2020 Yamaha Sport Touring Modelle
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<strong>2020</strong> <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>
LIFE<br />
Auf der Reise durch die „Roads of Live“<br />
Der Weg ist das Ziel. Auf einem <strong>Yamaha</strong><br />
<strong>Sport</strong> Tourer können Sie einzigartige<br />
Momente erleben und unvergessliche<br />
Erinnerungen für Ihre „Roads of Live“<br />
schaffen. Die neue Tracer 700 ist ein<br />
waschechtes 7-Tage-Allround-Bike. Neu sind<br />
die komplett umgestaltete Verkleidung<br />
und die aggressive Front. Mit dem besten<br />
Leistungsgewicht ihrer Klasse begeistert die<br />
neue Tracer auch technisch.<br />
Die Tracer 900 gehört mit ihrem<br />
drehmomentstarken 3-Zylinder-Motor<br />
zu den spektakulärsten aktuellen <strong>Sport</strong><br />
Tourern. Sie ist schnell, sportlich und sieht<br />
einfach umwerfend aus. Wer längere Touren<br />
plant, dem sei die noch anspruchsvoller<br />
ausgestattete Tracer 900 GT mit Koffern,<br />
hoher Verkleidungsscheibe, Tempomat,<br />
Heizgriffen und Hauptständer empfohlen.<br />
Die radikale dreirädrige NIKEN ist eine<br />
Spezialistin für besonders kurvenreiche<br />
Straßen. Mit ihr kann man bisher ungeahnten<br />
Kurvenspaß genießen. Und wer ganzjährig<br />
carven möchte, sollte sich die NIKEN GT mit<br />
zusätzlichem Wetterschutz gönnen.<br />
Die neuen Ultimate Editions der FJR1300AS<br />
und AE sowie die FJR1300AS/AE/A sind<br />
mit ihrer hochwertigen Verarbeitung und<br />
exklusiven Ausstattung die Top-<strong>Modelle</strong> der<br />
<strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong> Baureihe.
Sie sind dran<br />
Tracer 700<br />
Mit neuer, aggressiver Frontpartie und dem<br />
kraftvollen Erscheinungsbild sorgt die neue<br />
Tracer 700 bei jeder Fahrt für Adrenalinschübe.<br />
Ob nach der Arbeit oder am Wochenende:<br />
Dieser dynamische <strong>Sport</strong> Tourer begeistert<br />
mit herausragender Leistung und exzellentem<br />
Handling.<br />
Der 'CP2'-Motor mit Crossplane-Technologie hat<br />
im gesamten Drehzahlbereich eine druckvolle,<br />
lineare Drehmomententfaltung und sorgt so<br />
für eine atemberaubende Beschleunigung.<br />
Der kompakte Rahmen sowie die einstellbaren<br />
Federelemente begeistern in allen Lebenslagen.<br />
Die aerodynamische Verkleidung der neuesten<br />
Generation mit dem LED-Doppelscheinwerfer<br />
und den aggressiven, schräg gestellten<br />
Positionslampen betonen das moderne Design<br />
und die kraftvolle Optik des Motorrads. Beim<br />
Langstreckeneinsatz begeistert die Ergonomie,<br />
der breitere Lenker und die einstellbare<br />
Verkleidungsscheibe dieses vielseitigen, neuen<br />
Mittelgewichts. Die neue Tracer 700: Jetzt sind<br />
Sie dran.<br />
Tracer 700
Tracer 700<br />
Neue Halbverkleidung mit aggressiver<br />
neuer Front<br />
Mit ihrer aggressiven, neuen Front und der<br />
überarbeiteten, kompakten Verkleidung gibt die<br />
neue Tracer 700 ein starkes Statement ab, das<br />
einfach nicht zu übersehen ist. Die Verkleidung<br />
schafft einen fließenden Übergang zum Tank<br />
und bietet viel Schutz vor Wind und Wetter. Das<br />
moderne Design unterstreicht den dynamischen<br />
Charakter dieses erstklassigen <strong>Sport</strong> Tourers.<br />
LED-Doppelscheinwerfer,<br />
Positionslampen und Blinker<br />
Die kompakten LED-Projektor-Doppelscheinwerfer<br />
projizieren nicht nur einen starken<br />
Lichtstrahl für eine hervorragende Nachtsicht,<br />
sondern verleihen der neuen Tracer 700 auch<br />
ein aggressives, modernes und dynamisches<br />
Aussehen. Und für gute Sicht bei Tag ist dieser<br />
<strong>Sport</strong> Tourer der neuesten Generation mit hellen<br />
LED-Positionsleuchten sowie kompakten LED-<br />
Blinkern ausgestattet.<br />
Durchzugsstarker Crossplane<br />
Zweizylindermotor mit 689 ccm Hubraum<br />
Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 689 ccm<br />
Hubraum wurde nach der <strong>Yamaha</strong> Crossplane<br />
Philosophie konzipiert. Dank einer Kurbelwelle<br />
mit 270 Grad Hubzapfenversatz und der daraus<br />
resultierenden ungleichmäßigen Zündfolge sorgt<br />
der Motor für eine satte Beschleunigung bei<br />
guter Traktion, denn die Leistungskurve steigt<br />
fast linear an. Er erfüllt die EU 5 Norm.<br />
Die Leichteste ihrer Klasse<br />
Mit ihrem kompakten, leichten Fahrwerk,<br />
ihrer langen Aluminiumschwinge und einem<br />
Radstand von 1.460 mm ist die Tracer 700 einer<br />
der wendigsten und aufregendsten <strong>Sport</strong><br />
Tourer. Mit dem niedrigsten Gewicht in dieser<br />
Klasse und dem begeisternden Charakter des<br />
drehmomentstarken Motors erzielt die<br />
Tracer 700 das beste Leistungsgewicht und<br />
bietet herausragendes Fahrerlebnisse.<br />
Sonic Grey<br />
Tracer 700<br />
Verbesserte, einstellbare Federelemente<br />
Die <strong>2020</strong>er Tracer 700 hat überarbeitete<br />
Federelemente vorn und hinten. Die 41 mm-<br />
Telegabel und das Federbein können in der<br />
Vorspannung und Zugstufe eingestellt werden.<br />
Somit kann das Motorrad individuell auf den<br />
Fahrstil und die jeweilige Beladung abgestimmt<br />
werden. Das Ergebnis: Ein besseres Fahrverhalten<br />
und höherer Komfort.<br />
Aerodynamische Verkleidungsscheibe<br />
Die neue, aerodynamische Verkleidungsscheibe<br />
reduziert Luftverwirbelungen und den Druck auf<br />
den Oberkörper des Fahrers und sorgt so für ein<br />
entspannteres und angenehmeres Fahren. Die<br />
Höhe der Scheibe lässt sich schnell und einfach<br />
mit einer Hand einstellen. Für zusätzlichen<br />
Wind- und Wetterschutz hat die Tracer 700 neu<br />
gestaltete Handprotektoren mit integrierten<br />
LED-Blinkern.<br />
Sitzposition mit Übersicht und Komfort<br />
Die neue Tracer 700 ist mit einem 34 mm<br />
breiteren Lenker ausgestattet. Er sorgt für eine<br />
entspannte, tourenorientierte Sitzposition.<br />
Zusammen mit der neuen Verkleidung und<br />
der neu gestalteten, komfortablen Sitzbank<br />
fühlt man sich auf der Tracer 700 auch auf<br />
Langstrecken wohl.<br />
Konturierte Doppelsitzbank für Komfort<br />
für Fahrer und Beifahrer<br />
Sie und Ihr Beifahrer können sich dank des<br />
verbesserten Sitzdesigns auf eine äußerst<br />
komfortable Fahrt mit der Tracer 700 der<br />
neuesten Generation freuen. Die einteilige<br />
Doppelsitzbank mit ihrem konturierten<br />
Profil und den stilvollen Nähten verbessert<br />
die ursprünglichen Langstrecken-/<strong>Touring</strong>-<br />
Eigenschaften des Motorrads.<br />
Icon Grey
Tracer 700 Zubehör<br />
Urban-Paket TRACER 900<br />
Kein <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>-Motorrad fährt Sie wie die<br />
Tracer 900. Das sorgfältig ausgewählte Zubehör<br />
des <strong>Yamaha</strong> Urban-Paketes macht die Fahrten in<br />
