vorsicht - Afag Handhabungs- und Zuführtechnik

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2 3.2.3 Vorbereitung zur Inbetriebnahme 3 24 Einstellen des Stossdämpfer und der Anschlagschraube P1 Druckluftanschluss (Ausfahren) 2 Stossdämpfer P2 Druckluftanschluss (Einfahren) 3 5 P2 5 Vorgehen: Anschlaghülse SD-Halter 6 4 6 Schlitten 1. Druckluft an (P1) der Schlitten fährt aus 2. Klemmschraube (1a) lösen Einsatzleiste 3. Position durch verdrehen der Anschlaghülse (3) einstellen 4. Stossdämpfer durch verdrehen einstellen (2) 5. Klemmschraube (1a) festziehen 6. Druckluft an (P2) der Schlitten (4) fährt ein 7. Klemmschraube (1b) lösen 8. Position durch verdrehen der Anschlagschraube (3) einstellen 9. Stossdämpfer durch verdrehen einstellen (2) 10. Klemmschraube (1b) festziehen 5 3 P1 2 4 P2 P1
3.2.4 Einstellung der Stossdämpfer und Anschlagschrauben Maximale Dämpferwirkung Maximale Dämpferwirkung wird erreicht, wenn die Stossdämpfer vollständig hineingedreht sind (mech. Anschlag). Reduzierte Dämpferwirkung: Durch zurückdrehen der Stossdämpfer wird die Dämpfwirkung reduziert. Dies ist bei geringen bewegten Lasten und/oder langsamen Drehgeschwindigkeiten sinnvoll. Auswechseln des Stossdämpfer: Zum auswechseln der Stossdämpfer muss die Druckluft ausgeschaltet werden damit das Modul keine unkontrollierte Bewegungen ausführt. VORSICHT Jedoch darf das CS Modul nicht ohne Stossdämpfer betrieben werden. Infolge fehlender Dämpfung kann Schaden entstehen. 25 CS 16-CS 20-BA.vers. 4.5 de.15.11.12
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