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City-Magazin-Ausgabe-2023-03-Linz

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LEBEN<br />

Starkes STÜCK<br />

Dass Mazda sich wohltuend vom Mainstream abhebt, ist<br />

allgemein bekannt. Mit dem neuen CX-60 freilich<br />

auf einer ganz neuen Ebene.<br />

Eigentlich dachten wir die Produktpalette<br />

von Mazda sei vollständig.<br />

SUV´s in allen Größen, fesche Kleinwagen,<br />

klassische Kompakte, moderne<br />

Elektroautos.<br />

Neuer Rudelführer. Die Japaner sahen<br />

das anders und lancierten mit dem<br />

CX-60 einen Imageträger. Dank Statur<br />

und technischem Level geht das elegant<br />

designte SUV dabei eindeutig Richtung<br />

Oberklasse. Im Interieur findet man sich<br />

umgeben von edlen Materialien, souverän<br />

und stilsicher in Szene gesetzt. Nichts<br />

drängt sich in den Vordergrund, Ahornholz,<br />

Nappaleder, 12“ Touchscreen, alles<br />

stellt sich in den Dienst<br />

des harmonischen Ganzen.<br />

Auch das System,<br />

welches via Kamera den<br />

Fahrer erkennt und vom<br />

Sitz bis zum Head-up<br />

Display alles automatisch<br />

um- und einstellt.<br />

Spannende Antriebe. Neben<br />

dem Plug-in-Hybrid offeriert<br />

Mazda den CX-60 auch<br />

mit einem Reihensechszylinder-Diesel.<br />

Der mit einem<br />

48-Volt-Mildhybrid-System<br />

ausgerüstete Diesel wird in<br />

MAZDA<br />

CX-60 3.3L<br />

e-Skyactiv<br />

ab<br />

50.500 Euro<br />

zwei Leistungsstufen angeboten.<br />

200 PS, 450 Newtonmeter und<br />

Heckantrieb leistet das Einsteigermodell,<br />

254 PS, 550 Newtonmeter<br />

und Allradantrieb offeriert<br />

die stärkere Variante. In jedem<br />

Fall darf man sich auf eine formidable<br />

Acht-Gang-Automatik, viel Laufruhe,<br />

feine Fahrleistungen und bescheidenen<br />

Durst freuen.<br />

CITY! Fazit: Mit den topmodernen<br />

Dieselantrieben schwimmt der neue<br />

Mazda CX-60 gegen den Strom. Und<br />

das auf eine sehr beeindruckende Art<br />

und Weise.<br />

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