Helicopter - Cockpit
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Military Aviation<br />
12<br />
Tiger<br />
über Belgien<br />
Einerseits ist dies wegen den<br />
Verschiebungen und Materialtransporten<br />
viel kosteneffi -<br />
zienter, andererseits können<br />
so während voller acht Tage Übungen<br />
gefl ogen werden (An- und Abfl ugtag<br />
und fl ugfreies Wochenende abgezogen).<br />
Die Schweizer Luftwaffe konnte einen<br />
Grossteil des Materials und der Ersatzteile<br />
auf dem Landweg von der kurz vorher<br />
in Wittmund stattfi ndenden Squadron<br />
Live Firing-Übung (siehe <strong>Cockpit</strong><br />
10/09) nach Belgien transportieren. Ein<br />
Teil des Materials ging unmittelbar nach<br />
dem Tiger Meet weiter nach Norwegen<br />
für die diesjährige Nachtfl ugübung<br />
Nightway im Oktober.<br />
Die Schweizer Luftwaffe war dieses Jahr<br />
mit einem sehr grossen Kontingent von<br />
sechs F/A-18 C/D Hornets, sieben F-5E<br />
Tiger II (Patrouille Suisse) und insgesamt<br />
18 Piloten und rund 40 Mann Groundcrew<br />
in Belgien vertreten. Die Patrouille<br />
11/2009<br />
Suisse war wegen der am Wochenende<br />
auf dem benachbarten Zivilfl ugplatz Sanicole<br />
stattfi ndenden Airshow vor Ort.<br />
Zudem wurden beim Tiger Meet in der<br />
zweiten Übungswoche zwei F-5 mit Milizpiloten<br />
am Steuer als Aggressoren<br />
eingesetzt.<br />
Grenzübergreifende Übung<br />
Dieses Jahr wurden erstmals mit der<br />
gleichzeitig im deutsch-französischen<br />
Grenzbereich stattfi ndenden Luftverteidigungsübung<br />
«Pegasus» grössere Bodentruppen<br />
und Fliegerabwehreinheiten<br />
in die Missionen eingebaut.<br />
Die Fliegerstaffel 11 betrieb als Hauptaufgabe<br />
die Air Defence, also den Luftraumschutz,<br />
so auch am Tiger Meet,<br />
wo es galt, feindliche Flugzeuge von<br />
den Erdkampffl ugzeugen fernzuhalten.<br />
Die kleineren kombinierten Übungen<br />
am Morgen (Shadow Waves) und die<br />
gros sen COMAO’s (Combined Air Ope-<br />
Foto: Daniel Bader<br />
Foto: Simon Vogt<br />
Das diesjährige Tiger Meet fand<br />
vom 14. bis zum 25. September<br />
auf der belgischen Luftwaffenbasis<br />
Kleine Brogel in der Provinz<br />
Limburg statt. Erstmalig wurde<br />
ein zweiwöchiges Tiger Meet<br />
durchgeführt.<br />
Oben links: Ein standesgemässes Tiger-<br />
Leitwerk trägt die spanische Mirage F.1C<br />
der Escuadra 142 aus Albacete.<br />
Links: Schweizer Groundcrew und Piloten<br />
der Staffel 11 vor «ihrem» Tiger. Man<br />
beachte die schönen «Tiger-Kombis» der<br />
Groundcrew.<br />
Unten: Mirage 2000 C der EC 01.012<br />
«Cambresis», Gewinner des diesjährigen<br />
Silver Tiger Awards.<br />
Rechte Seite oben: Premiere 2009 – Die<br />
211. Staffel aus dem tschechischen Caslav<br />
trat mit dem Gripen zum ersten Mal<br />
im Tiger-Look auf.<br />
Rechte Seite Mitte: Sonderlackierte F-16<br />
AM der gastgebenden 31. Squadron aus<br />
Kleine Brogel.<br />
Rechte Seite unten: Die wohl schönste<br />
Bemalung des Tiger-Meet 2009 trug die<br />
französische Rafale B der EC 05.330 aus<br />
Mont-de-Marsan.<br />
rations) nachmittags erlaubten es den<br />
Schweizern, viel über Luft-Boden-Einsätze<br />
oder auch Combat Search and Rescue<br />
(Rettungseinsätze unter Beschuss)<br />
zu lernen.<br />
Dieses Jahr waren die Übungen – welche<br />
jeden Tag neu zusammengestellt<br />
wurden – schwergewichtig im Bereich<br />
von Einsätzen, wie sie real in Afghanistan<br />
geschehen, angesiedelt. So mussten<br />
beispielsweise Konvois am Boden<br />
vor feindlichen Flugzeugen geschützt<br />
Foto: Simon Vogt