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Los 1b: Auf- und Ausbau für einen RTW ... - Düsseldorf

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Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

<strong>Los</strong> <strong>1b</strong>:<br />

<strong>Auf</strong>- <strong>und</strong> <strong>Ausbau</strong> <strong>für</strong> <strong>einen</strong> <strong>RTW</strong>-Wechselkofferaufbau nach DIN EN 1789 Krankenkraftwagen<br />

Kategorie-Typ C: Rettungswagen, passend zum Fahrgestell nach <strong>Los</strong> 1a.<br />

Hinweis: <strong>Auf</strong>listung gilt <strong>für</strong> ein Fahrzeug!<br />

Die im <strong>Los</strong> <strong>1b</strong> geforderten maximalen Abmessungen (L x B x H) sind bei der Fahrgestellauswahl<br />

zu berücksichtigen. <strong>Auf</strong> eventuelle Besonderheiten ist gesondert hinzuweisen, diese sind ggf. in<br />

einem Nebenangebot entsprechend zu berücksichtigen <strong>und</strong> zu erläutern. Alle verwendeten Orts-<br />

bzw. Richtungsangaben oder Bezeichnungen (links, rechts, etc.) sind immer in Fahrtrichtung zu<br />

sehen!<br />

Spezifischer Hinweis zur EN-Norm DIN EN 1789: Die sicherheitstechnische, dynamische Prüfung<br />

gemäß DIN EN 1789 <strong>für</strong> Kofferbau, Einstiegtüren, Zusatztüren, Tragetisch, Betreuersitze,<br />

Gurtanbindepunkte, Anbindung der medizintechnischen Gerätschaften an den Patientenraumwänden<br />

<strong>und</strong> an das Mobiliar (Schrankauszüge, Schubladen <strong>und</strong> Klappen) in einem Rettungswagen Typ C<br />

„Kofferaufbau“ muss spätestens zum Zeitpunkt zur Eröffnung (Submission) der Ausschreibung mit<br />

entsprechenden Zertifikaten nachgewiesen sein.<br />

Position Beschreibung<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

Kofferaufbau:<br />

Der <strong>Auf</strong>bau muss hinsichtlich seiner<br />

Konstruktion so beschaffen sein, das er eine<br />

entsprechende Flexibilität <strong>für</strong> spätere Um- <strong>und</strong><br />

Anbauten bietet. Dies ist durch der<br />

Baubeschreibung entsprechend zu bestätigen.<br />

Vollaluminium-Wechselkofferaufbausystem, in<br />

Aluminiumbauweise (Koffersystem in komplett<br />

geschweißter Gerippebauweise)<br />

Alternative Bauweisen, bspw. GFK<br />

Verb<strong>und</strong>systeme sind zulässig, wenn alle<br />

Forderungen der DIN EN 1789, hier v.a. die<br />

dynamischen Prüfungen, entsprechend erfüllt<br />

werden.<br />

Die Bauweise ist zu beschreiben <strong>und</strong> durch<br />

Zeichnungen darzustellen.<br />

Maße <strong>und</strong> Raumvolumina, Rampen <strong>und</strong><br />

Überhangwinkel erfüllen die DIN EN 1789<br />

Die Krankenraummaße sollen mind.betragen:<br />

L 3600 mm X B 2040 mm X H 1980 mm.<br />

Sonstige Krankenraummaße<br />

nach DIN 75080, Teil 2 bzw. DIN EN 1789, Typ<br />

C<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

1


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

5<br />

Die vordere Wand des <strong>Auf</strong>baues muss DIN<br />

EN 1789, 4.4.4 entsprechen, wobei das<br />

Fenster sowohl vom Fahrerhaus als auch<br />

vom Krankenraum betätigt werden können<br />

muss. Das Schiebefenster muss mit einer<br />

Verriegelung ausgestattet sein. Weiterhin<br />

eine wirksame Geräuschdämmung in der<br />

Frontwand zum Fahrerhaus zu verbauen.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

6 Abdeckrahmen <strong>für</strong> Trennwandfenster ja / nein<br />

7<br />

8<br />

9<br />

10<br />

11<br />

Die Verbindung zwischen Vorderwand des<br />

<strong>Auf</strong>baues <strong>und</strong> Rückwand des Fahrzeuges ist<br />

so zu gestalten, dass ein größtmöglicher<br />

Schutz gegen Eindringen von Flüssigkeiten<br />

<strong>und</strong> Gasen von Außen in Fahrerhaus<br />

<strong>und</strong>/oder Krankenraum erreicht wird. Die<br />

Ausführung muss größtmöglich kälte-,<br />

wärme- <strong>und</strong> geräuschdämmend sein.<br />

(Eine Beschreibung ist beizufügen)<br />

Schiebetür rechts mit Schiebefenster <strong>und</strong><br />

Zuggriff innen <strong>und</strong> außen inkl.<br />

Türarretierung im offenen Zustand.<br />

Eine Beeinträchtigung der Funktion durch<br />

Klappen/Türen bei geöffneter Schiebetür<br />

(z.B. Vakuummatratzenschrank) ist nicht<br />

zulässig.<br />

Die lichte Öffnung der Türe (B x H) ist so<br />

zu bemessen, dass der an der Vorderseite<br />

befindliche Klapptragestuhl einfach be- <strong>und</strong><br />

entladen werden kann<br />

(Mindestmaß ca. 1100 mm x 1900 mm),<br />

Das Türmaß (B x H) beträgt<br />

________________<br />

Der an der Schiebetüre innenliegender<br />

<strong>Auf</strong>tritt oder innenliegende Trittstufe, ist<br />

mit Aluminium-Duettblech auszuschlagen.<br />

Zwei große Hecktüren mit Festfenster <strong>und</strong><br />

ausreichend stabilen Scharnieren (je 3<br />

bevorzugt).<br />

Das lichte Öffnungmaß beider Türen(B x<br />

H) muss ca. 1800 mm x 1800mm, betragen<br />

Das Öffnungsmaß (B x H) beträgt<br />

_____________<br />

Die Hecktüren müssen Öffnungswinkel <strong>und</strong><br />

eine entsprechende Feststellung bei ca. 90°,<br />

ca. 180° <strong>und</strong> ca. 270° aufweisen.<br />

Für die 270° Position ist ein Magnethalter<br />

zu verwenden.<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

2


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

21<br />

Die Feststeller müssen einfach zu bedienen,<br />

möglichst in die Tür integriert <strong>und</strong> aus-<br />

reichend stabil sein (z.B. Widerstand gegen<br />

Wind).<br />

<strong>Auf</strong> den Zusatztüren dürfen sich keine Teile<br />

eines Türfeststellers befinden.<br />

In der oberen <strong>und</strong> unteren Ecke der<br />

Innenseite der Türen, sowie auch <strong>für</strong> die<br />

Türen der Außenfächer sind rote LED-<br />

Leuchten (Hella Marina Typ: Slim Line oder<br />

gleichwertiger Art) zu montieren.<br />

Diese sind über Türkontaktschalter anzusteuern,<br />

so dass diese dem rückwärtigen<br />

Verkehr ein in die Fahrbahn ragendes<br />

Hindernis anzeigen.<br />

Zusätzlich 90° - Feststeller <strong>für</strong> die Hecktüren<br />

in Form von Sturmhaken. Die Haken haltenn<br />

eine Belastung von ______ aus.<br />

Boden-V2A-Edelstahlabschlussleiste am<br />

Heckholm, Querträger<br />

Seitlicher Unterfahrschutz, möglichst in<br />

integrierter Form.<br />

Die Bauweise <strong>und</strong> Funktion ist ausreichend<br />

zu beschreiben.<br />

Eine umlaufende geschlossene Stoß- bzw.<br />

Scheuerleiste ist an den Seitenwänden <strong>und</strong><br />

an dem Heck des <strong>Auf</strong>baus (inkl. aller allen<br />

Türen) zu montieren (Querschnittmaße<br />

(B x H): mindestens ca. 20mm x 100mm).<br />

Hinweis:<br />

In diesem Zusammenhang ist der<br />

beizubehaltende Korrosionsschutz<br />

insbesondere <strong>für</strong> Heck- <strong>und</strong><br />

Schiebetür besonders zu beachten!<br />

Die Konstruktion des <strong>Auf</strong>baus muss eine<br />

problemlose Krankentragenentnahme ermöglichen.<br />

<strong>Auf</strong> ein Zwischenrahmen<br />

zum Fahrgestell sollte verzichtet werden.<br />

Die Aluminium-Bodengruppe ist fest mit<br />

der Trägerkonstruktion verschweißt.<br />

Es ist ein Fahrerhaus-Überbau zur Verbesserung<br />

des cw-Wertes <strong>und</strong> zum<br />

optimalen <strong>Auf</strong>setzen von Sondersignalanlagen<br />

zu nutzen.<br />

Zusatztüren / Zusatzfächer<br />

Hinten rechts ist eine Zusatztür anzubringen<br />

, die den Zugang/ Außenentnahme der<br />

Ausrüstungsgegenständen von außen<br />

ermöglicht.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

3


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

22<br />

23<br />

24<br />

25<br />

26<br />

27<br />

28<br />

29<br />

Bei der Dimensionierung der rechten Zusatzt<br />

tür <strong>und</strong> des dahinter befindlichen Stau-<br />

raumes ist zu berücksichtigen, dass folgende<br />

Gegenstände untergebracht werden müssen:<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

-Vakuummatratze, inkl. Pumpe ja/ nein<br />

-Schaufeltrage ja/ nein<br />

-Vakuumschiene ja/ nein<br />

-Stiff-NEK <strong>und</strong> KED-System ja/ nein<br />

-Montage der Schaufeltrage an der<br />

Türinnenseite<br />

ja/ nein<br />

-Kopffixierung <strong>für</strong> die Schaufeltrage <strong>und</strong><br />

ja/ nein<br />

CombiCarrier aus PVC-freiem Material<br />

Zur besseren Erreichbarkeit von Geräten,<br />

wird über die gesamte Breite der Zugangsöffnung,<br />

eine innenliegende Trittmuschel<br />

(<strong>Auf</strong>trittfläche trittsicher <strong>und</strong> rutschfest)<br />

in der Seitenwand eingebaut.<br />

rechte Tür groß <strong>und</strong> tiefergelegt,<br />

Türmaße (BxH):<br />

______________________<br />

linker Türholm mit V2A-Schutzwinkel<br />

belegt____________________<br />

Optional:<br />

Montage eines Spineboard Typ:<br />

CombiCarrier mit Haltegurte mit<br />

Schnellverschluss an der Türinnenseite.<br />

Hinten links ist eine Zusatztür anzubringen,<br />

den Zugang/ Außenentnahme der Ausrüst-<br />

ungsgegenständen von außen ermöglicht.<br />

Bei der Dimensionierung der Zusatztür<br />

<strong>und</strong> des dahinter befindlichen Stauraumes<br />

ist zu berücksichtigen, dass die<br />

Gegenstände von Pos. 118-119<br />

untergebracht werden müssen.<br />

Zur besseren Erreichbarkeit von Geräten,<br />

wird über die gesamte Breite der Zugangsöffnung,<br />

eine innenliegende Trittmuschel<br />

(<strong>Auf</strong>trittfläche trittsicher <strong>und</strong> rutschfest)<br />

in der Seitenwand eingebaut.<br />

linke Tür groß <strong>und</strong> tiefergelegt,<br />

Türmaße (BxH):<br />

______________________<br />

rechter Türholm mit V2A-Schutzwinkel<br />

belegt____________________<br />

Ein weiteres Zusatzstaufach <strong>für</strong> die Unter-<br />

bringung von Ausrüstungsgegenständen ist<br />

an der linken Kofferseite unterhalb des<br />

Kofferbodens vorzusehen (Fach ohne<br />

Auszüge).<br />

ja / nein<br />

ja/ nein<br />

ja/ nein<br />

ja/ nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja/ nein<br />

ja/ nein<br />

ja/ nein<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

4


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

30<br />

31<br />

Das Bodenstaufach ist mit einer unten<br />

angeschlagenen Klappe <strong>und</strong> einem stabilen,<br />

leicht zu bedienenden Verschluss<br />

auszustatten.<br />

Dieser muss dem Zweck entsprechend<br />

ausreichend stabil, spritzwasserdicht,<br />

korrosionsbeständig <strong>und</strong> mit einem<br />

Steinschlagschutz versehen sein. Die Klappe<br />

muss bei 90 Grad dauerhaft arretieren.<br />

Bei der Dimensionierung des Zusatzfaches<br />

ist zu berücksichtigen, dass folgende Gegen-<br />

stände untergebracht werden müssen:<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

- Schneeketten ja / nein<br />

- 2 Paar Arbeitshandschuhe ja / nein<br />

- Starterkabel ja / nein<br />

Alle Zusatztüren <strong>und</strong> Staufächer sind mit<br />

Gasdruckdämpfern <strong>und</strong> Fangbänder<br />

auszustatten.<br />

Sowie mit Beleuchtung (automatisches Ein-<br />

schalten bei Türöffnung) auszuführen <strong>und</strong><br />

an die Zentralverriegelung anzuschließen.<br />

ja / nein<br />

32<br />

Die Auspuffführung muss <strong>für</strong> Abgasabsaugung<br />

(links) geeignet sein, derzeit<br />

Plymovent. Hierzu ggf. Rücksprache mit<br />

<strong>Auf</strong>traggeber.<br />

Zusätzlich ist das Abgasendrohr ist mit<br />

einem kl<strong>einen</strong> Stift (wie DIN Anschluss) <strong>für</strong><br />

die Abgasarretierung auszurüsten.<br />

Die Absauganlage muss trotzdem<br />

adaptierbar sein.<br />

ja/ nein Ja<br />

33<br />

Für alle Türen ist die Innenverkleidung<br />

ja / nein<br />

aus stabilen Aluminium-Blech herzustellen.<br />

34<br />

Alle Türen müssen auswechselbare<br />

Dichtungen besitzen<br />

ja / nein<br />

35<br />

Alle Zusatztüren <strong>und</strong> Fächer sind mit einer<br />

Beleuchtung auszustatten.<br />

ja / nein Ja<br />

36 Leuchten mit Stoß- <strong>und</strong> Rammschutz ja / nein<br />

37<br />

Zentralverriegelung:<br />

Die Zentralverriegelungsanlage des<br />

Fahrzeuges ist so zu erweitern, dass sie auf<br />

alle Türen <strong>und</strong> Klappen des gesamten<br />

Fahrzeuges wirkt. Dabei darf nur ein<br />

Schlüssel erforderlich sein. Die<br />

Bestimmungen der DIN EN 1789, 4.4.5.1<br />

müssen erfüllt werden; abweichend davon<br />

gilt:<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

- schließbar über Fahrer- oder Beifahrertür ja / nein<br />

- Impuls über Funkfernsteuerung ja / nein Ja<br />

- Mechanische Ver- <strong>und</strong> Entriegelung der<br />

Schlösser möglich.<br />

ja / nein Ja<br />

- ZV Vorrüstung des Basisfahrzeuges ja / nein<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

