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Qualitätsoffensive reiterfreundliches Goldberg- Mildenitz - Reiten in ...

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Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

„<strong>Qualitätsoffensive</strong> <strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong>“<br />

07.07.2010 Tellow<br />

Regionalmanagement<br />

für den Raum der Ämter<br />

• Mecklenburgische Schweiz<br />

• Krakow am See und<br />

• <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Dr. rer. nat. Dr. agr. Dietmar Mehl<br />

Dipl.-Ing. Anja Bollmohr<br />

BBA Stefanie Zedler<br />

biota – Institut für ökologische Forschung und Planung GmbH<br />

18246 Bützow, Nebelr<strong>in</strong>g 15<br />

www.<strong>in</strong>stitut-biota.de


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Gliederung<br />

Umsetzungsbegleitung<br />

Nachhaltigkeit sicherstellen<br />

Regionalmanagement<br />

Bedeutung und Funktion<br />

Leader-Projekt:<br />

<strong>Qualitätsoffensive</strong><br />

<strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<br />

<strong>Mildenitz</strong><br />

Konzepterstellung – Def<strong>in</strong>ition<br />

von Handlungsfeldern<br />

Ermittlung des Reitwegebedarfs<br />

Prüfung der Sachlage


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Koord<strong>in</strong>ationsraum: Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und<br />

<strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong>


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Gliederung<br />

Umsetzungsbegleitung<br />

Nachhaltigkeit sicherstellen<br />

Regionalmanagement<br />

Bedeutung und Funktion<br />

Leader-Projekt:<br />

<strong>Qualitätsoffensive</strong><br />

<strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<br />

<strong>Mildenitz</strong><br />

Konzepterstellung – Def<strong>in</strong>ition<br />

von Handlungsfeldern<br />

Ermittlung des Reitwegebedarfs<br />

Prüfung der Sachlage


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Regionalmanagement – Handlungsfeld: Reittourismus<br />

2006: ausgehend von Alt Sammit/Krakow am See –<br />

Umsetzung „Reiterdorf – Alt Sammit“ <strong>in</strong> e<strong>in</strong>em<br />

Bodenordnungsverfahren<br />

2006: Geme<strong>in</strong>de Dobbert<strong>in</strong> – Zunahme der<br />

Pensionspferdehaltung, fehlende Infrastrukturen<br />

2006: Geme<strong>in</strong>de Techent<strong>in</strong> – Reitwege nur<br />

abschnittsweise im Wald vorhanden<br />

Problemerfassung (Gespräche vor Ort)<br />

Prüfung der Sachlage<br />

Landkreis Parchim: Reitwegekonzept <strong>in</strong> Grundzügen erarbeitet, aber großer Bedarf e<strong>in</strong>er weiteren<br />

Verdichtung<br />

Landkreis Güstrow: Fortführung des Reitwegekonzeptes ist <strong>in</strong> e<strong>in</strong>er wichtigen Phase zum Erliegen<br />

gekommen<br />

Reitwege wurden aufgrund von Unstimmigkeiten aus offiziellen Karten wieder entfernt; es existieren<br />

zahlreiche „Auszüge“ von Reitwegekarten<br />

Interessenskonflikte zwischen Radfahrern, Wanderern, Reitern, Jägern, u.a. s<strong>in</strong>d vorhanden


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Regionalmanagement – Prüfung der Sachlage<br />

Güstrow<br />

Landkreis Güstrow<br />

Teterow<br />

Neustrelitz<br />

Parchim<br />

Landkreis Parchim<br />

www.reiten-<strong>in</strong>-mv.de<br />

Stand: Okt. 2006<br />

Landkreis Mecklenburg-<br />

Strelitz


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Regionalmanagement - Reitwegebedarfserfassung<br />

Problemerfassung (Gespräche vor Ort)<br />

Prüfung der Sachlage<br />

Feststellung Handlungsbedarf<br />

Bedarfserfassung mit großer Resonanz<br />

Verb<strong>in</strong>dung zu Nachbargeme<strong>in</strong>den erwünscht<br />

Fernreitwege werden für Angebote benötigt<br />

Hohe Zahl reittouristischer Angebote im<br />

privaten Dienstleistungssektor<br />

Abhängigkeit der Angebote von vorhandener<br />

Infrastruktur<br />

Eigentumsfragen und Nutzungs<strong>in</strong>teressen<br />

müssen berücksichtigt werden


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Gliederung<br />

Umsetzungsbegleitung<br />

Nachhaltigkeit sicherstellen<br />

Regionalmanagement<br />

Bedeutung und Funktion<br />

Vermarktungsempfehlungen<br />

Abstimmungen<br />

Information und Datenbündelung<br />

Fördermittelrecherche<br />

Aktivierung der Akteure<br />

Leader-Projekt:<br />

<strong>Qualitätsoffensive</strong><br />

<strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<br />

<strong>Mildenitz</strong><br />

Konzepterstellung – Def<strong>in</strong>ition<br />

von Handlungsfeldern<br />

Ermittlung des Reitwegebedarfs<br />

Prüfung der Sachlage


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

LEADER-Projekt: <strong>Qualitätsoffensive</strong> <strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<br />

