STEVENS Race 2012 low CH.pdf (6.8 MB

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STEVENS Race 2012 low CH.pdf (6.8 MB

RACE 2012


CUSTOM 06

CARBON 12

ALUMINIUM 26

LADIES 38

TIME TRIAL 44

CYCLO CROSS 52

TRACK 63

BIKEWEAR 68

ACCESSORIES 72

ÜBER STEVENS 74

competition

road

time trial

Anspruchsvolle

Wettkampf-Rennräder

Aluminium

Mittelklasse-Rennräder

Time Trial

Zeitfahrmaschinen

triathlon

cyclo cross

track

Triathlonräder für

Longdistance / Ironmen

Cyclocross Gelände-

und Universal-Bikes

Bahnräder

RACE 2012

Die STEVENS Rennmaschinen dieses Kataloges unterscheiden wir nach Einsatzzweck und Anspruch. Eine leichte Navigation zwischen und zu den Modellen erlauben

Ihnen dabei unsere oben aufgeführten STEVENS-Kategorien. Unsere LEVEL-Skala oberhalb der STEVENS-Symbole kennzeichnet den Anspruch und die Klasse der Modelle.

Von BASIC für Einsteiger bis EXCELLENCE für die Profi-Edelmaschine.


Das, was

ehrlich zählt

Vor dem Erfolg kommt das Training.

Für das Training gibt es einen Plan.

Der Plan ist ehrgeizig. Einer ist immer

gegen den Plan: der innere Schweinehund.

Dagegen hilft nur eins. Ehrlich

mit sich sein: keinen Deut von Plan

und Ziel abrücken.

Ein exzellentes Rennrad gebaut zu

haben, ist ein wunderbares Gefühl.

Erst gibt es die Idee, dann kommt die

Planung. Die Planung ist ehrgeizig.

Etwas will einfach partout nicht passen,

etwas möchte immer zum Kompromiss

verführen. Dagegen hilft nur

eins. Ehrlich mit sich sein: exzellent

bauen, keinen Deut weniger.

Waren wir wirklich ehrlich? Das überprüfen

unsere besten Testfahrer. Mit

den Massstäben, die Welt-, Europaoder

nationale Meister an Rennmaschinen

anlegen. Am Ende liegen

lange Durststrecken und glückliche

Etappensiege hinter uns. Das neue

Bike-Programm steht. Mit ehrlichen

Antworten auf ganz unterschiedliche

Ansprüche. Auf den nächsten Seiten

können Sie es überprüfen.


6

Baugruppe

Finish:

Schaltwerk:

Umwerfer:

Kurbelsatz:

Kurbelsatz CT:

Kette:

Cassette:

Laufrad Serie (Nabe/Felge):

Bremsen:

Schalt-Bremsgriff**:

Laufradoptionen:

Campagnolo Vento, Zonda, Eurus, Easton EA 90 Aero, Scorpo T 50, T85, C50, C85

** SRAM Gruppe in Verbindung mit dem Tria-Kit: Aero-Bremshebel und SRAM TT900 Endschalthebel

Baugruppe

Finish:

Schaltwerk:

Umwerfer:

Kurbelsatz:

Kurbelsatz Option 2*10:

Kette:

Cassette:

Laufrad Serie (Nabe/Felge):

Bremsen:

Schalt-Bremsgriff**:

Laufradoptionen:

Chorus 2 x 11 Super Record 2 x 11 Force Red

Schwarz-Carbon

Schwarz-Carbon

Poliert-Carbon

Black-Carbon

Chorus

Super Record

Force

Red

Chorus

Super Record

Force

Red

Chorus 53-39

Super Record 53-39

Force 53-39

Red 53-39

Chorus 50-34

Super Record 50-34

Force 50-34

Red 50-34

Chorus CN9-CH1

Record CN11-RE1

Sram PC1071

Sram PC1090

Chorus 12-25

Super Record 12-25

Sram PG-1070 11-25 | 11-28 Sram OG-1090 11-25

Campa Khamsin

Campa Khamsin

Mavic Aksium

Mavic Ksyrium Equipe

Chorus

Super Record

Force

Red

Chorus

Super Record

Force

Red

Silber

105 RD-5700SS | 5700GS

105 FD-5700 | 5703

105 FC-5700 53-39 | 5703 50-39-30

105 FC-5750 50-34

105 CN-5701

105 CS-5700 11-28

Mavic Aksium

105 BR-5700

105 ST-5700 | 5703

Silber oder Grau

Shimano RD-6700SS | 6700GS

Shimano FD-6700 | 6703

Shimano FC-6700 53-39 | 6703 50-34

Shimano FC-6750 50-34

Shimano CN-6701/6600, 108 L

Shimano CS-6700 12-25 | 11-28

Mavic Aksium

Ultegra BR-6700

Ultegra ST-6700 | 6703

Auswahl wie bei Shimano-Gruppen, jedoch ohne Easton EA 90 Aero

Mavic Ksyrium Equipe, Elite, SL, Carbon SL, Carbon SLR – Easton EA90 Aero – Scorpo T50, T85, T50-85, T85-Disc, C50, C85, C50-85***

Grau

Shimano RD-6770SS

Shimano FD-6770

Shimano FC-6700 53-39

Shimano FC-6750 50-34

Shimano CN-6701, 108 L

Shimano CS-6700 12-25 | 11-28

Mavic Aksium

Ultegra BR-6700

Ultegra ST-6770

* incl. 1 Batterie und Ladegerät ** In Verbindung mit dem Tria-Kit: Aero-Bremshebel und Shimano Dura Ace Endschalthebel *** T = Tubular, Schlauchreifenmodell, C = Clincher, Drahtreifenmodell

STEVENS Bike-Konfigurator

www.stevensbikes.com

105 2 x 10 | 3 x 10 Ultegra 2 x 10 | 3 x 10 Ultegra Di2* Dura Ace 2 x 10 | Electric*

Anthrazit-Silber

Dura Ace RD-7900SS | 7970SS

Dura Ace FD-7900 | 7970

Dura Ace FC-7900 53-39

Dura Ace FC-7950 50-34

Dura Ace CN-7900

Dura Ace CS-7900 11-23 | 12-25

Mavic Ksyrium Equipe

Dura Ace BR-7900

Dura Ace ST-7900 | ST 7970


Sie konzipieren Ihr Rennrad.

Wir bauen es.

Das ist absolut einmalig. In dieser Dimension und in dieser Perfektion hat

das nur STEVENS: Der grösste »Baukasten« für das individuelle Rennrad –

mit rechnerisch über 100 Millionen Kombinationsvarianten.

Sie nutzen den STEVENS Bike-

Konfigurator auf unserer Website.

Sie können verschiedenste Varianten

berechnen und vergleichen.

Oder Sie beraten sich mit dem STEVENS Händler

Ihres Vertrauens und stellen so gemeinsam Ihr ganz

persönliches Rennrad zusammen.

Wir bauen das Rennrad. In jedem Detail absolut exakt nach Ihren Vorgaben. Das Unikat entsteht Handgriff für Handgriff

in unserer STEVENS Manufaktur – gefertigt mit der Erfahrung und Sorgfalt unserer besten Mechaniker. Am Ende

wird Ihnen das Rennrad, das ganz Ihre Handschrift trägt, persönlich übergeben – von Ihrem STEVENS Händler.

StevenS Race 2012 7


Höchste Konzentration:

Carbonfaser-Layup berechnen. Gebündelt, zu Matten geflochten…

Ausfallenden aus »schwarzem Gold«.

Carbon. VON GEBURT AN.

Reissen Sie sich ein Haar aus. Teilen Sie es zehn Mal in Längsrichtung.

Dann haben Sie in etwa die Materialstärke, aus der wir Träume für ein

neues Carbon-Bike wahr machen.

Nun zerreissen Sie das gesplittete Haar. Das ist einfach. Hätten Sie stattdessen

eine Carbonfaser in der Hand, würden Sie es nicht schaffen. Denn

deren Zugfestigkeit ist vier Mal so hoch wie die der besten Stahllegierung.

8

Natürlich wird nicht mit einzelnen Carbonfasern gearbeitet.

Sie werden gebündelt, zu Matten geflochten

und mit Epoxidharz imprägniert.

Dann erst hat man die Verbindung, die dem Rahmenbau

ganz neue Welten erschlossen hat – durch ein

bis dahin unvorstellbares Verhältnis von Steifigkeit

zu Gewicht.

Das Material ist das eine. Es mit Kunstfertigkeit zu

verbauen, das andere. Für einen perfekten Carbonrahmen

braucht man ein intelligentes Carbonfaser-Layup.


Filigrane Teile unter extremsten Beanspruchungen.

Das macht es zum Beispiel erst möglich, einen Hin-

terbau seitlich steif und zugleich vertikal flexibel zu

bauen. Der Effekt: Beim Antritt wird Energie maximal

umgesetzt, weil die Leistung der Muskeln durch die

hohe Steifigkeit unmittelbar auf Laufrad und Strasse

übertragen wird, und zugleich gibt es dank der vertikalen

Flexibilität hohen Sitzkomfort.

Je nach Rahmenbereich müssen die vielen Parameter

der Carbonfertigung ganz verschieden eingestellt sein.

Faserstärke und Faseranordnung variieren, was für ein

austausch im Schadensfall

Wir unterstützen Sie bei der Wertsicherung Ihres Carbon-

Rahmens. Damit Ihnen die Entscheidung für ein hochwertiges

Carbon-Rad leichter fällt.

Gestürzt. Unfall gehabt. Carbonrahmen irreparabel

geschädigt! Dann greift unser CRASH REPLACEMENT

PROGRAMM: Für alle STEVENS Carbon Renn- und

MTB-Rahmen ab Produktionsjahr 2010 gibt es im

»Unglücksfall« den Ersatzrahmen mit einem Sonderrabatt

von 50 Prozent. Die Konditionen im Detail

kennt Ihr STEVENS Händler oder Sie finden sie unter

stevensbikes.com

Epoxidharz gewählt wird, bestimmt den Charakter eines Rahmens entscheidend mit, und manche

filigranen Teile sind den denkbar extremsten Beanspruchungen ausgesetzt, wie zum Beispiel die

Ausfallenden, die bei STEVENS auch aus »schwarzem Gold« bestehen.

