Städtebaulicher und landschaftsplanerischer Ideenwettbewerb ...

Städtebaulicher und landschaftsplanerischer Ideenwettbewerb
Bauernbräuweg in München Sendling
Protokoll zum Preisgericht am 31. 03. 2009

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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Preisgerichtssitzung am 31. März 2009
Die Sitzung des Preisgerichtes begann am 31. März um 9.00 Uhr mit der Begrüßung der Teilnehmer durch
Herrn Wiegand. Herr Wiegand stellte die Anwesenheit der stimmberechtigten Preisrichter fest und schlug
Herrn Professor Kovatsch als Vorsitzenden des Verfahrens vor. Herr Professor Kovatsch wurde, bei seiner
Stimmenthaltung, einstimmig gewählt und übernahm die Gesprächsleitung.
Er stellte die Anwesenheit folgender Damen und Herren fest:
Fachpreisrichter/-innen
- Andrea Gebhard, Landschaftsarchitektin, München
- Prof. Dr. Hierl, Architekt, München
- Prof. Kovatsch, Architekt, München
- Franz Meyer, Planungsreferat Stadtplanung
- Prof. Meyer-Sternberg, Architekt, München
- Norbert Wögler Architekt, Leiter Projektentwicklung aurelis
Ständig anwesende stellvertretende Fachpreisrichter/in
- Oliver Kaps, Architekt, aurelis
- Susanne Ritter, Planungsreferat, HAII,
Sachpreisrichter/innen
- Paul Bickelbacher, Stadtrat
- Nadja Hirsch, Stadträtin
- Uwe Kramm, BA 7
- Horst Lischka, Stadtrat
- Otto Seidl, Stadtrat
- Stefan Wiegand, aurelis, Regionalleiter
Ständig anwesende stellvertretende Sachpreisrichter/innen
- Esther Gilcher, Raum- und Umweltplanerin, aurelis
- Barbara Scheuble-Schaefer , Stadträtin
- Walter Zöller, Stadtrat
Sachverständige / Berater/innen
- Henry Alsbach, Zerna Ingenieure, Altlasten, Erschließung
- Michael Kollatz, BA 19
- Ulrich Möhler, Büro Möhler & Partner, Lärmschutz
- Susanne Hutter v. Knorring, Planungsreferat HAII, Grünplanung
- Gerd Reiß, Planungsreferat, HAI, Verkehrsplanung
- Ullrich Schaaf, Planungsreferat, HAII,
- Helmut Schiedermair, Wohnungswirtschaftliche Beratung
Wettbewerbsbetreuung und Vorprüfung
- Helga Bartenbach, Büro Bartenbach & David, München
- Viktoria David, Büro Bartenbach & David, München
Frau Stadträtin Nallinger hat ihre Teilnahme am Preisgericht abgesagt, Herr Stadtrat Bickelbacher trat an ihre
Stelle. Frau Roswitha Näbauer konnte erst ab 11.00 Uhr am Preisgericht teilnehmen, so dass Frau Susanne
Ritter ihre Funktion als stimmberechtigte Preisrichterin übernahm.
Weiterhin waren Frau Buertesch und Herr Wolf vom Planungsreferat München als Gäste anwesend. Beide
waren in der Auslobung nicht genannt. Die Jury stimmte ihrer Teilnahme am Preisgerichtsverfahren zu.

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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Zu Beginn der Sitzung erläuterte Herr Professor Kovatsch den Ablauf des Verfahrens und erinnerte die Jury
an die in der Auslobung aufgestellten Kriterien zur Beurteilung der Qualität der Arbeiten.
Weiterhin ließ Herr Professor Kovatsch sich von den Anwesenden versichern, dass
- sie außerhalb von Kolloquien keinen Meinungsaustausch mit Wettbewerbsteilnehmern über die Wettbewerbsaufgabe
und deren Lösung geführt haben,
- während der Dauer des Verfahrens auch nicht führen werden,
- bis zum Preisgericht keine Kenntnis der Wettbewerbsarbeiten erhalten haben, sofern sie nicht an der
Vorprüfung mitgewirkt haben,
- die Anonymität aller Arbeiten aus ihrer Sicht gewahrt ist,
- sie es unterlassen werden, Vermutungen über den Verfasser einer Arbeit zu äußern,
- sie die vertrauliche Behandlung der Beratung gewährleisten werden.