die Stadt erst recht zum Vergnügen. Zum Tracer<br />
900 Urban-Paket gehören ein USB-Anschluss,<br />
ein Gepäckträger, eine Schlossgarnitur<br />
sowie ein mattschwarzes Topcase (50 l) mit<br />
Soziusrückenpolster. Ab sofort bei Ihrem<br />
<strong>Yamaha</strong>-Händler erhältlich. Den Anbau des<br />
hochwertigen Originalzubehörs können Sie dort<br />
auch gleich erledigen lassen.<br />
<strong>Sport</strong>paket TRACER 700<br />
Wenn der Auftritt Ihrer Tracer 700 noch<br />
beeindruckender werden soll, ist das sorgfältig<br />
ausgewählte Zubehör aus dem <strong>Yamaha</strong>-<br />
<strong>Sport</strong>paket genau richtig. Das <strong>Sport</strong>paket<br />
mit Kettenschutz, Kühler-Vollabdeckung,<br />
Seitenpads und kurzem Kennzeichenhalter der<br />
2. Generation verleiht der Optik Ihrer Tracer<br />
700 noch mehr Aggressivität und Dynamik. Ab<br />
sofort bei Ihrem <strong>Yamaha</strong>-Händler erhältlich.<br />
Den Anbau des hochwertigen Originalzubehörs<br />
können Sie dort auch gleich erledigen lassen.<br />
<strong>Touring</strong>-Paket TRACER 700<br />
Machen Sie Ihre Tracer 700 mit dem sorgfältig<br />
ausgewählten Zubehör des <strong>Touring</strong>-Pakets<br />
bereit für die große Fahrt. Wohin die Reise<br />
auch geht: Das <strong>Touring</strong>-Paket mit Komfortsitz,<br />
hoher Verkleidungsscheibe, USB-Adapter,<br />
City-Seitenkoffern mit Halterungen und<br />
Schlossgarnitur gibt Ihnen zusätzlichen Komfort<br />
und eine Menge praktischer Funktionen. Ab<br />
sofort bei Ihrem <strong>Yamaha</strong>-Händler erhältlich.<br />
Den Anbau des hochwertigen Originalzubehörs<br />
können Sie dort auch gleich erledigen lassen.<br />
Wochenend-Paket TRACER 700<br />
Machen Sie Ihre Tracer 700 mit dem sorgfältig<br />
ausgewählten Zubehör des Wochenend-Pakets<br />
bereit für die nächste Ausfahrt. Wohin die Reise<br />
auch geht: Das Wochenend-Paket mit hoher<br />
Verkleidungsscheibe, USB-Adapter, Tankpad,<br />
Soft-ABS-Seitenkoffern plus Halterungen gibt<br />
Ihnen zusätzlichen Komfort und eine Menge<br />
praktischer Funktionen. Ab sofort bei Ihrem<br />
<strong>Yamaha</strong>-Händler erhältlich. Den Anbau des<br />
hochwertigen Originalzubehörs können Sie dort<br />
auch gleich erledigen lassen.
Tracer 700 Zubehör<br />
Akrapovič-Komplettanlage<br />
90798-33701-00<br />
Komfort-Sitzbank<br />
B4T-F47C0-10-00<br />
Niedrige Sitzbank<br />
B4T-F47C0-00-00<br />
<strong>Touring</strong>-Verkleidungsscheibe<br />
B4T-F83J0-00-00<br />
Kennzeichenhalter<br />
B4T-F16E0-00-00<br />
Kühlerabdeckung<br />
B4T-E24D0-00-00<br />
Hauptständer<br />
B4T-F71A0-00-00<br />
50 l Topcase<br />
34B-F84A8-10-00<br />
Topcase City, 39 l<br />
52S-F84A8-00-00<br />
Soziusrückenlehne für Topcase<br />
City, 39 l<br />
37P-F84U0-A0-00<br />
Innentasche für Topcase City, 39 l<br />
YME-BAG39-00-00<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – linke<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1L-02<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – rechte<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1R-02<br />
Halterung für Seitenkoffer 20 l<br />
BC6-F84G0-00-00<br />
Soft-ABS-Seitenkoffer-Halterung<br />
BC6-F8423-00-00<br />
Heckgepäckträger<br />
BC6-F48D0-00-00<br />
Billet-Bremshebel<br />
BC6-F3922-00-00<br />
Beifahrersitz-Tasche<br />
YME-REARB-AG-00<br />
Billet-Kupplungshebel<br />
1RC-F3912-00-00<br />
Billet-Beifahrer-Fußrasten<br />
BC6-F2743-00-00<br />
Billet-Öleinfüllkappe<br />
BC6-F1536-20-00<br />
Kettenschutz<br />
BC6-F2310-00-00<br />
Motorprotektoren<br />
B4C-211D0-00-00<br />
Billet-<strong>Touring</strong>-Fahrerfußrasten<br />
2PP-FRFPG-00-00<br />
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,<br />
welche Zubehörartikel für Ihre <strong>Yamaha</strong> am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.
Erweitern Sie Ihre<br />
Erfahrung<br />
Tracer 900 GT<br />
Die Tracer 900 hat in der Motorradwelt für Furore gesorgt und wurde aus dem<br />
Stand zum Bestseller. Die Tracer 900 bietet aufregend sportliche Fahrleistungen<br />
für jedermann und herausragenden Langstreckenkomfort. Sie hat sich als<br />
aufregendes, vielseitiges und kompetentes <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>-Modell etabliert.<br />
Icon Black Phantom Blue Nimbus Grey<br />
Ausgestattet mit einer Reihe exklusiver Features, welche die Langstreckeneigenschaften<br />
mit erhöhter <strong>Sport</strong>lichkeit und hohem Fahrkomfort verbinden,<br />
hebt das Tracer Topmodell 900 GT das Konzept auf den nächsthöheren <strong>Touring</strong>-<br />
Level.<br />
Mit einer voll einstellbaren Upside-down-Telegabel, Hartschalenkoffern,<br />
Farb-TFT-Cockpit sowie einem Quickshifter, Tempomat und vielem mehr ist die<br />
Tracer 900 GT der Premium 3-Zylinder- <strong>Sport</strong> Tourer von <strong>Yamaha</strong>.<br />
Tech Black<br />
Tracer 900 GT<br />
Serienmäßig mit Original-<br />
Hartschalenseitenkoffern<br />
Die Tracer 900 GT ist ein erstklassig<br />
ausgestattetes <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>-Modell mit schnell<br />
abnehmbaren und an die Farbe des Motorrads<br />
angepassten Hartschalen-Seitenkoffern mit<br />
einem Fassungsvermögen von je 20 Litern. Damit<br />
ist die Tracer 900 GT vom ersten Tag an jederzeit<br />
startklar.<br />
Drehmomentstarker Dreizylindermotor<br />
mit 847 ccm Hubraum<br />
Herzstück der Tracer 900 GT ist der drehmomentstarke<br />
Dreizylindermotor mit 847 ccm, der mit<br />
seiner linearen Durchzugskraft und hoher<br />
Leistung bei hohen Drehzahlen beeindruckt.<br />
Schmiedekolben und beschichtete Zylinder tragen<br />
zu lang anhaltender Fahrfreude auf zwei Rädern<br />
bei.<br />
Hochwertige Verkleidung mit<br />
dynamischem Design<br />
Die dynamisch designte Verkleidung verleiht der<br />
Tracer 900 GT aggressiv sportliche Eigenschaften<br />
und gleichzeitig hervorragenden<br />
Schutz vor Wind und Wetter – und das bei einem<br />
äußerst hochwertigen Erscheinungsbild. Dabei<br />
gehen die Seitenverkleidungen nahtlos über in<br />
den wunderschön geformten Tank und bieten<br />
einen voll integrierten Look, was dieses Bike zu<br />
einem der begehrtesten seiner Klasse macht.<br />
Fahrkomfort und Schutz vor Wind und<br />
Wetter<br />
Ob Sie Ihre Tracer 900 GT für eine aufregende<br />
Bergfahrt nutzen oder eine ausgedehnte<br />
Urlaubsreise planen – Sie können mit hohem<br />
Komfort und Schutz rechnen. Die große<br />
Verkleidungsscheibe und der schmale Lenker<br />
helfen dabei, den Fahrtwind von Ihrem<br />
Oberkörper fernzuhalten. Zusätzlich machen die<br />
ergonomisch geformte Sitzbank, die Fußrasten<br />
und Haltegriffe jede Fahrt zu einem<br />
angenehmen Erlebnis.<br />
Zum serienmäßigen Lieferumfang der Tracer 900 GT zählen unter anderem 20 Liter Koffer aus den Sortiment der <strong>Yamaha</strong> Original Zubehör-Artikel.