Was da zusammenkommen muss: die Verpflichtung zur absoluten Präzision, die Leidenschaft für

das Optimum, der Hunger auf die überraschend andere Lösung – kurzum: höchste Ingenieurskunst.

Und noch etwas: Erfahrung! Wir arbeiten seit zwanzig Jahren mit Carbon. Schon 1990, kaum

war STEVENS geboren, haben wir die ersten MTB- und Rennradrahmen aus diesem faszinierenden

Stoff gebaut. Kennen Sie jemanden, der es ernsthaft früher getan hat?

StevenS Race 2012 9


carbon

Page 12 – 23


CARBON

Ganz vorne

gibt es keinen

Windschatten

So lautete vor 8 Jahren der Slogan zum Spitzenmodell

Vuelta. Der seinerzeit leichteste Alurahmen ist nunmehr

zum Klassiker gereift – und immer noch einer der weltbesten

Metallrahmen. In dieser Zeit hat ein Material die

Fahrradwelt quasi auf den Kopf gestellt: Die innovativen

Carbonfasern ermöglichen Rekordgewichte. An der

Spitze dabei ist das STEVENS Stratos. Kompromisslos

auf Technik und Minimalismus getrimmt, ultrasteif, 790 g

leicht, und von bestechender Eleganz.

Understatement pur.


Undercover agent

Unter der Tretlagerabdeckung läuft

das Di2-Kabel. Oder mittels einer Kabelführung

das mechanische Schaltseil.

Innovativ, schmutzgeschützt und

praxisgerecht.

Technik und asthetik

Anschraub-Zugeingänge aus Carbon

machen den Stratos für Di2-Systeme und

auch klassische Schaltungen kompatibel.

Mit einem Rahmen realisieren sie supercleane

innenliegende Zugführungen.

Serienmässig liefern wir beide Deckelsysteme

mit dem Rahmen.

Di2: rechts geschlossen, links und an der

Kettenstrebe kleine Di2 Öffnung.

Mechanisch: rechts und links sowie an der

Kettenstrebe mit Öffnung für Aussenhülle.

Zentrum der bewegung

Moderne Rahmen verzichten auf aussenliegende Tretlagerschalen.

Mit gutem Grund: es lassen sich so fliessendere Formen, leichtere

Rahmen und harmonisch integrierte Innenlager realisieren. Nebeneffekt:

Noch steifere Sitzrohre und noch mehr Fahreffizienz. Am

STEVENS Stratos, SLR, Ventoux, Sara und Xenon serienmässig.

noblesse und Leistungsbereitschaft

carbon

Der Stratos macht keinen Hehl aus seinem Führungsanspruch. Dezent

schimmernde Carbonfasern und metallische Dekorflächen stellen die

Aussenansicht dar. Hochbelastbare und aufwendig konzipierte Layup-

Strukturen spiegeln im Innern auch die überlegene Technik. Der beste

STEVENS Carbonrahmen aller Zeiten. Auf Wunsch auch mit der wohl

besten Gabel der Welt, der superleichten und feinen THM Carbones

Gabel aus deutscher Produktion.

StevenS Race 2012 13


stRAtos

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 2'499.00

Komplettrad ab chF 3'399.00

Ausstattungsbsp.

BLACK WhITE

Ausstattungsbsp.

BLACK TEAM

chF 7'299.00

chF 9'799.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Rohrmaterial carbon Ud hmF extralite

Gabel Full carbon sl Ud, 1 1/8”-1 1/4”

*Gabel »Pro« thm steVens superlite 1 1/8” - 1 1/4”

Steuersatz cane creak aer

Sattelstütze

(Serie)

ritchey Wcs carbon

comfort Ud 27. 2mm

Kabelführung tauschbare einsätze

für di2-/mechanische kabel

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (54 cm) 790 g

Farbe Black team | Black White

* spezielle Version für Innen-Kabelführung

aUsstattUngsBeispiel

Black White

Gewicht 5.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Super Record |

Scorpo T 50 Carbon-Black

Cockpit | Sattel Ritchey Super Logic |

S. Italia SLR Kit Carbonio

14

Nov 2011: »Leicht und komfortabel. Ein Carbonrahmen, der zu den besten

der Welt gehört. Auch mit Aufpreis für die ThM-Gabel relativ günstig.«


aUsstattUngsBeispiel

Black team

Gewicht 6.6 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 |

Mav. Cosmic Carbon SLR

Cockpit | Sattel Ritchey Super Logic |

S. Italia SLR Kit Carbonio

Innovativer High-End-Rahmen

mit superleichter THM-Gabel*

Hochmodulare Carbonfasern

mit optimalem Verhältnis

von Steifigkeit und Gewicht

Carbon Ausfallenden, innovative

Carbon-Kabelführungseinsätze

Seitensteife und komfortable

´Tapered Steerer´ Gabel

Serienmässig Ritchey Comfort

27.2 mm Carbonstütze

Nov 2011: »Schneller als das leichte Stratos war noch kein STEVENS, sportlicher auch nicht.

Grandioser Vorwärtsdrang, die beeindruckende elektronische Schaltung bedeutet die Krönung,

vor allem wenn man einen Blick auf den für ein so gut bestücktes Rad sehr fairen Preis wirft.«

carbon

stRAtos

StevenS Race 2012 15


vEntoux

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 2'350.00

Komplettrad ab chF 3'150.00

Ausstattungsbsp.

CARBON RED

Ausstattungsbsp.

BLACK TEAM

chF 6'499.00

chF 8'350.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Rohrmaterial carbon Ud hmF hybrid superlite

Gabel Full carbon sl Ud, 1 1/8”-1 1/2”

Steuersatz Fsa integrated 42, carbon cap

Sattelstütze

(Serie)

ritchey Wcs carbon

comfort Ud 27.2 mm

Kabelführung di2-Version, mech. Version

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm) 965 g

Farbe carbon red | White

aUsstattUngsBeispiel

EP1737724

carBon red

of

Gewicht 6.3 kg

08/2011

Okt 2010: »Das neue Ventoux überzeugt im ersten Praxistest mit hohem Dämpfungskomfort

License

Gruppe | Laufrad Sram Red, 53-39 | Scorpo 50 T

und Aug Sprintstärke. 2011: »Sehr gut: Das Ausgewogene Ventoux fährt Sitzposition, sich richtig schnell, leicht, antrittstark lässt sich punktgenau und komfortabel. steuern, wirkt

Cockpit | Sattel Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Kit Crb. dabei Trotz komfortabler auf rauem Asphalt Ausrichtung nicht unangenehm kommt sofort hart.« echtes Rennrad-Feeling auf.«

Sitzrohr:

16


Hybrid Konstruktion:

Tube-to-tube und Monocoque

Komfort-optimiertes

Rahmendesign mit Ritchey

Carbon Comfort-Stütze

Integrierte Schalt- und

Bremskabelführungen

Supersteife Pressfit

Tretlager-Sektion

Double Chamber

Unterrohr Technik

aUsstattUngsBeispiel

White

Gewicht 6.7 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 | Mav. Ksyrium SL

Cockpit | Sattel Ritchey Super Logic | S. Italia SLR Team

Jul 2011: »Leichter, Carbonrenner mit fabelhafter Ausstattung. Das

Rahmenset überzeugt mit geringem Gewicht, hoher Fahrstabilität,

Top-Verarbeitung und markanter Formgebung.«

carbon

vEntoux

StevenS Race 2012 17


slR

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 2'099.00

Komplettrad ab chF 2'899.00

Ausstattungsbsp.

BLACK SILVER

Ausstattungsbsp.

SILVER WhITE

chF 7'799.00

chF 5'599.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition triathlon

Rohrmaterial carbon Ud monocoque hmF aero

Gabel Full carbon F-Bend, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz ritchey Wcs logic Zero drop in

Sattelstütze (Serie) steVens slr carbon aero

Kabelführung tauschbare einsätze für

di2-/mechanische kabel

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Gewicht (56 cm) 1.195 g

Farbe Black silver | silver White

aUsstattUngsBeispiel

Black silVer

Gewicht 7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 |

Mav. Cosm. Carbon SL

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

18

Dez 2010: »Ein agiles Rennrad, das sich so kompakt fährt, wie es der optische Anschein

verspricht. Durch das niedrige Steuerrohr ergbit sich automatisch eine grosse Überhöhung,

ideal für die Umrüstung zum Triathlonbike.«


Innovativer Aeroshape Rahmen

in slimline Bauweise

Neues Sitzmuffen-Sattelstütz-

Klemmsystem

Versenkbare Sattelstütze –

Einbaumass TT Multiposition

Innovative Kabelführung:

universelle Di2/mech. Einsätze

Monocque Rahmen mit

optimiertem Carbonfaser-Layup

aUsstattUngsBeispiel

silVer White

Gewicht 7.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Chorus | Scorpo 85 C

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

Mrz 2011: »Rundes Konzept. Das SLR ist ein ausgeprägter Langstreckensportler

und macht auch auf Alpen-Marathons eine gute Figur.«

carbon

slR

StevenS Race 2012 19


xEnon

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 1'699.00

Komplettrad ab chF 2'499.00

Ausstattungsbsp.

VELVET BLACK

Ausstattungsbsp.

WhITE GLOSS

Ausstattungsbsp.

BLACK-ORANGE-BLUE

chF 4'299.00

chF 4'650.00

chF 3'799.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Rohrmaterial carbon Ud hmF hybrid superlite

Gabel Full carbon sl Ud, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz ritchey pro logic Zero drop in

Kabelführung tauschbare einsätze für

di2-/mechanische kabel

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm) 925 g

Farbe Velvet Black | Black-orange-Blue |

White gloss

aUsstattUngsBeispiel

White gloss

Gewicht 7.0 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace | Mav. Ksyr. Equipe

Cockpit | Sattel

20

Oxygen Scorpo | fi´zi:k Arione

05/11

aUsstattUngsBeispiel

VelVet Black

Gewicht 6.9 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Chorus | Zonda

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | fi´zi:k Antares

Mai 2011: »Das Xenon belegt den ersten Platz, obendrein stimmen Steifigkeiten und Komfort.

