2021 YAMAHA OFFROAD COMPETITION

www.yamaha-motor.de
2021 Off Road Competition

VICTORY
Tunen. Racing. Gewinnen.
Gehen wir zurück ins Jahr 1955, als die Yamaha Motor
Company gegründet wurde: Schon damals waren die
Techniker, die das allererste Yamaha-Motorrad entwickelt
hatten, davon überzeugt, dass der Renneinsatz der
beste Weg ist, es bis an seine Grenzen zu testen. Und
das Motorrad hat beim ersten Mal gewonnen. Und
auch heute, nach 6,5 Jahrzehnten voller Siege ist das
Engagement des Unternehmens für Rennsport so stark
wie eh und je. 2020 begann direkt erfolgreich mit dem
Sieg von Dylan Ferrandis bei der 250SX West Coast
Meisterschaft. Der Fahrer des Monster Energy Yamaha-
Racing-Teams verteidigte seinen 250SX West Coast Titel
auf seiner YZ250F gleich in Serie. Und Jago Geerts vom
Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team erzielte
einen atemberaubenden MX2 Sieg beim ersten Grand
Prix und kündigte so eine spannende Saison an.
Basierend auf den Erfahrungen mit den siegreichen
Werksrennmotorrädern, erhält die für 2021 komplett
neue YZ250F einen leistungsstärkeren Motor und ein
Fahrwerk, das ein noch schärferes Handling bietet. Das
macht sie schneller und agiler.
Sowohl die YZ250F als auch die YZ450F erhalten für
2021 radikal neue Body Parts und neue Graphics. Und
die heiße Neuigkeit für 2021 ist die Markteinführung
der YZ250F Monster Energy Edition und der YZ450F
Monster Energy Edition – die ultimativen Special Editions
im Factory-Design. Für 2021 außerdem im Programm:
Die legendären Modelle YZ250, YZ125, YZ85 und YZ65.
Sie bieten erwachsenen und jugendlichen Fahrern ein
starkes Angebot leichtgewichtiger Offroad-Racing-Bikes.
Alle haben Body Parts in neuem Icon Blue.
In den letzten 40 Jahren war das Mini-Bike PW50
die erste Wahl für alle Kids. Sie ist in allen Aspekten
perfekt auf die Bedürfnisse und Fähigkeiten der Kleinen
zugeschnitten. So kann man unbeschwert sein erstes
Motorrad genießen und sich weiterentwickeln. Und diese
Erinnerungen sind unauslöschlich. Das vollautomatische
Getriebe sorgt für einfaches Fahren und leichtes
Handling. Sie ist ein ideales Bike für den Einstieg und
anspruchslos in der Wartung.
Die 2021er Palette der Kids-Bikes wird vervollständigt
durch die Viertaktmodelle TT-R50E und TT-R110E. Jedes
von ihnen ist mit derselben Leidenschaft und Liebe zum
Detail gebaut wie die großen Bikes und alle haben für
2021 Plastikteile in Icon Blue und neue Graphics.
Abbildungen zeigen einen professionellen Fahrer auf einer abgesperrten Rennstrecke.

Herausforderungen.
Gelungener Start.
NEU YZ450F Monster Energy Yamaha Racing Edition
Die Fahrer des Monster Energy Yamaha Factory Teams beißen sich bei den MXGP-
Weltmeisterschaften bis auf das Podium durch. Die Klasse ist heiß umkämpft – die
stärksten und professionellsten Teams sind hier am Start. Mit der neuen YZ450F
Monster Energy Edition ist der Look der MX1-Spitzenfahrer für jeden erhältlich.
Im Werks-Design mit schwarz-blauen Anbauteilen und passenden blauen Felgen
ist die YZ450F Monster Energy Edition der ultimative Serien-Crosser. Mit geringem
Gewicht, hervorragender Leistung und präzisem Handling bietet die YZ450F
Monster Energy Edition die überlegenen Voraussetzungen, in die victorYZone
zu gelangen. Der leichte Aluminium-Doppelschleifenrahmen sorgt für ideal
ausbalancierte Festigkeit, die ein präzises Handling und schnelle Rundenzeiten
ermöglicht. Die Fahrwerkskomponenten bieten hervorragende Federungs- und
Dämpfungseigenschaften.
Und mit der Power Tuner-App auf dem Smartphone kann man an der Cross-
Strecke ganz einfach das gewünschte Motorkennfeld für seine YZ450F Monster
Energy Edition auswählen und die Leistungscharakteristik des Motors optimieren,
um unter allen Fahrbedingungen echte Vorteile zu erzielen. Herausforderungen.
Gelungener Start.
Monster Black
YZ450F Monster Energy
Monster Energy Edition Anbauteile
Mit exklusivem Monster Energy-Design und den
einzigartigen schwarzen Anbauteilen mit blauen
Details und passenden blauen Felgen bietet die
YZ450F Monster Energy Edition jedem Motocross-
Fahrer die Möglichkeit, den Zauber eines
Werksmotorrads zu spüren.
Yamaha Power Tuner-App
Wenn man die kostenlose App auf sein
Smartphone heruntergeladen hat, kann man
kabellos das Kraftstoff/Luft-Gemisch und
die Zündung auf unterschiedliche Fahrstile,
Rennstrecken und Bedingungen einstellen.
Außerdem hat man die Möglichkeit, auf hilfreiche
Motor- und Wartungsdaten zuzugreifen.
Am Lenker montierter Schalter zum
Abrufen von zwei Motorkennfeldern
Wenn man über die Power Tuner-App zwei
Motor-Mappings konfiguriert hat, kann man
diese über den Schalter am Lenker abrufen oder
auch hin- und herschalten. Man kann zwischen
den beiden gespeicherten Modi auch während
der Fahrt wechseln. Man muss nur kurz das Gas
zudrehen. So hat man unter allen Bedingungen
die ultimative Kontrolle.
Ultra-kompakter 450 cm 3 -Motor
Der kompakte 450 cm 3 -Motor mit nach hinten
geneigtem Zylinder und hochverdichtendem
Zylinderkopf, geschmiedetem Kolben und
aggressivem Nockenwellenprofil bietet maximale
Leistung bei ultimativer Kontrolle. Die 2021er
YZ450F Monster Energy Edition bringt genau
dort die drehmomentstarke Leistung, wo man sie
braucht, um ganz nach oben aufs Siegertreppchen
zu fahren.

YZ450F
Mit geringem Gewicht, hervorragender Leistung und präzisem Handling bietet
die YZ450F die überlegenen Voraussetzungen, Dich in die victorYZone zu bringen.
Damit ist dieses Motorrad die erste Wahl für jeden Motocross-Rennfahrer, der sein
wahres Siegerpotential entdecken möchte.
Ganz auf Sieg getrimmt.
Der leichte, nach hinten geneigte Zylinder des kompakten Motors mit seinem
hochverdichtenden Zylinderkopf, dem geschmiedeten Kolben und dem
aggressiven Nockenwellenprofil sorgt für maximale Leistung. Und mit der Power
Tuner-App auf dem Smartphone kann man an der Cross-Strecke ganz einfach das
gewünschte Motorkennfeld auswählen und die Leistungscharakteristik des Motors
optimieren, um unter allen Fahrbedingungen echte Vorteile zu erzielen.
Der leichte Aluminium-Doppelschleifenrahmen sorgt für eine ideal ausbalancierte
Festigkeit, die ein präzises Handling und schnelle Rundenzeiten ermöglicht. Das
Fahrwerk bietet hervorragende Federungs- und Dämpfungseigenschaften.
YZ450F
Icon Blue
Ultra-kompakter 450 cm 3 -Motor
Der kompakte 450 cm 3 -Motor mit nach hinten
geneigtem Zylinder und hochverdichtendem
Zylinderkopf, geschmiedetem Kolben und
aggressivem Nockenwellenprofil bietet maximale
Leistung bei ultimativer Kontrolle. Die 2021er
YZ450F bringt genau dort die drehmomentstarke
Leistung, wo man sie braucht, um ganz oben aufs
Siegertreppchen zu fahren.
Leichter, nach hinten geneigter Zylinder
Der leichte Motor mit dem kompakten,
nach hinten geneigten Zylinder ist so in das
Fahrwerk eingebaut, dass sich ein zentraler
Massenschwerpunkt ergibt. Zusammen mit dem
umgedrehten Zylinderkopf, dem langen und
geraden Einlass und dem hochverdichtenden
Kolben entfaltet dieses innovative
Gesamtkonzept unter allen Bedingungen
siegbringende Leistung.
Yamaha Power Tuner-App
Wenn man die kostenlose App auf sein
Smartphone heruntergeladen hat, kann man
kabellos das Kraftstoff/Luft-Gemisch und
die Zündung auf unterschiedliche Fahrstile,
Rennstrecken und Bedingungen einstellen.
Außerdem hat man die Möglichkeit, auf hilfreiche
Motor- und Wartungsdaten zuzugreifen.
Motorkennfeldschalter
Wenn man über die Power Tuner-App zwei
Motor-Mappings konfiguriert hat, kann man diese
über den Schalter am Lenker abrufen oder auch
hin- und herschalten. Mit diesem System kann
man direkt auf der Cross-Strecke blitzschnell von
einem personalisierten Kennfeld zum anderen
wechseln. Damit hat man die ultimative Kontrolle
unter allen Bedingungen.

