Welp_Group_Produktflyer_F2-TLC_12-Seiter_DE
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<strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong><br />
Basierend auf dem Toyota Land Cruiser 200<br />
Schutzklasse VPAM BRV 2009 VR7 & VR9 + ERV2010 + STANAG 4569<br />
www.welp-group.com
WER WIR SIND<br />
Film ansehen!<br />
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mediathek.html<br />
WER WIR SIND<br />
Wir entwickeln und fertigen sondergeschützte Fahrzeuge<br />
in verschiedenen Sicherheitsniveaus – von der kompletten<br />
Panzerung in der höchsten militärischen Schutzklasse bis<br />
zur individuellen partiellen Leichtpanzerung. Dabei nutzen<br />
wir ausschließlich zertifizierte hochwertige ballistische<br />
Materialien.<br />
Unser Portfolio umfasst Geländewagen, Limousinen und<br />
Nutzfahrzeuge, die wir durch zahlreiche Konfigurationsmöglichkeiten<br />
und Systeme individuell für ihren Einsatzbereich<br />
abstimmen. Mit jahrzehntelanger Erfahrung, modernsten<br />
Maschinen und Null-Fehler-Qualitätsziel. Denn wenn es um<br />
den Schutz von Menschenleben geht, ist für Kompromisse<br />
kein Platz.<br />
Alle unsere sondergeschützten Fahrzeuge wurden unter<br />
härtesten Bedingungen in unserem ballistischen Beschusslabor<br />
getestet und vom staatlichen Beschussamt zertifiziert.<br />
Speziell von uns für die Fahrzeuge angepasste und verstärkte<br />
Fahrwerkskomponenten sorgen für sicheres Handling in<br />
jeder Situation.<br />
Damit Sie Ihr Fahrzeug jederzeit optimal einsetzen können,<br />
bieten wir Ihnen ergänzend umfassende Services. Von der<br />
Instandsetzung – auch direkt im Einsatzgebiet – über Fahrertrainings<br />
bis zur weltweiten Ersatzteilversorgung.<br />
SICHERHEIT BIS INS<br />
KLEINSTE <strong>DE</strong>TAIL.<br />
ZUVERLÄSSIGER<br />
SCHUTZ FÜR<br />
MAXIMALE<br />
BALLISTISCHE<br />
ANFOR<strong>DE</strong>RUNGEN.<br />
<strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong><br />
SOUVERÄN UND SICHER<br />
Der <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> ist die bevorzugte Wahl von Regierungen, Botschaften, Hilfsorganisationen und Sondereinsatzkommandos<br />
weltweit. Denn er kombiniert Sicherheit und Diskretion: Das gepanzerte Fahrzeug bietet einen hohen<br />
ballistischen Schutz, zertifiziert vom staatlichen Beschussamt, ist aber optisch nicht von einem serienmäßigen<br />
Toyota Land Cruiser zu unterscheiden.<br />
Das Fahrzeug ist in den Schutzklassen VR7 und VR9 verfügbar und kann für unterschiedliche Zwecke individuell<br />
konfiguriert werden. So eignet es sich unter anderem für Hilfsmissionen, taktische Einsätze oder als Rettungswagen.<br />
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />
Motor<br />
Kraftstoffart<br />
Lenkung<br />
Hubraum in ccm<br />
Anzahl Zylinder<br />
Motorleistung<br />
Getriebe<br />
Antriebsart<br />
zGG<br />
Zuladung<br />
Sitzplätze<br />
Tankinhalt<br />
4,5 L V8, 1VD-FTV 4,5 L V8, 1VD-FTV 4,0 L V6, 1GR-FE<br />
Diesel<br />
LHD / RHD<br />
4.461<br />
8<br />
217 PS<br />
5-Gänge, Manuell<br />
Diesel<br />
LHD / RHD<br />
4.461<br />
Weitere Motorisierungen und Ausstattungen sind auf Anfrage verfügbar.<br />