Auf der Strasse bedeutet das: spürbarer, sehr guter Dämpfungskomfort. Das gut ausgestattete

STEVENS besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit.«


Innovative Hybrid Konstruktion:

Tube-to-tube und Monocoque

Double Chamber

Unterrohr Technik

Steife Pressfit-Tretlagersektion,

Carbon-Ausfallenden

Leichter Hochleistungsrahmen

mit komfortablem Hinterbau

Intelligente Kabelführung:

universelle Di2/mech. Einsätze

aUsstattUngsBeispiel

Black-orange-BlUe

Gewicht 7.0 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra grey | Mav. Ksyr. Elite

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | S. Italia SLR Kit Crb.

Apr 2011: »Mit 945 g stellt das Xenon den mit Abstand leichtesten Rahmen. Beeindruckend

ist die Gabel, die zu den wenigen gehört, die eine anständige Seitensteifigkeit mit gutem

Komfort vereinigen. Leichtester Rahmen im Test, gefällig lackiert, sehr gute Gabel.«

carbon

xEnon

StevenS Race 2012 21


xEnon Di2

chF 3'899.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 7.5 kg

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe White gloss

Rahmen carbon Ud hmF hybrid superlite

chassis

Gabel Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Fulcrum Racing 5

Reifen Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6750, 50-34

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6770SS | FD-6770

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 11-28

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

22

Shimano Ultegra ST-6770

Testsieger-Rahmen mit

innovativer Zugführung

Moderne Shimano Ultegra

Elektro-Schaltung

Hybrid: Tube-to-Tube

und Monocoque Rahmen-

Konstruktion

Hochwertige Fulcrum

Systemlaufräder


chF 2'999.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht ct: 7.4 kg | 3 x 10: 10107.6 kg

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe Velvet Black

Rahmen carbon Ud hmF hybrid superlite

chassis

Gabel Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen Continental GP4000S 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager CT: Shimano Ultegra FC-6750, 50-34

3 x 10: Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v) CT: Shim. Ultegra RD-6700SS | FD-6700

3 x 10: Shim. Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette CT: Shimano Ultegra CN-6701

3 x 10: Shimano Ultegra CN-6600

Cassette CT: Shimano Ultegra CS-6700 11-28

3 x 10: Shimano Ultegra CS-6700 12-25

cockpit

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff CT: Shimano Ultegra ST-6700

3 x 10: Shimano Ultegra ST-6703

Testsieger-Rahmen mit

innovativer Zugführung

Shimano Ultegra Vollausstattung

High-End-Reifen Continental

GP 4000S

Hochwertige Easton

Systemlaufräder

Hybrid: Tube-to-Tube

und Monocoque Rahmen-

Konstruktion

Mai 2010: »Das STEVENS überzeugt mit seiner sportlichen

Sitzposition, gutem Kletterverhalten und sehr gutem Vortrieb.«

carbon

xEnon Ct | 3 x10

StevenS Race 2012 23


aluminium

Page 26 – 35


ALUMINIUM

Perfektion in aluminium

Harmonisch abgestimmte Rohrformen: Hier trifft moderne Ästhetik auf durchdachte Technologie.

Berechnete Rohrquerschnitte, sorgfältige Schweissnähte und die überzeugenden Eigenschaften

von Aluminium münden in unvergleichlichem Fahrvergnügen.


Kraftvoller Vorwärtsdrang

Die STEVENS Vollcarbon-Gabeln nutzen einen optimierten Querschnitt am Gabelkopf.

Das untere Schaftmass fällt mit 31.75 mm grösser als oben mit 28.6 mm aus.

Technische Argumente für diese überaus formschöne Lösung: Top Gewicht, höhere

Gabelsteifigkeit und maximale Dauerfestigkeit.

Überzeugende Werte

Das STEVENS Vuelta fertigen wir aus einer modernen Scandium Legierung, die

tolles Gewicht und hohe Festigkeit vereint. Mit knapp 1.100 g im Bereich moderner

Carbonrahmen positioniert, gilt das Vuelta daher als einer der leichtesten und besten

Alurahmen weltweit. Sagen die Fachmagazine. Die Eloxalschicht am Vuelta und

Aspin schützt das Rohr. Lebenslang.

Technische Intelligenz und Stil

aluminium

Stil entsteht durch Qualität und Gewissheit. Das STEVENS Vuelta lebt dies. Geschmiedete

3D-Compact Ausfallenden, individuelle Rohrquerschnitte, leichte und hochfeste Legierungen –

die Aluminiumbikes lieben stilvolle Auftritte. Auch gerne mit klassischer Campagnolo Ausstattung

wie im Custom Road Programm und beim Vicenza Renner.

StevenS Race 2012 27


vuElt�

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 1'199.00

Komplettrad ab chF 1'999.00

Ausstattungsbsp.

WhITE TEAM

Ausstattungsbsp.

ANODIZED BLACK

chF 3'499.00

chF 5'799.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Rohrmaterial scandium alu sc7000tB superlite

Gabel Full carbon superlite Ud, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz ritchey pro logic Zero drop in

Kabelführung aussenliegend, kabelanschläge

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Gewicht (56cm) 1.100 g (Black), 1.220 g (White)

Farbe anodized Black | White team

aUsstattUngsBeispiel

White team

Gewicht 7.5 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra | Mav. Ksyrium SL

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | S. Italia SLR Team

28

Sep 2010: »Angenehme Sitzposition und hohe Laufruhe. Schöne

Schweissnähte. Sehr leichter, handwerklich gut gemachter Alurahmen.«


Technisch anspruchsvoller

Scandium Hochleistungsrahmen

Leichte, seitensteife und

komfortable Carbongabel

Komfortabel und antriebsstark:

Differential Seattube

Weites Grössenspektrum

incl. 50 cm Nachwuchs/Lady

Anodized Black: Haltbare wertige

Eloxal-Rahmenoberfläche

aUsstattUngsBeispiel

anodiZed Black

Gewicht 6.6 kg

Gruppe | Laufrad Campagnolo Super Record |

Campa Eurus

Cockpit | Sattel Ritchey Super Logic |

fi´zi:k Antares Carbon

Jan 2011: »Nicht hoch genug loben kann man den »Vuelta«-Rahmen, der als eines der

leichtesten Alu-Gestelle mit vernünftigen Steifigkeitswerten und tadelloser Verarbeitung

überzeugt. Unterm Sattel macht das agile, leichte und komfortable Rad einfach nur Spass.«

aluminium

vuElt�

StevenS Race 2012 29


viCEnz�

chF 1'999.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 8.4 kg

Grössen 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe White italia

Rahmen aluminium 6061tB superlite

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Campagnolo Athena D-Skeleton

Laufrad Campagnolo Khamsin Black-Red

Reifen Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Campagnolo Athena Alu CT, 50-34

Schaltung (h | v) Campagnolo Athena

Kette Campagnolo Chorus

Cassette

cockpit

Campagnolo Chorus 12-27

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm,

6°, stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

30

Campagnolo Athena Carbon

Leichter und sehr

fahrstabiler Rahmen

Innenliegende Zugführungen

Campagnolo 11-Gang

Chorus-Athena Antrieb

Lenkdirekte Carbongabel

mit 1 1/4” Schaft

Hochwertiges Scorpo Cockpit

Feb 2011: »Bei STEVENS hat man ein Faible für Alu. Das 8.4 kg leichte Vicenza bereichert

die Palette der grossen deutschen Marke und ist auch für Einsetiger eine Empfehlung.«


Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 799.00

Komplettrad ab chF 1'650.00

Ausstattungsbsp.

ANODIZED BLACK

Ausstattungsbsp.

ARCTIC WhITE

chF 2'550.00

chF 3'699.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Rohrmaterial aluminium 6061tB superlite

Gabel steVens carbon pro,

1 1/8” - 1 1/4” aluschaft

Steuersatz ritchey pro logic Zero drop in

Kabelführung innenliegend, mechanische Version

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Gewicht (56cm) 1.430 g (anod.) | 1.595 g (lackiert)

Farbe anodized Black | arctic White

aUsstattUngsBeispiel

anodiZed Black

Gewicht 7.9 kg

Gruppe | Laufrad Sram Force | Mav. Ksyrium Elite

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | Oxygen Triton SL

aUsstattUngsBeispiel

arctic White

Gewicht 8.4 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Ultegra Di2 | Easton EA 90

Cockpit | Sattel Oxygen Scorpo | Oxygen Triton SL

Weites Grössenspektrum

incl. 50 cm Nachwuchs/Lady

Steife Carbongabel mit

1 1/8” - 1 1/4” Schaft

Feine Smooth Weld

Schweissnähte

Top Steifigkeit und Komfort:

Differential Seattube

Innenliegende Kabelführungen

Jun 2011: »Zuverlässig und allzeit bereit für sportliche Attacken - das STEVENS überzeugt auch

Anspruchsvolle. Sportliche Tourer und Vielfahrer wissen den zuverlässigen Charakter zu schätzen.«

aluminium

Aspin

StevenS Race 2012 31


Aspin

chF 2'150.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 8.3 kg

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Farbe anodized Black

Rahmen aluminium 6061tB superlite

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam |

Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

32

Shimano Ultegra ST-6700/6703

Anodisierte Rahmen-Oberfläche,

Smooth-Weld Schweissnähte

Leichte und seitensteife

1 1/4” Carbongabel

Shimano Ultegra Vollausstattung

Hochwertige Easton Aero

Laufräder

Innenliegende Zugführungen

Okt 2011: »Aluminium lebt! Das zeigt die 2012er Ausführung des Mittelklasse-Erfolgmodells