Hier beginnt das
Rennen.
NEU YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition
Mit Siegen bei der MX2-Weltmeisterschaft und einem sensationellen Sieg bei der
AMA Supercross 250SX-Meisterschaft haben unsere Yamaha-Fahrer das enorme
Potenzial der YZ250F unter Beweis gestellt. Und für die nächste Saison bietet
Yamaha jetzt die YZ250F Monster Energy Edition für Privatfahrer an.
Neben den leistungssteigernden Verbesserungen, die das 2021er Standardmodell
schärfer, schneller und geschmeidiger machen als je zuvor, bietet die YZ250F
Monster Energy Edition den offiziellen Monster Energy Yamaha Factory Team-
Style – mit exklusiven schwarz-blauen Body Parts und dazu passenden blauen
Felgen.
Die YZ250F Monster Energy Edition wird von einem komplett neuen
Hochleistungsmotor angetrieben. Sie hat außerdem einen optimierten
Aluminiumrahmen und zeichnet sich durch verbesserte Fahrwerkseinstellungen,
stärkere Bremsen und einen schlankeren Antrieb aus. Mit der Power Tuner-App
kann man die Motoreinstellungen individuell den Bedingungen anpassen.
Monster Black
YZ250F Monster Energy
Monster Energy Edition Anbauteile
Mit exklusivem Monster Energy-Design und den
einzigartigen schwarzen Body Parts mit blauen
Details und passenden blauen Felgen bietet die
YZ250F Monster Energy Edition jedem Motocross-
Fahrer die Möglichkeit, den Zauber eines
Werksmotorrads zu spüren.
Komplett neu gestalteter Motor
Der Motor der YZ250F Monster Energy Edition
erhielt eine Reihe von Verbesserungen,
darunter einen komplett neuen Zylinderkopf
mit verbessertem Einlass, eine neue
Auslassnockenwelle, einen neuen Schalldämpfer
und ein überarbeitetes Steuergerät. Damit
wurde mehr Leistung im mittleren und oberen
Drehzahlbereich erreicht, ebenso eine höhere
Spitzenleistung unter Beibehaltung des in seiner
Klasse führenden Drehmoments im unteren
Drehzahlbereich.
Neue Auslassnockenwelle
Ein wesentliches Merkmal des 2021er Modells ist
die Verwendung einer neuen Auslassnockenwelle.
Das geänderte Nockenprofil bewirkt eine
geringere Ventilüberschneidung, was für mehr
Kraft im unteren bis mittleren Drehzahlbereich
sorgt. Durch die 12-Loch-Einspritzdüse von Denso
wurde die Kraftstoffeinspritzung optimiert, was
zu höherer Leistung bei besserer Kontrolle führt.
Optimierter Aluminium-Hauptrahmen
Der leichte Aluminium-Doppelschleifenrahmen
der YZ250F Monster Energy Edition wurde für
das 2021er Modell optimiert. An strategisch
wichtigen Punkten wurde er verstärkt und
mit neuen Motorhalterungen ausgestattet.
Diese angepasste Balance aus Flexibilität und
Festigkeit machen das Handling noch agiler und
kontrollierter. Dadurch ist das Fahren körperlich
weniger anstrengend.

NEU YZ250F
Die Technologie der neuen YZ250F basiert auf den Erfahrungen der siegreichen
MX2- und SX-Werksmotorräder von Yamaha. Sie ist agiler, schneller und
geschmeidiger. Damit erhält man die Leistung und das Vertrauen für die
Überholspur.
Abstimmen. Fahren.
Gewinnen.
Man spürt sofort den neuen Motor der YZ250F, der dank der neuen
Auslassnockenwelle, des leichteren Kolbens und des längeren Pleuels mit mehr
Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich aufwartet. Der komplett neue
Zylinderkopf mit verbessertem Einlassdesign bringt darüber hinaus mehr Power
im oberen Drehzahlbereich. Mit der Power Tuner-App auf dem Smartphone
kann man an der Cross-Strecke ganz einfach das gewünschte Motorkennfeld
auswählen und die Leistungscharakteristik des Motors optimieren, um unter allen
Fahrbedingungen echte Vorteile zu erzielen.
YZ250F
Der leichte Aluminium-Doppelschleifenrahmen sorgt für eine ideal ausbalancierte
Festigkeit, die ein präzises Handling und schnelle Rundenzeiten ermöglicht.
Das Fahrwerk bietet hervorragende Federungs- und Dämpfungseigenschaften.
Die neuen Body Parts in Icon Blue mit aufeinander abgestimmten Front- und
Seitenelementen sorgen für einen grundlegend neuen und frischen Look.
Icon Blue
Komplett neu gestalteter Motor
Der Motor der YZ250F erhielt eine Reihe von
Verbesserungen, darunter einen komplett neuen
Zylinderkopf mit verbessertem Einlass, eine neue
Auslassnockenwelle, einen neuen Schalldämpfer
und ein überarbeitetes Steuergerät. Damit
wurde mehr Leistung im mittleren und oberen
Drehzahlbereich erreicht, ebenso eine höhere
Spitzenleistung unter Beibehaltung des in seiner
Klasse führenden Drehmoments im unteren
Drehzahlbereich.
Neue Auslassnockenwelle
Ein wesentliches Merkmal des 2021er Modells ist
die Verwendung einer neuen Auslassnockenwelle.
Das geänderte Nockenprofil bewirkt eine
geringere Ventilüberschneidung, was für mehr
Kraft im unteren bis mittleren Drehzahlbereich
sorgt. Durch die 12-Loch-Einspritzdüse von Denso
wurde die Kraftstoffeinspritzung optimiert, was
zu höherer Leistung bei besserer Kontrolle führt.
Effektiveres Einlasssystem
Bei dem innovativen Motor-Layout von Yamaha
mit umgedrehtem Zylinderkopf befindet sich
der Einlass vorn. Dadurch gelangt die Frischluft
auf direktem Weg in die Airbox, was die
Ansaugleistung deutlich erhöht. Beim 2021er
Modell haben die Yamaha-Ingenieure den Einlass
durch zusätzliche Kanäle weiter optimiert. Die
Ansaugluft gelangt so noch gleichmäßiger und
auf kürzerem Weg zum Zylinderkopf, wodurch
die Leistung bei hohen Drehzahlen nochmals
gesteigert werden konnte.
Schalldämpfer mit größerer Kapazität
Der neue leichte Schalldämpfer ist 70 mm
länger als beim 2020er Modell. Dank größerem
Schalldämpfer-Volumen reduziert er die
hochfrequenten Geräusche und sorgt neben
mehr Durchzug auch für einen angenehmeren
Sound. Mit seinem den Zylinder umschlingenden
Krümmer und dem kompakten Schalldämpfer
sorgt dieses Hochleistungssystem für einen
gleichmäßigen Motorlauf und trägt zu einem
zentralen Massenschwerpunkt bei.

Verbinden Sie sich mit
Ihrem Motorrad so einfach
wie noch nie zuvor!
Der Power Tuner ist eine exklusive digitale
Yamaha-Technologie, die es den Fahrern aller
YZ- und WR-Viertakt-Modelle ermöglicht,
die Charakteristik der Motorleistung ihres
Bikes an der Rennstrecke ganz einfach mit
dem Smartphone abzustimmen. Fahrer und
Mechaniker können sich die kostenlose Power
Tuner-App für IOS oder Androidgeräte einfach
herunterladen, sich mit ihrem Bike verbinden
und dann das Gemisch und den Zündzeitpunkt
anpassen. Mit der Power Tuner-App können
Fahrer ihre eigenen Einstellungen entwickeln
und dann per Schalter am Lenker zwischen
zwei Mappings hin- und herschalten.
Neben der Abstimmung der Motorleistung
kann die Power Tuner-App auch für das
Data-Recording verwendet werden. Dazu
gehört auch eine Systemdiagnose, die
Betriebsstundenaufzeichnung und die Anzeige
der nächsten Wartung. Die aufgezeichneten
Fahrdaten und die Motorabstimmungswerte
können darüber hinaus auch mit anderen
Fahrern verglichen oder geteilt werden.
Mehr über die Power Tuner-App und ihre
Funktionalitäten erfahren Sie auf
www.yamaha-motor.eu/de/de/experiences/
applications/power-tuner/