8<br />
232 PS<br />
Benziner<br />
LHD<br />
3.956<br />
6<br />
240 PS<br />
6-Gänge, Automatik 5-Gänge, Manuell<br />
4 × 4<br />
bis zu 5.700 kg<br />
bis zu 1.000 kg<br />
5 – 8<br />
93 L + 45 L<br />
4,0 L V6, 1GR-FE<br />
Benziner<br />
LHD<br />
3.956<br />
6<br />
240 PS<br />
4,6 L GX-R 8 FLR<br />
Benziner<br />
LHD / RHD<br />
4.608<br />
8<br />
304 PS<br />
5,7 L VXR V8<br />
Benziner<br />
LHD<br />
5.663<br />
6-Gänge, Automatik 6-Gänge, Automatik 6-Gänge, Automatik<br />
8<br />
362 PS<br />
2 WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> 3
TECHNISCHE- UND<br />
SON<strong>DE</strong>RAUSSTATTUNG<br />
JAMMERSYSTEM<br />
DACH-NOTAUSSTIEG<br />
DACHGEPÄCKTRÄGER<br />
GUN-PORTS<br />
BESCHUSSSICHERES GLAS<br />
FUNKANLAGEN, TELEFONE,<br />
NAVIGATIONSSYSTEME<br />
PA-SYSTEM<br />
NOTAUSSTIEG<br />
GUN-PORTS<br />
FEUERLÖSCHER,<br />
MOTORRAUM<br />
BATTERIEPANZERUNG<br />
KÜHLERPANZERUNG<br />
STEINSCHLAGSCHUTZ<br />
TÜRVERRIEGELUNG<br />
FENSTERHEBER<br />
AUSSEN LIEGEN<strong>DE</strong><br />
BATTERIEPOLE<br />
STEINSCHLAGSCHUTZ<br />
STROBOSKOPLICHTER<br />
RAMMSCHUTZ<br />
SEILWIN<strong>DE</strong><br />
WAFFENTASCHE<br />
TANK<strong>DE</strong>CKELPANZERUNG<br />
AUSPUFFGITTER<br />
ABC-SYSTEM<br />
VERSTÄRKTES FAHRWERK,<br />
BREMSKOMPONENTEN<br />
KOMPLETTRAD MIT<br />
NOTLAUFSYSTEM<br />
TANKPANZERUNG<br />
FEUERLÖSCHSYSTEM,<br />
UNTERBO<strong>DE</strong>N,<br />
RADKÄSTEN<br />
SICHERHEITSKOMPONENTEN<br />
Türverriegelung<br />
Notlaufsystem für alle Räder<br />
Notausstieg (Dach / Heckklappe)<br />
Feuerlöschsysteme, Handfeuerlöscher<br />
Gun-Ports<br />
Minenschutzboden DM51 oder DM31<br />
Haupt- und Zusatzbatteriepanzerung<br />
Sichtbarer Rammschutz (Bullbar)<br />
Waffentaschen und -halterungen<br />
KOMMUNIKATIONS- UND<br />
NAVIGATIONSKOMPONENTEN<br />
GPS-Ortungssysteme<br />
Navigations systeme<br />
Intercom-System<br />
Satelliten telefon<br />
HF-Radiosysteme<br />
VHF- / UHF-Funkanlagen<br />
Kabelbaum kon figu ration<br />
Infrarotkamera<br />
KOMFORTLÖSUNGEN<br />
Fensterheber Fahrer- sowie Beifahrer seite<br />
Interieur-Sitzbezug-Anpassungen<br />
Zusätzliche Batteriepole im Motorraum<br />
Kompressor (Bushranger)<br />
Arbeitsscheinwerfer<br />
Suchschein werfer<br />
Entertainmentsystem<br />
Reifendruckkontrollsystem<br />
Infrarotkamera<br />
Batteriepole<br />
FAHRZEUGOPTIONEN<br />
Dachgepäckträger<br />
Zweites Reserverad (mit / ohne Halterung)<br />
Sandspurbleche (Aluminium)<br />
Elektrische Seilwinde<br />
Opti sches Warnsystem (Stroboskoplichter)<br />
Steinschlagschutz für Scheinwerfer<br />
Steinschlagschutz für Rückscheinwerfer<br />
Diverse Halterungen für Ausrüstung und<br />
Geräte<br />
Weitere Optionen<br />
oder technische<br />
Ausstattungen für<br />
den <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> sind<br />
bei Anfrage möglich!<br />
4 WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> 5
FILM TÜV NORD<br />
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mediathek.html<br />
FAHRWERKSABSTIMMUNG<br />
BIS INS KLEINSTE<br />
<strong>DE</strong>TAIL<br />
Für die Sicherheit ist die Kontrolle auch in<br />
