Leistungen die überzeugen. - ACS Automobil-Club der Schweiz
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<strong>ACS</strong><br />
BERN aktuell<br />
the club<br />
Fahrspass erleben:<br />
Ausbildungskurs Hockenheim<br />
<strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />
Hybrid-Technologie:<br />
Elektroantrieb senkt den Treibstoffverbrauch<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> de Suisse<br />
<strong>Automobil</strong>e <strong>Club</strong> Svizzero<br />
<strong>ACS</strong> Beihefter<br />
Ausgabe 1<br />
März 2008
the club<br />
Freunde gewinnen<br />
<strong>ACS</strong> Neumitglied gewinnen – Sofortprämie bestimmen ...<br />
Als treues <strong>ACS</strong> Mitglied kennen und nutzen Sie <strong>die</strong> vielen Vorteile Ihres <strong>Club</strong>s. Überzeugen Sie auch Ihre Freunde<br />
und Bekannten von den Vorzügen des <strong>ACS</strong> und suchen Sie sich ein wertvolles Geschenk aus!<br />
Für jede Vermittlung eines <strong>ACS</strong> Neumitgliedes überraschen wir Sie gerne mit einer attraktiven Sofort-Prämie.<br />
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... o<strong>der</strong> Neulenker-Mitgliedschaft verschenken!<br />
Hat Ihre Tochter, Ihr Sohn, eines Ihrer Paten- o<strong>der</strong> Enkelkin<strong>der</strong> kürzlich den Führerschein<br />
gemacht? Dann hier unser einmaliges «win-win»-Spezialangebot:<br />
� Sie als treues <strong>ACS</strong> Mitglied schenken <strong>der</strong>/dem Neulenker/in <strong>die</strong> <strong>Club</strong>mitgliedschaft<br />
für das erste Jahr. Sie verzichten auf eine Vermittlungs-Prämie, erhalten jedoch <strong>die</strong><br />
Neulenker-Mitgliedschaft zum Nulltarif!<br />
� Der Führerschein-Neuling* profitiert 12 Monate lang von den Dienstleistungen und<br />
Angeboten des <strong>ACS</strong>. In den Folgejahren kostet <strong>die</strong> Junioren-Mitgliedschaft CHF 90.–.<br />
Das <strong>ACS</strong> Neumitglied wird empfohlen durch:<br />
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überall dabei<br />
*Innerhalb von 6 Monaten nach Erwerb/Ausstellung des Führerscheins, bis zum 25. Altersjahr.<br />
Name Vorname<br />
Strasse/Nr. PLZ/Ort<br />
Mietglie<strong>der</strong>-Nr. Unterschrift<br />
Hier stellt sich das <strong>ACS</strong> Neumitglied vor:<br />
Name Vorname<br />
Strasse/Nr. PLZ/Ort<br />
Geburtsdatum E-Mail<br />
Datum Unterschrift<br />
Füfzger-Note als Sackgeld<br />
Teilnahmebedingungen für <strong>ACS</strong> «Freunde gewinnen»<br />
Der Antrag für <strong>die</strong> <strong>ACS</strong> Neumitgliedschaft gilt erst nach Eintreffen des Kartenantrages in <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Zentralverwaltung, CH-3000 Bern 13. Bitte haben Sie dafür Verständnis,<br />
dass <strong>die</strong> Sofort-Prämien erst nach Zahlungseingang des geworbenen Neumitgliedes gesichert sind. Mitarbeiter/innen des <strong>ACS</strong> sowie <strong>der</strong> Zürich sind von <strong>der</strong> Teilnahme ausgeschlossen.<br />
Gewünschte Prämie wählen und gesamte Seite einsenden an:<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>, Zentralverwaltung, Wasserwerkgasse 39, CH-3000 Bern 13
Editorial 3<br />
S. 4<br />
S. 5<br />
S. 6<br />
S. 8<br />
S. 9<br />
S. 10<br />
S. 11<br />
S. 12<br />
S. 13<br />
S. 15<br />
S. 9<br />
Fahrspass erleben:<br />
Ausbildungkurs Hockenheim<br />
Ihre Seite<br />
Guten Tag, Frau Pulver!<br />
Generalversammlung<br />
Einladung<br />
zur Generalversammlung<br />
Generalversammlung<br />
Jahresbericht 2007<br />
Jubilare<br />
Dies & Das<br />
Herzlich Willkommen!<br />
Unsere Neumitglie<strong>der</strong><br />
Events & Motorsport<br />
Fahrspass erleben:<br />
Ausbildungskurs Hockenheim<br />
Events & Motorsport<br />
Funktionärsausbildungskurs zur<br />
Motorsportsaison 2008<br />
Events & Motorsport<br />
<strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />
Verkehr & Technik<br />
Und ewig lockt <strong>die</strong> Freiheit …<br />
Verkehr & Technik<br />
Elektroantrieb<br />
senkt den Treibstoffverbrauch<br />
Agenda<br />
Agenda 2008<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern – Ihr Partner!<br />
Fiva-Rallye Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg<br />
Herausgeber<br />
<strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
<strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Giacomettistrasse 15<br />
Postfach<br />
3000 Bern 31<br />
Telefon 031 311 38 13<br />
Fax 031 311 26 37<br />
E-Mail: acs.bern@acs.ch<br />
www.acs.ch<br />
Chefredaktorin<br />
und Geschäftsführerin<br />
Sandra Pulver<br />
E-Mail: sandra.pulver@acs.ch<br />
editorial<br />
Werte Mitglie<strong>der</strong> und Freunde<br />
<strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Sie halten das erste <strong>Club</strong>magazin <strong>der</strong> Sektion Bern<br />
in den Händen, das nicht mehr mit separater Post<br />
in Ihr Haus gesendet wird – das erste <strong>Club</strong>magazin,<br />
das dem Auto & Lifestyle beigelegt ist. Für uns bedeutet<br />
<strong>die</strong>s redaktionelle Freiheit bei minimaler administrativer<br />
Belastung. Ich bin überzeugt, Sie so fünf Mal im Jahr optimal mit<br />
Informationen aus <strong>der</strong> Sektion Bern beliefern zu können. Auf Ihre Rückmeldungen<br />
bin ich gespannt!<br />
Neben <strong>der</strong> neuen Aufmachung des <strong>Club</strong>organs bringt 2008 vielerlei Neuerungen.<br />
So werden neue attraktive Produkte für <strong>die</strong> Mitglie<strong>der</strong> lanciert und wir nehmen<br />
uns intensiv eines Kernthemas des <strong>ACS</strong> an, <strong>der</strong> Verkehrspolitik. Unsinnige<br />
Vorstösse und allzu oft <strong>der</strong>en Umsetzung brauchen ein Gegengewicht auf<br />
regionaler wie nationaler Ebene.<br />
In sportlicher Hinsicht knüpfen wir an den Erfolgen <strong>der</strong> vergangenen Saison an.<br />
Am Ausbildungskurs in Hockenheim verzeichneten wir einen Teilnehmerrekord,<br />
den wir als neue Richtlatte auch im 2008 anstreben. Je<strong>der</strong>, <strong>der</strong> einmal an einem<br />
solchen zweitägigen Kurs teilgenommen hat, weiss, wovon ich spreche: Emotionen<br />
pur und Kennenlernen <strong>der</strong> persönlichen und technischen Grenzen. Daher<br />
meine Empfehlung an Sie, nehmen Sie im 2008 an einem <strong>der</strong> Ausbildungs- o<strong>der</strong><br />
Sportkurse des <strong>ACS</strong> teil und verbessern Sie Ihre Fahrsicherheit – gerade im<br />
Strassenverkehr.<br />
Eine langjährige und sehr befruchtende Zusammenarbeit wird eine Än<strong>der</strong>ung<br />
erfahren. Die Geschäftsführerin Sandra Pulver orientiert sich mittelfristig neu.<br />
Ihre Familienplanung und neue Geschäftsideen, zusammen mit ihrem Lebenspartner,<br />
erlauben <strong>die</strong>sen Schritt. Für mich ein Moment mit einem lachenden und<br />
weinenden Auge. Sandra Pulver hat wesentlich zu vielen Erfolgen <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion<br />
Bern beigetragen und ist schweizweit gern gesehene Gesprächspartnerin<br />
und geschätzte Sachverständige im breit gefächerten Aktivitätenbereich des<br />
<strong>ACS</strong>. Wir nutzen <strong>die</strong> Chance, weiterhin auf <strong>die</strong> Kenntnisse von Sandra Pulver<br />
zählen zu dürfen, wenn auch in an<strong>der</strong>er Funktion sowie fun<strong>die</strong>rt eine neue Geschäftsführung<br />
aufzubauen. Beachten Sie das Inserat in <strong>die</strong>sem <strong>Club</strong>magazin.<br />
Herzlichst,<br />
Ihr Guido Reber, Präsident<br />
Inserate<br />
KROMER MEDIA<br />
Unterer Haldenweg 12<br />
5600 Lenzburg<br />
Telefon 062 886 33 55<br />
062 886 33 53<br />
Fax 062 886 33 34<br />
ISDN 062 892 92 16<br />
E-Mail: media@kromer.ch<br />
impressum<br />
Druck und Inseratenverwaltung<br />
KROMER PRINT AG<br />
Unterer Haldenweg 12<br />
5600 Lenzburg<br />
Telefon 062 886 33 33<br />
Fax 062 886 33 34
4<br />
Ihre Seite<br />
Guten Tag, Frau Pulver!<br />
Soeben ist mir Ihr «Wort <strong>der</strong> Geschäftsführerin» im Magazin<br />
vom August wie<strong>der</strong> zu Gesicht gekommen und hat mich an das<br />
erinnert, was ich schon lange tun wollte: Ihnen und Ihrem Team<br />
danken für <strong>die</strong> vorzügliche Be<strong>die</strong>nung anlässlich meiner ersten<br />
Panne mit meinem 15-jährigen Jeep Cherokee, <strong>der</strong> über<br />
