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Lütze entwickelt seit einiger Zeit Steuerungskomponenten
für die Bahnbranche.
Einer der Kunden aus diesem Absatzbereich
ist Bombardier Transportation.
Schon seit geraumer Zeit ist Lütze zuverlässiger
und kompetenter Partner dieses
Herstellers von Schienenfahrzeugen. Aus
diesem Grunde wurden wir beauftragt, ein
Steuerungsgerät für die Fahrzeugaussenbeleuchtung
an Bahnfahrzeugen zu konstruieren.
Dirk Otterpohl
Im Rahmen einer Weiterentwicklung wurden zwei existierende
Lampensteuergeräte von Lütze auf einen leistungsfähigeren
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DIPLOMARBEITEN IN ENTWICKLUNG
Basisboard für ein modulares und universell
einsetzbares Steuergerät
Dirk Otterpohl
1981 geboren in Rheda-Wiedenbrück
2000 Abitur am Gymnasium Nepomucenum in Rietberg
2001–2004 Studium an der Berufsakademie Stuttgart
Fachrichtung Elektrotechnik/Automatisierungstechnik
Herr Otterpohl arbeitet als Entwicklungsingenieur in der Konstruktion + Entwicklung.
In einigen Anwendungen erweisen sich sowohl elektromechanische
Relais wie auch Halbleiterrelais aufgrund spezifischer
Eigenschaften als nicht ideal. Wird bei hohen Lasten eine lange
Lebensdauer gefordert, so ist ein elektromechanisches Relais
oft überfordert. Umgekehrt steht dem Einsatz eines Halbleiterrelais
häufig der Platzbedarf für Kühlkörper entgegen.
Microcontroller der Familie HCS12 von Motorola umgestellt.
Grund hierfür ist die Erweiterung der Vorgängersteuerung um
eine serielle Schnittstelle.
Der im bisherigen Modell verwendete Controller hat seine Leistungsgrenze
erreicht. Ein notwendiger Schritt ist somit die
Umstellung der Lampensteuerung auf einen leistungsfähigeren
Controller. Damit war es nun auch möglich, mehr Ausgänge,
sprich mehr Lampen, anzusteuern, womit das Gerät wesentlich
verbessert werden konnte. Das Lampensteuergerät ist durch
seinen modularen Aufbau in der Lage, seine beiden Vorgängermodelle
zu ersetzen.
Das Ergebnis von Dirk Otterpohls Entwicklungsarbeit ist die
Basis für das Lampensteuergerät LSG 3, welches bereits von
verschiedenen Kunden bestellt wurde.
Mikrocontrollergesteuerter, modular aufgebauter und universell
einsetzbarer Hybridrelaisbaustein
Branco Czibrin
1983 geboren in Altenburg
2001 Abitur am Platanen-Gymnasium in Altenburg
2001–2004 Studium an der Berufsakademie Stuttgart
Fachrichtung Mechatronik
Herr Czibrin ist nach seinem Studium aus der Firma ausgeschieden.
Da Lütze überwiegend im Industriebereich entwickelt, werden
hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit und die Lebensdauer
der Elektronik und Mechanik gestellt. Eine Kombination
beider Technologien in Form eines Hybridrelais könnte diesen
Ansprüchen gerecht werden.
Durch die Hybridtechnologie bedingt, musste Branko Czibrin
eine geeignete Ansteuerelektronik entwickeln, welche die zeitlichen
und sicherheitstechnischen Anforderungen der Industrie
erfüllt und dabei flexibel steuerbar bleibt, wobei die Mechanik
den Einflüssen einer Industrieumgebung standhalten und die
Elektronik schützen muss.
Das Ergebnis der Arbeit von Branko Czibrin ist ein funktionsfähiger
Prototyp in der vollen Ausbaustufe. Nach 3 Monaten
Entwicklungszeit entstand ein Produkt, das nicht nur den formulierten
Anforderungen entspricht, sondern darüber hinaus
sehr universell in seiner Funktionsweise und den elektrischen
Eigenschaften ist. Dies wurde durch die zahlreichen Bestückungsvarianten
und auch durch den modularen Aufbau der
Software erreicht.
Das serienreife Gerät wird zur Hannover-Messe 2005 vorgestellt.