Stahlbau+Wir 3
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<strong>Stahlbau+Wir</strong> 3<br />
Magazin für Mitarbeiter und Freunde vom RSB<br />
August 2023
Liebe Freundinnen und Freunde des<br />
Rheiner Stahlbaus,<br />
liebe Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,<br />
Neue Aufträge<br />
das 40-jährige Jubiläum des Rheiner Stahlbaus ist eigentlich schon Anlass genug, um sich als Unternehmen wieder zu zeigen.<br />
Wenn dann noch die Einweihung des neuen RSB-Verwaltungsgebäudes zusammen mit dem neu erstellten Sozialtrakt hinzukommen,<br />
ist es uns zudem eine große Freude die dritte RSB-Sonderausgabe unserer „<strong>Stahlbau+Wir</strong>“ zu veröffentlichen.<br />
In unserer Geschichte haben wir uns zu einem anerkannten Spezialisten im schweren Stahlbau entwickelt und herausragende Stahlbaumaßnahmen<br />
erstellt. Als modernes und innovatives Unternehmen profitieren wir von unserer Erfahrung aus über 40 Jahren und<br />
stellen mit wegweisenden Investitionen nun die Weichen für die Zukunft.<br />
Zudem nimmt mit dem Ausbau des schlüsselfertigen Industriebaus unsere Entwicklung die nächste Stufe. Wir schließen Schnittstellen<br />
und reagieren damit auf den vielfachen Wunsch unserer Kunden, Dienstleistungen aus einer Hand anzubieten.<br />
In der Außendarstellung schaffen wir mit einem dynamischen Logo-Redesign das perfekte Abbild unserer zukunftsorientierten Marke.<br />
Mit der Fertigstellung des RSB-Verwaltungsneubaus werden 75 neue Büroarbeitsplätze realisiert, die dem personellen Wachstum der<br />
kommenden Jahre gerecht werden. Auch die Neuerrichtung des Sozialtraktes trägt wesentlich zum Wohlbefinden der Mitarbeiterinnen<br />
und Mitarbeiter bei.<br />
Die Umstellung auf Microsoft 365 und die damit einhergehende Modernisierung des Intranets sind mit unserer maßgeblichen Beteiligung<br />
zur Weiterentwicklung des von uns eingesetzten ERP-Systems wichtige Meilensteine der RSB-eigenen Digitalisierungsstrategie.<br />
An dieser Stelle gilt unser Dank allen RSB-Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, die durch ihr beachtliches Engagement ein neues,<br />
moderneres RSB geschaffen haben. Auch die Zusammenarbeit mit unseren Kunden und Partnern sowie die kollegiale Unterstützung<br />
seitens der Rohling Planungsgesellschaft (rpg) und der MBN GmbH aus Georgsmarienhütte sind entscheidend für die positive Entwicklung<br />
an unserem Standort.<br />
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen und freuen uns, mit Ihnen als Partner, Mitarbeiterin und Mitarbeiter an unserer Seite unsere<br />
Erfolgsgeschichte weiterzuschreiben.<br />
■ Die Geschäftsführung<br />
Neubau VW Batteriezellwerk in Salzgitter<br />
Beim Volkswagen Werk in Salzgitter entsteht neben dem bisherigen Motorenwerk<br />
eine Produktionsanlage für Batteriezellen, die für VW das erste konzerneigene<br />
Zellwerk in Deutschland ist. Der Bau dieses Batteriezellwerkes, auch „Salzgiga“<br />
genannt, wird durch eine Arbeitsgemeinschaft, bestehend aus der HOCHTIEF<br />
Infrastructure GmbH (NL Hannover) als technische Geschäftsführung und der<br />
Max Bögl Stiftung GmbH & Co. KG (NL Liebenau) als kaufmännische Geschäftsführung<br />
abgewickelt. Wir konnten als Rheiner Stahlbau den Auftrag<br />
für die Fertigung, Lieferung und Montage von 3.500 t Stahl gewinnen. Diese<br />
Tonnage umfasst den Medienstahlbau, die Fassadenunterkonstruktion sowie<br />
Verbindungsbrücken. Die erste Stahlbaumontage begann im Januar 2023. Die<br />