260 000 km auf dem «Buckel» hat.<br />
Ich war damals, im Juni <strong>die</strong>ses Jahres, mit dem Jeep voller<br />
Messgeräte und zusammen mit zwei Begleitern im Wallis unterwegs<br />
zu einer unterirdischen Anlage. Kurz vor Brig wurde das<br />
Fahrzeug unruhig, das rechte Vor<strong>der</strong>rad begann zu schlagen<br />
und stinken<strong>der</strong> Rauch stieg<br />
vorne rechts auf. Da war an ein<br />
Weiterfahren nicht mehr zu denken.<br />
Kurz nach meinem Natelruf<br />
an <strong>die</strong> <strong>ACS</strong> Pannenzentrale –<br />
es war <strong>der</strong> erste Pannenruf in<br />
meiner 44-jährigen automobilen<br />
Karriere – und einem netten<br />
Gespräch mit <strong>der</strong> antwortenden<br />
Dame, traf auch schon <strong>der</strong> Abschleppwagen<br />
<strong>der</strong> Firma Zerzuben<br />
aus Visp mit einem freundlichen<br />
Mechaniker am Steuer<br />
ein. Nach kurzer Prüfung des<br />
Fahrzeugs war er <strong>der</strong> Ansicht,<br />
das Problem liege bei den<br />
Bremsen. Ich hingegen meinte,<br />
es wäre eher das Radlager.<br />
Wie sich später herausstellte,<br />
hatte <strong>der</strong> Mechaniker richtig getippt:<br />
Eine vor<strong>der</strong>e Bremszange<br />
klemmte wohl altershalber. So<br />
lud denn <strong>der</strong> Helfer das Fahrzeug<br />
im Alleingang gekonnt auf<br />
den Abschleppwagen – meine<br />
Mithilfe wäre dabei nur hin<strong>der</strong>lich<br />
gewesen. Da es nun galt,<br />
meinem Messauftrag nachzukommen,<br />
legte ich das Schicksal<br />
meines mir lieb gewordenen<br />
Jeeps vertrauensvoll in <strong>die</strong><br />
Hände <strong>der</strong> Firma Zerzuben, <strong>die</strong><br />
übrigens auch <strong>die</strong> Sanität fürs<br />
Oberwallis betreibt. Schon bald<br />
erhielt ich von Herrn Zerzuben<br />
einen Anruf mit Bestätigung<br />
des Bremsdefekts und Angabe<br />
des Preises für neue Vor<strong>der</strong>bremsen.<br />
Mein Ja genügte und<br />
bereits am nächsten Tag durfte<br />
ich meinen Jeep, zu überraschend<br />
günstigen Bedingungen<br />
mit neuen Bremszangen ausgerüstet,<br />
wie<strong>der</strong> abholen. Seither<br />
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funktionieren <strong>die</strong> Bremsen wie<strong>der</strong> perfekt, und ich erfreue mich<br />
weiterhin <strong>der</strong> beson<strong>der</strong>en Qualitäten des letzten Cherokees mit<br />
noch zuschaltbarem 4-Radantrieb.<br />
Fazit: Die <strong>ACS</strong> Pannenhilfe ist eine hervorragende Dienstleistung.<br />
Allein schon <strong>der</strong> Pannen<strong>die</strong>nst ist <strong>die</strong> Mitgliedschaft<br />
beim <strong>ACS</strong> wert. Nochmals herzlichen Dank an alle Beteiligten<br />
für <strong>die</strong> zuvorkommende und hilfreiche Be<strong>die</strong>nung!<br />
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Beat Brügger<br />
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Generalversammlung 5<br />
Einladung zur Generalversammlung<br />
Mittwoch, 30. April 2008<br />
Liebe <strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong>,<br />
sehr geehrte Damen und Herren<br />
Zur <strong>die</strong>sjährigen Generalversammlung,<br />
welche am 30. April 2008 stattfindet,<br />
laden wir Sie im Namen des Vorstandes<br />
ganz herzlich ein. Wir haben einen Ort gewählt,<br />
<strong>der</strong> Ihnen <strong>die</strong> Möglichkeit bietet,<br />
bequem per Auto (genügend Parkplätze<br />
vorhanden) o<strong>der</strong> mit den öffentlichen Verkehrsmitteln<br />
anzureisen.<br />
Wir freuen uns auf Sie!<br />
Datum Mittwoch, 30. April 2008<br />
Ort Hotel Restaurant Bären,<br />
Bernstrasse 25,<br />
CH-3072 Ostermundigen<br />
Programm 18.00 Uhr<br />
Generalversammlung<br />
19.00 Uhr<br />
Apéro und gemütliches<br />
Zusammensein<br />
20.30 Uhr<br />
Schluss <strong>der</strong> Veranstaltung<br />
ANMELDUNG ZUR GENERALVERSAMMLUNG<br />
Traktandenliste:<br />
Ich melde für <strong>die</strong> Generalversammlung vom 30. April 2008 folgende Anzahl Personen an:<br />
� Generalversammlung<br />
� Apéro<br />
Anzahl Personen<br />
Vorname: Name:<br />
Strasse:<br />
PLZ: Ort:<br />
E-Mail:<br />
Bitte bis spätestens 18. April 2008 retournieren an:<br />
<strong>ACS</strong> Sektion Bern, Giacomettistrasse 15, CH-3000 Bern 31<br />
Telefon +41 31 311 38 13, Fax +41 31 311 26 37 o<strong>der</strong> E-Mail acs.bern@acs.ch<br />
1. Begrüssung und Eröffnung durch den Präsidenten<br />
2. Wahl <strong>der</strong> Stimmenzähler<br />
3. Feststellen <strong>der</strong> Beschlussfähigkeit<br />
4. Genehmigung <strong>der</strong> Traktandenliste<br />
5. Protokoll <strong>der</strong> ordentlichen Generalversammlung vom 30. Mai 2007<br />
(publiziert in Ausgabe 3/07)<br />
6. Jahresbericht 2007 (publiziert in Ausgabe 1/08)<br />
7. Ehrungen<br />
8. Jahresrechnung 2007<br />
8.1 Genehmigung <strong>der</strong> Jahresrechnung 2007<br />
8.2 Revisionsbericht<br />
8.3 Dechargeerteilung<br />
9. Wahlen<br />
9.1 Bestätigungswahl Präsident<br />
9.2 Wahl des Vorstandes<br />
9.3 Wahl von 10 Ersatzleuten als Vertreter <strong>der</strong> Sektion Bern<br />
an <strong>der</strong> DV des <strong>ACS</strong><br />
9.4 Wahl <strong>der</strong> Kontrollstelle<br />
10. Budget 2008<br />
11. Mitglie<strong>der</strong>anträge<br />
12. Diverses
6<br />
Generalversammlung<br />
Jahresbericht 2007<br />
Mit Stolz blicke ich zurück auf das Jahr<br />
2007: Die vielen Optimierungen zahlen<br />
sich langsam aus. So konnten wir an den<br />
beiden <strong>Automobil</strong>-Slaloms in Saanen und<br />
Interlaken erneut einen Teilnehmerrekord<br />
verzeichnen, was <strong>die</strong> Attraktivität und<br />
Nachfrage an <strong>die</strong>sen Wettkämpfen eindrücklich<br />
unterstreicht. Dies dank einer<br />
minutiösen Organisation durch ein versiertes<br />
und bestens eingespieltes Team. Viele<br />
Zuschauer folgen jeweils <strong>die</strong>sen spannenden<br />
Anlässen mit vielfältigem Rahmenprogramm.<br />
Ebenfalls grossen Anklang gefunden haben<br />
<strong>die</strong> beiden Ausbildungskurse auf dem<br />
Hockenheimring. Viele neue Teilnehmer –<br />
neben den bereits bekannten «Wie<strong>der</strong>holungstätern»<br />
– folgten den Ausführungen<br />
des Instruktionska<strong>der</strong>s des <strong>ACS</strong> und sahen<br />
nach zwei hoch emotionalen Tagen etwas<br />
müde, jedoch zufrieden aus. Die ebenfalls<br />
sehr interessante Strecke in Dijon kann als<br />
weitere Herausfor<strong>der</strong>ung nach einem Besuch<br />
des Kurses auf dem Hockenheimring<br />
gesehen werden, obwohl <strong>die</strong> Teilnehmerzahlen<br />
noch nicht am Limit angelangt sind.<br />
Hier ist Kommunikation gefragt, um <strong>der</strong><br />
Attraktivität <strong>die</strong>ser Aus- und Weiterbildung<br />
den notwendigen Stellenwert beizumessen.<br />
Beim längsten Bergrennen <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>,<br />
dem Bergrennen Gurnigel, konnten wir bereits<br />
bei <strong>der</strong> zweiten Durchführung in <strong>der</strong><br />
Verantwortung des Vereins Bergrennen<br />
Gurnigel als Partner wertvolle Unterstützung<br />
zum guten Gelingen leisten – sind<br />
doch <strong>die</strong> wesentlichen Schlüsselpositionen<br />
mit <strong>ACS</strong> Ka<strong>der</strong>leuten besetzt.<br />
Persönlich begeistert bin ich von <strong>der</strong><br />
Durchführung <strong>der</strong> zweiten Youngtimer-<br />
Tour ins Elsass. Neben landschaftlichen<br />
Reizen und kulinarischen Höhepunkten<br />
prägten <strong>die</strong> sympathischen und interessanten<br />
Teilnehmer <strong>die</strong> Zweitages-Tour sehr<br />
positiv. Bereits liegen Anfragen für <strong>die</strong><br />
nächste Youngtimer-Tour vor.<br />
Durch kalkuliert eingegangene Risiken und<br />
viele Optimierungen im Veranstaltungs-<br />
management konnte 2007 auch finanziell<br />
positiv abgeschlossen werden. Leicht steigende<br />
Mitglie<strong>der</strong>zahlen belegen das Interesse<br />
an unseren Dienstleistungen. Ebenfalls<br />
konnten langjährige Rechtsstreitigkeiten<br />
durch den kompetenten und unnachgiebigen<br />
Einsatz <strong>der</strong> Vorstandsmitglie<strong>der</strong><br />
im vergangenen Jahr einem vertretbaren<br />
Abschluss zugeführt werden.<br />
