Lfd. Nummer Kurzbeschreibung Timecode Länge 1 Black 09:57:00 ...
Lfd. Nummer Kurzbeschreibung Timecode Länge 1 Black 09:57:00 ...
Lfd. Nummer Kurzbeschreibung Timecode Länge 1 Black 09:57:00 ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Lfd</strong>.<br />
<strong>Nummer</strong> <strong>Kurzbeschreibung</strong> <strong>Timecode</strong> <strong>Länge</strong><br />
1 <strong>Black</strong> <strong>09</strong>:<strong>57</strong>:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
2 Farbbalken <strong>09</strong>:58:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
3 <strong>Black</strong> <strong>09</strong>:59:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
4 Deutscher Steinkohlenbergbau 10:<strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
5 DSK- Logo 10:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
6 DSK-Logo 10:<strong>00</strong>:21:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
7 Animationen 10:<strong>00</strong>:31:<strong>00</strong><br />
8 Schnitt durch eine Steinkohlenlagerstätte 10:<strong>00</strong>:36:<strong>00</strong><br />
9 Schnitt des Untertagebetriebs 10:<strong>00</strong>:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:31:<strong>00</strong><br />
10 Virtuelle Grubenfahrt 10:01:12:<strong>00</strong><br />
11 Virtual-Reality-Darstellung des Grubengebäudes 10:01:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:05:<strong>00</strong><br />
12 Maschineller Streckenvortrieb 10:02:22:<strong>00</strong><br />
13 AVSA (Alternatives Vortriebssystem Schneiden Ankern) 10:02:27:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:40:<strong>00</strong><br />
14 Untertägiges Transportsystem 10:03:07:<strong>00</strong><br />
15 Sensorgesteuerte Einschienenhängebahn 10:03:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:28:<strong>00</strong><br />
16 Automatisierte Gewinnungstechnik 10:03:40:<strong>00</strong><br />
17 Steinkohlenabbau mit dem Walzenschämlader 10:03:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:30:<strong>00</strong><br />
18 Transport der Kohle nach über Tage 10:04:15:<strong>00</strong><br />
19 Abförderung über Transportband, Puffersilo und Skipgefäß 10:04:20:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:28:<strong>00</strong><br />
20 Fahrt durch Walzenstreb 10:04:48:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
21 Praxisanwendung der Virtual-Reality 10:04:58:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
22 Technik unter Tage 10:05:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
23 Gewinnungstechnik 10:05:14:<strong>00</strong><br />
24 Walzenschrämlader 10:05:19:<strong>00</strong><br />
25 Walzenschrämlader (frontal) 10:05:24:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
26 Gewinnungsfahrt mit Begleitpersonal (Schwenk) 10:05:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
27 Vorderer Schneidkopf mit Bedüsung 10:05:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:26:<strong>00</strong><br />
28 Fahrtrichtungswechsel nach Absenken des Schneidkopfs 10:06:20:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:25:<strong>00</strong><br />
29 Walzenlader auf Gewinnungsfahrt (seitlich) 10:06:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
30 Fernbedienung durch Begleitpersonal (close) 10:07:08:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
31 Steuereinheit am Walzenkörper (seitlich) 10:07:22:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
32 Hochleistungs-Kohlehobel GH 42 10:07:36:<strong>00</strong><br />
33 Vorbeifahrt Hobel mit Bedüsung 10:07:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:22:<strong>00</strong><br />
34 Vorbeifahrt Hobel ohne Bedüsung 10:08:03:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong><br />
35 Hobel in Gewinnungsfahrt 10:08:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
36 Strebtechnik 10:08:35:<strong>00</strong><br />
37 Schildausbau 10:08:40:<strong>00</strong><br />
38 Bergmann im Arbeitsbereich unter den Schildkappen (Schwenk) 10:08:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
39 Selbstschreitender Streb im Automatikbetrieb 10:08:55:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
40 Inbetriebnahme eines Einzelschilds nach Wartung 10:<strong>09</strong>:22:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:28:<strong>00</strong><br />
41 Manuelle Eingabe am Schildsteuergerät (close/frontal) 10:<strong>09</strong>:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
42 Funktionsprüfung des Schildcomputers 10:10:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
43 Abfrage über Steuergerät des Schildrechners (close/seitlich) 10:10:15:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
44 Absenken der Hydraulikzylinder 10:10:22:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
45 Steuergeräte der Einzelschilder (Schwenk) 10:10:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
46 Verspannen der Schildkappe bei neuem Strebeinbau 10:10:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
47 Verspannen per Steuergerät (close) 10:11:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
48 Montage der Hochdruckverschlauchung 10:11:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
49 Anschluss einer Hydraulikzuleitung 10:11:27:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
50 Einbringen eines Einzelschilds 10:11:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:25:<strong>00</strong><br />
51 Ausrichtung des Schildeinbaus 10:12:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong><br />