<strong>Mildenitz</strong> - Zielstellung<br />

Reitwegevernetzung und Optimierung<br />

reittouristischer Infrastrukturen<br />

Stärkung privatwirtschaftlicher Anbieter<br />

(Beherbergung, Gastwirtschaft, Reiterhöfe)<br />

Reitwegenetz <strong>in</strong>nerhalb und außerhalb von<br />

Waldgebieten<br />

Akzeptanzsicherung durch breite und<br />

frühzeitige Akteursbeteiligung<br />

Konfliktm<strong>in</strong>imierung durch Entflechtung<br />

konträrer Nutzungs<strong>in</strong>teressen – Lenkung von<br />

Nutzungen<br />

Ergebnis: abgestimmtes, <strong>in</strong>tegriertes und<br />

bedarfsgerechtes Reitwegenetz<br />

Konkurrenzfähigkeit mit anderen Regionen<br />

Basis zur Entwicklung vielfältiger Angebotsund<br />

Vermarktungsstrukturen


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Leader-Projekt: Wegekartierung und Auswertung<br />

bereitbare Breite<br />

m<strong>in</strong>d. 2m i.o.<br />

< 2m x<br />

Lage<br />

Wald W<br />

Siedlung S<br />

Offenland O<br />

Gewässer G<br />

Verkehrsaufkommen<br />

hoch 3<br />

mittel 2<br />

ger<strong>in</strong>g 1<br />

kaum/ke<strong>in</strong> 0<br />

Lichtraumprofil<br />

m<strong>in</strong>d. 2,70m i.o.<br />

< 2,70m x<br />

378 km Reitwegebedarf wurden erfasst<br />

ca. 290 km kartiert<br />

Datenverarbeitung mittels GIS<br />

Vorabstimmungen mit der Landes- und<br />

Bundesforst, dem Naturpark und mit den<br />

Geme<strong>in</strong>den wurden durchgeführt<br />

Beschaffenheit<br />

Betonspurbahn BSB<br />

Asphalt A<br />

wassergebunden wg<br />

ungebunden ug<br />

Schotter S<br />

Gras, Bewuchs G<br />

Ausschilderung<br />

vorhanden x<br />

nicht vorhanden<br />

Wegeart<br />

Trampelpfad T<br />

Brandstreifen Bs<br />

Feldweg F<br />

Waldweg W<br />

Geme<strong>in</strong>destraße G<br />

Kreisstraße K<br />

Landesstraße L<br />

Bundesstraße B<br />

Sonstiger Weg S


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Leader-Projekt: Unterschiedliche Nutzungs<strong>in</strong>teressen<br />

Forstliche Nutzung<br />

Militärisches Sperrgebiet<br />

Radtourismus<br />

Jagd<br />

Wandertourismus<br />

Naturschutzfachliche<br />

Interessen<br />

Abstimmungen<br />

Kompromisse


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Leader-Projekt: Anforderungen und M<strong>in</strong>deststandards<br />

Breite ca. 2m<br />

Höhe ca. 2,70m<br />

Ger<strong>in</strong>ges Verkehrsaufkommen<br />

Straßenquerungen meiden<br />

Trennung von anderen<br />

touristischen Wegenutzungen<br />

Kle<strong>in</strong>räumige Vernetzung <strong>in</strong> der<br />

Nähe von Reiterhöfen<br />

Anknüpfung an Fernrouten und<br />

Tagesrouten<br />

Anb<strong>in</strong>dung angrenzender<br />

Regionen<br />

<strong>Qualitätsoffensive</strong><br />

E<strong>in</strong>heitliche Vermarktung<br />

Wald- u. Feldwege<br />

Meidung von Privatwegen<br />

E<strong>in</strong>deutige Kennzeichnung<br />

Vermeidung „Überschilderung“<br />

Vernetzung mit<br />

gastronomischen Angeboten<br />

Anb<strong>in</strong>dung naturräumlicher<br />

Besonderheiten<br />

Raststationen <strong>in</strong> s<strong>in</strong>nvollen<br />

Abständen


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Leader-Projekt: IST-Zustand kontra Anforderungen<br />