Sehr erfreut bin ich über <strong>die</strong> personelle<br />
Konstanz in den Schlüsselpositionen <strong>der</strong><br />
Sektion. Seit zwei Jahren kann ich auf eine<br />
hoch kompetente und äusserst motivierte<br />
Vorstands-Führungscrew zählen.<br />
Mein Dank geht mit <strong>die</strong>sem Jahresbericht<br />
2007 an alle Personen, <strong>die</strong> mich und den<br />
<strong>ACS</strong> in irgendeiner Form unterstützt<br />
haben – ein ganz grosses MERCI! Für 2008<br />
wünsche ich allen Mitglie<strong>der</strong>n, Partnern<br />
und Freunden nur das Beste.<br />
Guido Reber,<br />
Präsident<br />
Jubilare<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern gratuliert folgenden Jubilaren zur langjährigen <strong>ACS</strong> Mitgliedschaft<br />
und dankt für <strong>die</strong> <strong>Club</strong>treue:<br />
Jubiläum 50 Jahre<br />
Herzliche Gratulation! Sie bezahlen ab<br />
sofort keinen Mitglie<strong>der</strong>beitrag mehr. Als<br />
Dank für Ihre Treue überreichen wir<br />
Ihnen an <strong>der</strong> Generalversammlung vom<br />
30. April 2008 einen gravierten Zinnbecher:<br />
A: Ammann Max, Obersteckholz / Augsburger<br />
Ulrich, Hinterkappelen; B: Baumgartner<br />
Elsy Gabriella, Bern / Bösiger Urs,<br />
Interlaken / Brugnoli Carlo, Köniz / Burren<br />
Max, Muri b. Bern; G: Garbani Pietro, Ittigen<br />
/ Geelhaar Peter, Bern / Gloor Roger F.,<br />
Bern / Grossenbacher Charles, Ittigen /<br />
Gygax Peter F., Verbier; H: Herren Lisabeth,<br />
Bern; L: Lötscher Richard, Burgdorf /<br />
Lüthi-Kaufmann Therese, Burgdorf / Lüthy<br />
Marcel, Wabern; M: Meuli Hans Christoph,<br />
Bern / Mühlheim Kurt, Collonge-Bellerive;<br />
N: Naegeli Sven, Faulensee / Neuenschwan<strong>der</strong><br />
Kurt, Hinwil; R: Reber Gertrud,<br />
Bern / Rohrer Paul, Liebefeld; S: Schmid<br />
Philipp, Schwellbrunn / Schmidhauser<br />
Heinz, Pully / Schmuki Hermann, Lupsingen<br />
/ Stüssi Eva, Gümligen; Z: Zulliger<br />
Käthy, Wabern<br />
Jubiläum 40 Jahre<br />
(erhalten ein Jubiläumsabzeichen)<br />
A: Apolloni Markus, Grosshöchstetten; B:<br />
Balmer Robert, Bremgarten / Berger Bruno,<br />
Thun / Berger Etienne, Zimmerwald / Bettler<br />
Peter, Interlaken / Bieri Bruno, Allmendingen<br />
/ Bigler Peter, La Tour-de-Peilz / Bircher<br />
Barbara, Laupen / Blaser Hans Ulrich,<br />
Lützelflüh-Goldbach / Brand Hans, Bremgarten<br />
/ Bratschi Hans, Bern / Brawand<br />
Walter, Grindelwald / Brugnoli Ezio, Esta-<br />
vayer-le-Lac / Brülhart Erich, Ueberstorf /<br />
Burri Peter, Riggisberg / Böhlen Heinz,<br />
Bern / Bösiger Hans Walter, Spiegel b.<br />
Bern / Bürgin Bernhard, Bern; C: Christen<br />
Hanspeter, Hasle-Rüegsau / Christener Max,<br />
Roggwil / Clerc Roger, Hinterkappelen /<br />
Cornioley Denise, Bern / Cosan<strong>die</strong>r Micheline,<br />
Winterthur; D: Dürig Peter, Gerzensee;<br />
E: Eberhard Albert, Wohlen b. Bern /<br />
Egger Mia, Münsingen; F: Fasnacht Heinz,<br />
Winterthur / Fleisch Herbert, Pully; G: Gianoli<br />
Gabriella, Bern / Gilgen Rudolf, Laupen<br />
/ Gutzwiller Hans-Ruedi, Köniz / Gygax<br />
Heinz, Liebefeld; H: Hauser Heinz,<br />
Schwarzenburg / Heiniger Peter, Huttwil /<br />
Hess Christoph, Ittigen / Hofer Katharina,<br />
Rothrist / Hofer Max, Ittigen / Hohl Heidi,<br />
Zollikofen / Hopf Thomas Walter, Bern /<br />
Howald Madeleine, Interlaken / Hänni<br />
Kurt, Kan<strong>der</strong>steg; I: Imhof Karl, Bolligen /<br />
Iseli Hans Peter, Jegenstorf; J: Jaisli Erwin,<br />
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion BERN | März 2008
Generalversammlung<br />
Fortsetzung Jubilare<br />
Langenthal / Joray Roland W., Köniz / Jovanovic-Jevtic<br />
Spomenka, Rüegsauschachen<br />
/ Junker Jean-Pierre, Feldmeilen / Jöhr<br />
Ulrich, Lugnorre; K: Keller Jürg, Muri b.<br />
Bern / Kornfeld Eberhard W., Bern / Krähenbühl<br />
Ulrich, Burgdorf / Käch Emil,<br />
Weier i. E.; L: Lacher Verena, Schüpfen /<br />
Lehmann Walter, Koppigen / Lenhard Brigitte,<br />
Bern / Ludwig Max, Fraubrunnen; M:<br />
Marti Andreas, Bellmund / Matti Heinrich,<br />
Saanen / Mauerhofer Dana, Bern / Meister<br />
Harry, Muri b. Bern / Meyer Franz, Reisiswil<br />
/ Meyer Hans-Ulrich, Nie<strong>der</strong>scherli /<br />
Meyer René, Ostermundigen / Mollet<br />
Anton, Thun / Muster Walter, Bolligen; N:<br />
Nicolet André, Bern; O: Ott Edmund,<br />
Port ; P: Pelozzi Mario, Burgdorf; R: Reist<br />
Herbert, Grünen / Rodel Alfred, Mattstetten<br />
/ Roth Robert H., Bern / Roth Rudolf,<br />
Steffisburg / Rothenbühler Peter, Bolligen /<br />
Rytz Daniel, Belp; S: Sahli-Ziegler Urs, Rubigen<br />
/ Saurer Timo, Grünen / Scheidegger<br />
Hans, Wabern / Schmid Hans Adolf, Adelboden<br />
/ Schnei<strong>der</strong> Hans, Herrenschwanden /<br />
Schrimpf Klaus, Alchenflüh / Schänzli<br />
Kurt, Muri b. Bern / Schärer Ruth, Gümligen<br />
/ Schärer Urs, Gümligen / Schärer Viktor,<br />
Bern / Schüpbach Daniel, Münsingen /<br />
Seewer Ruedi, Zug / Sigrist Walter, Stettlen<br />
/ Spreng Samuel, Bern / Spring Fritz,<br />
Schwarzenburg / Stauffer Peter, Bern /<br />
Stettler Christian, Bolligen / Stucki Thomas,<br />
Bern / Sulzer Hans, Wabern; T: Tanner<br />
Silvio, Kirchberg / Trachsel Hans-Peter,<br />
Spiez; U: Uelliger Hanspeter, Gunten / Ulrich<br />
Peter, Murten; V: Vollenwy<strong>der</strong> Christian,<br />
Mühlethurnen; W: Wanzenried Ernst<br />
Rolf, Hinterkappelen / Wiedmer Peter,<br />
Kehrsatz; Z: Ziegler Christian, Le Grau<br />
d'Agde (F)<br />
Jubiläum 25 Jahre<br />
(erhalten ein Jubiläumsabzeichen)<br />
A: Aebersold Ueli, Thun / Aemmer Heinz,<br />
Matten / Albaiz Abdulrahman, Ostermundigen;<br />
B: Bachmann Jürg, Schwarzenegg /<br />
Balsiger Michael, Muri / Barbarossa Raffaele,<br />
Gümligen / Basso Giannino, Horgen<br />
/ Berger Dieter, Boll / Berger Fritz,<br />
Münsingen / Berger Kathrin, Bern / Bettschen<br />
Agnes, Thun / Beutler Rudolf, Bolli-<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin | März 2008<br />
gen / Beyeler Hansruedi, Belp / Bichsel Esther,<br />
Ittigen / Bodmer Hans, Leissigen / Bolt<br />
Christoph, Ostermundigen / Bonani Peter,<br />
Langenthal / Brawand Peter, Bern / Brumann<br />
Lilian M., Belp / Brönnimann Jürgen,<br />
Muri b. Bern / Burkhard Lucienne,<br />
Schwarzhäusern / Bürki Heidi, Bern; C:<br />
Cerutti Haydee, Belp; D: Deyhle Stuart,<br />
Thun / Dubler Andreas, Gerzensee / Dubler<br />
Annemarie, Gerzensee / Dunkelmann<br />
Edwin, Bern / Dürig Gerhard, Aarburg; F:<br />
Fahrni Gertrud, Ueberstorf / Flückiger<br />
Heinz, Bern / Fontana Irene, Courgevaux /<br />
Frick Manuel, Bern; G: Geiser Daniel,<br />
Bern / Gentil Ruth, Boll / Gerber Philippe,<br />
Ostermundigen / Gerber Werner, Thun /<br />
Gertsch Ruth, Champéry / Gildehaus Lisbeth,<br />
Bern / Gildehaus Robert, Bern / Gloor<br />
Ralph, Winterthur / Graf Willi, Kleinbösigen<br />
/ Gugger Martin, Steffisburg / Gutknecht<br />
Bruno, Bern; H: Haari Martha,<br />
Bern / Haenni Werner, Chailly-Montreux /<br />
Hammer Bruno, Zweisimmen / Hartmann<br />
Ulrich, Zürich / Hediger Adrian, Bern /<br />
Heilmann Patrice, Winterthur / Hirt Andreas,<br />
Muri b. Bern / Hiss Robert P., Muri b.<br />
Bern / Hodler René, Thun / Holenstein<br />
Thomas, Nie<strong>der</strong>glatt / Hostettler Hans,<br />
Ostermundigen / Hufschmid Urs, Moosseedorf<br />
/ Hug Werner, Grafenried / Hunziker<br />
Martin, Bern / Huwyler Marc, Bern / Häsler<br />
Erich, Interlaken / Hügli Franziska,<br />
Schmitten; I: Imperiali Thomas, Grenchen;<br />
J: Jeanmonod André, Wettswil a. A. / Jenzer<br />
Urs, Burgdorf / Joss Hans, Amsoldingen /<br />
Jossi Albert, Matten / Jost Mette, Belpberg /<br />
Jäggi Andreas, Rohrbach; K: Kaufmann<br />
Hanspeter, Amsoldingen / Kees Karl, Nidau<br />
/ Keller Ueli, Belp / Keusen Gerhard,<br />
Steffisburg / Kläy Oswald, Brienz / Kohler<br />
Véronique, Ittigen / Kornfeld Marlies,<br />
Bern / Kramer Brigitte, St. Stephan / Krebs<br />
Claudia, Hinterkappelen / Kropf Roland,<br />
Boltigen / Kuhn Beat, Ittigen / Kummer<br />
Mathias, Spiez / Kunz Iris, Gümligen /<br />
König-Gast Diana, Schüpfen / Küenzi Mathilde,<br />
Bern / Lehmann Daniel, Portalban /<br />
Lehmann Karl, Nie<strong>der</strong>scherli / Liechti Andreas,<br />
Bern / Liechti Arthur, Huttwil /<br />
Liechti Veronica, Köniz / Lüthi Ernst,<br />
Gümligen; M: Mae<strong>der</strong> Bernhard, Bern /<br />