52 Kommunikation 10:12:22:<strong>00</strong>
53 Stationäre Gegensprechanlage 10:12:27:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
54 Dateneingabe am Untertage PDA (AZ) 10:12:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
55 Bergmann mit Handheld-PC (AZ) 10:12:44:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
56 Bergmann mit Handheld-PC (AZ) 10:12:55:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
<strong>57</strong> Maschineller Streckenvortrieb 10:13:05:<strong>00</strong><br />
58 Alternatives Vortriebssystem Schneiden Ankern (AVSA) 10:13:10:<strong>00</strong><br />
59 Anlieferung AVSA-Schwerlasttransport 10:13:15:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
60 Einstellung 2 (Vorbeifahrt) 10:13:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:29:<strong>00</strong><br />
61 Einstellung 3 (Blick in Fahrtrichtung) 10:13:55:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
62 Funktionsprüfung der Fernsteuerung 10:14:08:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
63 Testlauf Schneidarm und Bedüsungseinrichtung 10:14:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong><br />
64 Rückwärtige AVSA-Arbeitsbühnen im Streckenbereich 10:14:43:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
65 Einsatzbesprechung am mitgeführten Versorgungsmodul 10:15:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
66 Schneidkopf oberhalb des Kettenschilds 10:15:<strong>09</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
67 Vordere Lafettenstände 10:15:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
68 Hintere Lafettenstände 10:15:32:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
69 Detailaufnahme Schneidkopf mit Bedüsung 10:15:51:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:30:<strong>00</strong><br />
70 Fahrer mit Fernbedienung 10:16:21:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
71 Detailaufnahme Fernbedienung 10:16:32:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
72 Schneidkopf im seitlichen Ausbaubereich (rechts) 10:16:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:21:<strong>00</strong><br />
73 Manuelle Steuerung per Fernbedienung (close) 10:16:59:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
74 Schneidkopf im seitlichen Ausbaubereich (links) 10:17:08:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
75 PC-Schirm des Steuerstands 10:17:19:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:04:<strong>00</strong><br />
76 Schneidschema und Ablaufkontrolle (close) 10:17:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong><br />
77 Ankersetzen der vorderen Bohrlafette (links) 10:17:43:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
78 Bohrkrone (Detail/links) 10:17:52:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:03:<strong>00</strong><br />
79 Einsetzen des Gebirgsankers (Detail) 10:17:55:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:05:<strong>00</strong><br />
80 Ankersetzen der vorderen Bohrlafette (rechts) 10:18:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
81 Bohrkrone (Detail/rechts) 10:18:10:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
82 Einsetzen der Mehrkomponenten-Chemiepatronen 10:18:19:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
83 Einsetzen der Mehrkomponenten-Chemiepatronen (Detail) 10:18:25:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
84 Steuerstand der Ankerbohrmaschine 10:18:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
85 Ausbauarbeiten auf der mitgeführten Arbeitsbühne 10:18:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
86 Untertägige Antriebsaggregate: Umrichtermotor 10:19:04:<strong>00</strong><br />
87 Leistungstest auf dem Prüfstand 10:19:<strong>09</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
88 Anschlussseite für Abnehmereinheiten 10:19:18:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
89 Schwenk um die Antriebseinheit 10:19:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:52:<strong>00</strong><br />
90 Umrichtermotor im untertägigen Streckenbereich 10:20:22:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:29:<strong>00</strong><br />
91 Untertägige Versorgungsaggregate: Energiezug 10:20:51:<strong>00</strong><br />
92 Energiezug für die Stromversorgung (seitlich) 10:20:56:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
93 PC-Stand des Energiezugs 10:21:14:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
94 Monitor (close) 10:21:28:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
95 Abfrage von Funktionswerten 10:21:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:22:<strong>00</strong><br />
96 Funktionsüberwachung am Steuerstand (close) 10:22:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
97 Manuelle Eingabe am Steuerstand des Energiezugs 10:22:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:26:<strong>00</strong><br />
98 Manuelle Eingabe am Steuerstand des Energiezugs (close) 10:22:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
99 Transport und Logistik 10:22:45:<strong>00</strong><br />
1<strong>00</strong> Einschienenhängebahn (EHB) mit Strebrinnen 10:22:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:46:<strong>00</strong><br />
101 EHB an Weichenanlage 10:23:36:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:31:<strong>00</strong><br />
102 EHB-Materialtransport im untertägigen Kreuzungsbereich 10:24:07:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:39:<strong>00</strong><br />