5


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

38<br />

Optische Warnanzeige bei geöffneten<br />

Koffertüren über LED im Fahrerhaus<br />

(Mittelkonsole)<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

- elektrische Notverriegelung der Türen<br />

Dachfenster/Fenster:<br />

ja / nein Ja<br />

39 Dachfenster im Kofferdach ja / nein<br />

- allseitig aufstellbare, getönte Dachluke,<br />

GS-geprüft<br />

ja / nein Ja<br />

40<br />

41<br />

42<br />

43<br />

44<br />

45<br />

46<br />

Rammschutz:<br />

Im Heckbereich ist über die gesamte<br />

Einstiegsbreite ein federnd gelagerter<br />

(Blattfeder)Tritt, Typ: RÜBSAMEN oder<br />

gleichwertiger Art anzubringen.<br />

- Tiefe ca. 250 mm, Länge über die gesamte<br />

Fahrzeugbreite<br />

Die zulässigen Maße <strong>für</strong> Tritte sind nach<br />

EN 1789 zu berücksichtigen.<br />

Triffstufe, seitlich:<br />

Im Bereich der Schiebetür ist ein<br />

elektrischer Seitenauftritt, mit<br />

Unterflurbeleuchtung z.B. Modell STEM<br />

oder gleichwertiger Art mit folgenden<br />

Leistungsmerkmalen vorzusehen:<br />

ja /nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

- Anbau unter Wechselkoffer ja / nein<br />

- elektrisch mit Unterflurbeleuchtung, ja / nein<br />

- elektrischer Kettenantrieb / E-Motor mit<br />

Rutschkupplung<br />

ja / nein<br />

- über Türkontakt geschaltet <strong>und</strong> separat<br />

ja / nein<br />

abschaltbar über Schalter am Seiteneinstieg<br />

- optische Warnanzeige bei<br />

herausgefahrener Trittstufe über LED im<br />

Fahrerhaus.<br />

Lackierung / Beklebung:<br />

Der <strong>Auf</strong>bau <strong>und</strong> das Trägerfahrzeug sind in<br />

der Gr<strong>und</strong>farbe „Reinweiß“, RAL 9010 zu<br />

liefern.<br />

Die Beklebung (3M/Scotch-Folie mit 5-<br />

Jahres Garantie oder gleichwertiger Art) des<br />

Fahrzeuges erfolgt flächendeckend in RAL<br />

3026 Tagesleuchtfarbe rot nach Vorgabe<br />

des <strong>Auf</strong>traggebers.<br />

Ein Beklebungsvorschlag in Form einer<br />

Zeichnung ist Bestandteil der Ausschreibung.<br />

Mattierung aller Krankenraumfenster 2/3hoch<br />

mit Blindfolie in Eisblumenmuster.<br />

Tönung aller Außenfenster im Patienten-<br />

raum (ohne des Trennwandfensters)<br />

Beschriftung mit Reifendruckangaben<br />

oberhalb der Radkästen.<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

6


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

47<br />

Unterbodenschutz/ Unterflurbearbeitung:<br />

Schutzanstrich/ Rostschutz am Fahrzeug ja / nein<br />

48<br />

<strong>Auf</strong>bringen eines Unterboden- <strong>und</strong><br />

Steinschlagschutzes.<br />

ja / nein<br />

49 Zusätzliche Schalldämmung der Radkästen ja / nein<br />

50<br />

Verlegung von schallisolierendem Material<br />

(z.B. "Dezibel-Killer" der Fa. Innotec)<br />

Isolierung:<br />

Der Patientenraum ist allseitig <strong>und</strong><br />

vollflächig gegen Wärme, Kälte <strong>und</strong> Schall<br />

zu isolieren.<br />

Insbesondere die Schallübertragung von der<br />

Sondersignalanlage in den Innenraum ist zu<br />

ja / nein<br />

51 minimieren. Glaswolle ist nicht zugelassen.<br />

Die Isolierung der Decken-, der<br />

Wandbereiche <strong>und</strong> der Türen ist mit<br />

geeignetem Material z.B Styrodur),<br />

<strong>und</strong> mit folgenden Eigenschaften <strong>und</strong><br />

Verarbeitungshinweisen durchzuführen:<br />

ja / nein Ja<br />

- hoher thermischer Isolierungsgrad ja / nein<br />

- hoher akustischer Abschirmungsgrad ja / nein<br />

- schwer entflammbar ja / nein<br />

- dauerhaft fester, mit den Wänden<br />

verklebter Strukturplattenaufbau<br />

ja / nein<br />

- kältebrückenfrei ja / nein<br />

- Brandverhalten nach DIN 4102:<br />

Baustoffklasse B1 (schwer entflammbar)<br />

ja / nein<br />

- Kapillarität= 0 (Wasseraufnahme) ja / nein<br />

- FCKW-frei<br />

Wandverstärkung:<br />

ja / nein<br />

52 Wandverstärkung im Krankenraum<br />

Auskleidung des gesamten Decken- <strong>und</strong><br />

ja / nein<br />

53<br />

Wandbereiches möglichst mit<br />

Aluminiumblech. Alternatives Material ist<br />

anzugeben.<br />

Wandverkleidung:<br />

Die Wandverkleidung im Krankenraum ist<br />

so auszuführen, dass das nachträgliche<br />

Anbringen zusätzlicher Halterungen<br />

ja / nein<br />

54 problemlos möglich sind. Falls erforderlich, ja / nein<br />

sind entsprechende Verstärkungen<br />

vorzusehen <strong>und</strong> in Form von Zeichnungen<br />

oder Skizzen darzustellen.<br />

Innenverkleidung des Krankenraumes<br />

(Seitenwände, Dacheinheit mit weißen,<br />

Ja<br />

55 ausreichend starken Vollkern-<br />

Kunststoffplatten. Das Material muss<br />

folgende Eigenschaften besitzen:<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

7


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

56<br />

57<br />

58<br />

59<br />

60<br />

61<br />

62<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- wasserabweisend ja / nein<br />

- desinfektionsmittelresistent ja / nein Ja<br />

- kratz- <strong>und</strong> schlagfest ja / nein<br />

- Plattenstöße mit polierten Aluminiumja<br />

/ nein<br />

Profilen abgedeckt<br />

Der gesamte Kofferinnenraum ist im<br />

Farbton „weiß“ auszuführen<br />

(eine Ausnahme bildet lediglich der<br />

Fußboden)<br />

Die verwendeten Materialien müssen stoß-<br />

<strong>und</strong> kratzfest sowie beständig gegenüber<br />

Desinfektionsmitteln sein. Vorzugsweise ist<br />

Vollkernkunststoff zu verwenden.<br />

Der Anbieter hat Angaben (Datenblätter<br />

o.ä.) über verwendete Materialien dem<br />

Angebot beizufügen. Dabei sind<br />

insbesondere Aussagen zur<br />

(Nicht-) Beständigkeit gegenüber<br />

Desinfektionsmitteln zu treffen.<br />

Boden:<br />

Holzfußboden im Krankenraum mit<br />

folgenden Eigenschaften:<br />

- Fußbodenplatte, Stärke ca. 9 mm (z.B.<br />

Mobiplex 2000 oder gleichwertiger Art);<br />

Gr<strong>und</strong>platte AW 100 oder gleichwertiger<br />

Art unter dem Fußbodenoberflächenbelag.<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Der Boden des Patientenraumes ist als ja / nein<br />

rutschhemmender Streichfußboden als<br />

Bodenwanne im Farbton „Blau“ mit 2facher<br />

Versiegelung auszuführen <strong>und</strong> mit einem<br />

umlaufenden Sockel von ca. 60-80 mm<br />

Höhe zu versehen.<br />

Die Übergänge vom Fußboden zum<br />

Sockel (Ecken) sind zum Zwecke der<br />

leichteren Reinigung zu glätten. Die<br />

Übergänge vom Boden zur Wand sind<br />

abzur<strong>und</strong>en (keine Kanten). Ein nahtfreier<br />

Übergang zu den Wandflächen ist<br />

herzustellen. Dies gilt insbesondere auch<br />

<strong>für</strong> die Verarbeitung der Einstiege <strong>und</strong> die<br />

Türbereiche.<br />

Die dekorative Gestaltung ist dem<br />

ja / nein<br />

Innenraum anzupassen.<br />

- ca. 60 mm an den Wandungen <strong>und</strong> im ja / nein<br />

Sockelbereich der Möbel hochgezogen,<br />

- Stärke ca. 3 mm, 2 x versiegelt, Farbe: blau ja / nein<br />

Verkleidung Radkästen <strong>und</strong><br />

ja / nein<br />

Betreuerstuhlunterbau mit AL-Duettblech<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

8


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

63<br />

Der Anbieter hat Angaben (Datenblätter<br />

o.ä.) über verwendete Materialien dem<br />

Angebot beizufügen. Dabei sind<br />

insbesondere Aussagen zur (Nicht-)<br />

Beständigkeit gegenüber Desinfektions-<br />

mitteln zu treffen.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

64<br />

Trennwand zwischen Koffer <strong>und</strong> Fahrerhaus:<br />

Trennwandverkleidung ja / nein<br />

Einbau einer Trennwandverkleidung im ja / nein<br />

65<br />

66<br />

67<br />

Frontbereich<br />

Farbe innen weiß<br />

(Trennwandfenster im Text des Koffer-<br />

system enthalten)<br />

Lärmdämmung im Übergang<br />

Patientenraum <strong>und</strong><br />

Fahrerhaus (im Faltenbalg)<br />

Zugrollo <strong>für</strong> Trennwandfenster auf der<br />

Fahrerhausseite<br />

Dachstaufach:<br />

Über dem Fahrerhaus ist ein ausreichend<br />

großer <strong>und</strong> belüfteter Stauraum vorzusehen.<br />

Dieser Stauraum muss vom Patientenraum<br />

aus zugänglich sein. Sofern der Stauraum<br />

integraler Bestandteil des Koffers ist, muss<br />

er so ausgeführt sein, dass alle außen <strong>und</strong><br />

innen befestigten Teile wie z.B. Sondersignalanlage,<br />

Zentralelektrik, etc. auf Dauer<br />

keine Beeinträchtigungen hervorrufen.<br />

<strong>Ausbau</strong> eines Dachstaufaches mit<br />

Verschlussklappe, inkl. Gasdruckaufsteller<br />

Auslegung mit PVC-Belag, mit Beleuchtung,<br />

Drehriegelverschluss <strong>und</strong> verstärktem<br />

Winkel sowie Belüftungsausschnitt<br />

Einbau des Klimaanlagenausströmers im<br />

rechten Bereich. Die Klimaanlage <strong>und</strong><br />

Heizung sind so auszulegen, dass es nicht zu<br />

Verformungen bzw. Verfärbungen am<br />

Innenausbau kommt.<br />

Einbau der Zentralelektrik im linken Be-<br />

reich.<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

1x Helmhalter <strong>und</strong> 2 Werkzeugspannverschlüsse<br />

<strong>für</strong> Infusionshalter,<br />

sind zu montieren.<br />

ja / nein<br />

Fach unter Klimaanlagenverdampfer<br />

zu verbauen.<br />

Kopfschutz/ Bepolsterung:<br />

ja / nein<br />

68 Kopfschutz ja / nein<br />

Stirnschutzpolster im Einstiegsbereich der<br />

Türen (Seiten- <strong>und</strong> Hecktür)<br />

ja / nein<br />

Farbe : blau ja/ nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

9


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

69<br />

Mobiliar-Werkstoff:<br />

Das gesamte Möbelmaterial ist so zu gestalten,<br />

dass eine dauerhafte <strong>und</strong> zuverlässige<br />

Nutzung der untergebrachten Gegenstände<br />

möglich ist.<br />

Es sind weitestgehend Standardteile zu<br />

verwenden, so dass ein eventueller<br />

Austausch ohne Probleme möglich ist.<br />

Der Werkstoff darf bei einem Unfall nicht<br />

splittern!<br />

Der Möbelwerkstoff besteht aus<br />

hochwertigen Integralschaumplatten<br />

(VEKAPLAN oder gleichwertiger Art)<br />

mit folgenden Eigenschaften:<br />

ja / nein Ja<br />

- leichter als Holz bei gleichzeitig höherer<br />

Festigkeit<br />

ja / nein<br />

- desinfektionsmittelresistent ja / nein<br />

- nicht quellend ja / nein<br />

- wasserabweisend ja / nein<br />

- schlagfest ja / nein<br />

- kratzfest ja / nein<br />

- pflegeleicht ja / nein<br />

- schwingungs- <strong>und</strong> vibrationsdämpfend ja / nein<br />

- chemikalien- <strong>und</strong> korrosionsbeständig<br />

nach DIN 169 29<br />

ja / nein<br />

- schwer entflammbar nach DIN 4102-B1 ja / nein<br />

- frei von FCKW <strong>und</strong> Schwermetallen ja / nein<br />

- recyclingfähig ja / nein<br />

70 Kantenumleimer in blau<br />

Trennwandschrank:<br />

ja / nein<br />

71<br />

Trennwandschrank <strong>Auf</strong>bau von rechts nach<br />

ja / nein<br />

links:<br />

Links an der Trennwand ist ein zwei-<br />

72<br />

geteilter Auszugsschrank („Apothekerschrank“)<br />

<strong>für</strong> die <strong>Auf</strong>nahme von<br />

Klarsichtbehältern vorzusehen.<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- obere Auszug mit 5 x 3 Schüttenreihen ja / nein<br />