Tracer 900<br />
Emotionen pur<br />
Die Tracer 900 bringt Leistung, Emotion und Vielseitigkeit in die <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong><br />
Welt und hat die Herzen und Seelen tausender Biker erobert. Sie ist eines der<br />
meistverkauften Motorräder in Europa und es ist an der Zeit herauszufinden,<br />
was die Tracer 900 für Sie tun kann.<br />
Tech Black<br />
Mit ihrem <strong>Sport</strong>lerherzen und der <strong>Touring</strong>seele ist dies ein äußerst<br />
leistungsfähiges Bike, das konstruiert wurde, um ein außergewöhnliches<br />
Fahrerlebnis zu bieten, wo auch immer es Sie hinzieht – und Ihre Emotionen<br />
jedes Mal in Fahrt bringt.<br />
Sie müssen nur einmal die Tracer 900 fahren, um ihre verführerische Mischung<br />
aus linearem Durchzug, außergewöhnlicher Wendigkeit und bemerkenswertem<br />
Komfort wahrzunehmen. Denn nur darum geht es beim <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>.<br />
Icon Grey<br />
Tracer 900<br />
Drehmomentstarker Dreizylindermotor<br />
mit 847 ccm Hubraum<br />
Herzstück der Tracer 900 ist der<br />
drehmomentstarke Dreizylindermotor mit<br />
847 ccm, der mit seiner linearen Durchzugskraft<br />
und hoher Leistung bei hohen Drehzahlen<br />
beeindruckt. Schmiedekolben und beschichtete<br />
Zylinder tragen zur lang anhaltenden Fahrfreude<br />
auf zwei Rädern bei.<br />
Hochwertige Verkleidung mit<br />
dynamischem Design<br />
Die dynamisch designte Verkleidung verleiht der<br />
Tracer 900 aggressiv sportliche Eigenschaften<br />
und gleichzeitig hervorragenden Schutz vor<br />
Wind und Wetter – und das bei einem äußerst<br />
hochwertigen Erscheinungsbild. Dabei gehen<br />
die Seitenverkleidungen nahtlos über in den<br />
wunderschön geformten Tank und bieten einen<br />
voll integrierten Look, was dieses Bike zu einem<br />
der begehrtesten seiner Klasse macht.<br />
Fahrkomfort und Schutz vor Wind und<br />
Wetter<br />
Ob Sie Ihre Tracer 900 für eine aufregende<br />
Bergfahrt nutzen oder eine ausgedehnte<br />
Urlaubsreise planen – Sie können mit hohem<br />
Komfort und Schutz rechnen. Die große<br />
Verkleidungsscheibe und der schmale Lenker<br />
helfen dabei, den Fahrtwind von Ihrem Oberkörper<br />
fernzuhalten. Zusätzlich machen die<br />
ergonomisch geformte Sitzbank, die Fußrasten<br />
und Haltegriffe jede Fahrt zu einem<br />
angenehmen Erlebnis.<br />
Fortschrittliche elektronische<br />
Steuerungssysteme<br />
Zur optimalen Leistungsentfaltung bei<br />
unterschiedlichen Bedingungen können<br />
Sie zwischen drei verschiedenen D-MODE-<br />
Kennfeldern wählen. Während die abschaltbare<br />
Traktionskontrolle TCS (Traction Control<br />
System) mit drei Modi für mehr Vertrauen auf<br />
rutschiger Fahrbahn sorgt, verhindert das ABS das<br />
Blockieren der Räder beim Bremsen. Und dank<br />
Vorverdrahtung ist der nachträgliche Einbau eines<br />
Schnellschaltsystems (QSS, Quick Shift System)<br />
kein Problem.
Tracer 900 Zubehör<br />
Akrapovič-Komplettanlage<br />
90798-32801-00<br />
Kennzeichenträger<br />
B5C-H4550-00-00<br />
Low Rider-Sitz<br />
B5C-F4710-A0-00<br />
Komfort-Soziussitz<br />
B5C-F4750-B0-00<br />
Besonders komfortable<br />
Fahrersitzbank<br />
B5C-F4710-B0-00<br />
Beheizbarer Komfortsitz<br />
B5C-F4710-C0-00<br />
Hohe Verkleidungsscheibe<br />
B5C-F83J0-00-00<br />
50 l Topcase<br />
34B-F84A8-10-00<br />
Farbige Deckel-Seitenelemente für<br />
das Topcase City, 50 l<br />
34B-F843F-0F-00<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – rechte<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1R-02<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – linke<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1L-02<br />
Farbige Deckel für das Topcase<br />
City, 39 l<br />
52S-F842M-00-00<br />
Soft-ABS-Seitenkoffer<br />
2PP-FS0SC-00-00<br />
Soft-ABS-Seitenkoffer-<br />
Halterungssystem<br />
B5C-F8423-00-00<br />
Innentasche – City-Seitenkoffer<br />
1MC-INBAG-CC-00<br />
Schloss-Set für Seitenkoffer und<br />
<strong>Touring</strong>-Topcases<br />
5P5-28406-01-00<br />
12 V Gleichstromsteckdose Plus<br />
2PP-855A0-00-00<br />
Billet-Bremshebel<br />
2PP-F3922-00-00<br />
Billet-Kupplungshebel<br />
2PP-F3912-00-00<br />
Alu Öleinfüllkappe<br />
2PP-FE0LC-00-00<br />
Billet Lenker-Riser<br />
2PP-FHBRS-00-00<br />
Billet Rear Master Cylinder Cover<br />
B67-FBFLC-00-00<br />
Billet-Kettenradabdeckung<br />
BS2-FFSPC-01-00<br />
Billet-<strong>Touring</strong>-Fahrerfußrasten<br />
2PP-FRFPG-00-00<br />
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,<br />
welche Zubehörartikel für Ihre <strong>Yamaha</strong> am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.