103 Untertägiger Umschlagbahnhof 10:24:46:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:06:<strong>00</strong><br />
104 Einstellung 2 (EHB und Gleislosfahrzeug) 10:25:52:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>57</strong>:<strong>00</strong><br />
105 EHB beim Betriebsmitteltransport 10:26:49:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:31:<strong>00</strong><br />
106 Vorbereitungen zum Schildtransport 10:27:20:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
107 Schwerlasttransport mit drei Schilden 10:27:43:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:47:<strong>00</strong><br />
108 Ausfahrt aus Umschlagbahnhof (Subjektive aus Fahrerkabine) 10:28:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong>
1<strong>09</strong> Einfahrt in Umschlagbahnhof (Subjektive aus Fahrerkabine) 10:28:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:22:<strong>00</strong><br />
110 Einstellung 2 10:29:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
111 Materialverladung mit Gleislosfahrzeug 10:29:35:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:51:<strong>00</strong><br />
112 Einstellung 2 10:30:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:15:<strong>00</strong><br />
113 Einstellung 3 10:31:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
114 Einstellung 4 (Detail) 10:31:58:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
115 Anhängen der Transportcontainer 10:32:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
116 Einstellung 2 10:32:28:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
117 Einstellung 3 (mit Abfahrt EHB) 10:32:35:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:58:<strong>00</strong><br />
118 Einstellung 4 (Detail/Spurwechsel vor Abfahrt) 10:33:33:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
119 Einstellung 5 10:33:51:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:41:<strong>00</strong><br />
120 Untertägiger Logistik-Leitstand 10:34:32:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:24:<strong>00</strong><br />
121 Einstellung 2 10:34:56:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
122 Materialverfolgung mit Scanner und Pocket-PC 10:35:05:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
123 Einstellung 2 10:35:28:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
124 Einstellung 3 10:35:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
125 Einstellung 4 10:35:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
126 Abförderung 10:35:49:<strong>00</strong><br />
127 Kehre im Streb-Strecken-Übergang 10:35:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
128 Einstellung 2 10:36:21:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:03:<strong>00</strong><br />
129 Technik über Tage 10:36:24:<strong>00</strong><br />
130 Förderberg Prosper Haniel 10:36:29:<strong>00</strong><br />
131 Schwenk von Auto auf Förderberg 10:36:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:28:<strong>00</strong><br />
132 Förderbandanlage 10:37:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
133 Aufbereitung der Steinkohle 10:37:12:<strong>00</strong><br />
134 Schwenk Kohlenwäsche 10:37:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
135 Einstellung 2 10:37:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
136 Siebanlage 10:37:46:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
137 Flotationsbecken 10:38:01:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:24:<strong>00</strong><br />
138 Steinkohlenvergleichmäßigung (Mischhalle) 10:38:25:<strong>00</strong><br />
139 Mischhalle (Schwenk) 10:38:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
140 Kohlenabzugseinrichtung 10:38:39:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
141 Mischhalle (AZ) 10:38:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
142 Verladung und Transport 10:39:04:<strong>00</strong><br />
143 Vorsetzen des ferngesteuerten Güterzugs 10:39:<strong>09</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
144 Steuerstand 10:39:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
145 Beladungsvorgang 10:39:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
146 Monitoransichten Steuerstand (Schwenk) 10:39:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
147 Beladung (Detail) 10:40:03:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
148 Lokführer im Steuerstand der Verladung (close) 10:40:20:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
149 Abfahrt nach Beladungsvorgang 10:40:33:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:25:<strong>00</strong><br />
150 Kokerei 10:40:58:<strong>00</strong><br />
151 Öffnen der Koksofentür 10:41:03:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:49:<strong>00</strong><br />
152 Drückvorgang 10:41:52:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
153 Druckstange (Detail) 10:42:05:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:20:<strong>00</strong><br />
154 Einstellung 2 10:42:25:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
155 Ausdrücken des Kokses (Totale) 10:42:35:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:48:<strong>00</strong><br />
156 Koks in Löschwagen 10:43:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:25:<strong>00</strong><br />
1<strong>57</strong> Einstellung 2 10:43:48:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:26:<strong>00</strong><br />
158 Löschwagen auf dem Weg zum Löschturm 10:44:14:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