2-Takt. Erster Platz.
YZ250
Die explosive Kraftentfaltung, das agile Handling und der unnachahmliche
Sound sind nur einige Qualitäten, mit denen der Zweitakter YZ250 jeden Kenner
begeistert. Vorsicht, Suchtgefahr!
Wer sich mit Motocross-Bikes beschäftigt, der weiß, dass die YZ250 auf
eine beeindruckende Rennsport-Karriere zurückblicken kann. Denn in der
Vergangenheit konnte dieses legendäre Rennmotorrad so ziemlich jeden
Wettbewerb im Motocross und Supercross gewinnen. Und einige der größten
Fahrer des MX-Sports haben sich auf diesem legendären Zweitakter einen Namen
gemacht.
Das Fahrwerk gehört zu den leichtesten und agilsten, die es gibt. Der
Aluminiumrahmen bietet eine hervorragende Balance aus Flexibilität und
Festigkeit. Das Fahrwerk besteht aus einer 48 mm Upside-Down-Gabel und einer
Monocross-Aufhängung mit Umlenkung. Wird der Hochleistungsmotor zum Leben
erweckt, meldet er sich mit markantem 2-Takt-Sound zu Wort. Dazu der Geruch
von 2-Taktöl – ein Fest für die Sinne! Adrenalin wird frei und der Puls beschleunigt,
wenn man seine explosive Leistung entfesselt und direkt auf die victorYZone
zusteuert!
Icon Blue
YZ250
Markant: Die Verkleidungsteile und die
Graphics
Die modern gestalteten
Verkleidungskomponenten und Graphics
verleihen der YZ250 einen frischen und
aggressiven Auftritt. Die Kotflügel, die
Gabelprotektoren, die Seitenteile und die neuen
Graphics an den Lufteinlässen für den Kühler
sorgen für einen scharfen Look.
48 mm-Upside-Down-Gabel ähnlich
der YZ-F
Die 48 mm starke Upside-Down-Gabel ist ähnlich
aufgebaut wie die der YZ-F Viertakt-Modelle.
Das getrennte Luft/Öl-System gewährleistet
stabile Dämpfungseigenschaften. Mit der YZ250-
spezifischen Abstimmung trägt die Gabel zum
leichten und präzisen Handling der YZ250 bei.
Monocross-Hinterradfederung
Die Monocross-Hinterradaufhängung besteht
aus einer Schwinge, einem Zentralfederbein und
dem Umlenkhebel. Auch dieses Konzept stammt
aus der YZ-F Viertakt-Baureihe. Dieses System
bietet hervorragende Dämpfungseigenschaften,
kombiniert mit perfekter Traktion.
Zweitakt-Motor mit 250 cm 3 Hubraum
und YPVS
Die explosive Leistungsentfaltung und das
kraftvolle Drehmoment des flüssigkeitsgekühlten
249 cm 3 Zweitakt-Motors machen die YZ250 bei
Hardcore-Piloten, Freestylern und Freizeitfahrern
gleichermaßen beliebt. Dank 38 mm Vergaser
und drehmomentförderndem YPVS reagiert der
Motor spontan auf jeden Befehl des Gasgriffs.
Dabei passt der Leistungscharakter perfekt zum
Fünfgang-Getriebe.

YZ125
Um im Motocross an die Spitze zu gelangen, muss man viele Stunden auf
der Rennstrecke verbringen. Arbeite hart an Deiner Fitness. Und Du musst
sicherstellen, dass Du das richtige Motorrad auswählst. Die YZ125 ist leicht, sorgt
für riesigen Fahrspaß und reichlich Adrenalin.
Agilität. Qualität. Sieg.
Die YZ125 ist unvergleichlich. Mit ihrer explosiven 2-Takt-Motorleistung, dem
superleichten Aluminium-Fahrwerk und der hervorragenden Agilität ist die YZ125
unvergleichlich in Sachen Beschleunigung, Handling und Bremsleistung. Ihre
Upside-Down-Gabel ist top und sorgt für einen präzisen Strich – auch in schnellen
Passagen. Unterstützt wird sie durch das Monocross-Federbein. Es bügelt alles
weg und sorgt für ein leichtes Fahrgefühl.
Die kompakt gestalteten Verkleidungsteile ermöglichen es dem Fahrer, sein
Körpergewicht schnell zu verlagern und so die YZ je nach Erfordernissen
zu manövrieren. Ihre Linien sind messerscharf gezeichnet und die darauf
abgestimmten blauen Felgen sorgen für echten Factory-Bike-Look. Entdecke den
ultimativen, leichten Zweitakter und gehöre zu den Besten.
YZ125
Icon Blue
Markant: Die Verkleidungsteile und
die Graphics
Der Zweitakt-Crosser YZ125 präsentiert sich
mit seinen modernen Verkleidungsteilen und
Graphics auch optisch leicht. Die Kotflügel und
die robusten Gabel-Protektoren in Icon Blue
unterstreichen die stabilen Qualitäten. Die
Seitenverkleidungen und die Sitzbank setzen
moderne Akzente.
48 mm-Upside-Down-Gabel
Die 48 mm starke Upside-Down-Gabel ist ähnlich
aufgebaut wie die der YZ-F Viertakt-Modelle.
Das getrennte Luft/Öl-System gewährleistet
stabile Dämpfungseigenschaften. Die Telegabel
ist eigens auf die YZ125 abgestimmt, bietet ein
gutes Ansprechverhalten und sorgt für agile
Handlingeigenschaften.
Monocross-Hinterradaufhängung
Die Monocross-Hinterradaufhängung der YZ125
stammt von der YZ450F und besteht aus einer
modernen Schwinge, einem Zentralfederbein
und einem Umlenkhebel. Dieses System bietet
hervorragende Dämpfungseigenschaften und
sorgt für perfekte Traktion, damit man gleich
nach dem Start die Nase vorn hat.
Zweitaktmotor mit 125 cm 3 und YPVS
Das Triebwerk der YZ125 ist ein leichter und
überaus drehfreudiger Zweitakt-Motor mit
125 cm 3 Hubraum und Flüssigkeitskühlung. Das
bewährte Yamaha Power Valve System (YPVS)
sorgt für ein breites nutzbares Drehzahlband.
Zweitakt-Motor mit 125 cm 3 Hubraum und YPVS.

Sieg. Nie geschenkt,
immer verdient.
YZ85
Die YZ85 ist eine Legende in der Motocross-Nachwuchsszene. Dieses Motorrad
war für viele der heutigen Top-Profis der Einstieg und hat ihnen den Weg zu MX-
Erfolgen geebnet. Und mit ihrer kraftvollen Leistung ist die YZ85 das Motocross-
Motorrad, das die Träume junger Fahrer wahr werden lassen kann.
Ihr flüssigkeitsgekühlter Zweitakt-Motor mit 85 cm 3 Hubraum ist mit dem Yamaha
Power Valve System (YPVS) ausgestattet. Es steigert Leistung und Drehmoment.
Mit ihrer komplett einstellbaren Gabel, den Wave-Bremsscheiben vorn und hinten
sowie ihrer anpassbaren Ergonomie verfügt die YZ85 über Qualitäten, die ihre
Fahrer ganz nach oben bringen können. Das markante Design und das Dekor im
Look der Factory-Bikes lassen keinen Zweifel an ihrem Siegeswillen aufkommen.
Icon Blue
YZ85
Kraftvoller 85 cm 3 -Motor mit YPVS
Der flüssigkeitsgekühlte 85 cm 3 -Zweitakt-
Motor ist mit dem legendären Yamaha Power
Valve System (YPVS) ausgestattet, das für
mehr Leistung und ein höheres Drehmoment
sorgt. Der hoch verdichtete Motor hat ein eng
gestuftes Sechsgang-Getriebe – so kann man die
Motorleistung optimal umsetzen. So gewinnt man
Rennen.
Einlass-Membranen und Auspuffanlage
Dank Membraneinlass und YPVS im Auslass hat
man Vorteile, die sich vom Start weg bemerkbar
machen. Kunststoff-Membranen und eine
Expansionskammer sorgen für einen optimalen
Wirkungsgrad bei einer zweitakttypischen
Soundkulisse.
Komplett einstellbare 36 mm-KYB®-
Gabel
Die Upside-Down-Gabel hat 36 mm
starke Standrohre, bietet hervorragende
Dämpfungseigenschaften und harmoniert perfekt
mit der Steifigkeit des Rahmens. Mit der voll
einstellbaren Upside-Down-Gabel bietet die YZ85
das anspruchsvollste Gabeldesign, das jemals für
ein YZ-Motocross-Kindermotorrad genutzt wurde.
Dieses High-Tech Front-End ist mit speziellen
Gabelschützern ausgestattet. So kann man auch
die anspruchvollste Strecke gut meistern.
Wave-Bremsscheiben mit stabilen
Bremsleitungen
Die Wave-Bremsscheiben - 220 mm vorne und
190 mm hinten - bieten eine top Wärmeableitung
und auch eine gute Selbstreinigung. Das sorgt
insgesamt für eine starke Bremsleistung. Und
für einen guten Druckpunkt und eine präzise
Kontrolle hat die YZ85 Bremsleitungen mit einer
geringen Ausdehnungsrate. Die Verlegung der
vorderen Bremsleitung vereinfacht die Wartung.