geplante Fertigstellung des gesamten Leistungsumfanges erstreckt sich voraussichtlich<br />
bis März 2024.<br />
Neubau eines Langgutlagers in Würzburg<br />
Inhalt<br />
3 Neue Aufträge<br />
4<br />
6<br />
Rheiner Stahlbau GmbH<br />
Kanalstraße 7<br />
48432 Rheine<br />
Tel. +49 5971 867-0<br />
info@rheiner-stahlbau.de<br />
www.rheiner-stahlbau.de<br />
Kurz vor Weihnachten 2022 beauftragte uns die Firma Fehr Lagerlogistik AG<br />
aus Winterthur (Schweiz) mit dem Neubau eines eingehausten automatisierten<br />
Langgutlagers. Das Langgutlager entsteht bei der Klöckner Metals Germany<br />
GmbH in Würzburg und umfasst eine Stahlkonstruktion mit einer Gesamttonnage<br />
von 185 t. Die Stahlkonstruktion besteht aus einem gekoppelten System<br />
und beinhaltet das eigentliche Regalsystem, an welches die außenliegende<br />
Fassadenunterkonstruktion angeschlossen wird. Nach Abschluss unserer<br />
Montagearbeiten wird daran bauseits die Gebäudehülle befestigt. Der Leistungsumfang<br />
umfasst die Fertigung, Lieferung und Montage der genannten<br />
Stahlkonstruktion mit einer Länge von 50 m, einer Breite von 11 m und einer<br />
Höhe von 20 m. Die Fertigung der Stahlbauteile startete im Juli 2023, während<br />
die Gesamtfertigstellung für September 2023 geplant ist.<br />
Verbindungsbrücke,<br />
Rastatt<br />
Fußgängerbrücke,<br />
Berlin<br />
HHLA Hamburg Depenbrock<br />
Ausbildungszentrum,<br />
Berlin<br />
8 10<br />
Dreikönigsgymnasium,<br />
Köln<br />
12 Neu- und Umbau Verwaltung RSB<br />
20 Karriere beim RSB<br />
21 Zukunftsförderung im eigenen Haus<br />
21 Neuauflage des RSB-Logos<br />
22 Personal<br />
24 Auf einen Blick<br />
Impressum<br />
Herausgeber<br />
Rheiner Stahlbau GmbH<br />
Druck<br />
Kroog Printservice GmbH<br />
Redaktion<br />
David Meyer, Petra Johannemann,<br />
Sandra Tarp, Sylvia Nowack, Tabea<br />
Rohmann, Theresa Löcken<br />
Beiträge und Fotos<br />
Christa Henke, Harri Zarske, Heiko<br />
Böß, MBN GmbH, Nikolas Kemper,<br />
Rheiner Stahlbau GmbH, Sandra<br />
Tarp, Sweco, Theresa Löcken<br />
Die Hamburger Hafen und Logistik AG besitzt mit dem CTB das größte Containerterminal<br />
im Hamburger Hafen, welches derzeit modernisiert und umstrukturiert<br />
wird. Im Rahmen dieses Vorhabens erhielten wir im Februar 2023 den Auftrag<br />
von der Depenbrock Bau GmbH & Co. KG zur Konstruktion, Herstellung und<br />
Montage von Kühlcontainerbühnen. Die Stahlkonstruktion dieser Bühnen umfasst<br />
insgesamt acht Kühlcontainermodule mit einer Tonnage von insgesamt<br />
307,5 t. Hinzu kommen 1.474 m² feuerverzinkte Gitterroste sowie die Erstellung<br />
und Lieferung von 2.256 m Geländer. Der Aufbau der Kühlcontainermodule erfolgt<br />
in fünf Etagen übereinander. Daraus ergibt sich die Notwendigkeit einer auf<br />
fünf Ebenen begehbaren Gerüstkonstruktion der Kühlcontainerbühnen. Eine<br />
besondere Herausforderung stellen die erhöhten Toleranzanforderungen sowie<br />
die spätere Möglichkeit einer Nachjustierung, gegeben durch die Ausführung der<br />
Stützenfüße mittels „Spindeln“, dar. Die Fertigstellung ist für Ende Oktober 2024<br />
geplant.<br />
2<br />
3
Daten<br />
Baubeginn August 2022<br />
Bauzeit 9 Monate<br />
Stahl 240 t<br />
Bauleiter<br />
Sergius Frei, Daniel Edom<br />
Projektleiter<br />
Adrian Becker<br />
Stahl in luftiger Höhe<br />
Verbindungsbrücke für das Mercedes-Benz Werk in Rastatt<br />
Die Rheiner Stahlbau GmbH wurde mit dem Neubau einer schlüsselfertigen Brücke für das Mercedes-Benz Werk<br />
