Hotel Blauer Karpfen - Bayerischer Ruderverband

Den Rumpf des Bootes zeigt Bild 6. Mit 5,2 m Rumpflänge fällt
die Konstruktionswasserlinie nicht besonders lang aus, so dass
die Höchstgeschwindigkeit vorgegeben ist. Die Rumpfform
wurde dem Segelbootsbau nachempfunden; ebenso das
Schwert, welches zwar wirksam ist, aber zum Aufsammeln von
Unrat auf dem Wasser neigt und außerdem hinderlich ist, wollte
man mit dem Boot im seichten Wasser rudern oder vom Ufer
eines Gewässers starten , (Bild 7). Ein Schwert herkömmlicher
Fazit: Das Boot „Volans 2“ ist eine solide Konstruktion für Anfänger,
Breitensport und Freizeitruderer und auch für Trainingszwecke.
Es nutzt konsequent die Vorteile des
Rollauslegers.
Wenn eines Tages durch Optimierung von Bootsrumpf und Auslegersystem
ein Boot mit dem Reibungswiderstand und Gewicht
An einem herkömmlichen Aluminium-Flügelausleger
ist die Rollmechanik angebracht. Die Rollschienen
sind unmittelbar an der Rumpfinnenseite
befestigt. Der Ausleger wird am Ende der Rollbahnen
auf diese mit einer Drehbewegung aufgeschoben.
Nach Herstellerangaben beträgt die
Masse des Bootsrumpfs 20 kg und das des Auslegers
5 kg also zusammen 25 kg. Aus Gründen
der Bequemlichkeit wird eine Person diese Dinge
getrennt zum Steg transportieren. Bootsrumpf und
Auslegerkonstruktion bieten aus Sicht des Testers
noch Ansatzpunkte um das Gewicht zu optimieren.
Eine Gesamtmasse von max. 18 kg wäre für
ein Ein-Mann Gerät sicherlich von Vorteil.
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Bauart, wie es bereits in Ruderbooten verwendet wird, wäre
wohl günstiger.
Das Rudererlebnis mit dem Boot „Volans 2“ ist durchweg erfreulich,
wenn man entspanntes, ruhiges Rudern sucht. Will man
aber zügiger vorankommen, ist die Höchstgeschwindigkeit bald
erreicht. Das Boot signalisiert dies mit einer deutlichen Bugund
Heckwelle und einem rauschenden Kielwasser (Bild 8).
eines Rennboots entstünde, würde sicherlich der Traum vieler
ambitionierter Freizeitruderer erfüllt. Auch für Rennruderer
stünde dann ein Trainingsgerät zur Verfügung welches den
Rücken entlastet. Dieses Argument könnte dazu beitragen,
Boote mit Rollauslegern auch für den Rennsport zuzulassen.