YZ65
Die Zeit ist reif, um sich auf der Cross-Strecke zu beweisen. Jetzt liegt es an
Dir! Und Du bist bereit, bei jedem Rennen 100 % zu geben. Alles, was Du dazu
brauchst, ist ein zuverlässiges, leistungsstarkes Gewinner-Bike.
Willkommen in der
victorYZone!
Dieses Bike ist die YZ65. Sie wird nach den gleichen hohen Standards gebaut
wie die großen Modelle der Yamaha YZ-Baureihe. Ihr leistungsstarker,
flüssigkeitsgekühlter 65 cm 3 -Zweitakt-Motor hat ein Sechsganggetriebe und
das drehmomentfördernde Yamaha Power Valve System (YPVS). Mit ihrem
Doppelschleifen-Stahlrahmen und dem Aluminium-Rahmenheck ist sie leicht und
stark zugleich.
Die 36 mm-Upside-Down-Gabel ist komplett einstellbar. Zusammen mit dem direkt
angelenkten Federbein sorgt sie für ein stabiles Handling. Die Lenkerposition ist
einstellbar, so dass die YZ65 mit dem Fahrer mitwachsen kann. Die Bremsscheiben
im Wave-Design sorgen für kraftvolles Bremsen und die lange Sitzbank erlaubt viel
Bewegungsfreiheit. Mit der YZ65 geht es ohne Umwege in die victorYZone!
YZ65
Icon Blue
Dynamische und leicht abrufbare
Leistung
Der kraftvolle, flüssigkeitsgekühlte 65 cm 3 -
Zweitakt-Motor ist einer der fortschrittlichsten
in seiner Klasse. Er ist membrangesteuert und
begeistert durch seine spontane Gasannahme
und Drehfreude. Eines der wichtigsten Merkmale
des YZ65-Motors ist das für den Rennsport
entwickelte Yamaha Power Valve System
(YPVS). Es steigert Leistung und Drehmoment
und macht die YZ65 zum optimalen Bike für
Nachwuchsfahrer.
Leichtes und erstklassiges Handling
Die YZ65 hat einen Doppelschleifen-
Stahlrahmen und ein Alu-Rahmenheck für
erstklassiges Handling. Die 36 mm-KYB-Upside-
Down-Gabel und die Aluminiumschwinge
mit direkt angelenktem Zentralfederbein
sorgen für hervorragende Federungs- und
Dämpfungseigenschaften. Dieses Fahrwerks-
Setup garantiert Stabilität und schnelle
Rundenzeiten.
Perfekt abgestimmtes Sechsgang-
Getriebe
Das enggestufte Sechsgang-Getriebe setzt
die Leistung des 65 cm 3 -Motors optimal
um und leistet seinen Beitrag zu schnellen
Rundenzeiten. Dank des cleveren Designs der
Kupplungsscheiben und ihrer Federn lässt sich die
Kupplung spielend leicht betätigen.
Überzeugend bei Kurvenfahrten
Wie bei allen YZ-Modellen kommt auch bei der
YZ65 eine KYB-Upside-Down-Gabel zum Einsatz.
Bei der YZ65 hat sie einen Durchmesser von 36
mm. Dank ihrer hohen Verwindungsfestigkeit
vermittelt sie ein hervorragendes, sicheres
Fahrgefühl in schnellen Kurven – und bügelt auch
härteste Bodenwellen glatt.

Yamaha bLU cRU-Programm
Kein anderer Hersteller engagiert sich für die
Zukunft des Motocross so sehr wie Yamaha. Mit
dem umfassenden bLU cRU-Programm unterstützen
und fördern wir junge aufstrebende Fahrer. Nicht
umsonst gilt der seit 2015 ausgerichtete bLU cRU
Cup als eine der führenden Nachwuchsserien der
MX-Szene. 2021 wird in den Klassen YZ65, YZ85
und YZ125 gefahren. Je Klasse werden europaweit
40 Fahrer aus den nationalen Meisterschaften
ausgewählt und zum bLU cRU-Superfinale
eingeladen. Das Superfinale wird während der
wichtigsten Veranstaltung des Jahres, dem Monster-
Energy FIM Motocross der Nationen, durchgeführt
und bietet den jungen Piloten die einzigartige
Erfahrung Teil der MX-Elite zu sein. Hier tragen
sie Rennen aus, bei denen die Besten die nächste
Stufe ihrer Karriere erklimmen können: die bLU cRU
Masterclass*.
Während der bLU cRU Masterclass erhalten die
Fahrer fachkundige Tipps von bLU cRU-Markenbotschaftern
und offiziellen Yamaha-Fahrern. Nach
dem dreitägigen Training erhält ein YZ125-Fahrer
einen Startplatz im offiziellen EMX125-Team von
Yamaha für die folgende Saison und kann an der
gesamten EMX125-Meisterschaft teilnehmen.
Die Besten der YZ65- und YZ85-Klassen erhalten
wertvolle Unterstützung von Yamaha.
Der bLU cRU Cup bietet ein kontrolliertes und
professionelles Umfeld, in dem sich die Jugendlichen
in ihren Rennklassen weiterentwickeln können.
Die Besten aus der 125er-Klasse haben übrigens
die Chance, für die nächste Saison einen Platz im
offiziellen Yamaha EMX125-Team zu ergattern und
erste Schritte Richtung Profikarriere zu machen.
*weitere Details finden sich auf www.yamaha-racing.com/
yz-blu-cru-cup/news/

SPORTENDUROS
WR450F
Die brandneue WR450F ist die schnellste und agilste 450er-Enduro, die jemals von
Yamaha gebaut wurde. Mit der hochentwickelten Motor- und Fahrwerkstechnologie der
neuesten YZ450F Motocross-Generation – speziell abgestimmt auf die Bedürfnisse des
Endurofahrers – ist dieses Motorrad der geborene Sieger.
Die Yamaha-Ingenieure haben den kompakten und leichten Motor aus der neuesten
YZ450F übernommen und daraus ein völlig neues Triebwerk für die neue WR450F-
Generation entwickelt. Ausgestattet mit einem „maßgeschneiderten” Motorsteuergerät
sowie einem Enduro-spezifischen Hochkompressions-Zylinderkopf und einem speziell
entwickelten Hochleistungsgetriebe bietet diese neue Enduro das volle Siegerpotential.
Die fein abgestimmte Steifigkeitsbalance des neuen, leichteren Aluminiumrahmens in
Verbindung mit klassenbesten Federelementen und aufgewerteten Bremsen sorgt für
agileres Handling und ein besseres Fahrgefühl auf der Strecke.
Mit Yamahas Power Tuner-App und dem am Lenker montierten Motor-Kennfeldschalter
haben Sie die totale Kontrolle, bei sich ändernden Oberflächen- oder Wetterbedingungen.
Die neuen, kompakten Instrumente liefern Ihnen alle Informationen, die Sie brauchen,
um immer einen Schritt voraus zu sein. Die vollständig überarbeitete WR450F ist in einem
dynamischen, neuen Icon Blue gehalten und für jeden Wettkampf gerüstet.
Icon Blue
WR450F
Neuer leichter und leistungsstärkerer
450 cm³-Motor
Die brandneue WR450F ist mit Yamahas
ausgeklügeltem Off Road Competition-Motor aus
der neuesten YZ450F-Generation ausgestattet.
Dieses neue und kompakte Triebwerk ist deutlich
leichter und in allen Drehzahlbereichen stärker.
Es arbeitet mit einer Enduro-spezifischen
Abstimmung im Steuergerät, um eine große
Bandbreite an siegreicher Leistung zu liefern.
Lenkermontierter Motor-
Kennfeldschalter
Egal, ob Sie Rennen fahren oder nur Spaß auf
der Strecke haben, die Oberflächenbedingungen
und das Wetter können sich im Laufe des Tages
ändern. Über den am Lenker angebrachten,
mit zwei Kennfeldern vorinstallierten
Kennfeldschalter können Sie während der Fahrt
sofort einen anderen Motorbetriebsmodus
wählen.
Exakteres Handling durch neuen,
leichteren Aluminiumrahmen
Die brandneue WR450F ist mit der neuesten
Generation des YZ450F-Aluminium-Doppelschleifenrahmens
ausgestattet, der für den
Enduro-Einsatz optimiert wurde. Hergestellt aus
dünneren Ober- und dickeren Unterzügen –
sowie mit einer speziell entwickelten Motorschutzplatte
ausgestattet – liefert dieser
neue Rahmen eine bessere Rückmeldung
und insgesamt ein besseres Gefühl für den
Untergrund.
Yamaha Power Tuner-App für einfaches
Tuning per Smartphone
Die WR450F war der Vorreiter bei der
Verwendung fortschrittlicher digitaler
Technologie, da sie als erste Enduro über eine
Onboard-Konnektivität verfügte, die einen
drahtlosen Zugriff auf die Motorabstimmung
ermöglicht. Laden Sie einfach die kostenlose
App auf Ihr Smartphone herunter, und Sie sind in
der Lage, das Kraftstoff-/Luft-Gemisch und den
Zündzeitpunkt je nach Streckenbedingungen
und Wetter sofort zu ändern – ohne Ihre
Werkzeugkiste zu öffnen.