Rastatt beauftragt, um zwei Bestandsgebäude miteinander zu verbinden. Damit die Bauarbeiten die laufende Fahrzeugproduktion<br />
nicht unterbrechen, wurde die Verbindungsbrücke im Wochenendeinsatz am süddeutschen Standort<br />
montiert. Das Bauwerk der Verbindungsbrücke wurde als Fachwerk Stahlkonstruktion auf geschweißten Stahlstützen<br />
errichtet, deren Gründung auf drei Fundamenten aus Stahlbeton erfolgte. Die Fassade der Brücke besteht<br />
aus Metall-Sandwichpaneelen mit einer nicht brennbaren Dämmschicht. Ebenfalls erhielt das Dach in Form einer<br />
Trapezblecheindeckung eine nicht brennbare Dämmschicht sowie eine Flachdachabdichtung. Die Hauptentwässerung<br />
erfolgt durch die Konzipierung einer Unterdruckentwässerung, während die Notentwässerung über Speier<br />
stattfindet. Zusätzlich beinhaltet die Dachfläche insgesamt 15 NRA Elemente. Neben der Gesamttonnage von 240 t<br />
weist die Brücke eine Länge von ca. 71 m und eine Breite von ca. 11 m auf. Der Rheiner Stahlbau wickelte die<br />
Baumaßnahme vom Baubeginn im August 2022 in insgesamt neun Monaten ab.<br />
■ Adrian Becker<br />
4<br />
5
Daten<br />
Baubeginn Juli 2022<br />
Bauzeit 11 Monate<br />
Stahl 167 t<br />
Bauleiter<br />
Nikolas Kemper<br />
Projektleiter<br />
Heiko Böß<br />
Brücke Richtung Zukunft<br />
Neuerrichtung Fußgängerbrücke am BVG Ausbildungszentrum Berlin<br />
Im Juli 2022 erhielt der Rheiner Stahlbau im Rahmen der Baumaßnahme beim BVG Ausbildungszentrum in<br />
Berlin den Auftrag zum Ersatzneubau der Fußgängerbrücke. Die Fußgängerbrücke verbindet die U-Bahnstation<br />
„Olympiastadion“ mit dem BVG-Gelände und führt dabei über die angrenzenden Gleisanlagen.<br />
Der RSB wurde von der Implenia Construction GmbH mit der Fertigung und Montage der Brückensegmente mit<br />
GFK-Belag und Edelstahlhandlauf sowie des Aufzugsschachtgerüstes inkl. Verglasung beauftragt. Das größte<br />
Brückensegment, mit einer Länge von 36 m, umfasst ein Gesamtgewicht von ca. 40 t und wurde in drei Einzelsegmenten<br />
auf die Baustelle geliefert. Insgesamt belief sich der Leistungsumfang des Rheiner Stahlbaus auf 167 t.<br />
Die Montage der Geländer und anderer Anbauteile erfolgte aufgrund hoher Beschichtungsanforderungen (ZTV-ING<br />
Teil 4 Abschnitt 3) und um Montageschäden gering zu halten, bereits bei dem Beschichter im Werk. Eine Sperrung<br />
der Gleisanlagen ermöglichte das Einheben der Brückensegmente mit einem 500 t bzw. per Tandemhub 500 t +<br />
und 250 t Autokran. Seit Anfang Mai 2023 ist die Fußgängerbrücke wieder freigegeben.<br />
■ Nikolas Kemper<br />
6<br />
7
Daten<br />
Baubeginn Februar 2021<br />
Bauzeit 31 Monate<br />
Stahl 1.880 t<br />
Bauleiter<br />
Nikolas Kemper<br />
Projektleiter<br />
Heiko Böß<br />
BVG-AusBildungs-Campus<br />
Stahlkonstruktion für das BVG Ausbildungszentrum Berlin<br />
Im Zuge des Neubaus eines Ausbildungszentrums mit integrierter Vorhaltehalle für die Berliner Verkehrsbetriebe<br />
(BVG) wurde der Rheiner Stahlbau durch den Generalunternehmer Implenia Hochbau GmbH mit dem Stahl- und<br />
Stahlverbundbau beauftragt. Die Stahlkonstruktion umfasste eine geschossweise Herstellung in Stahlverbund- und<br />
Kammerbetonbauweise. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse auf der Baustelle wurden die Kammerbetonträger<br />
je Geschoss abschnittsweise vom Betonagewerk in Eberswalde zur Baustelle geliefert.<br />