Extremsituationen ein wichtiger Bestandteil.<br />
Daher wird das Fahrwerk speziell an das<br />
erhöhte Fahrzeug gewicht angepasst.<br />
FAHRDYNAMIK UND<br />
BREMSWIRKUNG<br />
Das Fahrzeug wurde vom deutschen<br />
TÜV unter erschwerten Bedingungen in<br />
verschiedenen Szenarien getestet und<br />
erfolgreich zertifiziert.<br />
Unsere Ingenieure haben das Fahrwerk<br />
des <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> komplett neu konzipiert und<br />
auf das erhöhte Fahrzeuggewicht abgestimmt.<br />
Neue, verstärkte Federn und<br />
Stoßdämpfer tragen dazu bei, Fahrkomfort<br />
und Fahrsicherheit zu erhöhen. Auch<br />
die Bremskomponenten wurden durch<br />
leistungsstärkere ersetzt – für sicheres<br />
Handling in jeder Situation.<br />
SCHRAUBKITPANZERUNG<br />
Wir konzipieren unsere Panzerungen ausschließlich<br />
als Schraubkits mit einzelnen<br />
Modulen, die wir mittels CAD entwickeln<br />
und fertigen.<br />
So entsteht eine Panzerungszelle, die unter<br />
höchster Belastung Energie aufnimmt,<br />
ohne aufzureißen oder aufzubrechen.<br />
Ein weiterer Vorteil: Beschädigte Module<br />
können im Einsatzgebiet schnell ausgewechselt<br />
werden.<br />
6 WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong><br />
WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> 7
Document number: C17058<br />
Lichtenau, October 18 th 2017<br />
i.V. Dr. Roger Schäfer<br />
Head of Department<br />
IABG is a member of several STANAG-<strong>Group</strong>s<br />
IABG is a member of the ToE of STANAG 4569<br />
Page 1 of 7<br />
i.A. Vera Caylak<br />
Program Manager<br />
Document number: C17059<br />
Lichtenau, October 18 th 2017<br />
i.V. Dr. Roger Schäfer<br />
Head of Department<br />
IABG is a member of several STANAG-<strong>Group</strong>s<br />
IABG is a member of the ToE of STANAG 4569<br />
Page 1 of 6<br />
i.A. Vera Caylak<br />
Program Manager<br />
Document number: C17060<br />
Lichtenau, October 18 th 2017<br />
i.V. Dr. Roger Schäfer<br />
Head of Department<br />
IABG is a member of several STANAG-<strong>Group</strong>s<br />
IABG is a member of the ToE of STANAG 4569<br />
Page 1 of 7<br />
i.A. Vera Caylak<br />
Program Manager<br />
Document number: C17061<br />
Lichtenau, October 18 th 2017<br />
i.V. Dr. Roger Schäfer<br />
Head of Department<br />
IABG is a member of several STANAG-<strong>Group</strong>s<br />
IABG is a member of the ToE of STANAG 4569<br />
Page 1 of 6<br />
i.A. Vera Caylak<br />
Program Manager<br />
ZERTIFIZIERTER SCHUTZ<br />
MA<strong>DE</strong> IN GERMANY<br />
UNSICHTBAR, ÜBERZEUGEND, SICHER<br />
Erfolgreich nach VPAM BRV2009, VPAM ERV2010 und STANAG 4569 zertifiziert.<br />
Die von unseren Ingenieuren entwickelte Sonderschutzlösung sichert Menschen und Equipment<br />
vor Raubüberfällen, Entführungen, Angriffen und IEDs (improvised explosive devices,<br />
zum Beispiel Autobomben). Eine Besonderheit dabei: unser innovatives 360°-Überlappungsschutzsystem.<br />
Es schützt die Insassen lückenlos vor diversen Beschussszenarien.<br />
Um unsere hohe Qualität zu sichern, haben wir die Fahrgastzelle des <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> mit 2 × DM51<br />