Er wies auf die persönliche Verpflichtung der Preisrichter hin, objektiv und allein an der Auslobung orientiert
zu beurteilen.
Bericht der Vorprüfung
Termine / Eingang
Alle 7 eingeladenen Teilnehmer haben einen Entwurf eingereicht. Abgabedatum für die Pläne war der 11.
März 2009, für die Modelle der 18. März 2009. Alle Arbeiten sind rechtzeitig eingeliefert worden.
Aus Sicht der Vorprüfung erfüllen alle vorliegenden Arbeiten die formalen Bedingungen, um zur Beurteilung
durch das Preisgericht zugelassen zu werden.
Informationsrundgang
In einem Informationsrundgang erläuterte die Vorprüfung ausführlich die Arbeiten entsprechend dem Vorprüfungsschema.
Wertungsrundgänge – Beginn 10.30 Uhr
Nach dem Informationsrundgang diskutierte das Gremium die gewonnenen Eindrücke und die Schwerpunkte
der weiteren Betrachtungen. Anschließend wurden die einzelnen Arbeiten jeweils einem Fachpreisrichter
zugeordnet, der im anschließenden 1. Wertungsrundgang die Vorzüge und Schwächen der Arbeit wertend
beschrieb.
Nach eingehender Diskussion wurde im 1. Wertungsrundgang kein Wettbewerbsbeitrag aus der Wertung
genommen, da keine der Arbeiten so große Schwächen aufgewiesen hat, um ein Ausscheiden im 1. Rundgang
zu rechtfertigen. Im Anschluss daran erfolgte der zweite Wertungsrundgang.
Zwischen 12.45 und 13.15 wurde die Sitzung für ein Mittagessen unterbrochen.
Im 2. Wertungsrundgang wurden folgende Arbeiten ausgeschieden:
TZ 1031, TZ 1032, TZ 1036 und TZ 1037.
Die Einzelbeurteilungen wurden im Plenum vor den Arbeiten verlesen, eingehend diskutiert und beschlossen.

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Protokoll Preisgericht
TZ 1031 Abstimmung 12 : 1
Mit der Anlage von konsequenten Nord-Süd gerichteten
immer gleichen Baukörpern, die sich nur
in der Höhenentwicklung unterscheiden, versuchen
die Verfasser die Atmosphäre der Bahnanlagen
aufzunehmen und einen besonderen Ort zu
schaffen.
Die unterschiedliche Staffelung der 6geschossigen
Lärmschutzbebauung ermöglicht
entlang der Bahn abwechslungsreiche Erschließungsflächen,
in denen unterschiedliche Freiraumnutzungen
angeboten werden.
Diese differenzierten Freiflächen werden auch im
Westen als Öffentliche Grünfläche vorgesehen
und bieten einen schönen Übergang zu der vorhandenen
Wohnbebauung.
Leider werden diese Freiraumqualitäten mit wenig
qualitätvollen Höfen direkt an der Wohnbebauung
erkauft.
Die Wohnhöfe können mit einer Tiefe von nur 10m
und einer bis zu 6-geschossigen Randbebauung
nicht überzeugen.
Die Qualität der meisten Wohnungen ist mit dieser
städtebaulichen Grundentscheidung sehr eingeschränkt,
nach Osten die Gleise- nach Westen die
Gasse.
Auch der interessante Ansatz diese Erschließungshöfe
unter der Wohnbebauung zu erweitern
und überdachte Sitzplätze zu schaffen kann den
Mangel der Wohnqualität nicht aufwiegen.