Mani Markus, Köniz / Martinelli Katrin,<br />
Münchenbuchsee / Matti Anthony G., Lie-<br />
7<br />
befeld / Meier Max, Ittigen / Meisser Andy,<br />
Zürich / Merz Ruth, Liebefeld / Meyer Graber<br />
Meret, Bern / Meyer Martin, Genève /<br />
Meyes Ueli, Steffisburg / Mischler Kurt,<br />
Bolligen / Monteil-Wassmer Cornelia, Solothurn<br />
/ Moser Bruno, Wichtrach / Müller<br />
Jürg, Schönried; N: Neuenschwan<strong>der</strong> Jürg,<br />
Schwarzenburg; O: Oberson Francis, Zollikofen<br />
/ Ott Ursula, Bolligen; P: Picard Sabina,<br />
Belp / Probst Beki, Bern / Pöll Dieter,<br />
Heimiswil; R: Ramirez Carlos, Bützberg /<br />
Ramseier Annemarie, Muri b. Bern / Reich<br />
Franz, Bern / Rentsch Hanspeter, Hasle-<br />
Rüegsau / Rigert Vincenz, Bern / Rocchetti<br />
Livio, Uitikon Waldegg / Rohr Thomas,<br />
Wollerau / Rosa Erwin, Ittigen / Roth Jörg,<br />
Will / Roth Marc, Schafhausen i. E. / Rothenbühler<br />
Hans-Jörg, Zollikofen / Rudolf<br />
Rosemarie, Riedholz / Rupp Christian, Wabern<br />
/ Russo Jacqueline, Langenthal / Röthlisberger<br />
Karl, Bern; S: Salm Markus, Bern /<br />
Schaad Hans Beat, Herzogenbuchsee /<br />
Scheiwiller Howald Monique, Muri b. Bern /<br />
Schenk Daniel, Innerberg / Scherler Jolanda,<br />
Allmendingen / Schnei<strong>der</strong> Armin, Ittigen<br />
/ Schneiter Heinz, Ostermundigen /<br />
Schoch Bernhard, Burgdorf / Schäfer Thomas,<br />
Ostermundigen / Schöni Dieter,<br />
Ol-ten / Schürch Ruth, Wetzikon / Schütz<br />
Käthi, Langenthal / Seiler Jean-Roland,<br />
Bern / Sigrist Bertha, Portalban / Spavetti<br />
Elsbeth, Kerzers / Spring Manfred, Oberhofen<br />
/ Stauffer Alfred, Spiez / Steiger<br />
Heike, Muri / Steiner Roland, Oberwangen /<br />
Stern Doris, Sète (F) / Stuber Marina,<br />
Schüpfen / Stu<strong>der</strong> Franz, Worb / Stämpfli<br />
Susanna, Hünibach / Stöckler Andreas,<br />
Zollikofen / Suter Roman, Gerlafingen /<br />
Sägesser Hans, Zollikofen; T: Thöni Ursula,<br />
Thun / Trachsler Christoph, Bern / Trippi<br />
Evelyn, Burgdorf; U: Urfer Peter, Unterseen<br />
/ Uschatz Philipp, Uitikon; V: Vögeli<br />
Marcel, Sundlauenen; W: Wahli Hanspeter,<br />
Ostermundigen / Weber Martin, Lyss /<br />
Weber Urs B., Bern / Weibel Doris, Gümligen<br />
/ Wenger Daniel, Bönigen / Wenger<br />
Max, Thierachern / Wolf Bruno, Ostermundigen<br />
/ Wullschleger Roger, Bern / Wyden<br />
Silvio, Gurbrü / Wyss Franz, Bern / Wyss<br />
Franz, Zürich / Wüthrich Susanne, Bern;<br />
v: von Graffenried Esther, Bern
8 Dies Das<br />
Herzlich willkommen!<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern begrüsst folgende Neumitglie<strong>der</strong> in ihren Reihen:<br />
A: Aigin Halit, Heimberg / Amstutz Patrik,<br />
Oberhofen / An<strong>der</strong>egg Alfred, Meiringen /<br />
Ardu Sandro, Zollikofen; B: Baeriswyl<br />
Martin, Düdingen / Bärtschi Simon, Konolfingen<br />
/ Berger Roland, Heimberg / Berisha<br />
Nijazi, Heimberg / Bill Barbara, Boll /<br />
Bischoff Daniela, Spiez / Blatter Adrian,<br />
Oberbütschel / Boss Michael, Belp / Brantschen<br />
Ralph, Spiegel b. Bern / Bridges Giacone<br />
Margaret E., Rüeggisberg / Brönnimann<br />
Andres, Nie<strong>der</strong>muhlern / Brönnimann<br />
Ernst, Oberbalm / Bühlmann Astrid,<br />
Burgdorf / Buri Rolf, Kirchlindach / Bürki<br />
Daniel, Konolfingen / Burri Rose, Urtenen-Schönbühl<br />
/ Burri Tobias, Thun; C:<br />
Campos Raul, Aeschi b. Spiez / Celentano<br />
Tamara, Ostermundigen / Colacicco Fabrice,<br />
Bern; D: De Longhi Liselotte, Wabern /<br />
Derendinger Res, Rohrbach / Durtschi<br />
Werner, Innertkirchen; E: Eichenberger<br />
Rosa-Frieda, Thun / Eichstädt Pawel, St.<br />
Antoni / Etemi Sefedin, Adliswil; F: Fahrni<br />
Rebekka, Unterlangenegg / Fankhauser<br />
Peter, Ranflüh / Ferritto Pasquale, Bern /<br />
Feuz-von Allmen Robert, Thun / Figi Nathalie,<br />
Thun / Finkel Helmut, Innertkirchen<br />
/ Flükiger Samuel, Dürrenroth / Freiburghaus<br />
Albert, Thörishaus / Frieden<br />
Roger, Spiez / Friedli Paul, Laupen / Fuchser<br />
Hansjürg, Heimenschwand / Furrer<br />
Marianna, Thun; G: Gähwiler Gérald,<br />
Bern / Ghezzi Simone, Bern / Glauser Rolf,<br />
Zauggenried / Global Rail Consult GmbH,<br />
Wiedlisbach / Gosteli Florian, Utzigen /<br />
Grossenbacher Zimmerei AG, Biembach<br />
i. E. / Gumbrecht Norbert, Bremgarten b.<br />
Sixt liebt BMW<br />
für <strong>die</strong> Auto Start Stop Funktion.<br />
(Verbrauch reduzieren bei jedem Halt. Mieten Sie den BMW 1er<br />
unter 0848 88 44 44 o<strong>der</strong> www.sixt.ch)<br />
Bern; H: Habegger Frieda, Weier i. E. / Habegger<br />
Jürg, Interlaken / Haldimann Sarah,<br />
Schüpbach / Hartmeier Reto, Grosshöchstetten<br />
/ Häuptli Martin, Thun / Häusler<br />
Daniel Peter, Milken / Herzig Bernhard,<br />
Rubigen / Hill Alan Stephen, Gümligen /<br />
Hofmann Yves, Heimberg / Huber Tobias,<br />
Ostermundigen / Hyler Thomas, Rüschegg<br />
Heubach; I: Imeroski Minir, Kehrsatz; J:<br />
Jörg Hans Rudolf, Ursenbach / Jost Peter,<br />
Heimiswil / Jungo Marius, Kerzers; K:<br />
Kämpf Martin, Ostermundigen / Khudeda<br />
Vahram, Steffisburg / Klossner Michel,<br />
Gwatt / Knüsli Bastian, Thun / Koch<br />
Elmar, Weissenburg / Koch Kristin, Belp /<br />
Kotham Veena, Bern / Küenzi Johann Ulrich,<br />
Wyssachen / Kunz Jürg, Bolligen; L:<br />
Lampeitl Michael, Langenthal / Lang<br />
Peter, Gunten / Lauber Ann, Brig / Lehmann<br />
Beatrice, Gstaad / Lopes Augusta<br />
Maria, Wabern / Lüthi Fritz, Zollikofen;<br />
M: Matti André, Uttigen / Matti Rosmarie,<br />
Oberwil / Matti Willi, Belp / Michel Ernst,<br />
Wengen / Micic Sladan, Thun / Mitkov<br />
Gjurgja, Belp / Mlinar Margareta, Unterseen<br />
/ Montuori Elvira, Zollikofen / Müller<br />
Andreas, Walkringen / Müller Anna-Regula,<br />
Interlaken; N: Nielsen-Tuor Finn Stig,<br />
Gerzensee / Nyffenegger Andreas, Biel; O:<br />
Onyejese Collins, Köniz; P: Peter Thomas,<br />
Thun; R: Ramos Ferro Nuno Augusto,<br />
Thun / Reusser Marcel, Aeschlen / Reuter<br />
Rolf, Ostermundigen / Riccard Chantal,<br />
Innerberg / Rindisbacher Fritz, Sumiswald /<br />
Roos Susy, Gerzensee / Roos Thomas,<br />
Bern / Rosenfeld Natalie, Murten / Röth-<br />
lisberger Benedikt, Gohl / Ruprecht Martin,<br />
Bern / Rutschi Hans-Ulrich, Bösingen;<br />
S: Schafer Erna, Wünnewil / Schäfer-Farni<br />
Alfred, Steffisburg / Schäffeler Verena,<br />
Gümligen / Scheidegger Robert, Sigriswil /<br />
Schlüchter Mario, Biglen / Schmutz Hans-<br />
Rudolf, Utzigen / Schnei<strong>der</strong> Silvia, Schüpfen<br />
/ Schönenberger Patrick, Gwatt /<br />
Schrö<strong>der</strong> Bernhard, Thierachern / Schüpbach<br />
Martin, Zollikofen / Schüpbach<br />
Schaad Monika, Zäziwil / Selmani Lumnije,<br />
Bern / Shehli Shqipe, Langnau / Simon<br />
Benedicht, Schalunen / Spuler-Abbühl Corinne,<br />
Thun / Stäheli Katharina, Gümligen /<br />
Steil Christine, Gwatt / Steiner Bernhard,<br />
Nie<strong>der</strong>ried / Stern Therese, Belp / Stöckli<br />
Robert, Münsingen / Strässle Albert, Lützelflüh-Goldbach<br />
/ Straub Thomas, Toffen;<br />
T: Tanner-Fuss Walter, Biglen / Theiler<br />
Peter, Höfen bei Thun / Thommen Gabriela,<br />
Grosshöchstetten / Tödtli Thomas,<br />
Steffisburg; U: Uruqi Basri, Thun / Urwyler<br />
Adrian, Oey; V: Vandevelde Marc,<br />
Innerberg/Säriswil / Vit Stevan, Bern / von<br />
Allmen Hans, Lauterbrunnen; W: Wasem<br />
Bruno, Belp / Wasserfallen Urs, Ostermundigen<br />
/ Wegmüller Daniel, Zollikofen /<br />
Welti Arthur, Zollikofen / Wenger Andreas,<br />
Wangen a. A. / Wenger Bernhard, Wimmis<br />
/ Wenger Hanspeter, Latterbach /<br />
Wenger Kaspar, Wimmis / Widmer Ernst,<br />
Kaltacker / Wittwer Jürg, Oberhofen /<br />
Wüthrich Bruno, Allmendingen; Z: Zahnd<br />
Johann, Belp / Zaugg Andreas, Belp / Zigerli<br />
Eugenia, Bern / Zimmerman James,<br />
Wabern
Events Motorsport<br />
Fahrspass erleben!<br />
Ausbildungskurs Hockenheim<br />
Dienstag/Mittwoch, 25./26. März 2008<br />
Hockenheim – <strong>die</strong> hohe Schule des<br />
Fahrens. Wo liegt <strong>die</strong> Ideallinie?<br />
Welche Risiken kann ich eingehen,<br />
welche sind zu vermeiden?<br />
SportDriver-Kurs<br />
Sie sind sonst nur mir 30, 50, 80 o<strong>der</strong><br />
120 km/h unterwegs? In Hockenheim<br />
bringen wir Sie und Ihr Fahrzeug auf<br />
