Bericht - YOUNGTIMER Trophy

Rennen 1 - in die Klassen
Christoph Wilde (Nörvenich), der 2006er Champion der YOUNGTIMER TROPHY, konnte im Simca
Rallye 2 als Gesamtsechster die Klasse der verbesserten 1300er Fahrzeuge bis 1975 für sich
entscheiden. Mit einem ordentlichen Hals nach Getriebeschaden im Training, startete Alexander
Köppen im Alfa Romeo Alfasud eine fulminante Aufholjagd von Rang 38 auf 10 und wurde als zweiter
der Klasse vor den Luxemburgern Pascal Denis und Patrick Schmitz mit dem Simca Rallye 2 und Ulli
Franke im schnellen Skoda 130 RS gewertet.
Dr. Anton Hendrik Evenaar (Niederlande) im rechtsgelenkten Ford Escort konnte sich über einen
zweiten Platz bei den 2000ern bis 1975 hinter Gesamtsieger Dr. Helmut Stein freuen.
Heiß war nicht nur der Asphalt, auch der Kampf in der 1600er Klasse bot einmal mehr heiße
Positionskämpfe. Die ersten vier wechselten im Verlauf des Rennens mehrmals ihre Position. Die
Ziellinie querten sie dann alle innerhalb von 20 Sekunden im Schema Scirocco / Golf / Scirocco / Golf.
Hugo Moser / Willi Pürkner (Rotthalmünster / Vilsbiburg) siegten mit 7:653 Sekunden Vorsprung vor
Bernd Degner (Leverkusen). Knappe 10 Sekunden dahinter folgten dann Heinz – Josef Nekes
(Rheinbach) und Marc Holtschneider (Weilerswist) vor dem Ehepaar Monique und Norbert Peters
(Heinsberg).
Gino Trölenberg drückte der seriennahen 2 Liter Klasse bis 1981 einmal mehr im Ford Escort RS 2000
seinen Stempel auf und siegte souverän vor Walter-Matthias Müller (Gevenich) und dem Team Karl-
Heinz Jathe und Andreas Priss (Neustadt / Bad Meinberg). Hinter den drei Escort`s kam mit dem Opel
Kadett C GT/E der beste Nicht-Escort mit Helmut Eißen / Gerd von der Lieck (beide Heinsberg) am
Steuer als Vierte ins Ziel.
Rene Guthe (Hilden) im Audi 50 siegte bei den Hubraumzwergen bis 1150 ccm vor Helmut Harich und
Dieter Ohligschläger (Monheim), die mal wieder den Fiat 128 an den Start brachten.
Ralf Kremer (Erftstadt)- mehrmaliger Sieger der YOUNGTIMER TROPHY - konnte seiner
Pokalsammlung einen Klassensiegerpokal mehr zuführen. Im Audi 50 war er bei den 1300ern nicht zu
schlagen und siegte vor Dietmar Simon (Andernach) im Audi 50 und Klaus Simon (Bottrop) im VW
Polo.
Mike und Marc Lederle waren als Solisten und damit auf Klassensiegerkurs in der Gruppe A bis
1300ccm im Opel Corsa ebenso unterwegs wie Christoph Hilberath (Garbsen) bei den „alten“
seriennahen 2 Liter Fahrzeugen mit dem 2002er BMW ti.
Familienbande dann in der 1300er Klasse bis 1971. Michael und Friedrich Benra (Witten) siegten vor
ihrem zweiten Auto und Jürgen Marmulla, auch aus Witten und auch auf NSU TT unterwegs.
Rennen 2 – in die Klassen
Nach längerer Pause war Marc Lederle mal wieder im BMW 323 i unterwegs und wurde nur von
Martin Richter (Dietzenbach), der einen Alfa Romeo GTV 6 an den Start brachte, in der Gruppe 2
über 2000ccm geschlagen.
In der Gruppe 4 Wertung siegte Edgar Salewsky vor Ralf Heisig und Michael Küke.