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Tagebaufolgelandschaften Wassertouristische Fragestellungen - HTG

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Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik<br />

<strong>Tagebaufolgelandschaften</strong><br />

<strong>Wassertouristische</strong> <strong>Fragestellungen</strong><br />

D. Carstensen<br />

Hanseboot, 5. Sportboothafen-Forum<br />

Hamburg, 31. Oktober 2008


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

<strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – Seenlandschaften?!<br />

www.deutschland-tourismus.de<br />

Braunkohlentagebausanierung �<br />

Seenlandschaften ?<br />

- bisher kaum Hinweise auf neu<br />

entstehende Bereiche<br />

- Konkurrenz ist durchaus<br />

vorhanden<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 2 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

<strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – Seenlandschaften?!<br />

www.deutschland-tourismus.de<br />

Braunkohlentagebausanierung<br />

� großflächige Land- und Wasserflächen<br />

Lausitzer Seengebiet<br />

• 142 km² Wasserfläche möglich<br />

• 27 Seen<br />

• Gewässerverbünde<br />

• www.lausitzerseenland.de<br />

Mitteldeutsche Seenlandschaft<br />

• 175 km² Wasserfläche<br />

• 23 Seen, Gewässerverbünde<br />

• besondere kulturtouristische Potenziale<br />

• www.mitteldeutsche-seenlandschaft.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 3 / 51


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Mitteldeutsche Seenlandschaft<br />

3 Bundesländer<br />

6 Reisegebiete<br />

175 km² Wasserfläche<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 4 / 51


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Lausitzer Seengebiet<br />

www.lmbv.de<br />

2 Bundesländer<br />

142 km² Wasserfläche<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 5 / 51


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Gebietsparameter – z.B. Lausitzer Seengebiet<br />

• seit 1995 gezielte Beendigung des auslaufenden Braunkohlebergbaus<br />

• Überwindung der Bergbaualtlasten in der Lausitz und Mitteldeutschland<br />

• Ausgleich des entstandenen Wasserdefizites<br />

(z.B. im Einzugsgebiet der Spree und der Schwarzen Elster von ca. 7 Mrd. m³ Wasser)<br />

Einzugsgebiet<br />

(Fluss)<br />

Spree<br />

Schwarze Elster<br />

Neiße<br />

Anzahl Tagebaurestlöcher<br />

15<br />

11<br />

1<br />

Gesamtfläche<br />

7.350 ha<br />

5.880 ha<br />

960 ha<br />

Inhaltsvolumen<br />

1.200 Mio. m³<br />

790 Mio. m³<br />

330 Mio. m³<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 6 / 51


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Segmente des Wassertourismus<br />

1. Wassersport<br />

• Segeln, Surfen, Motorboote, Wasserski, Wasserwandern, Tauchen, Angeln,<br />

Trendsport, …<br />

2. Schifffahrt<br />

• Fahrgastschiffe, Fährschiffe, …<br />

3. wasserbezogener Tourismus<br />

• Wohnen/Urlaub am oder auf dem Wasser, Strand- /Badetourismus, …<br />

4. mit dem Wasser verbundene Segmente<br />

• Industrietourismus (Aussichtspunkte, Förderbrücken, …), Themenmuseen, …<br />

• Großereignisse, …<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 7 / 51


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Seenprofile<br />

www.mitteldeutsche-seenlandschaft.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 8 / 51


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Seenprofile<br />

www.mitteldeutsche-seenlandschaft.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 9 / 51


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Seenprofile<br />

www.mitteldeutsche-seenlandschaft.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 10 / 51


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Lausitzer Seengebiet<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 11 / 51


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Lausitzer Seengebiet<br />

www.lmbv.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 12 / 51


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Lausitzer Seengebiet - Wasserflächen<br />

