abmessungen
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M O T O R I S I E R U N G E N<br />
Der Renault Master ist mit einer breiten Motoren -<br />
auswahl erhältlich, die unterschiedlichste Anforde -<br />
rungen erfüllt. Der neue 2.5 dCi-Motor mit Turbolader<br />
und Common-Rail-Direkteinspritzung steht in drei<br />
Leistungsstufen zur Verfügung: Sie haben die Wahl<br />
zwischen 74 kW (101 PS), 88 kW (120 PS) und 107<br />
kW (146 PS).<br />
8,3<br />
T E C H N I S C H E D AT E N<br />
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000<br />
Bei der Kraftübertragung können Sie zwischen<br />
einem neu entwickelten manuellen 6-Gang-<br />
Schaltgetriebe oder dem komfortablen auto matisierten<br />
6-Gang-Quickshiftgetriebe wählen.<br />
Beide sind auf sparsamen Verbrauch, hohen<br />
Fahrkomfort und lange Lebensdauer ausgelegt.<br />
MOTORISIERUNGEN 2.5 dCi 100 2.5 dCi 120 2.5 dCi FAP 150<br />
Schadstoffreduziert nach Abgasnorm Euro 4 Euro 4 Euro 4<br />
Max. Leistung nach DIN, kW (PS) bei U/min 74 (101)/3500 88 (120)/3500 107 (146)/3500<br />
Max. Drehmoment nach EG-Norm (Nm) bei U/min 260/1500 300/1500 320/1500<br />
Hubraum (cm3) 2464 2464 2464<br />
Zylinder/Ventile 4/16 4/16 4/16<br />
6-Gang-Getriebe manuell Quickshift/manuell Quickshift/manuell<br />
Lichtmaschine (A) 150 150 150<br />
Kraftstofftank (l) 100 (70*) 100 (70*) 100 (70*)<br />
Partikelfilter<br />
VERBRAUCH COMBI (L/100 KM)<br />
- o ●<br />
Innerstädtisch 10,6–10,7 10,6–10,7 11–11,1<br />
Außerstädtisch 7,7–7,8 7,7–7,8 7,8–7,9<br />
Insgesamt 8,7–8,8 8,7–8,8 9,0–9,1<br />
CO2-Emission (g/km)<br />
Verbrauch nach RL80/1268/EWG<br />
* im Bus 16 Sitzer und Fahrgestell mit Doppelkabine L3<br />
● serienmäßig o Option - nicht erhältlich<br />
230–232 230–232 238–240<br />
kW<br />
90 Nm<br />
70<br />
50<br />
30<br />
10 10<br />
Nm<br />
300<br />
260<br />
180<br />
180<br />
kW<br />
110 Nm<br />
90<br />
70 70<br />
50<br />
30<br />
10 10<br />
Nm<br />
320<br />
300<br />
280<br />
260<br />
240<br />
220<br />
200<br />
180<br />
1000 1500 500 2000 000 2500 500 3000 000 3500 500 4000 000<br />
kW<br />
110 Nm<br />
90<br />
70<br />
50<br />
30<br />
10<br />
Nm<br />
320<br />
300<br />
280<br />
260<br />
240<br />
220<br />
200<br />
180<br />
1000 1500 500 2000 000 2500 500 3000 000 3500 500 4000 000<br />
Drehmoment Leistung Drehmoment Leistung Drehmoment Leistung<br />
2.5 dCi 100<br />
2.5 dCi 120 2.5 dCi 150<br />
* Nur für bestimmte Versionen erhältlich (siehe Tabelle rechts).<br />
V E R S I O N E N<br />
MOTORISIERUNG 2.5 dCi 100 2.5 dCi 120 2.5 dCi FAP 150<br />
6-Gang manuell 6-Gang manuell 6-Gang Quickshift 6-Gang manuell 6-Gang Quickshift<br />
Kastenwagen L1H1 2,8t ● ● - - -<br />
L1H1 3,3t ● ● - - -<br />
L1H1 3,5t ● ● - - -<br />
L1H2 3,3t ● ● - - -<br />
L1H2 3,5t ● ● - - -<br />
L2H2 3,3t ● ● ● ● ●<br />
L2H2 3,5t ● ● ● ● ●<br />
L3H2 3,5t ● ● ● ● ●<br />
L3H3 3,5t ● ● ● ● ●<br />
Fahrgestell mit / ohne Pritsche Einzelkabine L1 2,8t ● - - - -<br />
Einzelkabine L2 3,5t ● ● - ● -<br />
Einzelkabine L3 3,5t ● ● - ● -<br />
Doppelkabine L2 2,8t ● ● - - -<br />
Doppelkabine L2 3,5t ● ● - - -<br />
Doppelkabine L3 3,5t ● ● - ● -<br />
Plattformfahrgestell L2H1 3,5t ● ● - - -<br />
L2H2 3,5t ● ● - - -<br />
L3H1 3,5t - ● - ● ●<br />
L3H2 3,5t - ● - ● ●<br />
Combi L1H1 2,8t ● ● - - -<br />
L2H2 2,8t ● ● - - -<br />
L2H2 3,5t - ● - ● ●<br />
Bus 16 Sitze L3H2 3,9t - ● - ● -<br />
● serienmäßig - nicht erhältlich<br />
P O L S T E R U N G E N<br />
Kunstleder „Vague“ Stoff „Veloum“ Stoff „Swing“<br />
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