Aspin. Der sehr elegante eloxierte Rahmen kommt nun mit integrierten Zugführungen.«


chF 2'150.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 8.3 kg

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64 cm

Farbe arctic White

Rahmen aluminium 6061tB superlite

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Easton Aero 700C Systemlaufrad

Reifen Schwalbe Durano S, 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6750, 50-34

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-6700

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 11-28

Lenker Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano Ultegra ST-6700

Top Steifigkeit und Komfort:

Differential Seattube

Leichte und seitensteife

1 1/4” Carbongabel

Shimano Ultegra Vollausstattung

Effizienter Compact Antrieb

Innenliegende Zugführungen

06/09

Jun 2009: »Leicht, bestens ausgestattet und mit hoher Laufruhe und sportlichem

Vortrieb gefällt das STEVENS Vielfahrern jeder Couleur – ein Kauftipp.«

aluminium

Aspin Ct

StevenS Race 2012 33


stElv i o

chF 1'650.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road

Gewicht 8.7 kg

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe White Blue

Rahmen aluminium 6061dB superlite smooth

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

Bremsen Shimano 105 BR-5700

Laufrad Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen Schwalbe Durano S Race Guard, 700x23C

antrieB

Tretlager Shimano 105 Hollow FC-5703, 50-39-30

Schaltung (h | v) Shimano 105 RD-5700GS | FD-5703

Kette Shimano 105 CN-5600

Cassette

cockpit

Shimano 105 CS-5700 11-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Cyrius | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

34

Shimano 105 ST-5700/5703

Hochleistungsrahmen in

Smooth-Weld-Verarbeitung

Tapered Carbon Fork:

Steife Gabel mit 1 1/4” Schaft

Innovative Shimano 105

3-fach Gruppe

Intelligenter Rahmen mit

´differential Seattube´

Jul 2011: »Fazit: Das zuverlässige STEVENS überzeugt in jeder Fahrsituation und hat

damit das Zeug zum breitbandigen Begleiter für Einsteiger- und Anspruchsvolle.«


chF 1'299.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road

Gewicht 9.4 kg

Grössen 49, 52, 55, 58, 61 cm

Farbe Black White

Rahmen aluminium 6061dB t-wall

chassis

Gabel Alu T-Blade, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz STEVENS Race AL Integrated

1 1/8”, Cartridge

Bremsen Shimano Tiagra BR-4600

Laufrad Ryde Flyer SL |

Shimano Tiagra HB/FH-4600

Reifen Schwalbe Durano S Race Guard, 700x23C

antrieB

Tretlager Shimano Tiagra FC-4603, 50-39-30

Schaltung (h | v) Shimano Tiagra RD-4600GS | FD-4603

Kette Shimano CN-5600

Cassette

cockpit

Shimano CS-4600 12-28

Lenker Oxygen Driver Comfort Alu 6061DB

Vorbau Oxygen Driver, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Cyrius | Driver

Schalt- | Br.Griff Shimano Tiagra ST-4600/4603

Endverstärkter Rahmen

mit perfekter Spurtreue

Differential Seattube:

34.9 mm unten, 31.8 mm oben

Seitensteife gewichtsoptimierte

Voll-Alugabel

Shimano Tiagra 10fach

Gruppe mit grosser

Übersetzungsbandbreite

Bequemes Oxygen

Comfort Cockpit

Jan 2010: »Robustes, fahrstabiles Einsteigermodell mit tadelloser Funktion und

Übersetzungsreserven. Treuer Begleiter mit breitem Einsatzspektrum.«

aluminium

sAn REmo

StevenS Race 2012 35


laDies

Page 38 – 41


LADIES

STEVEnS antriebsstärke

Das Sara entsteht in Hybrid-Bauweise. Die leichte und flexible tube-to-tube Fügetechnik kombinieren

wir mit bewährten Monocoque Elementen. Resultat: Ein Optimum an Gewicht, Steifigkeit und

Präzision. Nebenbei sorgen im Unterrohr eingesetzte vertikale Wände für zusätzliche Dauerfestigkeit.

38

STEVEnS Feminine

Wir machen eigentlich überhaupt keine

Unterschiede, ob Mann oder Frau.

Es sei denn, es geht um Fahrradrahmen.

Unsere STEVENS

Ladybikes sind perfekt

auf die Anatomie und

Ansprüche der Frau

zugeschnitten.

STEVEnS Technical Value

Die Qualität der Anbauteile und Laufräder zeichnen unsere Lady-Rennräder aus:

feinste Komponenten, langlebige und bewährte Materialien. Nebeneffekt: Enormer

Fahrspass und beschwingender Leichtlauf.


chF 2'999.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 7.4 kg

Grössen s (50), m (52), l (54 cm)

Farbe White cherry

Rahmen carbon Ud hmF hybrid superlite

chassis

Gabel Full Carbon SL UD, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz FSA Integrated 44E, Carbon Cap 1 1/8”

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Mavic Ksyrium Equipe White

Reifen Continental Grand Prix 24, 700x24C faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano Ultegra ST-6703

Gewichtsoptimierter Rahmen

mit Kompakt-Geometrie

Leichte Mavic Systemkaufräder

Shimano Ultegra 3-fach

Vollausstattung

Hybrid: Tube-to-Tube

und Monocoque Rahmen-

Konstruktion

10/2009

Okt 2009: »Der flinke Renner von STEVENS überzeugt durch Komfort und

die verlässliche Spurgenauigkeit. Gewicht und Preis überzeugen.«

laDies

sAR�

StevenS Race 2012 39


impAl� ultEgR�

chF 2'250.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road competition

Gewicht 8.3 kg

Grössen Xs (44), s (47), m (51), l (54 cm)

Farbe White iceblue

Rahmen aluminium 6061tB superlite

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

1 1/8” - 1 1/4”

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen Schwalbe Ultremo ZX, 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6703, 52-39-30

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700GS | FD-6703

Kette Shimano Ultegra CN-6600

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

40

Shimano Ultegra ST-6700/6703

Kompakter Lady-Rahmen

mit glatten Schweissnähten

Leichte und hochfeste

1 1/4” Carbongabel

Bewährte Ultegra

3 x 10 Ausstattung

Ergonomisches Oxygen Cockpit

Innenliegende Zugführungen

Jun 2008: »Die Ausstattung des Impala ist frauengerecht

gewählt und gut für viele Tausend sorglose Kilometer.«


chF 1'750.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road

Gewicht 8.5 kg

Grössen Xs (44), s (47), m (51), l (54 cm)

Farbe Velvet Black

Rahmen aluminium 6061tB superlite

chassis

Gabel STEVENS Carbon Pro,

1 1/8” - 1 1/4” Aluschaft

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

1 1/8” - 1 1/4”

Bremsen Shimano 105 BR-5700

Laufrad Easton 700C Black Systemlaufrad

Reifen Schwalbe Ultremo ZX, 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano 105 Hollow FC-5703, 50-39-30

Schaltung (h | v) Shimano 105 RD-5700GS | FD-5703

Kette Shimano 105 CN-5600

Cassette

cockpit

Shimano 105 CS-5700 11-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Damsel, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano 105 ST-5703

Hightech Rahmen mit

geglätteten Schweissnähten

Steife Carbongabel mit

1 1/4” Aluschaft

Komfortabler Oxygen Lenker

mit kleinem Bogen

Innovative Shimano 105

3-fach Gruppe

Innenliegende Zugführungen

Jun 2011: »Gelungene Geometrie, extrem fahrstabil, gut ausgestattet, bergtaugliche Übersetzung.

Gute Ausstattung mit der 105-Gruppe, Easton Laufrädern und guten Anbauteilen.«

laDies

impAl� 105

StevenS Race 2012 41


time

trial

Page 44 – 49


TIME TRIAL

Integration and Design

Oberrohr und Sitzstreben verschmelzen zu einer Einheit, gemäss der Vorgabe, Kräfte auf kürzestem Weg

zu leiten. Der Hinterbau gehört mit seinen verdeckten Bremsen zu den Schönsten am Markt. Am Volt 2012

gefällt die optimierte Sitzmuffe: Eine Segmentklemmung fixiert die Sattelstütze frontal. Der harmonische Abschluss

des Sitzrohres und der perfekte Übergang zur Sattelstütze machen dem Auge Freude. Der Fahrtwind

hingegen bleibt nicht daran hängen. Ästhetik und Funktion pur. Windkanal-optimiert und WM-erprobt.


airflow Management

Zeitfahrer und Triathleten auf dem Rad kennen einen natürlichen Gegner: Wind und den damit verbundenen

Luftwiderstand. Strömungsgünstige Rohrformen und integrierte Bremsen ermöglichen

Spitzengeschwindigkeiten und Bestzeiten. Für die Ästhetik gibt es ebenfalls Bestnoten.

In kleinen Dingen

ganz gross

Clean, integrativ, praktisch: Die

Schalt- und Bremskabel verlaufen

geschützt im Innern des leichten

Volt Carbonrahmens. Auch für die

innovativen Di2 Elektroschaltungen

sind die Rahmen vorbereitet.

Verborgene Werte

time trial

Ein Blick unter das Tretlager fördert

beim Volt des neuen Modelljahres

einiges zu Tage. Neben der Batterie für

Shimanos Di2 Schaltungen findet sich

dort die integrierte Quartz Bremse und

eine neue Abdeckung, unter der die

Schaltzüge der mechanischen Versionen

verlaufen. Dank dieses Kunstgriffs

können an einem Volt Rahmen alle

Schaltsysteme eingesetzt werden.

StevenS Race 2012 45


volt

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 3'150.00

Komplettrad ab chF 4'050.00

Ausstattungsbsp.

WhITE RED

Ausstattungsbsp.