(simultan), 1 × RGD5, 1 × AP-Mine DM31, 1 × HG85 und 1 × 15 kg TNT-Sprengladung<br />
getestet. Der <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> (VR9) wurde darüber hinaus mit 6 kg TNT nach der STANAG-4569-<br />
Level-2a-Richtlinie am Vorderrad angesprengt.<br />
Darüber hinaus bieten wir diverse Optionen, um das Schutzpaket zu erweitern, beispielsweise<br />
eine Kühlerpanzerung und einen zusätzlichen Unterbodenschutz. Standardmäßig<br />
sind die Hauptbatterie und das elektronische Steuergerät gepanzert.<br />
Certificate C17058<br />
Certificate C17059<br />
Certificate C17060<br />
Certificate C17061<br />
Company<br />
Farmingtons Automotive GmbH<br />
Beekebreite 18 - 20, 49<strong>12</strong>4 Georgsmarienhütte<br />
Germany<br />
Company<br />
Farmingtons Automotive GmbH<br />
Beekebreite 18 - 20, 49<strong>12</strong>4 Georgsmarienhütte<br />
Germany<br />
Company<br />
Farmingtons Automotive GmbH<br />
Beekebreite 18 - 20, 49<strong>12</strong>4 Georgsmarienhütte<br />
Germany<br />
Company<br />
Farmingtons Automotive GmbH<br />
Beekebreite 18 - 20, 49<strong>12</strong>4 Georgsmarienhütte<br />
Germany<br />
is hereby certified that the armoured vehicle<br />
is hereby certified that the armoured vehicle<br />
is hereby certified that the armoured vehicle<br />
is hereby certified that the armoured vehicle<br />
Toyota Land Cruiser 200<br />
Toyota Land Cruiser 200<br />
Toyota Land Cruiser 200<br />
Toyota Land Cruiser 200<br />
passed the vehicle acceptance test<br />
(2 DM51 underbelly)<br />
according to the test procedure of<br />
passed the vehicle acceptance test<br />
(2 DM51 underbelly)<br />
according to<br />
passed the vehicle acceptance test<br />
(1 DM31 surrogate underbelly)<br />
according to<br />
passed the vehicle acceptance test<br />
(1 DM31 surrogate underbelly)<br />
according to<br />
STANAG 4569 AEP-55 Vol.2 Ed.C Vers.1<br />
2 hand grenades DM51<br />
under foot area of co-driver seat<br />
VPAM ERV 2010 (May 18 th 2011)<br />
2 hand grenades DM51<br />
under foot area of co-driver seat<br />
STANAG 4569 AEP-55 Vol.2 Ed.C Vers.1<br />
Level 1, 1 anti-personnel fragmentation charge (DM31 surrogate)<br />
under foot area of driver seat<br />
VPAM ERV 2010 (May 18 th 2011)<br />
1 anti-personnel fragmentation charge (DM31 surrogate)<br />
under foot area of driver seat<br />
This certificate is only valid with the following attachment C17058<br />
(containing information of manufacturer, target and test<br />
conditions as well as test results and qualification criteria).<br />
This certificate is only valid with the following attachment C17059<br />
(containing information of manufacturer, target and test<br />
conditions as well as test results and qualification criteria).<br />
This certificate is only valid with the following attachment C17060<br />
(containing information of manufacturer, target and test<br />
conditions as well as test results and qualification criteria).<br />
This certificate is only valid with the following attachment C17061<br />
(containing information of manufacturer, target and test<br />
conditions as well as test results and qualification criteria).<br />