- unterer Auszug mit 3x 3 Schüttenreihen ja / nein<br />

- die Arretierung beider Auszüge muss im<br />

geschlossenen <strong>und</strong> ausgezogenen Zustand<br />

selbständig erfolgen.<br />

ja / nein<br />

Oberhalb des Auszugschrankes ist eine Box<br />

von mind. 10 Katheterröhren (D=50 mm)<br />

mit einer mind. Länge von 61 cm hinter<br />

ja / nein<br />

73 einer Klappe vorzusehen.<br />

Diese ist so zu gestalten, dass eine möglichst<br />

leichte Reinigung erfolgen kann (z.B. durch<br />

Entnahme der Röhren)<br />

74 Medikamentenschrank abschließbar mit : ja / nein Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

10


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

75<br />

76<br />

77<br />

78<br />

79<br />

80<br />

- 4 Fachböden + 4 Facheinteiler pro Boden<br />

(am Schrankboden ebenfalls Schlingerleiste<br />

mit 4 Facheinteilern)<br />

Optional:<br />

Variable, verschiebbare Querunterteil-<br />

ungen.<br />

Optional:<br />

BTM-Box abschließbar (gleichschließend<br />

mit Medikamentenschrank) im<br />

Medikamentenschrank unten links<br />

verstaut.<br />

- 2 Ampullen-Wechselplatten je Fahrzeug<br />

mit 4 doppelreihigen Ampullenschienen.<br />

Diese Wechselplatten sind baugleich mit<br />

den vorhandenen Modell der FW<br />

<strong>Düsseldorf</strong> zu erstellen. (Größe <strong>und</strong><br />

Bohrlöcher)<br />

Es muss gewährleistet sein, das diese<br />

Wechselplatten jederzeit (unabhängig von<br />

Fahrzeug bzw. Hersteller) gewechselt<br />

werden kann.<br />

Musterbrett <strong>und</strong> gewünschte Beschriftung<br />

wird bei der Baubesprechung festgelegt.<br />

oberhalb Medikamentenschrank Klappfach<br />

<strong>für</strong> Augenspülflasche<br />

Oberhalb der Schubladen ist ein Element<br />

als Kältefach auszuführen. Es muss eine<br />

<strong>Auf</strong>nahmekapazität von mind. 4 Stück 0,5 l<br />

Infusionsflaschen besitzen.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

81<br />

Das Kältefach ist mit einem Regler (regelbarer<br />

Temperaturbereich +10°C bis -18° C)<br />

bei max. Außentemperatur von 45°C <strong>und</strong><br />

einer außen liegender Temperaturanzeige zu ja / nein<br />

versehen. Beide Elemente müssen gut sichtbar<br />

<strong>und</strong> leicht von außen zu bedienen sein.<br />

(z.B. WAECO CoolFreeze CF-35 oder<br />

gleichwertiger Art)<br />

Anmerkung: Medikamentenschrank, BTM<br />

Ja<br />

82<br />

Box <strong>und</strong> Kühlbox -Fach sollen Schlüssel<br />

mit gleicher Schließung erhalten<br />

(insgesamt mindestens 3 Schlüssel)<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

83 Schrank mit 4 Schubladenelementen ja / nein Ja<br />

-2. Schublade von oben, vorgesehen <strong>für</strong><br />

Intubationsbesteck mit Makrolondeckel.<br />

Dieser Deckel muss sich im hochgeklappten<br />

Zustand selbstständig arretieren<br />

ja / nein<br />

- unteres Fach mit Schwerlastauszug <strong>und</strong><br />

Frontblende (dient zur Unterbringung der<br />

Zusatzbatterie)<br />

ja/ nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

11


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

84<br />

85<br />

86<br />

87<br />

88<br />

89<br />

- alle anderen Schubfächer geschlitzt <strong>für</strong><br />

Fachabteiler (Abstand: alle 50 mm); jeweils<br />

4 Fachabteiler pro Schublade beilegen<br />

Unterhalb der Schubladen ist ein Element<br />

als Infusionswärmefach, mit einer<br />

<strong>Auf</strong>nahmekapazität von 12 Stück 0,5 l<br />

Infusionsflaschen auszuführen.<br />

Das Wärmefach ist mit einem Regler<br />

(Temperaturbereich 20°C bis 34°C, stufen-<br />

los regelbar) <strong>und</strong> Thermometeranzeige zu<br />

versehen. Die Heizleistung ist so zu dimen-<br />

sioneren, dass innerhalb 60 Minuten die<br />

gewünschte Temperatur erreicht wird.<br />

Beide Elemente müssen gut<br />

sichtbar <strong>und</strong> leicht von außen zu bedienen<br />

sein. Das Wärmefach ist mit einem Regler<br />

<strong>und</strong> Thermometer außen gut sichtbar zu<br />

versehen.<br />

Rechts neben dem Schubladenelement soll<br />

ein Stauraum hinter dem Tragestuhl mit<br />

einem Kanülenabfallbehälter montiert sein<br />

(von Arbeitsfläche über Klappe zugänglich).<br />

Sowie <strong>einen</strong> zweigeteilten Stauraum (links<br />

Staufach zur Unterbringung verschiedener<br />

Utensilien/ mit 3 Facheinteilern in Fahrt-<br />

richtung eingeschoben.<br />

Rechts Unterbringung von einem r<strong>und</strong>en<br />

Kontamedbehälter (RIGI-Box Quick 1,5<br />

Liter Art. Nr 1500 oder gleichwertiger Art)<br />

Um die Verwendung aller gängigen<br />

Abwurf-Behälter sicherzustellen, ist die<br />

Halterung über ein Wechselblech zu<br />

realisieren. Es ist erforderlich, dass der<br />

Anwender das Wechselblech über mind.<br />

<strong>einen</strong> Zeitraum von drei Jahren nach<br />

Fahrzeugauslieferung beim<br />

<strong>Auf</strong>bauhersteller nachbestellen kann.<br />

Der Stauraum ist in der Arbeitsfläche zu<br />

versenken <strong>und</strong> mit einer leicht zu öffnen-<br />

den Abdeckklappe höhengleich zur<br />

Arbeitsplatte abzudecken.<br />

Oberhalb des Stauraumes Arbeitsfläche mit<br />

V2A wannenförmig ausgelegt inkl.<br />

Schlingerleisten (wenn möglich aus einem<br />

Stück)<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

12


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

90<br />

91<br />

92<br />

93<br />

94<br />

95<br />

Oberhalb der Arbeitsfläche ist an der<br />

Trennwand folgende Hygieneartikel<br />

anzubringen:<br />

- Desinfektionspender<br />

- Handtuchspender (<strong>für</strong> ca.400 Tücher<br />

25x 23 cm)<br />

Der genaue Anbauort der Hygiene-Artikel<br />

(<strong>und</strong> der Abfall- <strong>und</strong> Abwurfbehälter) wird<br />

bei der Baubesprechung festgelegt.<br />

Neben den Hygieneartikel ist an der<br />

Trennwand ein universal verstellbarer<br />

Handschuhspender <strong>für</strong> 4 Stück<br />

Handschuhkartons anzubringen. Geeignet,<br />

<strong>für</strong> alle gängigen Packungsgrößen.<br />

Dieser Halter muss in denen von der<br />

Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> verwendeten<br />

Handschuhen angepasst sein. (Kartongröße<br />

23,5 cm x 12,5 cm)<br />

Unterhalb des Stauraumes Montage des<br />

Ladegerätes <strong>für</strong> die Zusatzbatterie. Dieser<br />

Bereich muss mit einer ausreichenden Be-<br />

<strong>und</strong> Entlüftung versehen sein.<br />

Im Bodenbereich Montage des Wärmetauschers<br />

<strong>für</strong> die Standheizung inkl.<br />

Wartungszugang hinter der Frontblende.<br />

Dieser Bereich muss mit einer<br />

ausreichenden Be- <strong>und</strong> Entlüftung<br />

versehen sein.<br />

Außerdem ist im unteren Bereich der<br />

Frontblende die crashsichere Anbindungen<br />

<strong>für</strong> den Tragestuhl –KFB Modell:<br />

Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> mit<br />

Hosenträgerbegurtung vorzusehen.<br />

Optional:<br />

Im unteren Bereich an der Frontblende ist<br />

die crashsicheren Anbindungen <strong>für</strong> den<br />

Stryker Stuhl, Typ: 6252, mit rutschsichere<br />

Griffe <strong>und</strong> Kopfstabilisierung vorzusehen.<br />

Rechts neben dem Stauraum mit Klappe<br />

befinden sich die Kofferentnahmefächer<br />

(Außenentnahme Seitentür). Die Koffer<br />

sind in geeigneter Weise gegen Herausfallen<br />

während der Fahrt zu sichern.<br />

Die Kofferfächer <strong>und</strong> Kanten sind mit V2A<br />

ausgelegt. Eine leichte <strong>und</strong> schnelle<br />

Entnehmbarkeit der Koffer muss dabei<br />

jederzeit gewährleistet sein.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja/ nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

13


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

96<br />

97<br />

98<br />

99<br />

100<br />

101<br />

102<br />

103<br />

104<br />

105<br />

Wahlweise muss die Beladung mit den<br />

vorgesehenen Koffern:<br />

oben = Ulmer II oder Söhngen Euromed<br />

"Babykoffer"<br />

unten = Ulmer II oder Söhngen Euromed<br />

"Babykoffer"<br />

möglich sein.<br />

Entsprechende Zusatzkunststoffschienen<br />

sind zum Austausch mitzuliefern; Eine<br />

Mehrfachtausch muss möglich sein<br />

Bei der Dimensionierung der Kofferfächer<br />

ist der notwendige Freiraum <strong>für</strong> das Be-<br />

<strong>und</strong> Entladen eins Tragestuhles zu<br />

berücksichtigen.<br />

Oberhalb der Kofferfächer ist ein Schrank<br />

<strong>für</strong> die Unterbringung der nachfolgenden<br />

Bausteine Mobidat (Mobile Datener-<br />

fassung) unterzubringen. Diese besteht aus:<br />

- Laptop: Dou-Touch Itronix oder Xplore<br />

iX104C mit den Einbaumaßen:<br />

300 x 550 x 100 mm (L x B x H)<br />

- Drucker: HP Deskjet 460<br />

mit den Einbaumaßen:<br />

500 x 250 x 300 mm (B x T x H)<br />

Nach oben hin ist dieses Schrankteil mit<br />

Schlingerleiste <strong>und</strong> V2A- Abdeckung<br />

abzuschließen<br />

Unterhalb des Kofferfachs Abschluss zum<br />

Boden hin aus VEKAPLAN mit Riffelblech<br />

verkleidet inkl. Entlüftungsgitter<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Alle Federaufsteller in verstärkter<br />

ja / nein<br />

Ausführung (z.B. Fa. HETTICH oder<br />

gleichwertiger Art)<br />

Winkelanschläge Schubfächer in verstärkter ja / nein<br />

Ausführung<br />

Vakuummatratzenschrank:<br />

Vakuummatratzenschrank (Außenentnahme<br />

siehe Pos. 21-25)<br />

ja / nein<br />

mit den min. Einbaumaßen:<br />

830 x 410 mm (B x T)<br />

- Einbau: hinten rechts ja / nein<br />

Deckenhoch zur <strong>Auf</strong>nahme von<br />

ja / nein<br />

Vakuummatratze, Schaufeltrage, Pumpe,<br />

Vakuumschienen, Stiff- NECK, KED-<br />

System usw. siehe Pos. 21-25<br />

- Schrank inkl. der Haltesysteme (4 Gurte ja / nein<br />

<strong>für</strong> Matratzenfixierung). Alle Halter<br />

müssen dauerhaft stabil <strong>und</strong> leicht zu<br />

bedienen sein.<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

14


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

106<br />

107<br />

108<br />

109<br />

110<br />

111<br />

112<br />

113<br />

- An der Schrankrückseite zum<br />

Patientenraum hin, sind 3 fache<br />

Gurtsysteme <strong>und</strong> Ösen <strong>für</strong> eine<br />

Rollstuhlbefestigung vorzusehen.<br />

Optional:<br />

abgedeckte 3-fache Sicherungsschienen 700<br />

mm lang mit geeigneten Gurtsystem<br />

Typ: Systemschienen Standard Fa: Allsafe-<br />

Jungfalk oder gleichwertiger Art.<br />

- Die Schrankfläche ist zum Schlagschutz<br />

vom Fußboden ausgehend ca. 1 m hoch<br />

mit V2A auszulegen<br />

- Der Schrank ist mit einer ausreichend<br />

Belüftung zu versehen, so dass nahezu<br />

gleiche Temperaturen im Patientenraum<br />

<strong>und</strong> Schrank herrschen (zusätzlich im<br />

oberen Bereich ein elektrischer Lüfter<br />

einzubauen).<br />

- Alle Halter müssen stabil <strong>und</strong> leicht zu<br />

bedienen sein.<br />

Zusatzschränke rechte Seite:<br />

Zusatzschränke in Verlängerung des<br />

Vakuummatratzenschrankes<br />

(Innenentnahme)<br />

In Fahrtrichtung ist neben dem<br />

Vakuummatratzenschrank ein bis zur<br />

Decke hoch geführter Schrank mit rechts<br />

angeschlagener Tür mit Drehriegelverschluss<br />

zu fertigen (Unterbringung: 3 –<br />

fach verstellbare Ablagefächer).<br />

Neben dem hohen Schrank ist in<br />

Fahrtrichtung über dem Radkasten ein<br />

ausklappbares Kofferfach zu fertigen.<br />

Die Klappe ist unten angeschlagen,<br />

Einschubhalterung von oben vorgesehen<br />

<strong>für</strong> Koffer Euromed (Fa. Söhngen)<br />

"Chirurgisches Besteck" oder Ulmer II (Fa.<br />

Weinmann)<br />

Daneben ist ein weiteres Kofferfach zu<br />

fertigen (Entnahmen in Fahrtrichtung,<br />

Sicherung mit Kofferrolle, vorgesehen<br />

Koffer Euromed (Fa. Söhngen)<br />

"Babykoffer"), oder Ulmer II (Fa.<br />

Weinmann).<br />

- Die obere Ablagefläche über beide<br />

Kofferfächer ist samt Schlingerleiste mit<br />

V2A auszulegen. Diese ist dauerhaft mit<br />

einer Dichtungsmasse zu versiegeln.<br />

Gasflaschenschrank:<br />

Sauerstoffflaschenschrank (Außenentnahme<br />

siehe Pos. 26-28)<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

15


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

114<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- Einbau: hinten links ja / nein<br />

