klicken - Carsten Braatz

200km weit bin ich gekommen. Dann fuhr ich auf einen Rastplatz um meine
Scheiben sauber zu machen. Bei der Einfahrt auf den Parkplatz baute der
Wagenplötzlich keine Kraft mehr auf. Ich kam grade noch so in die Parklücke. In
dem Moment als ich nach dem ADAC telefoniere fährt ein halber Tuning Club auf den
Parkplatz. Lauter Oldtimer. Ford und Hillmann und viel Chrom und dicke Fette tunig
aufkleber TURBOSPORT.CO.UK auf der Scheibe.
Auf einmal standen 12 Jungs um mich herum fingen an sich mit mir über mein Auto
lustig zu machen und zogen alle ihre Werkzeugkästen und Taschenlampen aus dem
Kofferraum und schraubten an meinem Auto. Die brachten es dazu zweimal um den
Parkplatz zu fahren und dann war es wieder aus. Den Moment war der ADAC da und
fand es lustig, daß ich mir so viele Leute für mein Auto arrangiert hatte die
schraubten. Der ADAC analysierte dann das Problem und schrieb eine Menge auf.
Vergaser, Zündverteiler, Lichtmaschine, Batterie, also im Grunde schrieben sie fast
alles auf. Ich habe den Abend bestimmt 15 mal mit dem ADAC telefoniert und man
konnte mir nur anbieten den Wagen in ein Depot zu schleppen, eine Nacht im Hotel
zu bezahlen und am nächsten Tag in die Werkstatt damit.
Der ADAC rief einen Abschlepper. 1,5 Stunden stand ich auf dem Parkplatz und der
Abschlepper kam nicht. Dabei ist der Abschleppdienst auf der anderen Seite der
Autobahn richtung Norden. Die müssten also nur einmal über die kleine
Autobahnbrücke fahren und wären bei mir. Ich ging einfach mal rüber und sah nach.
Alle Abschleppautos waren da also klopfte ich an der Tür. Man sagte mir ihnen wurde
gesagt, daß der Wagen schon auf ihrer Seite der Autobahn wäre und man solle ihn
nur ins Depot stellen. Ich könnte ihn also einfach ins Depot schieben. Ich sagte
"Nein, Nein, ich stehe richtung Süden. Ich kriege den Wagen alleine nicht her." Das
Mißverständnis was der ADAC in Deutschland verbockt hatte war aufgeklärt. Ich
stand ja genau neben dem Mann vom englischen ADAC der eindeutig sagte ich stehe
Richtung Süden.
Leider gab es noch viel mehr Mißverständnisse was bestimmt auch daran lag, daß ich
beim ADAC dauernd nach Frankreich verbunden wurde. Warum können die in
München nicht einfach den englischen ADAC anrufen, daß ich direkt mit den
Engländern telefoniere? Da spreche ich statt dessen mit Franzosen die man kaum
versteht in Deutsch und mit den Engländern sprechen sie englisch und zwischendrin
verlieren sich Sachen in der Übersetzung.
Nunja, wenigstens war der Abschleppfahrer lustig und gut gelaunt obwohl er nach
seinem Feierabend mein Auto abschleppen musste / durfte. Er war mal bei der
deutschen Armee und sprach sogar Deutsch. Sehr lustiges Deutsch. Und er war voll
muskulös und tätowiert wie ein Navy Offizier.
Wir stellten mein Auto in das Depot der Abschleppgesellschaft. Der ADAC dachte das
wäre ein Werkstatt aber die hatten nur eine kleine Werkstatt um mal einen Reifen
aufzupumpen oder zu wechseln. Keine richtige Autowerkstatt. Auch wieder ein
Übersetzungsfehler. Ich lief dann rüber ins Hotel wo man theoretisch kein Zimmer
frei hatte. Unter der Woche fahren da alle von Norden nach Süden und umgekehrt
vorbei und übernachten da weil das genau die Landesmitte ist. Die Hotels in der
Gegend sind unter der Woche alle ausgebucht. Kein Unterkommen. Nun hat aber
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