BAUER SPEZIALTIEFBAU
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Infrastruktur<br />
Verkehrsbauwerke zur Tieflegung<br />
von Straßen oder Bahnlinien<br />
reichen häufig weit in<br />
den Grundwasserbereich. Bauer Spezialtiefbau<br />
hat – auch zusammen mit<br />
anderen Firmen der <strong>BAUER</strong> Gruppe –<br />
in den vergangenen Jahren sowohl für<br />
unterirdisch geführte Bahnlinien als<br />
auch für tief gelegte Straßen Tunnel in<br />
offener Bauweise und wasserdichte<br />
Tröge ausgeführt. Die Maßnahmen erfordern<br />
in der Regel vertikale Verbauwände<br />
und horizontale Dichtsohlen,<br />
mitunter auch Auftriebspfähle.<br />
Die neue Trasse der Bundesstraße<br />
B 217 Hameln-Hannover umgeht den<br />
Bereich Weetzen/Evesdorf. Die Stra-<br />
Bahnunterführung Eichenau<br />
Straßenunterführungen<br />
ße wird unter einer zweigleisigen Bahnstrecke,<br />
unter einer Kreisstraße sowie<br />
einem Rad- und Wirtschaftsweg hindurchgeführt.<br />
Schachtbau Nordhausen<br />
stellte in Kooperation mit der Bauer<br />
Spezialtiefbau das Stahlbeton-Trogbauwerk<br />
her.<br />
Trog für Unterführung Weetzen<br />
<strong>BAUER</strong> <strong>SPEZIALTIEFBAU</strong><br />
Die Staatsstraße Eichenau-Olching<br />
kreuzt die viergleisige Hauptbahn<br />
München-Augsburg. Die Baugrube für<br />
das Unterführungsbauwerk der Straße<br />
wurde als dichte Grundwasserwanne<br />
ausgebildet. Der Zugverkehr lief während<br />
der Bauzeit ohne Unterbrechung.
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