- <strong>Auf</strong>bau bis zur Decke. ja / nein<br />

- Im unteren Teil ist eine getönte<br />

Zugangsklappe (z.B.<br />

Schiebescheibe)eingesetzt, um die<br />

ja / nein<br />

Druckminderer vom Patientenraum <strong>für</strong><br />

beide Flaschen zu bedienen <strong>und</strong> zu<br />

beobachten.<br />

Optional:<br />

Fernabfrage <strong>für</strong> die Sauerstoffflaschen 11<br />

Liter O 2- Flaschen<br />

ja / nein<br />

115 Dahinter liegender Stauraum <strong>für</strong>:<br />

- 2 Stück 11 Liter O2- Flaschen,<br />

- 2 Stück 2 Liter O2- Ersatzflaschen<br />

- Maulschlüssel mit Halterung <strong>für</strong><br />

Sauerstoff,<br />

ja / nein<br />

116<br />

Bei der Halterung <strong>für</strong> die 2 Liter<br />

Sauerstoffflaschen, sind die<br />

unterschiedlichen Flaschenköpfe (Stahl,<br />

Alu) zu berücksichtigen.<br />

ja / nein Ja<br />

- 1 x 6 kg Feuerlöscher, stehend unten ja / nein<br />

- Vario-Abschleppstange (Fa. Ueber) ja / nein<br />

- (B<strong>und</strong>eswehr-) Klappspaten, zweifach<br />

klappbar, Hooligan – Brechstange klein<br />

(ca. 700 mm),Firma Paratech, Typ<br />

Hooligan SPF, Art. Nr.: 22-000680 oder<br />

gleichwertiger Art, Universal<br />

ja / nein<br />

Bolzenschneider l= 630 mm<br />

Alle Gegenstände müssen leicht zugänglich<br />

<strong>und</strong> ohne Probleme zu entnehmen sein.<br />

Der Ein- oder <strong>Ausbau</strong> anderer Gegenstände<br />

ist dabei nicht zulässig.<br />

- Im oberen Teil wird der Original EVAC-<br />

CHAIR (blaue Farbe) mit Tragebügel <strong>und</strong><br />

Halter befestigt (eventuelle Ausarbeitungen<br />

in der Außentür sind mit Blech<br />

auszukleiden - nicht mit Kunststoff).<br />

Zusätzliche seitliche Arretierung des<br />

EVAC-CHAIR ist vorzusehen. Hierbei ist<br />

zu berücksichtigen, dass die Halterung<br />

auch <strong>für</strong> ältere Modelle des Herstellers<br />

geeignet sein muss. Eine Anfrage beim<br />

<strong>Auf</strong>traggeber kann hierzu erforderlich sein.<br />

Optional:<br />

Im oberen Teil wird der ESCAPE-CHAIR<br />

Comfort mit Tragebügel <strong>und</strong> Halter<br />

befestigt (eventuelle Ausarbeitungen in der<br />

Außentür sind mit Blech auszukleiden -<br />

nicht mit Kunststoff).<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

16


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

117<br />

118<br />

Optional:<br />

Zusätzliche seitliche Arretierung des<br />

ESCAPE-CHAIR Comfort ist vorzusehen.<br />

Hierbei ist zu berücksichtigen, dass die<br />

Halterung auch <strong>für</strong> ältere Modelle des<br />

Herstellers geeignet sein muss. Eine<br />

Anfrage beim <strong>Auf</strong>traggeber kann hierzu<br />

erforderlich sein.<br />

Optional:<br />

Ein Stryker Stuhl Typ: 62 52 soll mit<br />

Haltegurte an der Türinnenseite fixiert<br />

werden.<br />

Alle Gegenstände (Pos. 114-117) sind nur<br />

von außen (Zusatztür) zu entnehmen.<br />

Lediglich der Zugriff zu den Flaschen-<br />

ventilen <strong>und</strong> das Ablesen des Flaschendruckes<br />

muss <strong>für</strong> beide Flaschen von innen<br />

möglich sein (Klarsicht-Klappe, Schiebe-<br />

scheibe o.ä.).<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein Ja<br />

119<br />

Das Fach muss über eine ausreichende Ent- ja / nein<br />

lüftung (Bodenentlüftung) verfügen. Der<br />

Halter <strong>für</strong> die 11 Liter Flaschen muss <strong>für</strong> eine<br />

Ein-Hand-Bedienung ausgelegt sein.<br />

Alle Halter müssen stabil <strong>und</strong> leicht zu bedienen<br />

sein.<br />

120 V2A-Edelstahl-Verkleidung: ja / nein<br />

- V2A-Schlagschutzbleche/ Auslegung ja / nein<br />

- 1x Arbeitsflächen Trennwandschrank <strong>und</strong> ja / nein<br />

Schlingerleisten<br />

- 1x Kofferfächer + Kanten ja / nein<br />

- 1x Heckbereich am Vakuummatratzenschrank<br />

Bereich Rollstuhlbefestigung<br />

ja / nein<br />

- 1x Bodenbereich Hecktüren unter Holm je ja / nein<br />

Holm<br />

- 1x vorderer Seitentürholm bis in<br />

ja / nein<br />

121<br />

122<br />

123<br />

Kofferfachhöhe<br />

- 1x rechter Türholm der Zusatztür linke<br />

Seite (Sauerstoffflaschen) V2A-<br />

Stoßschutzwinkel<br />

- 1x Ablagefläche auf der Kofferfächer<br />

rechte Seite <strong>und</strong> Schlingerleisten<br />

Deckencenter- Infusions- <strong>und</strong><br />

Inhalationsfächer:<br />

Aluminium, weiß matt lackiert, vorbereitet<br />

zur <strong>Auf</strong>nahme von Schalterleisten Arztspot.<br />

EKG-Ableitungen (Corpulsplatte), das<br />

Kabel darf nicht im Gesicht des Patienten<br />

hängen<br />

Inhalationsmodul (WM Oxygen) mit O 2<br />

Inhalationsabgang im Deckenfach<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

17


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

124<br />

125<br />

126<br />

127<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

2 Stück Haltestangen links <strong>und</strong> rechts<br />

Länge :1300 mm, blau<br />

ja / nein<br />

Deckenfach im Deckencenter <strong>für</strong><br />

Infusionenaufnahme.<br />

Mittelkonsole/Fahrerhaus:<br />

Zwischen Fahrer- <strong>und</strong> Beifahrersitz ist eine<br />

Mittelkonsole zumontieren, die den Anbau<br />

von Geräten der Funkanlage <strong>und</strong><br />

ja / nein<br />

Verstauung von Karten- <strong>und</strong> Ordnermaterial<br />

ermöglicht.<br />

Die genaue Ausführung ist mit dem<br />

<strong>Auf</strong>traggeber abzusprechen.<br />

ja / nein Ja<br />

- <strong>Auf</strong>baumöglichkeit des BOS-Funkhörers ja / nein<br />

- Funkhörer kann mit der <strong>Auf</strong>nahme<br />

seitlich aufgesetzt werden<br />

ja / nein<br />

- S/E Teil in der Konsole, wartungsfre<strong>und</strong>licher<br />

Zugang.<br />

Ein Austausch des Gerätes aus der<br />

Einbauhalterung muss einfach möglich<br />

sein!<br />

ja / nein<br />

- Das Ordnerstaufach zwischen Fahrer <strong>und</strong><br />

Beifahrer, dient zur Unterbringung von<br />

drei DIN A4 Ordnern. Es muss eine hinten<br />

angeschlagene Klappe sowie <strong>einen</strong><br />

versenkbaren Verriegelknopf besitzen.<br />

Weiterhin sind mind. 3 entnehmbare<br />

Trennstege zu montieren.<br />

ja / nein<br />

- Integrierte Bedienschalter <strong>für</strong><br />

verschiedene Systeme (Umfeldbeleuchtung,<br />

Schleuderketten, etc.)<br />

ja / nein<br />

- Integrierte Bedienschalter <strong>für</strong><br />

Rückwärtswarnsystem einschließlich<br />

erforderlicher Warn- bzw.<br />

Kontrollleuchten)<br />

ja / nein<br />

Anordnung der Elemente an <strong>und</strong> auf der<br />

Mittelkonsole erfolgt nach Abstimmung<br />

mit dem <strong>Auf</strong>traggeber.<br />

Bestuhlung:<br />

ja / nein<br />

Betreuersitz (Dreh- Klappsitz), z.B. Fa. Kiel<br />

oder gleichwertiger Art mit folgenden<br />

Eigenschaften:<br />

ja / nein<br />

- nach Prüfvorschrift ECE-R 14 getestet ja / nein Ja<br />

- Betreuersitz auf der linken Radkastenverkleidung<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- hohe Ausführung, klappbare Armlehne<br />

links <strong>und</strong> rechts, klappbare Sitzfläche,<br />

- höhenverstellbare Kopfstütze, Dreipunktja<br />

/ nein<br />

Ja<br />

Sicherheitsgurt (oberer Haltepunkt des<br />

Gurtes ergonomisch angepasst, ca. 75 mm<br />

tiefer als normal)<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

18


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

128<br />

129<br />

130<br />

131<br />

132<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- drehbare Ausführung: quer 45° <strong>und</strong> in<br />

Fahrtrichtung,<br />

ja / nein Ja<br />

- Bespannung mit desinfektionsmittelresistentem<br />

Kunstleder, Farbton :<br />

blau<br />

ja / nein<br />

Zweiter Betreuersitz (Dreh- Klappsitz), z.B. ja / nein<br />

Fa. Kiel oder gleichwertiger Art mit<br />

folgenden Eigenschaften:<br />

- nach Prüfvorschrift ECE-R 14 getestet ja / nein Ja<br />

- Betreuersitz auf dem linken zusätzlichen<br />

Unterbau vor dem 1. Sitz<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- hohe Ausführung, klappbare Armlehne<br />

links <strong>und</strong> rechts, klappbare Sitzfläche,<br />

-höhenverstellbare Kopfstütze, Dreipunktja<br />

/ nein<br />

Ja<br />

Sicherheitsgurt (oberer Haltepunkt des<br />

Gurtes ergonomisch angepasst - ca. 75 mm<br />

tiefer als normal)<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- drehbare Ausführung: quer 45° <strong>und</strong> in<br />

Fahrtrichtung,<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- Bespannung mit desinfektions- ja / nein<br />

mittelresistentem Kunstleder, Farbton: blau<br />

Ja<br />

Klappbarer Kombi- Tragestuhl<br />

(Verwendung auch als Betreuersitz)<br />

ja / nein<br />

- Anbau an das Trennwandgeschränk. ja / nein Ja<br />

- Zugelassener klappbarer Tragestuhl<br />

komplett inkl. Haltesystem/ Fixiersystem<br />

(Haltesystem standardmäßig im unteren<br />

Bodenbereich montiert), z.B. Produkt der<br />

Firma KFB Modell <strong>Düsseldorf</strong> oder<br />

gleichwertiger Art.<br />

ja / nein<br />

- <strong>Auf</strong>bau <strong>und</strong> Konstruktion nach DIN/EN<br />

1789<br />

ja / nein<br />

- Armlehnen klappbar, Hosenträgergurt,<br />

ausziehbare Tragegriffe, Fußbügel<br />

ja / nein<br />

- 2 feststehende, 2 Lenkrollen ja / nein<br />

- Polsterung in blau ja / nein<br />

Optional:<br />

- Zugelassener klappbarer Tragestuhl<br />

komplett inkl. Haltesystem/ Fixiersytem<br />

(Haltesystem standardmäßig im unteren<br />

Bodenbereich montiert), z.B. Stryker Stuhl<br />

6252 oder gleichwertiger Art<br />

Tragelagerung:<br />

ja / nein<br />

Ambulanz-Tragentisch, z.B FAHRTEC<br />

"Hydro Soft" oder gleichwertiger Art.<br />

Funktionsumfang <strong>und</strong> dynamischer<br />

ja / nein<br />

Festigkeitsnachweis nach DIN EN 1789<br />

(Prüfberichte) <strong>und</strong> folgenden<br />

Eigenschaften:<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

19


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

133<br />

134<br />

135<br />

136<br />

137<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- die Höhe des Tragetisches (ohne Fahr-<br />

Trage) darf im der Nullstellung nicht mehr<br />

als 300 mm betragen.<br />

ja / nein Ja<br />

- elektro-hydraulische Funktionsweise ja / nein Ja<br />

- variables, stufenloses Einstellen der<br />

Behandlungshöhe<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- variables Einstellen der Schock- <strong>und</strong> Fuß- ja / nein<br />

Ja<br />

Tief-Lagerung<br />

- automatisches Zurückfahren in die ja / nein<br />

Waagerechte aus der Schocklagerung<br />

heraus<br />

- größtmögliche Mindestbelastbarkeit bei ja / nein<br />

__________kg<br />

- Blocken des Behandlungstisches in allen ja / nein<br />

Funktionsstellungen möglich<br />

- bei Bedarf individuelle Nachjustierung ja / nein<br />

des Federungskomforts<br />

- mehrstufige Parallelverschiebung der ja / nein<br />

Tragenaufnahme<br />

- Vollauszugoberwanne aus blankem, ja / nein<br />

gestrahltem Edelstahl<br />

- Gleitrollen- bzw. Walzenführung beim ja / nein<br />

<strong>Auf</strong>schieben von Fahrtragen<br />

- fehlbedienungssichere Verschaltung ja / nein<br />

- Steuerung der Elektrohydraulik durch ja / nein<br />

Prozessortechnologie<br />

- Oberwanne mit Niederhaltersystem zur<br />

<strong>Auf</strong>nahme einer Stollenwerk-Fahrtrage<br />

Modell 4002 oder DIN-Trage.<br />

Zentrale Bedienschalter-Leiste im<br />

Deckencenter als Folientaster.<br />

Haltegriffe:<br />

Haltegriff: Vakuummatratzen-Stauschrank.<br />

Fabrikat: Normbau d = 34 mm, Länge =<br />

300mm,Höhe = 85 mm; Farbe: blau<br />

Haltegriff: Sauerstoffflaschen- Stauschrank.<br />

Fabrikat: Normbau d = 34 mm, Länge<br />

= 300mm,Höhe = 85 mm; Farbe: blau<br />

Haltegriff, gekröpft: Seiteneinstieg.<br />

Fabrikat: Normbau d = 34 mm,<br />

Länge =1000 mm, Höhe = 125 mm; Farbe:<br />

blau<br />

2 x Haltegriff: Deckencenter. Fabrikat:<br />

Normbau d =34 mm, Länge = 1300 mm,<br />

Höhe = 85 mm; Farbe: blau<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja/ nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