NIKEN GT<br />
Durch den sensationellen Grip und ihr herausragendes Handling vermittelt die<br />
NIKEN auf Anhieb viel Vertrauen. Die Fähigkeit des Motorrades, auch schwierigste<br />
Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen, muss man erst erlebt haben, um es zu glauben.<br />
Phantom Blue<br />
Nimbus Grey<br />
Kurven haben keine<br />
Saison.<br />
Mit der NIKEN GT bringt <strong>Yamaha</strong> ein innovatives Konzept auf neue Wege. Durch<br />
die höhere Verkleidungsscheibe, den Komfortsitz, die Seitenkoffer und die<br />
Griffheizung ist man mit diesem innovativen <strong>Sport</strong> Tourer auch bei schlechtem<br />
Wetter komfortabel unterwegs.<br />
Egal, ob Kurvenfahrten, Tourenfahrten oder Wochenendausflüge, diese neue<br />
Generation von <strong>Sport</strong> Tourern bietet den Komfort der Premiumklasse bei bester<br />
Kontrolle und maximalem Vergnügen zu jeder Jahreszeit.<br />
Tech Black<br />
NIKEN GT<br />
Voll ausgestatteter Allwetter-<strong>Sport</strong><br />
Tourer<br />
Die <strong>Touring</strong>ausrüstung der NIKEN GT umfasst<br />
eine hohe Verkleidungsscheibe, Koffer und<br />
einen Gepäckträger mit Haltebügeln für den<br />
Beifahrer - dazu eine Griffheizung, einen<br />
Komfortsitz sowie einen Hauptständer und eine<br />
zusätzliche Gleichstromsteckdose. Mit seinem<br />
hohen Maß an Komfort und Funktionalität<br />
bietet dieser 3-Rad-<strong>Sport</strong> Tourer ganzjährige<br />
Fahrfreude bei jedem Wetter!<br />
Neigetechnik (LMW - Leaning Multi<br />
Wheel)<br />
Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) der<br />
NIKEN bietet ein aufregendes Erlebnis und ein<br />
gutes Gefühl der Kontrolle bei Kurvenfahrten.<br />
Dank der Parallelogramm-Radaufhängung im<br />
Ackermann-Design und der Upside-down-<br />
Gabeln bietet die NIKEN ein optimiertes Gefühl<br />
von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten unter<br />
verschiedensten Straßenbedingungen.<br />
Neigungswinkel von bis zu 45 Grad<br />
Die High-Tech-Vorderpartie verfügt über zwei<br />
15-Zoll-Räder mit speziell entwickelten Reifen<br />
der Größe 120/70 R15, die beim Bremsen und in<br />
Kurvenfahrten für besonders guten Grip sorgen.<br />
Mit einer Spurbreite von 410 mm sorgt diese<br />
innovative LMW-Vorderpartie-Konstruktion für<br />
Schräglagenwinkel von bis zu 45 Grad, was für<br />
ein einzigartiges Erlebnis in engen Kurven sorgt.<br />
Hybridrahmen<br />
Um die Agilität eines <strong>Sport</strong>motorrads mit<br />
dem Komfort eines Tourers zu erleben und<br />
dabei trotzdem ein sicheres Gefühl bei<br />
Kurvenfahrten zu haben, kommt ein speziell<br />
entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz. Der<br />
Stahl-Lenkkopf ist mit Stahlrohren an dem<br />
Aluminiumschwingen-Drehpunkt verbunden,<br />
was das nötige Maß an Festigkeit, Steifigkeit<br />
und Flexibilität garantiert, wann immer dies<br />
benötigt wird.<br />
Die NIKEN GT ist ein waschechtes <strong>Yamaha</strong>-Motorrad, das zusätzlich mit originalem <strong>Yamaha</strong>-Zubehör ausgestattet wird, wie 25 Liter fassenden Semi-Soft ABS-Seitenkoffern, einschließlich<br />
Montagehalterungen, die von einem offiziellen <strong>Yamaha</strong>-Händler montiert werden.
Die Revolution des<br />
Fahrens<br />
NIKEN<br />
Die radikale NIKEN eröffnet Ihnen eine neue Dimension von Fahrdynamik und<br />
Kontrolle.<br />
Mit der LMW-Technologie (Leaning Multi Wheel), der Neigetechnik der<br />
Vorderräder, ist dieses radikale und vielseitige neue 3-Rad-Motorrad in Sachen<br />
Look, Fahrerlebnis und Feeling einfach unvergleichlich. Kurvenreiche Straßen<br />
sind seine natürliche Umgebung. Und mit den zwei neigbaren Vorderrädern<br />
bietet die NIKEN Ihnen zusätzliche Bodenhaftung und absolute Kontrolle in<br />
allen Kurvenlagen.<br />
Das auffällige und futuristische Design gibt der NIKEN eine dominierende<br />
Präsenz. Der 3-Zylinder-Motor mit 847 ccm bietet jede Menge Drehmoment und<br />
verfügt über ein leichtes Hybrid-Chassis, das aufregende sportliche Leistung und<br />
<strong>Touring</strong>komfort auf Langstrecken garantiert. Starten Sie die Revolution.<br />
Graphite<br />
NIKEN<br />
Neigetechnik (LMW - Leaning Multi<br />
Wheel)<br />
Die fortschrittliche Neigetechnik (LMW) der<br />
NIKEN bietet ein aufregendes Erlebnis und ein<br />
Gefühl der Sicherheit bei Kurvenfahrten. Dank<br />
der Parallelogramm-Radaufhängung und der<br />
Cantilever-Teleskopfederung bietet <strong>Yamaha</strong>s<br />
einzigartiges Ackermann-Design ein optimiertes<br />
Gefühl von Stabilität und Grip bei Kurvenfahrten<br />
unter verschiedensten Straßenbedingungen.<br />
Futuristisches Design<br />
Mit den beiden neigbaren Vorderrädern und den<br />
beiden Upside-down-Gabeln bietet die NIKEN<br />
einen imposanten und fundamental neuen Look,<br />
der dem revolutionären Fahrcharakter<br />
entspricht. Zum muskulösen, sportlichen<br />
Rahmendesign passt die futuristische<br />
Doppelscheinwerfer-Verkleidung und der<br />
Kraftstofftank.<br />
Hybridrahmen<br />
Um ein natürliches Lenkgefühl, die Agilität<br />
eines <strong>Sport</strong>motorrads und ein sicheres Gefühl<br />
bei der Kurvenfahrt zu garantieren, kommt ein<br />
speziell entwickelter Hybridrahmen zum Einsatz.<br />
Der Stahl-Lenkkopf ist mit Stahlrohren an dem<br />
Aluminiumschwingen-Drehpunkt verbunden,<br />
was das nötige Maß an Festigkeit, Steifigkeit und<br />
Flexibilität garantiert, wann immer dies benötigt<br />
wird.<br />
3-Zylinder 'CP3'-Motor mit 847 ccm<br />
Der 3-Zylinder-Motor der NIKEN bietet mit<br />
847 ccm Hubraum jede Menge Drehmoment und<br />
basiert auf dem sehr erfolgreichen Design, das<br />
bei <strong>Yamaha</strong>s <strong>Modelle</strong>n MT-09, XSR900 und Tracer<br />
900 zum Einsatz kommt. Spezielle Einstellungen<br />
für die Kraftstoffeinspritzung sorgen für<br />
eine starke Leistung bei wechselnden und<br />
schwierigen Fahrsituationen – und das spezielle<br />
Kurbelwellendesign sorgt für ausgezeichneten<br />
Fahrspaß und sanftes Anfahren.
NIKEN GT Zubehör<br />
Akrapovič-Komplettanlage<br />
90798-33001-00<br />
Design-<strong>Sport</strong>-Sitzbank<br />
BD5-247C0-00-00<br />
Beheizbare Komfort-Sitzbank<br />
BD5-F47C0-A0-00<br />
Hohe Verkleidungsscheibe<br />
BD5-F83J0-00-00<br />
Tieferlegungssatz<br />
BD5-FLSUS-00-00<br />
Kennzeichenhalter<br />
BD5-FLWLP-00-00<br />
50 l Topcase<br />
34B-F84A8-10-00<br />
Topcase City, 39 l<br />
52S-F84A8-00-00<br />
Trägerplatte für Topcase City<br />
BV1-F84X0-00-00<br />
Billet-Bremsflüssigkeitsbehälter-<br />
Abdeckung<br />
B34-FBFLC-10-00<br />
Billet-Bremshebel<br />
1RC-F3922-10-00<br />
Billet-Kupplungshebel<br />
B67-F3912-00-00<br />
Alu Öleinfüllkappe<br />
2PP-FE0LC-00-00<br />
Billet Lenkerenden<br />
B67-FHBED-00-00<br />
Billet Beifahrer-Fußrasten-Set aus<br />
Aluminium<br />
BK6-FPPEG-00-00<br />
Billet-Aufnahmehaken für<br />
Montageständer, hinten<br />
2CR-F71A0-00-00<br />
Billet-Fahrerfußrasten<br />
BK6-FRPEG-00-00<br />
Kettenspanner<br />
B67-FCHAD-00-00<br />
Kettenschutz<br />
BD5-FCHNC-00-00<br />
Custom-Fußrasten für den Fahrer<br />
1WS-F2741-00-00<br />
Custom-Fußrasten für Beifahrer<br />
1WS-F2743-00-00<br />
Gabelprotektoren<br />
BD5-251B0-00-00<br />
Navigationshalter<br />
BD5-F34A0-00-00<br />
Kühlerabdeckung<br />
BD5-FRADC-00-00<br />
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,<br />
welche Zubehörartikel für Ihre <strong>Yamaha</strong> am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.