WhITE YELLOW

chF 6'599.00

chF 10'350.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail triathlon

Rohrmaterial carbon monocoque composite aero

Gabel Full carbon F-Bend ii, 1 1/8”-1 1/4”

Steuersatz ritchey Wcs logic Zero drop in

Sattelstütze

(Serie)

steVens carbon,

ritchey head adjustable

Bremsen (Serie) tektro r725r Quartz integrated

Kabelführung integrierte kabelführungen:

universelle di2/mech. einsätze

Grössen Xs (48), s (52), m (55), l (58), Xl (61 cm)

Gewicht (M) 1.335 g

Farbe White red | White yellow

aUsstattUngsBeispiel

White red

Gewicht 7.9 kg

Gruppe | Laufrad Sram Force | Scorpo 85 T + Disc

Cockpit | Sattel Oxygen/3T Brezza | S. Italia SLR Team

46

Mai 2010: »Gutmütige und ausgeglichene Fahreigenschaften, geringes Gesamtgewicht,

verwindungssteifer Rahmen, ausreichend Komfort. Mission accomplished.«


High End Zeitfahr- und

Triathlonmaschine,

UCI konforme Rohrquerschnitte

Innovative Kabelführung:

universelle Di2/mech. Einsätze

Integriertes Bremssystem

hinter dem Gabelkopf und

dem Tretlager

Windkanal-optimierte

Carbon Monocoque-Maschine

mit Top Aerodynamik

Verstellbare Sattelstütze:

74 - 78° Sitzwinkel

aUsstattUngsBeispiel

White yelloW

Gewicht 7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace Di2 |

Scorpo 85 T Carbon-Black

Cockpit | Sattel Oxygen/3T Brezza | fi´zi:k Antares Carbon

Sep 2010: »Die Aero-Maschine Volt überzeugt mit intelligenten Details

im Praxistest. Integrierte Bremskörper, innen verlegte Kabelführungen

und eine von 74° auf 78° verstellbare Sitzposition sind die highlights.«

time trial

volt

StevenS Race 2012 47


CRono tt

Konfigurator: www.stevensbikes.com

Rahmenkit chF 1'699.00

Komplettrad ab chF 2'499.00

Ausstattungsbsp.

BLACK SILVER

chF 5'199.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail triathlon

Rohrmaterial carbon t300 3k monocoque

composite aero

Gabel Vollcarbon straight-Blade, 1 1/8”

Steuersatz ritchey pro logic Zero drop in

Sattelstütze

(Serie)

steVens crono tt aero carbon

multiposition

Kabelführung innenliegend, mechanische Version

Grössen Xs (48), s (51), m (54), l (57), Xl (60 cm)

Gewicht (M) 1.375 g

Farbe White red | White Blue

aUsstattUngsBeispiel

White BlUe

Gewicht 7.8 kg

Gruppe | Laufrad Shimano Dura Ace |

Mavic Cos. Carbon SL

Cockpit | Sattel Oxygen/3T Aura Pro | fi´zi:k Arione

48

Custom-Aufbau oder Serienrad

in 2 Designs

Innenliegende Schalt-

und Bremszüge

Aerodynamische Rohrprofile,

UCI konform

Carbon Monocoque Rahmen

mit überragender Steifigkeit

Verstellbare Sattelstütze:

75.5 - 77° Sitzwinkel

Okt 2010: »hanseatisches Understatement sieht anders aus. Vollkarbonrenner mit

verstellbarer Sattel stütze, innenverlegten Zügen und 50 mm Aerolaufrädern.«


chF 3'350.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

time trail triathlon

Gewicht 8.3 kg

Grössen Xs (48), s (51), m (54), l (57), Xl (60 cm)

Farbe White red | White Blue

Rahmen carbon t300 3k monocoque

composite aero

chassis

Gabel Vollcarbon Straight-Blade, 1 1/8”

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In 1 1/8”

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Oxygen Scorpo Alu Aero 50 mm

Reifen Schwalbe Ultremo ZX 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano Ultegra FC-6700, 53-39

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-6700

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker 3ttt Aura Pro Carbon, S-Bend

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Cyrius | Carbon Aero Multiposition

Schalthebel Shimano Dura Ace SL-BS79

Bremshebel TL 720 Alloy Time Trial

Schaltgriff Shimano Dura Ace SL-BS79

Superleichter Zeitfahr-Rahmen

in 5 Grössen

Ideal für flache und

abwechslungsreiche Kurse

Sattelstütze mit 20 mm

Verschiebe-Bereich

3ttt Carbon Lenker-Kombination

Windschnittige 50 mm Laufräder

Jan 2011: »Mit dem ´Crono TT´ hat STEVENS ein siegtaugliches Gesamtpaket

geschnürt, mit dem Triathleten jeder Leistungsklasse zufrieden sein können.«

time trial

CRono tt

StevenS Race 2012 49


cyclo

cross

Page 52 – 61


CYCLO CROSS

Ehrlich

und direkt

Geradlinigkeit zahlt sich aus. Auch bei der

Verlegung von Bremskabeln. Je mehr Biegungen

und Winkel herrschen, desto schwächer werden

Druckpunkt und Bremskraft. Unsere Lösung:

Die Leitung geht direkt durch das Oberrohr und

von dort zentral zum Hinterbau. Die komfortable

Ritchey Carbon-Stütze trohnt auf einem Sitzdom,

in dessem Inneren Leitungen laufen. Nebenbei ist

dies auch eine sehr saubere Sache.

Driven by Performance

Eleganz und

Sportlichkeit

Diese Eigenschaften bilden keinen Wider-

spruch. Zumindest nicht am Cross-Carbonrahmen.

Die Neuentwicklung bricht mit

Gewohntem und besticht durch innovative

Rohrformen, einem optimierten Carbonlayup

und fliessender kraftvoller Linienführung.

Ganz in der Tradition der erfolgreichen STEVENS Cross-Sportler und Crossmaschinen

hat auch das Super Prestige nur ein Ziel: Spitzenleistung und perfekte Technik

zu materialisieren. Dies gelingt mit Shimano Dura Ace Antrieben, intelligenten

Rahmendetails wie der integrierten Schaltzugführung in der Kettenstrebe und Scorpo

Wheels made by Citec.


New Release ab Feb. 2012

In Dura Ace Wettkampfausstattung

oder als Rahmenkit

Innovativer Carbon-

Hochleistungsrahmen

Tapered Headtube mit

1.5” unterem Schaftmass

Rahmenintegrierte Brems-

und Schaltkabel

Rahmenkit chF 2'250.00

Komplettrad chF 6'299.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross competition

Gewicht 6.9 kg ( rahmen: 1.195 g)

Grössen 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe carbon red

Rahmen carbon monocoque hmF sl

chassis

Ritchey Carbon Sattelstütze,

aussenklemmend 30.25 mm

Tauschbare Einsätze für

Di2-/mechanische Kabel

Gabel STEVENS Full Carbon Cross SL Tapered

Steuersatz Ritchey WCS Logic Zero Press Fit

1 1/8” - 1 1/2”

Bremsen TRP Euro-X, White

Laufrad Scorpo 50 T Carbon White

Reifen Challenge Grifo 32 Tubular

antrieB

Tretlager Shimano FC-CX70, 46-36, BB86 Drop In

Schaltung (h | v) Shimano Dura Ace RD-7900 | FD-CX70

Kette Shimano Dura Ace CN-7901

Cassette

cockpit

Shimano Dura Ace CS-7900 12-27

Lenker Ritchey Superlogic UD Carbon Logic II

Vorbau Ritchey WCS Carbon Matrix C260

Sattel | Stütze Ritchey WCS Streem Carbon |

Ritchey Carbon Stubby

Schalt- | Br.Griff Shimano Dura Ace ST-7900

cyclo cross

supER pREstigE

Sitzrohr: License of EP1737724

StevenS Race 2012 53


CYCLO CROSS

Das Steuerzentrum

An der leichten Vollcarbongabel glänzt ein integrierter Cablehanger mit Zugverstellung. Diese

STEVENS-Entwicklung eliminiert lästiges Bremsstottern kurz vor Radstillstand. Serienmässig an

allen Crossern mit Cantilever-Bremsen!

Zeitlos schön

Das Sitzrohr mit seiner prägnanten Finne begleitet STEVENS seit dem ersten

Carbon-Rennrahmen. Praktisch: Der integrierte verstellbare Cablehanger am

Hinterbau, eine Idee von Cross-Weltmeister Niels Albert.

Von Profis für Profis

Höchstleistung im Rennsport erfordert Technik der Spitzenklasse. Der Monocoque

Rahmen ´Carbon Team´ hat 7 WM Siege in den letzten 3 Jahren eingefahren.

Die ausgetüftelte Geometrie, sein tolles Gewicht und der gelungene Mix aus Komfort

und Agilität machen ihn zum Lieblingsrahmen der Profis.


Rahmenkit chF 1'699.00

Komplettrad chF 4'499.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross competition

Gewicht 7.5 kg (rahmen: 1.295 g)

Grössen 52, 54, 56, 58, 61 cm

Farbe carbon nature

Rahmen carbon monocoque hmF

chassis

Gabel STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz FSA Ahead Integrated IS 2, 1 1/8”

Bremsen TRP Euro-X, Powder White

Laufrad Mavic Ksyrium Elite

Reifen Schwalbe Racing Ralph Evolution

700x33C, faltbar

antrieB

Tretlager FSA SL-K Light DU Carbon, 46-36

Schaltung (h | v) Shimano Dura Ace RD-7900 | FD-7900

Kette Shimano Dura Ace CN-7901

Cassette

cockpit

Shimano Dura Ace CS-7900 12-27

Lenker Ritchey Superlogic DU Carbon Logic II

Vorbau Ritchey WCS 4-Axis

Carbon Matrix 31.8 mm

Sattel | Stütze Oxygen Speedline 3 |

Ritchey Superlogic Carbon

Schalt- | Br.Griff Shimano Dura Ace ST-7900

Optimiertes Carbon-Layup:

maximale Rahmen-Steifigkeit

Ritchey Superlogic

Carbon Cockpit

Leichte lenkdirekte

Vollcarbongabel

Mavic Elite Systemlaufräder

TRP Euro X Profi-Bremsen

01/2010

Jan 2010: »Steif, leicht und schnell. Auf der Strecke überzeugt

das Carbon Team durch seinen breiten Einsatzbereich.«

cyclo cross

CRoss CARbon tEam

StevenS Race 2012 55


CRoss CARbon tEam

Rahmenkit chF 1'699.00

Komplettrad chF 3'150.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross competition

Gewicht 8.1 kg

Grössen 52, 54, 56, 58, 61 cm

Farbe White red-Blue | carbon nature

Rahmen carbon monocoque hmF

chassis

Gabel STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz FSA Ahead Integrated IS 2, 1 1/8”

Bremsen Shimano CX 70 Cross Cantilever

Laufrad Mavic Ksyrium Equipe White

Reifen Schwalbe Racing Ralph Evolution

700x33C, faltbar

antrieB

Tretlager FSA SL-K Light DU Carbon, 46-36

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700 | FD CX70

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam |

Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

56

Shim. Ultegra ST-6700

Nov 2011: »Das Leichtgewicht: Der Rahmen der Cross-Profis und Weltmeister.