WR250F
Die neueste Generation der WR250F bietet Ihnen Motocross-Leistung mit
Enduro-Vielseitigkeit. Der Hochleistungsmotor wurde direkt von Yamahas ultrawettbewerbsfähigem
YZ250F-Aggregat abgeleitet und mit enduro-spezifischen
Eigenschaften versehen, um Ihnen ein herausragendes Niveau an Drehmoment im
unteren bis mittleren Drehzahlbereich in Verbindung mit hoher Spitzenleistung
bei hohen Drehzahlen zu bieten.
Eindeutig!
Wenn es um Handling geht, spielt die agile WR250F in einer anderen Liga. Der
leichte Aluminium-Doppelschleifenrahmen verfügt über eine enduro-spezifische
Steifigkeitsbalance für rasiermesserscharfes Handling und souveräne Stabilität –
und die branchenführenden Federelemente sorgen für ein hervorragendes
Fahrverhalten bei allen Geschwindigkeiten.
Und für den superschnellen Start gibt es einen kompakten elektrischen Anlasser –
während die robuste Kupplung und das 6-Gang-Getriebe mit breit gespreizter
Übersetzung auch anspruchsvollstem Gelände gewachsen sind. Dank Onboard-
Konnektivität lässt sich die WR250F mit Hilfe der Power Tuner-App mittels
Smartphone problemlos optimieren.
WR250F
Icon Blue
Hochleistungsmotor
Die WR250F wird von einem Triebwerk der
neuesten Generation angetrieben, der aus dem
rennerprobten Motor der YZ250F abgeleitet
wurde. Dieser Hochleistungsmotor mit
Hochverdichtungskolben, Enduro-spezifischen
Steuerzeiten, einer 12-Loch-Einspritzdüse und
mit nach vorn gerichtetem Ansaugtrakt liefert
im gesamten Drehzahlbereich ein starkes
Drehmoment.
Aluminiumrahmen für präzises Handling
Mit seiner Enduro-spezifischen Steifigkeit
gewährleistet der Aluminium-Doppelschleifenrahmen
unter allen Fahrbedingungen ein präzises
Handling. Der leichte, in der Steifigkeit optimierte
Rahmen, garantiert Handlichkeit und Stabilität,
während spezielle Motorhalterungen die
Rückmeldung zum Fahrer verbessern.
Branchenführende Federelemente
Versehen mit großen Standrohrdurchmessern
und einer Enduro-spezifischen Dämpfungsabstimmung,
bietet die von der YZ250F
abgeleitete Vorderradgabel eine hervorragende
Leistung in allen Geschwindigkeitsbereichen.
Mit einer leichten Feder und einem großen
Ausgleichsbehälter trägt das Federbein zur
Gewichtsreduzierung der WR250F bei und
bestätigt ihren Ruf als eines der besten Enduro-
Motorräder.
Motor-Tuning per Smartphone
Mit der Power Tuner-App von Yamaha können Sie
die WR250F mit Ihrem Smartphone optimieren.
Mit diesem benutzerfreundlichen System können
Sie Ihre eigenen bevorzugten Einstellungen
für Kraftstoffeinspritzung und Zündzeitpunkt
erstellen, um sie an unterschiedliche Streckenund
Wetterbedingungen anzupassen. Außerdem
können Sie Rennprotokolle, Motordiagnosen,
Echtzeitüberwachung und Funktionen zur
Datensicherung anzeigen lassen und freigeben.

GYTR® Performance-
Produkte
Die Techniker bei Genuine Yamaha Technology
Racing (GYTR®) haben die erfolgreiche
Technologie der Motorräder auch auf das
Performance-Zubehör übertragen.
Das GYTR®-Zubehör wird grundsätzlich immer
parallel zu den Motorrädern entwickelt. Bei
GYTR® werden hochmoderne Materialien
verwendet und kombiniert. So entsteht
Qualität und das macht am Ende den kleinen,
feinen Unterschied aus.
GYTR® ist eine interne Abteilung von
Spezialisten. Sie arbeiten eng mit den
Werksteams und Testfahrern zusammen. Sie
entwickeln und testen Performance-Parts
für Motocross-Modelle. So entstehen sowohl
Einzelkomponenten als auch komplette
Racing-Kits. GYTR®-Zubehörteile gibt es
exklusiv bei Yamaha. Es sind von Experten
entwickelte Produkte, die von Yamaha für Ihre
Yamaha gefertigt werden.

YZ450F/YZ250F Monster Energy Yamaha Racing Edition Zubehör
YZ250 Zubehör
YZ125 Zubehör YZ85 Zubehör YZ65 Zubehör
Slip-On Schalldämpfer Titan
GYTR®-Zylinderkopf-Einheit
GYTR®-Schalldämpfer
GYTR® Schwungscheibe
Slip-On Schalldämpfer Titan
Auspuffrohr Titan
GYTR YZ125- High Performance
Race Kit
GYTR® Rotor
GYTR® YZ85 High-Performance-
Kit
GYTR® Billet-Kupplungsdeckel
GYTR®-High Performance Race Kit
GYTR®-Auspuffrohr
GYTR® Billet-Kupplungsnabe
GYTR® Billet-Kupplungsdeckel
MXGP Replica-Vorderrad
(1,60‘‘ x 21‘‘)
MXGP Replica-Hinterrad
(2,15‘‘ x 19‘‘)
GYTR®-Billet-Kupplungsnabe
innen
GYTR® Kupplungskorb
GYTR® Billet-Kupplungsdeckel
GYTR® Klappbarer
Kupplungshebel
GYTR® Billet-Kupplungsglocke
GYTR® Billet-
Kupplungsdruckplatte
GYTR®-Schalldämpfer
GYTR® MX Motorschutz
GYTR®‐Nockenwellensatz
GYTR® Billet-Zünderdeckel
GYTR® Kunststoff Kettenführung
Achsblöcke
GYTR®-Kühlerschutzgitter
GYTR® Kühlergitter
GYTR® Bremsenschutz, hinten
Holeshot-Starthilfevorrichtung
Geschäumte Sitzerhöhung
Felgensicherungsmutter
GYTR® Klappbarer Bremshebel
Bremsflüssigkeitsbehälterabdeckung
Hinterradbremse
GYTR®-Hochkompressions-
Kolben-Kit
GYTR® MX Motorschutz
GYTR® von BRAKING®, massive
Hinterbremsscheibe
Offroad-Handschutzbügel
GYTR® Kolben-Sicherungsring
Magnetische Ölablassschraube
GYTR® von BRAKING®, massive
Hinterbremsscheibe
Kühlerschutz aus Aluminium
High-Flow Luftfilter von Twin Air®
Luftfilterkasten-Waschabdeckung
Factory Racing Sitzbezug
Plastikverkleidungs-Kit
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten Yamaha-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,
welche Zubehörartikel für Ihre Yamaha am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.
Oben finden Sie eine Auswahl an Zubehör zur Schraubbefestigung. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten Yamaha-Vertragshändler. Dieser berät Sie auch gerne,
welche Zubehörartikel für Ihre Yamaha am besten geeignet sind. Eine vollständige Liste des Zubehörs finden Sie auch auf unserer Website.

