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Presse-Information - Honsel

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reduziert nicht nur die Reibung und damit den Kraftstoffverbrauch, sondern<br />

zeigt auch keinerlei Verschleiß während der Motorlebensdauer und sorgt<br />

für niedrigen Motorölverbrauch", so Dr. Bernhard Gand.<br />

<strong>Honsel</strong> hat das Beschichtungsverfahren auf Basis der PTWA-Technologie<br />

(Plasma Transferred Wire Arc) weiterentwickelt. Es kann mit allen<br />

Gießverfahren für Aluminium-Zylinderkurbelgehäuse kombiniert werden. Da<br />

die Komponenten des Shelby-Motors im Betrieb sehr stark beansprucht<br />

werden, fertigt <strong>Honsel</strong> das Zylinderkurbelgehäuse im patentierten<br />

Niederdruck-Sandguss-Verfahren. Vor der eigentlichen Beschichtung<br />

werden die Zylinderinnenwände in einem eigens dafür entwickelten und<br />

patentierten Verfahren mechanisch bearbeitet. Das aktiviert die<br />

Oberflächen und lässt die Beschichtung optimal daran haften. Eine<br />

Maschine fährt die Zylinderwände dann computergesteuert ab und<br />

beschichtet die Oberflächen mit aufgeschmolzenem Stahl aus einem<br />

Plasma-Partikelstrahl. Anschließend muss die Beschichtung nur noch auf<br />

die erforderliche Restschichtdicke bearbeitet und sehr glatt gehont werden.<br />

Die Innovation von <strong>Honsel</strong> ist universell für alle Benzin- und Dieselmotoren<br />

einsetzbar. "Hochleistungsmotoren wie das Shelby-Triebwerk oder relativ<br />

kleine, aber stark belastete Downsizing-Motoren profitieren dabei von den<br />

exzellenten technologischen Eigenschaften der Beschichtung,<br />

Großserienmotoren für Volumenmodelle von der besonderen<br />

Wirtschaftlichkeit des Verfahrens", fasst Dr. Bernhard Gand die Vorteile der<br />

Entwicklung zusammen. Neben Ford wollen künftig weitere Auto-<br />

mobilhersteller Zylinderkurbelgehäuse mit der innovativen Laufflächen-<br />

Technologie von <strong>Honsel</strong> einsetzen, viele von ihnen vor allem in Motoren für<br />

Volumenmodelle.<br />

Über <strong>Honsel</strong><br />

<strong>Honsel</strong> ist ein weltweit führender Zulieferer für Leichtmetallkomponenten mit<br />

Kernaktivitäten im Bereich Automotive. Das Unternehmen entwickelt und produziert<br />

Erzeugnisse aus Aluminium und Magnesium in allen gängigen Fertigungsverfahren des<br />

Gießens, Strangpressens und Walzens für Motor, Getriebe, Fahrwerk und Karosserie von<br />

PKW und Nutzfahrzeugen. Hinzu kommen Produkte für den Maschinenbau und andere<br />

Anwendungen. Komponenten und Systemlösungen von <strong>Honsel</strong> verringern<br />

Fahrzeuggewicht, Kraftstoffverbrauch und Emissionen und leisten einen wesentlichen<br />

Beitrag zum Umweltschutz. 1908 gegründet, verfügt <strong>Honsel</strong> als Entwicklungs- und

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