Die Montage von acht Fachwerkträgern, die jeweils eine Höhe von 3,3 m sowie eine Länge von bis zu 35 m aufweisen,<br />
erfolgte oberhalb der errichteten Vorhaltehalle. Die Einzelelemente der Fachwerkträger wurden durch Montageöffnungen<br />
in der Decke der Vorhaltehalle zum Einbauort gehoben. Insgesamt umfasste die Baumaßnahme eine<br />
Tonnage von 1.880 t und eine Bauzeit von 31 Monaten. Die Eröffnung des Ausbildungszentrums ist im August 2023,<br />
passend zum Schuljahr 2023/2024, geplant.<br />
■ Nikolas Kemper<br />
8<br />
9
Daten<br />
Baubeginn Juni 2022<br />
Bauzeit 12 Monate<br />
Stahl 122 t<br />
Bauleiter<br />
Nikolas Kemper<br />
Projektleiter<br />
Heiko Böß<br />
Dreikönigsgymnasium<br />
Generalinstandsetzung und Neubauten in Köln-Bilderstöckchen<br />
Die MBN GmbH beauftragte den Rheiner Stahlbau im Rahmen des Bauvorhabens beim Dreikönigsgymnasium in Köln mit<br />
den Stahl- und Metallbauarbeiten.<br />
Die beauftragte Leistung umfasste die Aufstockung des 3. Obergeschosses im Osttrakt des Gymnasiums sowie die Technikzentrale<br />
auf dem 3. Obergeschoss im Westtrakt. Hinzu kam ein Außentreppenturm am Westtrakt und Deckenabfangungen<br />
im Ost- und Westtrakt vom Untergeschoss bis hin zum 3. Obergeschoss. Die Stahlkonstruktion für das Dachtragwerk<br />
im Osttrakt ist aufgelegt und angeschlossen an aufgehende Stahlbetonwände und –stützen. Das entsprechende flachgeneigte<br />
Satteldach wurde mit Trapezblechen eingedeckt.<br />
Das auf dem Westtrakt errichtete Technikgeschoss, welches abgerückt von der Attika wie ein Staffelgeschoss in Rahmenbauweise<br />
aufgestellt wurde, zeigt sich in Pultdachform mit biegesteifen Ecken und Kreuzverbänden zur Aussteifung<br />
in Längsrichtung. Das Dach des Technikgeschosses erhielt ebenfalls eine Trapezblecheindeckung und eine Fassadenverkleidung<br />
aus Sandwichpaneelen sowie integrierte Wetterschutzgitter und Türen. Der feuerverzinkte Treppenturm am<br />
Westtrakt verbindet alle Geschosse des Klassentraktes vom Erdgeschoss bis zur Dachdecke und dient zusätzlich als<br />
Fluchtweg. An dem ebenfalls feuerverzinkten Stabgeländer aus Flachstahl erfolgte der Anbau eines Edelstahlhandlaufes<br />
aus Rundrohr. Für eine taktile Orientierung wurden die Handläufe mit Etagennummern in Form von Schraubenköpfen<br />
ausgestattet.<br />
■ Heiko Böß<br />
10<br />
11
Daten<br />
Baubeginn Juni 2022<br />
Bauzeit 14 Monate<br />
BGF 1.800 m²<br />
Arbeitsplätze 75 Stück<br />
Bauleitung<br />
Marie-Claire Witte, Alfred Mentzen, Christian Meyer,<br />
Detlef Gösling, Eduard Wassilewitsch, Jan Meyer,<br />
Lukas Müller, Werner Kastner<br />
Für die Zukunft wachsen<br />
Neubau Verwaltungsgebäude RSB<br />
Nach dem Spatenstich im Juli 2022 begann am 24.08.2022 der Bau unseres neuen Verwaltungsgebäudes. Mit der<br />
Fertigstellung zum Einzug am 18.08.2023 erhält der Rheiner Stahlbau ein modernes Bürogebäude, das mit 33 Büros<br />
Platz für 75 RSB-Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter bietet. Die Büros verteilen sich auf insgesamt vier Geschosse,<br />
die eine Bruttogeschossfläche von 1.800 m² bilden. Neben den Büroräumen, die eine Größe von 15 m² bis 42 m²<br />
aufweisen, umfasst das neue Gebäude für die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter auf jeder Ebene Möglichkeiten zum<br />
Austausch. Die drei Besprechungsräume sowie die vier Meetingpoints bieten mit der bewussten Ausrichtung zum<br />
Kanal eine außergewöhnliche Arbeitsatmosphäre.<br />
