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Die Welt der Transfersysteme von Bosch Rexroth - Linden ...

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Kfz-Technik<br />

26<br />

Produkt<br />

Transfersystem<br />

Werkstückträger<br />

Projekt<br />

• 2 Anlagen in Karreeform, ca.25 x 9 m<br />

• 3 manuelle Arbeitsplätze, 9 Automatikstationen,<br />

3 Montageroboter<br />

• Taktzeit 25 s<br />

• 1-Schichtbetrieb, 7,5 Std./Schicht,<br />

240Tage/Jahr<br />

• Identifikationssystem ID 80<br />

Ein neues Unternehmen, eine neue<br />

Produktlinie und eine neue Fertigungslinie<br />

und <strong>der</strong> erste Auftrag kommt <strong>von</strong><br />

Ford mit 200.000 St./Jahr. Das sind<br />

schwierige Vorraussetzungen.<br />

Innerhalb nur eines halben Jahres <strong>von</strong><br />

<strong>der</strong> Auftragsvergabe an Branscheid<br />

entstand die Anlage für die Serienproduktion.<br />

Zu den Beson<strong>der</strong>heiten <strong>der</strong> Anlage<br />

gehört <strong>der</strong> werkstückbegleitende<br />

Datenfluß mit <strong>der</strong> MPS-Software <strong>von</strong><br />

Branscheid. Anhand dieser Software<br />

wird neben <strong>der</strong> Koordination <strong>von</strong> zwei<br />

Montagestraßen (2 Werkstückträger-<br />

Typen) auch die gesamte Logistik <strong>der</strong><br />

Montageanlage gesteuert.<br />

Für die Bedienung <strong>der</strong> gesamten<br />

Anlage werden nur vier Mitarbeiter<br />

benötigt. Kritische Arbeitsaufgaben<br />

übernimmt „Kollege Roboter“. <strong>Die</strong><br />

einzelnen Stationen <strong>der</strong> Montagelinie<br />

(9 Produktionsmodule und 3 Handarbeitsplätze)<br />

besitzen dezentrale PCbzw.<br />

SPS-Steuerungen, die über ein<br />

Profibus-System vernetzt sind. Nur die<br />

Zusammenführung <strong>der</strong> qualitätsrelevanten<br />

Daten und die Auftragsverwaltung<br />

wird <strong>von</strong> einem übergeordneten<br />

Rechner übernommen.<br />

Auch die manuellen Arbeitsplätze sind<br />

mit dem <strong>Bosch</strong> MAS-Programm<br />

(Manuelle Arbeitsplatzsysteme) ausgestattet.<br />

Kunde<br />

Realisierung durch<br />

mechanische Torsionsdämpfer<br />

TS 2plus<br />

400 x 400 mm, ca. 40 St., Gewicht ca. 20kg, 2 Typen<br />

Highlights<br />

• kurze Realisierungszeit<br />

• Generalunternehmerschaft, Anlage<br />

schlüsselfertig aus einer Hand<br />

GAT Gesellschaft für Antriebstechnik mbH, Alsdorf, Deutschland<br />

Branscheid GmbH, Wermelskirchen, Deutschland

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