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AUTO<br />
Leiser denn je und absolut sparsam<br />
Corolla Touring Sports: Die zwölfte Generation ist reif für die Zukunft<br />
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Bei manchen Autos kann man als Käufer kaum etwas falsch<br />
machen. Der Toyota Corolla ist so ein Modell – seit einem<br />
halben Jahrhundert ist der zuverlässige Japaner einer der<br />
meistverkauften Kompaktwagen der Welt. Mit dem Touring Sports,<br />
dem neuesten Zugang der Corolla-Familie, hat Toyota nun sicherlich<br />
die bisher beste Kombiversion des langlebigen Erfolgsmodells<br />
geschaffen. Eindrucksvoll untermauert das neueste, mittlerweile in<br />
zwölfter Modellgeneration gebaute Upgrade das bewährte Kaizen-<br />
Prinzip („Dinge immer weiterentwickeln, immer besser machen<br />
und dabei nie nachlassen.“). Der TS fährt sich unbeschwert, komfortabel,<br />
äußerst sparsam und bietet ein solides Kofferraumvolumen<br />
von gut 600 Litern.<br />
Optimierter Klang<br />
Das verbesserte Fahrgefühl liegt zu einem großen Teil an dem in<br />
der fünften Generation deutlich verbesserten Hybridantrieb. Die<br />
Ingenieure haben vor allem das oft kritisierte quälende Aufheulen<br />
des CVT-Getriebes bei hohen Drehzahlen nahezu behoben. So<br />
klingt das CVT nun wie eine ganz normale Automatik, lässt beim<br />
starken Beschleunigen nur noch ein leichtes Brummen aus dem<br />
Motorraum hören.<br />
Dank der neuen TNGA-Plattform (Toyota New Global Architecture)<br />
bietet der TS mehr Platz, Komfort und Sicherheit als der<br />
Vorgänger. Hybridfans erleben ein entspanntes Fahrerlebnis auf<br />
hervorragenden Sitzen und eine hochwertige Haptik im Innenraum<br />
aus nachhaltigen Materialien. Neben einem modernen Design, das<br />
sich in Details wie Scheinwerfern und Felgen widerspiegelt, bietet<br />
das neue Modell ein 1,8-Liter- und ein 2,0-Liter-Hybridsystem für<br />
den Touring Sports. Beim stärkeren Antrieb kletterte die Systemleistung<br />
um acht Prozent auf 144 kW / 196 PS. Beim entspannten<br />
Probefahren rollte der Wagen durch Stadt und über Land weit über<br />
50 Prozent mit elektrischem Antrieb und einem Durchschnittsverbrauch<br />
von knapp unter fünf Litern.<br />
Smarte Technik<br />
Im Innenraum des aufgewerteten Corolla-Modells kommt das<br />
neueste Toyota Smart-Connect-Multimediasystem zum Einsatz:<br />
Neben zusätzlichen Funktionen reagiert dieses jetzt noch schneller<br />
auf Anfragen und Befehle. Auch die weiterentwickelten Toyota-Safety-Sense-Assistenzsysteme,<br />
die Fahrende im Alltag unterstützen,<br />
garantieren Sicherheit und Komfort, erkennen Gefahren<br />
und warnen rechtzeitig vor diesen. Drahtlose Software-Updates<br />
ermöglichen dabei kontinuierliche Aktualisierungen.<br />
Fazit: Mit dem verbesserten Hybridsystem demonstriert Toyota<br />
eindrucksvoll seine Kaizen-Philosophie und weist einen Weg zum<br />
sparsamen Autofahren. Zudem überzeugen Komfort, Laufruhe und<br />
das große Ladeabteil. (WS)