NWF Katalog 2024

Autopiloten Antriebe
Mechanische Linearantriebe
Dies sind die beliebtesten Antriebstypen für Segelyachten.
Die mechanischen Linearantriebe von Raymarine bieten
eine enorme Schubkraft, kurze Hart/Hart-Zeiten und einen
ruhigen Betrieb. Sie werden unter Deck montiert und wirken
direkt auf das Ruder ein.
Antriebskontrolleinheit
Aus der Wahl des richtigen Antriebs ergibt sich, welche
Antriebskontrolleinheit die richtige für Ihr Schiff ist. Es
stehen 5 unterschiedliche Antriebskontrolleinheiten (ACU)
zur Verfügung.
ACU-100: Mit der ACU-100 macht Raymarine die außergewöhnliche
Leistungsfähigkeit der Evolution Autopiloten
auch auf kleineren Sportbooten verfügbar. Speziell für die
einmaligen Pinnen- und Radantriebe bietet die ACU-100 eine
kraftvolle und sichere Schnittstelle zwischen der Bootssteuerung
und dem revolutionären EV-1 Kurscomputer mit
9-Achsen Sensor. Als wirkliche Neuerung zählt, dass die ACU-
100 vollständig versiegelt ist und damit über Deck montiert
werden kann, wenn der Platz unter Deck begrenzt ist.
M81130 Typ 1, Linearantrieb 12 V
Art.-Nr. 1015-81130 € 2.434,00
M81131 Typ 2S, Linearantrieb (kurz) 12 V
Art.-Nr. 1015-81131 € 2.731,00
M81132 Typ 2L, Linearantrieb (lang) 12 V
Art.-Nr. 1015-81132 € 2.672,00
M81133 Typ 2S, Linearantrieb (kurz) 24 V
Art.-Nr. 1015-81133 € 2.672,00
M81134 Typ 2L, Linearantrieb (lang) 24 V
Art.-Nr. 1015-81134 € 2.791,00
Getriebemotoren (mechanische “Rotary”-Antriebe)
Der Getriebemotor kommt bei Motor- und Segelyachten
zum Einsatz, bei denen der Ruderdruck über Kette und Zahnrad
auf die Steuerung zurück wirkt (z.B. bei Seilzug- oder
Schubstangensteuerungen). Die Getriebemotoren sorgen
für ein gleichmäßiges und ruhiges Steuerverhalten. Anhand
der nachfolgenden Tabelle können Sie einen geeigneten
Getriebemotor für Ihr Schiff auswählen.
ACU-150: Die robuste ACU-150 liefert
zuverlässig die Kraft für den Autopilot-Antrieb
und kann den SeaTalk NG
Bus mit Spannung versorgen. Die
ACU-150 kann eine Hydraulikpumpe
vom Typ 1 mit 12 V steuern.
ACU-200: Die robuste ACU-200 liefert zuverlässig die Kraft
für den Autopilot-Antrieb und kann den SeaTalk NG Bus mit
Spannung versorgen. Die ACU-200 kann Antriebe vom Typ 1
steuern.
ACU-300: Die robuste ACU-300 liefert zuverlässig die Kraft
für den Autopilotantrieb und kann den SeaTalk NG Bus mit
Spannung versorgen. Die ACU-300 ist für die Steuerung von
magnetventilgesteuerten Dauerläuferpumpen konzipiert.
ACU-400: Die robuste ACU-400 liefert zuverlässig die Kraft
für den Autopilotantrieb und kann den SeaTalk NG Bus mit
Spannung versorgen. Für Antriebe vom Typ 2 und Typ 3.
RAYMARINE
Mechanische Antriebe
M81135 Typ 1 Getriebemotor 12 V
Art.-Nr. 1015-81135 € 2.255,00
M81136 Typ 2 Getriebemotor 12 V
Art.-Nr. 1015-81136 € 2.374,00
M81137 Typ 2 Getriebemotor 24 V
Art.-Nr. 1015-81137 € 2.493,00
E70098 ACU-100 Antriebskontrolleinheit, 12 V
Art.-Nr. 1015-70098 € 708,00
E70430 ACU-150 Antriebskontrolleinheit, 12 V
Art.-Nr. 1015-70430 € 946,00
E70099 ACU-200 Antriebskontrolleinheit, 12 V & 24 V
Art.-Nr. 1015-70099 € 1.184,00
E70139 ACU-300 Antriebskontrolleinheit, 12 V & 24 V
Art.-Nr. 1015-70139 € 2.434,00
E70100 ACU-400 Antriebskontrolleinheit, 12 V & 24 V
Art.-Nr. 1015-70100 € 2.553,00
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