der A&K-Führungsriege<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container Logistik GmbH & Co. /<br />
Wilhelm Müller GmbH & Co. KG<br />
Thomas<br />
Wöhlken<br />
berichtet:<br />
Nach vorne schauen<br />
Mit Beginn der Krise ging<br />
das Transportvolumen von<br />
Überseecontainern, verbunden<br />
mit einem starken<br />
Rückgang der Frachtraten,<br />
drastisch <strong>zur</strong>ück. Es<br />
mussten Wege und Maßnahmen<br />
konzipiert werden,<br />
um die schwere Zeit<br />
zu überstehen und die<br />
Qualität der Transporte<br />
wie gewohnt auf einem<br />
hohen Level zu halten. Die<br />
4<br />
soziale Verantwortung für<br />
jeden Mitarbeiter hat dabei<br />
einen hohen Stellenwert<br />
eingenommen.<br />
Wir haben keine Mitarbeiter<br />
entlassen, sondern<br />
konnten durch diverse<br />
Maßnahmen und Umstrukturierungen,<br />
sowohl<br />
im kaufmännischen Bereich<br />
als auch beim Fuhrpark<br />
und Fahrpersonal,<br />
Synergieeffekte nutzen<br />
und Kosten reduzieren. Investitionen<br />
in den Fuhrpark<br />
wurden <strong>zur</strong>ückgestellt und<br />
ältere Sattelzugmaschinen<br />
und Chassis verkauft. Die<br />
Möglichkeiten der Kurzarbeit<br />
mussten ebenso sukzessive<br />
genutzt werden.<br />
Die Kosteneinsparungen<br />
und Rückstellungen der<br />
Investitionen sowie der<br />
Frachtratenverfall haben<br />
jedoch im gesamten<br />
Transportsektor zum Rückgang<br />
von Transportkapazitäten<br />
geführt. Der Spruch<br />
„viel Arbeit, wenig Geld“<br />
beschreibt die derzeitige<br />
Situation sehr treffend. Die<br />
zu transportierenden Volumen<br />
steigen; die Transportkapazitäten<br />
auf dem<br />
Verkehrsweg „Straße“ sind<br />
<strong>zur</strong>ückgegangen. Erfreulicherweise<br />
konnten wir<br />
die Kurzarbeit in diesem<br />
Jahr abmelden und sogar<br />
erste Neueinstellungen<br />
beim Fahrpersonal durchführen.<br />
Die Zusammenarbeit<br />
mit Subunternehmern<br />
wird ebenfalls ausgebaut,<br />
doch um langfristig wieder<br />
wirtschaftlich zu arbeiten<br />
und die erforderlichen<br />
Transportmöglichkeiten<br />
vorzuhalten, müssen die<br />
Frachtraten vom heutigen<br />
Stand wieder auf ein wirt-<br />
schaftlich vertretbares<br />
Niveau steigen. Insbesondere<br />
die Entwicklung<br />
des Dieselpreises bereitet<br />
derzeit einige Kopfschmerzen.<br />
Da Zuverlässigkeit und<br />
Termintreue in unserem<br />
Unternehmen weiterhin<br />
groß geschrieben werden<br />
und wir für unsere Auftraggeber<br />
ein verlässlicher<br />
Partner bleiben wollen, ist<br />
es unser Ziel die Transportkapazitäten<br />
auszuweiten<br />
und in den Fuhrpark und<br />
unser Personal zu investieren.<br />
Die gestiegene Nachfrage<br />
nach Transporten,<br />
die Wirtschaftsprognosen<br />
und die momentane Auftragslage<br />
lassen uns optimistisch<br />
nach vorne blicken.<br />
Wir sind uns sicher,<br />
dass die Transport-Qualität<br />
wieder in den Vordergrund<br />
rückt und wir nach den<br />
stürmischen Zeiten der vergangenen<br />
Monate wieder<br />
in „ruhiges Fahrwasser“ gelangen.<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container Service<br />