Legendäre Kurven.<br />
FJR1300AS Ultimate Edition<br />
Die legendäre FJR1300 hat die Welt des <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong> nachhaltig beeinflusst.<br />
Nach zwei Jahrzehnten im Top-Segment der <strong>Sport</strong> Tourer, stellt <strong>Yamaha</strong> die<br />
FJR1300AS Ultimate Edition vor. Dieses leistungsstarke Langstreckenmotorrad<br />
mit höchster technischer Ausstattung und Premium-Lackierung würdigt den<br />
Kultstatus der FJR.<br />
Als eine besondere Hommage an diese Ära und als Wertschätzung für die treue<br />
FJR-Gemeinde gibt es die Ultimate Edition in Schwarz und Gold mit einer Reihe<br />
exklusiver Ausstattungsmerkmale - darunter einer hohen Verkleidungsscheibe,<br />
Windabweisern und Hartschalenseitenkoffern mit schwarzer Chromleiste.<br />
Der überragende 1.298 ccm-Motor ist mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet,<br />
die Ihnen unter allen Bedingungen eine präzise Steuerung ermöglicht. Mit seinem<br />
automatisierten Schaltgetriebe und dem elektronisch einstellbaren Fahrwerk<br />
mit Upside-down-Gabel ist die FJR1300AS Ultimate Edition der ultimative <strong>Sport</strong><br />
Tourer.<br />
Midnight Black<br />
FJR1300AS Ultimate Edition<br />
Exklusives Ultimate Edition-Modell<br />
Wenige Motorräder haben die <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>-<br />
Welt so geprägt wie die FJR1300. Seit zwei<br />
Jahrzehnten wird sie von vielen als die beste Wahl<br />
für lange Strecken bei hohen Geschwindigkeiten<br />
angesehen. Jetzt gibt es die Premium-Version<br />
FJR1300AS Ultimate Edition – eine Hommage<br />
an eines der beliebtesten großvolumigen<br />
Motorräder unserer Zeit.<br />
Premium-Ausstattung und Schwarz/Gold-<br />
Lackierung<br />
Anlässlich des 20-jährigen Bestehens der <strong>Sport</strong><br />
<strong>Touring</strong>-Reihe von <strong>Yamaha</strong> hat das Unternehmen<br />
dieses spezielle Modell mit hohen Spezifikationen<br />
entwickelt. Die Premium-Lackierung in Schwarz/<br />
Gold ist eine Hommage an den Kultstatus. Zu<br />
den exklusiven Ausstattungsmerkmalen zählen<br />
eine schwarze Sitzbank mit Goldnähten und<br />
FJR-Logo sowie eine hohe Verkleidungsscheibe,<br />
Windabweiser und goldene Räder.<br />
Schalten ohne manuelle Kupplung<br />
Das automatisierte Schaltgetriebe YCC-S (<strong>Yamaha</strong><br />
Chip Controlled-Shift) macht die FJR1300AS<br />
Ultimate Edition einzigartig: Es kommt ohne<br />
manuelle Kupplung aus und lässt sich wahlweise<br />
per Fuß oder Hand bedienen. Damit gelingen<br />
Gangwechsel nicht nur schnell und mühelos,<br />
lange Etappen lassen sich zudem entspannter<br />
und weniger ermüdend bewältigen. Und im „Stop<br />
Mode“ schaltet das System automatisch in den<br />
ersten Gang, sobald das Motorrad zum Stehen<br />
gekommen ist.<br />
Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm und<br />
YCC-T<br />
Dank der elektronischen Drosselklappensteuerung<br />
YCC-T (<strong>Yamaha</strong> Chip Controlled<br />
Throttle) arbeitet der 16-Ventil-Motor mit<br />
Reihenvierzylindern mit 1.298 ccm besonders<br />
kultiviert und beeindruckt zugleich durch<br />
seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe<br />
Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen<br />
beeindruckende Sprinteinlagen, während die<br />
enorme Spitzenleistung besonders auf der<br />
Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.<br />
Die FJR1300AS Ultimate Edition ist ein originales <strong>Yamaha</strong>-Motorrad, ausgestattet mit Original <strong>Yamaha</strong>-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30-Liter-<strong>Touring</strong>-Koffer-Set -,<br />
das von einem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler verkauft wird.
FJR1300AE Ultimate Edition<br />
Die legendäre FJR1300 hat die Welt des <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong> nachhaltig beeinflusst.<br />
Nach zwei Jahrzehnten im Top-Segment der <strong>Sport</strong> Tourer, stellt <strong>Yamaha</strong> die<br />
FJR1300AE Ultimate Edition vor. Dieses leistungsstarke Langstreckenmotorrad<br />
mit höchster technischer Ausstattung und Premium-Lackierung würdigt den<br />
Kultstatus der FJR.<br />
Legendäre Kurven.<br />
Als eine besondere Hommage an diese Ära und als Wertschätzung für die<br />
treue FJR-Gemeinde gibt es die Ultimate Edition in Schwarz und Gold und<br />
mit einer Reihe exklusiver Ausstattungsmerkmale – darunter einer hohen<br />
Verkleidungsscheibe, Windabweisern und Hartschalenseitenkoffern mit schwarzer<br />
Chromleiste.<br />
Der überragende 1.298 ccm-Motor ist mit fortschrittlicher Elektronik ausgestattet,<br />
die Ihnen unter allen Bedingungen eine präzise Steuerung ermöglicht. Mit ihrem<br />
elektronisch einstellbaren Fahrwerk mit Upside-down-Gabel ist die FJR1300AE<br />
Ultimate Edition der ultimative <strong>Sport</strong> Tourer.<br />
Midnight Black<br />
FJR1300AE Ultimate Edition<br />
Exklusives Ultimate Edition-Modell<br />
Mit der Fähigkeit, große Distanzen mit hoher<br />
Geschwindigkeit zurückzulegen, eröffnet die<br />
FJR1300 eine völlig neue Welt für Fahrer, die<br />
auf Tourenfähigkeiten mit sportlicher Leistung<br />
gewartet haben. Die neue FJR1300AE Ultimate<br />
Edition bietet eine beeindruckende Ausstattung<br />
und ist die beste Hommage an einen der<br />
beliebtesten <strong>Sport</strong> Tourer.<br />
Premium-Ausstattung und Schwarz/Gold-<br />
Lackierung<br />
Anlässlich des 20-jährigen Bestehens der <strong>Sport</strong><br />
<strong>Touring</strong>-Reihe von <strong>Yamaha</strong> hat das Unternehmen<br />
dieses spezielle Modell der Hochleistungsklasse<br />
entwickelt. Die Premium-Lackierung in Schwarz/<br />
Gold ist eine Hommage an ihren Kultstatus. Zu<br />
den exklusiven Ausstattungsmerkmalen zählen<br />
eine schwarze Sitzbank mit Goldnähten und<br />
FJR-Logo sowie eine hohe Verkleidungsscheibe,<br />
Windabweiser und goldene Räder.<br />
Elektronisch einstellbares Fahrwerk<br />
Die FJR1300AE Ultimate Edition ist mit dem von<br />
<strong>Yamaha</strong> entwickelten elektronisch einstellbaren<br />
Fahrwerk ausgerüstet. Sie können zwischen den<br />
Einstellungen „eine Person“, „eine Person plus<br />
Gepäck“, „zwei Personen“ und „zwei Personen<br />
plus Gepäck“ wählen. Außerdem lassen sich<br />
die Dämpfungsstufen „Soft“, „Standard“ und<br />
„Hart“ auswählen, so dass sich insgesamt 12<br />
verschiedene Einstellkombinationen ergeben.<br />
Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm und<br />
YCC-T<br />
Dank der elektronischen Drosselklappensteuerung<br />
YCC-T (<strong>Yamaha</strong> Chip Controlled<br />
Throttle) arbeitet der 16-Ventil-Motor mit<br />
Reihenvierzylindern mit 1.298 ccm besonders<br />
kultiviert und beeindruckt zugleich durch<br />
seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe<br />
Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen<br />
beeindruckende Sprinteinlagen, während die<br />
enorme Spitzenleistung besonders auf der<br />
Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.<br />
Die FJR1300AE Ultimate Edition ist ein originales <strong>Yamaha</strong>-Motorrad, ausgestattet mit Original <strong>Yamaha</strong>-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30-Liter-<strong>Touring</strong>-Koffer-Set -,<br />
das von einem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler verkauft wird.