TT-R110E
Die TT-R110E besitzt robuste Verkleidungsteile in Icon Blue - ganz nach dem
Vorbild der YZ-Modelle. Ihr Viertakt-Motor hat einen Elektrostarter und die
Ergonomie und niedrige Sitzhöhe machen sie zu einem idealen Fun-Bike für
Aufsteiger von der TT-R50E oder PW50.
Kompakt für großen
Fahrspaß!
Dieses großartig aussehende Jugendmotorrad ist einfach zu fahren und bietet
einen hohen Fahrkomfort. Die Telegabel und die Monocross-Federung haben
lange Federwege. Für guten Grip sorgen die Geländereifen im Format 14 Zoll vorn
und 12 Zoll hinten.
Neulinge und auch schon erfahrenere Geländefahrer werden gleichermaßen
die geschmeidige und starke Leistungsentfaltung des laufruhigen 110 cm 3 -
Viertakt-Motors schätzen. Dank Fliehkraftkupplung ist das Viergang-Getriebe
einfach zu bedienen. Die Zündung arbeitet mit einem Schlüssel - das gibt
zusätzliche Sicherheit. Auch für die TT-R110E gilt: Hoher Fahrspaß bei geringen
Wartungsansprüchen.
TT-R110E
Icon Blue
110 cm 3 -Viertakt-Motor mit
halbautomatischem Getriebe
Der kraftvolle und zuverlässige 110 cm 3 -Viertakt-
Motor der TT-R110E läuft sehr kultiviert. Das
macht das Fahren mit diesem mittelgroßen
Jugendmotorrad zu einem einzigen Vergnügen.
Mit ihrem halbautomatischen Viergang-Getriebe
ist die TT-R110E erste Wahl sowohl für Anfänger
als auch für schon etwas geübtere Fahrer.
Federelemente mit langen Federwegen
vorn und hinten
Die TT-R110E ist mit robusten Federelementen
ausgestattet. Sie bieten guten Fahrkomfort
und leichtes Handling im Gelände. Die robuste
Telegabel bietet 115 mm Federweg, die
Monocross-Federung 110 mm.
Wirkungsvolle Trommelbremsen und
Geländereifen
Für zuverlässiges Bremsen sind bei der TT-R110E
vorne und hinten Trommelbremsen zuständig.
Eine einfache, aber wirkungsvolle Technik mit
überschaubarem Wartungsaufwand. Spezielle
Offroad-Reifen - 14 Zoll vorne, 12 Zoll hinten -
sorgen für guten Grip.
Markante und leichte Anbauteile im YZ-
Style
Ein Blick auf die TT-R110E reicht und man
erkennt an den scharfen Linien dieses kleinen
Viertakters sofort die Verwandtschaft
zu den großen YZ-Modellen, die MXGP-
Weltmeisterschaften gewonnen haben. Die
Kotflügel und Tankverkleidungen bestehen für
minimales Gewicht und maximale Festigkeit aus
ultrarobustem Polypropylen – natürlich im Icon
Blue-Farbschema.

Hier fängt der Spaß an.
TT-R50E
Die TT-R50E ist ganz darauf ausgelegt, Kindern und ihren Familien Spaß zu bieten.
Für einfaches und angenehmes Fahren hat der 50 cm3-Viertakt-Motor ein 3-Gang-
Getriebe mit Fliehkraftkupplung und einen E-Starter. Ein Zündschlüssel gibt den
Eltern zusätzliche Kontrolle.
Mit diesem Motorrad werden Kinderträume wahr! Zum robusten und
fahrerfreundlichen Design der TT-R50E zählen die niedrige Sitzhöhe sowie ein
halbautomatisches Getriebe. Das macht sie zur ersten Wahl für Kinder zwischen
4 und 7 Jahren. Und es gibt kaum eine bessere Möglichkeit für Neulinge, das
Motorradfahren zu erlernen, sich weiterzuentwickeln und Spaß zu haben als mit
einer TT-R50E.
Die Verkleidungsteile in Icon Blue spiegeln die Nähe zu den im MX-GP siegreichen
YZ-Modellen wider. Mit ihrer kindgerechten Ergonomie, den langen Federwegen
und der Geländebereifung ist die TT-R50E bereit, der ganzen Familie über viele
Jahre hinweg viele vergnügliche Stunden zu bereiten.
Icon Blue
TT-R50E
50 cm3-Viertakt-Motor mit
halbautomatischem Getriebe
Die fahrerfreundliche, kleine TT-R50E besitzt
einen 50 cm3-Viertakt-Motor mit E-Starter. Dank
des 3-Gang-Getriebes mit Fliehkraftkupplung
gehört die TT-R50E zu den am einfachsten und
angenehmsten zu fahrenden Motorrädern. Und
da sie ohne den Zündschlüssel nicht gestartet
werden kann, haben die Eltern stets die volle
Kontrolle über ihre Nutzung.
Komfortables Fahrwerk mit langen
Federwegen
Die TT-R50E hat eine Telegabel und eine
leichte Monocross-Hinterradfederung. Mit 96
mm Federweg vorne und 71 mm Federweg
hinten bietet das Fahrwerk der TT-R50E hohen
Fahrkomfort und einfaches Handling im Gelände.
Trommelbremsen und
Geländereifen
Die TT-R50E hat kompakte Trommelbremsen,
die für zuverlässiges, sanftes Bremsen sorgen,
ohne den Fahrer zu überfordern. So können auch
Neulinge oder noch nicht so erfahrene Fahrer ihre
Fähigkeiten in der Handhabung ihres Motorrads
mühelos weiterentwickeln. Und für reichlich
Traktion beim Fahren im Gelände hat dieses
Minibike 10-Zoll-Geländebereifung vorne und
hinten.
Von den YZ-Modellen inspirierte
Farbgebung in Racing Blue
Die Verkleidungsteile in Icon Blue spiegeln
die Nähe zu den im MX-GP siegreichen YZ-
Modellen wider. Die robusten vorderen und
hinteren Kotflügel sind aus widerstandsfähigem
Polypropylen mit hoher Flexibilität und
Stoßfestigkeit gefertigt und der 3,1 Liter-
Kraftstofftank bietet ausreichend Fahrzeit bevor
man auftanken muss.

PW50
Mehr als nur ein Bike für Kids! In den letzten 40 Jahren hat das beliebte Mini-
Motorrad PW50 zahllosen Kindern und ihren Eltern Freude bereitet und den
Nachwuchs an das motorisierte Zweirad herangeführt. Und mehr als das: Diese
kleine Yamaha hat dazu beigetragen, fantastische Familienerinnerungen zu
schaffen, die nachhaltig und unauslöschlich sind.
Man kann schon früh
damit anfangen,
Erinnerungen zu
sammeln!
Dieses legendäre Kids-Bike hat alles, was für Kinder das Fahren sicher, einfach
und angenehm macht. So gibt es einen einstellbaren Gasanschlag, mit dem man
die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Dank des kompakten Fahrwerks mit
seinen weichen Federelementen und der niedrigen Sitzhöhe stellt sich schnell
Vertrauen ein. Das sorgt für komfortables Fahren mit kinderleichtem Handling.
Der spritzige 50 cm³-Motor mit vollautomatischem Getriebe sorgt für sanfte
Beschleunigung. Der Kardanantrieb und die Getrenntschmierung mit separatem
Tank für das 2-Takt-Öl machen die Wartung denkbar einfach. Dank ihrer
kompakten Abmessungen und ihres geringen Gewichts lässt sich die PW leicht
transportieren. Mit seiner hochwertigen Yamaha-Verarbeitungsqualität bietet
dieses Premium-Bike für Kids jahrelangen Familienspaß!
PW50
Icon Blue
50 cm 3 -Zweitakt-Motor mit
vollautomatischem Getriebe
Der leichte, luftgekühlte 50 cm³-Zweitakt-Motor
der PW50 wurde speziell für die Bedürfnisse
von Kindern entwickelt. Das vollautomatische
Getriebe überträgt die Leistung an den
wartungsfreien Kardanantrieb. Unkompliziert und
kinderfreundlich.
Einfach einstellbarer Gasanschlag
Damit die Eltern stets die volle Kontrolle über
die Leistung der PW50 haben, gibt es einen
einfachen Mechanismus für die Einstellung
des Gasanschlags. Mit einer Schraube kann
der Gasanschlag verändert werden. So kann
man die Geschwindigkeit den Erfahrungen und
Fortschritten des Fahrers anpassen.
Niedrige Sitzhöhe und
benutzerfreundliche Bedienelemente
Dank ihrer niedrigen Sitzhöhe von nur 475 mm
und der bequemen und entspannten Sitzposition
fühlen sich Neulinge auf der PW50 auf Anhieb
wohl. Das Lenker-Layout ähnelt dem eines
Fahrrads. Die Hinterradbremse wird mit dem
Handhebel links betätigt, die Vorderradbremse
mit dem rechten. Das macht es den jüngsten
Bikern recht einfach. Einfach Gas geben und der
Spaß beginnt!
Leichtes Handling und kompakte
Abmessungen
Mit einem Gewicht von nur 41 kg ist die PW50
das leichteste und kompakteste Mini-Bike im
Yamaha-Programm. Ausgestattet mit Reifen
in der Dimension 2,50-10 - vorne und hinten -
sowie mit 60 mm Federweg vorne und 50 mm
Federweg hinten bietet das kompakte Fahrwerk
ein einfaches und agiles Handling. Das sind ideale
Voraussetzungen für die ersten Schritte im
Offroad-Motorradfahren.

