01 - Weiz

dezember 2012/jänner 2013
die grünen Weiz
informieren
ist auto-verkehr ein grünes thema?
Ja, wir nehmen Verkehrsprobleme sehr ernst. Wir alle
wissen – nicht erst seit dem UrBACT-projekt – dass der
individuelle pKW-Verkehr möglichst nicht immer weiter
wachsen sollte. Trotzdem leben wir alle mit dem Auto.
Zwei Vorhaben sind es, die uns in Weiz bewegen – oder
auch nicht, weil wir immer im stau zu stehen glauben. Ein
Gespräch mit dem Grazer Verkehrsplaner Dr. Kurt Fallast
führt uns zu folgender Beurteilung:
vorhaben 1: die umfahrung erzeugt nicht mehr verkehr!
Ein Dauerbrenner: schon vor über zehn Jahren geplant als
Unterflurtrasse durch die stadt, mit Ein-/ Ausfahrten beim
Krankenhaus, an der Birkfelder straße und im Norden am
oberen Ende der Kapruner-Generator-straße.
seit Jahren wird seitens der stadtgemeinde um diese
Trasse gekämpft. Die realisierung ist bisher immer am
Geld gescheitert. Nun wurde eine Vorstudie für eine sparvariante
erstellt, die nur bis zum Bahnhof als Unterflurtrasse,
dann aber mit einer großen Kreuzung an der Birkfelder
straße oberirdisch entlang der derzeitigen route
weiterführt.
Als Argument wird ins Treffen geführt, dass man jetzt
zwar bis zum Interspar am Kreisverkehr schnell nach Weiz
hereinkommt, dann aber der stau in der stadt vorprogrammiert
sei, wenn nicht weitergebaut wird. Also weitermachen
unter dem motto: „Lieber billiger als gar nicht“.
Dieser meinung können wir Grünen uns nicht anschließen!
Gerade aus der Innenstadt sollte der LKW-Verkehr
verschwinden!
Zur Erhöhung der Lebensqualität kann also nur die unterirdische
straßenführung beitragen. Das Argument mit
dem vorprogrammierten stau ist auch nicht schlüssig.
Durch den bald zur Verfügung stehenden Teil der Umfahrung
in preding wird sich das Verkehrsaufkommen richtung
Weiz nicht erhöhen, also: Nicht mehr stau als bisher!
Wir verstehen sehr wohl, dass die Betriebe eine
gute Anbindung nach draußen brauchen, deswegen
sollte man Nägel mit Köpfen machen. Ja zur Unterflurtrasse
durch die stadt. Nein zum schwerverkehr auf der
Kapruner-Generator-straße!
polItIK
Ganz im Gegensatz dazu:
vorhaben 2, der ausbau der b64 als schnellstraße,
erzeugt mehr verkehr!
Die Bekenntnisse zum öffentlichen Verkehr dürfen nicht
nur Worte bleiben. mit diesem straßenprojekt wird absolut
gegen den Ausbau der s-Bahn Weiz-Gleisdorf-Graz
gearbeitet. Die s-Bahn kann leicht einen Teil des personenverkehrs
übernehmen, was wiederum platz schafft
für den aus sicht der Betriebe durchaus notwendigen
LKW-Verkehr. Der Ausbau dieser straße erzeugt Verkehr,
und zwar dummerweise in erster Linie pKW-Verkehr, der
– was noch dümmer ist – in die falsche richtung laufen
wird! mit dem Ausbau dieser straße fließt Kaufkraft von
Weiz nach Graz – stichwort seiersberg. Das wollen wir
nicht! sie doch auch nicht, oder?
kurz gesagt:
Erstens: Bringen wir den schwerverkehr raus aus dem
unmittelbaren städtischen Lebensbereich, also unter die
Erde! Von der sparvariante profitiert niemand, warten wir
auf die teurere Trasse. Zweitens: Nutzen wir als verantwortungsbewusste
Bürgerinnen und Bürger den öffentlichen
Verkehr, denn: Wir stehen nicht im stau, wir sind
der stau!
Dr. Wolf Gamerith
die ersten schritte
Gewinnen sie mit Ihrem sprössling! senden sie uns ein Foto
von den ersten schritten Ihres Kindes an presse@weiz.at.
Wenn sie Ihr Bild im nächsten Weiz präsent finden, erhalten
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vom Kinderschuhfachgeschäft schubidu, das diese Aktion
großzügig unterstützt.
Lina Grabner,
Werksweg 54/3
Maximilian Nigitz,
Göttelsberg 309
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