159 Zentrale Betriebsüberwachung / Steuerstände 10:44:24:<strong>00</strong><br />
160 Dezentrale Bergwerks-Leitwarte 10:44:29:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
161 Zentraler Online-Support Bottrop 10:44:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:29:<strong>00</strong><br />
162 Walzenlader-Steuerstand eines Bergwerks 10:45:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
163 Hobel-Steuerstand eines Bergwerks 10:45:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
164 Zentrale Betriebsüberwachung Bottrop 10:45:43:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong>
165 Monitordarstellung der untertägigen Betriebsabläufe (AVSA) 10:46:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
166 Einstellung 2 (Laufzeitvergleich DSK-Abbaubetriebe) 10:46:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
167 Einstellung 3 (Überwachung zweier Hobelbetriebe) 10:46:28:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:21:<strong>00</strong><br />
168 Einstellung 4 (Fehlerprotokoll Abbaubetrieb) 10:46:49:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:22:<strong>00</strong><br />
169 Einstellung 5 (Schaltschema eines Untertagesystems) 10:47:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
170 Einstellung 6 (Wechselnde Darstellungen) 10:47:29:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:05:<strong>00</strong><br />
171 Einstellung 7 (Detailansicht Hobelbetrieb) 10:47:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
172 Einstellung 8 (Detailansicht Walzenladerbetrieb) 10:47:40:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:05:<strong>00</strong><br />
173 Einstellung 9 10:47:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:04:<strong>00</strong><br />
174 Einstellung 10 10:47:49:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
175 Einstellung 11 10:47:<strong>57</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
176 Einstellung 12 10:48:03:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
177 Einstellung 13 10:48:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
178 Einstellung 14 10:48:27:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
179 Einstellung 15 10:48:35:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
180 Einstellung 16 10:48:48:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
181 Werkstätten 10:48:59:<strong>00</strong><br />
182 Kalibrierung am Meßstand 10:49:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
183 Zentralwerkstatt (Vortriebsmaschine) 10:49:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
184 Einstellung 2 (Seitenlader) 10:49:19:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
185 Einstellung 3 (Schwenk) 10:49:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
186 Materiallager 10:49:37:<strong>00</strong><br />
187 Zentrallager 10:49:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
188 Ansicht Hochregallager 10:49:51:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
189 Einstellung 2 10:50:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
190 Eingangskontrolle auf dem Platzbetrieb 10:50:16:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
191 Ausbildung 10:50:29:<strong>00</strong><br />
192 Steuerung Virtuelle Realität 10:50:34:<strong>00</strong><br />
193 Simulationsübungen im Schulungsraum 10:50:39:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
194 Schulung Mechatronik 10:50:56:<strong>00</strong><br />
195 Funktionsprüfung in der Lehrwerkstatt 10:51:01:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
196 Schulung Elektro-Theorie 10:51:13:<strong>00</strong><br />
197 Theorie im Unterweisungsraum 10:51:18:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:38:<strong>00</strong><br />
198 Bergleute 10:51:56:<strong>00</strong><br />
199 Anlegen der persönlichen Schutzausrüstung 10:52:01:<strong>00</strong><br />
2<strong>00</strong> Ladestationen in der Lampenstube 10:52:06:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
201 Anlegen der Grubenlampe 10:52:18:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
202 Einstellung 2 10:52:31:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
203 Ausgabe der Filterselbstretter 10:52:40:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
204 Funktionskontrolle des Personenkennbausteins (PKB) 10:52:53:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
205 Bergleute im Förderkorb bei der Seilfahrt 10:53:12:<strong>00</strong><br />
206 Mitarbeiter bei der Anfahrt 10:53:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
207 Bergleute nach der Seilfahrt 10:53:33:<strong>00</strong><br />
208 Abstieg vom Förderkorb (Untertage) 10:53:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
2<strong>09</strong> Querung des untertägigen Umschlagbahnhofs 10:53:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:21:<strong>00</strong><br />
210 Einstellung 2 10:54:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:05:<strong>00</strong><br />
211 Einstellung 3 10:54:16:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
212 Belüftungsbauwerk 10:54:32:<strong>00</strong><br />
213 Bergleute passieren Wettertür 10:54:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
214 Bandfahrung 10:54:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
215 Bandfahrung auf Personenband 10:54:59:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:37:<strong>00</strong><br />
216 Einstellung 2 (Aufstiegstelle) 10:55:36:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