GmbH & Co. KG, Bremerhaven<br />
a) Container Depot, M&R und Terminal<br />
Manfred<br />
Gries<br />
berichtet:<br />
Die Volumen haben sich<br />
in der Vergangenheit nicht<br />
vermindert, eher in die andere<br />
Richtung entwickelt.<br />
Die durchgeführte Platzerweiterung<br />
war die richtige<br />
Entscheidung, es bietet mehr<br />
Möglichkeiten spezielle Kundenanforderungen<br />
zu erfüllen<br />
und das Depot wegen Platzmangel<br />
zu schließen, gehört<br />
der Vergangenheit an.<br />
Momentan gibt es Gespräche<br />
mit NTB zusätzliche<br />
Repaflächen im CT<br />
langfristig anzumieten und<br />
zusätzliche Anschlüsse für<br />
PTI zu installieren.<br />
Die Reeder lassen das<br />
Equipment länger im Ser-<br />
b) Cargo Center<br />
Erwin<br />
Pollak<br />
berichtet:<br />
Unsere Geschäftssituation<br />
ist durch Kontinuität und<br />
Stabilität gekennzeichnet.<br />
Die Umschlagsvolumen<br />
steigen in allen Bereichen.<br />
A&K Autoterminal präsentiert<br />
seine neue PKW-<br />
Verladeeinrichtung <strong>zur</strong><br />
vice, das bedeutet mehr<br />
Reparaturen. Kostenreduzierung<br />
durch Wechsel<br />
der Reparaturfirmen für<br />
die Großgeräte.<br />
Wir sind dabei neue Geschäftsfelder<br />
zu erschließen<br />
und versprechen uns vom<br />
Flexi Tank Geschäft sehr<br />
viel, da hier zukünftig hohe<br />
Volumensteigerungen zu<br />
erwarten sind. Wir sind in<br />
dem Prozess ein Handbuch<br />
zu erstellen, das die<br />
Themen : Arbeitssicherheit,<br />
Schutz der Gesundheit,<br />
Sicherheitsmanagement<br />
und Umweltschutz behandelt.<br />
Beim Arbeitsschutz wird<br />
eine der Zielsetzungen: Reduzierung<br />
der meldepflichtigen<br />
Arbeitsunfälle auf Null<br />
sein. Ein weiteres Ziel ist es,<br />
eine Umgebung für unsere<br />
Mitarbeiter zu schaffen,<br />
worin die Erhaltung der Arbeitskraft<br />
einen hohen Stellenwert<br />
hat.<br />
schonenden Verladung<br />
nicht fahrbereiter Importfahrzeuge.<br />
Im Zuge unserer AEO-Zertifizierung<br />
werden wir in Schrankensysteme<br />
investieren, um<br />
a) die Terminalsicherheit zu<br />
gewährleisten und b) um<br />
den unberechtigten Zutritt<br />
Dritter zu unterbinden.<br />
Unsere Depoterweiterung<br />
erweist sich als Glücksfall<br />
für das Cargogeschäft.Die<br />
Equipmentverfügbarkeit<br />
der vorhandenen Reedereidepots<br />
hat sich erhöht.<br />
Tally-Union GmbH & Co. KG, Bremen und Bremerhaven<br />
Sigward<br />
Voß<br />
berichtet:<br />
Ist die Krise wirklich schon<br />
vorbei ??? Bei der Tally Union<br />
kann man diese Frage nicht<br />
einfach nur mit „Ja“ oder<br />
„Nein“ beantworten!!!<br />
Grundsätzlich ist die Situation<br />
im Hafen / Warenum-<br />
Ihr zuverlässiger Partner für:<br />
Containerersatzteile<br />
Containerfarben<br />
KFZ und NKW Ersatzteile<br />
Werkzeuge<br />
Arbeitsschutz<br />
Schweißbedarf<br />
Elektrobedarf<br />
Verpackung<br />
und vieles mehr<br />
Rainer Lantzsch GmbH & Co. KG<br />
Senator-Bömers-Str. 22 • 28197 Bremen<br />
Tel.: (0049)421 - 52 15 3-0 • Fax: (0049)421 - 52 15 3-29<br />
Dradenauer Hauptdeich 1 • 21129 Hamburg<br />
