AutoVisionen by Herbrand-Jansen

DIE HIGHLIGHTS IM SOMMER 2020
MERCEDES-AMG
GLE 53 & 53 COUPE
JUNI
2020
E 53 COUPE & CABRIO
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Der GLE 53 geht mit höheren Leistungswerten als sein Vorgänger an den Start und
überzeugt mit dem vollvariablen Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ und
dem AMG RIDE CONTROL+ Luftfederungs-Fahrwerk auf ganzer Linie.
Auch das GLE 53 Coupé hat durch den leistungsstarken 3,0-Liter-Reihensechszylinder
mehr Kraft und Antriebskomfort. Mit an Bord ist außerdem die jüngste
Generation des Infotainmentsystems MBUX mit intuitiver Bedienstruktur.
Sportliche Schärfung des Designs und effizientere Motoren machen die
beiden Traumwagen jetzt noch begehrenswerter. Vor allem die Frontpartie
wurde mit dem Diamatgrill in „A-Shape“ und den abgeflachteren
Voll-LED-Scheinwerfern aufgefrischt. Dazu kommen elektrifizierte und
dadurch effizientere Motoren mit integriertem Starter-Generator und die
nächste Generation der Fahrassistenzsysteme und des Infotainmentsystem
MBUX.
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GLE 63
GLE 63 COUPE
AUGUST
2020
E 53 LIMOUSINE & T-MODELL
E 63 LIMOUSINE & T-MODELL
Der Top-Performer geht mit modernster Motorentechnik
an den Start. Erstmals wird der 420 kW (571 PS)
sowie in der S-Version 450 kW (612 PS) starke AMG
4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit dem EQ Boost Startergenerator
kombiniert.
Herz des GLE 63 Performance SUV-Coupés bildet
der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor, der für ein besonders
spontanes Anfahrverhalten mit einem EQ
Boost Startergenerator und einem 48-Volt-Bordnetz
elektrifiziert wird.
Gute Rundumsicht, viel Platz im Innenraum, hochwertige
Materialien und die modernsten Assistenzsysteme –
der GLE 63 umfasst alle Vorzüge eines Luxus SUV.
GLS 63
Expressiv, kraftvoll und elegant fasst das Exterieur Design
sehr gut zusammen. Die Formensprache verkörpert
so die AMG-typische Driving Performance.
SUV-Königsklasse: Dynamischer und vielseitiger
denn je. Ein souveränes Fahrvergnügen garantiert
der kraftvolle 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit 450
kW (612 PS) und integriertem EQ Boost Startergenerator
beim neuen GLS 63.
Mit einem dynamischeren Design inklusive Panamericana-Grill
kommt der E 53 als Limousine und T-Modell
auf den Markt.
Auch der Motor hat eine Auffrischung bekommen.
In 4,5 Sekunden erledigt die Limousine den Tempo-
100-Sprint, das T-Modell braucht lediglich ein Zehntel
länger. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250
km/h, lässt sich aber mit dem AMG Driver's Package
auf 270 km/h erhöhen.
Markantes Design, verbesserte Aerodynamik und
weitaus mehr Komfort – das kombiniert das neue
Update des Mercedes-Benz E 63 und E 63 S 4MA-
TIC+ als T-Modell und Limousine. Zusätzlich überzeugt
das neue AMG Performance Lenkrad sowie
das MBUX-Infotainmentsystem.
Um Leistung und Ansprechverhalten des AMG
4,0-Liter-V8-Motor optimal zu gestalten, sind beide
Turbolader in Twin-Scroll-Technologie ausgeführt.
Sie reduzieren den Abgasgegendruck und optimieren
den Gaswechsel.
Kraftstoffverbrauch aller dargestellten AMG-Modelle kombiniert: 12,0-8,5 l/100 km | CO 2
-Emissionen kombiniert: 273-194 g/km
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