217 Einstellung 3 10:55:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
218 Einstellung 4 (Abstiegstelle) 10:56:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:28:<strong>00</strong><br />
219 Bergleute vor der Seilfahrt 10:56:32:<strong>00</strong><br />
220 Schichwechsel Untertage 10:56:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong>
221 Einstellung 2 10:56:44:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
222 Einstellung 3 10:56:52:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
223 Einstellung 4 10:<strong>57</strong>:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
224 Einstellung 5 10:<strong>57</strong>:13:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
225 Einstellung 6 10:<strong>57</strong>:19:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
226 Einstellung 7 10:<strong>57</strong>:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
227 Einstellung 8 10:<strong>57</strong>:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
228 Einstellung 9 10:<strong>57</strong>:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
229 Einstellung 10 10:58:21:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:24:<strong>00</strong><br />
230 Bergleute nach der Seilfahrt auf der Hängebank 10:58:45:<strong>00</strong><br />
231 Mitarbeiter verlassen den Förderkorb 10:58:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:05:<strong>00</strong><br />
232 Einstellung 2 10:58:55:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
233 Einstellung 3 10:59:07:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
234 Bergleute in der Lampenstube 10:59:18:<strong>00</strong><br />
235 Funktionskontrolle des Personenkennbausteins nach Ausfahrt 10:59:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
236 Einstellung 2 (Schild/close) 10:59:32:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
237 Einstellung 3 (Signallicht/close) 10:59:39:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
238 Einstellung 4 10:59:49:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
239 Detail Personenkennbaustein (PKB) 11:<strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
240 Mitarbeiter zwischen Ladestationen der Lampenstube 11:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
241 Rückgabe des Filterselbstretters 11:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
242 Waschkaue 11:<strong>00</strong>:24:<strong>00</strong><br />
243 Herunterlassen des Kauenhakens 11:<strong>00</strong>:29:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
244 Ablegen der Arbeitskleidung 11:<strong>00</strong>:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
245 Einstellung 2 11:<strong>00</strong>:<strong>57</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
246 Hochziehen des Kauenhakens (close) 11:01:07:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
247 Einstellung 2 11:01:13:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
248 Einstellung 3 (AZ) 11:01:25:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
249 DSK- Hauptverwaltung 11:01:34:<strong>00</strong><br />
250 Einfahrt Hauptverwaltung 11:01:39:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
251 Gebäude Hauptverwaltung 11:02:02:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
252 Fördertürme 11:02:20:<strong>00</strong><br />
253 Bergwerk Walsum: Schacht Voerde 11:02:25:<strong>00</strong><br />
254 Seilscheiben auf Förderturm (AZ) 11:02:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
255 Einstellung 2 (AZ) 11:02:<strong>57</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
256 Bergwerk Ost: Heinrich Robert 11:03:20:<strong>00</strong><br />
2<strong>57</strong> Seilscheiben- Blick über Feldweg (AZ) 11:03:25:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
258 Seilscheiben- Totale Bergwerk (AZ) 11:03:40:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
259 Bergwerk Lippe: Schacht Westerholt 11:03:56:<strong>00</strong><br />
260 Schwenk über Güterzüge auf Förderturm 11:04:01:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
261 Fahrender Güterzug- Totale (AZ) 11:04:19:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:26:<strong>00</strong><br />
262 Einstellung 2 (Halbtotale) 11:04:45:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
263 Schild: DSK Bergwerk Lippe 11:04:<strong>57</strong>:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
264 Schwenk vom Kauengebäude auf Förderturm 11:05:12:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
265 Halbtotale Förderturm 11:05:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
266 Verwaltungsgebäude 11:05:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:<strong>09</strong>:<strong>00</strong><br />
267 Einstellung 2 11:05:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
268 Bergwerk Lippe: Schacht Polsum 11:06:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
269 Schacht Polsum (ZF) 11:06:05:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
270 Bergwerk Prosper-Haniel 11:06:18:<strong>00</strong><br />
271 Schacht Haniel (ZF) 11:06:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
272 Fahrt auf die Halde und Überblick Haniel 11:06:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
273 Bergwerk Prosper 4 / Schacht 9 11:07:05:<strong>00</strong><br />
274 Seilscheiben auf Förderturm (AZ) 11:07:10:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
275 Schwenk auf Förderturm 11:07:26:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
