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Katalog, deutsch/englisch - Novotechnik

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Lenkwinkelsensor<br />

Der Lenkwinkelsensor besteht im<br />

Wesentlichen aus einem kontaktlos<br />

arbeitenden Winkelmesssystem oder<br />

Widerstandsbahnen mit Schleifern. Der<br />

als Hohlwelle ausgeführte Sensor ist<br />

meist an der Lenksäule oder am Lenkgetriebe<br />

eingebaut.<br />

Adaptive Systeme im Auto leisten<br />

heute einen wichtigen Beitrag zur<br />

Erhöhung der Fahrsicherheit. Dieses<br />

Kontrollsystem verbessert das<br />

querdynamische Fahrverhalten und<br />

unterstützt den Fahrer in kritischen<br />

Lenkmanövern z.B. beim schnellen<br />

Ausscheren oder Überholen.<br />

Steering-angle Sensor<br />

The steering-angle sensor basically<br />

consists of a non-contact angle-measuring<br />

device or resistive tracks and<br />

wipers. The sensor, which is designed<br />

as a hollow shaft, is normally mounted<br />

on the steering column or at the steering<br />

gear.<br />

Today adaptive control systems contribute<br />

significantly to increasing driving<br />

safety in motor vehicles.<br />

These types of control systems<br />

improve the transversal dynamic<br />

behavior and assist the driver in critical<br />

steering maneuvers, e.g. when veering<br />

quickly or passing.<br />

Gangwahlsensor<br />

Der Gangwahlsensor besteht u.a.<br />

aus Widerstandselement und Schleifer<br />

oder einem kontaktlosen Sensor.<br />

Der Sensor mit integriertem Prozessor<br />

dient der Erfassung der Schalt hebelpositionen.<br />

Als mechatronisches System umfasst<br />

dieser Sensor Mechanik in Form<br />

einer integrierten Einheit (elektronisch<br />

gesteuertes Automatikgetriebe).<br />

Der Schalthebel ist mechanisch vom<br />

Getriebe entkoppelt.<br />

Der Fahrzeuglenker kann bei Bedarf<br />

in verschiedenen Schaltpositionen<br />

mit einem Quertippen Getriebestufen<br />

vorwählen.<br />

Gear selection Sensor<br />

Amongst other things, the gear<br />

selection sensor consists of a resis-<br />

tance element and wiper support or<br />

an non-contacting Sensor.<br />

The gear selection sensor has an<br />

integrated processor and is used for<br />

detecting the position of the gearshift.<br />

Since it is a mechatronic system,<br />

this sensor comprises mechanical<br />

components as an integrated unit<br />

(electronically controlled automatic<br />

transmission). The gearshift is<br />

decoupled mechanically from the<br />

transmission.<br />

When necessary, the driver can<br />

select gears in different gear positions<br />

by tapping the gearshift sideways.<br />

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