PW50: Der „kleine Riese“ wird 40
Es ist wohl das bekannteste und beliebteste Mini-Bike
aller Zeiten. Viele der heute erwachsenen Fahrer und auch
Profi-Rennfahrer haben ihre ersten Erfahrungen mit einem
motorisierten Zweirad auf diesem legendären Modell
gemacht. Und 40 Jahre nach ihrem Weltdebüt auf dem
U.S.-Markt ist die zeitlose PW50 – liebevoll auch „PeeWee“
genannt – immer noch berühmt und beliebt wie eh und je.
In den späten 70er-Jahren hatten Yamaha-Fahrer drei
Motocross Weltmeisterschaften gewonnen, was zu
einem enormen Anstieg bei der Nachfrage nach YZ-
Offroad-Rennmotorrädern führte. Und zur selben Zeit
haben die Yamaha-Designer begonnen, eine neue Art von
Mini-Bike für Kids zu entwickeln, denn die wollten ihren
Motocross-Helden und Vätern nacheifern. Die PW50 war
angekommen.
Einfach zu bedienen, mit hohem Fahrspaß – das alles bei
geringem Wartungsaufwand – das waren und sind die
Stärken der PW. Sie vermittelte Generationen von Kindern
im Alter von 4 – 7 Jahren spielerisch den Spaß am Motorrad
fahren. Mit ihrem zuverlässigen, robusten 50 cm³ Zweitakt-
Motor und dem vollautomatischem Getriebe ist die PW das
ideale erste Bike. Ein Gasgriffbegrenzer ermöglicht es den
Eltern, die Geschwindigkeit zu limitieren bzw. an das Alter
und die Fortschritte des kleinen Fahrers anzupassen.
40 Jahre und die PW50 erfreut sich immer noch großer
Beliebtheit bei Kids und Erwachsenen auf der ganzen Welt.
In demselben ursprünglichen Design aber in Yamaha Icon
Blue bietet dieses kultige Mini-Bike jahrelangen sorglosen
Genuss. Viele PW50 blieben über Generationen in
denselben Familien. Sie schufen fantastische Erinnerungen,
die immer bleiben werden. Mit über 380.000 verkauften
Fahrzeugen in mehr als 150 Ländern hat dieser „kleine
Riese“ ein Erbe geschaffen, worauf man mit Recht sehr
stolz sein kann.

MX-Bekleidungskollektion
Zur 2021er Yamaha MX-Bekleidung für Erwachsene zählen ein neues
Jersey, eine Hose, eine Weste, Handschuhe und eine Kappe. Das
auffällig neue Design orientiert sich an klassischen Yamaha MX-Designs
vergangener Tage, neu interpretiert. Die Produkte bestehen aus
hochwertigen Materialien und sorgen für einen kompletten Yamaha-Look.
Paddock Blue-Kollektion
Paddock Blue ist Yamahas stylische und lässige Bekleidungskollektion,
sportlich und bequem. Von unserer Rennbegeisterung inspiriert, ist diese
Bekleidungsserie erste Wahl für viele Yamaha-Rennteams. Die Paddock
Blue und Paddock Blue Camo Kollektionen bieten ein großes Angebot an
Produkten. Sehr schick an der Rennstrecke, aber auch im Alltag.
Off Road - MX
Paddock Blue
Offroad-Weste – Erwachsene Offroad-Fahrerhose – Erwachsene Offroad-Jersey – Erwachsene
Paddock Blue Langarm-T-Shirt für
Herren
Paddock Blue Softshelljacke für
Herren
Paddock Blue Jacke für Herren
Offroad-Handschuhe – Erwachsene Offroad-Schirmmütze –
Erwachsene
Offroad-Fahrerhose – Junior
Paddock Blue Weste für Herren
Paddock Blue Camo-Kapuzenpulli
für Herren
Paddock Blue Camo-T-Shirt für
Herren
Offroad-Jersey – Kinder/Junior
Offroad-Handschuhe – Kinder/
Junior
Offroad-Schirmmütze – Kinder
Paddock Blue Camo-T-Shirt für
Damen
Paddock Blue Camo-Kapuzenpulli
für Kinder
Paddock Blue Kinder Camo-T-Shirt
Oben zeigen wir eine kleine Zubehör-Auswahl. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Yamaha-Händler, er wird Sie hierzu optimal beraten
oder schauen Sie auch unter www.yamaha-motor.de

Technische Daten
Motor
Motortyp
YZ450F / YZ450F Monster Energy
Yamaha Racing Edition
Flüssigkeitsgekühlt, Nach hinten geneigter 1-Zylinder-Motor,
4-Takt, 4 Ventile, DOHC
YZ250F / YZ250F Monster Energy
Yamaha Racing Edition
Flüssigkeitsgekühlt, Nach hinten geneigter 1-Zylinder-Motor, 4-Takt,
4 Ventile, DOHC
YZ250
Flüssigkeitsgekühlt, Membranventil mit YPVS,
1-Zylinder-Motor, 2-Takt
Hubraum 449 cm³ 250 cm³ 249 cm³
Bohrung x Hub 97,0 mm x 60,8 mm 77,0 mm x 53,6 mm 66,4 mm x 72,0 mm
Verdichtung 13,0 : 1 13,8 : 1 8,9 ~ 10,6 : 1
Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Vorgemischt
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben
Zündung Transistor Transistor CDI
Startsystem Elektrisch Elektrisch Kick-Starter
Getriebe 5-Gang, sequentielles Getriebe 5-Gang, sequentielles Getriebe 5-Gang, sequentielles Getriebe
Sekundärantrieb Kette Kette Kette
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung Benzineinspritzung Keihin PWK38S/1
Fahrwerk
Rahmenbauart Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Aluminiumrahmen
Lenkkopfwinkel 26º55 26º5 27º 40“
Nachlauf 120 mm 119 mm 122 mm
Federung vorn Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel
Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein
Federweg vorn 310 mm 310 mm 300 mm
Federweg hinten 317 mm 317 mm 315 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 270 mm
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 240 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm
Reifen vorn 80/100-21 51M 80/100 - 21 51M 80/100-21 51M
Reifen hinten 110/90-19 62M 100/90 - 19 57M 110/90-19 62M
Abmessungen
Gesamtlänge 2.185 mm 2.175 mm 2.185 mm
Gesamtbreite 825 mm 825 mm 825 mm
Gesamthöhe 1.285 mm 1.285 mm 1.290 mm
Sitzhöhe 965 mm 970 mm 970 mm
Radstand 1.485 mm 1475 mm 1.485 mm
Bodenfreiheit 330 mm 335 mm 360 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 112 kg 106 kg 103 kg
Tankinhalt 6,2 Liter 6,2 Liter 8,0 Liter
Öltankinhalt 0,9 Liter 0,95 Liter 0,8 Liter
Motor
Motortyp
YZ125 YZ85 YZ65
Flüssigkeitsgekühlt, Membranventil mit YPVS,
1-Zylinder-Motor, 2-Takt
Flüssigkeitsgekühlt, Membranventil, 1-Zylinder-Motor, 2-Takt
1-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt, Membranventil
Hubraum 125 cm³ 84,7 cm³ 65 cm³
Bohrung x Hub 54,0 mm x 54,5 mm 47,5 mm x 47,8 mm 43,5 mm x 43,6 mm
Verdichtung 8,6 ~ 10,7 : 1 8,1 : 1 8,1 : 1
Schmierung Vorgemischt Vorgemischt Vorgemischt
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben
Zündung CDI CDI CDI (digital)
Startsystem Kick-Starter Kick-Starter Kick-Starter
Getriebe sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb Kette Kette Kette
Gemischaufbereitung Mikuni TMX38 Keihin PWK28/1 Gemischaufbereitung
Fahrwerk
Rahmenbauart Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Stahlrohrrahmen Zweischleifen Stahlrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 26º 27º 26,25º
Nachlauf 109 mm 106 mm 63,5 mm
Federung vorn Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel Upside-down-Gabel
Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, direkt angelenktes Federbein
Federweg vorn 300 mm 275 mm 215 mm
Federweg hinten 315 mm 287 mm 270 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 250 mm 1 Scheibe, Ø 220 mm 1 Scheibe, Ø 198 mm
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 190 mm 1 Scheibe, Ø 190 mm
Reifen vorn 80/100-21 51M 70/100-19 42M 60/100-14
Reifen hinten 100/90-19 57M 90/100-16 52M 80/100-12
Abmessungen
Gesamtlänge 2.137 mm 1.903 mm 1.615 mm
Gesamtbreite 825 mm 758 mm 760 mm
Gesamthöhe 1.295 mm 1.156 mm 1.000 mm
Sitzhöhe 975 mm 904 mm 755 mm
Radstand 1.445 mm 1.286 mm 1.140 mm
Bodenfreiheit 363 mm 393 mm 265 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 94 kg 73 kg 61 kg
Tankinhalt 8,0 Liter 5.0 Liter 3,5 Liter
Öltankinhalt 0,7 Liter 0,5 Liter 0,5 Liter
Die technischen Daten können gemäß den nationalen Vorschriften und Gesetzen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