276 Schwenk auf Förderturm 11:07:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong>
277 Bergwerk Prosper 5 / Schacht 10 11:07:53:<strong>00</strong><br />
278 Schacht 10 11:07:58:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
279 Bergleute vor Förderturm (ZF) 11:08:10:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
280 Luftbild 11:08:27:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
281 Bergwerk Auguste Victoria/Blumenthal: Schacht 3/7 11:08:35:<strong>00</strong><br />
282 AZ von Schild auf Gebäude 11:08:40:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
283 AZ von Förderturm DSK+ ZF auf Förderturm 11:08:56:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:52:<strong>00</strong><br />
284 HT Seilscheiben 11:<strong>09</strong>:48:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
285 AZ Seilscheiben 11:10:05:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:15:<strong>00</strong><br />
286 Bergwerk Auguste Victoria/Blumenthal: Schacht 8 11:10:20:<strong>00</strong><br />
287 AZ Seilscheibe 11:10:25:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
288 Hochschwenk Spiegelung auf Förderturm 11:10:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
289 HT 11:10:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:06:<strong>00</strong><br />
290 Bergwerk Walsum 11:11:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
291 AZ Seilscheiben auf Verladung 11:11:05:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
292 AZ Walsum Totale 11:11:21:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
293 Bergwerk West 11:11:32:<strong>00</strong><br />
294 AZ 11:11:37:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
295 AZ Seilscheiben 11:11:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
296 Schwenk über Gleise 11:12:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
297 AZ Totale mit Gleisen 11:12:33:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
298 AZ Seilscheibe Güterzug 11:12:52:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:14:<strong>00</strong><br />
299 Bergwerk West: Schacht Rossenray 11:13:06:<strong>00</strong><br />
3<strong>00</strong> Blick über Feld auf Turm 11:13:11:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:07:<strong>00</strong><br />
301 DSK Anthrazit Ibbenbüren GmbH 11:13:18:<strong>00</strong><br />
302 AZ Totale 11:13:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:12:<strong>00</strong><br />
303 ZF auf Seilscheiben 11:13:35:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:19:<strong>00</strong><br />
304 Bergwerk Saar: Nordschacht 11:13:54:<strong>00</strong><br />
305 Schwenk auf Seilscheiben 11:13:58:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
306 AZ Förderturm 11:14:15:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
307 ZF+ AZ Förderturm 11:14:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:38:<strong>00</strong><br />
308 Schwenk auf Seile 11:15:20:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:16:<strong>00</strong><br />
3<strong>09</strong> Seilscheiben 11:15:36:<strong>00</strong><br />
310 Einstellung 1 11:15:41:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
311 Einstellung 2 11:15:54:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
312 Einstellung 3 11:16:07:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:23:<strong>00</strong><br />
313 Einstellung 4 11:16:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:10:<strong>00</strong><br />
314 Einstellung 5 11:16:40:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
315 Einstellung 6 11:16:51:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:08:<strong>00</strong><br />
316 Einstellung 7 11:16:59:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:18:<strong>00</strong><br />
317 Einstellung 8 11:17:17:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:13:<strong>00</strong><br />
318 Einstellung 9 11:17:30:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:11:<strong>00</strong><br />
319 Kokerei Prosper 11:17:41:<strong>00</strong><br />
320 Luftbild 11:17:46:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:27:<strong>00</strong><br />
321 AZ auf Personen und Skihalle 11:18:13:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:29:<strong>00</strong><br />
322 AZ Totale mit Skihalle 11:18:42:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:17:<strong>00</strong><br />
323 Forschungspreis 11:18:59:<strong>00</strong><br />
324 Forschungspreis 2<strong>00</strong>5 / Hightech Bergbau 11:19:04:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:02:34:<strong>00</strong><br />
325 Forschungspreis 2<strong>00</strong>4 Maschinelle Rechteckstreckenauffahrung 11:21:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
326 Forschungspreis 2<strong>00</strong>4 ProNet 11:22:38:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:<strong>00</strong>:56:<strong>00</strong><br />
327 Forschungspreis 2<strong>00</strong>4 Mineo 11:23:34:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:16:<strong>00</strong><br />
328 Forschungspreis 2<strong>00</strong>4 Überwachungssysteme für Ankerausbau 11:24:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:<strong>00</strong>:<strong>00</strong><br />
329 Forschungspreis 2<strong>00</strong>3 AVSA 11:25:50:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:01:33:<strong>00</strong><br />
330 Forschungspreis 2<strong>00</strong>3 Umrichtermotor 11:27:23:<strong>00</strong> <strong>00</strong>:02:17:<strong>00</strong>