Professional Safety 1/2020
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PROFESSIONAL SAFETY<br />
PRODUKTION<br />
in Vorarlberg pro Woche produziert und die Kapazität<br />
für weit höhere Mengen ist gegeben. Lieferengpässe<br />
sind ausgeschlossen, sagt Günter Grabher,<br />
Gesichtsschilde statt Autoteile: Mehr als 50<br />
3D-Drucker werden in den VW-Werken für<br />
medizinisches Equipment eingesetzt.<br />
Bild: Volkswagen AG<br />
„und die werden wir auch in Zukunft nicht haben,<br />
da wir keine ausländischen Zulieferer benötigen“.<br />
Grabher betont, dass ohne die Vermittlungsplatt-<br />
Eine eigene Taskforce mit mehr als 30 Experten ko-<br />
formen und die Koordination des Projekts die Zu-<br />
ordiniert im VW-Konzern das Thema 3D-Druck. Bis-<br />
sammenarbeit der unterschiedlichen Textilfirmen<br />
her wurden mehrere hunderttausend medizinische<br />
nicht so reibungslos ablaufen könnte.<br />
Schutzmasken für das öffentliche Gesundheitswe-<br />
Dass man aus einfachen Komponenten sogar Sau-<br />
sen in Deutschland gespendet. Weiteres medizini-<br />
erstoffgeräte zusammenbauen kann, beweist der-<br />
sches Material wie Schutzmasken und Schutzbeklei-<br />
zeit die TU Wien. Margit Gföhler, Leiterin des For-<br />
dung für Arztpraxen und Kliniken im Gesamtwert<br />
schungsbereichs für Biomechanik und Rehabilita-<br />
von rund 40 Millionen Euro wird das Konsortium<br />
tionstechnik, sagt: „Die Grundidee lautete, ein Sau-<br />
spenden.<br />
erstoffgerät zu entwickeln, das auf einfachen, viel-<br />
Eine komplette Produktionsumstellung hat das<br />
Hier entstehen die Atemschutzmasken<br />
„made in<br />
Vorarlberg“. Mit dabei: Chef<br />
Grabher himself (links).<br />
sche Krankenanstaltengesellschaft KAGes geliefert<br />
worden. Mittlerweile hat die TU Graz das Produkt<br />
gemeinsam mit Payer Medical in vielen Iterationsschleifen<br />
zur Serienreife weiterentwickelt. „Im<br />
fach erprobten Komponenten beruht und in kurzer<br />
Zeit fertiggestellt werden kann.“ Notwendig sind ein<br />
ölfreier Kompressor, ein Luftfilter, die Verrohrung<br />
und eine Einheit zum Befeuchten der Luft, außer-<br />
Seat-Werk im spanischen Martorell vollzogen: Hier<br />
liefen in der schlimmsten Phase der Pandemie, in<br />
der die spanischen Intensivstationen völlig überlastet<br />
waren, statt Seat Leons lebenswichtige Be-<br />
Bild: SEAT<br />
Spritzgussverfahren können wir nun theoretisch bis<br />
dem ein Modul mit einer Spezialmembran zum Er-<br />
atmungsgeräte vom Band. Zunächst wurden ins-<br />
zu 100.000 Gesichtsschilde pro Woche produzieren“,<br />
höhen des Sauerstoffanteils. Diese Membran ist die<br />
gesamt 13 Prototypen entworfen und weiterentwi-<br />
sagt Christian Ramsauer.<br />
einzige wirklich spezialisierte Komponente – hier<br />
ckelt. Zusammen mit dem Prototypenspezialisten<br />
Was aus Bäcker Ölz wurde<br />
gibt es nur wenige Hersteller. „Unser Gerät dient der<br />
High-flow-Sauerstofftherapie, also der Versorgung<br />
Protofy.XYZ entstand eine Beatmungshilfe, die aus<br />
mehr als 80 elektronischen und mechanischen Kom-<br />
Auch in Vorarlberg wird Vorhandenes verarbeitet. In<br />
von Patienten mit starken Lungenbeschwerden mit<br />
ponenten, darunter Zahnrädern aus dem 3D-Dru-<br />
der Smart Textiles Plattform Austria kooperieren be-<br />
O2-angereicherter Luft“, erklärt Margot Gföhler. Das<br />
cker, Getriebewellen und einem umgebauten Schei-<br />
reits seit einem Jahrzehnt rund 70 Unternehmen vor<br />
Gerät gewinnt den Sauerstoff aus der Umgebungs-<br />
benwischermotor besteht.<br />
allem in der Entwicklung technischer und intelligen-<br />
luft und kommt damit ohne Sauerstoffflaschen aus.<br />
„Eine Montagelinie, an der eigentlich Fahrzeugteile<br />
ter Textilien. „Wir hatten das Glück, dass das Kon-<br />
Das Ziel ist, möglichst frühzeitig einzugreifen und<br />