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Protokoll Preisgericht
TZ 1032 Abstimmung 11 : 2
Der Entwurf gliedert das Gebiet mit 2 baulichen
Maßnahmen: ein ca. 150m langes etwas isoliert
stehendes 6-geschossiges Gebäude gegenüber
dem Obstgroßhandel und ein ca. 210m langes 4geschossiges
Gebäude parallel zur Bahn, dem im
Westen 3-geschossige Querbauten angelagert
sind. So entstehen gut proportionierte und besonnte
Wohnhöfe. Die Arbeit wirft Fragen hinsichtlich
der Maßstäblichkeit und Körnung sowie der
Einbindung in den vorhandenen Kontext auf und
antwortet hier wenig angemessen.
Die sehr schön ausformulierten Wohnhöfe lassen
eine hohe Aufenthaltsqualität erwarten, die jedoch
durch den in Nord-Süd-Richtung verlaufenden
Wohnweg empfindlich gestört wird, dies umso
mehr, als er auch Noterschließungsfunktionen
übernehmen muss.
Der vorgeschlagene Quartiersplatz ist weder
räumlich noch von seiner Immissionsbeaufschlagung
überzeugend. Die öffentlichen Grünflächen
liegen rechnerisch im unteren Bereich und sind
bedingt durch Randlage und Grundstückszuschnitt
kaum benutzbar.
Das Gebiet ist jeweils von Norden und von Süden
erschlossen und weist TG-Abfahrten im oberen
Grundstücksdrittel nach, es ist damit im Inneren
verkehrsfrei.
Die Grundrisse differieren wenig zwischen der zur
Bahn orientierten Situation und der Lage am jeweiligen
Wohnhof. Zudem erscheint der hohe Anteil
an Maisonetten fragwürdig. Die Abschnittsweise
Realisierung ist wegen der zusammenhängenden
Tiefgarage nur bedingt möglich.
Insgesamt liefert die Arbeit zwar eine richtige prototypische
Grundstruktur, die aber in der weiteren
Ausformulierung zu wenig Bindungen eingeht und
nicht angemessen auf den Kontext antwortet.

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Protokoll Preisgericht
TZ 1036 Abstimmung 9 : 4
Das vorgeschlagene klare Konzept kommt mit
wenigen städtebaulichen Elementen aus. Im südlichen
Teil werden gut proportionierte ruhige Höfe
vorgeschlagen, die zur Bahn hin geschlossen sind
und sich nach Westen öffnen.
Nach Norden schließt sich mit einem etwas unentschiedenen
Zwischenraum parallel zum Gebäude
des Obstgroßhandels eine durchgehend 4geschossige
Bebauung an, die eine wenig attraktive
Eingangssituation in das Quartier bildet.
Die Erschließung über eine Straße entlang der
Bahn erscheint schlüssig, allerdings lässt sie entgegen
der Auslobung auch Durchgangsverkehr
zu.
Es stellt sich die Frage, ob eine nahezu durchgehende
4 – 5–geschossige Bebauung der richtige
Maßstab in Bezug auf die städtebauliche Struktur
der benachbarten Einfamilienhäuser bilden kann.
Die Situierung der Kooperationseinrichtung im Süden
mit einem vorgelagerten Parkplatz zieht auch
durch die vorgeschlagene Erschließung zusätzlichen
Verkehr in das Quartier hinein.
Im Gegensatz zu den großzügigen privaten Freiräumen
in den Höfen, die eine gute Aufenthaltsqualität
anbieten, können die öffentlichen Freiräume
aufgrund ihres schmalen Zuschnitts und ihrer
Randlagen nicht überzeugen.
Das Wohnungsangebot mit ausschließlich Geschosswohnungen
und einer allzu einheitlichen
Typologie greift die Chance der städtebaulichen
Situation nicht auf.

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Protokoll Preisgericht
TZ 1037 Abstimmung 13 : 0
Die Verfasser legen den Entwurfsschwerpunkt auf
den zweiten Bauabschnitt. Sie schlagen eine 4geschossige
Randbebauung mit einer kleinteiligen
3-geschossigen Bebauung im Inneren vor. Dieses
städtebauliche Konzept bindet den Kontext an der
Passauer Straße gut ein und ist nachvollziehbar.