Technische Daten
WR450F WR250F TT-R110E
Motor
Motortyp Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC 1-Zylinder-Motor, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHC, 2 Ventile
Hubraum 450 cm³ 250 cm³ 110 cm³
Bohrung x Hub 97,0 mm x 60,8 mm 77,0 mm x 53,6 mm 51,0 mm x 54,0 mm
Verdichtung 13,0 : 1 13,8 : 1 9,3 : 1
Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben, Fliehkraft-Automatik
Zündung Transistor Transistor CDI
Startsystem Elektrisch Elektrisch Elektro- und Kick-Starter
Getriebe sequentielles Getriebe, 5-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 4-Gang
Sekundärantrieb Kette Kette Kette
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung Benzineinspritzung Mikuni VM 16/1
Fahrwerk
Rahmenbauart Zweischleifen Aluminiumrahmen Zweischleifen Aluminiumrahmen Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 27º10 27º10 26º
Nachlauf 116 mm 116 mm 60 mm
Federung vorn Teleskopgabel Upside-down-Gabel Teleskopgabel
Federung hinten Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein Schwinge, Monocross
Federweg vorn 310 mm 310 mm 115 mm
Federweg hinten 317 mm 317 mm 110 mm
Bremse vorn 1 Scheibe, Ø 270 mm 1 Scheibe, Ø 270 mm Trommel, Ø 95 mm
Bremse hinten 1 Scheibe, Ø 245 mm 1 Scheibe, Ø 245 mm Trommel, Ø 110 mm
Reifen vorn 90/90-21 54M 90/90-21 54M 2,50-14 4PR
Reifen hinten 130/90-18 69SM 130/90-18 69SM 3,00-12 4PR
Abmessungen
Gesamtlänge 2.175 mm 2.175 mm 1.565 mm
Gesamtbreite 825 mm 825 mm 680 mm
Gesamthöhe 1.270 mm 1.270 mm 920 mm
Sitzhöhe 955 mm 955 mm 670 mm
Radstand 1.480 mm 1.480 mm 1.080 mm
Bodenfreiheit 320 mm 320 mm 180 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 119 kg 115 kg 72 kg
Tankinhalt 7,9 Liter 7,9 Liter 3,8 Liter
Öltankinhalt 0,90 Liter 0,95 Liter 1,0 Liter
TT-R50E
PW50
Motor
Motortyp 1-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt, OHC, 2 Ventile 1-Zylinder, 2-Takt, luftgekühlt, Membranventil
Hubraum 49 cm³ 49 cm³
Bohrung x Hub 36,0 mm x 48,6 mm 40,0 mm x 39,2 mm
Verdichtung 9,5 : 1 6,0 : 1
Schmierung Nasssumpf Getrenntschmierung
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben und Fliehkraft-Automatik Ölbad, Fliehkraft-Automatik
Zündung CDI CDI
Startsystem Elektrisch Kick-Starter
Getriebe sequentielles Getriebe, 3-Gang Automatik
Sekundärantrieb Kette Kardanwelle
Gemischaufbereitung Mikuni VM11/1 Mikuni VM12/1
Fahrwerk
Rahmenbauart Zentralrohr Zentralrohr
Lenkkopfwinkel 25º30 25º
Nachlauf 34 mm 50 mm
Federung vorn Teleskopgabel Teleskopgabel
Federung hinten Schwinge, Monocross Triebsatzschwinge
Federweg vorn 96 mm 60 mm
Federweg hinten 71 mm 50 mm
Bremse vorn Trommel, Ø 80 mm Trommel, Ø 80 mm
Bremse hinten Trommel, Ø 80 mm Trommel, Ø 80 mm
Reifen vorn 2,50-10 4PR 2,50-10 4PR
Reifen hinten 2,50-10 4PR 2,50-10 4PR
Abmessungen
Gesamtlänge 1.305 mm 1.245 mm
Gesamtbreite 595 mm 610 mm
Gesamthöhe 795 mm 705 mm
Sitzhöhe 555 mm 475 mm
Radstand 925 mm 855 mm
Bodenfreiheit 135 mm 95 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 58 kg 41 kg
Tankinhalt 3,1 Liter 2,0 Liter
Öltankinhalt 1,1 Liter 0,30 Liter
Die technischen Daten können gemäß den nationalen Vorschriften und Gesetzen ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

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und -zubehör von Yamaha verwenden. Unsere
hochwertigen Ersatzteile erfüllen bewährte
Sicherheitsstandards, sind perfekt eingepasst
und bieten beste Verschleißresistenz –
kurzum: Sie sind auf lange Zeit zuverlässig.
Wenn Sie einen offiziellen Yamaha-Händler
mit Servicearbeiten beauftragen, können
Sie sich auf eine gute Pflege und Wartung
verlassen. Er verwendet ausschließlich
Original Yamaha-Bauteile und Yamalube-
Produkte.
Das technische Personal wird regelmäßig von
Yamaha-Experten geschult, die technische
Besonderheiten vermitteln, damit Ihre
Yamaha stets in einem optimalen Zustand
gehalten werden kann. Mehr darüber erfahren
Sie vom offiziellen Yamaha-Händler in Ihrer
Nähe oder auf unserer Website.
Eine flüssige
Motorkomponente
Wir von Yamaha schätzen, dass unsere Kunden
stolz darauf sind, Besitzer einer Yamaha zu
sein. In Anerkennung ihrer Markentreue
haben wir Yamalube entwickelt – ein
ganzes Sortiment von Schmierstoffen und
Wartungsprodukten.
Für unsere Techniker von Yamaha ist Öl
wie eine flüssige Motorkomponente und
gleichzeitig eines der wichtigsten Teile
Ihres Yamaha Motors. Die Verwendung von
Yamalube macht in der Tat einen großen
Unterschied.
Wenn Sie stets Yamalube verwenden, können
Sie sicher sein, dass Ihr Motor das Potenzial
hat, seine Leistung voll auszuschöpfen und
die Robustheit und Zuverlässigkeit besitzt,
die Sie von jedem Yamaha-Fahrzeug erwarten.
Zudem stehen dem Kunden Produkte zur
Pflege seines Fahrzeugs zur Verfügung. Ihr
offizieller Yamaha-Händler vor Ort kann
Ihnen Yamalube-Produkte für Ihr Fahrzeug
empfehlen, oder Sie besuchen unsere
Website.
Keinesfalls Motoröl trinken oder anderweitig verzehren.

www.yamaha-motor.de
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Händler
Yamaha Motor Deutschland GmbH
Postfach 210653
D-41432 Neuss
Tel. 02131/2013-0
www.yamaha-motor.de
Auf alle Wettbewerbsmodelle und Minis gewährt YAMAHA
3 Monate Garantie (nur Teile, ohne Arbeitszeit).
Die YAMAHA Wettbewerbsmodelle sind nicht für den
öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Haftungsausschluss
Tragen Sie stets einen Helm, Augenschutz sowie Sicherheitsbekleidung. Yamaha möchte, dass Sie immer sicher fahren,
andere Fahrer respektieren und die Umwelt schonen. Die Bilder zeigen professionelle Fahrer, die auf abgesperrten Straßen
oder geschlossenen Rennstrecken unterwegs sind. Alle Text-Details dienen der allgemeinen Information. Die Spezifikationen
und das Aussehen von Yamaha-Produkten, Yamaha-Zubehör und Ausstattungsdetails anderer Zubehörhersteller können ohne
vorherige Ankündigung geändert werden. Zubehör, das nicht von Yamaha stammt, wurde komplett von Fremdherstellern
entwickelt und produziert. Yamaha garantiert nicht die Verfügbarkeit der gezeigten Produkte in lokalen Märkten. Produkte
und Zubehör können in einigen Ländern limitiert sein. Yamaha behält sich das Recht vor, Produktlinien einzustellen, ohne dies
vorher anzukündigen. Die Preise von Yamaha-Produkten und -Zubehör können aufgrund lokaler Verordnungen und
bestimmter Konditionen variieren. Aus diesen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Um weiterführende
Informationen zu Produkten und ihrer Verfügbarkeit zu erhalten, kontaktieren Sie bitte ihren lokalen Yamaha-Händler.
Stand 08/2019
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