Ihr Anzeiger Bad Bramstedt 40 2019

-Anzeige- 5. Oktober 2019 -Seite 12
ABGEFAHREN
Verbrennungsmotoren sind
auf eine konstante Versorgung
mit Öl als Schmiermittel angewiesen
–ein niedriger Ölstand
führt schließlich zu einem erhöhten
Verschleiß. Ein erhöhter
Ölverbrauch ist meist auf verschiedene
Defekte zurückzuführen.
Hier drei wichtige mögliche
Ursachen:
Ursache 1: Verschlissene oder
defekte Kolbenringe
Kolbenringe dichten den Brennraum
gegenüber dem Kurbelgehäuse
beweglich ab.Sind die
Kolbenringe verschlissen, kann
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dies zu einer pumpenartigen
Wirkung führen, so dass das
Öl über die Kolbenringe aus
dem Kurbelgehäuse direkt in
den Brennraum befördert wird.
Dort wird es dann zusammen
mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch
verbrannt. Bei einem defekten
Kolbenring sollte man schnell
eine Werkstatt aufsuchen.
Ursache 2: Defekte Zylinderkopfdichtung
Hier kann Öl in den Kühlwasserkreislauf,
inden Brennraum
oder nach außen gelangen.
Das Resultat ist ein erhöhter Ölverbrauch,
der nicht immer von
außen zu erkennen ist. Manchmal
zeigt sich der Defekt aber
durch eine feuchte und mit Öl
verschmierte Zylinderkopfdichtung.
In jedem Fall ist schnelles
Handeln gefragt, denn durch
das Austreten des Öls steht
nicht mehr genug Schmiermittel
für den Motor zur Verfügung.
Eine Werkstatt kann die defekte
Kopfdichtung ersetzen und den
Kühlmittelkreislauf reinigen.
Ursache 3: Defekte oder
schlecht eingestellte Einspritzpumpe
Die Pumpe spritzt eine festgelegte
Menge Kraftstoff mit dem
exakt richtigen Druck in die
Zylinder ein. Bei einem Defekt
oder einer falschen Einstellung
des Systems kann Öl in die Arbeitsräume
gelangen. Neben
einem erhöhten Ölverbrauch
macht sich diese Ursache durch
blauen Qualm aus dem Auspuff
bemerkbar. Oft muss die Einspritzpumpe
ausgetauscht werden,
das führt zu hohen Kosten.
Reparaturkosten
kalkulierbar halten
Mit einer Reparaturkostenversicherung
kann man eventuelle
Werkstattkosten, die durch
einen hohen Ölverbrauch
oder Ölverlust entstehen, berechenbar
halten. Eine solche
Absicherung kann eine sinnvolle
Ergänzung zur Kfz-Kasko-
Versicherung sein. Je nach
Tarifgestaltung übernimmt die
Reparaturkostenversicherung
einen Großteil der anfallenden
Kosten für die meist kostspieligen
Reparaturen. (djd)
Hat die Batterie genug Power für strenge Frostnächte? Beim Herbst-Winter-Check kontrolliert der Fachmann den
Batteriespeicher ebenso wie Bremsen, Licht und Scheibenwischer.
Boxenstopp für mehr Sicherheit
Trübe und graue Tage in der
kalten Jahreszeit können
nicht nur aufs Gemüt schlagen
–imStraßenverkehr kann das
herbstliche und winterliche
Wetter überdies zu gefährlichen
Situationen führen. Bei
Dauerregen, Nebel und Dunkelheit
kommt es noch stärker
als sonst auf eine jederzeit
gute Sicht hinterm Steuer an.
Doch nicht immer hält die
Fahrzeugbeleuchtung, was
sie verspricht. Schlecht eingestellte
Scheinwerfer sowie
abgenutzte Scheibenwischer,
die Schlieren auf der Windschutzscheibe
hinterlassen,
können die Sicht des Fahrers
empfindlich beeinträchtigen.
Kluge Autofahrer sorgen daher
vor und nutzen die kostenfreien
Licht-Wochen, die das
Kfz-Handwerk traditionell im
Herbst anbietet.
Möglichen
Pannen vorbeugen
Ein kurzer Boxenstopp zu Beginn
der nasskalten Jahreszeit
empfiehlt sich aber nicht
nur wegen der Beleuchtungsanlage.
Schließlich steigt
bei frostigen Temperaturen
erfahrungsgemäß auch das
Risiko einer Fahrzeugpanne.
Ursache dafür sind oft altersschwache
Batterien. Der Besuch
in der Werkstatt ist daher
eine gute Gelegenheit, auch
die Fahrzeugbatterie überprüfen
und bei Bedarf erneuern
zu lassen. Einen Fahrzeugcheck,
der das Auto rundum fit
für Herbst und Winter macht,
bieten viele Werkstätten bundesweit
zum Pauschalpreis
an. Dabei überprüft der Fachmann
die Batterie, die Bremsanlage,
den Motor und vieles
mehr. Werden dabei Mängel
festgestellt, können diese direkt
behoben werden.
Bremse und Co.
überprüfen
Foto: djd/Robert Bosch GmbH
Gerade die Bremse ist bei rutschigen
Straßenverhältnissen
besonders gefordert.
Der Werkstattcheck zeigt sofort,
ob die Anlage in gutem
Zustand ist oder ob die Beläge
erneuert werden sollten.
Zu einem Mehr an Sicherheit
kann auch der Austauschalter
Scheibenwischer beitragen.
Wenn Schlieren auf dem Glas
sowie das Licht des Gegenverkehrs
zu unangenehmen und
gefährlichen Beeinträchtigungen
der Sicht führen, wird es
höchste Zeit für neue Wischer.
Ein angenehmer Zusatzeffekt
des Werkstattbesuchs: Autos,
die mit der bekannten Plakette
„Licht-Test 2019“ auf der
Windschutzscheibe gekennzeichnet
sind, werden bei den
in Herbst und Winter häufigen
Lichtkontrollen der Polizei
meist durchgewunken. (djd)