138 2 x Alu-Griffe, gekröpft ja / nein<br />

- 1 x Schiebetür innen, ja / nein<br />

- 1 x Hecktür innen ja / nein<br />

139<br />

Kleiderhaken, Fabrikat: Normbau, 4 Stück,<br />

Farbe: blau<br />

ja / nein<br />

- 2x Patientenraum ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

20


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

140<br />

141<br />

142<br />

143<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- 2x Fahrerraum ja / nein<br />

Haltegriff: Trennwandgeschränk Kofferfach ja / nein<br />

Seiteneinstieg Fabrikat: Normbau d = 34<br />

mm, Länge = 500 mm,<br />

Höhe = 85 mm, Farbe: blau<br />

Stromversorgung:<br />

Energiebilanz:<br />

Es ist eine aussagefähige vorläufige<br />

Energiebilanz <strong>für</strong> Starter- <strong>und</strong><br />

Zusatzbatterie vorzulegen, die vier<br />

Betriebszustände berücksichtigt. Es sind<br />

folgende Betriebszustände zu bilanzieren,<br />

bei denen alle in Frage kommenden<br />

Verbraucher eingeschaltet sind. Hierbei<br />

sind auch die Verbraucher des<br />

serienmäßigen Fahrgestells gemeint, wie<br />

Abblendlicht, Standheizung, Klima u. a..<br />

1) Anfahrt zur Einsatzstelle<br />

2) Stand an der Einsatzstelle mit laufendem<br />

Motor<br />

3) Stand an der Einsatzstelle mit stehendem<br />

Motor<br />

4) Stand in der Fahrzeughalle mit<br />

Netzanschluss 250 V<br />

Allgemeine Anforderungen<br />

Die gesamte elektrische Zusatzausrüstung,<br />

einschließlich Warnanlage, ist plusseitig<br />

möglichst vollständig von der<br />

serienmäßigen elektrischen Ausrüstung des<br />

Basisfahrzeuges zu trennen <strong>und</strong> in<br />

geeigneter Weise an die Zusatzbatterie<br />

ja / nein Ja<br />

anzuschließen. Es ist sicherzustellen, dass<br />

zwischen allen relevanten Fahrzeugteilen<br />

eine einwandfreie<br />

Masseverbindung hergestellt wird. Alle<br />

Leitungen sind in Kabelkanälen zu führen.<br />

Fahrzeug- <strong>und</strong> Zusatzbatterie sind bei<br />

Netzeinspeisung durch zwei unabhängig<br />

voneinander geregelte Ladekreise zu laden<br />

ja / nein Ja<br />

zentrale Elektroverteilung<br />

An gut zugänglicher Stelle ist im Fahrzeug<br />

eine zentrale Elektroverteilung zu<br />

installieren, die alle zusätzlichen<br />

Verbraucher zusammenfasst. In der<br />

Verteilung sind alle, <strong>für</strong> die zusätzlichen<br />

Verbraucher benötigten Relais <strong>und</strong><br />

Sicherungen einzubauen. Weiterhin sind<br />

hier alle Verteilerleisten <strong>für</strong> das<br />

Leitungsnetz zu integrieren.<br />

ja / nein Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

21


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

144<br />

145<br />

146<br />

Sicherungen<br />

Alle Sicherungen der zentralen Verteilung<br />

sind als Automaten auszuführen. Alle<br />

Relais, Sicherungen <strong>und</strong> Bedienelemente<br />

der elektrischen Ausrüstung sind eindeutig<br />

<strong>und</strong> dauerhaft zu beschriften. Sie sind in<br />

der Bedienungsanleitung <strong>für</strong> das Fahrzeug<br />

<strong>und</strong> mit Hinweisen <strong>für</strong> die Fehlersuche zu<br />

erläutern.<br />

Steckdosen 230V, 24V <strong>und</strong> 12 V<br />

Die gesamte elektrische Zusatzausrüstung,<br />

wie z.B. Kühlbox ist über geeignete<br />

Steckdosen mit ausreichender<br />

Zugentlastung anzuschließen. Eine<br />

ausreichende Anzahl an Reservesteckdosen<br />

ist einzuplanen. Der Einbauort ist mit dem<br />

<strong>Auf</strong>traggeber abzustimmen.<br />

Dokumentation<br />

Die gesamte Fahrzeugelektrik <strong>und</strong> Funk-<br />

bzw. Kommunikationstechnik ist<br />

ausführlich <strong>und</strong> aussagekräftig zu<br />

dokumentieren. Eindeutige Schaltpläne<br />

sind Bestandteil des<br />

Ausschreibungsumfanges. Alle Unterlagen<br />

sind zusätzlich in elektronischer Form (CD<br />

oder DVD) bereitzustellen. Das<br />

Dateiformat ist mit dem <strong>Auf</strong>traggeber<br />

abzustimmen.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

147 Detaillierte Beschreibungen<br />

Überprüfung <strong>und</strong> EMV Screening<br />

Zur Überprüfung <strong>und</strong> Sicherstellung der<br />

Funktionalität ist vom <strong>Auf</strong>tragnehmer <strong>für</strong><br />

das erste Fahrzeug (baugleicher Prototyp)<br />

ja / nein<br />

ein EMV Screening (aussagefähiges<br />

Messprotokoll) in einem akkreditierten<br />

Prüflabor in Anwesenheit des<br />

<strong>Auf</strong>traggebers durchzuführen. Hierbei<br />

148<br />

muss die<br />

Ausstattung<br />

Qualität der technischen<br />

ja / nein<br />

im vollen Betrieb (alle<br />

Ja<br />

Verbraucher inkl. Stromerzeuger<br />

eingeschaltet) hinsichtlich der TR BOS,<br />

dem EMVG, der TR EMV <strong>und</strong> der<br />

Richtlinie 2004/104/EG überprüft werden.<br />

Das Screening <strong>und</strong> die Dokumentation<br />

inkl. aller Prüfzeugnisse ist verpflichtender<br />

Ausschreibungsbestandteil.<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

22


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

149<br />

150<br />

151<br />

152<br />

153<br />

154<br />

155<br />

156<br />

In Ergänzung zum einmaligen Screening ist<br />

seitens des <strong>Auf</strong>traggebers eine<br />

kontinuierliche Begleitung, Überwachung<br />

<strong>und</strong> Dokumentation <strong>und</strong> ggf.<br />

Teilabnahme der jeweiligen <strong>Ausbau</strong>- bzw.<br />

Installationsstufen <strong>für</strong> alle Fahrzeuge durch<br />

eine geeignete externe Fachkraft<br />

sicherzustellen.<br />

Es sind, entsprechend der ausgewiesenen<br />

Energiebilanz ausreichend dimensionierte<br />

Ladegeräte zu verwenden(min. 10% max.<br />

40% der Batteriekapazität).<br />

Es ist da<strong>für</strong> zu sorgen, dass <strong>für</strong> Batterietyp<br />

<strong>und</strong> -kapazität geeignete Ladekennlinien<br />

verwendet werden. Der Ladevorgang ist<br />

durch Temperaturkompensation zu regeln.<br />

Es ist ein ausreichender Potentialausgleich<br />

zu realisieren! Alle signifikanten Punkte,<br />

wie Schienen <strong>und</strong> Scharniere der Türen<br />

sowie Klappen des Fahrzeuges müssen<br />

überbrückt werden!<br />

Beide Batterien sind durch spannungs- <strong>und</strong><br />

zeitprogrammierbare Tiefentladeschutzeinrichtungen<br />

zu schützen (Fa. Leab,<br />

Battery Watch, oder gleichwertiger Art.).<br />

Das Ansprechen der Tiefentladeschutzeinrichtung<br />

ist optisch <strong>und</strong> akustisch<br />

eindeutig zu signalisieren.<br />

Die elektrische Anlage muss den Einflüssen<br />

üblicher Reinigungs- <strong>und</strong> Desinfektions-<br />

verfahren standhalten.<br />

Der Ladestrom der Lichtmaschine ist über<br />

<strong>einen</strong> elektronischen Ladestromverteiler<br />

(kein Trennrelais), z.B. LEAB CDB 150 S<br />

oder gleichwertiger Art, auf die Fahrzeug-<br />

<strong>und</strong> Zusatzbatterie zu verteilen. Die<br />

Ladespannung an den Batteriepolen muss<br />

14,1 V - 14,4 V betragen.<br />

Als Fahrzeug- <strong>und</strong> Zusatzbatterie sind<br />

ausreichend dimensionierte Blei-Gel-<br />

Batterien mit geeigneter<br />

Entladecharakteristik zu verwenden. Dabei<br />

ist die Entladezeit <strong>und</strong> der<br />

vom Batteriehersteller angegebene<br />

Sicherheitsfaktor zu berücksichtigen.<br />

Der Zigarettenanzünder scheidet als<br />

Anschlusspunkt <strong>für</strong> eine stationäre 12 V<br />

Versorgung, z.B. <strong>für</strong><br />

Handsuchscheinwerfer aus.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

23


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

157<br />

158<br />

159<br />

160<br />

Netzanschluss<br />

Für die Einspeisung des 250 V Netzes ist<br />

möglichst in Nähe der Fahrertür in Höhe<br />

Gürtellinie ein Netzanschlusskasten mit<br />

CEE Steckvorrichtung vorzusehen.<br />

Einbaumaße<br />

(LxBxT) 205mm*155mm*105mm, vgl.<br />

<strong>RTW</strong> /NEF Fw D'dorf )<br />

Eine normgerechte Beschriftung ist<br />

vorzusehen. Sogenannte 'Camping-<br />

steckdosen' werden nicht akzeptiert.<br />

Bei angeschlossener Netzversorgung ist das<br />

Starten des Motors zu verhindern. Die<br />

Einspeisung muss durch eine auffällige<br />

grüne LED mit der Beschriftung<br />

'Netzeinspeisung 250 V' in Steckdosennähe<br />

signalisiert werden.<br />

Bei einem Startversuch bei angeschlossener<br />

Einspeisung muss zusätzlich ein akustisches<br />

Signal ertönen! Bei der Auswahl der<br />

Steckdose ist besonders auf das einfache<br />

<strong>und</strong> leichte Auswechseln der Deckelfedern<br />

zu achten!<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Ladetechnik:<br />

In der Nähe der Batterie (siehe <strong>Los</strong> 1a, Pos.<br />

54) muss, ebenso wie der Hinweis in der<br />

Betriebsanleitung, folgende Beschriftung<br />

bzw. Wortlaut erhalten:<br />

ja / nein<br />

161 "Achtung! Gel Batterie, nur gegen<br />

baugleiche Batterieaustauschen!"<br />

Programmierung des Ladegerätes <strong>und</strong> die<br />

Temperaturkompensation<br />

beachten!"<br />

Ja<br />

162 Montageort: Beifahrersitzkasten<br />

Alternativ ist eine andere Batterie (siehe<br />

<strong>Los</strong> 1a, Pos. 56) größerer Kapazität zu<br />

ja / nein Ja<br />

163 verwenden, wenn die Energiebilanz dies<br />

erforderlich macht. Beschriftung <strong>und</strong><br />

Hinweis muss wie unter Pos. 161 erfolgen!<br />

ja / nein Ja<br />

164<br />

Montageort: Schwerlastauszug im<br />

Trennwandgeschränk hinter Frontblende<br />

Batterieladegeräte<br />

Lieferung <strong>und</strong> Einbau folgender Ladegeräte<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

165<br />

oder gleichwertiger Art :<br />

Starterbatterie: LEAB ABC 1220, max.<br />

Ladestrom 20 A<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

24


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

166<br />

167<br />

168<br />

169<br />

170<br />

171<br />

172<br />

173<br />

Batterieladegeräte<br />

Zusatzbatterie: LEAB ABC 1230, max.<br />

Ladestrom 30 A<br />

Alternativ sind andere Geräte bzw.<br />

Ladeströme zu wählen, wenn die<br />

Energiebilanz dies erforderlich macht!<br />

Der Einbau muss so erfolgen, dass die<br />

Frontplatten der Ladegräteleicht zugänglich<br />

<strong>und</strong> einsehbar sind. Etwaige Frontblenden<br />

sind mit dem Besteller abzusprechen.<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage<br />

Unterspannungswächter Leab BW 802<br />

oder gleichwertiger Art <strong>für</strong> Starterbatterie.<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage<br />

Unterspannungswächter Leab BW 802<br />

oder gleichwertiger Art <strong>für</strong> Zusatzbatterie.<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage Ladestromverteiler<br />

Leab CDB 150 S oder gleichwertiger Art.<br />

Realisierung einer Unterspannungsanzeige<br />

optisch <strong>und</strong> akustisch <strong>für</strong> Starter- <strong>und</strong><br />