Sehr steife und leichte Gabel. Die gesamte Steifigkeit ist auf höchstem Niveau.«


Profirahmen mit erstklassigem

Gewicht

Integrierter Gabel-

Bremsgegenhalter

Shimano CX70 Cross-Bremsen

FSA Carbon-Kurbelsatz

Mavic Equipe Systemlaufräder

Dez 2010: »Der Carbonrahmen des ´Cyclocross Team´ kommt auch im Rad von Querfeldein-Weltmeister Niels Albert

zum Einsatz. Sein Gewicht von unter zwei Kilogramm inklusive Gabel liefert die Basis für das niedrige Gesamtgewicht.«

cyclo cross

CRoss CARbon tEam

StevenS Race 2012 57


CYCLO CROSS

State of the art

Seit kurzem sind bei Cyclocrossern Scheibenbremsen zugelassen. STEVENS macht mit dem Vapor

einen starken Anfang: Vollcarbongabel mit 1.5” Schaft, Easton Systemlaufräder und Avid Bremsen

mit besonders steifer Aussenhülle für einen optimierten Druckpunkt.

Clean Lines

Dort, wo sich im Cross normalerweise

Schlamm und Laub

sammeln – an den Bremsen im

Hinterbaudurchlauf – herrscht

beim Vapor saubere Eleganz. Die

geschmiedete Strebenbrücke

verleiht Steifigkeit und Ästhetik.

Feine Smooth Weld Schweissnähte

dokumentieren die hohe

Kunst des Alu-Rahmenbaus.

Design meets Technology

Das innovative STEVENS CC Oberrohr – im Einsatz bei

allen Alu-Crossern 2012 – besticht durch eine formschöne

wie auch funktionale Gestaltung: An der Unterseite

abgeflacht zum leichten Schultern des Rades, und

nebenbei von hervorragender Steifigkeit.


Rahmenkit chF 1'050.00

Komplettrad chF 2'299.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross competition

Gewicht 9.3 kg (rahmen: 1.680 g)

Grössen 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe Velvet Black grey

Rahmen aluminium 6061tB smooth

chassis

Gabel STEVENS Full Carbon Disc Tapered

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Drop In

1 1/8” - 1 1/2”

Bremsen Avid BB7 Road Disc 160/160 mm

Laufrad Easton XC Disc 29” Systemlaufräder

Reifen Schwalbe Rocket Ron Evolution

700x35C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano FC-CX70, 46-36

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-CX70

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Triton SL, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano Ultegra ST-6700

Alltagstauglicher Crosser

mit Avid Scheibenbremse

Zuverlässiger Ultegra Antrieb

mit CX70 Kurbel

Wertige Easton Laufräder

mit Rocket Ron Leichtlaufreifen

Seitensteife Vollcarbongabel

mit 1 1/8-1 1/2” Schaft

Okt 2011: »Vapor – Der Beginn einer neuen Ära. Sehr steifer Rahmen mit 1.5" Gabelschaft.

Tolle Disc-Bremsleistung und hochwertige Ultegra Ausstattung.«

cyclo cross

vapoR

StevenS Race 2012 59


pREstigE

Rahmenkit chF 899.00

Komplettrad chF 1'999.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross competition

Gewicht 9.1 kg (rahmen: 1.630 g)

Grössen 49, 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe White Blue | White red

Rahmen aluminium 6061tB smooth

chassis

Gabel STEVENS Full Carbon Straight

Steuersatz Ritchey Pro Logic Zero Press Fit, 1 1/8”

Bremsen Oxygen Cantilever Delta, stainless

Laufrad Fulcrum Racing 7CX

Reifen Schwalbe Racing Ralph Evolution

700x33C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano FC-CX70, 46-36

Schaltung (h | v) Shimano Ultegra RD-6700SS | FD-CX70

Kette Shimano Ultegra CN-6701

Cassette

cockpit

Shimano Ultegra CS-6700 12-25

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Cyrius, Litefoam | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff

60

Shimano Ultegra ST-6700 |

Zusatzbremshebel

Hochleistungsrahmen mit

glatten Schweissnähten

Shimano CX70 Cyclocross

Kurbelsatz

Griffige leichtlaufende

Racing Ralph Reifen

Leichte lenkdirekte

Vollcarbongabel

10/2011

Okt 2011: »Leicht, schnell und vielseitig – das STEVENS begeistert in jeder Disziplin,

macht alles mit und bietet bei Ausstattung und Gewicht allen Paroli! Testsieg.«


Rahmenkit chF 650.00

Komplettrad chF 1'499.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

cyclo cross

Gewicht 9.7 kg (rahmen: 1.720 g)

Grössen 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

Farbe Black White

Rahmen aluminium 6061dB superlite

chassis

Gabel Alu C-Blade 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz FSA Ahead Integrated Nr. 11, 1 1/8”

Bremsen Oxygen Mini V-Brakes, stainless

Laufrad Mavic CXP22N |

Shimano 105 HB/FH-5700

Reifen Schwalbe Racing Ralph Perf.

700x33C, faltbar

antrieB

Tretlager Shimano 105 FC-5750, 50-34

Schaltung (h | v) Shimano 105 RD-5700SS | FD-5700

Kette Shimano 105 CN-5701

Cassette

cockpit

Shimano 105 CS-5700 11-28

Lenker Oxygen Scorpo Comfort Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Cyrius, Cromoly | Scorpo 2-Bolt

Schalt- | Br.Griff Shimano 105 ST-5700 |

Zusatzbremshebel

Allround-Rad für Strasse

und Gelände

Leichter Rahmen mit

Sport-Geometrie

Bewährte Shimano 105 Gruppe,

Compact Antrieb

Leichte Scorpo Cockpit

und Zusatzbremshebel

Nachrüstbar mit Schutzblechen*

* Fussfreiheit je nach Schutzblechund

Reifendimension minimiert

cyclo cross

CyClo CRoss 105

StevenS Race 2012 61


track

Page 63 – 66


TRACK

Go for Gold

Wegweisend, aerodynamisch und formschön. Das Arena weiss, wo es langgeht: Nach vorne,

und das schnell. Die Geometrie und Schnittigkeit des Arena haben Marianne Vos schon einen

WM-Sieg beschert. Einen schöneren Beleg für Spitzentechnik kann es nicht geben.

Technology and Power

Kraft und Anpassungsfähigkeit symbolisiert die Hinterbau-Konstruktion des Arena.

Metall-Einsätze nehmen die Nabe auf und lassen den Radstand stufenlos anpassen.

Perfect Materials for Success

Im Bahnradsport dreht sich alles um die eigene Achse. Die Sportler fahren immer

links herum, die Laufräder rotieren rechts um die Nabenachse. Der Bahnrahmen

muss dabei besonders verwindungssteif sein, um keine Energie zu verschenken und

den Fahrer sicher auf Spur zu halten. Um das zu gewährleisten, wurde das Arena

aus sehr steifen 1K Carbonfasern gefertigt.

StevenS Race 2012 63


AREn�

Rahmenkit chF 3'150.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

64

track

Rohrmaterial carbon monocoque composite aero

Gabel straight-Blade, alu-schaft, 1 1/8”

Steuersatz Fsa integrated 8c, carbon cap

Sattelstütze (Serie) steVens carbon arena

Grössen Xs (49), s (52), m (55), l (57 cm)

Gewicht (M) 1.495 g

Farbe White red

Carbon Monocoque Modell

mit überragender Steifigkeit

Universelle Geometrie mit

kurzem Steuer- und Sitzrohr

Weltmeister-Rahmen von

Marianne Vos

Aerodynamische Rohrprofile

Justierbare hintere Ausfallenden


Rahmenkit chF 899.00

Komplettrad chF 1'750.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

track

Gewicht 7.5 kg

Grössen 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm

farbe arctic White

rahmen aluminium 7005tB superlite

chassis

Gabel Carbon Aero Straight, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz FSA Integrated 8, Alloy Cap 1 1/8”

Laufrad Miche Pistard WR, 24 | 32 L.

Reifen Schwalbe Durano S 700x23C, faltbar

antrieB

Tretlager Miche Primato Alu, 52 Z.

´Pista Advanced´

Kette Miche Pista 1 1/2” x 1 1/8”

Cassette Miche Pista 16 Z.

cockpit

Lenker Oxygen Scorpo Anatomic Alu 7075DB

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°,

stainless bolts

Sattel | Stütze Oxygen Speedline 3, Litefoam | Scorpo

Universelle Bahnmaschine

In Sechstagerennen

bewährte Profigeometrie

Robuster und leichter

Smooth-Weld Rahmen

Am Ausfallende verstellbarer

Radstand

Aug 2010: »Ein schöner Rundrohr-Rahmen, der Aufsehen

erregt. Sehr gutes Design und tolle Ausstattung.«

track

pista

StevenS Race 2012 65


vEloCitA

chF 1'399.00

BASIC AMBITION EXCELLENCE

road UrBan

Gewicht 8.6 kg

Grössen 52, 54, 56, 58, 60 cm

Farbe White classic

Rahmen aluminium 7005tB superlite

chassis

Gabel Carbon Aero Straight, 1 1/8” Aluschaft

Steuersatz FSA Integrated 8, Alloy Cap 1 1/8”

Bremsen Shimano Ultegra BR-6700

Laufrad Ryde Flyer White | Fixie Alloy ´2 in 1´

Reifen Vittoria Randonneur 700x28C White

antrieB

Tretlager FSA F. Gimondi CK-633S 46 Z.