Kurven ohne Ende<br />
FJR1300AS<br />
Die hochmoderne FJR1300AS ist ein Motorrad wie kaum ein anderes. Was sie so<br />
einzigartig macht, ist das automatisierte Schaltgetriebe: Gangwechsel erfolgen<br />
mit dem linken Fuß oder dem Daumen, ohne dass die Kupplung betätigt werden<br />
muss. Das bedeutet weniger Ablenkung und mehr Zeit für das Wesentliche.<br />
Wir haben diesen anspruchsvollen Langstrecken-Tourer außerdem mit einem<br />
elektronisch verstellbaren Federungssystem mit Upside-down-Telegabel<br />
ausgerüstet. So lassen sich Vorspannung und Dämpfung bequem auf die<br />
persönlichen Präferenzen des Fahrers einstellen.<br />
Der kräftige 1.298 ccm-Motor, das sportliche Aluminiumfahrwerk, das<br />
Sechsganggetriebe, der Tempomat und die Traktionskontrolle sorgen dafür,<br />
dass die FJR1300AS langen und zuverlässigen Fahrspaß pur bietet.<br />
Phantom Blue<br />
FJR1300AS<br />
Sechsganggetriebe<br />
Die FJR1300AS ist mit einem Sechsganggetriebe<br />
ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive<br />
Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen<br />
zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6.<br />
Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen<br />
bei hohen Reisegeschwindigkeiten. In Verbindung<br />
mit dem automatisierten Schaltsystem YCC-S<br />
eignet sich diese Maschine somit für schnelle,<br />
entspannte und komfortable Touren – ganz<br />
gleich, wie weit das Ziel entfernt ist.<br />
Leistungsstarker Reihenvierzylinder mit<br />
1.298 ccm<br />
Ausgerüstet mit der elektronischen<br />
Drosselklappensteuerung YCC-T (<strong>Yamaha</strong><br />
Chip Controlled Throttle) arbeitet der<br />
Reihenvierzylinder besonders kultiviert<br />
und beeindruckt zugleich durch seine<br />
sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe<br />
Drehmomentausbeute erlaubt in allen Gängen<br />
beeindruckende Sprinteinlagen, während die<br />
enorme Spitzenleistung besonders auf der<br />
Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.<br />
Schalten ohne manuelle Kupplung<br />
Das automatisierte Schaltgetriebe YCC-S (<strong>Yamaha</strong><br />
Chip Controlled-Shift) macht die FJR1300AS<br />
einzigartig: Es kommt ohne manuelle Kupplung<br />
aus und lässt sich wahlweise per Fuß oder Hand<br />
bedienen. Damit gelingen Gangwechsel nicht<br />
nur schnell und mühelos, lange Etappen lassen<br />
sich zudem entspannter und weniger ermüdend<br />
bewältigen. Und im „Stop Mode“ schaltet das<br />
System automatisch in den ersten Gang, sobald<br />
die Maschine zum Stehen gekommen ist.<br />
Voll-LED-Beleuchtung mit Kurvenlicht<br />
Der Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten<br />
und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten<br />
ausgestattet, während die LED-Positionsleuchten<br />
und die LED-Heckleuchte den hohen technologischen<br />
Anspruch der FJR unterstreichen. Und<br />
das adaptive Kurvenlicht, das sich automatisch<br />
einschaltet, sobald das Motorrad in die Schräglage<br />
übergeht, macht die FJR1300AE zu einer der<br />
potentesten Maschinen in ihrer Klasse.<br />
Die FJR1300AS ist ein originales <strong>Yamaha</strong>-Motorrad, ausgestattet mit Original <strong>Yamaha</strong>-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30 Liter-<strong>Touring</strong>-Koffer-Set – das von einem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-<br />
Vertragshändler verkauft wird.
FJR1300AE<br />
Mit ihrer elektronisch verstellbaren Federung und Upside-down-Telegabel bietet<br />
die FJR1300AE einen Fahrkomfort der Luxusklasse. Das Sechsganggetriebe<br />
sorgt für erstklassige Beschleunigungswerte sowie eine zügige und gleichzeitig<br />
entspannte Fahrt – und die Anti-Hopping-Kupplung gewährleistet ein sanfteres<br />
Herunterschalten.<br />
Tech Graphite<br />
Kurven ohne Ende<br />
Das moderne Federungssystem ermöglicht dem Fahrer, das Fahrwerk auf<br />
Fahrbahnbeschaffenheit und Beladungszustand exakt abzustimmen. Vier<br />
verschiedene Grundeinstellungen und drei Dämpfungsstufen sorgen dafür, dass<br />
die <strong>Yamaha</strong> FJR1300AE unter allen Bedingungen den bestmöglichen Fahrkomfort<br />
bietet.<br />
Mit LED-Beleuchtung vorne und hinten sowie schräglagenabhängigen<br />
kurvenadaptiven Frontscheinwerfern möchten Sie von diesem dynamischen <strong>Sport</strong>-<br />
Tourer am liebsten gar nicht mehr absitzen.<br />
Phantom Blue<br />
FJR1300AE<br />
Elektronisch einstellbares Fahrwerk<br />
Die FJR1300AE ist mit dem von <strong>Yamaha</strong><br />
entwickelten elektronisch einstellbaren<br />
Fahrwerk ausgerüstet. Sie können zwischen den<br />
Einstellungen „eine Person“, „eine Person plus<br />
Gepäck“, „zwei Personen“ und „zwei Personen<br />
plus Gepäck“ wählen. Außerdem lassen sich<br />
die Dämpfungsstufen „Soft“, „Standard“ und<br />
„Hart“ auswählen, so dass sich insgesamt 12<br />
verschiedene Einstellkombinationen ergeben.<br />
Reihenvierzylinder mit 1.298 ccm<br />
Das von <strong>Yamaha</strong> entwickelte<br />
Motorsteuerungssystem YCC-T (<strong>Yamaha</strong> Chip<br />
Controlled Throttle) sorgt für eine dynamische<br />
Kraftentfaltung. Die Kombination aus sportlichem<br />
Leistungspotenzial, hohem Drehmoment und<br />
sparsamen Verbrauchswerten macht jeden<br />
Kilometer zu einem entspannten Erlebnis.<br />
Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping-<br />
Kupplung<br />
Die FJR1300AE ist mit einem Sechsganggetriebe<br />
ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive<br />
Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen<br />
zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6.<br />
Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen<br />
bei hohen Reisegeschwindigkeiten. Und<br />
die serienmäßige Anti-Hopping-Kupplung<br />
gewährleistet ein sanftes Herunterschalten sowie<br />
außergewöhnliche Kurveneigenschaften.<br />
Voll-LED-Beleuchtung mit Kurvenlicht<br />
Der Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten<br />
und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten<br />
ausgestattet, während die LED-Positionsleuchten<br />
und die LED-Heckleuchte den hohen technologischen<br />
Anspruch der FJR unterstreichen. Und<br />
die Frontscheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht,<br />
das sich automatisch einschaltet, sobald das<br />
Motorrad in die Schräglage übergeht, machen die<br />
FJR1300AE zu einer der potentesten Maschinen in<br />
ihrer Klasse.<br />
Die FJR1300AE ist ein originales <strong>Yamaha</strong>-Motorrad, ausgestattet mit Original <strong>Yamaha</strong>-Zubehör – einem farblich abgestimmten 30-Liter-<strong>Touring</strong>-Koffer-Set -, das von einem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-<br />
Vertragshändler verkauft wird.