Die Randbebauung gewährleistet den Schallschutz
für das Quartier.
Die öffentliche Erschließung erfolgt über eine
durchgehende Straße parallel zur Bahnlinie. Dort
befinden sich auch die öffentlichen Grünflächen,
die in Ihrer Dimension zu gering sind und deren
Qualität kritisch gesehen werden. Die Qualität der
Quartiersplätze überzeugt nicht und deren Anbindung
an die mögliche Unterführung der S-Bahn
erscheint in der Fortführung durch das Quartier
etwas willkürlich. Insgesamt ist der zweite Bauabschnitt
städtebaulich nachvollziehbar und könnte
eine Lösung für den Ort darstellen.
Der erste Bauabschnitt hingegen ist nur sehr eingeschränkt
realisierbar. Die Erschließung des
Obstgroßhandels mit der Rundumfahrt im Norden
des Grundstückes ist nicht mehr möglich. Die
Schallemmissionen der Gewerbenutzung werden
im nördlichen Baufeld durch die Orientierung der
Gebäude in das Quartier geleitet. Damit ist das
gesamte nördliche Baufeld nicht mehr realisierbar.
Das südliche Baufeld ist realisierbar und wird von
der Zielstattstraße aus erschlossen.
Da der zweite Bauabschnitt voraussichtlich erst
langfristig realisiert wird und der erste Bauabschnitt
nur sehr eingeschränkt realisierbar ist, erscheint
das gewählte Konzept für die Aufgabe als
nicht geeignet.
Somit verblieben folgende Arbeiten in der engeren Wahl:
TZ 1033, TZ 1034, TZ 1035

TZ 1033
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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Den zentralen Entwurfsgedanken stellt die Erschließungsstraße
dar, die mit einer attraktiven
Mittelachse das städtebauliche Rückgrat für das
neue Viertel bildet. Damit gelingt ein maßstäblicher
und sensibler Umgang zur bestehenden Bebauung.
Mit den drei bzw. fünf zur Straße hin offenen
Baufeldern gelingt nicht nur eine lebendige Gestaltung
des Straßenraumes, sondern auch eine
Adressbildung mit einem gut proportionierten und
gegliederten Wohnumfeld.
Der öffentliche Raum wird durch eine Platzfolge
von zwei bzw. vier Plätzen bestimmt, die sich zur
Bahn hin öffnen. Dieser Wechsel von öffentlichen
und privaten Hof-Freiflächen bestimmt Charakter,
Maßstab und die hohe Nutzungsqualität des
Entwurfs.
Die Anordnung der Sondereinrichtungen im Norden,
am Quartierszugang ist funktional richtig und
trägt auch der besonderen Schwierigkeit dieses
Abschnitts Rechnung (Gewerbelärm). Allerdings
bedarf die detaillierte Nutzungszuweisung noch
einer Präzisierung auch der städtebaulichen
Ausformulierung. Das Konzept mit seiner vielfältigen
Gebäudetypologie erlaubt ein breites und
attraktives Angebot an unterschiedlichen Wohnformen.
Es ermöglicht vor allem eine große Vielfalt
bei der Teilung der Grundstücke, deren Erschließung
und schrittweisen Realisierung.
Besonders hervorzuheben ist die schlüssige Gestaltung
des 1. Bauabschnittes, wie auch die
konsequente und reizvolle Abrundung in der 2.
Planungsstufe mit dem überzeugenden Platzeingang.
Problematisch erscheint die Überschreitung der
Grenzlinien der Erschütterungsschutzzone im
Südblock (ca. 10m). Eine Anpassung ist unabdingbar.
Zudem liegen 2 der östlichen Einfamilienhäuser
zu nahe am Bestand.
Ebenso fraglich erscheint das Baufeld gegenüber
dem Biergarten: auch hier liegen Teile der Bebauung
innerhalb der Lärmschutzzone des Biergartens
und der Erschütterungszone der Bahnanlagen.
Die Arbeit stellt insgesamt eine überraschend
selbstverständliche, angenehm proportionierte
und gut nutzbare Lösung für das sehr schwierige
Grundstück dar.