Kette KMC Z 510 1/2 x 1/8” White

Zahnkranz

cockpit

Pista 16 Z.

Lenker Oxygen Scorpo Flatbar, 560 mm

Vorbau Oxygen Scorpo, 31.8 mm, 6°

Sattel | Stütze Oxygen Speedline Velocita | Scorpo

Bremshebel Shimano BL-R780

Bremsen

66

Shimano 105 BR-5700

Leichter Singlespeed Racer

Ohne Werkzeug von Starrgang

auf Freilauf umschaltbar

Smooth Welded Alurahmen

Innenliegende Bremskabel

Lenkdirekte steife Carbon-Gabel


schicht­

Wechsel

In Sachen Material hat STEVENS

alllerhöchste Ansprüche, und das in

allen Bereichen. Das fängt bei den

Bauteilen für die STEVENS Bikes an

und geht natürlich weiter bis zu den

Stoffen, für die STEVENS Kleidung.

Wir arbeiten mit dem italienischen

Edelschneider und Profi-Ausstatter

Santini zusammen. Unsere Vorgaben

für STEVENS Bikewear – ideale

Passform für bedingungslosen

Einsatz in allen Bike-Lebenslagen –

werden hier perfekt umgesetzt. Profis,

Jeder männer und ganz speziell auch

Jeder frauen setzen auf das Top-

Design der High-Tech-Materialien.

bike�ear

Page 68 – 71


s sERiE

1 kUrZarmtrikot

Material Energy/Microsense, 100% Polyester

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche,

Silikon-Abschlussband, Reflexpiping

Grössen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Weiss, Blau, Schwarz

2 langarmtrikot

Material Superenergy/Microsense, 100% Polyester,

Winterware

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche,

Reflexpiping, Silikon-Abschlussband

Grössen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Weiss, Blau, Schwarz

3 trägerrennhose

Material 78% Polyester, 22% Elastan

Extras Silikon-Abschlussband,

Gel Polster für optimale Druckverteilung,

Reflexpiping, elastische Netzträger

Grössen XS (nur schwarz), S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Weiss, Blau, Schwarz

Warm Up Weste (o. aBB.)

Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester,

atmungsaktiv, wasser- und windabweisend

Extras durchgehender, unterlegter Front-RV,

Rückenteil mit Mesh,

Saum und Armloch mit Elastik

Grössen S, M, L, XL, XXL

Farbe Schwarz

4 lange trainingshose mit trägern

Material 80% Polyamid, 20% Elastan

innen geflauscht, wärmend, Rückenteil mit Mesh

Extras Reflexpipings und Reflexdrucke

Grössen XS, S, M, L, XL, XXL

Farbe Schwarz

5 thermo Winterjacke

Material Breezewall Winter, 100% Polyester,

atmungsaktiv, wasser- und windabweisend

Extras durchgehender, unterlegter Front-RV,

3-fach Tasche

Grössen S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farbe Schwarz

68

1

2

5

3


6 ärmlinge, Beinlinge

Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan

Extras Silikon-Antirutschgummi im Oberarm

bzw Oberschenkelbereich, wärmend

Grössen S, M, L, XL

Farben Schwarz, Weiss

7 knielinge

Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan

Extras Silikon-Antirutschgummi im

Oberschenkelbereich, wärmend

Grössen XS/S, M/L, XL/XXL

Farben Schwarz, Weiss

8 rennsocken

Material CoolMax, 63% Polyester,

34% Polyamid, 3% Elastan

Grössen 36-40, 41-44, 46-49

Farben Schwarz, Weiss, WM

9 rennmütZe Wm

Material 100% Baumwolle

Grösse Unisize

10 chiBa BioXcell/kUrZFingerhandschUhe

Material Lycra Micronet/Neopren

39% PU, 27% Polyamid, 16% Polyester, 11%

Nylon, 7% Elastan

Grössen S, M, L, XL, XXL

Farben Weiss, Schwarz, Blau

11 chiBa trail/ganZFingerhandschUhe

Material Spantex Softshell/Neopren

61% Polyester, 23% Nylon, 15% PU, 1% Elastan

Extras Temp.Bereich -5 bis +10° C

Grössen S, M, L, XL, XXL

Farben Weiss, Schwarz

12 rennhose lady s-design

Material 78% Polyester, 22% Elastan

Extras elastischer Bund, Silikon-Abschlussband,

Lady Gel Polster für optimale Druckverteilung

Grössen XS, S, M, L, XL

Farbe Schwarz

13 aero üBerschUhe

Material 80% Polyester, 20% Elastan

Farben Schwarz, Weiss

Grösse Unisize

10

6

11

12

8

7

13

4

bike�ear

s sERiE

StevenS Race 2012 69

9


RACing

1 kUrZarmtrikot

Material Energy/Microsense, 100% Polyester

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche

+ RV-Schlüsseltasche, Kinnschutz,

Silikon-Abschlussband

Grössen 4XS, 3XS, 2XS (Kids ohne RV Tasche),

XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

2 langarmtrikot

Material Superenergy/Microsense, 100% Polyester,

Winterware

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche

+ RV-Schlüsseltasche, Kinnschutz,

Silikon-Abschlussband

Grössen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

3 trägerrennhose

Material 78% Polyester, 22% Elastan

Extras Silikon-Abschlussband,

Gel Polster für optimale Druckverteilung,

elastische Netzträger

Grössen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

4 Warm Up Weste

Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester

atmungsaktiv, wasser- und windabweisend

Extras durchgehender, unterlegter Front-RV,

Rückenteil mit Mesh,

Saum und Armloch mit Elastik

Grössen S, M, L, XL, XXL

5 thermo Winterjacke

Material Breezewall Winter, 100% Polyester

atmungsaktiv, wasser- und windabweisend

Extras durchgehender, unterlegter Front-RV,

3-fach Tasche

Grössen S, M, L, XL, XXL

6 ärmlinge, Beinlinge

Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan

Extras Silikon-Antirutschgummi, wärmend

Grössen S, M, L, XL

7 rennmütZe

Material 100% Baumwolle

Grösse Unisize

8 aero üBerschUhe

Material 80% Polyester, 20% Elastan

Grösse Unisize

70

1

5

8

4

7

2

6

3


1 kUrZarmtrikot

Material Energy/Microsense, 100% Polyester

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche

+ RV-Schlüsseltasche, Kinnschutz,

Silikon-Abschlussband

Grössen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Team-White, Team-Red

2 langarmtrikot

Material Superenergy/Microsense, 100% Polyester,

Winterware

Extras durchgehender Front-RV, 3-fach Tasche

+ RV-Schlüsseltasche, Kinnschutz,

Silikon-Abschlussband

Grössen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Team-White, Team-Red

3 trägerrennhose

Material 78% Polyester, 22% Elastan

Extras Silikon-Abschlussband,

Gel Polster für optimale Druckverteilung,

elastische Netzträger

Grössen XS, S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL

Farben Team-White, Team-Red

Warm Up Weste (o. aBB.)

Material Breezewall Leggero+Mesh, 100% Polyester

atmungsaktiv, wasser- und windabweisend

Extras durchgehender, unterlegter Front-RV,

Rückenteil mit Mesh,

Saum und Armloch mit Elastik

Grössen S, M, L, XL, XXL

Farbe Team-White

4 ärmlinge, Beinlinge

Material Aquazero, 80% Polyester, 20% Elastan

Extras Silikon-Antirutschgummi, wärmend

Grössen S, M, L, XL

Farbe Team-White

5 rennsocken

Material Coolmax, 63% Polyester,

34% Polyamid, 3% Elastan

Grössen 36-40, 41-44, 46-49

Farbe Team-White

6 rennmütZe

Material 100% Baumwolle

Grösse Unisize

Farbe Team-White

7 aero üBerschUhe

Material 80% Polyester, 20% Elastan

Grösse Unisize

Farbe Team-White

3

1

7

5

2

4

bike�ear

CARbon tEam

Silikon-abschlussband

Elastisch und hautfreundlich. Sichert Hose,

Trikot, Ärm-/Bein und Knielinge vor dem

lästigen Verrutschen. Serienmässig an dem

meisten STEVENS Santini Bekleidungsstücken.

StevenS Race 2012 71

6


1 regenjacke

Material 100% Polyamid, Polyurethan Laminat

atmungsaktiv, wasser- und winddicht

Extras Leichtgewichtsjacke, Reflexprints, elastischer

Bundabschluss, Kinnschutz, separater Packsack,

elastische Ärmelbündchen

Farbe transparent

Grössen XS, S, M, L, XL, XXL

2 schalmütZe

Material 100% Polyester, gebondet,

aussen glatt, innen Fleece

Extras Kombination aus Fleecemütze

und Halswärmer,verstellar

durch Kordelzug

Farbe schwarz

Grösse Unisize

3 Wm rennmütZe

Material Baumwolle, Unisize

4 Flaschenhalter scorpo sl

Material Carbon 3K, glanzlackiert

Gewicht 22 g

5 trinkFlasche

Grössen 500 ml, 750 ml

Farben Schwarz, Transparent-Team,

Transparent-Blau

6 mUltitool carBon-10

Funktionen 10 Funktionen, ultraflach, mit Torx 25

7 minitool micro-8

Material Aluminium, Edelstahl-Einsätze

Funktionen 8 Funktionen, 60 mm

8 satteltasche

Material Nylon, Schwarz, Klettband

Schlauch Conti 700 x 18-25 (Race)

oder 700 x 28-37 (Cross)

Extras 2 Reifenheber

9 laUFradtasche 26“/700c

Material 420D Nylon, Reissverschluss

und Tragegriff, Nabenpolsterung

Extras Innentasche für Schnellspanner

und Kleinmaterial

10 cyclocross caBlehanger

Extras Gabelmontage, verhindert Bremsstottern

Farben Schwarz, Weiss

72

7

8

1

6

2

4

3

9

ACCEssoRiEs

5

10


DER DREH UnD anGELPUnKT

Die Laufräder sind entscheidend für

den Charakter eines Bikes. Wir machen

keine Kompromisse bei der Qualität

von Lager, Leichtlauf, Rundlauf, Steifigkeit

und vor allem: der Fahrsicherheit.