Wegetrasse<br />

Herstellung Wegeabschnitte<br />

Klärung<br />

Eigentumsverhältnisse<br />

Prüfung<br />

Alternativwegeführungen<br />

Wegeunterhaltung<br />

Handlungskatalog<br />

Infrastruktur<br />

Sanierung von<br />

Brückenbauwerken<br />

Aufstellen von<br />

H<strong>in</strong>weisschildern<br />

Schautafeln mit Wegekarten<br />

Schaffung u. E<strong>in</strong>b<strong>in</strong>dung von<br />

Rastmöglichkeiten<br />

E<strong>in</strong>richtung von<br />

Pferdetränken<br />

Nutzungs<strong>in</strong>teressen<br />

Abstimmungen mit Forst,<br />

Naturpark, Geme<strong>in</strong>den, Amt,<br />

Eigentümern


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Gliederung<br />

Umsetzungsbegleitung<br />

Nachhaltigkeit sicherstellen<br />

Regionalmanagement<br />

Bedeutung und Funktion<br />

Vermarktungsempfehlungen<br />

Abstimmungen<br />

Information und Datenbündelung<br />

Fördermittelrecherche<br />

Aktivierung der Akteure<br />

Leader-Projekt:<br />

<strong>Qualitätsoffensive</strong><br />

<strong>reiterfreundliches</strong> <strong>Goldberg</strong>-<br />

<strong>Mildenitz</strong><br />

Konzepterstellung – Def<strong>in</strong>ition<br />

von Handlungsfeldern<br />

Ermittlung des Reitwegebedarfs<br />

Prüfung der Sachlage


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Regionalmanagement: Umsetzungsbegleitung<br />

Geme<strong>in</strong>de Dobbert<strong>in</strong><br />

Geme<strong>in</strong>de Techent<strong>in</strong><br />

Geme<strong>in</strong>de Mestl<strong>in</strong><br />

Geme<strong>in</strong>de <strong>Goldberg</strong><br />

Geme<strong>in</strong>de Wendisch Waren<br />

Geme<strong>in</strong>de Neu Poser<strong>in</strong><br />

Aufbau von Organisationsstrukturen<br />

Reitwegebeauftragte<br />

Aufgaben<br />

Vertretung der Belange der<br />

Reiter vor Ort<br />

Punktuell Abstimmungen mit<br />

Revierförstern oder anderen<br />

örtlichen Nutzern<br />

Mitarbeit bei der Entwicklung<br />

von Rundtouren<br />

Ständige Zusammenarbeit mit<br />

dem Regionalmanagement<br />

bei der Umsetzung des<br />

Reitwegekonzeptes vor Ort<br />

Regionalmanagement<br />

TÖB-Beteiligung<br />

Abstimmung und<br />

Weiterentwicklung<br />

Permanente Abstimmung mit<br />

Forst, Naturpark, Amt<br />

Klärung von Eigentumsfragen<br />

Digitale Datenaufbereitung<br />

Organisation von<br />

Market<strong>in</strong>gstrategien<br />

Kontaktpflege mit wichtigen<br />

Projektpartnern (z.B.<br />

Landurlaub M-V)


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

Effekte des Reitwegekonzeptes<br />

Überregionales Reitevent<br />

1. Mecklenburger Osterritt <strong>in</strong><br />

Sandhof<br />

Regionales Reitevent<br />

1. Ranchfest e<strong>in</strong>es Pferdehofes<br />

Entstehung von 2 neuen<br />

Wegeverb<strong>in</strong>dungen im<br />

Forstamt Sandhof<br />

Erwerb e<strong>in</strong>er Reit- und<br />

Wanderbrücke zur Schaffung<br />

e<strong>in</strong>er wichtigen<br />

Wegeverb<strong>in</strong>dung<br />

Reiter werden als Zielgruppe<br />

von Privat<strong>in</strong>vestoren erkannt<br />

Berücksichtigung des<br />

Reitwegebedarfs beim<br />

ländlichen Wegebau durch<br />

Anlegen von Sommerstreifen<br />

Herrichtung e<strong>in</strong>es Reitstreifens<br />

<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em militärischen<br />

Sperrgebiet<br />

Reiterfreundliche<br />

Gastronomie�Pferdeanb<strong>in</strong>der<br />

Entwicklung e<strong>in</strong>er<br />

Reitwegekarte ist <strong>in</strong><br />

Vorbereitung


Regionalmanagement für den Raum der Ämter Mecklenburgische Schweiz, Krakow am See und <strong>Goldberg</strong>-<strong>Mildenitz</strong><br />

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