Das Magazin der Zentralbahn.

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Wir bewegen uns in Bahnhöfen und bemerken gar nicht, dass Perrons und Gleise sauber und gepflegt sind. Wir
bedienen den Ticketautomaten, kaufen eine Fahrkarte. Und es funktioniert. Dass dem immer so ist, dafür sind die
Mitarbeiter des Unterwegs-Reinigungs-Teams, kurz Clean-Teams, verantwortlich. Auf Tour mit Hansruedi Müller
und Markus Knüsel.
Hansruedi Müller reinigt die Perrons ...
... und aktualisiert die Aushänge.
Sie sind meist zu zweit unterwegs. So auch Hansruedi
Müller und Markus Knüsel. Wir treffen die Beiden, als sie
gerade den Bahnhof Hergiswil reinigen. Nicht im Gebäudeinnern,
sondern auf den Vorplätzen, Perrons und im
Gleisbereich. «Für die Innenräume sind andere Equipen
zuständig», erklärt Hansruedi Müller, der schon viele Jahre
bei der Zentralbahn arbeitet. «Wir haben es gut miteinander,
schätzen das selbstständige Arbeiten an frischer luft
und freuen uns immer wieder auf die kommende Tour.»
Die clean-Teams sind an zwei Orten stationiert: Team Süd
in Meiringen, Team Nord, zu denen auch Hansruedi und
Markus gehören, in Sarnen. Jedes Zweier-Team übernimmt
dabei täglich eine bestimmte Strecke. «Entweder
... kontrolliert die Billettentwerter-Automaten ...
André Roth vom Team Süd überprüft den Billettautomaten.
– wie gerade jetzt – Sarnen bis Kriens-Mattenhof (ab Dezember
bis luzern Allmend)», so Markus Knüsel, der auch
schon seit über zehn Jahren dabei ist, «oder dann Stansstad
bis Engelberg.» Früh sind die Kollegen heute Morgen
gestartet. «um sechs uhr ging es in Sarnen los», beschreibt
Hansruedi Müller. «Würden wir den Ast Engelberg machen,
wäre es um 7.30 uhr losgegangen.»
Eingespieltes Team
Pro Bahnhof benötigen die beiden ungefähr 30 Minuten.
Dementsprechend speditiv läuft alles ab, Hand in Hand.
Man merkt, dass Hansruedi und Markus ein eingespieltes,
erfahrenes Team sind. Gegenseitige Absprachen braucht‘s
da nicht mehr. Die Zwei wischen Perrons und Parkplätze,