TZ 1034
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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Die Idee, den größeren Maßstab der Bebauung an
der Passauerstraße aufzugreifen, gibt der Neubebauung
einen stadträumlich wirksamen Rahmen,
der gleichzeitig auf die Lärmproblematik eingeht.
Der Gefahr des Schematismus von Großformen
wird durch eine rhythmisierte Höhendifferenzierung
auf angenehme Weise begegnet.
Im Norden könnte die Bebauung durch einen stärker
ausgeprägten Kopfbau markanter abgeschlossen
werden. Sehr gelungen ist die Anordnung von
kleineren Bauten als maßstäblicher Übergang zur
vorhandenen Bebauung im Westen entlang einer
internen Erschließungsachse. Deren Funktionsfähigkeit
für die Benutzung durch Ver – und Entsorgung
ist nicht eindeutig.
Durch die Differenzierung der Gebäude in Lage
und Höhe ergeben sich hier reizvolle räumliche Situationen,
die eine angenehme Wohnatmosphäre
erwarten lassen.
Die Erschließungsstraße parallel zur Bahntrasse
mit Parkspur für Besucher sorgt für einen ausreichenden
Gebäudeabstand vom Gleisbereich. Eine
ausreichende Wendemöglichkeit am Südende der
Erschließungsstraße ist nicht nachgewiesen.
Durch die vorgelagerten Gartenhöfe werden die
Zugangszonen räumlich gefasst. Privates direkt
den Wohnungen zugeordnetes Grün wird durch einen
Niveauunterschied vom öffentlichen Grün abgesetzt.
Allerdings sind die Höhendifferenzen in
den Gebäudezugängen nicht nachgewiesen.
Die öffentlichen Grünflächen im Süden im Immissionsbereich
des Biergartens sorgen für ausreichenden
Abstand zur Wohnbebauung. Der 2geschossige
Baukörper ist allerdings dem Lärm
des Biergartens ausgesetzt.
Am Quartiersplatz liegt sinnvoll die Kooperationseinrichtung;
die Nähe ihrer Freiflächen zur Wohnbebauung
birgt Konfliktpotential in sich.
Die Ausformung des Quartiersplatzes wird wegen
des Zulieferverkehrs zum Obstgroßhandel nicht die
vorgeschlagene Qualität erreichen. Ebenso sind die
hier angeordneten Wohnungen Lärmbelastungen
ausgesetzt. Die Belange des Wohnungsbaues wie
Wohnungsmix, Möglichkeit der Realteilung und
Qualität der Grundrisse sind gut erfüllt.
In der 2. Bauphase wird das städtebauliche Konzept
zu einem harmonischen Ganzen schlüssig ergänzt
und der Quartiersplatz wird zur attraktiven Mitte mit
der Möglichkeit einer großzügigen Anbindung an
den S-Bahnhof.
Insgesamt ist die Arbeit auf Grund ihrer hohen
städtebaulichen und architektonischen Qualitäten
ein vorzüglicher Beitrag von großer Eigenständigkeit

TZ 1035
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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Die städtebauliche Struktur ist differenziert in zwei
unterschiedliche Gebäudetypologien. Die 4 – 5 –
geschossige Zeilenbebauung westlich des Obstgroßhandels
und entlang der Bahntrasse bildet in
angemessener Weise den Lärmschutz.
Als zweite Struktur schließt eine 2 – 3 – geschossige
Bebauung an die bestehende Siedlung an
und vermittelt maßstäblich zu deren Kleinteiligkeit.
Der Kopfbau am Bauernbräuweg stellt eine gelungene
Beziehung zu den großmaßstäblichen Genossenschaftsbauten
an der Passauerstraße dar.
Dieses Motiv wird südlich des Obstgroßhandels im
sogenannten „Anger“ schlüssig wiederholt. Es
entstehen zwei angenehm proportionierte Innenhöfe
mit gut nutzbaren lärmgeschützten Grünflächen.
