die Porsche Card bzw. Porsche Card S.

Service Clinic mit Exclusive & Tequipment Aktionstag.
Vorschau auf den 17. April 2010.
Auf den Punkt.
Die neuen Cayenne Modelle.
Charity der Herzen.
Buntes Programm im GOP-Varieté von Bad Oeynhausen.
Porsche Zentrum Bielefeld • Stadtring 13 • 33647 Bielefeld • www.porsche-bielefeld.de Porsche Zentrum Bielefeld

INHALT EDITORIAL
Der neue Porsche Cayenne.
3
4
4
5
5
6
7
8
9
10
12
14
15
16
17
18
Buntes Programm im GOP-Varieté von Bad Oeynhausen.
Charity der Herzen.
Belohnung für gemein nütziges Engagement.
Zu Gast beim Handball-Erstligisten TBV Lemgo.
Live am Hücker Moor.
Smoky rockt den Porsche Panamera.
Reifenwechsel für mehr Sicherheit.
Boxenstopp 2009.
3-Städte-Turnier.
18 Loch Golfanlage und Porsche Panamera.
Exklusive Fahrzeuge im Porsche Zentrum Bielefeld.
Service Clinic mit Exclusive & Tequipment Aktionstag.
Konsequenter Leichtbau ist eben Gold wert.
Goldene TÜV-Plakette für den Porsche 911.
Hochkarätige Charity-Golfserie.
9 Jahre OWL Wirtschaftscup.
Der neue 911 Turbo S und das neue 911 Turbo S Cabriolet.
Effizienz braucht Leistung. Aufgeladen.
Die neuen Cayenne Modelle.
Auf den Punkt.
Der neue Panamera und der neue Panamera 4.
Steigen Sie ein in eine neue Dimension des Reisens.
Party für Ferry Porsche.
100-jähriger Geburtstag mit 1.000 Gästen.
Sportschau der besonderen Art.
Sport mit Herz.
Eine Kreditkarte, die mehr kann.
Leistungsgesteigert: die Porsche Card bzw. Porsche Card S.
Der schnellste Markenpokal der Welt.
Konrad Motorsport gewinnt Porsche Supercup.
Gebrauchtwagen.
Geprüft. Und für Porsche befunden.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Bielefeld, Glinicke Sportwagen GmbH, Stadtring 13,
33647 Bielefeld, Tel.: 0521 41 00 64, Fax: 0521 41 03 08, E-Mail: info@porsche-bielefeld.de,
www.porsche-bielefeld.de; Auflage: 2.500 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Bielefeld,
Glinicke Sportwagen GmbH, Stadtring 13, 33647 Bielefeld
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung
für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen
davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 2
„Unter dem Motto ‚Porsche Zentrum Bielefeld –
mehr erleben’ wollen wir auch im neuen Jahr
durchstarten."
Frank Menzel, Geschäftsführer
Liebe Porsche Freunde,
wir, das Team des Porsche Zentrum Bielefeld, haben uns
auch für das neue Jahr 2010 wieder einiges vorgenommen
und möchten in unserer aktuellen Porsche Times
auch über die letzten Veranstaltungen des vergangenen
Jahres berichten.
Nun aber zu den Neuigkeiten für 2010: Mit purem Sportwagenfeeling
rollen bereits im ersten Halbjahr der Porsche
Boxster RS Spyder und der 911 GT3 RS an den Start.
Ab Mai folgen dann die neuen Cayenne Benzin Modelle
sowie der bekannte Cayenne Diesel und ein neu entwickelter
Hybrid, womit Porsche noch einmal nachhaltig
den durchschnittlichen Flottenverbrauch und den CO2 Ausstoß minimiert.
Unter dem Motto „Porsche Zentrum Bielefeld… mehr erleben“
wollen wir auch im neuen Jahr durchstarten und laden
Sie schon heute recht herzlich zu unserem Porsche
Exclusive & Tequipment Aktionstag mit unserer Porsche
Service Clinic am 17. April zu uns ein.
Ich wünsche Ihnen viel Spaß beim Lesen der aktuellen
Porsche Times Bielefeld und wünsche Ihnen mit Ihrem
Porsche gute Fahrt.
Es grüßt Sie herzlich
Frank Menzel
Geschäftsführer

Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 PORSCHE LIVE
Buntes Programm im GOP-Varieté von Bad Oeynhausen.
Charity der Herzen.
Die Stadt Bad Oeynhausen ist
weit über die Grenzen von
Ostwestfalen-Lippe durch das
Herzzentrum bekannt. Außerdem
gibt es am Kurpark von
Bad Oeynhausen ein Ronald
Mc Donald Haus, in dem die
Familien, deren Kinder im
Herzzentrum operiert werden,
eine Heimat auf Zeit finden.
ch wollte etwas für die Bedürf -
„I tigen machen“, so Charleen
White, Sängerin, die bereits bei
„Deutschland sucht den Superstar“
im Jahr 2008 unter die letzten 15
Teilnehmer gekommen war. Die 25-
Jährige leitet zusammen mit ihrem
Bruder Ryan auch die Tanzschule
der TG Werste in Bad Oeynhausen
und nimmt so bereits mit den Kindern
und Jugendlichen an nationalen
Turnieren teil.
Bereits im zweiten Jahr organisierte
sie im September 2009 die „Charity
der Herzen“ im GOP-Varieté von Bad
Oeynhausen, um Geld für das Ronald
Mc Donald Haus zu sammeln. Unterstützung
fand sie in Moderatorin
Kerstin Kramer (Schauspielerin in der
Vorabendserie „Verbotene Liebe“),
die auch Schirmherrin des Ronald Mc
Donald Haus in Bad Oeynhausen ist.
So wurde ein buntes Programm verschiedener,
in Bad Oeynhausen ansässiger
Tanzschulen zusammengestellt,
das von Rap, Hip Hop und Tango
bis Walzer alles zu bieten hatte.
Die Tänzer der V2 Hip Hop führten
ihre Version des Musicals Grease
vor und nutzten hierfür drei Porsche
Bobbycars, die Porsche Zentrum
Bielefeld Geschäftsführer Frank
Menzel dann an das Ronald Mc Donald
Haus stiftete. „Ich wollte schon
immer einmal Porsche fahren“, so
Kerstin Kramer im Rahmen der Veranstaltung,
als sie mit einem gelben
Porsche Boxster Bobbycar auf die
Bühne rollte. Später traten dann die
Brüder Andreas und Chris Ehrlich,
Magier des Jahres 2004, auf und
verzauberten das Publikum.
Zum Finale bedankten sich alle
Künstler bei den zahlreich erschienenen
Zuschauern, unter denen
auch Handballweltmeister Florian
Kehrmann mit seiner Familie war,
und freuten sich über eine 5.000-
Euro-Spende, die im Rahmen der
Veranstaltung an das Ronald Mc
Donald Haus übergeben werden
konnte.
Die Tänzer von V2 Hip Hop mit
dem 911 Carrera Bobbycar.
Kerstin Kramer bei ihrer
Boxster Probefahrt.
Großes Finale mit allen Künstlern
sowie von links: Handballweltmeister
Florian Kehrmann,
Frank Menzel, Moderatorin
Kerstin Kramer, Organisatorin,
Sängerin und Tänzerin Charleen
White.
Die McDonald's Kinderhilfe Stiftung
macht sich stark für
schwer kranke Kinder. Sie baut
und betreibt Ronald McDonald
Häusern in unmittelbarer Nähe
großer Kinderkliniken. In diesen
Häusern wohnen die Familien,
solange ihr schwer krankes
Kind behandelt wird. Die Nähe
der Familie hilft den Kindern
schneller gesund zu werden.
Darüber hinaus baut und betreibt
die McDonald's Kinderhilfe
Stiftung Ronald McDonald
Oasen, das sind Rückzugsorte
in einer Klinik, in der kleine Patienten,
die ambulant betreut
werden, Wartezeiten überbrücken
und sich erholen können.
Eine weitere wichtige Aufgabe
ist die Unterstützung der medizinischen
Forschung. Außerdem
wird die Anschaffung medizinischer
Geräte in großen Kliniken
finanziert.
Quelle:
www.mcdonalds-kinderhilfe.org