Kurven ohne Ende<br />
FJR1300A<br />
Seit vielen Jahren ist dieses Motorrad für viele tausend Enthusiasten das<br />
Nonplusultra, weil es sportliches Leistungspotenzial mit außergewöhnlichem<br />
Komfort verknüpft.<br />
Jedes Detail dieses <strong>Sport</strong> <strong>Touring</strong>-Modells ist auf die Bewältigung langer<br />
Entfernungen in Rekordzeit ausgelegt. Mit seinem Sechsganggetriebe und der<br />
Anti-Hopping-Kupplung liefert der 1.298 ccm-Vierzylindermotor beeindruckende<br />
Beschleunigungswerte sowie überragende Leistungsdaten bei hohen<br />
Reisegeschwindigkeiten – und das alles mit nur einem kurzen Dreh am Gasgriff.<br />
Der 25 Liter große Tank, die aerodynamisch optimierte Verkleidung mit elektrisch<br />
einstellbarer Scheibe, der Tempomat und die einstellbare Sitzposition sind<br />
Ausstattungsmerkmale, die in dieser Kombination nur die FJR1300A bietet.<br />
Tech Graphite<br />
FJR1300A<br />
Sechsganggetriebe mit Anti-Hopping-<br />
Kupplung<br />
Die FJR1300A ist mit einem Sechsganggetriebe<br />
ausgestattet, wodurch dem Fahrer massive<br />
Drehmomentreserven für zügiges Beschleunigen<br />
zur Verfügung stehen. Der lang übersetzte 6.<br />
Gang hingegen sorgt für niedrigere Drehzahlen<br />
bei hohen Reisegeschwindigkeiten. Die Anti-<br />
Hopping-Kupplung gewährleistet ein sanftes<br />
Herunterschalten und bringt mehr Ruhe und<br />
Stabilität ins Fahrwerk. Dadurch wird ein<br />
dynamischeres Handling erreicht.<br />
Leistungsstarker Reihenvierzylinder mit<br />
1.298 ccm<br />
Dank der elektronischen<br />
Drosselklappensteuerung YCC-T (<strong>Yamaha</strong><br />
Chip Controlled Throttle) arbeitet der<br />
dynamische Reihenvierzylinder besonders<br />
kultiviert und beeindruckt zugleich durch<br />
seine sportliche Leistungsentfaltung. Die hohe<br />
Drehmomentausbeute erlaubt in allen sechs<br />
Gängen beeindruckende Sprinteinlagen, während<br />
die enorme Spitzenleistung besonders auf der<br />
Langstrecke ein hohes Reisetempo ermöglicht.<br />
LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchte<br />
Der Doppelscheinwerfer ist mit vier kompakten<br />
und leistungsstarken LED-Beleuchtungseinheiten<br />
ausgestattet, wobei bei Abblendlicht zwei<br />
Einheiten und bei Fernlicht alle vier Einheiten<br />
eingeschaltet sind. LED-Positionsleuchten<br />
verleihen der FJR1300A ein unverwechselbares<br />
Erscheinungsbild auf der Straße, und die<br />
Heckleuchteneinheit in LED-Technik unterstreicht<br />
den hohen technologischen Anspruch der FJR.<br />
Anspruchsvoll: Dreiteiliges Cockpit<br />
Ein modernes, dreiteiliges Cockpit rundet die<br />
hochwertige <strong>Touring</strong>-Ausstattung der FJR1300A<br />
ab. Diese Hightech-Instrumenteneinheit verfügt<br />
über einen zentralen LCD-Tacho, der links von<br />
einem analogen Drehzahlmesser im R1-Stil und<br />
rechts von einem Multifunktions-Display mit Dot-<br />
Matrix flankiert wird.
FJR1300AE Ultimate Edition Zubehör<br />
Slip-on-Schalldämpfer, Edelstahl<br />
90798-33500-00<br />
Extra komfortabler Soziussitz<br />
1MC-F47E0-80-00<br />
Extra komfortable Fahrersitzbank<br />
1MC-F47C0-80-00<br />
Hohe Verkleidungsscheibe<br />
1MC-F83J0-00-00<br />
Topcase <strong>Touring</strong>, 50 l<br />
1MC-F84A8-10-00<br />
Innentasche für <strong>Touring</strong>-Topcase<br />
50 l<br />
1MC-INBAG-TC-00<br />
Soziusrückenlehne für <strong>Touring</strong>-<br />
Topcases<br />
5JW-W0772-00-00<br />
Seitenkoffer <strong>Touring</strong> – rechts<br />
1MC-F846D-80-00<br />
Seitenkoffer <strong>Touring</strong> – links<br />
1MC-F846C-80-00<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – rechte<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1R-02<br />
<strong>Touring</strong>-Seitenkoffer 20 l – linke<br />
Seite<br />
BC6-F0753-1L-02<br />
Tankrucksack<br />
1MC-TANKB-TR-10<br />
Innentaschen-Set für Seitenkoffer<br />
1MC-INBAG-SC-00<br />
Gummi-Set für<br />
Seitenkofferhalterung<br />
5VS-W9753-00-00<br />
Schloss-Set für Seitenkoffer und<br />
<strong>Touring</strong>-Topcases<br />
5P5-28406-09-00<br />
Schloss-Set für Seitenkoffer und<br />
<strong>Touring</strong>-Topcases<br />
5P5-28406-01-00<br />
Innentasche – City-Seitenkoffer<br />
1MC-INBAG-CC-00<br />
Heckgepäckträger<br />
1MC-248D0-00-00<br />
Beifahrersitz-Tasche<br />
YME-REARB-AG-00<br />
Fuß-Schutz (Set)<br />
1MC-283S0-20-00<br />
Tankpad<br />
1MC-TANKP-AD-00<br />
Rahmenschutz (Set)<br />
1MC-211D0-00-00<br />
Navigationshalter<br />
1MC-GPSMT-00-10<br />
Navigationshalter<br />
02B-GPSMT-00-00<br />
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,<br />
welche Zubehörartikel für Ihre <strong>Yamaha</strong> am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.