BALLISTISCHE SPEZIFIKATIONEN<br />
Beschussklasse<br />
Kaliber<br />
Typ<br />
Masse (g)<br />
Hersteller / Modell<br />
Distanz (m)<br />
Tempo (m / s)<br />
Energie (J)<br />
VPAM BRV 2009 VR7<br />
.308 Win (7,62 × 51)<br />
FMJ* / PB / SC<br />
9,55 ± 0,1<br />
MEN DM 111<br />
10 + 0,5<br />
830 ± 10<br />
3.289<br />
.223 Rem. (5,56 × 45)<br />
FMJ* / PB / SCP<br />
4,0 ± 0,1<br />
MEN SS 109<br />
10 + 0,5<br />
950 ± 10<br />
1.805<br />
VPAM BRV 2009 VR9<br />
.308 Win (7,62 × 51)<br />
FMJ / PB / HC<br />
9,55 ± 0,2<br />
MEN / CBC FNB 80<br />
10 + 0,5<br />
820 ± 10<br />
3.261<br />
BESCHUSSFILM<br />
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Eine höhere bzw. niedrigere Schutzklasse des Fahrzeuges ist auf Anfrage möglich!<br />
FMJ = Stahl-Vollmantel; FMJ* = Kupfer-Vollmantel; PB = Spitzkopf; SC = Blei-Weichkern; SCP = Blei-Weichkern mit Stahlpenetrator; HC = Blei-Hartkern;<br />
HCP = Blei-Hartkern mit Stahlpenetrator<br />
8 WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> 9
SERVICE WELTWEIT<br />
Unsere sondergeschützten Fahrzeuge sind auf der ganzen Welt im<br />
Einsatz. Damit unser Service Sie erreicht, egal wo Sie sich befinden,<br />
haben wir ein internationales Netzwerk an Servicepartnern.<br />
Wir bieten Ihnen zahlreiche Serviceleistungen direkt vor Ort.<br />
FAHRERTRAINING<br />
IN <strong>DE</strong>N VEREINIGTEN<br />
ARABISCHEN EMIRATEN<br />
TECHNIKSCHULUNG<br />
UND FAHRERTRAINING<br />
Mit unserer Technikschulung weisen wir<br />
Sie in die Besonderheiten und Systeme<br />
Ihres Fahrzeugs ein. Im Fahrertraining<br />
bereiten wir Sie darauf vor, bei Gefahr<br />
trotz Stress und Zeitdruck überlegt zu<br />
handeln: In simulierten Notsituationen<br />
lernen Sie lebenswichtige Grundlagen<br />
und Standardverfahren, die im Ernstfall<br />
schnell abgerufen werden können.<br />
INSPEKTION UND FAHRERTRAINING<br />
IM IRAK<br />
FAHRERTRAINING<br />
IN <strong>DE</strong>UTSCHLAND<br />
FAHRERTRAINING<br />
IN BANGLA<strong>DE</strong>SCH<br />
WARTUNG UND INSPEKTION<br />
Damit Ihre Fahrzeuge jederzeit zuverlässig<br />
funktionieren, überprüfen und warten wir<br />
sie – auch im Einsatzgebiet. Dabei können<br />
wir auch Upgrades an der Panzerung vornehmen,<br />
um die Fahrzeuge für eine neue<br />
Bedrohungslage vorzubereiten. Außerdem<br />
führen wir rund um den Globus klassische<br />
Inspektionen durch.<br />
ERSATZTEILVERSORGUNG<br />
Wir haben alle gängigen Ersatzteile und<br />
Sonderschutzkomponenten für unsere<br />
Fahrzeuge permanent auf Lager, liefern<br />
sie weltweit schnellstmöglich aus und<br />
bauen sie gerne auch vor Ort für Sie ein.<br />
FAHRERTRAINING<br />
IM MITTLEREN OSTEN<br />
INSPEKTION<br />
IN KENIA<br />
FAHRERTRAINING<br />
IN NIGERIA<br />
10 WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> WELP <strong>Group</strong> | <strong>F2</strong>-<strong>TLC</strong> 11
MIT SICHERHEIT<br />
DIE BESTE LÖSUNG<br />
WELP Holding GmbH<br />
Beekebreite 18–20<br />
49<strong>12</strong>4 Georgsmarienhütte<br />
Deutschland<br />
Fon: +49 5401 490 555<br />
E-Mail: protect@welp-group.com<br />
www.welp-group.com
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