SQlab Katalog 2013 Teil 7 - SQ-lab GmbH
SQlab Katalog 2013 Teil 7 - SQ-lab GmbH
SQlab Katalog 2013 Teil 7 - SQ-lab GmbH
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Einstelltipps<br />
74<br />
1,5–3 cm tiefere Sitzposition<br />
1,5–3 cm höhere Sitzposition<br />
empfohlene Neigung<br />
entlastende Neigung<br />
komfortable Neigung<br />
Sattelhöhe:<br />
Beachten Sie, dass die<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sättel durch die erhöhte<br />
Sitzfläche ca. 1,5–3 cm höher<br />
bauen. Vor allem bei Test -<br />
fahrten bitte darauf achten,<br />
die Sattelhöhe dementsprechend<br />
abzusenken.<br />
Sattelneigung:<br />
Die Ausgangsposition ist eine<br />
waagerechte bis ganz leicht<br />
nach oben zeigende Sattelnase.<br />
Zur Entlastung des<br />
Dammbereichs kann die Nase<br />
leicht nach unten geneigt<br />
werden. Zur Erhöhung des<br />
Fahrkomforts an den Sitz -<br />
knochen kann die Nase leicht<br />
nach oben zeigen.<br />
Sitzknochenauflage<br />
Railklemmung<br />
Sitzknochenauflage<br />
Railklemmung<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sättel 1–2 cm nach vorne schieben<br />
Railklemmung<br />
Sattelversatz:<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sättel sollten<br />
ca. 1–2 cm weiter nach vorne<br />
geschoben werden als<br />
herkömmliche Sättel.<br />
Wichtig ist, dass die Sitz -<br />
knochen auf dem hinteren,<br />
breiten Sitzbereich aufliegen.<br />
Klemmung:<br />
Der Sattel sollte innerhalb der<br />
Klemmung niemals ganz nach<br />
hinten geschoben werden.<br />
Die große Hebelwirkung kann<br />
die Streben beschädigen.<br />
Achten Sie auf das vom<br />
Sattelstützen hersteller<br />
vor gegebene Dreh moment.<br />
Die Klemmung sollte zudem<br />
mindestens 35 mm lang sein.
Entlastung Dammbereich<br />
Je nach Höhe und Form der Stufe,<br />
Härte des Polsters und Flexeigenschaft<br />
der Sattelschale ergibt sich eine mehr<br />
oder weniger starke Entlas tung des<br />
Dammbereichs.<br />
Basis für die Berechnung der Entlastung<br />
ist das jeweilige Sattelmodell in<br />
gerader Form ohne Stufe.<br />
Zum Vergleich:<br />
Ein klassischer Rennsattel mit stark<br />
gewölbter Form würde den Druck um<br />
ca. 50 % bis 100 % erhöhen.<br />
Ein Sattel mit Loch kann den Druck<br />
auch um bis zu 80 % entlasten,<br />
bei dynamischem Sitzen kann sich der<br />
Druck aber in seltenen Fällen um weit<br />
über 100 % erhöhen.<br />
75
Spezifikationen<br />
Modell empf. VK<br />
<br />
76<br />
79,95<br />
129,95<br />
59,95<br />
59,95<br />
59,95<br />
79,95<br />
89,95<br />
99,95<br />
109,95<br />
49,95<br />
69,95<br />
69,95<br />
Einsatzbereich<br />
MEDICAL<br />
MEDICAL<br />
CITY/<br />
KOMFORT<br />
CITY/<br />
KOMFORT<br />
CITY/<br />
KOMFORT<br />
CITY/<br />
KOMFORT<br />
TREKKING<br />
TREKKING<br />
TREKKING<br />
TREKKING<br />
TREKKING<br />
TREKKING<br />
effektiv<br />
nutzbare<br />
Sattelbreite<br />
einstellbar 180 mm 712 g 45 100 % Steel Foam<br />
einstellbar<br />
18 cm<br />
21 cm<br />
18 cm<br />
21 cm<br />
18 cm<br />
21 cm<br />
18 cm<br />
21 cm<br />
24 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
17 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
17 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
17 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
Länge Gewicht Polsterhärte<br />
(<strong>SQ</strong>-Shore)<br />
263 mm 610 g<br />
810 g<br />
263 mm 610 g<br />
720 g<br />
263 mm 795 g<br />
810 g<br />
277 mm 635 g<br />
660 g<br />
685 g<br />
268 mm 560 g<br />
570 g<br />
580 g<br />
601 g<br />
280 mm 465 g<br />
472 g<br />
481 g<br />
490 g<br />
280 mm 473 g<br />
480 g<br />
489 g<br />
498 g<br />
282 mm 398 g<br />
413 g<br />
420 g<br />
282 mm 460 g<br />
