Stadtwerke Gütersloh Konzern-Geschäftsbericht 2021

faserinfrastruktur stetig aus, sichern auf digitale
Weise den Zugang zu Erneuerbaren Energien
und halten bezahlbare Freizeitangebote vor, die
weit über Ostwestfalen hinausstrahlen.
Lassen Sie uns beim Thema Mobilität anknüpfen.
Was gehört für Sie zwingend zur Mobilitätswende,
Herr Morkes?
Norbert Morkes: Bei der Antwort möchte ich
mich auf öffentliche Mobilitätsangebote konzentrieren:
Mobilität muss jederzeit verfügbar sein,
attraktiv sein, einfach sein, individuell sein und
bezahlbar sein. Es muss Spaß machen, die Angebote
zu nutzen. Das ist mir wichtig, denn wir
dürfen nicht nachlassen, den ÖPNV als Ergänzung
des Individualverkehrs zu optimieren. Wenn
dann noch alle Angebote digital verfügbar und
untereinander vernetzt sind, kennen Sie in etwa
meine Vorstellung von Mobilitätswende.
Herr Libuda, haben die Stadtwerke denn bereits
Angebote, die diesem Mobilitätsbild von
Herrn Morkes nahekommen?
Ralf Libuda: Zuerst passt in dieses Bild der
Stadtbus. Er ist in Gütersloh eine Institution und
quasi die Drehscheibe unserer Ansätze rund
um neue Mobilitätskonzepte. Das liniengebundene
Angebot deckt heute aber nicht mehr alle
Kundenwünsche ab. Mit der Einführung unseres
SHUTTLE, der ja in Gütersloh als „London-Taxi“
bezeichnet wird, wurde deshalb um die Jahreswende
2020/2021 mit Förderung der Stadt und
des Landes NRW ein sogenannter On-Demand-
Service eingeführt. Die anfängliche Skepsis
gegenüber diesem Angebot der Stadtbus GmbH
ist längst der zunehmenden Akzeptanz gewichen.
Drei SHUTTLE-Fahrzeuge beförderten
zuletzt bereits rund 2.000 Fahrgäste monatlich.
Nicht unerwähnt lassen möchte ich unser
E-CarSharing und E-RollerSharing; auch hier
steigt die Nachfrage sichtbar.
Wie zufrieden ist die Stadt Gütersloh mit dem
bisherigen Erfolg des SHUTTLE?
Norbert Morkes: Wir sind überzeugt, dass wir
mit dem SHUTTLE den richtigen Weg eingeschlagen
haben. Wir wollten beweisen, dass das
Konzept auch in einer Großstadt wie Gütersloh
funktioniert. Es trifft den Nerv der Bürgerinnen
und Bürger und ermuntert sie, sich mit neuen
und bezahlbaren Mobilitätsangeboten anzufreunden,
um den Individualverkehr zu reduzieren.
Dabei ist es interessant zu beobachten, dass
alle Gesellschaftsschichten vom SHUTTLE angetan
sind. Das „London-Taxi“ gehört schon nach
dem ersten Jahr Laufzeit fest zum Gütersloher
Stadtbild. Das ist ein schöner erster Teilerfolg.
Das Wort Energiewende ist in aller Munde.
Dennoch wirkt es für viele Verbraucher sehr
abstrakt und kaum greifbar. Wie verhält es sich
in Gütersloh?
Ralf Libuda: In Gütersloh ist die Energiewende
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