E-Mail: lantzsch@lantzsch.de • Internet: http://www.lantzsch.de<br />
5
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong><br />
schlag deutlich erfreulicher<br />
als im Vorjahr. Der Warenumschlag<br />
hat sich aber nicht<br />
gleichmäßig verbessert. Im<br />
Bereich Pkw´s (unser Hauptgeschäftsfeld)<br />
ist der Export<br />
(BMW- und MB- Fahrzeuge)<br />
stark angestiegen. Die Fahrtgebiete<br />
USA und Asien (besonders<br />
China) haben ihre<br />
Nachfrage nach Luxus-Pkw´s<br />
gegenüber dem Jahr 2009<br />
deutlich erhöht. Dagegen<br />
ist der Import von Pkw´s aus<br />
Japan und Korea deutlich<br />
<strong>zur</strong>ückgegangen (Folge der<br />
Abwrackprämie!!!).<br />
Für die Tally Union ist nach<br />
deutlichen Einschnitten im<br />
Jahr 2009 (5 Monate Kurzarbeit<br />
wegen deutlichem<br />
Arbeitsmangel ) und einem<br />
schwachen Start ins Jahr<br />
6<br />
2010 (Januar und Februar<br />
teilweise Kurzarbeit) seit März<br />
eine sehr gute Arbeitsauslastung.<br />
Wir konnten alle 12<br />
Arbeitsplätze erhalten und<br />
hoffen, dass auch die Nachfrage<br />
in Europa langsam<br />
wieder ansteigt.<br />
In unseren anderen Geschäftsfeldern<br />
(Verladung<br />
von konventioneller Ladung<br />
nach Lybien und Nigeria im<br />
Neustädter Hafen) sind keine<br />
Einbrüche in den letzten 15<br />
Monaten zu verzeichnen.<br />
Ich glaube, dass die Gesamtsituation<br />
langsam erfreulicher<br />
wird und der Tiefpunkt<br />
der Krise durchschritten<br />
ist. Aber ob wir das Volumen<br />
von 2008 jemals wieder erreichen,<br />
bleibt für mich doch<br />
sehr fraglich!!!!<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container Service GmbH, Bremen<br />
a) Ahrensstrasse<br />
Kay<br />
Garrels<br />
berichtet:<br />
Die Auftragsentwicklung<br />
im zweiten Quartal im Bereich<br />
LKW- und Wechselbrückenwartung<br />
und Instandsetzung<br />
ist weiterhin gut.<br />
Wir haben uns durch einen<br />
weiteren Werkstattwagen<br />
verstärkt und können<br />
hiermit einen größeren Radius<br />
abdecken.<br />
Der neue Bereich Reparatur<br />
und Umbau von<br />
Anbaugeräten für Gabelstapler<br />
und Baumaschinen<br />
entwickelt sich ebenfalls<br />
positiv, dort erwarten wir<br />
größere Zuwächse.<br />
Problematisch stellt sich<br />
im Moment das Verkaufscontainergeschäft<br />
dar,<br />
es sind kaum gebrauchte<br />
Container zu kaufen und<br />
daher müssen wir leider oftmals<br />
Anfragen ablehnen.<br />
b) Windhukstrasse<br />
SUDOKU<br />
Frau Maja Mahic aus Bremen war die glückliche<br />
Gewinnerin aus dem Frühjahrs-Sudoku. Wir stellen erneut<br />
2 Karten für ein Spiel unseres SV Werder in der<br />
A&K-Loge <strong>zur</strong> Verfügung. Bitte übermitteln Sie uns Ihre Lösung<br />
bis zum 30.07.2010 an Frau Karff. karff@addicks.de<br />
5<br />
7<br />
2<br />
4<br />
Rüdiger<br />
Rempe<br />
berichtet:<br />
Wir merken deutlich und<br />
leiden unter der Volumenreduzierung<br />
in unserem<br />
Container-Depot in der<br />
Windhukstrasse.<br />
Auch für den Packbereich<br />
im Cargo Center<br />
muss berichtet werden,<br />