Meuro<br />

Skado<br />

Name<br />

Bärwalde<br />

Gräbendorf<br />

Greifenhain<br />

Koschen<br />

Sedlitz<br />

Fläche<br />

[km 2 ]<br />

12,81<br />

4,59<br />

9,71<br />

5,89<br />

7,41<br />

12,97<br />

9,75<br />

See<br />

Umfang<br />

[km]<br />

18,66<br />

8,96<br />

17,13<br />

16,78<br />

13,85<br />

27,73<br />

18,48<br />

Fläche<br />

[km 2 ]<br />

0,07<br />

0,45<br />

-<br />

-<br />

0,35<br />

-<br />

-<br />

Insel(n)<br />

Umfang<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 13 / 51<br />

[km]<br />

1,72<br />

2,65<br />

-<br />

-<br />

4,11<br />

-<br />

-<br />

eff. Fläche<br />

[km 2 ]<br />

12,74<br />

4,14<br />

9,71<br />

5,89<br />

7,06<br />

12,97<br />

9,75<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele


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Lausitzer Seengebiet<br />

Partwitzer See (vorn)<br />

Tagebau Meuro � Ilse See (hinten)<br />

Quelle: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 14 / 51


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Gebietsparameter<br />

Füllungsphase:<br />

• Zuflüsse aus dem Grundwasser, Niederschlag,<br />

regelmäßige Abgabe bzw. Überleitung<br />

bei Hochwasser aus objektnahen Flüssen<br />

�<br />

Q ≠ const. Q = f(t)<br />

• 5 bis 10 Jahre je Tagebaurestloch<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 15 / 51


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Gebietsparameter<br />

Tagebau Meuro<br />

�künftiger Ilse See (8 km²)<br />

�Flutung bis 2018<br />

15.03.2007<br />

Fotos: LMBV GmbH<br />

04.04.2007<br />

Planung und Realisierung von<br />

insgesamt 71 Wasserbauwerken<br />

(Ein- und Auslaufkonstruktionen)<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 16 / 51


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Gebietsparameter<br />

Tagebau Gräbendorf<br />

� 1979 bergmännisch erschlossen<br />

� 20...25 m Mächtigkeit des Deckgebirges<br />

� 1992 Beendigung Kohleförderung<br />

� 1996 Beginn Fremdflutung<br />

� Anbindung an Vorflut 08.05.2007<br />

Mai 2007<br />

Mai 1996<br />

Fotos: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

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Beanspruchungen - Gestaltungsprinzipien<br />

- Baugrund<br />

- Böschungen waren nach Beendigung des Bergbaus nicht ausgerichtet<br />

auf:<br />

� dauerhafte Standsicherheit gegenüber Böschungsabbruch und Versagen auf<br />

geologische Schwächeschichten,<br />

� eine Flutung der Tagebaue bei gleichzeitiger Verwahrung der unterirdischen<br />

Streckensysteme,<br />

� der Windwellenbeanspruchung auf dem Niveau der zukünftigen Uferlinie,<br />

� eine zukünftige Bebauung auf den Böschungen oberhalb der<br />

Wasserwechselzone.<br />

- Betrieb der Wasserspeicher – Dauerstauziel vs. Vollstau<br />

- Gewöhnlicher Hochwasserrückhalteraum, Speicherlamelle für Wasserversorgung<br />

bestimmen Wasserspiegelunterschiede (1 … 9 m)<br />

- Wassergüte<br />

- Oberflächenwasser bis zu einer Tiefe von 0,5 m weist keine erhöhte<br />

Korrosionsbelastung auf<br />

- In abgeteuften Bohrungen wird i.d.R. Wasser mit einer erhöhten mittleren<br />

Korrosionsbelastung von ca. 0,5 mm/a gemessen.<br />

- pH-Werte, Sulfatgehalt, Säurekapazität und Eisengehalt erfordern spezielle<br />

Betonrezepturen<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 18 / 51


Fotos: LMBV GmbH<br />

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Böschungsabbrüche<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 19 / 51


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Winddaten<br />

durchgehende Messreihen seit 1995<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 20 / 51


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Übertragung der Winddaten von Land- auf Seefläche<br />

Windmessstationen Senftenberg und Lohsa II<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 21 / 51


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Übertragung der Winddaten von Land- auf Seefläche<br />