Die Erschließung erfolgt in zwei Stichen von Norden
und Süden, die jedoch im mittleren Bereich
durch einen nicht öffentlichen Eigentümerweg verbunden
sind. Dies stellt eine starke Einschränkung
für die Realteilung der Baufelder dar.
Die Lage der Koop-Einrichtung im Süden kann zu
einem erhöhten Verkehrsaufkommen der hauptsächlich
von Norden kommenden Besucher der
Koop-Einrichtung führen.
Für die kleinteilige südliche Wohnbebauung ist die
Anordnung der Tiefgaragen nicht eindeutig nachvollziehbar.
Die rückwärtigen Häuser sind ausschließlich über
Fußwege erschlossen. Die Frage der Zufahrtsmöglichkeiten
für Müllfahrzeuge und Möbelwägen
ist offen.
Ungewöhnlich erscheint der Nachweis der öffentlichen
Grünflächen im Inneren der Wohnhöfe; dies
schränkt zusätzlich die wirtschaftliche Organisation
der Tiefgaragen ein.
Die Gestaltung des Angers in der 2. Planungsstufe
ist unbefriedigend, es entsteht kein qualitätvoller
Stadtraum.
Der Teilbereich zur Bahntrasse erscheint undifferenziert,
die Wegeverbindungen in Ost-West-
Richtung sind dagegen gut plaziert.
Die gewählten Wohnungstypen zur Bahntrasse
reagieren als 2-Spänner mit zonierten Grundrissen
angemessen auf die Lärmsituation an der Bahn.
Die 3-Spänner in den Querbauten berücksichtigen
die Anleiterbarkeit durch Rettungsfahrzeuge nicht.
Fazit: Trotz der angesprochenen Mängel stellt die
Arbeit einen tragfähigen Lösungsansatz dar.

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städtebaulicher und landschaftsplanrischer Ideenwettbewerb Bauernbräuweg
Protokoll Preisgericht
Nach einer langen eingehenden Diskussion der Arbeiten der engeren Wahl wurde einstimmig beschlossen,
die Verteilung der Preise gegenüber der Auslobung zu verändern.
Die Jury beschloss einstimmig zwei erste Preise zu vergeben. Die Arbeit mit der Tarnzahl 1033 wurde einstimmig
mit einem ersten Preis bedacht und die Arbeit mit der Tarnzahl 1034 wurde ebenfalls einstimmig mit
einem ersten Preis ausgezeichnet.
Die Preissummen des ersten und zweiten Preises wurde einstimmig zu gleichen Teilen auf beide erste Preise
aufgeteilt.
Die Arbeit mit der Tarnzahl 1035 erhielt einstimmig den dritten Preis.
Damit wird folgende Rangfolge mit der dazugehörigen Aufteilung der Preise gebildet.
1. Rang Tarnzahl 1033 einstimmig 1. Preis 10.600.- €
1. Rang Tarnzahl 1034 einstimmig 1. Preis 10.600.- €
3. Rang Tarnzahl 1035 einstimmig 3. Preis 5.300.- €
Das Wettbewerbsverfahren ist mit der Preisvergabe und der formalen Beendigung der Preisgerichtssitzung
abgeschlossen.
Die Jury empfahl aber darüber hinaus dem Auslober einstimmig, die beiden mit dem 1. Preis ausgezeichneten
Arbeiten von den Verfassern überarbeiten zu lassen.
Anschließend überzeugte sich der Vorsitzende von der Unversehrtheit der Umschläge mit den Verfassererklärungen
und gab die Namen sämtlicher Teilnehmer bekannt.
Die Preise gingen an folgende Bearbeitungsteams:
1. Preis TZ 1033
1. Preis TZ 1034
3.Preis TZ 1035
Pesch & Partner,
Stuttgart
Blauwerk Architekten,
München
Robert Meyer Architekten
München
WGF Landschaftsarchitekten
Nürnberg
Grabner und Huber
Landschaftsarchitekten Freising
T 17 Landschaftsarchitekten
München
Die Liste sämtlicher Wettbewerbsteilnehmer/innen befindet sich nachfolgend zu diesem Protokoll.