Zusatzbatterie im Fahrerraum<br />

(Mittelkonsole) <strong>und</strong> im Patientenraum<br />

(Kabelkanal rechte Seite)<br />

Bei einer Unterspannungsabschaltung<br />

werden folgende Geräte nicht abgeschaltet:<br />

Arztspot, Notbeleuchtung (Leuchte Lüfter<br />

<strong>und</strong> Leuchte über Trennwandgeschränk),<br />

4m Fahrzeugfunkgerät sowie<br />

Stromversorgung Digitalfunkgerät.<br />

Ladesteckdosen 12 V <strong>und</strong><br />

Batterietrennschalter<br />

Für jede Batterie ist jeweils eine Ladesteckdose<br />

nach DIN 14960 <strong>und</strong> ein<br />

mechanischer Batterietrennschalter mit<br />

Verlustsicherung des Schlüssels an leicht<br />

zugänglicher Stelle, z.B. Sitzkasten Fahrer,<br />

mit eindeutiger Beschriftung zu<br />

installieren.<br />

Beschriftung Ladesteckdose:<br />

"Ladesteckdose 12 V Starterbatterie"<br />

"Ladesteckdose 12 V Zusatzbatterie"<br />

Beschriftung Batterietrennschalter,<br />

Fabrikat Hella, Art. Nr. 6EK002843-071<br />

oder gleichwertiger Art<br />

" NOT-AUS Starterbatterie"<br />

" NOT-AUS Zusatzbatterie"<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

174 Montageort: Beifahrersitzkasten ja / nein<br />

175<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer<br />

Fremdstartsteckdose (NATO) im<br />

Motorraum inkl. Starthilfekabel mit<br />

Stecker beidseitig; Länge 5m<br />

ja/ nein<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

25


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

176<br />

Beschriftung der Dose im Motorraum:<br />

Fremdstart 12 V<br />

ja/ nein<br />

177<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage von 2 Stück<br />

Batterie-Ladesteckdosen nach DIN 14690.<br />

ja/ nein<br />

178 Montageort: Fahrersitzkasten ja/ nein<br />

179 Motorweiterlauf-Sicherheitsschaltung:<br />

180<br />

Motorweiterlauf- Sicherheitsschaltung, Fa.<br />

Hänsch, Typ MWS oder gleichwertiger Art.<br />

Diese darf nur bei angezogener Feststell-<br />

ja/ nein<br />

181 bremse bzw. wenn der Gangwahlhebel auf<br />

"P" steht, funktionieren.<br />

Elektrotechnik:<br />

Die Anzeigenleuchte <strong>für</strong> Einspeisung (siehe<br />

Pos. 157-160) 250V muss von außen gut<br />

sichtbar sein. Die Anzeigeleuchte muss die<br />

ja/ nein<br />

182 Funktion des fahrzeugeigenen FI (Pos. 153) ja / nein<br />

darstellen. Hat der FI ausgelöst, so muss<br />

die Kontrollleuchte trotz anliegender<br />

Einspeisung erloschen bleiben.<br />

Ja<br />

183<br />

Startsperre bei Netzeinspeisung über 250<br />

V-Gerätestecker<br />

ja / nein<br />

184 F/ I-Schutzschalter 10 mA ja / nein<br />

185 Zentralelektrik <strong>für</strong> Kofferaufbau ja / nein<br />

- separater Schaltkasten ( 250 V-AC- <strong>und</strong><br />

12 V-DC-Anlage räumlich getrennt)<br />

ja / nein<br />

- <strong>Auf</strong>bau nach VDE 0100 ja / nein<br />

- robustes Gehäuse mit großer, leicht<br />

abnehmbarer Isolationsfrontplatte<br />

ja / nein<br />

- deutliche Sicherungszuordnung ja / nein<br />

- Platzierung im Dachstaufach ja / nein<br />

- Fertigung <strong>und</strong> Installation von<br />

Kabelbäumen im Patienten- <strong>und</strong><br />

Fahrerraum<br />

ja / nein<br />

- Bearbeitung, Anpassung <strong>und</strong> Verlegung<br />

von Kabelkanälen <strong>und</strong> Schutzrohren<br />

ja / nein<br />

- zusätzliche Abdeckung des FI-<br />

Schutzschalters<br />

ja / nein<br />

186 Zentrale Schaltersetzung ja / nein<br />

- Einarbeitung aller gesetzten Schalter in<br />

eine zusammengefasste Bedieneinheit,<br />

ja / nein<br />

- Schalter im Fahrerhaus als Kfz- Schalter<br />

(z.B. Fa. HELLA oder gleichwertiger Art)<br />

ja / nein<br />

- alle Schalter mit deutlich erkennbaren<br />

Funktionssymbolen <strong>und</strong> mit über<br />

Standlicht (KL 58) gesteuerter<br />

<strong>Auf</strong>findbeleuchtung. Einbauort jeweils<br />

nach Absprache.<br />

ja / nein<br />

- Schalter im Patientenraum als<br />

Folientaster.<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

26


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

12 V-Bordspannungsversorgung (12 V-<br />

187<br />

Steckdosen) <strong>für</strong>:<br />

ja/ nein<br />

8 Stück Platzierung nach Absprache ja / nein<br />

188 2 x Inkubatorsteckdose ja / nein<br />

- mit grüner Kontrollanzeige bei<br />

Stromverbrauch<br />

ja / nein<br />

- Auslegung <strong>für</strong> 12 A <strong>und</strong> separate<br />

Absicherung<br />

ja / nein<br />

- Einbauort: Deckencenter ja / nein<br />

230 V-Netzversorgung nur bei der<br />

189<br />

Fahrzeugeinspeisung.<br />

ja / nein<br />

- 230 V-Steckdosen im Patientenraum ja / nein<br />

- 8 Stück, Platzierung nach Absprache<br />

Beleuchtung/Lichtanlagen innen:<br />

ja / nein<br />

190 Deckenbeleuchtung im Krankenraum ja / nein<br />

- 11 Stück Neon-Deckenleuchten, in<br />

Gruppen geschaltet,<br />

ja / nein<br />

- Gruppe I = 5 Stück , Gruppe II =6<br />

Stück,<br />

ja / nein<br />

oder andere Zahlen/Anordnungen mit<br />

vergleichbarer Lichtleistung<br />

- versenkter Einbau schaltbar von der<br />

zentralen Schaltereinheit.<br />

ja / nein<br />

- Vorzugsweise Kaltlichtstrahler. ja / nein<br />

Zusatzschalter <strong>für</strong> die Deckeninnenbe-<br />

191<br />

leuchtung<br />

ja / nein<br />

Positionierung an Seiteneintritt <strong>und</strong><br />

Heckeintritt rechts<br />

ja / nein<br />

192 Türkontaktschaltung – Notbeleuchtung ja / nein<br />

Beim Öffnen der Schiebe - oder Hecktür ja / nein<br />

193<br />

automatisches Einschalten der vorderen<br />

Deckenleuchte <strong>und</strong> der Leuchte des<br />

Dachlüfters<br />

194 Deckenlüfter ja / nein<br />

- Be- <strong>und</strong> Entlüfter <strong>für</strong> An- <strong>und</strong><br />

Absaugebetrieb, mit Leuchte, schaltbar<br />

über die zentrale Schalteinheit in der<br />

Deckenkonsole<br />

ja / nein<br />

195 Decken-Spotleuchte ja / nein<br />

Einbau zweier schwenkbar gelagerten<br />

Halogen- Decken-Spotleuchte:<br />

ja / nein<br />

- schaltbar über die zentrale<br />

Schaltereinheit,<br />

ja / nein<br />

- Leistung: 20 W, ja / nein<br />

- Platzierung: 2 x in der Deckenkonsole ja / nein<br />

Schwanenhals- Leseleuchte im Fahrerhaus. ja / nein<br />

196 Lange Version ca. 500mm der Firma Hella.<br />

Anbau an der Mittelkonsole<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

27


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

197<br />

198<br />

199<br />

200<br />

201<br />

Optional:<br />

Einbau zweier blendfreien, Leseleuchten<br />

über dem Beifahrerplatz in LED Technik,<br />

Farbe: Weiß<br />

Montage eines Suchscheinwerfers (Modell<br />

Optilux) mit Taster <strong>und</strong> dehnbarem<br />

Spiralkabel <strong>und</strong> 12 V-Steckdose,<br />

Stromversorgung über Dauerplus.<br />

Einbauort: an der Mittelkonsole,<br />

entnehmbar vom Beifahrer<br />

Einbau eines tragbaren, Ex-geschützten<br />

Handscheinwerfers mit Akkuladestation,<br />

Typ CEAG SEB 8, oder gleichwertiger Art<br />

Platzierung: Beifahrertritt<br />

Einbau einer tragbaren, Ex-geschützten<br />

ADALIT- Knickkopflampe mit<br />

Ladestation, Typ L2000-L, oder<br />

gleichwertiger Art<br />

Platzierung:<br />

Seiteneinstieg Beifahrertrittrückwand.<br />

Lichtanlage Fahrzeug/ Koffer:<br />

Um eine ausgewogene Energiebilanz zu<br />

erreichen, sollen so weit als möglich<br />

bauartgenehmigte Leuchten in LED-<br />

Technik Verwendung finden.<br />

Weiterhin sollen alle Glühlampen der<br />

Beleuchtungsanlage mit dem vorhandenen<br />

Bordwerkzeug zu wechseln sein.<br />

(Notfalls ergänzen)<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Teil der Beleuchtungsanlage soll eine ja / nein<br />

akustische Warneinrichtung <strong>für</strong> den<br />

Fahrer sein, die ihm beim Öffnen der<br />

202<br />

Fahrertür sowie ausgeschalteter Zündung<br />

darüber informiert, dass das Fahrlicht<br />

eingeschaltet ist.<br />

203 Umfeldbeleuchtung ja / nein<br />

- Anbau von 6 Stück Arbeitsscheinwerfern ja / nein<br />

(2 x rechts, 2 x links, 2 x Heck)<br />

- schaltbar am Heck rechts <strong>und</strong> im ja / nein<br />

204<br />

205<br />

206<br />

207<br />

Fahrerhaus Mittelkonsole<br />

Zuschatzschalter <strong>für</strong> Umfeldbeleuchtung<br />

am Seiteneinstieg<br />

Blink-, Brems- <strong>und</strong> Schlusslicht<br />

(Dreikammerleuchte) eingearbeitet in der<br />

Heckkonsole des Koffers<br />

Front- <strong>Auf</strong>bau- Begrenzungsleuchten<br />

rechts <strong>und</strong> links oben<br />

Anbau von 2 klaren (weißen)<br />

Begrenzungsleuchten am Koffer oben vorn<br />

rechts <strong>und</strong> links<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

28


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

208<br />

209<br />

210<br />

211<br />

212<br />

213<br />

214<br />

215<br />

Seitenbegrenzungsleuchten rechts <strong>und</strong><br />

links<br />

Anbau von je 2 gelben<br />

Begrenzungsleuchten rechts <strong>und</strong> links im<br />

untern <strong>Auf</strong>baubereich<br />

Sondersignalanlage:<br />

Die Balkenanlage ist mittig auf dem<br />

Dachkasten aufzubauen, dabei ist die<br />

maximale Breite auszunutzen.<br />

Zudem soll die Fahrzeugelektronik so<br />

programmiert werden, dass bei<br />

eingeschalteten Kennleuchten <strong>und</strong><br />

angezogener Handbremse die<br />

Warnblinkanlage aktiviert, sowie durch<br />

Lösen der Handbremse wieder deaktiviert<br />

wird.<br />

In die Balkenanlage integriertes,<br />

elektronisches Signalhorn gemäß DIN<br />

14610, abweichend davon:<br />

Schalldruckpegel > 118 dB (A)<br />

Hierbei muss das Fahrerhaus derart isoliert<br />

sein, das beim Betrieb des Signalhorns der<br />

Innengeräuschpegel weniger als 85 dB (A)<br />

beträgt.<br />

Der Lautstärkepegel darf, auf Kopfhöhe<br />

gemessen, den o.g. Wert nicht übersteigen<br />

(Beschreibung ist beizufügen).<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer<br />

Sondersignalanlage Typ DBS 3000 LED<br />

Fa.Hänsch- Kranefeld, DBV-Elektronik<br />

ohne Kennleuchten Zwangsschaltung (Typ<br />

<strong>Düsseldorf</strong>) oder gleichwertiger Art<br />

bestehend aus:<br />

> Verstärker <strong>und</strong> mit 2<br />

Druckkammerlautsprechern mit<br />

Zulassung<br />

> M 25026 (Sondersignal), im Dachbalken<br />

integriert,<br />

> LED-Powerblitz<br />

> dritter Lautsprecher mit Abstrahlung<br />

nach hinten.<br />

> Modul zur NF Signalaufschaltung<br />

Optional:<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer<br />

Sondersignalanlage Typ DBS 2000 LED<br />

Fa.Hänsch- Kranefeld, DBV-Elektronik<br />

ohne Kennleuchten Zwangsschaltung (Typ<br />

<strong>Düsseldorf</strong>) oder gleichwertiger Art<br />

bestehend aus:<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

29


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

216<br />

217<br />

218<br />

219<br />

220<br />

221<br />

222<br />

> Verstärker <strong>und</strong> mit 2<br />

Druckkammerlautsprechern mit<br />

Zulassung<br />

> M 25026 (Sondersignal), im Dachbalken<br />

integriert,<br />

> LED-Powerblitz<br />

> dritter Lautsprecher mit Abstrahlung<br />

nach hinten.<br />

> Modul zur NF Signalaufschaltung mit<br />

Zubehör.<br />

Alle Schalter der Sondersignalanlage sind<br />

in einer Konsole, Modell Stuttgart II<br />

Art.Nr.: 9839312 , Fa. Hänsch oder gleichwertiger<br />

Art gemeinsam unterzubringen,<br />

entsprechend zu kennzeichnen <strong>und</strong> zu<br />

beleuchten.<br />

Frontblitzleuchten <strong>und</strong> Heckbalken<br />

müssen getrennt abschaltbar sein.<br />

Alternativ sind die Bedienelemente<br />

identisch anzuordnen.<br />

(Symbole <strong>und</strong> Einbauort sind mit<br />

<strong>Auf</strong>traggeber abzustimmen)<br />

Eine Durchsagemöglichkeit über die<br />

Warnanlage mit Hilfe eines Mikrofons ist<br />

zu realisieren.<br />

Montage ans Armaturenbrett<br />

Anschluss eines CD-Radios an die<br />

Sondersignalanlage zur Durchführung von<br />

Warndurchsagen.<br />

Bei Aktivierung der Sprechtaste des 4m<br />

Funks oder der Freisprechanlage <strong>für</strong><br />

Telefon bzw. Funk ist das Radio stumm zu<br />

schalten.<br />

Die Sondersignalanlage muss auch noch<br />

funktionsfähig sein, wenn ein Blaulicht ausgefallen<br />

ist. Ein ausgefallenes Blaulicht muss<br />

eindeutig signalisiert werden!<br />

Hornsignal Einmaldurchlauf über Hupe<br />

Basisfahrzeug<br />

2 Stück Kranefeld Doppelblitzleuchte<br />

Comet LED oder gleichwertiger Art auf<br />

Heckkonsole<br />

- niedrige Ausführung, <strong>Auf</strong>bauhöhe 160<br />

mm, Durchm. 165 mm<br />

- Ausführung mit<br />

Funktionskontrolleuchten<br />

- separat abschaltbar (Schalter Bedienteil<br />

Warnanlage)<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja/ nein<br />

ja / nein<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

30


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

223<br />

224<br />

225<br />

226<br />

227<br />

Optional:<br />

Die beiden Heckblitzleuchten sollen oben<br />

neben Rückleuchten an den<br />

<strong>Auf</strong>bauecken integriert werden, z.B.<br />

Hella LED-Eckleuchtensystem (Fa. Hella<br />

KGaA Hueck & Co, 59552 Lippstadt oder<br />

gleichwertiger Art). Das<br />

Eckleuchtensystem muss auf die WA 23<br />

in Blinkfrequenz <strong>und</strong> -dauer abgestimmt<br />

sein. Die Blitzleuchten müssen<br />

zusammen mit dem Hauptschalter aktiviert<br />

werden können, müssen aber zusätzlich<br />

getrennt ab- <strong>und</strong> wieder einschaltbar sein.<br />

Front - Kühlergrill: Mit der Außenfront<br />

abschließend sind 2 getrennt abschaltbare<br />

Räumlampen gemäß StVZO § 52, Abs. 3<br />

(Doppelblitzwarnanlage)<br />

Fa. Hänsch, Typ 40 Piko LED oder<br />

gleichwertiger Art.<br />

Optional:<br />

Front - Kühlergrill: Mit der Außenfront<br />

abschließend sind 2 getrennt abschaltbare<br />

Räumlampen gemäß StVZO § 52, Abs. 3<br />

(Doppelblitzwarnanlage)<br />

Fa. Hänsch, "LED Frontblitzer Typ<br />

Sputnik Nano".oder gleichwertiger Art.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