Deshalb arbeiten wir mit den besten

Laufradanbietern zusammen. Citec

fertigt exklusiv unsere SCORPO Carbon

Felgen

Naben

Gewicht

Farben

Speichen

Extras

Cassette

C 50 Aero ClinCher

Vollcarbon Monocoque 50mm

Citec-Scorpo, Rillenkugellager

VR 698 g, HR 899 g

Carbon-White, Carbon-Black

Aero VR 14, HR 16 ungekröpft

C- und T-Modelle. Diese Laufräder überzeugen

am Vorderrad mit 15% optimierter

(55 N/mm), am Hinterrad sogar 30%

optimierter Seitensteifigkeit (45 N/mm) in

Relation zu den Vorgängermodellen und

können es auch mit deutlich schwereren

Aluminiumlaufrädern in Punkto Festigkeit

aufnehmen.

C 85 high Aero ClinCher

Vollcarbon Monocoque 85mm

Citec-Scorpo, Rillenkugellager

VR 854 g, HR 1.061 g

Carbon-White, Carbon-Black

Aero VR 16, HR 20 ungekröpft

Laufradtasche, Carbon-Bremsgummis, Ventilverlängerung, Schnellspanner

Shimano, Sram, Campagnolo

T 50 Aero TubulAr

Vollcarbon Monocoque 50mm

Citec-Scorpo, Rillenkugellager

VR 640 g, HR 799 g

Carbon-White, Carbon-Black

Aero VR 14, HR 16 ungekröpft

SCorpo DiSC TubulAr

Felgen Vollcarbon, flat surface

Naben Scorpo, Rillenkugellager,

für Shimano Cassette

Gewicht 995 g

Farbe Carbon-White

T 85 high Aero TubulAr

Vollcarbon Monocoque 85mm

Citec-Scorpo, Rillenkugellager

VR 812 g, HR 972 g

Carbon-White, Carbon-Black

Aero VR 16, HR 20 ungekröpft

C 50 / 85 und T 50 / 85 sind auch im Programm: Vorderrad 50 mm, Hinterrad 85 mm Felgenprofil. Scorpo Disc wird meist mit T 85 Vorderrad kombiniert.

Weels

sCoRpo sCo

StevenS Race 2012 73


TRAUMJOB:

bIKES EnTWICKELn

74

Qualität fängt bei der Materialwahl an. Gnadenlos Testreihe auf Testreihe.

Die besten arbeitsplätze haben unsere Ingenieure. Nicht wegen der schönen Aussicht, sondern

wegen der exzellenten Ausstattung: Werkzeuge, Maschinen, Prüfstände, Messstationen, Computerprogramme

– an nichts fehlt es, um Produkte auf höchstem technischem Niveau zu entwickeln.

Und direkt draussen vor dem Labor: das Testrevier!


Gutes Design ist harte Arbeit. Vor dem Labor: das Testrevier.

Es ist ein ideales Treibhaus für Innovationen. Hier herrscht der

Esprit, der eine Idee zu einer ersten gelungenen Form werden lässt.

Danach folgen umfassende Labor- und Materialtests, in denen jedes

neue STEVENS Bike heranreifen muss.

Erwachsen ist es erst, wenn die besten Testfahrer, unsere Spitzensportler, okay

sagen. Und wenn wir selbst nichts mehr kritisieren können. Weil einfach alles stimmt:

Komposition, Funktionalität, Design, Charakter. Weil es unverkennbar STEVENS ist.

Dann dürfen Sie es fahren.

StevenS Race 2012 75


DaS

PrInZIP

STEVEnS

GÜLTIG SEIT

ÜBER 20 JAHREN.

76

Es besser machen! Damit fängt es an,

damals 1990. Gute Fahrräder kennen

sie in- und auswendig, die begeisterten

Rennradsportler und Kaufleute im Fahrradgrosshandel,

die Brüder Wolfgang und

Werner von Hacht aus Hamburg. »Aber

man kann noch bessere Fahrräder bauen.«

Gesprochen haben sie oft darüber. Jetzt

wollen sie es sich beweisen. Die Zeit ist

reif für STEVENS.

1991 stehen die Zeichen im wiedervereinten

Deutschland auf Aufbruch. In der Fahrradbranche

auch. Die Eurobike, heute die

bedeutendste Fahrradmesse der Welt, hat

Premiere in Friedrichshafen. Dort auf der

neuen Bühne der Bikebranche im Kreis

der grossen Marken steht auch die erste

Kollektion der Hamburger Neugründung:

Leichte Konstruktion technisch in höchster

Präzision, kompromisslos auf Leistung

und Wertigkeit spezifiziert. Und das Design

schnörkellos, transparent, stilbildend!

STEVENS ist von Anfang an unverwechselbar

STEVENS.

Die Idee vom Fahrrad ist genial einfach. Sie

genauso klar und ehrlich zu realisieren, das

trifft offenbar den Nerv vieler Menschen.

Schon nach zwei Jahren führen über 200

Fahrradfachhändler die neue Marke, es

gibt erste STEVENS Stützpunkte und noch

nicht einmal fünf Jahre nach dem Start ist

es soweit: Ein STEVENS Rennrad steht

auf Platz Eins im Test der »Tour«, Europas

renommiertestem Rennrad-Magazin.

Seitdem vergeht kaum ein Jahr, an dem wir

an der Elbe uns nicht über eine herausragende

Auszeichnung freuen: Mehrfach wählen

die Leser der Zeitschriften »BIKE« und

»MountainBIKE« eine STEVENS-Kreation

zum »Bike des Jahres«. Das Fachhandelsmagazin

SAZ kürt die Marke wiederholt zur

»attraktivsten Fahrradmarke Deutschlands«.

Die Stiftung Warentest vergibt »sehr gut«

und den Titel »Testsieger« nach Hamburg.

Die Zeitschrift »Trekkingbike« überreicht die

höchstmögliche Auszeichnung, den »Meilenstein«

… und nicht zu vergessen: die

zahllosen herausragenden Testergebnisse

aus zwanzig Jahren.

Auf so viel Zustimmung sind wir stolz.

Es motiviert. Genauso wie die kritischen

Urteile unserer »Testfahrer«, all die Profis

und Amateure, die unsere Bikes im Training

und im Wettkampf fahren. Weltmeister,

Weltcupsieger, Europameister, nationale

Meister sind darunter – meist in den besonders

erbarmungslosen Disziplinen wie

Triathlon, Cyclocross, Zeitfahren. Sie sind

unerbittlich, wenn es um die beste Leistung

geht. Sie sind unnachgiebig, wenn es um

die höchsten Ansprüche an ihre Bikes

geht. Uns hilft es wie kaum etwas anderes,

dem STEVENS Prinzip auch die nächsten

zwanzig Jahre treu zu bleiben: es besser

machen!


Markant von Anfang an:

Schwarz-weiss, geradlinig.

»Testfahrer« 1997: Andreas Kappes.

Testsieg 1995: Der erste von vielen.

Ironman 2001 auf Hawaii: Ralf Eggert.

»Testfahrer« 2011: Niels Albert.

Heldenrolle in der Financial Times 2001.

»Testfahrerin« 2011: Marianne Vos.

»Testfahrerin« 2011: Hanka Kupfernagel.

»Testfahrer« 2011: Sebastian Rank.

StevenS Race 2012 77


Ihr neues STEVENS gibt es im Fachhandel.

Und dazu den perfekten Service.

Unsere Bikes gibt es nur im guten Fahrradfachhandel. STEVENS Premium Dealer sind von uns autorisierte

Fachhändler. Es gibt STEVENS Händler in Deutschland und in über zwanzig weiteren Ländern.

Ein STEVEnS Händler wird

Sie umfassend beraten.

Damit Sie das Bike bekommen,

das wirklich zu Ihnen passt.

78

Ein STEVEnS Händler wird Ihnen ein perfekt

montiertes und individuell auf Sie eingestelltes

bike übergeben. Damit Sie vom ersten Moment an

sicher und voller Freude Ihr Bike geniessen können.

Ein STEVEnS Händler bietet professionellen Service und hat

die besten Tipps, um die Lust aufs Fahrrad noch grösser werden zu

lassen. Denn unsere Händler sind Bike-Enthusiasten wie wir – und

genauso konsequent anspruchsvoll, wenn es um Qualität geht.

© 2011 STEVENS Vertriebs GmbH. Änderungen in Konstruktion, Ausstattung und Farbe sowie Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Weitergehende aktuelle Informationen,

technische Hinweise und Geometrietabellen auf www.stevensbikes.com. Gewichte sind grössenabhängig und unterliegen einer leichten Streuung von bis zu 5 %. Die Verwendung

der Texte und Fotos aus dem vorliegenden Katalog sowie ein Abdruck für eigene Zwecke bedarf der schriftlichen Zustimmung der STEVENS Vertriebs GmbH. Stand: 12/2011.


impressum

Konzept, Redaktion Volker Dohrmann, m&w gmbh

Grafisches Konzept m&w gmbh, D-41179 Mönchengladbach

Actionfotografie Martin Bissig (www.bissig.ch)

Produktfotografie Marc Autenrieth, Thomas Peters

Umsetzung André Schadack – igoma GmbH, D-22041 Hamburg

Druck & Verarbeitung Daneels Grafische Groep, B-2340 Beerse


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und Sie fahren gut.

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2012

RACE l MTB l ALLROUND l pEDELC

BIKES 2012

Allround 2012

Pedelec 2012

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