PORSCHE LIVE
Unser Bild zeigt von links:
Handball-Weltmeister Florian
Kehrmann, Stefanie Kruse,
Frank Menzel und die Tänzerinnen
und Tänzer der „Charity
der Herzen“ im Rahmen der
Scheckübergabe.
Belohnung für gemein nütziges Engagement.
Zu Gast beim Handball-Erstligisten
TBV Lemgo.
Das Porsche Zentrum Bielefeld belohnte alle Tänzerinnen und
Tänzer, die bei der Veranstaltung „Charity der Herzen“ im September
2009 mitgewirkt hatten, mit dem Besuch eines Top-
Handballspiels des TBV Lemgo.
Im September 2009 gab es im
GOP in Bad Oeynhausen eine „Charity
der Herzen“. Die in Bad Oeynhausen
ansässigen Sportvereine
und Tanzschulen traten gemeinsam
in einer Gala auf, deren Eintrittsgelder
und Spenden in Höhe von insgesamt
EUR 5.000 an das Ronald Mc
Donald / Eltern-Kind-Haus in Bad
Oeynhausen gespendet wurden.
Frank Menzel, selbst Bad Oeyn -
hauser und Geschäftsführer des
Porsche Zentrum Bielefeld, war mit
Unser Verkaufsberater Michael Böning und der neue Panamera.
seiner Frau ebenfalls als Gast bei
der Charity-Veranstaltung. „Es ist
toll, dass die Jugendlichen sich
hier für kranke Kinder stark machen
und so viel Geld gesammelt
haben. Ich finde, wir sollten alle
Tänzerinnen und Tänzer selbst belohnen.
Wir – das Team Porsche
Zentrum Bielefeld – laden alle Tänzerinnen
und Tänzer, wie auch alle
Helfer die an dieser Charity mitgearbeitet
haben, zum EHF Pokalspiel
des TBV Lemgo in die Lipperland
Halle ein.“
Live am Hücker Moor.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 4
Gesagt, getan: im Oktober 2009
spielte der TBV Lemgo gegen den
Meister aus Montenegro und gewann
46:23.
Seine Wette, für jedes Handballtor
von Florian Kehrmann 50 Euro an
das Eltern-Kind-Haus zu spenden,
topte Menzel mit einem Lächeln
und sagte: „Florians Tore sind auch
100 Euro Wert, somit kommen
hier noch einmal 700 Euro Spende
zusammen.“
Die Tänzerinnen und Tänzer waren
von dem schnellen Spiel begeistert
und auch Stefanie Kruse, die Leiterin
des Ronald Mc Donald Hauses,
freute sich über die großzügige
Spende.
Smoky rockt den Porsche Panamera.
Im Rahmen einer Veranstaltung
am Hücker Moor zeigten wir den
Gästen Ende September den neuen
Porsche Panamera, was großen
Anklang fand.
Im Rahmen dieser geschlossenen
Veranstaltung waren viele Prominente
vor Ort, wie der Welthandbal-
ler des Jahres 1996 Talant Duschebajew
und Russlands ehemaliger
Handball-Nationaltrainer Anatoliy
Jewtuchenko. Am späten Abend
trat dann die bekannte und beliebte
Rockband Smoky, mit ihren
Welthits „Next door to Alice“ und
„Lay back in the arms of someone“
auf.

Seite 5 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
Reifenwechsel für mehr Sicherheit.
Boxenstopp 2009.
Bei regnerischem Wetter kamen
im November 25 Kunden
mit ihren Porsche Fahrzeugen,
um unsere Boxenstopp-
Aktion zu nutzen.
3-Städte-Turnier.
Viele Jahre haben die Mitglieder
des Bielefelder Golfclub
auf die Erweiterung der Golfanlage
von 13- auf 18-Loch
gewartet.
Jetzt wurde die Anlage, nach einigen
Monaten Bauarbeiten, eingeweiht.
Nachdem Profis wie Bernhard
Langer und Colin Montgomerie den
neuen Platz „eingespielt“ hatten,
fand Ende September das 3-Städte-
Turnier (Bielefeld, Bad Salzuflen, Gütersloh)
statt.
Während sich die Besucher mit
Kaffee, Brezeln und Kuchen
stärkten und sich über die aktuellen
Neu- und Gebrauchtwagenangebote
informierten, tauschten wir die Sommer-
gegen Winterreifen und rüsteten
vier Fahrzeuge mit Hardtops
aus. Sicherheit auf unseren Straßen
wird bei uns im Porsche Zentrum
Bielefeld „ganz groß“ geschrieben.
18 Loch Golfanlage und Porsche Panamera.
Im Rahmen dieser Veranstaltung
präsentierten wir den Teilnehmern
den neuen Porsche Panamera 4S
in Carbongraumetallic. Auch der
aktuelle Porsche Cayenne und der
Porsche Boxster S fanden großen
Zuspruch.
Unser Bild zeigt von links:
Verkaufsberater Roland Bongen mit
dem Porsche Panamera, Uwe Herrmann
(Bad Salzuflen), Dr. Schröter
(Bielefeld) und Herrn Kleine-Heißmann
(Gütersloh).
PORSCHE LIVE
Einer von 25 Porsche in den
Händen unseres Serviceteams.
Tobias Baumert, Johannes
Pieper, Holger Meyer, Thorsten
Knemeyer und Roman Muminov
bei der Arbeit.

PORSCHE LIVE
PORSCHE 911 SPORT CLASSIC
PORSCHE BOXSTER S
in Carraraweiß
PORSCHE PANAMERA 4S
in der Außenfarbe
Yachtingblaumetallic …
… mit einem Innendekor
aus Bi-Color Leder
und edlem Holz …
… und Rear-Seat-
Entertainment-Center.
Exklusive Fahrzeuge im Porsche Zentrum Bielefeld.
H ighlight der diesjährigen Veranstaltung
ist die Ausstellung der
Porsche Exclusive & Tequipmentfahrzeuge.
Der Porsche Boxster S in Carraraweiß,
mit rotem Naturleder wurde
im Innenraum neben dem Sonderleder
auch mit handgenähten, farbigen
Nähten ausgestattet. Der
Cayman S in Malachitgrünmetallic
wirkt schon im Stand schnell. Mit
lackierten Felgen und dem seitlichen
Cayman S Dekorschriftzug
sowie lackierten Lufteinlässen unterstreicht
er seine Sportlichkeit.
Beim neuen Panamera 4S präsentieren
wir Ihnen die Außenfarbe
Yachtingblaumetallic, kombiniert mit
Bi-Color Leder und Holzdekor. Zusätzlich
ist der Panamera sehr exklusiv
ausgestattet und beinhaltet
auch das Rear-Seat-Entertainment-
Center für hochwertigen Bild- und
Klanggenuss.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 6
Service Clinic mit Exclusive & Tequipment Aktionstag.
Wir laden Sie bereits heute zu unserer 15. Porsche Zentrum
Bielefeld Service Clinic am 17. April 2010 ein und bieten Ihnen
den traditionell kostenlosen Check Ihres Porsche Fahrzeuges
durch unseren Kundendienst an.
Ergänzt wird die Ausstellung mit einem
Sonderfahrzeug – dem neuen
Porsche 911 Sport Classic. Das auf
250 Exemplare limitierte Fahrzeug
vereint alle Merkmale der klassischen
911 Modelle. Das Designelement
des neuen Doppelkuppeldachs
fällt ebenso auf wie die im Heck um
44 mm verbreiterte Karosserie. Weitere
Merkmale: Der Heckdeckel umfasst
einen feststehenden Spoiler,
der sich optisch an den RS 2,7 von
1973 anlehnt und damals liebevoll
„Entenbürtzel“ genannt wurde. Weitere
Erbanlagen: Lackierte Fuchsfelgen,
verchromte Endrohre, LED
Leuchten.
Unterstützt werden wir im Rahmen
dieser Roadshow von Mitarbeitern
der Porsche Exclusive Abteilung aus
Stuttgart, die Sie auch gerne bei
der Individualisierung Ihres Porsche
beraten. „Porsche Zentrum Bielefeld…
mehr erleben“, wir freuen uns
auf Sie und Ihre Familie!