Technische Daten<br />
Motor<br />
Motor<br />
FJR1300AS Ultimate Edition FJR1300AE Ultimate Edition FJR1300AS<br />
4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
Hubraum 1.298 ccm 1.298 ccm 1.298 ccm<br />
Bohrung x Hub 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm<br />
Verdichtungsverhältnis 10,8 : 1 10,8 : 1 10,8 : 1<br />
Spitzenleistung 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min<br />
Maximales Drehmoment 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min<br />
Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf<br />
Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben<br />
Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung<br />
Zündung Transistor Transistor Transistor<br />
Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />
Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang<br />
Endübersetzung Kardanwelle Kardanwelle Kardanwelle<br />
Kraftstoffverbrauch 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km<br />
CO 2<br />
-Emission 140 g/km 140 g/km 140 g/km<br />
Fahrwerk<br />
Fahrwerk Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen<br />
Federweg vorne 135 mm 135 mm 135 mm<br />
Nachlaufwinkel 26º 26º 26º<br />
Nachlauf 108 mm 108 mm 108 mm<br />
Vorderradaufhängung Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel<br />
Hinterradaufhängung<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Federweg hinten 125 mm 125 mm 125 mm<br />
Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm<br />
Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm<br />
Vorderradreifen 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W)<br />
Hinterradreifen 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W)<br />
Maße<br />
Gesamtlänge 2.230 mm 2.230 mm 2.230 mm<br />
Gesamtbreite 750 mm 750 mm 750 mm<br />
Gesamthöhe 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm<br />
Sitzhöhe 805/825 mm 805/825 mm 805/825 mm<br />
Radstand 1.545 mm 1.545 mm 1.545 mm<br />
Bodenfreiheit 125 mm 125 mm 125 mm<br />
Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und<br />
Kraftstofftank)<br />
292 kg 292 kg 292 kg<br />
Kraftstofftankkapazität 25 Liter 25 Liter 25 Liter<br />
Motorölmenge 4,9 Liter 4,9 Liter 4,9 Liter<br />
Motor<br />
Motortyp<br />
FJR1300AE FJR1300A NIKEN GT<br />
4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
4-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,<br />
4 Ventile<br />
Hubraum 1.298 ccm 1.298 ccm 847 ccm<br />
Bohrung x Hub 79,0 mm x 66,2 mm 79,0 mm x 66,2 mm 78,0 mm x 59,1 mm<br />
Verdichtung 10,8 : 1 10,8 : 1 11,5 : 1<br />
Leistung 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 107,5 kW (146,2 PS) bei 8.000/min 84,6 kW (115,0 PS) bei 10.000/min<br />
Drehmoment 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 138,0 Nm (14,1 mkp) bei 7.000/min 87,5 Nm bei 8.500/min<br />
Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf<br />
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben<br />
Zündung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung<br />
Startsystem Transistor Transistor Transistor<br />
Getriebe Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />
Sekundärantrieb Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang<br />
Kraftstoffverbrauch Kardanwelle Kardanwelle Kette<br />
CO 2<br />
Emission 6,2 l/100 km 6,2 l/100 km 5,8 l/100 km<br />
Gemischaufbereitung 140 g/km 140 g/km 135 g/km<br />
Fahrwerk<br />
Rahmenbauart Aluminium, Brückenrohrrahmen Aluminium, Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen<br />
Lenkkopfwinkel 135 mm 135 mm 110 mm<br />
Nachlauf 26º 26º 20º<br />
Federung vorn 108 mm 109 mm 74 mm<br />
Federung hinten Upside-down-Gabel Teleskopgabel Doppelte Upside-down-Gabel<br />
Federweg vorn<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Federweg hinten 125 mm 125 mm 125 mm<br />
Bremse vorn 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 320 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm<br />
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 282 mm<br />
Reifen vorn 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 R15<br />
Reifen hinten 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR17 M/C (73W) 190/55 R17<br />
Abmessungen<br />
Gesamtlänge 2.230 mm 2.230 mm 2.150 mm<br />
Gesamtbreite 750 mm 750 mm 885 mm<br />
Gesamthöhe 1.325/1.455 mm 1.325/1.455 mm 1.250 mm<br />
Sitzhöhe 805/825 mm 805/825 mm 820 mm<br />
Radstand 1.545 mm 1.545 mm 1.510 mm<br />
Bodenfreiheit 125 mm 130 mm 150 mm<br />
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 292 kg 289 kg 263 kg<br />
Tankinhalt 25 Liter 25 Liter 18 Liter<br />
Öltankinhalt 4,9 Liter 4,9 Liter 3,4 Liter<br />
Änderungen der technischen Spezifikationen, des Ausstattungsumfanges sowie Irrtümer vorbehalten. Über lieferbare Farben informiert Sie Ihr <strong>Yamaha</strong>-Vertragshändler.
Technische Daten<br />
Motor<br />
Motor<br />
NIKEN Tracer 900 GT Tracer 900<br />
3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,<br />
4 Ventile<br />
3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,<br />
4 Ventile<br />
3-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC,<br />
4 Ventile<br />
Hubraum 847 ccm 847 ccm 847 ccm<br />
Bohrung x Hub 78,0 mm x 59,1 mm 78,0 mm x 59,1 mm 78,0 mm x 59,1 mm<br />
Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1 11,5 : 1 11,5 : 1<br />
Spitzenleistung 84,6 kW (115,0 PS) bei 10.000/min 84,6 kW (115 PS) bei 10.000/min 84,6 kW (115 PS) bei 10.000/min<br />
Maximales Drehmoment 87,5 Nm bei 8.500/min 87,5 Nm (8,9 mkp) bei 8.500/min 87,5 Nm (8,9 mkp) bei 8.500/min<br />
Schmiersystem Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf<br />
Kupplungstyp Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben<br />
Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung Elektronische Benzineinspritzung<br />
Zündung Transistor Transistor Transistor<br />
Anlasssystem Elektrisch Elektrisch Elektrisch<br />
Übertragungssystem Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang Sequentielles Getriebe, 6-Gang<br />
Endübersetzung Kette Kette Kette<br />
Kraftstoffverbrauch 5,8 l/100 km 5,5 l/100 km 5,5 l/100 km<br />
CO 2<br />
-Emission 135 g/km 127 g/km 127 g/km<br />
Fahrwerk<br />
Fahrwerk Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen Brückenrohrrahmen<br />
Federweg vorne 110 mm 137 mm 137 mm<br />
Nachlaufwinkel 20º 24º 24º<br />
Nachlauf 74 mm 100 mm 100 mm<br />
Vorderradaufhängung Doppelte Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel<br />
Hinterradaufhängung<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
Federweg hinten 125 mm 142 mm 142 mm<br />
Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 298 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm 2 Scheiben, Ø 298 mm<br />
Hinterradbremse 1 Scheibe, Ø 282 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm<br />
Vorderradreifen 120/70 R15 120/70 ZR17 M/C (58W) 120/70 ZR 17 M/C (58W)<br />
Hinterradreifen 190/55 R17 180/55 ZR17 M/C (73W) 180/55 ZR 17 M/C (73W)<br />
Maße<br />
Gesamtlänge 2.150 mm 2.160 mm 2.160 mm<br />
Gesamtbreite 885 mm 850 mm 850 mm<br />
Gesamthöhe 1.250 mm 1.375 mm/1.430 mm 1.375 mm/1.430 mm<br />
Sitzhöhe 820 mm 850 mm/865 mm 850 mm/865 mm<br />
Radstand 1.510 mm 1.500 mm 1.500 mm<br />
Bodenfreiheit 150 mm 135 mm 135 mm<br />
Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und<br />
Kraftstofftank)<br />
263 kg 215 kg 214 kg<br />
Kraftstofftankkapazität 18 Liter 18 Liter 18 Liter<br />
Motorölmenge 3,4 Liter 3,4 Liter 3,4 Liter<br />
Motor<br />
Motor<br />
Hubraum<br />
Bohrung x Hub<br />
Tracer 700<br />
2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt,<br />
DOHC, 4 Ventile<br />
689 ccm<br />
80,0 mm x 68,6 mm<br />
Verdichtungsverhältnis 11,5 : 1<br />
Spitzenleistung<br />
Maximales Drehmoment<br />
Schmiersystem<br />
Kupplungstyp<br />
Kraftstoffsystem<br />
Zündung<br />
Anlasssystem<br />
Übertragungssystem<br />
Endübersetzung<br />
Kraftstoffverbrauch<br />
CO 2<br />
-Emission<br />
Fahrwerk<br />
Fahrwerk<br />
Federweg vorne<br />
55,0 kW (74,8 PS) bei 9.000/min<br />
68,0 Nm (6,93 mkp) bei 6.500/min<br />
Nasssumpf<br />
Ölbad, Mehrscheiben<br />
Elektronische Benzineinspritzung<br />
Transistor<br />
Elektrisch<br />
Sequentielles Getriebe, 6-Gang<br />
Kette<br />
4,3 l/100 km<br />
100 g/km<br />
Brückenrohrrahmen<br />
130 mm<br />
Nachlaufwinkel 24,8º<br />
Nachlauf<br />
Vorderradaufhängung<br />
Hinterradaufhängung<br />
Federweg hinten<br />
90 mm<br />
Teleskopgabel<br />
Schwinge, über Hebelsystem<br />
angelenktes Federbein<br />
142 mm<br />
Vorderradbremse 2 Scheiben, Ø 282 mm, Wave-Design Scheibe<br />
Hinterradbremse<br />
Vorderradreifen<br />
Hinterradreifen<br />
Maße<br />
Gesamtlänge<br />
Gesamtbreite<br />
Gesamthöhe<br />
Sitzhöhe<br />
Radstand<br />
Bodenfreiheit<br />
Gesamtgewicht (einschließlich vollem Öl- und<br />
Kraftstofftank)<br />
Kraftstofftankkapazität<br />
Motorölmenge<br />
1 Scheibe, Ø 245 mm, Wave-Design Scheibe<br />
120/70 R17 M/C 58W<br />
180/55 R17 M/C 73W<br />
2.138 mm<br />
806 mm<br />
1.270 mm<br />
835 mm<br />
1.450 mm<br />
140 mm<br />
196 kg<br />
17 Liter<br />
3,0 Liter<br />
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