Touren. Damit Sie <strong>die</strong> Grenzen kennenlernen.<br />
Für mehr Sicherheit im Alltag.<br />
Ausbildung auf <strong>der</strong> Formel-1-Rennstrecke<br />
– ein Erlebnis <strong>der</strong> Spitzenklasse!<br />
Rennfahrer-Kurs<br />
Dieser Kurs ist <strong>der</strong> schnellste, günstigste<br />
und erfolgreichste Weg, um <strong>die</strong> Lizenz zu<br />
erhalten. Zudem ist er ideal als Training:<br />
Wer ihn bereits absolviert hat, profitiert<br />
bei jedem Besuch aufs Neue. Wo bietet<br />
sich schon <strong>die</strong> Möglichkeit, gemeinsam<br />
mit Rennsport-Profis das bereits Gelernte<br />
aufzufrischen und zu vertiefen?<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin | März 2008<br />
Kursinhalt<br />
– Theorieunterricht<br />
– Grundbegriffe rennsportlicher Fahrtechnik<br />
– Praktische Demonstrationen<br />
– Sportliche und sichere Fahrtechnik<br />
– Beherrschen des Fahrzeuges in allen Fahrsituationen<br />
– Rundstrecken-Fahrtraining<br />
Programm<br />
1. Tag: ab 07.00 Uhr: Öffnung des Parks, Einweisung, Wagenabnahme<br />
08.00 – 09.00 Uhr: Begrüssung und Theorie<br />
09.00 – 17.00 Uhr: Praktische Übungen (dazwischen Mittagspause)<br />
2. Tag: ab 07.00 Uhr: Öffnung des Parks, Einweisung, Wagenabnahme,<br />
Fahrt zu den Arbeitsplätzen<br />
08.00 – 14.00 Uhr: Praktische Übungen (dazwischen Mittagspause)<br />
14.00 – 16.30 Uhr: Fahrtrainings<br />
Kurskosten: CHF 1090.– (2 Tage, Preisän<strong>der</strong>ungen vorbehalten)<br />
Anmeldeschluss: Freitag, 7. März 2008<br />
Weiter Infos und Anmeldung unter: www.fahrkurs.ch<br />
9
10<br />
Events Motorsport<br />
Funktionärsausbildungskurs<br />
zur Motorsportsaison 2008<br />
Der <strong>Automobil</strong>sport braucht Funktionäre, und Funktionäre benötigen<br />
eine gute Ausbildung. Wissen und Kenntnisse sind erfahrungsgemäss<br />
schnell überholt und müssen deshalb laufend auf den<br />
neuesten Stand gebracht werden. Nur so besteht Gewähr, bezüglich<br />
Sicherheit und Rettung nichts dem Zufall überlassen zu müssen.<br />
Erfahren Sie mehr über den korrekten Gebrauch eines Feuerlöschers,<br />
<strong>die</strong> notwendige Funkdisziplin und <strong>die</strong> gebräuchlichsten<br />
Flaggensignale. Bei den praktischen Übungen wenden Sie das Gelernte<br />
an.<br />
Interessiert? Dann melden Sie sich noch heute an! Den genauen<br />
Zeitplan und <strong>die</strong> letzten Weisungen erhalten Sie zwei Wochen vor<br />
dem Kurs. Für weitere Auskünfte steht das Kurssekretariat gerne<br />
zur Verfügung.<br />
ANMELDUNG ZUM FUNKTIONÄRSAUSBILDUNGSKURS<br />
Ich melde mich für den Kurs vom 29. März 2008 in Wangen an <strong>der</strong> Aare an:<br />
Datum/Zeit Samstag, 29. März 2008,<br />
ab 08.00 Uhr (ganzer Tag)<br />
Ort Waffenplatz Wangen an <strong>der</strong> Aare,<br />
CH-3380 Wangen an <strong>der</strong> Aare<br />
Kosten Gratis, Verpflegung geht zu Lasten<br />
<strong>der</strong> Teilnehmer/innen<br />
Anmeldung bis 14. März 2008, telefonisch,<br />
via E-Mail o<strong>der</strong> mittels Talon<br />
(E-Mail: acs.bern@acs.ch,<br />
Tel. 031 311 38 28, Fax 031 311 26 37)<br />
Ich bin:<br />
� <strong>ACS</strong> Mitglied, Sektion: � Neu-Teilnehmer *<br />
� EB-Mitglied � Inhaber eines Funktionärsausweises<br />
� SAR-/FRC-Mitglied � Inhaber einer Funktionärslizenz<br />
* vermittelt durch (Name/Vorname/Ort):<br />
Vorname: Name:<br />
Strasse/Nr.: PLZ/Ort:<br />
Tel. P.: E-Mail:<br />
Datum: Unterschrift:
Events Motorsport<br />
<strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />
Neue Meisterschaft für LOC- und REG-lizenzierte Fahrer/innen<br />
Der <strong>Schweiz</strong>er <strong>Automobil</strong>rennsport ist in<br />
Bewegung: Die jährlich wachsenden Teilnehmerzahlen<br />
an den beliebten <strong>Automobil</strong>slaloms<br />
Saanen und Interlaken bestätigen<br />
<strong>die</strong> Aufwärtstendenz im Bereich des Breitensports.<br />
Hierbei handelt es sich vor<br />
allem um Fahrerinnen und Fahrer, <strong>die</strong><br />
häufig ihr Alltagsfahrzeug, welches sie an<br />
Wochentagen zum Einkaufen benötigen,<br />
am Wochenende auf den Slalompisten<br />
bewegen. Auch sie besitzen eine Lizenz,<br />
entgegen <strong>der</strong> landläufigen Meinung, <strong>die</strong>s<br />
seien «nichtlizenzierte» Sportlerinnen und<br />
Sportler (siehe Kasten).<br />
Erstmals schreiben <strong>die</strong> motorsportlich engagierten<br />
<strong>ACS</strong> Sektionen gemeinsam eine<br />
Meisterschaft aus, <strong>die</strong> sogenannte <strong>ACS</strong><br />
Slalom Trophy, in welcher nun auch <strong>die</strong><br />
Breitensportler gewertet werden. Die Trophy<br />
ist nur für Fahrerinnen und Fahrer mit<br />
einer LOC-Jahres- resp. REG-Lizenz ausgeschrieben.<br />
Alle Mitglie<strong>der</strong> <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektionen<br />
Basel, Bern, Glarus, Les Rangiers,<br />
Seeland-Jura und Zürich nehmen ohne<br />
Einschreibegebühr automatisch daran teil.<br />
Am Ende <strong>der</strong> Saison wird <strong>der</strong> Sieger <strong>der</strong><br />
<strong>ACS</strong> Slalom Trophy gekürt. Die Rangverkündigung,<br />
an welcher im Übrigen auch<br />
Bargeld- und Naturalpreise ausgeschüttet<br />
werden, findet im Turnus in verschiedenen<br />
zentral gelegenen <strong>Schweiz</strong>er Städten statt<br />
und wird jeweils in Zusammenarbeit mit<br />
<strong>der</strong> lokalen <strong>ACS</strong> Sektion organisiert.<br />
Weitere Informationen zur <strong>ACS</strong> Slalom<br />
Trophy sowie das Reglement, den Kalen<strong>der</strong><br />
und <strong>die</strong> aktuellsten Zwischenranglisten<br />
finden Sie laufend aktuell unter<br />
www.acs-slalom-trophy.ch.<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin | März 2008<br />
Motorsport-Lizenzen<br />
Die Motorsporthoheit wird in <strong>der</strong><br />
<strong>Schweiz</strong> von <strong>der</strong> Auto Sport <strong>Schweiz</strong><br />
GmbH (ASS) wahrgenommen. Diese<br />
ist auch für <strong>die</strong> Vergabe von Lizenzen<br />
zuständig. Nebst <strong>der</strong> NATionalen<br />
Lizenz, <strong>die</strong> vor allem für Rund- und<br />
Bergrennen notwendig ist, gibt es<br />
auch <strong>die</strong> REGionale Lizenz (v. a. für<br />
National anerkannte Rennserien<br />
wie <strong>die</strong> Mini Race Challenge, Lotus<br />
Challenge, Porsche-Cup usw.) und<br />
<strong>die</strong> LOC-Jahreslizenz (für LOCale Slaloms).<br />
Die sogenannte LOC-Tageslizenz<br />
kann in <strong>der</strong> Regel vor Ort auf<br />
dem Rennplatz für CHF 20.– bezogen<br />
werden und ist am entsprechenden<br />
Tag gültig. Im Betrag enthalten<br />
ist auch eine Unfallversicherung.<br />
Weitere Auskünfte zu den Lizenzen<br />
erteilt Ihnen <strong>die</strong> ASS GmbH:<br />
Auto Sport <strong>Schweiz</strong> GmbH,<br />
Könizstrasse 161, 3097 Liebefeld,<br />
Tel. 031 979 11 11,<br />
www.autosport-ch.com.<br />
Berner <strong>Automobil</strong>meisterschaft –<br />
Reorganisation durchgeführt<br />
11<br />
Nachdem <strong>die</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern seit unzähligen<br />
Jahren <strong>die</strong> beliebte Berner Meisterschaft<br />
organisiert, schlägt sie nun 2008<br />
neue Wege ein, indem sie <strong>die</strong> Berner <strong>Automobil</strong>meisterschaft<br />
reorganisiert hat. Die<br />
wichtigsten Än<strong>der</strong>ungen auf einen Blick:<br />
<strong>die</strong> Meisterschaft ist ab sofort für alle<br />
Veranstaltungen offen, d. h. es wird kein<br />
Kalen<strong>der</strong> mehr festgelegt<br />
neu zählen somit auch Fahrer/innen, <strong>die</strong><br />
an internationalen Meisterschaften teilnehmen<br />
<strong>die</strong> Punktezuteilung erfolgt nach einer<br />
Formel, <strong>der</strong> Klassengrösse wird mehr<br />
Beachtung geschenkt<br />
es werden im Maximum <strong>die</strong> 10 besten<br />
Resultate gewertet<br />
<strong>der</strong> Fahrer muss seine Resultate selber<br />
melden, jeweils bis spätestens Ende<br />
Oktober des laufenden Jahres<br />
es werden neu auch Natural- und Bargeldpreise<br />
ausgeschüttet<br />
Das neue Reglement sowie <strong>die</strong> Punktetabelle<br />
<strong>der</strong> Berner <strong>Automobil</strong>meisterschaft<br />
finden Sie auf unserer Website www.acsbern.ch<br />
unter <strong>der</strong> Rubrik Motorsport.