Seite 7 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
Konsequenter Leichtbau ist eben Gold wert.
Goldene TÜV-Plakette für den Porsche 911.
Sie fahren einen Porsche 911?
Dann ist Ihr Weg zur nächsten
Hauptuntersuchung reine Formsache.
In der Kategorie der
zwei- bis dreijährigen Fahr zeuge
gewinnt der Porsche 911
die goldene TÜV-Plakette.
Nahezu 100 Prozent, um genau
zu sein 98,1 Prozent, des
Sportwagen-Klassikers meisterten
die erste Hauptuntersuchung nach
drei Jahren mit Bravour, also ohne
nennenswerte Mängel. Diese beeindruckende
Quote kürt den Porsche
911 zum Sieger des renommierten
Autobild TÜV-Reports 2010. Auch
die älteren Modelle erzielen souverän
jeweils die Top-Platzierung: der
911 bei den sechs- bis siebenjährigen,
das Mittelmotor-Modell Boxster
in der Kategorie der acht- bis neun-
jährigen Fahrzeuge. Ein Beleg für
glänzende Ingenieurskunst aus dem
Hause Porsche, ein Zeugnis für Spitzenqualität,
Zuverlässigkeit und konsequenten
Leichtbau, das Ergebnis
von leidenschaft lichem Engagement
und Mythos Porsche, der in jeder
Baureihe steckt.
Nicht weniger als 7,4 Millionen
Hauptuntersuchungen hat der Technische
Überwachungsverein in einem
Zeitraum von zwölf Monaten in
Deutschland vorgenommen und für
den TÜV-Report ausgewertet. Die
Ingenieure des TÜV bestätigen regelmäßig
die überragende Langzeitqualität
der Porsche Modelle
und haben dem 911 und Boxster
bereits in den Vorjahren Bestnoten
ausgestellt. Kein Wunder also, dass
noch über zwei Drittel aller jemals
gebauten Porsche auf den Straßen
der Welt zu finden sind.
Die Prüforganisation Dekra kommt
zu ähnlichen Bestnoten für die
Sportwagen aus Zuffenhausen. Im
aktuellen Qualitätsvergleich ist der
911 mit einer Laufleistung von
mehr als 100.000 Kilometern bester
Sportwagen. Bei den Geländewagen
siegt der Porsche Cayenne
in der Kategorie zwischen 50.000
und 100.000 gefahrenen Kilometern.
Allen Modellen attestiert die
Dekra sehr hohe Zuverlässigkeit
und Wertstabilität.
Diese Ansprüche hatte schon Ferry
Porsche als Philosophie und Konstruktionsprinzip
formuliert. Das
hervorragende Abschneiden der
Porsche Sportwagen im TÜV Report
2010 hätte er als Ansporn
gesehen, seinen Weg konsequent
weiterzugehen. Und mit Sicherheit
wäre er auf die goldene TÜV-Plakette
stolz gewesen.
PORSCHE INTERN
TÜV REPORT 2010 –
DIE ERGEBNISSE
Fahrzeuge 2 bis 3 Jahre:
Mängelquote
1. Porsche 911 1,9 %
2. Mazda 2 2,4 %
3. VW Golf Plus 2,6 %
Fahrzeuge 6 bis 7 Jahre:
Mängelquote
1. Porsche 911 6,1 %
2. Toyota RAV4 6,3 %
3. Porsche Boxster 6,6 %

PORSCHE SPORT
Jürgen Riechmann
beim Abschlag.
Hochkarätige Charity-Golfserie.
9 Jahre OWL Wirtschaftscup.
Bereits zum neunten Mal fand in diesem Jahr der Porsche
Zentrum Bielefeld – OWL Wirtschaftscup statt. In diesem Jahr
war kein geringerer als der viermalige Olympiasieger im Biathlon
Ricco Groß der Schirmherr, der auch selbst für das Team des
Porsche Zentrum Bielefeld, im Golf Club Widukindland Bad
Oeynhausen an den Start ging.
Das zweite Turnier der Charity-
Golfserie wurde dann im Senne
Golfclub Gut Welschof in Schloß-
Holte Stukenbrock ausgetragen und
der Reinerlös wie in den letzten Jahre
gespendet.
Nun nahm im Bielefelder Porsche
Zentrum die stellvertretende Vorsitzende
des Kinderschutzbundes (Region
Bielefeld), Frau Tatjana Oetker,
eine Spende über EUR 3.500 entgegen
und der Schirmherr Ricco Groß
freute sich über eine weitere Spende
in Höhe von EUR 1.620 für die
Nachwuchsförderung im Biathlon.
„Ich wollte mich mit der Übernahme
der Schirmherrschaft und der damit
verbundenen Bitte einer Teilspende
an die Biathlonförderung für die Unterstützung,
die ich in meiner Karriere
erfahren habe, bedanken“, so der
sympathische Spitzensportler.
Die Organisatoren des OWL Wirtschaftscup,
Frank Menzel ( Geschäfts -
führer Porsche Zentrum Bielefeld)
und Peter Schütte (Golf Driving
Agentur), zeigten sich auch mit dem
Verlauf der diesjährigen Veranstaltung
zufrieden. So konnten in den
neun Jahren seit Beginn der Golfturnier-Serie
im Jahr 2001 unter den
Schirmherren Prof. Dr. Rainer Körfer
(Herzzentrum Nordrhein-Westfalen),
Liz Mohn (Bertelsmann Stiftung),
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 8
Schirmherr Rico Gross. Bei der Scheckübergabe: Christa Lincke, Tatjana Oetker (Kinderschutzbund), Frank Menzel und Peter Schütte.
Im Deutschen Kinderschutzbund,
1953 in Hamburg gegründet,
sind heute über
50.000 Einzelmitglieder in 420
Ortsverbänden aktiv – und machen
ihn zum größten Kinderschutzverband
Deutschlands.
Sie setzen sich gemeinsam mit
über 10.000 Ehrenamtlichen
und rund 3.000 Mitarbeitern für
Kinder und gegen Missstände
ein, drängen Politiker und Verwaltung
zum Handeln und packen
selber an.
Quelle: www.dksb.de
Richard Oetker (Weißer Ring), Michael
Lesch (Schauspieler), Thomas von
Heesen (ex. Trainer DSC Arminia
Bielefeld), Heiner Brand (Handball-
Nationaltrainer), Dietmar Bär
(Schauspieler/Tatort-Kommissar)
sowie Florian Kehrmann (TBV Lemgo/Handballweltmeister)
bereits
über EUR 100.000 in caritative Einrichtungen,
die sich für bedürftige
Kinder und Jugendliche stark machen,
gespendet werden.
Die diesjährige Spende über EUR
3.500 will der Ortsverband Bielefeld
des Kinderschutzbundes für sein
Stammhaus verwenden. „Wir bedanken
uns recht herzlich für diese
großzügige Spende, von der wir
erst seit kurzer Zeit wissen. Dies
ist für alle Mitarbeiter des Kinderschutzbundes
und auch für die
ehrenamtlichen Helfer eine große
Unterstützung in ihrer täglichen Arbeit“,
so Tatjana Oetker im Rahmen
der Pressekonferenz.

PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 PORSCHE PUR
Der neue 911 Turbo S und das neue 911 Turbo S Cabriolet.
Effizienz braucht Leistung. Aufgeladen.
Eigentlich ist Höchstleistung nicht steigerbar.
Mit den neuen Porsche 911 Turbo S Modellen
haben unsere Ingenieure diese Regel wieder
einmal außer Kraft gesetzt. Noch mehr Leistung,
mehr Technologie, aber weniger Verbrauch
und Emissionen. Das ist maximaler
Nutzen mit minimalem Aufwand im bislang
kraftvollsten Sportwagen von Porsche.
Der neue 911 Turbo S, erhältlich
als Coupé und Cabriolet, verschafft
der Idee Turbo eine neue Bestätigung,
er ist aufgeladen mit dem,
was wir unter Porsche Intelligent Performance
verstehen: Dies ist erstens
die konsequente Verbindung von hoher
Leistungsstärke und hoher Effizienz,
wie man sie von einem Spitzensportler
erwarten darf, und zweitens
der Wille unserer Ingenieure, immer
wieder überraschen zu wollen. Auch
sich selbst.
Lassen Sie sich beispielsweise beim
Antrieb des neuen 911 Turbo S von
außergewöhnlichen Zahlen beeindrucken:
530 PS, das sind 30 PS mehr
als beim 911 Turbo, zwischen 6.250
und 6.750 1/min sowie ein maximales
Drehmoment von 700 Nm zwischen
2.100 und 4.250 1/min. Die
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 315
km/h. Der 911 Turbo S beschleunigt
in 3,3 s von 0 auf 100 km/h – das ist
Bestwert in der gesamten Porsche
Modellpalette. Diese überragende
Performance – übrigens mit den gleichen
Verbrauchs- und Emissionswerten
wie beim 911 Turbo – beruht neben
der geänderten Motorabstimmung
des effizienten 3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotors
auch auf der Benzindirekteinspritzung
(DFI), dem 7-
Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe
(PDK), der variablen Turbinen-
geometrie (VTG) und dem Porsche
Torque Vectoring (PTV). Und das alles
serienmäßig. Werfen wir einen Blick
auf einige Details. Das PTV unterstützt
den Fahrer nicht nur in puncto
Fahrsicherheit, sondern sorgt darüber
hinaus für ein unübertroffenes Kurvenerlebnis.
Bei dynamischer Fahrweise
wird mit dem Einschlagen der Lenkung
das kurveninnere Hinterrad
leicht abgebremst. Dadurch besitzt
das kurvenäußere Hinterrad eine höhere
Antriebskraft – und ermöglicht
einen zusätz lichen Drehimpuls in die
eingeschlagene Richtung. Die PTV-
Technologie verleiht mehr Agilität und
ein dynamischeres Einlenkverhalten
bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten
und – in Kombination mit
der mechanischen Hinte r achs-Quersperre
– mehr Fahrstabilität in schnellen
Kurven.
Für Schnelligkeit, um genau zu sein
extreme Schnelligkeit, ist auch das
ursprünglich für den Motorsport entwickelte
PDK zuständig. Die Schaltvorgänge
erfolgen ohne jegliche Zugkraftunterbrechung
und sorgen so für
traumhafte Beschleunigungswerte,
die einen Porsche Fahrer zum
Porsche Piloten krönen. Dazu passend:
die SPORT PLUS Taste in der
Mittelkonsole. Sie aktiviert die
Launch Control für eine bestmögliche
Beschleunigung aus dem Stand und
die „Schaltstrategie Renn strecke“ des
PDK für rennsportorientiertes Fahrvergnügen.
Mehr Leistung serienmäßig
heißt bei Porsche natürlich auch mehr
Sicherheit serienmäßig. Zum Beispiel
im 911 Turbo S mit der im Motorsport
erprobten Keramikbremsanlage
Porsche Ceramic Composite Brake
(PCCB). Sie sorgt für eine bessere
Bremsleistung sowie noch mehr Fahrdynamik
bei einer Gewichtsersparnis
von ca. 50 % gegenüber vergleichbaren
Graugussscheiben.
Aber der 911 Turbo S unterstreicht
nicht nur in Sachen Leistung und Ausstattung
seine Spitzenposition in der
Porsche Modellpalette, sondern auch
durch exklusives Interieur. Das fängt
schon beim Schriftzug „turbo S“ im
Drehzahlmesser und auf den Türeinstiegsleisten
an, zieht sich über das
griffige 3-Speichen-Sportlenkrad mit
Schaltpaddles und die serienmäßigen
adaptiven Sportsitze bis zur ebenfalls
serienmäßigen zweifarbigen Lederausstattung
in schwarz/crema oder in
schwarz/titanblau mit entsprechenden
Kontrastnähten an Sitzen, Türverkleidungen
und Schalttafel.
Um die Idee Turbo auszuschöpfen,
darf man ihr keine Grenzen setzen.
Effizienz braucht nun mal Leistung.
Aufgeladen im neuen Porsche
911 Turbo S.
Porsche 911 Turbo S
Porsche 911 Turbo S
Cabriolet
MOTOR/ANTRIEB
Zylinderzahl: 6
Hubraum: 3.800 cm3 Leistung: 390 kW (530 PS)
Max. Drehmoment: 700 Nm
Kraftübertragung:
Allrad mit elektronisch
gesteuerter Lamellenkupplung
7-Gang Porsche Doppelkupp -
lungsgetriebe (PDK)
FAHRLEISTUNGEN
Coupé/Cabriolet
Höchstgeschwindigkeit:
315 km/h / 315 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h:
3,3 s / 3,4 s
Beschleunigung 0–200 km/h:
10,8 s / 11,3 s
VERBRAUCH/EMISSION
Coupé/Cabriolet
Innerstädtisch in l/100 km:
16,5 / 16,7
Außerstädtisch in l/100 km:
8,1 / 8,2
Gesamt in l/100 km:
11,4 / 11,5
CO2-Emissionen in g/km:
268 / 270