Getreu dem Motto „aus der Region für die Region“ wurde alle Hauptgewerke an regionale Firmen aus unserer<br />
Wirtschaftsregion vergeben. Im Januar 2023 starteten die ersten Ausbaugewerke sowie die Technische Gebäudeausstattung,<br />
bei der vor allem die eigene TGA-Abteilung des Mutterkonzerns MBN GmbH unterstützte. Auch die<br />
Planung im Vorfeld konnte durch das konzernanhängige Planungsbüro rohling planung GmbH abgewickelt werden.<br />
Die Bauzeit von ca. einem Jahr wird am 31.08.2023 mit einer gebührenden Einweihung, verbunden mit dem 40-jährigen<br />
Jubiläum des Rheiner Stahlbaus, gefeiert.<br />
Der RSB bedankt sich bei allen Baubeteiligten für die partnerschaftliche und erfolgreiche Realisierung eines modernen<br />
Bürogebäudes mit einer ganz besonderen Arbeitsatmosphäre direkt am Kanal.<br />
■ Marie-Claire Witte<br />
12<br />
13
Mai 2022<br />
Die Idee<br />
Juni 2022<br />
Spatenstich in Rheine<br />
September 2022<br />
Bewehrung für die Sohle<br />
September 2022<br />
Die ersten Wände werden hochgezogen<br />
14<br />
Dezember 2022<br />
Fertigstellung Rohbau letztes OG.<br />
15
November 2022<br />
Rückbau Sozialtrakt<br />
Januar 2023<br />
Neuer Estrich<br />
Februar 2023<br />
Beginn Trockenbauarbeiten<br />
August 2023<br />
Fertigstellung Gemeinschaftsraum<br />
Aus Alt mach Neu<br />
Umbau Verwaltungsgebäude RSB<br />
Neben der Realisierung des neuen Verwaltungsgebäudes begann<br />
der RSB Ende Oktober 2022 mit der Sanierung und dem Umbau des<br />
Bestandsgebäudes. Zuvor wurden durch tatkräftige Unterstützung<br />
von eigenem Personal aus Fertigung und Verwaltung die betroffenen<br />
Räumlichkeiten ausgeräumt. Darunter mussten z. B. die Archive, einzelne<br />
Büros sowie die Kantine weichen.<br />
Übergangslösung für den Ausgleich des fehlenden Platzes schafften<br />
Büro- und Materialcontainer, die durch den Bauhof der MBN GmbH<br />
zur Verfügung gestellt wurden. Mit dem Umbau, der ca. 190 Tage und<br />
viel planerischen Aufwand beansprucht hat, erhalten vor allem die<br />
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Fertigung neue und moderne<br />
Sozialräume sowie eine Kantine, die nicht nur zum Verweilen in den<br />
Pausen, sondern auch für größere Zusammenkünfte oder Events<br />
genutzt werden kann.<br />
Durch die Zusammenlegung vom damaligen Archiv und der ehemaligen<br />
Kantine können nun Schulungen und Veranstaltungen mit über 45<br />
Personen durchgeführt werden. Das frühere Archiv im Erdgeschoss<br />
hingegen weicht für die Sozialräume der Herren. Ein damaliges Großraumbüro<br />
bietet ab sofort neuen Platz für die Sozialräume der Damen.<br />
Mit einem geräumigen Eingang schafft der Umbau ein einladendes<br />
Ambiente für die neuen Räumlichkeiten des Fertigungsteams vom<br />
RSB.<br />
16<br />
17
Projektbeteiligte<br />
Der RSB dankt allen Projektbeteiligten<br />
April 2023<br />
Rohbau<br />
April 2023<br />
Einhub der Verbindungsbrücke<br />
Juli 2023<br />
Fertigstellung Fassade<br />
Juli 2023<br />
Innenausbau<br />
August 2023<br />
Einzug in den Neubau<br />
B&S Metallbau GmbH<br />
BKS Münsterland GmbH<br />
C + L Systemboden Nord Vertriebs GmbH & Co. KG<br />
C. u. M. Gilhaus GmbH<br />
Clemens Holthaus GmbH & Co. KG<br />
D.W. Werbung GmbH<br />
EAM EvoTherm 1 A Montage GmbH<br />
EBM elektro-bau-montage GmbH & Co. KG<br />
Fliesen Gruber GmbH & Co. KG<br />
Galabau Welschemeyer<br />
Gebr. Willers GmbH & Co. KG<br />
Gieseke GmbH<br />
GIGAENERGIE AG<br />
Goldbach Kirchner raumconcepte GmbH<br />
