Risiko.Fit Trainingsprogramm

Kontrolle, bewegt
Menschen nicht
dazu, dass
richtige
zu tun
Setzt man nur auf äußere
Sicherheit, nimmt die Verantwortung
für das eigene
Handeln ab.
Wir fühlen uns Sicher, aber
je sicherer wir uns fühlen,
desto riskanter verhalten
wir uns, wie das Münchner
Taxi Experiment aus den
80er Jahren zeigt.
Das Taxi Experiment
Nach dem Einbau eines
ABS Systems, stieg die Anzahl
der Auffahrunfälle bei
Taxis mit ABS rapide an.
Skizze 2
In der Arbeitswelt wird
stets ein Restrisiko bestehen
bleiben da nicht alles
kontrollierbar ist.
Außerdem hilft Kontrolle
nur bedingt, den Untersuchungen
haben ergeben,
dass Kontrolle, Menschen
nicht dazu bewegt das
richtige zu tun. Wir kennen
das alle vom Straßenverkehr.
Werden wir beobachtet
(Beispiel Polizei) verhalten
wir uns anders.
Die Optimierung der inneren
Sicherheit ist der logische
nächste Schritt zu
einer gelungen Unfallprävention.
> Skizze 2
Innere Sicherheit
erreicht man durch die
Förderung der persönlichen
Kompetenzen, dem
Erkennen des eigenen
bewussten und unbewussten
Verhaltens, der
Verwendung optimaler
Risikostrategien und der
Entwicklung von Risikointelligenz.
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