PORSCHE PUR
AUF DEN PUNKT.
Die neuen Cayenne Modelle in
Ihrem Porsche Zentrum:
Cayenne S
Cayenne Turbo AB MAI 2010
Cayenne Diesel
Cayenne S Hybrid AB JUNI 2010
Cayenne AB JULI 2010
Die neuen Cayenne Modelle.
Auf den Punkt.
In der Entwicklung des neuen Cayenne haben wir in ungewöhnliche
Richtungen gedacht, Perspektiven gewechselt, Grenzen
getestet und uns doch auf das konzentriert, was wir am besten
können: einen noch besseren Porsche zu bauen. Wir haben ihn
auf den Punkt gebracht.
Der neue Cayenne ist gereift.
Nicht dass er seine jugendliche
Dynamik und Agilität verloren hätte.
Nein, im Gegenteil. Er hat dazu gelernt,
seine besonderen Charakterzüge
verfeinert und geschärft. Er beeindruckt
durch mehr Vielseitigkeit
und Sportlichkeit und bietet jeden
erdenklichen Fahrkomfort auf der
Straße. Ohne die erforderlichen Qualitäten
im Gelände oder als Zugmaschine
einzubüßen. Verloren hat er
nur auf wenigen Gebieten: beim Verbrauch,
den CO2-Emissionen und
beim Gewicht.
Und das gilt für jedes einzelne Modell.
Wir haben die Palette der An -
triebe erweitert. Warum? Weil wir
wissen, dass immer ein Porsche heraus
kommt. Und weil wir es schlicht
für richtig halten. Im Kundeninteresse.
Für die Umwelt. In Kürze wird also
der Cayenne S und der Cayenne
Turbo in Ihrem Porsche Zentrum für
Furore sorgen. Ihnen folgen Cayenne
Diesel, Cayenne S Hybrid und der
Cayenne.
Nehmen wir den Cayenne S Hybrid.
Das Anliegen: ein deutlich reduzierter
Verbrauch. Der Antrieb: Parallel-
Full-Hybrid, eine Kombination von
Verbrennungsmotor und Elektromaschine.
Das ist die perfekte Umsetzung
des fortschrittlichen Leistungsprinzips
bei Porsche. Der Verbrennungs
motor des neuen Cayenne S
Hybrid ist ein 3,0-Liter-V6-Kompressormotor.
Der Ladeeffekt des Kompressors
sorgt für ein hohes Drehmoment
von 440 Nm bereits bei
niedrigen Drehzahlen zwischen
3.000 und 5.250 1/min. Für eine
niedertourige, kraftstoffsparende
Fahrweise. Und weil wir über einen
Porsche sprechen, verfügt er selbst -
verständlich über souveräne Kraft -
reserven.
Die Leistungswerte des Cayenne S
Hybrid sprechen für sich: 333 PS
des Verbrennungsmotors. Hinzu
kommt eine maximale Leistung von
47 PS des Elektromotors, der übrigens
auch als Starter und Lichtmaschine
fungiert. Zusammen bringen
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
die beiden Aggregate eine maximale
Systemleistung von 279 kW (380
PS) auf. Maximales Drehmoment:
580 Nm. Für die Beschleunigung von
0 auf 100 km/h braucht der neue
Cayenne S Hybrid gerade mal 6,5 s.
Ein elektronisches Motormanagement
regelt das komplexe Zusammenspiel
zwischen Verbrennungsmotor
und Elektromaschine. Es erhält
alle Fahr- und Energieinformationen
und steuert beide Antriebe in jeder
Fahrsituation optimal an. Bei moderater
Beschleunigung wird der Cayenne
S Hybrid allein durch den Elektromotor
angetrieben. Das geschieht nahezu
lautlos und zeigt seine Alltagstauglichkeit
zum Beispiel auf der
Fahrt durch verkehrsberuhigte Zonen.
Er kann aber auch zusätzlichen
Schub geben und für den Porsche
typischen Fahrspaß bei sportlicher
Beschleunigung sorgen. Das Parallel-
Full-Hybrid-Konzept zeigt seine Stärken
auch bei Langstreckenfahrten
mit konstanter Geschwindigkeit. Im
sogenannten Segelmodus wird der
Verbrauch/Emission Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo
Innerstädtisch in l/100 km 15,9 8,7 14,5 8,7 16,2
Außerstädtisch in l/100 km 8,4 6,6 8,2 7,9 8,8

PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
Porsche Fahrer zum Kapitän, denn
der Verbrennungsmotor wird automatisch
vom Antriebsstrang entkoppelt
und ausgeschaltet. Die ausdrückliche
Vorgabe des niedrigen
Verbrauchs erledigt der neue
Cayenne S Hybrid fast mühelos.
Er begnügt sich durchschnittlich mit
8,2 Litern/100 km.
Dazu trägt natürlich auch die konsequente
Leichtbauweise bei. Schließlich
liegen die Porsche Wurzeln im
Motorsport, wo jedes Teil auf dem
Gewichtsprüfstand steht. Der neue
Cayenne bringt je nach Modell bis zu
185 kg weniger auf die Waage als
die Vorgänger. Zum Beispiel dank der
Leichtbauwerkstoffe, die das Gewicht
der Heckklappe auf 50 % reduzierten,
und der Achskonstruktion, in der
Stahl durch Aluminium sowie Kunststoff
ersetzt wurde. Jedes gesparte
Gramm erhöht Agilität und Dynamik –
das ist Ihr Vorteil – und senkt Verbrauch
sowie Emissionen auf EU 5
Abgasnorm – das nützt nicht nur Ihnen,
sondern vor allem der Umwelt.
Apropos Gewicht. Auch das Erscheinungsbild
des neuen Cayenne hat
sich verändert. Die neue Leichtigkeit
hat ihn dynamischer, entschlossener
gemacht und ihm schärfere Konturen
verliehen. Er ist mehr Sportwagen
denn je, sichtbar auf den ersten
Blick. Die Linien der Bugpartie laufen
direkt auf den Betrachter zu. Die
langgezogene Motor haube erinnert
klar an die Porsche Rennfahrzeuge
der 60er Jahre. Die vorderen Kotflügel
sind deutlich ausgeprägt, ein
Powerdome auf der Haube betont
die Entschlossenheit des ersten Eindrucks
zusätzlich. Deutlich sichtbar:
die Taillierung der Flanken. Die hinteren
Kotflügel greifen die muskulöse
Erscheinung der Frontpartie wieder
auf. Die sich nach unten verjüngende
Heckscheibe und die schlanke Heckform
betonen die Kotflügel. Sie formen
gemeinsam das unverkennbare
Porsche Heck.
Und der Innenraum? Auch eindeutig
Porsche. Und doch ganz anders als
gewohnt. Das Streben nach mehr
Sportlichkeit, Flexibilität und höherem
Alltagsnutzen ergab ein völlig
neues Interieur für den Cayenne: Die
nach vorn ansteigende Mittelkonsole,
ein Zitat aus dem Porsche Carrera
GT, in tegriert den Fahrer noch mehr
in das Fahrzeug. Wie es sich für einen
Sportwagen gehört.
Größer und variabler ist vor allem
der Fond geworden: Die Sitzbank
ist verschiebbar, die Lehnenneigung
verstellbar. So finden auch großge-
wachsene Personen ausreichend
Fußraum und noch mehr Komfort
auf den hinteren Sitzen. Die umfangreiche
Serienausstattung besteht
u. a. aus Teilledersitzen, Klimaautomatik
und dem Audiosystem CDR-31
mit Touchscreen. Falls der unverkennbare
Porsche Motorsound einmal
durch Musik oder Hörspiel ersetzt
werden soll, sorgt das op tional
erhältliche auf die neuen Cayenne
Modelle abgestimmte BOSE ® Surround
Sound-System oder das ebenfalls
optionale Burmester ® High-End
Surround Sound-System für perfekten
Rundum-Klanggenuss.
Weiterer Komfort: der Fahrlichtassistent.
Er schaltet das Licht automatisch
ein, wenn es dunkel wird. Der
Clou dabei: die Heimkehrfunktion.
Die Scheinwerfer leuchten bei abgeschaltetem
Motor nach – zeitlich einstellbar
– und erhellen den Weg zum
Beispiel in einem dunklen Parkhaus.
Sie sehen, bei Porsche denkt man
immer einen Schritt weiter. Beim
neuen Cayenne haben wir so ziemlich
alles neu entwickelt – außer der
Idee. Geblieben sind Sportlichkeit
und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit,
Leistungssteigerung und Ef -
fizienz, Komfort und Sicherheit. Nur
von allem mehr. Noch mehr Porsche.
Verbrauch/Emission Cayenne Cayenne Diesel Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo
Gesamt in l/100 km 11,2 7,4 10,5 8,2 11,5
CO 2-Emissionen g/km 263 195 245 193 270
DAS PARALLEL-FULL-
HYBRID-KONZEPT
PORSCHE PUR
Beim Parallel-Full-Hybrid ist die
Elektromaschine direkt in den
Antriebsstrang integriert. Das
Hybridmodul sitzt zwischen Getriebe
und Verbrennungsmotor.
Der Verbrennungsmotor wird
u?ber eine speziell entwickelte
Trennkupplung vom Antriebsstrang
abgekuppelt oder zugeschaltet.
Das komplexe Zusammenspiel
zwischen Verbrennungsmotor,
Trennkupplung, Elektromaschine
und Batterie wird mittels des
elektronischen Motormanagements
geregelt. Es erhält alle
Fahr- und Energieinformationen
und steuert beide Antriebe in
jeder Fahrsituation optimal an.
Es kuppelt den Verbrennungsmotor
ab oder schaltet ihn zu.
Dank der sehr schnell arbeitenden
Trennkupplung und des
ebenso schnell anspringenden
Verbrennungsmotors bekommt
der Fahrer nichts davon mit.
Der gesamte Vorgang nimmt
gerade einmal 70 Millisekunden
in Anspruch.
Das elektronische Motormanagement
im neuen Cayenne S
Hybrid steuert den Bremsvorgang
so, dass bei Betätigung
des Bremspedals möglichst viel
aufgewandte Energie über den
Generatorbetrieb der Elektromaschine
in die 288-Volt-
Nickel-Metallhydrid-Batterie zurückgewonnen
werden kann.
Die sogenannte Rekuperation.
Wird eine definierte Pedalkraft
überschritten, wird die Bremsanlage
aktiv.

