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Einbau mit dem SUPER 2100-2 und der Einbaubohle SB 250 TP1 auf der A 61<br />
Nahtlose Autobahnsanierung<br />
über eine Breite von 12 m.<br />
Bei der Komplettsanierung eines 5 km langen Abschnitts der Autobahn A 61 in Rheinland-Pfalz stellte ein SUPER 2100-2<br />
die zwei neuen Fahrspuren inklusive Standstreifen in einem Arbeitsgang in nahtloser Bauweise her. Schließlich muss<br />
die Fernstraße mit einem hohen Lkw-Aufkommen große Lasten schultern. Bei dem 12-m-Einbau arbeitete die<br />
Mannschaft der Wilhelm Faber GmbH & Co. Bauunternehmung KG deshalb mit einer Standardbohle SB 250 TP1,<br />
die große Vorverdichtungsleistungen auch über die volle Breite erzielen kann. Dafür sorgt die einzigartige<br />
VÖGELE Hochverdichtungstechnologie.<br />
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