W10, Wasser (SFB) [m/s]<br />

25,0<br />

20,0<br />

15,0<br />

10,0<br />

5,0<br />

Beispiel: Senftenberger See<br />

Mittelwerte der Geschwindigkeiten (SFB > 6m/s) aus den<br />

Richtungen 180°-270°<br />

W 10,SFB = 1,2 W 10, CB<br />

0,0<br />

0,0 5,0 10,0 15,0 20,0<br />

W 10, Land (CB) [m/s]<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 22 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Aufbereitung der Winddaten<br />

Extremwerte der richtungsbezogenen Windgeschwindigkeiten ausgewertet mittels<br />

Gumbel-Verteilung und trigonometrischer Interpolation (harmonische Analyse)<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 23 / 51


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Ermittlung von Wellenparametern<br />

� Analytische Seegangsvorhersageverfahren (SPM, Wagner)<br />

� Numerische Simulationen mit SWAN<br />

5685600<br />

5685400<br />

5685200<br />

5685000<br />

5684800<br />

5684600<br />

5684400<br />

Wind aus 315° (NW)<br />

4494600 4495000 4495400 4495800 4496200 4496600<br />

Hm0 [m]<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 24 / 51<br />

0.38<br />

0.36<br />

0.34<br />

0.32<br />

0.3<br />

0.28<br />

0.26<br />

0.24<br />

0.22<br />

0.2<br />

0.18<br />

0.16<br />

0.14<br />

0.12<br />

0.1<br />

0.08<br />

0.06<br />

0.04<br />

0.02<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Flutung von Tagebaurestlöchern<br />

Hydrogeologisches Systembild einer Tagebauflutung Quelle: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 25 / 51


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Versauerung von Tagebaurestlöchern<br />

Tagebau<br />

� Bodenschichten, die vorher unter<br />

Luftabschluss waren, werden<br />

umgelagert/belüftet (Kippen)<br />

Eisensulfid (Pyrit od. Schwefelkies)<br />

�tritt zusammen mit Kohlevorkommen<br />

auf � chemische oder mikrobielle<br />

Oxidation<br />

� pH-Werte zwischen 2 und 4,5 (!)<br />

1. Oxidation<br />

3+<br />

2−<br />

+<br />

2 + 2 + 2 → + 4 +<br />

FeS 3,75 O 0,5 H O Fe 2SO H<br />

2.Hydroxidbildung<br />

( )<br />

Fe + 3H O →FeOH↓ + 3H<br />

3+<br />

+<br />

2 3<br />

+ +<br />

+<br />

− →=<br />

2 + 2 + 2 → ( ) + 3<br />

2−<br />

4 +<br />

+<br />

3.Eisenhydroxid Sulfat 4 Mol H Ionen 4 Mol Säure<br />

FeS 3,75 O 3,5 H O Fe OH 2SO 4H<br />

Quelle: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 26 / 51


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Wellenversuche<br />

Hubert – Engels - Labor<br />

Großer Wellenkanal Hannover (GWK)<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 27 / 51


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GWK, Versuchsparameter<br />

signifikante Wellenhöhe H s = 0,5 m<br />

Peakperiode T p = 2,7 s<br />

Wassertiefen d 1 = 3,50 m<br />

d 2 = 4,25 m<br />

d 3 = 5,00 m<br />

rolliger Sand als Böschungsmaterial<br />

d 50 = 0,00035 m<br />

d 10 = 0,00019 m<br />

d 60 = 0,00038 m<br />

Ungleichförmigkeitsgrad<br />

U = d 60 / d 10 = 2<br />

Wichte (trocken ; unter Auftrieb)<br />

γ = 26,4 kN/m³<br />

γ ‘= 16,4 kN/m³<br />

Reibungswinkel φ = 32,0°; φ ‘= 10,5°<br />

(BIUG, 1996)<br />

Neigung der Ausgangsböschung<br />

m = 1; α = 45°<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 28 / 51


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GWK, Versuchsparameter<br />