PORSCHE PUR
Der neue Panamera und der neue Panamera 4.
Steigen Sie ein in eine neue Dimension des Reisens.
Die Porsche typische
Dynamik hat nun mit allen
Facetten von Effizienz
Einzug in das Segment
der Oberklassefahrzeuge
gehalten. Aus der
reinen Fortbewegung
wird erlebtes Reisen –
im neuen Panamera
oder im neuen allradgetriebenen
Panamera 4.
Die 4. Baureihe von Porsche –
eingeführt mit den Modellen
Panamera S, Panamera 4S und
Panamera Turbo – hat im letzten
Herbst eine bis dato unerreichte
Dimension der Sportwagentechnologie
erobert, nämlich die 4. Mit 4
Türen und 4 Sitzen revolutionierten
die leistungsstarken V8 Modelle die
Premiumklasse und nahmen Porsche
Fahrer und Fans im Sturm für sich
ein. In diesem Gran Turismo wird
fortan das Reisen zum Selbstzweck.
Nun erweitert Porsche die 4. Dimension.
Um das Basismodell Panamera
und den Panamera 4. Beide Sportwagen
haben eines gemein: Sie folgen
dem Prinzip Effizienz. Dabei
geht es nicht um maximale Motorleistung,
sondern um die effektive
Gesamtleistung. Oder anders gesagt:
Der Panamera und der Panamera 4
öffnen die Türen in das Sportwagen-
Panamera
FAHRLEISTUNGEN
Schaltgetriebe PDK
Höchstgeschwindigkeit 261 km/h 259 km/h
0-100 km/h
0-100 km/h
6,8 s 6,3 s
mit Sport Chrono Paket Plus
VERBRAUCH/EMISSION
6,8 s 6,1 s
Innerstädtisch in l/100 km 17,1 13,1
Außerstädtisch in l/100 km 7,9 7,1
Gesamt in l/100 km 11,3 9,3
CO2-Emissionen g/km 265 218
fahrerlebnis im Limousinenbereich.
Optisch differenzieren sich der neue
Panamera und der Panamera 4 über
die 18-Zoll Panamera Räder, schwarze
Bremssättel und 2 Einzelendrohre.
Außerdem ist die Seitenscheiben-
Einfassung mattschwarz gehalten.
Kernstück der Effizienz und Sportlichkeit
ist der neue 3,6-Liter-V6-
Saugmotor mit serienmäßiger Benzindirekteinspritzung.
Er entwickelt
300 PS und 400 Nm Drehmoment.
Beim neuen Panamera überträgt ein
6-Gang-Schaltgetriebe die Kraft auf
die Hinterachse. Wer schnelle Gangwechsel
ohne Zugkraftunterbrechung
und vor allem geringeren Verbrauch
schätzt, kann das 7-Gang Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl.
der Auto Start-Stop-Funktion wählen.
Diese Vorzüge sind beim neuen
Panamera 4 bereits serienmäßig.
Die Kraft des Allradlers wird über
Panamera 4
FAHRLEISTUNGEN
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
das Porsche Traction Management
(PTM) übertragen. Und die Beschleunigung?
Macht einfach Spaß: Der
neue Panamera schafft es von 0 auf
100 km/h in 6,8 s. Seine Höchstgeschwindigkeit
liegt bei 261 km/h.
Der Panamera 4 benötigt 6,1 s von
0 auf 100 km/h und erreicht einen
Top-Speed von 257 km/h. All das
bei erfreulich niedrigen Verbrauchswerten
von durchschnittlich 11,3 l/
100 km bzw. 9,6 l/100 km beim
Panamera 4. Auch die C02-Emissio nen können sich mit nur 265 g/km
bzw. 225 g/km beim Panamera 4
sehen lassen.
Zu den inneren Werten der neuen
Panamera Modelle: viel Komfort, viel
Freiraum für 4 und bis zu 1.263 Liter
Stauraum. Bei der Teillederausstattung
kann zwischen 3 Interieurfarben
gewählt werden. Auf dem Fahrersitz
kann man sich über ein 3-Speichen-
Sportlenkrad, schwarze Zifferblätter
und Interieurblenden in hochglänzendem
Schwarz freuen. Mit exzellentem
Sound rundet optional entweder das
BOSE ® Surround Sound-System oder
das Burmester ® High-End Surround
Sound-System das Fahrvergnügen ab.
Die neuen Panamera und Panamera
4 Modelle sind komfortabel, luxuriös
und zugleich dynamisch. Lernen Sie
die neue langstreckentaugliche Leistungsdimension
der Marke Porsche
kennen: Fahrspaß und Effizienz werden
Ihre steten Reisebegleiter sein.
Höchstgeschwindigkeit
PDK
257 km/h
0-100 km/h
0-100 km/h
6,1 s
mit Sport Chrono Paket Plus
VERBRAUCH/EMISSION
5,9 s
Innerstädtisch in l/100 km 13,5
Außerstädtisch in l/100 km 7,3
Gesamt in l/100 km 9,6
CO2-Emissionen g/km 225

IN SECHS GÄNGEN ZU
GLÜCK UND SELIGKEIT
Küchenchef Jörg Krölls hat fünf, zum Teil Stern-dekorierte
Freunde eingeladen und kocht mit ihnen gemeinsam ein
6-Gänge-Menü.
Mit dabei sind Nils Henkel *** (Schlosshotel Lerbach,
Restaurant Dieter Müller), Stephan Neugebauer *
(Hotel Deidesheimer Hof, Restaurant Schwarzer Hahn),
Sven Messerschmidt * (Hotel Burg Schwarzenstein),
Gunter Ehinger * (Hotel Belveder, Restaurant Diva)
und Bernhardt Grubmüller (Tomatissimo).
Während des Menüs wird Robin Meloy Goldsby live den
musikalischen Rahmen bilden. Neben ihren Konzerten
spielt sie im Schlosshotel Lerbach und wurde für ihre
CD „Songs of the castle” für den Grammy nominiert.
Kosten pro Person: 99,00 €. Karten sind im Vorverkauf
im GLÜCKUNDSELIGKEIT erhältlich.
SONNTAG, 21.03.2010
EINLASS 18.00 UHR_BEGINN 19.00 UHR
MORGENS_MITTAGS_ABENDS_ESSEN UND TRINKEN
FEIERN_TAGUNGEN_FIRMENEVENTS BIS 500 PERSONEN
ARTUR-LADEBECK-STRASSE 57_33617 BIELEFELD
TELEFON 0521-5576500
WWW.GLUECKUNDSELIGKEIT.DE