468 g<br />
476 g<br />
278 mm 429 g<br />
433 g<br />
437 g<br />
45 100 % CrMo K18 Comfoam<br />
30<br />
25<br />
30<br />
25<br />
45<br />
35<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
45<br />
50<br />
50<br />
50<br />
50<br />
40<br />
40<br />
40<br />
45<br />
45<br />
45<br />
50<br />
50<br />
50<br />
Entlastung<br />
(Dammbereich)<br />
80 %<br />
70 %<br />
75 %<br />
65 %<br />
85 %<br />
75 %<br />
80 %<br />
70 %<br />
70 %<br />
70 %<br />
70 %<br />
70 %<br />
80 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
60 %<br />
60 %<br />
60 %<br />
80 %<br />
80 %<br />
80 %<br />
85 %<br />
85 %<br />
85 %<br />
Streben Bezug Polstermaterial<br />
CrMo <strong>SQ</strong>-<br />
Nanotop Comfoam<br />
CrMo C51 Comfoam,<br />
Gel<br />
CrMo Airflow Comfoam<br />
CrMo <strong>SQ</strong>-<br />
Nanotop Comfoam,<br />
Gel<br />
CrMo <strong>SQ</strong>-<br />
Nanotop<br />
CrMo K18,<br />
B78<br />
CrMo<br />
Tube<br />
Trekking<br />
foam<br />
Trekking<br />
Foam<br />
Echtleder Trekking<br />
Foam,<br />
Gel<br />
CrMo C51 Comfoam,<br />
Gel<br />
CrMo K18 Comfoam,<br />
Gel<br />
CrMo Airflow Comfoam,<br />
Gel<br />
Elastomere<br />
(auswechselbar)<br />
soft · medium · hard<br />
active
Modell empf. VK<br />
<br />
79,95<br />
129,95<br />
99,95<br />
149,95<br />
109,95<br />
149,95<br />
149,95<br />
149,95<br />
149,95<br />
69,95<br />
179,95<br />
Einsatzbereich<br />
FITNESS<br />
FITNESS<br />
RACE<br />
RACE<br />
RACE<br />
MTB<br />
RACE<br />
RACE<br />
RACE<br />
RACE<br />
TRIATHLON<br />
effektiv<br />
nutzbare<br />
Sattelbreite<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
16 cm<br />
17 cm<br />
12 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
12 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
12 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
13 cm<br />
14 cm<br />
15 cm<br />
onzesize<br />
(11,4 cm)<br />
Länge Gewicht Polsterhärte<br />
(<strong>SQ</strong>-Shore)<br />
268 mm 460 g<br />
468 g<br />
476 g<br />
275mm 359 g<br />
387 g<br />
395 g<br />
403 g<br />
279 mm 249 g<br />
259 g<br />
264 g<br />
270 g<br />
279 mm 199 g<br />
209 g<br />
211 g<br />
230 g<br />
279 mm 249 g<br />
259 g<br />
264 g<br />
270 g<br />
302 mm 289 g<br />
295 g<br />
304 g<br />
272 mm 282 g<br />
287 g<br />
297 g<br />
302 mm 329 g<br />
335 g<br />
342 g<br />
302 mm 289 g<br />
295 g<br />
304 g<br />
278 mm 327 g<br />
331 g<br />
338 g<br />
45<br />
45<br />
45<br />
55<br />
55<br />
55<br />
55<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
60<br />
55<br />
55<br />
55<br />
Entlastung<br />
(Dammbereich)<br />
80 %<br />
80 %<br />
80 %<br />
55 %<br />
55 %<br />
55 %<br />
55 %<br />
60 %<br />
60 %<br />
70 %<br />
75 %<br />
65 %<br />
65 %<br />
75 %<br />
80 %<br />
60 %<br />
60 %<br />
70 %<br />
75 %<br />
60 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
80 %<br />
80 %<br />
85 %<br />
60 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
60 %<br />
75 %<br />
75 %<br />
55 %<br />
55 %<br />
55 %<br />
Streben Bezug Polstermaterial<br />
CrMo K18 Comfoam,<br />
Gel<br />
CrMo<br />
Tube<br />
Alloy<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
K18,<br />
B78<br />
Marathon<br />
Foam,<br />
Gel<br />
K18 Marathon<br />
Foam<br />
Carbon K18 Marathon<br />
Foam<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
TiTube<br />
Alloy<br />
CrMo<br />
Tube<br />
K18 Marathon<br />
Foam<br />
K18,<br />
B78<br />
K18,<br />
B78<br />
Marathon<br />
Foam<br />
Marathon<br />
Foam<br />
K18 Marathon<br />
Foam<br />
K18,<br />
B78<br />
278 mm 193 g 60 70 % Carbon K18,<br />
B78<br />
Marathon<br />
Foam<br />
K18 Marathon<br />
Foam<br />
Marathon<br />
Foam<br />
Elastomere<br />
(auswechselbar)<br />