GROTE Ingenieurbüro für Tragwerksplanung Dr. Ing. Klaus Grote<br />
Hermann Twieling GmbH & Co. KG<br />
Hugendieck GmbH<br />
Kiwa Wijnveld GmbH & Co. KG<br />
KONE GmbH<br />
Krämer-Evers Bauphysik GmbH & Co. KG<br />
Krapp Tor- und Türtechnik GmbH<br />
Malermeister Matthias Meemann GmbH<br />
Mauermann Erdungssysteme GmbH & Co. KG<br />
MBN GmbH - Metall- & Fassadenbau<br />
meta Trennwandanlagen GmbH & Co. KG<br />
MSR Gerdes GmbH<br />
pro office GmbH<br />
rohling planung GmbH<br />
Sachverständigenbüro Panreck<br />
Schulte Trockenbau<br />
TSSH-Metallbau GmbH & Co. KG<br />
18<br />
19
Karriere beim RSB<br />
Im Interview mit Nikolas Kemper und Christian Huesmann<br />
Zukunftsförderung im eigenen Haus<br />
Sandra Tarp ist neue Ausbilderin beim RSB<br />
Wie sah euer beruflicher Weg vor dem RSB aus?<br />
Nikolas: Ich begann 2010 meine Ausbildung zum Metallbauer<br />
(Fachrichtung Konstruktionstechnik), welche ich 2013 abgeschlossen<br />
habe. Danach trat ich 2015 meine Weiterbildung zum staatlich<br />
geprüften Techniker im Metallbau an. Mit meinem Techniker in der<br />
Tasche war ich dann von 2017 bis Ende 2020 im Bereich Kranund<br />
Maschinenbau in der Konstruktion und Projektabwicklung<br />
tätig. Dann verschlug es mich im November 2020 zum RSB.<br />
Christian: So wie alle jungen Leute bin ich zunächst zur Schule<br />
gegangen, bis ich 2001 meine Ausbildung zum Metallbauer hier<br />
beim Rheiner Stahlbau gemacht habe.<br />
Wie wurdet ihr damals auf den RSB aufmerksam und warum<br />
habt ihr euch letztendlich für den RSB als Arbeitgeber entschieden?<br />
Christian: Auf den RSB bin ich durch ein dreiwöchiges Schulpraktikum<br />
aufmerksam geworden, sowie durch einen früheren, langjährigen<br />
Mitarbeiter und Kollegen.<br />
Nikolas: Dadurch, dass bereits mehrere Familienmitglieder einige<br />
Jahre mit dem Rheiner Stahlbau zusammenarbeiten bzw. gearbeitet<br />
haben, war dieser mir schon sehr lange bekannt. Somit musste ich<br />
nicht erst auf den RSB aufmerksam werden und wusste bereits<br />
im Vorfeld, dass es ein top Unternehmen ist.<br />
Nikolas, du hast dich beim RSB sehr schnell von der Bauleiter<br />
zur Projektleiter entwickelt. Was hat dich hierbei am meisten<br />
motiviert und welche neuen Aufgabenbereiche sind dazugekommen?<br />
Ich denke nicht, dass mich etwas im Speziellen dazu motiviert<br />
hat. Für mich ist es wichtig, dass man Spaß am Job und am<br />
Arbeiten hat. Um etwas dazu zu lernen, sollte man außerdem<br />
bereit sein, auch Aufgaben zu übernehmen, die nicht unbedingt<br />
zum eigentlichen Aufgabenbereich gehören. In der Projektleitung<br />
bin ich nun zusätzlich für die Vergabe von Nachunternehmerleistungen,<br />
für die Kostenkontrolle meiner Projekte, für das Erstellen<br />
von Terminplänen und Nachtragsangeboten sowie für die Abrechnung<br />
der Projekte zuständig.<br />
Christian, inwieweit hat sich dein Aufgabenbereich durch<br />
die neue Stelle als Schichtleiter verändert?<br />
Als Schichtleiter versuche ich überall im Thema zu sein und habe<br />
dadurch auch mehr Verantwortung als zuvor. Außerdem ist eine<br />
regelmäßige Abstimmung mit der Fertigung- und Werkstattleitung<br />
notwendig. Trotz enger Abstimmung muss ich auch eigene<br />
Entscheidungen treffen.<br />
Von links: Christian Huesmann und Nikolas Kemper<br />
Stahl große Konstruktionen geschaffen werden. Außerdem ist<br />
auch meine frühere Aufgabe als Mitarbeiter in der Kleinteilefertigung<br />