- separat abschaltbar ja / nein<br />

- Einbauort: Kühlergrill ja / nein<br />

<strong>Auf</strong>zeichnungen: Fahrtenschreiber/ GPS/<br />

NAVI:<br />

Lieferung <strong>und</strong> Einbau eines GPS-<br />

Navigationssystem z.B. Blaupunkt<br />

Travelpilot EX- V oder gleichwertiger Art.<br />

Über den Monitor des Navigationssystems<br />

müssen neben dem Bild der Rückfahrkamera<br />

auch FMS Kurztexttelegramme<br />

dargestellt werden. Zusätzlich müssen<br />

über den Schnittstellenbaustein GPS<br />

Koordinaten als FMS Kurztexttelegramm<br />

gesendet werden können <strong>und</strong> mit<br />

Hilfe eines TMC-Moduls an<br />

das Radio angeb<strong>und</strong>en sein.<br />

Hierzu sind folgende Komponenten<br />

erforderlich:<br />

- 1 Stück Hirschmann GPS918 V Flex<br />

GPS / Radio / Mobilfunk -<br />

Antenne Fa. Hirschmann oder<br />

gleichwertiger Art. Der Servicezugang<br />

muss uneingeschränkt von innen möglich<br />

sein.<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

31


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

228<br />

- 1 Stück Adapter RS232 - I2CExt<br />

(Fa. Funktronic) oder gleichwertiger Art<br />

<strong>für</strong> Blaupunkt Travel Pilot EX-V<br />

Professional mit Tachoimpulskabel<br />

- 1 Stück Software zur Anbindung<br />

Blaupunkt TravelPilot EX-V Professional<br />

(GPS, Kurztext, Commander 5 A)<br />

- 1 Stück Anschlusskabel AKC5K11<br />

oder gleichwertiger Art zwischen C5<br />

<strong>Auf</strong>lage ED2 Bosch FuG 8b-1 <strong>und</strong> Adapter<br />

RS232-I2C Ext.<br />

- 1 Stück Anschlusskabel AKC5K13<br />

oder gleichwertiger Art zwischen Blaupunkt<br />

TravelPilot EX-V Professional <strong>und</strong> Adapter<br />

RS232-I2C Ext.<br />

- 1 Stück Blaupunkt TravelPilot EX-V<br />

Professional Gr<strong>und</strong>gerät mit Infrarot-<br />

Handfernbedienung <strong>und</strong> Einbauzubehör<br />

(kpl.) oder gleichwertiger Art.<br />

- 1 Stück Blaupunkt TravelPilot EX-V<br />

Professional Widescreen LCD<br />

Farbmonitor 6,5 oder gleichwertiger Art.<br />

- 1 Stück Blaupunkt TravelPilot EX-V<br />

Professional Universal Monitorhalter oder<br />

gleichwertiger Art.<br />

- 1 Stück Bedienungs-/ Einbau-<br />

anleitung in deutscher Sprache.<br />

- 1 Stück Navigations-DVD,<br />

Blaupunkt TravelPilot EX-V Professional<br />

Europa (aktuelle Version) oder<br />

gleichwertiger Art.<br />

- Vorbereitung FMS-Kurztext auf<br />

Navigationsbildschirm<br />

- Verlegung eines Leerrohres mit<br />

Antennenkabel vom Fahrerraum<br />

(Mittelkonsole) zum Deckencenter.<br />

- Antennenzugangsklappe im<br />

Deckencenter<br />

Rückfahrkamera:<br />

1 Stück passend zur Darstellung bzw.<br />

anschluss an Blaupunkt TravelPilot EX-V<br />

Professional (Position238-239)<br />

- 1 Stück WAECO Kamera Kit mit Kamera<br />

RV 24 s/w oder gleichwertiger Art<br />

- 1 Stück WAECO Montagesatz <strong>für</strong> RV 24<br />

s/w oder gleichwertiger Art<br />

- 1 Stück Adapterkabel zwischen<br />

Rückfahrkamera, Kabel <strong>und</strong> Blaupunkt<br />

TravelPilot EX-V Professional<br />

- <strong>Auf</strong>bau der Kamera mit verschließbarem<br />

Objektiv am Heck,<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

32


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- Schaltung sowohl automatisch über<br />

Rückwärtsgang als auch manuell<br />

ja / nein<br />

- automatische Helligkeitsregelung ja / nein<br />

Einbau eines Rückwärtswarnsystem Typ ja / nein<br />

229 RWS Fa. Hänsch-Kranefeld oder<br />

gleichwertiger Art bestehend aus:<br />

- 12 V (4 Leuchten) gelb ja / nein<br />

- auf Heckkonsole aufsitzend montiert<br />

(incl. Astabweiserhaube)<br />

ja / nein<br />

- schaltbar von Mittelkonsole <strong>und</strong> vom<br />

rechten Heckschrank<br />

ja / nein<br />

- über Handbremse verriegelt<br />

Funktechnik/ Kommunikation:<br />

ja / nein<br />

230 Funk- Stromversorgung ja / nein<br />

- Die abgesicherte Stromversorgung endet<br />

unter der Mittelkonsole.<br />

ja / nein<br />

- Kabelausführung mindestens 2 x 2,5<br />

mm 2, Litze flexibel.<br />

ja / nein<br />

- Anschluss an die Zusatzbatterie ja / nein<br />

Einbau eines Funk- Hauptschalters mit ja / nein<br />

231 Kontrolleuchte in der Mittelkonsole im<br />

Fahrerhaus.<br />

Verlegen eines Antennenkabels RG 58 <strong>für</strong><br />

das Funkgerät, von der Serviceöffnung<br />

ja / nein<br />

232<br />

Dachmitte zum Patientenraum hin, bis in<br />

den Fahrerraum (Kabelende unter der<br />

Mittelkonsole im Fahrerhaus)<br />

233<br />

234<br />

235<br />

236<br />

237<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer 4 m/2m<br />

Kombi Breitbandantenne.<br />

- Hersteller: Fa. Kathrein oder<br />

gleichwertiger Art, mit abstimmbarem<br />

Antennenfuß, Stahlrute mit Federfuß inkl.<br />

Stecker<br />

Vorrüstung <strong>für</strong> eine Digitalfunkantenne,<br />

Stromversorgung sowie 2 Leerrohre <strong>und</strong><br />

RG 58 C/U Kabel 5m.<br />

- Servicezugang in der Kofferdecke (ca. 150<br />

mm)<br />

In der Nähe der Antennenlochbohrung<br />

darf keine Neonröhrenlampe oder<br />

Blitzkennleuchte (Strahlung des Wandlers)<br />

sein.<br />

Einmessung der Antenne <strong>und</strong> Einstellung<br />

des Stehwellenverhältnisses gemäß der<br />

genutzten Funkfrequenz<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage der kpl.<br />

Funkausrüstung bestehend aus:<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

33


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

238<br />

239<br />

240<br />

241<br />

- Fahrzeugfunkanlage 1 Stück Bosch /<br />

Motorola FuG 8b-1 oder gleichwertiger<br />

Art SE Gerät nach TR-BOS<br />

- 1 Stück Einbauhalterung <strong>für</strong> Bosch /<br />

Motorola FuG 8b-1 SE Gerät nach TR-<br />

BOS<br />

- 2 Stück Funktronic Commander 5 BOS<br />

inkl. <strong>Auf</strong>lage ED oder gleichwertiger Art<br />

mit aktuellster Software!<br />

1 Stück Funktronic Anschlussinterface <strong>für</strong><br />

Commander 5 BOS an Bosch / Motorola<br />

Fug 8b-1 SE Gerät oder gleichwertiger Art<br />

- 2 Stück Anschlusskabel <strong>für</strong> Funktronic<br />

Anschlussinterface (Verbindung zwischen<br />

<strong>Auf</strong>lage ED <strong>und</strong> Interface) oder<br />

gleichwertiger Art<br />

- 3 Stück Handsprechfunkgerät Kenwood<br />

TK290-1<strong>1b</strong> oder gleichwertiger Art inkl.<br />

Akku, Antenne, Befestigungsclip<br />

- 1 Stück aktive KFZ – Ladehalterung<br />

(Einbauort FR) mit Handmonophon <strong>für</strong><br />

Kenwood TK290-1<strong>1b</strong> (Fa. WeTech Typ<br />

WTC632 oder gleichwertiger Art)<br />

- 2 Stück KFZ - Ladehalterung <strong>für</strong><br />

Kenwood TK290-1<strong>1b</strong> (Einbauort MR) (Fa.<br />

WeTech Typ WTC625 oder gleichwertiger<br />

Art).<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage folgender 4m<br />

Funk-Lautsprecher:<br />

- Patientenraum:<br />

Piker KL 1 oder gleichwertiger Art,<br />

angeschlossen an C5 Hörer. Die Lautstärke<br />

muss über den Hörer regelbar sein.<br />

- Fahrerraum:<br />

- Anschluß der Funkanlage im<br />

Fahrerraum an Radiolautsprecher des<br />

Fahrgestells.<br />

Summer-/ Informationsanlage:<br />

Einbau einer Summeranlage im<br />

Patientenraum, Tongeber im Fahrerhaus.<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage eines kompletten<br />

Handys. Mit Komfort- Kfz- Einbausatzes ,<br />

Freisprecheinrichtung, Anschluß an<br />

Dachantenne (Position 245)<br />

:______________________<br />

(aktuelle Handytyp wird bei der<br />

Baubesprechung festgelegt)<br />

Heizung:<br />

Warmwasserheizung Fa. Dreiha 12 V 5/ 7<br />

kW oder gleichwertiger Art<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

34


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

- Wärmetauscher <strong>für</strong> großes<br />

Raumvolumen, Gebläse 2-stufig,<br />

ja / nein<br />

- Parallelanbindung an den<br />

Motorkreislauf,<br />

ja / nein<br />

- Temperaturregelung über Thermostat, ja / nein<br />

- (Vorrüstung der Zusatzheizung /<br />

Standheizung ggf. im Fahrgestelllieferung!)<br />

ja / nein<br />

- Der Umschalter <strong>für</strong> den Wärmetauscher<br />

wird im Kabelkanal linke Seite montiert.<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage Elektroheizlüfter ja / nein<br />

242 ECOMAT 2000 Exclusive oder<br />

gleichwertiger Art.<br />

Montageort: linke Seite vor Sauerstoff-<br />

243<br />

flaschenschrank<br />

Klimaanlage/ Uhr/ Thermometer:<br />

ja / nein<br />

Klima-Erweiterung <strong>für</strong> Ambulanz- u.<br />

244<br />

Sonderfahrzeuge 12 V.<br />

ja / nein<br />

Anbindung an die Basisfahrzeug-<br />

245<br />

Klimaanlage,<br />

Aus Hygienegründen muss die<br />

ja / nein<br />

246 Frischluftansaugung zugfrei <strong>und</strong><br />

geräuscharm aus dem Fahrerhaus erfolgen<br />

ja / nein<br />

247 Einbau des Verdampfers im Dachstaufach, ja / nein<br />

Luftaustrittsgitter in der Dachstaufach-<br />

248<br />

Frontblende<br />

ja / nein<br />

- (werksseitige Vorrüstung im<br />

Trägerfahrzeug)<br />

Weiterhin muss die Klimaanlage mit<br />

ja / nein<br />

249 gängigem Desinfektionsmittel gemäß RKI-<br />

Liste desinfizierbar sein.<br />

ja / nein Ja<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage eines Innen- <strong>und</strong><br />

250<br />

Außenthermometers<br />

ja / nein<br />

251 Montageort: Trennwand ja / nein<br />

Der Außenfühler ist mechanisch fest <strong>und</strong> ja / nein<br />

252 geschützt anzubringen (z.B. Schutz bei<br />

Fahrzeugwäsche)<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer DCF ja / nein<br />

253<br />

tauglichen Funkwanduhr "Oregon" mit<br />

analoger Anzeige. Montageort: rechte<br />

Seitenwand.<br />

Sauerstoffversorgung:<br />

254 Sauerstoffversorgung ja / nein<br />

- Verlegung gewebeverstärkter O2 -<br />

Leitungen im Schutzschlauch unter den<br />

Verkleidungen,<br />

ja / nein<br />

- komplett inkl. Verbinder, ja / nein<br />

- ohne Sauerstoff-Steckdose ja / nein<br />

- Verschraubungen <strong>und</strong> Überwurfverbindungen<br />

abgestimmt auf Weinmann- bzw.<br />

Dräger-Technik<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

35


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

Sauerstoff- Steckdose Dräger mit DIN- ja / nein<br />

255 Norm-Schnellkupplung,<br />

Platzierung:<br />

- 1 x Deckencenters ja / nein<br />

- 1 x rechte Seitenwand im Kabelkanal<br />

oben<br />

ja / nein<br />

- 1 x rechte Seitenwand im Kabelkanal<br />

senkrecht<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage MODUL Oxygen<br />

256<br />

WM 22200<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- Sauerstoffinhalation mit<br />