dass wir über ausreichend<br />
freie Kapazitäten verfügen,<br />
um neue, weitere<br />
Aufträge für Sie abzufertigen.<br />
Der wasserseitige<br />
4<br />
6 9<br />
8<br />
1<br />
7<br />
5<br />
8<br />
3<br />
8<br />
2<br />
6<br />
Umschlag gewinnt immer<br />
mehr an Bedeutung.<br />
Insgesamt gesehen sind<br />
hier wesentliche Umstrukturierungen<br />
notwendig,<br />
die sicherlich kurzfristig<br />
umgesetzt werden.<br />
So haben wir in 2008<br />
noch über die Möglichkeit<br />
nachgedacht, rund um<br />
die Uhr sprich: 24-Stunden<br />
geöffnet zu haben,<br />
um dem Andrang, speziell<br />
auf der LKW-Seite gerecht<br />
zu werden. Heute denken<br />
wir darüber nach, die Öffnungszeiten<br />
zu verkürzen,<br />
da speziell in den Abendstunden<br />
immer weniger<br />
Firmen von dem Angebot<br />
Gebrauch machen.<br />
4<br />
3<br />
9<br />
7<br />
9<br />
3<br />
4<br />
1<br />
1<br />
3<br />
4<br />
5<br />
„Näher an<br />
unseren Kunden in Bremen“<br />
Die „<strong>Reifenhandel</strong> <strong>Wagenfeld</strong> GmbH“<br />
ist nun auch in Bremen vertreten.<br />
Im Oktober 2009 eröffneten<br />
die Herren Eckart<br />
und Wilfried Hohendahl<br />
in der Bremer Niederlassung<br />
der Firma <strong>Addicks</strong><br />
& <strong>Kreye</strong>, Ahrensstraße<br />
1, einen neuen Standpunkt.<br />
Neben <strong>Wagenfeld</strong>, Lemförde,<br />
Wildeshausen und<br />
Sulingen ist dies die fünfte<br />
Filiale.<br />
„Wir suchen die Nähe<br />
zum Kunden“, erläutert<br />
Wilfried Hohendahl den<br />
Schritt nach Bremen, wo<br />
der „<strong>Reifenhandel</strong>“ <strong>Wagenfeld</strong><br />
seit längerem<br />
mehrere Kunden betreut.<br />
Seit 23 Jahren bietet das<br />
Unternehmen seinen Kunden<br />
Reifen aller Art – neben<br />
LKW-Reifen umfasst<br />
das Sortiment auch PKW-<br />
Reifen, Ackerschlepper-<br />
Reifen sowie Industrie-<br />
Bereifungen.<br />
Eine mobile Presse und<br />
ein Montagewagen er-<br />
So ein LKW hat „Profil“<br />
möglichen es, Umbereifungen<br />
oder Reparaturen<br />
direkt beim<br />
Kunden durchzuführen.<br />
Das bedeutet: Kurze<br />
Standzeiten. „Die Stapler<br />
und LKW`s müssen rollen<br />
und nicht aufgebockt in<br />
der Werkstatt stehen“, so<br />
Wilfried Hohendahl.<br />
Als zertifizierter Fachbetrieb<br />
legt man Wert darauf,<br />
dass alle Mitarbeiter<br />
durch Regelmäßige<br />
Fortbildungen stets auf<br />
neuesten Wissenstand<br />
gehalten werden, und<br />
auch bei Lieferanten<br />
wird ausschließlich auf<br />
qualifizierte Partner <strong>zur</strong>ückgegriffen.<br />
Vor 6 Jahren trat der<br />
„<strong>Reifenhandel</strong> <strong>Wagenfeld</strong>“<br />
dem Einkaufsverbund<br />
„<strong>Point</strong> S“ bei, und<br />
über die mehr als 1000<br />
Partner des Verbunds ist<br />
Facharbeiter bei der Montage<br />
von Treckerreifen<br />
man in der Lage, LKW-<br />
Flotten europaweit zu<br />
bedienen.<br />
Auch die Kombination<br />
LKW – Reparaturwerkstatt<br />
und <strong>Reifenhandel</strong> hat<br />
sich schon nach kurzer<br />
Zeit bewährt. „Alles unter<br />
einem Dach“, lautet die<br />