12<br />
Verkehr Technik<br />
Und ewig lockt <strong>die</strong> Freiheit ...<br />
Autofahren wird immer noch mit einem Gefühl <strong>der</strong> Freiheit verbunden. Gerade deshalb freuen sich<br />
<strong>die</strong> jungen Menschen wohl am meisten auf den 18. Geburtstag: Endlich frei, endlich unabhängig, endlich<br />
erwachsen! Bevor sich <strong>der</strong> neue Michael Schumacher jedoch hinter das Steuer setzen und losfahren darf,<br />
muss er durch eine Prüfung beweisen, dass er <strong>die</strong> Verkehrsregeln kennt und sich im Strassenverkehr<br />
verantwortungsbewusst zu verhalten weiss. Und selbst nach <strong>der</strong> Prüfung muss er sich seit <strong>der</strong> Einführung<br />
<strong>der</strong> Gesetzesbestimmungen im Dezember 2005 noch einmal auf <strong>die</strong> Probe stellen lassen.<br />
Lernfahrausweis<br />
Nach Erreichen des gesetzlich vorgeschriebenen<br />
Mindestalters von 18 Jahren und nach bestandener<br />
Prüfung <strong>der</strong> Basistheorie wird <strong>der</strong> Lernfahrausweis<br />
ausgestellt. Lernfahrten auf Motorwagen dürfen<br />
nur mit einem Begleiter unternommen werden, <strong>der</strong><br />
das 23. Altersjahr vollendet hat und seit mindestens<br />
drei Jahren den entsprechenden Führerausweis besitzt.<br />
Der Begleiter muss selber fahrfähig und im<br />
Stande sein, <strong>die</strong> Handbremse leicht zu erreichen<br />
und wirksam betätigen zu können. Der Begleiter hat<br />
dafür zu sorgen, dass <strong>die</strong> Lernfahrt gefahrlos durchgeführt<br />
wird und <strong>der</strong> Fahrschüler <strong>die</strong> Verkehrsvorschriften<br />
nicht verletzt.<br />
Die Gültigkeitsdauer des Lernfahrausweises ist befristet,<br />
für <strong>die</strong> Kategorie B (Personenwagen) gilt<br />
eine Befristung auf 24 Monate. Zudem erlischt <strong>die</strong><br />
Gültigkeit, wenn <strong>die</strong> praktische Prüfung dreimal in<br />
Folge nicht bestanden wurde und <strong>die</strong> Fahreignung<br />
des Bewerbers von <strong>der</strong> Zulassungsbehörde verneint<br />
wird. Nach Ablauf <strong>der</strong> Gültigkeitsdauer kann nur<br />
einen zweiten Lernfahrausweis für <strong>die</strong> gleiche Kategorie<br />
beantragen, wer einen Test abgelegt hat, <strong>der</strong><br />
<strong>die</strong> Fahreignung bejaht o<strong>der</strong> wer nach Ablauf <strong>der</strong><br />
Gültigkeitsdauer des ersten Lernfahrausweises<br />
noch nicht alle Prüfungsmöglichkeiten ausgeschöpft<br />
hat. Wird <strong>die</strong> Fahrprüfung erneut nicht abgelegt<br />
bzw. nicht bestanden, wird <strong>die</strong> Erteilung<br />
eines weiteren Lernfahrausweises auf unbestimmte<br />
Zeit verweigert.<br />
Zu beachten ist, dass für strafbare Handlungen auf<br />
Lernfahrten <strong>der</strong> Begleiter verantwortlich ist, wenn<br />
er <strong>die</strong> Pflichten verletzt hat, <strong>die</strong> ihm als Folge <strong>der</strong><br />
Übernahme <strong>der</strong> Begleitung oblagen. Der Fahrschüler<br />
selber ist verantwortlich, soweit er eine Wi<strong>der</strong>handlung<br />
nach dem Stand seiner Ausbildung hätte<br />
vermeiden können.<br />
Führerausweis auf Probe<br />
Seit dem 1. Dezember 2005 sind <strong>die</strong> neuen Bestimmungen<br />
über den Führerausweis auf Probe in Kraft.<br />
Alle Personen, <strong>die</strong> am 1. Dezember 1987 o<strong>der</strong> spä-<br />
ter geboren wurden, und alle Personen, <strong>die</strong> – unabhängig<br />
vom Geburtsdatum – nach dem 30. November<br />
2005 ein Gesuch für einen Lernfahrausweis <strong>der</strong><br />
Kategorie A (Motorrä<strong>der</strong> mit einem Hubraum von<br />
mehr als 125 ccm o<strong>der</strong> einer Motorenleistung von<br />
mehr als 11 kW) o<strong>der</strong> <strong>der</strong> Kategorie B (Personenwagen)<br />
einreichen, erhalten einen Führerausweis<br />
auf Probe, welcher auf drei Jahre befristet ist. Diese<br />
Befristung wird im Ausweis eingetragen. Wer bereits<br />
einen unbefristeten Führerausweis <strong>der</strong> Kategorie<br />
A o<strong>der</strong> B besitzt und <strong>die</strong> an<strong>der</strong>e Kategorie erwerben<br />
will, erhält den Führerausweis unbefristet.<br />
Die Probezeit endet nach drei Jahren, wenn keine<br />
Wi<strong>der</strong>handlungen gegen <strong>die</strong> Verkehrsvorschriften<br />
begangen werden, welche zum Entzug des Führerausweises<br />
und somit zur Verlängerung <strong>der</strong> Probezeit<br />
führen. Wird dem Inhaber <strong>der</strong> Ausweis auf<br />
Probe wegen einer Wi<strong>der</strong>handlung entzogen, so<br />
wird <strong>die</strong> Probezeit um ein Jahr verlängert. Dauert<br />
<strong>der</strong> Entzug über <strong>die</strong> Probezeit hinaus, so beginnt <strong>die</strong><br />
Verlängerung mit <strong>der</strong> Rückgabe des befristeten Führerausweises.<br />
Der Führerausweis auf Probe verfällt<br />
mit <strong>der</strong> zweiten Wi<strong>der</strong>handlung, <strong>die</strong> zum Entzug<br />
des Ausweises führt. Dies gilt selbst dann, wenn <strong>der</strong><br />
Führerschein in Unkenntnis <strong>der</strong> zweiten Wi<strong>der</strong>handlung<br />
bereits unbefristet erteilt wurde. Ein<br />
neuer Lernfahrausweis kann frühestens ein Jahr<br />
nach Begehung <strong>der</strong> Wi<strong>der</strong>handlung und nur auf<br />
Grund eines verkehrspsychologischen Gutachtens<br />
erteilt werden, welches <strong>die</strong> Fahreignung bejaht und<br />
nicht älter als drei Monate ist. Die Frist wird um ein<br />
weiteres Jahr verlängert, wenn <strong>die</strong> betroffene Person<br />
innerhalb des Jahres nach <strong>der</strong> Wi<strong>der</strong>handlung trotzdem<br />
ein Motorrad o<strong>der</strong> einen Motorwagen führt.<br />
Nach erneutem Bestehen <strong>der</strong> Führerprüfung wird<br />
ein neuer Führerausweis auf Probe erteilt.<br />
Gemäss Strassenverkehrsgesetz muss <strong>der</strong> Inhaber<br />
des Führerausweises auf Probe an den vom Bundesrat<br />
vorgeschriebenen, in erster Linie praktischen<br />
Weiterbildungskursen zur Erkennung und Vermeidung<br />
von Gefahren sowie zu umweltschonendem<br />
Fahren teilgenommen haben, damit er den unbefristeten<br />
Führerausweis erhält. Es sind zwei Kurstage<br />
zu absolvieren, wobei sich <strong>die</strong> Kosten auf ca. 600<br />
bis 800 Franken für beide Kurstage belaufen. Auf<br />
<strong>der</strong> Internetseite www.verkehrssicherheitsrat.ch,<br />
unter <strong>der</strong> Rubrik «Zweiphasenausbildung», finden<br />
sich weitere Informationen und insbeson<strong>der</strong>e Kursangebote<br />
für <strong>die</strong> erfor<strong>der</strong>lichen Weiterbildungskurse.<br />
Diese Kurse müssen während <strong>der</strong> dreijährigen Probezeit<br />
absolviert werden, ansonsten <strong>der</strong> Inhaber des<br />
befristeten Führerausweises mit Ablauf <strong>der</strong> Befristung<br />
sämtliche im Ausweis eingetragenen Fahrberechtigungen<br />
verliert. Der Kurs kann zwar während<br />
einer Frist von drei Monaten nachgeholt werden,<br />
<strong>der</strong> Gesuchsteller hat <strong>die</strong>sfalls jedoch zusätzliche<br />
Gesuchsgebühren zu bezahlen. Nach unbenutztem<br />
Ablauf <strong>der</strong> Nachfrist muss erneut ein Lernfahrausweis<br />
angefor<strong>der</strong>t werden und wie<strong>der</strong>um sowohl <strong>die</strong><br />
theoretische wie auch <strong>die</strong> praktische Fahrprüfung<br />
bestanden werden.<br />
Schlussendlich ist festzuhalten, dass Fahrzeuge,<br />