produziert werden, so umzurüsten, dass hier Beat-<br />
sortium schon zu dem Zeitpunkt stand, als bemerkt<br />
zu verhindern, dass Patienten maschinell beatmet<br />
mungshilfen gefertigt werden können, war eine um-<br />
wurde, dass es Engpässe gibt“, sagt Günter Grabher,<br />
CEO der Grabher Group. Gemeinsam mit sieben Unternehmen<br />
produziert Grabher derzeit Mund-Nasen-<br />
Masken: eine Variante als Plasma-Schnellschutzmaske<br />
für Industrie, Handel und Privatpersonen<br />
sowie eine mit der medizinischen CPA-Zulassung<br />
werden müssen.<br />
Size matters<br />
Auch in der Krise zeigt sich, was Größe bewirken<br />
kann. Binnen weniger Wochen haben etwa ein Luftfahrtriese<br />
gemeinsam mit einem Autohersteller die<br />
fangreiche, schwierige Aufgabe, an der viele Bereiche<br />
des Unternehmens beteiligt waren“, erzählt Sergio<br />
Arreciado von der Abteilung Verfahrenstechnik<br />
bei Seat. Eine Aufgabe, die bewältigt wurde: In nur<br />
einer Woche produzierte Seat mehr als 600 Beatmungsgeräte.<br />
nicht lieferbare Ersatzteile – nach Möglichkeit selbst<br />
zu drucken. Xerox kooperiert mit einem US-amerikanischen<br />
Healthcare-Anbieter bei der Entwicklung<br />
von Beatmungsgeräten – und belieferte eine Klinik<br />
mit 10.000 Atemmasken, in denen Filter stecken,<br />
die sonst in Digitaldrucksystemen vor der Emission<br />
150 Mitarbeiter aus verschiedenen<br />
Unternehmensbereichen<br />
bauen nun dort,<br />
wo bislang die Montage des<br />
Seat Leon stattfand, lebenswichtige<br />
Beatmungsgeräte.<br />
mit 95 Prozent Filterleistung. Die Fertigung erfolgt<br />
perfekt arbeitsteilig. Die Textilien selbst, elastische<br />
Filter-Gestricke, mehrlagige Bestandteile, Kunst-<br />
Produktion umgestellt und neue Partnerschaften<br />
ins Leben gerufen. Das Netzwerk umfasst bereits<br />
250 Unternehmen. Angeführt von Volkswagen und<br />
Masken aus der<br />
Digitaldruck-Maschine<br />
von Fein- und Ultrafeinstaubpartikeln schützen.<br />
Igus – zu „normalen“ Zeiten Hersteller von Kunststoff-Energieketten<br />
– produziert mittels Spritzguss<br />
stoff-Atemventile und Verschlussteile, die Plasma-<br />
Airbus, stellt es Gesichtsschilde im 3D-Druckverfah-<br />
Die Liste ist nahezu beliebig verlängerbar. So hat<br />
Kopfbänder für Gesichtsschilde. Die Kapazität liegt<br />
Hydrophobierung der Masken, damit keine Flüssig-<br />
ren her. Nachdem Kunststoff-Folien eingefügt wor-<br />
etwa auch Siemens sein 3D-Druck-Netzwerk geöff-<br />
bei bis zu 10.000 Stück pro Woche.<br />
keiten durchdringen können – jedes Unternehmen<br />
den sind, werden die von Airbus entwickelten Hal-<br />
net, um die schnelle Produktion von Ersatzteilen<br />
Der Innvierter Maschinenbauer Wintersteiger hat<br />
trägt einen anderen Teil zur Maskenproduktion bei.<br />
terungen im Anschluss von Hamburg nach Spanien<br />
für Medizinprodukte zu ermöglichen. Das Unter-<br />
Trocknungsschränke adaptiert, die zum Beispiel<br />
Selbst eine Bäckerei ist involviert: Ölz liefert die Ver-<br />
geflogen. Gedruckt wird sowohl in den 3D-Druck-<br />
nehmen stellt rund 120 Drucker für Bedarf im Zu-<br />
für Schischuhe und -helme gedacht sind. Nun die-<br />
schlussclips. Am Ende der Kette stehen rund 80 Än-<br />
Zentren in Wolfsburg und Ingolstadt als auch an<br />
sammenhang mit der Corona-Krise zur Verfügung.<br />
nen sie der Trocknung von Schutzmasken, die durch<br />
derungsschneidereien, in denen die Komponenten<br />
weiteren Standorten der Marken Audi, Bentley, Bu-<br />
Und auch das eigene Know-how: Die Siemens-Inge-<br />
den Einsatz von Ozon weitgehend keimfrei gemacht<br />
zusammengeführt werden. 100.000 Masken werden<br />
gatti, MAN Truck & Bus, Porsche und Volkswagen.<br />
nieure stehen bereit, um spezielle Anfragen – etwa<br />
werden können. Mehrere der Geräte sind derzeit in<br />
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