Devise von „<strong>Addicks</strong> &<br />
Keye und dem „<strong>Reifenhandel</strong><br />
<strong>Wagenfeld</strong>“, die<br />
zusammen auch einen<br />
- 24 Stunden - Pannenservice<br />
betreiben.<br />
Am Standort Bremen<br />
stehen dem Kunden<br />
2 Mitarbeiter unter der<br />
Leitung von Filialleiter<br />
Martin Menke mit dem<br />
kompletten Spektrum<br />
an Dienstleistungen des<br />
„<strong>Reifenhandel</strong> <strong>Wagenfeld</strong>“<br />
<strong>zur</strong> Verfügung.<br />
7
Unsere Jubilare -wir gratulieren!<br />
Zum Erfolg eines Unternehmens tragen<br />
nicht unwesentlich die Mitarbeiter bei.<br />
In sofern spiegeln zufriedene und langjährige<br />
Mitarbeiter in gewisser Weise die<br />
Qualität einer Firma wieder. Aus diesem<br />
Geburtstage<br />
40 Jahre<br />
04.10.2010 - Eckhard Kuchenbecker<br />
16.11.2010 - Konstantin Reimer<br />
50 Jahre<br />
31.07.2010 - Andreas Swiatkowski<br />
27.09.2010 - Ralf Schneider<br />
19.10.2010 - Wilfried Hubert<br />
04.11.2010 - Matthias Kugge<br />
11.12.2010 - Axel Bruns<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Holding GmbH<br />
Windhukstr. 20-26, 28237 Bremen<br />
Tel.: 0421 - 69435-0<br />
Fax: 0421 - 69435-10 + 50<br />
E-Mail: zentrale@addicks.de<br />
nachname@addicks.de<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container<br />
Service GmbH<br />
Windhukstr. 20-26, 28237 Bremen<br />
Tel.: 0421 - 69435-0<br />
Fax: 0421 - 69435-30<br />
Ahrensstrasse 1, 28197 Bremen<br />
Tel.: 0421 - 52290-0<br />
Fax: 0421 - 52290-10<br />
E-Mail: zentrale@addicks.de<br />
nachname@addicks.de<br />
60 Jahre<br />
10.08.2010 - Fredi Schade<br />
Grunde sind wir besonders stolz, dass so<br />
viele Mitarbeiter uns über Jahrzehnte die<br />
Treue halten. Hierfür möchten wir uns bedanken<br />
und freuen uns auf weiterhin gute<br />
Zusammenarbeit.<br />
70 Jahre<br />
23.06.2010 - Rolf Heinsohn<br />
14.09.2010 - Heiko Wöhlken<br />
28.10.2010 - Kurt Bösenberg<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container<br />
Logistik GmbH & Co.<br />
Amerikaring 21, 27580 Bremerhaven<br />
Tel.: 0471 - 98395-0<br />
Fax: 0471 - 98395-49 + 59<br />
Senator-Borttscheller-Str. 1, 28197 Bremen<br />
Tel.: 0421 - 547050<br />
Fax: 0421 - 546420<br />
E-Mail: zentrale@addicks.de<br />
nachname@addicks.de<br />
Internet: WWW.ADDICKS.DE<br />
Jubilare<br />
10 Jahre<br />
01.07.2010 - Mathias Kaupat<br />
01.08.2010 - Sascha Löwner<br />
01.08.2010 - Jörg Buth<br />
07.08.2010 - Wilhelm Bellenhaus<br />
01.09.2010 - Uwe Spiegel<br />
04.10.2010 - Bernd Moritz<br />
24.11.2010 - Ralf Albers<br />
<strong>Addicks</strong> & <strong>Kreye</strong> Container<br />
Service GmbH & Co.<br />
Amerikaring 21, 27580 Bremerhaven<br />
Tel.: 0471 - 98395-0<br />
Fax: 0471 - 98395-19 + 29<br />
E-Mail: zentrale@addicks.de<br />
nachname@addicks.de<br />
Tally-Union GmbH & Co.<br />
A&K Ladungskontrollen<br />
Senator-Borttscheller-Str. 1B, Gatehouse III<br />
27568 Bremerhaven<br />
Tel.: 0471 - 413065<br />
Fax: 0471 - 4191523<br />
E-Mail: tallyunion@addicks.de<br />
zentrale@addicks.de
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