PORSCHE LIVE
„Das letzte Auto, das gebaut
werden wird, wird ein Sportwagen
sein“, war Ferry Porsche
überzeugt. Wir werden sehen.
Bislang hat er immer recht
behalten.
Party für Ferry Porsche.
100-jähriger Geburtstag mit 1.000 Gästen.
Im November 2009 feierte das Team des Porsche Zentrum Bielefeld
unter dem Motto „100 Jahre Ferry Porsche“. Bei frühlingshaften
Temperaturen bildete sich schnell ein Stau auf dem
Bielefelder Stadtring. Über 1.000 Gäste kamen, um sich die aktuelle
Modellpalette sowie den neuen, erstmals präsentierten,
911 Turbo anzusehen.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 14
Zusätzlich gab es in der Zeit von
11:00 Uhr bis 14:00 Uhr drei Autogrammstunden
mit Jereon Bleekemolen,
der im Porsche 911 GT3 Cup
den Supercup und somit das Vorprogramm
der Formel 1 gewonnen
hat. Nach 17 Meisterschaftsläufen,
zuletzt in Abu Dhabi, wurde der
sympathische Holländer zum zweiten
Mal Supercup-Meister.
Nachdem die Besucher dann das
Gewinnspiel, mit dem ersten Preis
eines Besuches im Porsche Werk
Leipzig für eine Familie mit vier Personen,
ausgefüllt hatten, konnten
sich die Geburtstagsgäste noch am
kalten und warmen Buffet stärken.
Geschäftsführer Frank Menzel zeigte
sich insgesamt mit der Veranstaltung
zufrieden: „Dieser Tag hat wieder
gezeigt, wie viele Fans die
Marke Porsche tatsächlich hat. Viele
der Gäste heute waren keine Kunden,
sondern Interessenten, die wir
hier gerne empfangen haben.“

Seite 15 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 PORSCHE LIVE
Sportschau der besonderen Art.
Sport mit Herz.
Zum 10. Kardiologen-Kongress
des Herzzentrum Nordrhein-Westfalen
in Bad Oeynhausen
gab es ein großes
Prominenten-Schaulaufen.
Organisator, Dr. Klaus-Peter
Mellwig, freute sich über eine
rege Beteiligung von etwa 120
Gästen, die in der Wandelhalle
in Bad Oeynhausens Kurpark
eine Sportschau der besonderen
Art erlebten.
Mit zwei Cayenne S und einem
Panamera 4S wurden die im
Rahmen des Handball Supercup spielenden
Handball-Weltmeister, Dominik
Klein und Johannes Bitter sowie Nationaltrainer
Heiner Brand mit seinem
Co-Trainer Martin Holberger und
Mannschaftsarzt Dr. Volker Broy, vom
Spielort in Halle/Westfalen nach Bad
Oeynhausen gefahren. Organisiert
wurde dies von unserem Porsche
Zentrum Bielefeld. Weitere prominente
Gäste waren der ehemalige Handball-Nationalspieler
Frank von Behren
(GWD Minden), TBV-Lemgo Manager
Volker Zerbe, Ulrich Meyer zu Bexten
(Reiter) sowie die zweifache Olympiasiegerin
Ulrike Nasse-Meyfarth. Die
Moderatoren Dr. Klaus-Peter Mellwig
(Herzzentrum NRW) und Eberhard
Figgemeier (ehemaliger Sportchef
ZDF) führten durch einen rundum gelungenen
Abend.
Nach einem Interview mit Handball-
Nationaltrainer Heiner Brand gewann
am gleichen Wochenende die Handball-Nationalmannschaft
den Supercup
gegen die Nationen von Norwegen,
Dänemark und Schweden.
Unser Bild zeigt von links:
Ulrike Nasse-Meyfarth, Heiner
Brand, Eberhard Figgemeier,
Frank Menzel, Dominik Klein,
Dr. Klaus-Peter Mellwig, Martin
Holberger und Johannes Bitter
mit dem neuen Panamera 4S.
Von links:
Teamchef Franz Konrad,
Supercup-Meister Jereon
Bleekemolen und Frank Menzel.
Viele Besucher kamen zur
Geburtstagsfeier.
Jereon Bleekemolen und
Freundin Nathalie Zijerveld im
Porsche 911 Turbo Cabriolet mit
Geschäftsführer Frank Menzel.

PORSCHE PLUS
Leistungsüberblick Porsche
Card und Porsche Card S
Mit exklusiven Vorteilen und Vergünstigungen
geht die Porsche
Card bzw. Porsche Card S weit
über das Leistungsspektrum einer
Kreditkarte als bequemes Zahlungsmittel
hinaus:
Porsche Card
• Porsche Card Service (24 Std.)
• AVIS Mietwagen-
Sonderkonditionen
• Porsche Travel Club
• Attraktive Guthabenverzinsung
• Flexible Zahlungsmöglichkeit
Porsche Card S
• Meilen sammeln
• AVIS Priority Parking
• Gratis-IAA-Ticket
• Auslandsreise-
Krankenver sicherung*
• Mietwagen-
Vollkaskoversicherung*
• Reise-Rücktrittskosten-
Versicherung*
• Porsche Card Service (24 Std.)
• AVIS Mietwagen-
Sonderkonditionen
• Euro Lloyd Breuninger
Reisebüro
• Porsche Travel Club
• Online-Kartenkonto
• Attraktive Guthabenverzinsung**
• Flexible Zahlungsmöglichkeit
Mehr Informationen unter
www.porsche.de
* Umfang und Voraussetzung des
Versicherungsschutzes entnehmen
Sie bitte unseren Versicherungsbedingungen
auf
www.porsche.de.
** Verbesserte Konditionen im
Vergleich zur Porsche Card. Die
aktuellen Guthabenzinsen erfahren
Sie unter www.porsche.de/
guthabenzinsen.
Neue Vorteile für Inhaber der
Porsche Card S:
• 10 % sparen bei jedem Einkauf
im Onlineshop des Porsche
Design Store Berlin
• Personal Instructor bei Trainings
der Porsche Sportfahrschule
zum halben Preis buchen
• Mietfahrzeuge der Porsche
Sportfahrschule günstiger buchen:
911 Carrera zum Preis
eines Boxster S und 911 Turbo
zum Preis eines 911 Carrera
• Automatisches Fahrzeug- und
Zimmer-Upgrade bei Angeboten
des Porsche Travel Club, soweit
verfügbar
Eine Kreditkarte, die mehr kann.
Leistungsgesteigert: die Porsche Card
bzw. Porsche Card S.
Sie sind auf der Suche nach einem exklusiven Geschenk? Wüssten gerne, welche Impfungen Sie für
Ihre nächste Reise benötigen? Der Flug muss noch gebucht werden und am Flughafen würden Sie
Ihren Porsche gerne kostenlos parken? Und bargeldlos bezahlen wollen Sie natürlich auch sicher
und bequem? All das geht spielend leicht – mit der Porsche Card bzw. der Porsche Card S.
Die Porsche Card bzw. Porsche
Card S ist nicht nur ein weltweit
gern gesehenes Zahlungsmittel.
Als Inhaber der Porsche Card
bzw. der Porsche Card S haben Sie
An spruch auf eine Vielzahl von Leistungen
und Preisvorteilen, die speziell
auf Sie als Porsche Fahrer
zuge schnitten sind – von umfassendem
Versiche rungsschutz und
schneller Hilfe im Notfall über den
Porsche Traveller-, Ticket- und Geschenk
service bis hin zur kostenlosen
Eintrittskarte für die IAA.
Wenn Sie Inhaber einer Porsche
Card S sind, gehört auch das Meilensammeln
dazu – selbst wenn Sie
gerade nicht hinter dem Steuer Ihres
Porsche sitzen. Denn für alles,
was Sie mit der Porsche Card S bezahlen,
schreiben wir Ihnen pro
Euro Umsatz eine Prämienmeile im
Miles & More Programm der Deutschen
Lufthansa AG gut. Egal, ob
Sie die Porsche Card S oder deren
Partnerkarte einsetzen, jeder Ein-
kauf und auch Überweisungen erhöhen
Ihr Meilenkonto. Die ge sammelten
Prämienmeilen sind unbegrenzt
gültig und können gegen Prämienflüge,
Sach- oder Erlebnisprämien eingelöst
werden.
Apropos Flüge: Als besonderer
Ser vice können Sie mit der Porsche
Card S an fast allen deutschen Flughäfen
während der Öffnungs zeiten
der AVIS Counter das AVIS
Prio rity Parking nutzen. Einfach
Ihre Porsche Card S bei der jeweiligen
AVIS Airportstation vorlegen –
und Ihren Porsche bis zu drei Tage
kostenlos parken.
Doch Porsche wäre nicht Porsche,
würden wir Höchstleistung nicht
immer weiter verbessern. Deshalb
umfasst das Leistungsspektrum der
Porsche Card S jetzt weitere
attraktive Angebote. So sparen Sie
als Inhaber der Porsche Card S bei
jedem Einkauf im Onlineshop des
Porsche Design Store Berlin 10 %.
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 16
Außerdem profitieren Sie von Vor teilen
und Vergünstigungen, die Ihnen
die Porsche Sportfahrschule gewährt,
etwa bei der Buchung von Mietfahrzeugen:
Einen 911 Carrera buchen
Sie zum Preis eines Boxster S, einen
911 Turbo für den Preis eines 911
Carrera, jeweils nach Verfügbarkeit.
Wenn Sie sich für ein Fahrtraining
entscheiden, sparen Sie außerdem
50 % bei der Bu chung eines Personal
Instructor.
Ebenso hat der Porsche Travel
Club, der Ihnen ein besonders ex -
klusives Reiseangebot bietet, sein
Leistungs spektrum erweitert: Inhaber
der Porsche Card S erhalten
auto ma tisch ein kostenloses Fahrzeug-Upgrade
auf den 911 Turbo
und ein Zimmer-Upgrade auf die
nächst höhere Kategorie, soweit verfügbar.
Leistungen, die sich sehen
lassen können – und eine Kreditkarte,
die mehr ist als nur ein bequemes
Zahlungsmittel.
Typisch Porsche eben.