nie ganz weg, da ich in Notfällen immer noch kurzfristig<br />
einspringen und unterstützen kann.<br />
Was ist dein persönliches Projekthighlight beim RSB?<br />
Nikolas: In den mittlerweile fast 3 Jahren gab es für mich mehrere<br />
sehr interessante Projekte. Wenn ich mich jedoch für eins entscheiden<br />
müsste, wäre es sicherlich das Projekt bei Tesla in<br />
Grünheide, welches ich von Anfang bis Ende mitbegleitet habe.<br />
Wo findet ihr den Ausgleich im Privaten?<br />
Christian: Mein perfekter Ausgleich besteht darin, die Freizeit<br />
mit der kleinen Patchwork-Familie zu verbringen – da ist immer<br />
was los! Ansonsten besuche ich hin und wieder das Fitnessstudio<br />
mit meiner besseren Hälfte.<br />
Nikolas: Meinen Ausgleich finde ich in sportlichen Betätigungen,<br />
wie z. B. Fahrradfahren oder Skifahren im Winter. Darüber hinaus<br />
reise ich gerne mit Freunden und der Familie.<br />
Welche drei Dinge schätzt du am RSB als Arbeitgeber, Nikolas?<br />
(1) Gutes Betriebsklima und nette Arbeitskolleg*innen.<br />
(2) Zukunftsorientiertes Unternehmen<br />
(3) Spannende und abwechslungsreiche Projekte<br />
Christian, was wünscht du dir für die Zukunft, sowohl beruflich<br />
als auch persönlich?<br />
Der Werdegang von Sandra Tarp begann vor 13 Jahren beim<br />
Rheiner Stahlbau. Als erste Auszubildende zur Industriekauffrau<br />
schloss sie ihre Ausbildung erfolgreich ab und ist dem RSB seither<br />
treu geblieben.<br />
In ihrer Stelle als Einkäuferin ist sie seit vielen Jahren für den<br />
Einkauf von Nachunternehmerleistungen rund um die Bauvorhaben<br />
verantwortlich. Mit der modernisierten Außendarstellung<br />
des RSB hat sie zusätzliche Marketingaufgaben übernommen,<br />
die z. B. den Firmenauftritt in den sozialen Medien umfassen.<br />
Der Rheiner Stahlbau möchte mit seiner Präsenz neue Nachwuchskräfte<br />
gewinnen, die von der Ausbildung an ihre Zukunft<br />
mit dem RSB gestalten möchten. Im Zusammenhang mit der<br />
Nachwuchsförderung hat Sandra Tarp in diesem Jahr den<br />
nächsten Schritt getätigt und den Ausbilderschein im Bereich<br />
der Ausbildung der Industriekaufleute erfolgreich absolviert.<br />
Nach der schriftlichen Prüfung am 03.04.2023 konnte Sandra<br />
bereits den ersten wichtigen Schritt zum Ausbilderschein hinter<br />
sich lassen. Am 20.04.2023 finalisierte sie dann die Ausbildung<br />
mit der mündlichen Prüfung.<br />
Der RSB ist stolz und freut sich mit Sandra, die Ausbildung von<br />
jungen, motivierten Mitarbeiter*innen in der Verwaltung weiter voranzutreiben<br />
und diesen Auszubildenden dabei die notwendige<br />
Unterstützung bieten zu können. Direkt in diesem Jahr setzt<br />
der RSB seine Vorhaben in die Tat um und konnte zwei Auszubildende<br />
für die Ausbildung zum Industriekaufmann (m/w/d)<br />
gewinnen.<br />
■ Die Redaktion<br />
Neuauflage des RSB-Logos<br />
Über die Jahre hat sich unsere Entwicklung auch im Firmenlogo<br />
widergespiegelt. Mit einem modernen und dynamischen Logo-<br />
Redesign schaffen wir das perfekte Abbild unserer zukunftsorientierten<br />
Marke.<br />
Seit der Gründung des RSB im Jahr 1982 haben die Buchstaben<br />
R, S und B stetig an Bedeutung gewonnen und signalisieren<br />
viel mehr als einen Namen. Dahinter steht die RSB-Familie als<br />
entscheidender Träger unseres Erfolges, die den Respekt, die<br />
Stärke und die Bewegung des Unternehmens reflektiert.<br />
Als modernes und innovatives Stahlbauunternehmen, das von der<br />
