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80ccm umbau.pdf

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http://people.freenet.de/Mein.Roller.online.de/80er.html<br />

Oh Mann ! Gerade alles sauber abgedichtet, nichts leckt, nichts<br />

pfeift nebenher, jetzt wieder<br />

alles abmontieren ? Nichts da ! Üüüberhaupt nicht !<br />

Ich hab´die einfach längs durchgesägt und wieder aufgezogen.<br />

Ging absolut locker.<br />

Stück für Stück. Mit ein wenig Geduld und ein paar Spaxschrauben<br />

geht das schon.<br />

Wenn man sich absolut sicher ist, kann man natürlich die<br />

Lüfterschalen schon vorher wieder<br />

aufziehen, aber wer von uns Bastlern ist das schon ? Schiefgehen<br />

kann immer was. Und dann<br />

muss alles wieder runter.<br />

TIER666 war mutiger und hat sie vor dem Anbau von Vergaser und<br />

Auspuff wieder befestigt.<br />

Garantie…Halt ! Gewährleistungsanspruch ! hat die Karre JETZT<br />

sowieso nicht mehr.<br />

Zur Leistung !<br />

Ich möchte wirklich nicht übertreiben, aber haltet Euch am Lenker<br />

fest ! Ich saß hier beim<br />

Probestart im Innenhof noch nicht richtig auf dem Sitz, habe aber<br />

schon gierigerweise das Gas<br />

aufgerissen. Der Zossen stieg auf ! Hätte ich dem nie zugetraut. Ich<br />

hab´mich fast auf den Pinsel<br />

gepackt. Der geht rabiat zur Sache !<br />

An der Ampel werden wir niemals wieder mit dem Fuß nachhelfen<br />

müssen. Der Zossen fasst<br />

augenblicklich und hart zu. Ob allerdings die Originalkupplung das<br />

lange mitmachen wird, wage ich<br />

zu bezweifeln. Der Motor greift richtig bissig an. Der „rupft“ richtig.<br />

Mit dem Originalvergaser kann man fahren, der macht das mit. Ich<br />

habe lediglich Leerlaufdrehzahl<br />

und CO erhöht.<br />

25 von 32 04.12.2005 09:27

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