Versuch - Ausgangs-<br />

Nr. böschung<br />

1 trocken geschüttet<br />

1 : m = 1 : 1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

wie bei<br />

Vers. - Nr. 1<br />

Endzustand<br />

Vers. - Nr. 2<br />

Endzustand<br />

Vers. - Nr. 3<br />

Endzustand<br />

Vers. - Nr. 4<br />

Endzustand<br />

Vers. - Nr. 5<br />

Endzustand<br />

Vers. - Nr. 6<br />

Belastungsart Belastungsdauer<br />

Belastungsparameter<br />

Einstau d = 3,50 m<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Wellenspektrum<br />

nach JONSWAP<br />

Σ = 8 h d = 3,50 m; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Σ = 8 h d = 4,25 cm; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Σ = 12 h d = 5,00 m; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Σ = 8 h<br />

d = 4,25 m; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Σ = 8 h d = 3,50 m; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Σ = 5 h<br />

d = 5,00 m; Tp = 2,7 s<br />

Hs = 0,50 m<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 29 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

GWK, Versuchsparameter<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 30 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

GWK, Versuchsergebnisse<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 31 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Böschungsumbildung<br />

Ausgleichsneigung m A<br />

Hm d50 > 500, d.h. A = 0,5<br />

A<br />

⎛ ρW<br />

Hm L ⎞<br />

m<br />

⎜<br />

⎟<br />

ρS − ρW<br />

d50 H ⎟<br />

m<br />

mA = mϕ ' + 0,0625<br />

⋅<br />

⎝ ⎠<br />

Wagner (1996)<br />

ρ W = 1000 kg /m³ (DichteWasser) ρ S = 2650 kg / m³ (Gesteinsdichte)<br />

d 50[m]<br />

= Korndurchmesser<br />

bei 50% Siebdurchgang<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 32 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Böschungsumbildung<br />

Höhe der Klifffußes über dem<br />

Wasserspiegel h K<br />

1,<br />

81<br />

h K = H<br />

m<br />

A<br />

m<br />

L<br />

H<br />

m<br />

m<br />

Höhe der Riffkrone unter dem<br />

Wasserspiegel h R<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 33 / 51<br />

h<br />

R<br />

=<br />

H<br />

m<br />

⎛<br />

⎜<br />

1 +<br />

⎝<br />

0,<br />

05<br />

L<br />

H<br />

m<br />

m<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

Wagner (1996)<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Empfehlungen für die Böschungsausbildung<br />

Ausgleichsneigung<br />

in Hauptwindrichtung(en) - 1 : m A = 1 : 20<br />

verbleibenden Windrichtungen - 1 : m A = 1 : 15<br />

Maximale<br />

Wellenrückgriffweite<br />

( Δh<br />

+ 1,<br />

1 ⋅ h + h ) ⋅ m + h ⋅ ϕ<br />

R R K A Ü<br />

= m<br />

Reduzierung der Breite der<br />

Schutzzone am See auf R ist möglich<br />

Tagebaurestloch: Seefläche<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 34 / 51<br />

R<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

- Bemessungsboote<br />

- Bootstyp 1 (Kreuzer, Kajütboot, Jolle)<br />

L = 6,45 m; B = 2,50 m; T = 1,25 m<br />

- Bootstyp 2 (Motorkreuzer, offenes Kielboot Jollenkreuzer, Kimmkielkreuzer)<br />

L = 9,00…10,00 m; B = 3,10…3,20 m; T = 1,40…1,50 m<br />

- Bootstyp 3 (Sportboot, Runaboats, Segel Dinghy)<br />

L = 4,73 m; B = 1,90 m; T = 0,80 m<br />

- Katamarane / Trimarane meist nicht berücksichtigt<br />

- Fahrgastschiffe mit<br />

L = 26,00…29,00 m; B = 5,40…5,60 m; T = 1,50 m<br />

- Überleiter - Verbindungskanäle<br />

- Einschnitttiefe: ca. 8 … 12 m; Wassertiefe: tmin = 2,50 m, tmax = 3,50 m<br />

- Bootstyp 1 (Kreuzer, Kajütboot, Jolle)<br />

L = 6,45 m; B = 2,50 m; T = 1,25 m<br />

- Schiffsschleusen – Kammerschleusen mit Stemmtoren<br />

- Hubhöhen: ca. 2 … 5 m; Länge: 47,50 m bei 29,64 m Nutzlänge;<br />

Freibord: 1 m; lichte Kammerbreite: 6 m<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 35 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Beispiele - Lausitzer Seengebiet<br />