welche von Inhabern eines Führerausweises auf<br />
Probe gefahren werden, nicht speziell gekennzeichnet<br />
werden müssen, beispielsweise mit einem sogenannten<br />
«grünen L», was einer vielerorts verbreiteten<br />
Meinung entspricht.<br />
Wir wünschen an <strong>die</strong>ser Stelle viel Erfolg bei <strong>der</strong><br />
Fahrprüfung und einen guten Start im Strassenverkehr!<br />
Alexandra Zurbrügg, Rechtsanwältin<br />
Ammann & Partner, Jegenstorf<br />
Juristische Beratung<br />
Als <strong>ACS</strong> Mitglied haben Sie pro Jahr Anspruch<br />
auf eine kostenlose telefonische Rechtsauskunft<br />
im Zusammenhang mit Auto und Verkehr.<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern bietet Ihnen <strong>die</strong>se<br />
Dienstleistung zusammen mit ihrem Legal<br />
Partner, <strong>der</strong> Anwaltskanzlei Ammann & Partner<br />
mit Sitz in Jegenstorf, an.<br />
Von Montag – Freitag, 08.00 – 12.00 Uhr und<br />
14.00 – 17.00 Uhr stehen Ihnen kompetente<br />
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Löwenplatz 5 | Postfach 90 | 3303 Jegenstorf<br />
Telefon 031 763 13 13<br />
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion BERN | März 2008
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Elektroantrieb<br />
senkt den Treibstoffverbrauch<br />
Mit dem Prius ist Toyota vor 10 Jahren <strong>der</strong> Durchbruch in <strong>der</strong> Hybridtechnologie gelungen. Diese Kombi-<br />
nation von Benzin- und Elektromotor ist nicht nur sparsam, son<strong>der</strong>n verhilft dem gesamten Antriebssystem<br />
zu verblüffen<strong>der</strong> Leistung. Das Konzept eröffnet neue, vielversprechende Perspektiven in <strong>der</strong> <strong>Automobil</strong>-<br />
technologie.<br />
Hohe Effizienz des Elektromotors<br />
Aus physikalischer Sicht ist <strong>die</strong> Überlegenheit<br />
des Elektromotors gegenüber dem Verbrennungsmotor<br />
punkto Wirkungsgrad und<br />
Fahrleistungen unbestritten. Dass er sich bis<br />
heute nicht durchsetzen konnte, ist im Wesentlichen<br />
auf <strong>die</strong> Speicherfähigkeit zurückzuführen.<br />
Die heute bekannten Batterietechnologien<br />
weisen gegenüber Benzin und Diesel<br />
deutliche Nachteile bezüglich spezifischer<br />
Energiedichte, Lebensdauer und Kosten auf.<br />
Durchbruch durch Toyota Prius<br />
Vor 10 Jahren ist es Toyota gelungen, im<br />
Prius eine Kombination von Verbrennungsund<br />
Elektromotor sinnvoll einzusetzen. In<br />
<strong>die</strong>ser sogenannten Hybridtechnologie verrichtet<br />
<strong>der</strong> Benzinmotor <strong>die</strong> Hauptarbeit.<br />
Ein zusätzlicher Elektromotor erfüllt zwei<br />
Funktionen: Erstens wandelt er <strong>die</strong> Bremsenergie,<br />
welche im Verbrennungsmotor als<br />
Wärme in <strong>die</strong> Umgebung verpufft wird, in<br />
Strom um, <strong>der</strong> bei erhöhtem Leistungsbedarf<br />
wie<strong>der</strong> abgerufen werden kann. Zweitens<br />
deckt <strong>der</strong> Elektromotor <strong>die</strong> Leistungsspitzen<br />
ab und ermöglicht damit, dass <strong>der</strong><br />
Verbrennungsmotor möglichst lange im<br />
optimalen Drehzahlbereich, in dem sowohl<br />
Verbrauch als auch Emissionen am geringsten<br />
sind, fahren kann. Bei <strong>die</strong>sem System<br />
muss <strong>die</strong> Batterie also nie an einer Steckdose<br />
aufgeladen werden. Heute bieten in<br />
<strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> neben Toyota auch Honda und<br />
Lexus Fahrzeuge mit <strong>die</strong>ser Technologie an.<br />
Wirtschaftlich war <strong>die</strong>se Entwicklung möglich,<br />
weil <strong>die</strong> eingesetzten Hochleistungsbatterien<br />
klein und deshalb erschwinglich sind.<br />
Ihr Energieinhalt entspricht einem Benzinäquivalent<br />
von lediglich 1–2 dl Benzin.<br />
Bewährung im Alltag<br />
Wi<strong>der</strong> Erwarten haben sich Hybridfahrzeuge<br />
im Alltag bestens bewährt, eigentliche<br />
Kin<strong>der</strong>krankheiten gab es nicht. Sowohl<br />
Toyota als auch Honda gewähren auf dem<br />
gesamten Hybridsystem eine Garantie von<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin | März 2008<br />
8 Jahren o<strong>der</strong> 150 000 km. Toyota hat per<br />
Mitte <strong>die</strong>ses Jahres weltweit 1 Mio. Hybridfahrzeuge<br />
in Verkehr gesetzt. Und ab 2010<br />
will Toyota pro Jahr 1 Mio. Hybridfahrzeuge<br />
verkaufen.<br />
Plug-in-Hybrids<br />
Mit den heutigen Hybridfahrzeugen ist das<br />
Potenzial <strong>die</strong>ser Technologie aber bei Weitem<br />
noch nicht ausgeschöpft. Wenn eine<br />
grössere Batterie eingesetzt wird, was angesichts<br />
<strong>der</strong>en Verbreitung durchaus erschwinglich<br />
sein kann, kann <strong>die</strong>se über<br />
Nacht zu Hause am Stromnetz aufgeladen<br />
werden. Eine übliche Alltagsstrecke von<br />
20–30 km kann damit rein elektrisch zurückgelegt<br />
werden. Mit <strong>die</strong>sen so genannten<br />
Plug-in-Hybrids werden gegenüber konventionellen<br />
Fahrzeugen weit grössere Verbrauchseinsparungen<br />
als <strong>die</strong> rund 30 % <strong>der</strong><br />
heutigen Hybridfahrzeuge möglich sein.<br />
Range Exten<strong>der</strong><br />
Eine noch weitere «Elektrifizierung» führt<br />
zum so genannten Range Exten<strong>der</strong>. Dabei<br />
ist <strong>der</strong> Elektromotor allein für den Antrieb<br />
zuständig. Ein kleiner Verbrennungsmotor<br />
<strong>die</strong>nt lediglich dazu, <strong>die</strong> Batterien bei Bedarf<br />
aufzuladen. Ein eigentliches Elektroauto<br />
also, bei dem <strong>der</strong> Nachteil <strong>der</strong> begrenzten<br />
Reichweite behoben wird. Die dazu erfor<strong>der</strong>lichen<br />
grossen Batterien sind heute aber<br />
noch nicht zu akzeptablen Kosten verfügbar,<br />
sodass es bis zur Kommerzialisierung <strong>die</strong>ser<br />
Technologie noch einige Jahre dauern wird.<br />
Renaissance des Elektroautos<br />
Auch das rein batterie-betriebene Auto ist<br />
noch nicht abgeschrieben. Wenn es einmal<br />
gelingt, <strong>die</strong> Diskrepanz zwischen Energiedichte<br />
und Kosten bei den Batterien zu überwinden,<br />
ist eine Renaissance von Kleinwagen<br />
mit Elektroantrieb durchaus realistisch.<br />
Bereits seit zwei Jahren wird in London <strong>der</strong><br />
Greeny des indischen Herstellers Reva ange-<br />
boten. Ab Sommer 2007 ist er auch in <strong>der</strong><br />
<strong>Schweiz</strong> verfügbar.<br />
Kombination mit alternativen Treibstoffen<br />
Welche Technologie sich am Ende durchsetzen<br />
wird, hängt von vielen Faktoren ab. Das<br />
Paul-Scherrer-Institut geht davon aus, dass<br />
sich <strong>der</strong> Fahrzeugpark im Jahr 2050 zu über<br />
90 % aus Diesel- und Erdgas-Hybridautos<br />
zusammensetzen wird. Damit ist auch <strong>die</strong><br />
Frage «Hybrid o<strong>der</strong> alternative Treibstoffe»<br />
beantwortet. Bei den Treibstoffen werden<br />
<strong>die</strong> Verfügbarkeit (Erdgas) und <strong>die</strong> Effizienz<br />
(Diesel gegenüber Benzin) entscheidend<br />
sein, während <strong>der</strong> Elektromotor als Ergänzung<br />
zum Verbrennungsmotor – in welchem<br />
«Hybridisierungsgrad» auch immer – <strong>die</strong> Effizienz<br />
des gesamten Antriebssystem erhöht.<br />
Urs Schwegler,<br />
Projektmanager e’mobile<br />
Weitere Informationen: www.e-mobile.ch<br />
Vom Lexus Hybrid bis zum Stadtflitzer<br />
Greeny: Der Elektroantrieb verfügt über<br />
ein vielseitiges Einsatzpotenzial.