soft · medium · hard<br />
active<br />
77
K18<br />
K18 ist ein modernes High-Tech-Funktionsmaterial. Derzeit<br />
nach unseren Erfahrungen das beste Material für Fahrradsättel.<br />
Zunächst haben wir damit nur die sportlichen Topmodelle<br />
ausgestattet. Inzwischen verwenden wir K18 nun auch bei<br />
den 610er Modellen und bei den Trekkingsätteln 604,<br />
602 und 602 active.<br />
<strong>SQ</strong>-Nanotop<br />
Durch seine Eigenschaft, sowohl in Längs- als auch in Quer -<br />
richtung elastisch zu sein, erlaubt es dem Polstermaterial, sich<br />
optimal an den Sitzknochen anzuschmiegen. Daraus resultiert<br />
ein spürbarer Komfortgewinn. <strong>SQ</strong>-Nanotop färbt nicht ab, ist<br />
äußerst strapazierfähig und leicht atmungsaktiv.<br />
Materialien<br />
<strong>SQ</strong>-Airflow<br />
Die großporige Netzstruktur des <strong>SQ</strong>-Airflow sorgt für eine<br />
hervorragende Belüftung. Unangenehmes Schwitzen<br />
gehört somit der Vergangenheit an.<br />
Leder<br />
Echtes Leder vereint als Naturmaterial die wichtigsten<br />
Eigenschaften, die ein hochwertiger Bezug braucht.<br />
C51<br />
Wenn es darum geht, den Sattel so weich wie möglich<br />
zu machen, kommt das sehr flexible C51 zum Einsatz.<br />
B78<br />
Robuster Bezug mit einer mattglänzenden Oberfläche<br />
und ähnlichen Eigenschaften wie Kevlar.<br />
79
Features<br />
Stufensattel, Sattelbreitensystem, MaxContact, active...<br />
Was steckt hinter den Features unserer Fahrradsättel?<br />
Viele unserer Konzepte werden inzwischen von anderen Herstellern fleißig kopiert. Meist mit geringem Erfolg.<br />
Es bringt nichts, mit einzelnen Konzepten eine schlechte Sattelform verbessern zu wollen. Ein ergonomisches Produkt muss<br />
immer im Ganzen betrachtet werden. Erst das sinnvolle Zusammenspiel einzelner Bausteine bringt den gewünschten Erfolg.<br />
Sattelbreitensystem<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> hat als erster Sattelhersteller ein<br />
System zur Bestimmung der optimalen Sattelbreite<br />
entwickelt.<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sättel sind in bis zu vier verschiedenen<br />
Sattelbreiten erhältlich.<br />
80<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Stufensattel ®<br />
Das Stufensattel-Konzept wurde von<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> unter Leitung des Urologen und Extrembikers<br />
Dr. Stefan Staudte entwickelt, um den<br />
Druck des Körpergewichts vom Dammbereich<br />
und vom weiblichen Schambein zu nehmen<br />
und auf die Sitzknochen zu verteilen.<br />
Die <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Stufensättel bestehen aus<br />
zwei Ebenen:<br />
1. Die erhöhte Sitzfläche zur Auflage der<br />
Sitzknochen<br />
2. Die im Niveau tiefer liegende Sattelnase<br />
zur seitlichen Führung<br />
active<br />
Beim <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> active Konzept sind die<br />
Auflageflächen der Sitzknochen frei schwebend.<br />
Die Sattelschale ist nur mittig an die<br />
Streben angebunden. Dies erhöht den Komfort.<br />
Durch die wechselseitige Tretbewegung kann<br />
die Satteloberfläche eine seitliche Kippbewegung<br />
ausführen, die es dem Becken ermöglicht,<br />
sich beim Radfahren genauso seitlich zu<br />
bewegen wie beim Gehen. Dies entlastet die<br />
Bandscheiben. Das active Konzept ist in<br />
verschiedenen Ausführungen für alle Einsatz -<br />
bereiche erhältlich.<br />
MaxContact ®<br />
Maxcontact Sattelnasen maximieren<br />
die Kontaktfläche und reduzieren so den Druck.<br />
Durch die abgeflachte statt gewölbte Form<br />
kann die Sattelnase sehr schmal sein.<br />
Das passt besser zur Anatomie und reduziert<br />
durch die größere Auflagefläche den Druck<br />
zusätzlich.