Zum Abschluss dankte Herr Professor Kovatsch den Auslobern im Namen der Architektenschaft für die
Durchführung dieses Wettbewerbs, der Jury für die angenehme und kooperative Atmosphäre der Zusammenarbeit
und wünschte gutes Gelingen für den weiteren Verlauf des Projektes. Er entlastete die Vorprüfung
und gab den Vorsitz zurück an Herrn Wiegand.
Herr Wiegand dankte seinerseits dem Vorsitzenden für die kompetente, besonnene und zielführende Sitzungsführung
und zeigte sich zufrieden über die einvernehmlich gefundene Lösung. Er bedankte sich bei
allen Beteiligten und beendet um 16.30 Uhr die Sitzung.
Hinweis:
Sobald Ort und Termin der Ausstellung der Wettbewerbsarbeiten festgelegt sind, wird dies allen Beteiligten
bekannt gegeben.

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Protokoll Preisgericht
Liste der Teilnehmer
TZ 1031 2. Rundgang
Architekt: W. Glaser, Architekt
Landschafts- Lohrer und Hochrein
Parkstr. 10, 80339 München architekten: Landschaftsarchitekten
Mitarbeiterin: Dipl.Ing. Bettina Kirchner
Bauerstr. 8
Modellbau: Peter Corbishley
80796 München
TZ 1032 2. Rundgang
Architekt: A2freising
Landschafts- Johann Berger
Architekten und Stadtplaner architekten: Landschaftsarchitekt
Stefan Lautner, Architekt
Kai Körner, Architekt
Oberer Graben 3a, 85354 Freising
Oberer Graben 3a, 85354 Freising
Mitarbeiter: Brigitte Karl
TZ 1033 1. Preis
Architekt: Pesch und Partner
Landschafts- WGF Nürnberg
Prof. Dr. Ing. Franz Pesch
architekten: Prof. Gerd Aufmkolk,
Architekt + Stadtplaner
Landschaftsarch.
Firnhaberstr. 5, 70174 Stuttgart
M. Voit, Landschaftsarch.
Mitarbeiter: Dipl.Ing. Sebastian Allhoff
C. Wopperer, Landschaftsarch.
Dipl.Ing. Gudrun Neubauer
Vordere Cramergasse 11,
Ajla Susic
90478 Nürnberg
Hilfskräfte: Christian Trepel
TZ 1034 1. Preis
Architekt: Architektenpartnerschaft
Landschafts- Grabner + Huber
BLAUWERK
architekten: Landschaftsarchitekten
Dipl.Ing. Arch. Kern
Prinz-Ludwig-Str. 27
Dipl.Ing. Arch. Repper
Angertorstr. 3, 80469 München
85345 Freising
Mitarbeiter: Dipl.Ing. (FH) Patricia Costantini
Anne Beyer
TZ 1035 3. Preis
Architekt: RM Architekten
Landschafts- T 17 Landschaftsarchitekten
Dipl.Ing. Arch. Robert Meyer architekten: Manfred Kerler
Klenzestr. 38/V, 80469 München
Ickstattstr. 26, 80469 München
Mitarbeiter: Tobias Karlhuber
Mitarbeiterin: Carina Simmchen
TZ 1036 2. Rundgang
Architekt: Maisch Wolf Architekten
Landschafts- realgrün Landschaftsarchitekten
Dipl.Ing. Arch. Stefan Maisch architekten: Dipl.Ing. Wolf D. Auch
Dipl.Ing. Arch. Richard Wolf
Amalienstr. 40, 80799 München
Mariahilfstrasse 6, 81541 München
Mitarbeiter: Martin Langner
Mitarbeiterin: Irni Nomikov
TZ 1037 2. Rundgang
Architekt: Georg Götze
Landschafts- Katrin Schulze
Dipl.Ing. Arch. Stadtplaner
architekten: Landschaftsarchitektin
Christian Hadlich
Dipl.Ing. Arch. Stadtplaner
Anglerstr. 19, 80339 München
Gneisenaustr. 43, 10961 Berlin
Mitarbeiterin: Dipl.Ing. Sybille Henzler