Emotionaler, dynamischer und innovativer! Unter <strong>die</strong>sem Motto wurde unsere Mandantin, <strong>der</strong> <strong>Automobil</strong> <strong>Club</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> <strong>ACS</strong><br />
(www.acs-bern.ch), vor über hun<strong>der</strong>t Jahren gegründet und kann auf eine erfolgreiche Vereinsgeschichte zurückblicken. Der <strong>ACS</strong><br />
bezweckt den Zusammenschluss <strong>der</strong> <strong>Automobil</strong>isten zur Wahrung <strong>der</strong> verkehrspolitischen, wirtschaftlichen, touristischen, sportlichen<br />
und aller weiteren mit dem <strong>Automobil</strong>ismus zusammenhängenden Interessen wie Konsumenten- & Umweltschutz. Der Gesamtclub<br />
setzt sich aus den Mitglie<strong>der</strong>n seiner insgesamt 20 Sektionen zusammen, welche sich wie<strong>der</strong>um als selbstständige Vereine<br />
organisieren.<br />
Im Auftrag <strong>der</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern suchen wir eine motivierte, zuverlässige, kontaktfreudige und innovative Persönlichkeit als<br />
Assistent/in <strong>der</strong> Geschäftsleiterin<br />
mit Entwicklungsmöglichkeit zum/zur Geschäftsleiter/in<br />
In <strong>die</strong>ser vielseitigen und abwechslungsreichen Drehscheibenfunktion betreuen, leiten und organisieren Sie zusammen mit <strong>der</strong><br />
heutigen Geschäftsleiterin <strong>die</strong> Sektion Bern. Ein wichtiger Aspekt Ihrer Tätigkeit liegt im Bereich Marketing. Sie entwickeln Konzepte<br />
für <strong>die</strong> Kunden- und Sponsorengewinnung und setzen <strong>die</strong>se erfolgreich um. Zudem unterstützen Sie Ihre Vorgesetzte bei<br />
<strong>der</strong> Erarbeitung neuer Dienstleistungen und Produkte sowie bei <strong>der</strong> Verbesserung des bestehenden Angebots. Nebst <strong>der</strong> aktiven<br />
Betreuung <strong>der</strong> <strong>Club</strong>mitglie<strong>der</strong> obliegt Ihnen <strong>die</strong> Planung und Durchführung von Werbeaktivitäten, <strong>Club</strong>- und Motorsport-Anlässen,<br />
<strong>die</strong> Akquisition sowie Betreuung von Sponsoren und <strong>die</strong> redaktionelle Betreuung des <strong>Club</strong>organs <strong>ACS</strong> BERN.<br />
Im Weiteren helfen Sie aktiv mit bei <strong>der</strong> Betreuung <strong>der</strong> Mitarbeitenden sowie <strong>der</strong> Geschäfts- und Kooperationspartner und werden<br />
sukzessive ins Personalwesen eingeführt. Administrative Aufgaben (z. B. <strong>die</strong> Unterstützung sowie das aktive Mitarbeiten in den<br />
Geschäften des Präsidenten und <strong>der</strong> Vorstandsmitglie<strong>der</strong>) sowie Ihre Mithilfe bei <strong>der</strong> Erstellung des Budgets, <strong>der</strong> Jahresrechnung<br />
und <strong>der</strong> Budgetkontrolle runden das Tätigkeitsgebiet ab.<br />
Wir suchen eine verantwortungsbewusste, mitdenkende und innovative Person, <strong>die</strong> über eine kaufm. Grundausbildung und eine<br />
allfällige betriebswirtschaftliche Weiterbildung verfügt. Idealerweise sind Sie zwischen 25 und 35 Jahre jung und können bereits<br />
mehrere Jahre Berufserfahrung in einem ähnlichen Bereich vorweisen. Gute PC-Anwen<strong>der</strong>kenntnisse (Word, Excel, PowerPoint) und<br />
gute Französischkenntnisse sind Voraussetzung (Italienisch und Englisch sind von Vorteil).<br />
Persönlich <strong>überzeugen</strong> Sie durch Ihre kommunikative, zuverlässige und motivierte Art. Sie sind loyal und können Ihre Ideen und<br />
Vorstellungen durchsetzen. Ein grosses Interesse an Autos und am <strong>Automobil</strong>sport sind für <strong>die</strong>se Position unumgänglich. Ein<br />
sicheres Auftreten, ein grosses Mass an Eigeninitiative, Flexibilität und Einsatzbereitschaft sind weitere Eigenschaften, <strong>die</strong> Sie<br />
auszeichnen.<br />
Geboten wird Ihnen eine vielseitige Herausfor<strong>der</strong>ung, in welcher Sie Ihr Potenzial umsetzen und entwickeln können. Zudem<br />
besteht bei Eignung nach 12 bis 24 Monaten <strong>die</strong> Möglichkeit zur Ernennung zur/zum Geschäftsleiter/in. Wenn Sie nun gerne das<br />
Geschehen auf dem Rennplatz verfolgen und Sie während diversen Ausbildungstagen <strong>die</strong> Kursteilnehmenden auf <strong>der</strong> Formel-1-<br />
Strecke Hockenheimring betreuen, sind Sie <strong>die</strong> richtige Person!<br />
Bitten senden Sie Ihre elektronischen Bewerbungsunterlagen an:<br />
michele.seewer@covasearch.com unter Angabe <strong>der</strong> Ref.-Nr. 20.<br />
Für weitere Auskünfte o<strong>der</strong> einen telefonischen Erstkontakt stehen Ihnen Frau Michèle Seewer o<strong>der</strong> Herr Michael Luginbühl gerne<br />
unter 031 335 65 75 zur Verfügung.<br />
www.covasearch.com<br />
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����������� Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion BERN | Februar 2008<br />
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März<br />
April<br />
Mai<br />
Juni<br />
Juli<br />
August<br />
Agenda<br />
Di/Mi, 25./26. März Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
Samstag, 29. März Funktionärsausbildungskurs Wangen an <strong>der</strong> Aare<br />
Sa/So, 29./30. März Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg<br />
Mittwoch, 30. April Generalversammlung <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
Samstag, 17. Mai 33. Nationaler <strong>Automobil</strong>-Slalom Saanen<br />
Fr–So, 6.–8. Juni Fiva-Rallye Mitholz Kan<strong>der</strong>steg No. 22<br />
Fr./Sa., 11./12. Juli 12. Nationaler <strong>Automobil</strong>-Slalom Interlaken<br />
Sonntag, 3. August Fahrtraining mit Instruktion Dijon (F)<br />
Freitag, 8. August Sportfahrer-Schnupperkurs Interlaken<br />
Samstag, 9. August Sportfahrer-Schnupperkurs Interlaken<br />
Samstag, 16. August Porsche Showtime Interlaken<br />
September<br />
Sa./So., 6./7. September 39. Nationales Bergrennen Gurnigel<br />
Oktober<br />
Oktober Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim (D)<br />
November<br />
November Preisverteilung <strong>ACS</strong> Slalom Trophy<br />
November Pannenkurs für Damen<br />
Fiva-Rallye Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg 2008<br />
Jetzt anmelden!<br />
In <strong>der</strong> letzten Ausgabe des <strong>Club</strong>organs <strong>ACS</strong> BERN haben wir Sie ausführlich<br />
über <strong>die</strong>se Neuauflage <strong>die</strong>ser interessanten Oldtimer-Veranstaltung informiert.<br />
Sämtliche Informationen rund um <strong>die</strong> Veranstaltung finden Sie in Deutsch und<br />
Englisch stets aktuell unter<br />
www.mitholz-kan<strong>der</strong>steg.com.<br />
Die Anmeldeformalitäten sind online abrufbar. Anmeldungen werden ab sofort<br />
bis und mit 30. April 2008 entgegengenommen. Bei Fragen steht Ihnen das<br />
<strong>ACS</strong> Sekretariat gerne zur Verfügung.<br />
Auto & Lifestyle | <strong>ACS</strong> <strong>Club</strong>magazin | März 2008<br />
the club<br />
Die <strong>ACS</strong> Sektion Bern –<br />
Ihr Partner!<br />
Jede <strong>ACS</strong> Sektion hat ihre regionalen<br />
Spezialitäten und Son<strong>der</strong>angebote. Lesen<br />
Sie hier, was Ihnen <strong>die</strong> <strong>ACS</strong> Sektion Bern<br />
unter an<strong>der</strong>em zusätzlich zum nationalen<br />
Mitglie<strong>der</strong>angebot zu bieten hat:<br />
15<br />
Veranstaltungen & Ausbildungskurse<br />
Fahrtraining Eis & Schnee in Saanen<br />
➔ CHF 50.– Rabatt für das <strong>ACS</strong> Mitglied<br />
Sportfahrer-Schnupperkurs in Interlaken<br />
➔ CHF 50.– Rabatt für das <strong>ACS</strong> Mitglied<br />
Internationaler Ausbildungskurs Hockenheim<br />
(siehe Seite 9)<br />
Fahrtraining mit Instruktion in Dijon<br />
➔ CHF 60.– Rabatt für das <strong>ACS</strong> Mitglied<br />
Interessantes <strong>Club</strong>leben für engagierte<br />
<strong>ACS</strong> Mitglie<strong>der</strong><br />
Motorsportveranstaltungen: <strong>Automobil</strong>slalom<br />
Saanen und Interlaken, Bergrennen Gurnigel<br />
Fiva Rallye Mitholz-Kan<strong>der</strong>steg<br />
Youngtimer-Plattform für Gleichgesinnte<br />
Sektionsorgan <strong>ACS</strong> BERN<br />
5 x jährlich erscheint das Sektionsorgan<br />
<strong>ACS</strong> BERN mit aktuellen sektionsbezogenen<br />
Informationen als Einhefter <strong>der</strong> 10 x jährlich<br />
erscheinenden Zeitschrift «auto & lifestyle»<br />
Obligatorische Fahrzeugprüfung<br />
Der <strong>ACS</strong> übernimmt <strong>die</strong> Kosten von max.<br />
CHF 60.– für eine obligatorische periodische<br />
Fahrzeugprüfung beim Strassenverkehrsamt<br />
(pro Jahr und Mitglied eine Prüfung). Senden<br />
Sie uns <strong>die</strong> bereits bezahlte Rechnung innerhalb<br />
von drei Monaten nach <strong>der</strong> Prüfung mit<br />
Einzahlungsschein resp. Kontoangaben zur<br />
Rückerstattung zu.<br />
Weitere Informationen sowie<br />
den Anmeldetalon finden Sie auf Seite 2!
Volvo Swiss Premium ® , mit Gratis-Service bis 100 000 km<br />
innerhalb von 10 Jahren und Garantie bis 3 Jahre.<br />
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*Unverbindlicher Nettopreis für den Volvo V50 Stockholm 1.8F: CHF 42 580.–. 125 PS (92 kW), Treibstoff-Normverbrauch gesamt (nach Richtlinie 1999/100/EU): 7,4 l/100 km (Benzin)/10,4 l/100 km (E85). CO2-Emissionen (Benzin): 177 g/km. Beim Fahren mit Bioethanol E85 liegt<br />
<strong>der</strong> Nettoausstoss an fossilem CO2 (Kohlendioxid) rund 80% tiefer. Energieeffi zienz-Kategorie (Benzin): C. Gültig bis voraussichtlich 31. März 2008 (solange Vorrat). Dachreling in Abbildung nur optional erhältlich.<br />
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