Erfahrung der vergangenen 40 Jahre profitiert, stellen wir im Team<br />
und in unserem Corporate Design die Weichen für die Zukunft.<br />
Was macht euch am meisten Spaß in eurem Beruf?<br />
Nikolas: Am meisten Spaß machen die abwechslungsreichen<br />
Aufgaben und das Abwickeln von Projekten im Team.<br />
Ich wünsche mir noch mindestens weitere 20 Jahre und viele<br />
große Projekte. Außerdem möchte ich mich weiter fortbilden, was<br />
aber bereits in Form einer Ausbildung zum Schweißfachmann<br />
angeschoben ist.<br />
1982 2008 2014<br />
Christian: Das Besondere ist zu sehen, wie aus ein paar Tonnen<br />
■ Die Redaktion<br />
20<br />
21
Personal<br />
Jubiläen seit der letzten Ausgabe<br />
Personal<br />
Neue Mitarbeiter*innen seit der letzten Ausgabe<br />
40 Jahre beim RSB<br />
Thomas Hirn 01.12.1982 Fertigung<br />
Werner Kastner 27.12.1982 Montageleiter<br />
Rainer Bolten 28.02.1983 Montageleiter<br />
Harald Bensmann 13.04.1983 Fertigung<br />
Georg Latton 01.07.1983 Betriebsschlosser<br />
Klaus Wanke 13.07.1983 Fertigung<br />
35 Jahre beim RSB<br />
Mehmet Öksüz 01.08.1987 Fertigung<br />
Petra Johannemann 13.06.1988 Sekretariat GF<br />
25 Jahre beim RSB<br />
Holger Barth 01.10.1996 Leiter Fertigung<br />
Christian Görges 01.08.1997 Fertigung<br />
20 Jahre beim RSB<br />
Christian Huesmann 01.08.2002 Schichtleiter<br />
10 Jahre beim RSB<br />
Pascal Schippmann 01.08.2011 Fertigung<br />
Peter Coersmeier<br />
Dualer Student<br />
Daniel Edom<br />
Bauleiter<br />
Alexander Enns<br />
Technischer Systemplaner<br />
Sergius Frei<br />
Bauleiter<br />
Maik Rehfeld<br />
Technischer Systemplaner<br />
Charline Havers<br />
Azubi<br />
30 Jahre beim RSB<br />
Josef Schulte 01.08.1991 Technisches Büro<br />
Heiko Böß 01.08.1992 Leiter Bau-/Projektleitung<br />
Jürgen Rewald 21.07.1992 Fertigung<br />
Stand Juli 2023<br />
Julian Hüsken<br />
Azubi<br />
Benjamin Klatt<br />
Metallbauer<br />
Jon Kleingers<br />
Azubi<br />
Andre Lünnemann<br />
Werkstudent<br />
Andreas Luther<br />
Monteur<br />
Dennis Maiherr<br />
Werkstudent<br />
Christian Meyer<br />
Leiter Einkauf<br />
Jan Meyer<br />
Bauleiter SFB<br />
Sergej Neufeld<br />
Metallbauer/Verladung<br />
Karl-Heinz Pouwels<br />
Schichtleiter<br />
Wilfried Hahn<br />
Bauleiter<br />
Lukas Sommer<br />
Monteur<br />
Ali Thabet<br />
Monteur<br />
Michel Van der Wurp<br />
BIM-Koordinator<br />
Eduard Wassilewitsch<br />
Dualer Student<br />
Stand Juni 2023<br />
22<br />
23
Auf einen Blick<br />
• RSB-Standort<br />
• RSB-Bauvorhaben<br />
Hamburg<br />
Berlin<br />
Grünheide<br />
Rheine<br />
Osnabrück Lehrte<br />
Melle<br />
Bad Laer<br />
Salzgitter<br />
Halle (Westfalen)<br />
Marl<br />
Duisburg<br />
Wuppertal<br />
Köln<br />
Würzburg<br />
Rastatt<br />
• Aktuelle Bauvorhaben<br />
A&S Betondemontage, Lehrte<br />
Apetito, Rheine<br />
Baxter Neubau PPF, Halle (Westfalen)<br />
Bayer AG, Wuppertal<br />
Bürogebäude, Berlin<br />
Car-Center Royal, Berlin<br />
Depenbrock, Hamburg<br />
Dreikönigsgymnasium, Köln<br />
Fehr Lagerlogistik, Würzburg<br />
Implenia BVG Ausbildungszentrum, Berlin<br />
Kämmerer Spezialpapiere, Osnabrück<br />
Mercedes Benz, Rastatt<br />
SARPI Deutschland, Marl<br />
Strautmann Ersatzteillager, Bad Laer<br />
Tesla, Grünheide<br />
Thomas Philipps Logistikhalle, Melle<br />
ThyssenKrupp Steel Europe, Duisburg<br />
VW Batteriezellwerk, Salzgitter<br />
VW Logistikfläche, Osnabrück
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