Schnellkupplung <strong>und</strong> Anschlusstüllen <strong>für</strong><br />

Inhalationsschlauch,<br />

ja / nein<br />

- Montageort: rechte Wandung ja / nein<br />

- Verlegung der Schlaucheinheit Inhalation ja / nein<br />

bis in die Deckenentnahme inkl.<br />

Anschlussstutzen <strong>und</strong> Silikonschlauch mit<br />

<strong>Auf</strong>rollern<br />

Montage einer Wandhalterung (WM<br />

257 8195) mit Ladefunktion <strong>für</strong> die<br />

Beatmungseinheit:<br />

ja / nein Ja<br />

- Life-Base III Weinmann ja / nein<br />

- Realisierung der Weinmann<br />

schnellkupplung mit Schlauchende<br />

ja / nein<br />

(Sauerstoffzuführung <strong>für</strong> das Gerät) ja / nein<br />

258 Halterung <strong>für</strong> Sauerstoffflaschen, ja / nein<br />

- 2 x 11 Liter aus verzinktem Stahlblech<br />

mit Schnellverschluss-Drehverriegelung<br />

ja / nein<br />

- Einbau im linken Heckschrank<br />

(Sauerstoffflaschenschrank)<br />

ja / nein<br />

259 Halterung <strong>für</strong> Sauerstoffflaschen, ja / nein<br />

- 2 x 2 Liter Alu. Flaschen WM 1814 ja / nein<br />

- Einbau im linken Heckschrank<br />

(Sauerstoffflaschenschrank)<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage eines<br />

ja / nein<br />

260<br />

Maulschlüssels <strong>für</strong> O2 mit Halter Einbau<br />

im linken Heckschrank<br />

(Sauerstoffflaschenschrank)<br />

Absaugung:<br />

261 Montage einer tragbaren Absaugeinheit ja / nein Ja<br />

- "Accuvac"Fa. Weinmann mit<br />

Wandhalterung <strong>und</strong> Ladeanschluß<br />

ja / nein<br />

- 12V- Direktanschluß des Gerätes ja / nein<br />

- Montageort: rechte Seitenwand ja / nein<br />

Medizintechnik, Perfusoren, Dräger-<br />

262<br />

Geräteschienen:<br />

ja / nein<br />

4 Stück Dräger Norm-Geräteschiene, ja / nein<br />

263 Länge 300 mm zur <strong>Auf</strong>nahme von<br />

Spritzen- <strong>und</strong> Infusionspumpen,<br />

Platzierung: an rechter Seitenwand ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

36


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

264<br />

265<br />

266<br />

Montage eines beigestellten Defibrillators<br />

Typ CORPULS 08/16 mit Wandhalterung.<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

- Montageort: rechte Seitenwand ja / nein<br />

Verlegung von 6 Leerrohren vom rechten<br />

Seitenwandkanal zum Deckencenter <strong>für</strong><br />

DEFI-Abteilungen. Sowie einem<br />

Leerzusatzrohr linke Seitenwandkanal bis<br />

Deckencenter.<br />

Montage einer Deckenanschlusseinheit <strong>für</strong><br />

ja / nein<br />

CORPULS 08/16 inkl. Verlegen <strong>und</strong><br />

Anschließen der Ableitungskabel.<br />

ja / nein Ja<br />

ANMERKUNG: Die Positionierung aller Medizintechnik-Geräte an der rechten<br />

Seitenwand wird bei der Zwischenabnahme festgelegt<br />

Position Beschreibung<br />

267<br />

268<br />

269<br />

270<br />

Mobidat (Mobile Datenerfassung):<br />

Für die Anbringung des Mobil – PC’s über<br />

die Dockingstation ist eine VESA –<br />

Halterung vorzusehen<br />

(genauere Informationen bitte über<br />

medDV GmbH, Winchester Str. 2<br />

35394 Giessen).<br />

Die Mobil – PC’s nutzen als Kommunikationsweg<br />

Bluetooth oder die Kabelleitungen<br />

über die Dockingstation, bzw die<br />

GPRS Karte<br />

2 x Fahrzeughalterung / Dockingstation<br />

(Fahrerraum/Patientenkabine)<br />

2 x Dockingstation mit, folgenden<br />

Anbindung:<br />

- Defi Anschluss an die Dockingstation in<br />

Patientenkabine (RS 232).<br />

- Drucker – Anschluss an Dockingstation<br />

Patientenkabine (USB)<br />

- GPRS Dachantenne von Dockingstation<br />

Fahrerraum <strong>und</strong> Dockingstation<br />

Patientenkabine (Zwei Dachantennen !)<br />

Verlegung von 2 Leerrohren von der<br />

rechten Seitenwand Kabelkanal zur linken<br />

Seitenwand, sowie zum Fahrerraum <strong>für</strong> die<br />

jeweilige Dockingstation. Für <strong>einen</strong><br />

leichten nachträglichen Kabeleinbau<br />

geeignet.<br />

Hygiene:<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage 1x<br />

ja / nein<br />

Desinfektionsmittelspender Typ<br />

"DERMADOS S" oder gleichwertiger Art<br />

Einbauort: Trennwand ja / nein<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

37


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage Kontamed-<br />

271<br />

Sicherheitsbehälter (r<strong>und</strong>e große Version)<br />

ja / nein<br />

Einbauort: unter Klappe Arbeitsfläche<br />

Trennwandschrank<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage Abfallbehälter "<br />

272<br />

Deutsche B<strong>und</strong>esbahn"<br />

ja / nein<br />

Einbauort: Seiteneinstieg rechts am<br />

unteren Koffergeschränk<br />

ja / nein<br />

273 Lieferung <strong>und</strong> Montage Handtuchspender ja / nein<br />

- Ausführung: Kunststoff ja / nein<br />

- Einbauort: an Trennwand ja / nein<br />

Wandhalterung <strong>für</strong> Spendekarton-<br />

274<br />

Einmalhandschuhe<br />

ja / nein<br />

- Stahlblech, weiß lackiert ja / nein<br />

- Einbauort: seitlich an der Kühlbox unter<br />

dem Medikamentenschrank<br />

Rettungsausrüstung:<br />

ja / nein<br />

2 Helmhalter 1-fach <strong>für</strong> DIN-Helme mit<br />

275<br />

Visier <strong>und</strong> Nackentuch<br />

ja / nein<br />

- Einbauort: in Fahrerhaus an der<br />

Trennwand (so hoch wie möglich<br />

montieren),<br />

ja / nein<br />

1 Helmhalter 1-fach <strong>für</strong> DIN-Helme mit<br />

276<br />

Visier <strong>und</strong> Nackentuch<br />

ja / nein<br />

- Einbauort: im Dachstaufach ja / nein<br />

Montage einer Rettungsschere "Safety-<br />

277<br />

Boy" mit Halterung<br />

ja / nein<br />

- Einbauort: an Trennwand ja / nein<br />

Montage eines 6 kg Feuerlöschers inkl. ja / nein<br />

278 Wandhalterung Lagerung im<br />

Sauerstoffflaschenschrank.<br />

Montage eines Gurttrenners mit Halterung<br />

279 ja / nein<br />

Unterbringung im Fahrerraum.<br />

Realisierung einer Pollerschlüsselhalterung<br />

280<br />

nach Abstimmung im Fahrerraum.<br />

ja / nein<br />

Montage von Halterungen <strong>für</strong> Rettungs- ja / nein<br />

281<br />

werkzeug (wie Klappspaten, Brecheisen,<br />

Bolzenschneider, Vario Abschleppstange,<br />

Hooligan-Tool).<br />

Einbauort: Sauerstoff-Flaschenschrank ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer<br />

282<br />

Zettelklemmablage mit Clip .<br />

ja / nein<br />

Unterbringung: auf Armaturenbrett<br />

Beifahrerseite<br />

Achtung: Airbag beachten!<br />

ja / nein<br />

Lieferung <strong>und</strong> Montage einer So<strong>und</strong>ers<br />

283<br />

Clipboard-Halterung.<br />

ja / nein<br />

Montageort: an der Beifahrertür (Dazu ist<br />

die Türkunststoffverkleidung nicht mehr<br />

abnehmbar zu gestalten <strong>und</strong> der 1.Hilfe-<br />

Pack in die Türinnentasche zu verstauen.)<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

38


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

284<br />

285<br />

286<br />

287<br />

288<br />

289<br />

290<br />

291<br />

292<br />

293<br />

294<br />

295<br />

296<br />

297<br />

Unterbringung von Schneeketten <strong>für</strong><br />

entsprechende Radgröße (Fa. RUD) im<br />

Außenstaufach linke Seite unter<br />

Kofferboden.<br />

Dokumentation:<br />

Der Hersteller hat folgende Dokumente zu<br />

fertigen <strong>und</strong> dem <strong>Auf</strong>tragsteller in 3 facher<br />

Ausführung zu Verfügung zu stellen:<br />

Ein Protokoll der Qualitätskontrolle ist<br />

anzufertigen bzw. nachzuweisen.<br />

Bestätigung über die Durchführung der<br />

Ablieferungsinspektion.<br />

Bestätigung über die Einhaltung der<br />

<strong>Auf</strong>baurichtlinien.<br />

Bestätigung über die Verwendung<br />

schwermetallfreier Farben.<br />

Wiegeprotokoll (zGG, GG VA, GG HA,<br />

GG li GG re)<br />

Lieferung eines Elektro-Schaltplanes (in<br />

deutscher Sprache mit DIN-Symbolen) in<br />

3- facher Ausführung<br />

Lieferung eines zusammengefassten<br />

Ordners mit Bedienungsanleitung der<br />

Einzelgeräte in 3- facher Ausführung<br />

Bedienungsanleitung <strong>für</strong> das Fahrzeug (in<br />

deutsch. Sprache) in 3- facher Ausführung<br />

Bedienungsanleitung (in deutscher<br />

Sprache), als Datei in Word Format.<br />

Lieferbar auf CD.<br />

Ersatzteillisten (in deutscher Sprache) als<br />

Datei in Word Format. Lieferbar auf CD.<br />

Beladelisten <strong>und</strong> Beladepläne mit<br />

Zuordnung zu den einzelnen<br />

Geräteräumen (in deutscher Sprache mit<br />

DIN-Symbolen) als Datei im PDF- <strong>und</strong><br />

Word Format. Lieferbar auf CD, alternativ<br />

als e-mail.<br />

Messprotokoll der E-Anlage nach VDE<br />

0100<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

298 TÜV- Abnahme-Protokoll ja / nein<br />

299<br />

Für die gesamte Beladung ist ein<br />

aussagefähiger Beladeplan (<strong>Ausbau</strong> <strong>und</strong><br />

Fahrerraum) zu zeichnen, der alle<br />

Ausrüstungsgegenstände nach <strong>Los</strong> 2<br />

enthalten muss. Nicht im Beladeplan<br />

enthaltene Ausrüstungsgegenstände sind<br />

explizit zu benennen. Gleiches gilt <strong>für</strong><br />

Ausrüstungsgegenstände deren Verlastung<br />

fraglich ist <strong>und</strong> abschließend nicht<br />

definitiv beurteilt werden kann.<br />

Nachweise <strong>und</strong> Prüfzertifikate:<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

39


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Position Beschreibung<br />

300<br />

301<br />

302<br />

303<br />

304<br />

305<br />

306<br />

307<br />

308<br />

309<br />

310<br />

311<br />

312<br />

Krankenraum sowie Prüfung der<br />

Haltesysteme <strong>und</strong> Befestigung der<br />

Ausrüstung nach DIN EN 1789 4.5.9 <strong>und</strong><br />

5.3<br />

Prüfung der Sitze <strong>und</strong> Gurtpunkte nach<br />

DIN EN 1789 4.5.3 <strong>und</strong> 5.3<br />

Prüfung des Tragtisch mit 10g oder mehr<br />

nach DIN EN 1789 4.5.9 <strong>und</strong> 5.3<br />

Typengenehmigung <strong>für</strong> Unterbaugruppen<br />

(e1 Kennung) 72/245/EWG , 95/54/EG<br />

Anlage VII <strong>und</strong> VIII<br />

Prüfung Innengeräuschpegel nach DIN EN<br />

1789 4.5.7 <strong>und</strong> 5.1<br />

Prüfung der <strong>Auf</strong>heizkurve/ Standheizung<br />

nach DIN EN 1789 4.5.5<br />

Prüfung der Beschleunigungswerte/<br />

Trägerfahrzeug nach DIN EN 1789 5.2<br />

Bestätigung des <strong>Auf</strong>tragnehmers, dass das<br />

Fahrzeug der Norm <strong>und</strong> dem Angebotsinhalt<br />

entspricht sowie einer firmeninternen<br />

Qualitätskontrolle unterzogen<br />

wurde.<br />

Gesamtkosten:<br />

Zusätzlich ist die Normkonformität durch<br />

Bestätigung von TÜV, TK oder Dekra<br />

nachzuweisen.<br />

Prüfung der Entflammbarkeit / Isolation<br />

der Möbelwerkstoffe <strong>und</strong> Isolierungswerkstoff<br />

nach DIN EN 1789 4.4.1<br />

Prüfung der Sitze <strong>und</strong> Gurtpunkte nach<br />

DIN EN 1789 4.5.3 <strong>und</strong> 5.3<br />

Prüfung der Sitze <strong>und</strong> Gurtpunkte nach<br />

DIN EN 1789 4.5.3 <strong>und</strong> 5.3<br />

Prüfung der Innenbeleuchtung nach DIN<br />

EN 1789 4.5.6<br />

<strong>Los</strong>:<br />

1 a (Fahrgestell) exklusive MwSt.<br />

Evtl. Rabatt<br />

MwSt.<br />

Summe:<br />

<strong>Los</strong>:<br />

1 b (<strong>Auf</strong>- <strong>und</strong> <strong>Ausbau</strong>) exklusive MwSt.<br />

Evtl. Rabatt<br />

MwSt.<br />

Summe:<br />

Gesamtsumme <strong>Los</strong> 1 inklusive MwSt.<br />

Zusicherung<br />

des Bieters<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Aus-<br />

schluss-<br />

kriterium<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein Ja<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

ja / nein<br />

Ja<br />

Ja<br />

Ja<br />

Netto-<br />

Angebots-<br />

Preis in €<br />

40


Feuerwehr <strong>Düsseldorf</strong> Ausschreibung <strong>RTW</strong> 2007<br />

Firmenstempel, Datum <strong>und</strong> Unterschrift<br />

Anhang:<br />

Beschreibung Gewicht in kg<br />

Fahrgestell solo, Typ<br />

___________________________<br />

ohne <strong>Auf</strong>bau aber mit allen<br />

fahrgestellseitigen Einbauten <strong>und</strong><br />

Automatikgetriebe<br />

Leergewicht mit angebotenem Fahrgestell<br />

Typ: __________________________,<strong>Auf</strong>bau,<br />

rettungsdienstlichen Einbauten, allen<br />

Lagerungen <strong>und</strong> Fahrer<br />

Mannschaft<br />

theoretisches Gesamtgewicht<br />

Nutzlastreserve<br />

41

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