Prospekt Agrotron M - Deutz-Fahr Austria Gesellschaft m.b.h.

Modernste DEUTZ Turbodieselmotoren mit
DEUTZ Common-Rail-Technologie (DCR). Je
nach Modell mit Zwei- und Vierventiltechnik
und extern gekühlter Abgasrückführung für
reduzierten Kraftstoffverbrauch, bulliges
Drehmoment und schnellen Durchzug.
Schwenkbare Frontkotfl ügel sind
serienmäßig. Hohe Wendigkeit und
kleine Wenderadien sind auch bei
einer Maximalbereifung auf der
Vorderachse von 34“ garantiert.
Der integrierte Frontkraftheber mit
einer Hubkraft von bis zu 4.500 kg
und die elektro-hydraulisch betätigte
Frontzapfwelle mit 1.000 1 /min
machen den Agrotron zum echten
Systemschlepper für den kombinierten
Einsatz. Der Anbau von
Frontmähwerken und Fronttanks für
Saatgut und Düngemittel ist problemlos.
MONATE
GEWÄHR-
LEISTUNG
Exklusiv nur bei DEUTZ-FAHR:
24 Monate Gewährleistung
für alle Agrotron ab 132 PS.
Abgeschrägte Motorhaube für hervorragende
Sicht auf den Frontanbauraum und die Arbeitsgeräte.
Sicheres, ermüdungsfreies Arbeiten und
Rangieren auch auf engstem Raum.
DEUTZ Common-Rail:
Die exklusive Technologie
für niedrigsten Kraftstoffverbrauch
und schnellstes
Ansprechverhalten.
DER AGROTRON M. DIE MEISTERKLASSE.
Ausstellbares Dachfenster mit Sonnenschutz
und integrierten Arbeitsscheinwerfern.
Ideal für Frontladerarbeiten.
Freigabe für 100 %igen
Biodiesel: Spart Kosten
und schont die Umwelt.
Eine der größten Traktorenkabinen. Für entspanntes und ermüdungsfreies Arbeiten.
Mit serienmäßiger Klimaanlage und einer ergonomischen, leicht verständlichen
Bedienung, die Ihresgleichen sucht.
Leistungsstarke Hydraulik mit hohen Hubkräften
von bis zu 9.200 kg. EHR mit integriertem
Diagnosesystem serienmäßig. Separate
Hydraulikpumpe für die Lenkung. Bis zu sechs
elektrische Zusatzsteuergeräte und bequeme
Bedienung über Taster am PowerComS,
Scrollrad oder Joystick.
Vier wirtschaftliche Zapfwellengeschwindigkeiten
serienmäßig. Kraftstoff sparen bei jedem
Einsatz mit den wirtschaftlichen ECO-Zapfwellen
(540E und 1.000E). In Verbindung mit dem serienmäßigen
Antriebs-Steuerungs-Management
(ASM) werden Zapfwellen, Allradantrieb und
Differenzialsperren automatisch gesteuert.
Lastschaltgetriebe mit
4 Lastschaltstufen und Speed-
Matching. Powershuttle. APS
mit zwei Programmspeichern
(Profi Line). Moderne, praxisnahe
Getriebetechnologie mit
hervorragender Abstufung und
exzellenter Schaltbarkeit.
Integriertes Federungskonzept mit
perfekter Abstimmung von hydropneumatisch
gefederter Vorderachse
und mechanisch oder pneumatisch
gefederter Kabine. Fahrsicherheit und
Fahrkomfort werden durch die Federung
erheblich gesteigert.
AGRex F A H R D E U T Z
Externe Abgasrückführung
senkt den Verbrauch.
Sparen bei 40 km / h
Höchstgeschwindigkeit dank
reduzierter Motordrehzahl.
Ein Getriebe, zwei Endgeschwindigkeiten
wahlweise:
40 oder 50 km / h.
Serienmäßig mit 4 Zapfwellengeschwindigkeiten:
540 / 540 E / 1.000 / 1.000 E
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SPAR DIESEL
DEUTZ-FAHR Traktoren
sparen aufgrund ihrer
innovativen Motorentechnologie
bis zu 15 %
Dieselkraftstoff.