www.lmbv.de<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 36 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Kanal zwischen Senftenberger- und Geierswalder See<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 37 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Kanal zwischen Senftenberger- und Geierswalder See<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 38 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Kanal zwischen Senftenberger- und Geierswalder See<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 39 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Kanal zwischen Senftenberger- und Geierswalder See<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 40 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Geierswalder See<br />

45 Liegeplätze<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 41 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Bärwalder See - Uhyst<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 42 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Bärwalder See – 2007<br />

Quelle: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 43 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Bärwalder See – Hafen Klitten<br />

Quelle: LMBV GmbH<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 44 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Schwimmstege - Wellenbelastung<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 45 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Hafenbecken Zwenkauer See<br />

BAB 38<br />

geplanter Zwenkauer See<br />

B 186<br />

Weiße Elster<br />

Elsterstausee / Cospudener See<br />

„Belantis“<br />

Stadt Zwenkau<br />

Stadt Leipzig<br />

Hafenbecken<br />

Stadt Markkleeberg<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 46 / 51<br />

B 2<br />

geplanter Tgb.-See<br />

Absetzer 13<br />

Störmthaler See<br />

Stadt Böhlen<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Hafenbecken Zwenkauer See<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 47 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Hafenbecken Zwenkauer See – erweiterte Vorplanung<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 48 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Hafenbecken Zwenkauer See – Funktionsanalyse<br />

Kai West<br />

Mole (West)<br />

Hafenbecken West<br />

Kai Süd<br />

Kai Stadtplatz<br />

Mittelpier<br />

Kai Segelschule<br />

Pierkopf<br />

Hafenbecken<br />

Ost<br />

Kai Vorfeld<br />

Landzunge<br />

(Mole Ost)<br />

Pier Ostwand<br />

(Kai Mittelpier)<br />

Sliprampe<br />

Kai Waschplatz<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 49 / 51


Fakultät Bauingenieurwesen Institut für Wasserbau und Technische Hydromechanik, Dirk Carstensen<br />

Hafenbecken Zwenkauer See – Ausstattung, Mengenbilanz<br />

• Tankstelle, Waschplatz<br />

• Slipanlage<br />

• Stegbeleuchtungen<br />

• Versorgungssäulen für Strom<br />

• Versorgungssäulen für Wasser<br />

• Fäkalienabsaugeinrichtung<br />

• Bilgenwasserabsaugeinrichtung<br />

• Verklappungsraum für Chemie-WC<br />

• Müllplätze für Steganlagen<br />

• Rettungssäulen mit Rettungseinrichtungen<br />

• Kran<br />

• Aushub ca. 180.000 m³<br />

• Verfüllung ca. 200.000 m³<br />

• Fehlmenge ca. 20.000 m³<br />

• Spundwände ca. 1.100 t<br />

• Verpressanker und –pfähle ca. 185 Stück<br />

• Stahlbetonholm ca. 250 m³<br />

• Korrosionschutzbeschichtung ca. 22.000 m²<br />

• Stahlrohrdalben 28 Stück<br />

Einleitung<br />

Gebietsparameter<br />

Wassertourismus<br />

Seengebiete/<br />

Parameter<br />

Beanspruchungen/<br />

Gestaltungsprinzipien<br />

Beispiele<br />

5. Sportboothafen-Forum, 31.10.2008 <strong>Tagebaufolgelandschaften</strong> – wassertouristische <strong>Fragestellungen</strong> 50 / 51


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Vielen Dank für Ihr Interesse!<br />

Quelle: LMBV GmbH<br />

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