Seite 17 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10
Der schnellste Markenpokal der Welt.
Konrad Motorsport gewinnt Porsche Supercup.
Der Porsche Mobil1 Supercup 2009 ist für Teamchef Franz
Konrad zu einem der größten Erfolge in seiner 40-jährigen
Motorsportkarriere geworden.
Mit einer starken Fahrerbesetzung,
einer hoch motivierten
Mannschaft, der richtigen Strategie
und der Unterstützung des Porsche
Zentrum Bielefeld sicherte sich Konrad
Motorsport die Fahrer- und
Teammeisterschaft im schnellsten
Markenpokal der Welt.
Die Zielsetzung vor den 13 Rennen
war klar: „Wir wollen die Teammeisterschaft
verteidigen und mit
Jereon Bleekemolen den Fahrertitel
einfahren“, so Franz Konrad. In
Bahrain ließ das Rennsportteam
Taten folgen und feierte den ersten
von insgesamt fünf Siegen. Dabei
erwies sich Jereon Bleekemolen
als ein Garant für fahrerische
Schnelligkeit, taktisches Kalkül und
Kontinuität. Der ehemalige DTM
Pilot hatte in Rene Rast einen har-
ten Verfolger, aber mit dem 420
PS starken Konrad Porsche 911
GT3 Cup füllte er bis zum Saisonfinale
in Abu Dhabi sein Punktekonto.
Mit der Trainingsbestzeit und
den dafür gutgeschriebenen zwei
Zusatzpunkten fiel die Titelverteidigung
zugunsten des Piloten vor
dem letzten Rennen.
Nach dem Fahrertitel in 2008 lief es
somit auch in 2009 optimal für den
28-jährigen Bleekemolen: „Für mich
war es im neuen Team eine tolle
und spannende Saison. Das Feld lag
wieder sehr eng beieinander,“ so
der sympathische Champion.
Vom Titelgewinn beflügelt, setzte
Bleekemolen sein Versprechen, die
beiden Finalrennen auf dem Podium
zu beenden, eindrucksvoll in die Tat
um. Platz drei im Rennen am Samstag
und der Sieg im letzten Lauf der
Saison am Sonntag sicherten Konrad
Motorsport mit insgesamt 355
Punkten souverän auch den Titel in
der Teammeisterschaft. Bleekemolen
ist damit der erste Fahrer, der in
der Geschichte des Porsche Mobil1
Supercups alle Rennen einer Saison
auf dem Podium beendete.
Franz Konrad: „Wir haben alles erreicht,
was wir wollten. Zu Saisonbeginn
haben wir Druck auf die Gegner
gemacht und ab Saisonmitte
konnten wir taktieren und den Vorsprung
ein wenig verwalten. Jereon
hat fahrerisch alles umgesetzt, sich
nicht auf Rangeleien eingelassen,
sondern das Saisonziel konsequent
verfolgt. Unser Dank gilt auch den
Sponsoren!“
PORSCHE SPORT
Die Konrad Motorsport GmbH
wurde 1974 von Franz Konrad
gegründet, der Rennfahrer,
Team Direktor, Konstrukteur
und Techniker des Teams ist.
Von Beginn an hat Franz Konrad
das Team geleitet und sich
durch zahlreiche nationale und
internationale Erfolge einen Namen
in der Rennwelt gemacht.
Das Konrad Motorsport Team
startet seit 1976 bei Rennen
der Sports Car World Championship,
ALMS, den 24 Stunden
von Le Mans und dem
Porsche Supercup.
Konrad Motorsport ist ein zuverlässiger
Partner, mit dem im
Autorennsport zu rechnen ist.
Obwohl es ein kleines, aus Privatinitiative
entstandenes Team
ist, hat es sich schon oft gegen
die Konkurrenz großer Firmenund
Herstellerteams durchgesetzt.
Quelle: www.konradmotorsport.com

PORSCHE PLUS
Gebrauchtwagen.
Geprüft. Und für Porsche befunden.
Monatliche Leasingrate:
EUR 990
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung: 30.000 km
Einmalige Sonderzahlung: EUR 9.300
Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG.,
gültig bei Vertragsabschluss und Fahrzeugübernahme bis
30. April 2010 in teilnehmenden Porsche Zentren. Preisan -
gaben inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten.
1
4
Porsche Boxster S
Arktissilbermetallic
EZ 06/2008 | 81.000 km | EUR 25.400*
Porsche 911 GT3
Carraraweiß
EZ 09/2006 | 13.200 km | EUR 84.400
*Mehrwertsteuer ausweisbar
Schwarz uni, Ganzleder schwarz, 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe, 19-Zoll Carrera S
Rad, Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, abblendbare Spiegel mit Regensensor,
Sitzheizung, Parkassistent, Tempomat, Audioschnittstelle, Navigationsmodul, Handyvorbereitung,
Multifunktionslenkrad
2
5
Porsche 911 Carrera Cabriolet
Meteorgraumetallic
EZ 02/2007 | 39.000 km | EUR 71.400
Porsche Cayenne GTS
Kristallsilbermetallic
EZ 03/2008 | 28.000 km | EUR 63.750*
Porsche 911 Carrera
Cabriolet
254 kW/345 PS
EZ 05/2009
9.000 km
UPE: EUR 92.200
3
PORSCHE TIMES | AUSGABE 1/10 | Seite 18
Unser Highlight
6
Porsche 911 Carrera Cabriolet
Schwarz
EZ 07/2008 | 27.000 km | EUR 81.900*
Bentley Continental GT
Weiß
EZ 10/200 | 4.950 km | EUR 137.900
Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistung, Maße, Gewichte, Kraftstoffverbrauch und
Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen.
Änderungen und Irrtümer sind vorbehalten.

Ob Porsche Boxster, Cayman, 911, Cayenne oder Panamera.
Ob Neuwagen, Gebrauchtwagen, Wartung, Reparatur, Beratung
oder Zubehör …
Herzlich willkommen.
Porsche Zentrum Bielefeld
Glinicke Sportwagen GmbH
Stadtring 13
33647 Bielefeld
Tel.: 0521 41 00 64
Fax: 0521 41 03 08
www.porsche-bielefeld.de