Flexring<br />
Die Formel für Komfort! Die Belastungs -<br />
zonen und der Materialflex der Sattelschale<br />
wurden beim 602 exakt berechnet. So besteht<br />
die Schale des 602 aus carbonfaserverstärktem<br />
Kunststoff und an strategisch wichtigen Stellen<br />
aus weicherem, gummiähnlichen Material.<br />
Dies ermöglicht zum einen eine unabhängige<br />
Federung der rechten und linken Seite und zum<br />
anderen einen seitlichen Flex.<br />
Die Auflageflächen der Sitzknochen nehmen<br />
automatisch den Winkel ein, der die größte<br />
Auflagefläche und somit die geringste Druck -<br />
belastung garantiert.<br />
Der <strong>SQ</strong>-Flexring ist wechselbar und in soft,<br />
medium, hart im Lieferumfang enthalten.<br />
ADS<br />
Wechselbare Elastomerdämpfer:<br />
Über das ADS (adaptive damper system) lassen<br />
sich die Dämpferelemente auswechseln und<br />
individuell auf das Körpergewicht abstimmen.<br />
Drei Sätze Elastomerdämpfer, in unterschiedlichen<br />
Härten, sind im Lieferumfang enthalten.<br />
Active Sticks<br />
Bei den Trekking- und City-active-Sätteln<br />
sorgen große Zentraldämpfer für hohen Komfort.<br />
Um die seitliche Bewegung des active-Konzepts<br />
einzustellen, lassen sich die active Sticks aus<br />
dem Dämpfer nehmen. Ohne Sticks wird die<br />
Bewegung stärker, mit Sticks wird der Sattel<br />
straffer.<br />
Unisex<br />
Durch das Niveauplus ® -Konzept und das<br />
Sattelbreitensystem ist bei <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sätteln eine<br />
Unterscheidung von Herren- und Damen sätteln<br />
nicht mehr notwendig.<br />
Wissenschaftliche Untersuchungen und<br />
Praxistests haben dies bestätigt.<br />
CrossFlow System<br />
Stoßdämpfung direkt unter den Sitz -<br />
knochen.<br />
<strong>SQ</strong>-Shore<br />
<strong>SQ</strong>-Shore ist die Einheit für die Polsterhärte<br />
des Sattels. <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Sättel gibt es von<br />
30–70 <strong>SQ</strong>-Shore.<br />
81
Ausgezeichnet<br />
82
Funktionsjacke<br />
Größen S · M · L · XL · XXL<br />
Material 95 % Polyester · 5 % Spandex<br />
Specials Kapuze mit Kordel zum Anpassen<br />
regendichte Reißverschlüsse<br />
1 Brust-Innentasche<br />
1 Schultertasche mit Reißverschluss<br />
2 Seitentaschen mit Reißverschluss<br />
Ärmelweite durch Klett verstellbar<br />
gestickte <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Logos<br />
empf. VK 2 249,95<br />
Sweatjacke<br />
Größen S · M · L · XL · XXL<br />
Material 80 % Baumwolle · 20 % Polyester<br />
Specials verdeckte Reißverschlüsse<br />
2 seitliche Taschen<br />
gestickte <strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> Logos<br />
empf. VK 2 79,95<br />
Textiles<br />
83
84<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> <strong>GmbH</strong><br />
Postweg 4<br />
D – 82024 Taufkirchen<br />
Tel: +49-(0)89-66610 46- 0<br />
Fax: +49-(0)89-66610 46-18<br />
info@sq-<strong>lab</strong>.com<br />
www.sq-<strong>lab</strong>.com<br />
<strong><strong>SQ</strong><strong>lab</strong></strong> unterstützt:<br />
www.wingsforlife.com<br />
611 active Wings for Life<br />
Sattelbreite (effektiv nutzbar) 13 cm 14 cm 15 cm<br />
Länge 302 mm<br />
Gewicht 289 g 295 g 304 g<br />
Posterhärte (<strong>SQ</strong>-Shore) 60 60 60<br />
Entlastung (Dammbereich) 60 % 75 % 75 %<br />
Streben TiTube Alloy<br />
Bezug K18, B78<br />
Polstermaterial Marathon Foam<br />
Elastomere (auswechselbar) soft, medium, hard<br />
empf. VK 2 149,95
Change language