Newsletter 17 - Leitstelle Tirol

RD Tirol – An- und Abmelden von Fahrzeugen
Newsletter 17
Da es bei Dienstwechsel und generell beim An-
und Abmelden der Fahrzeuge immer wieder Unklarheiten
gibt, wurde in Abstimmung mit der RD
GmbH folgender Newsletter erstellt, der die häufigsten
Fragen aufgreift und beantwortet.
F1: Muss ich mich bei Dienstbeginn über Sprechfunk
anmelden?
A: Nein, es genügt die Übermittlung des Status 2.
F2: Welche Funkgruppe muss ich bei Dienstbeginn
einschalten?
A: Fahrzeuge der Notfallrettung schalten alle
Funkgeräte auf RD-TIROL-01, Fahrzeuge des
Krankentransportes schalten alle Funkgeräte auf
RD-TIROL-10.
Das Umschalten der Funkgruppe ändert nichts am
aktuellen Fahrzeugtyp, dieser kann nur vom
Dienstführer (Wachleiter) / LRD über Personis geändert
werden.
Leitstelle Tirol Gesellschaft mbH · Hunoldstrasse 17a · A - 6020 Innsbruck
T: +43 512 3313 · F: +43 512 3313 1000 · info@leitstelle-tirol.at · www.leitstelle-tirol.at
UID-Nr.: ATU61678027 · FN: 258619y · DVR: 3003700
Bankverbindung: Hypo Tirol Bank AG · BLZ: 57000 · Kontonr.: 220 047 405
F3: Warum muss ich das Funkgerät bei jedem
Dienstwechsel neu starten?
A: Das ist notwendig, damit die Position des Fahrzeugs
richtig an das Einsatzleitsystem der Leitstelle
Tirol übermittelt wird.
Wenn ein Funkgerät zu lange durchgehend eingeschaltet
ist, bleibt die Position „hängen“. Somit ist
eine Unterstützung der Leitstelle Tirol beim Auffinden
des Einsatzorts nicht mehr möglich bzw. führen
falsche Positionsdaten zu falschen Einsatzbeschickungen.
F4: Wie melde ich mich bei Dienstende richtig
ab?
A: Wenn das Fahrzeug von keiner nachfolgenden
Mannschaft übernommen wird, so ist zu Dienstende
der Status 6 zu übermitteln. Dieser Status wird
von der Leitstelle Tirol in der Regel über Sprechfunk
nicht quittiert. Das Funkgerät kann nach der
Übermittlung des Status 6 ausgeschaltet werden.
In jedem Fall ist darauf zu achten, dass die Abmel-

dung vom Dienst erst erfolgt, nachdem sich die
Nachfolgemannschaft mit ihrem Fahrzeug zum
Dienst angemeldet hat.
F5: Was mache ich, wenn die Nachfolgemannschaft
mit demselben Fahrzeug weiterfährt?
A: In diesem Fall darf kein Status 6 übermittelt
werden! Auch bei Änderung des Fahrzeugtyps
(z.B. RTW wird KTW) ist kein Status 6 zu übermitteln!
Das Fahrzeug wird an die Nachfolgemannschaft
übergeben und diese meldet sich mit Status
2 zum Dienst an.
F6: Warum darf kein Status 6 übermittelt werden,
wenn das Fahrzeug weiterfährt?
A: Aus Sicherheitsgründen (z.B. wenn die Mannschaft
sich verdrückt) verschwindet beim Status 6
ein Fahrzeug im Einsatzleitsystem nicht einfach
vom Bildschirm. Stattdessen erhält der Disponent
eine Nachricht, die er aktiv lesen muss. Sobald er
diese gelesen hat, meldet er das Fahrzeug manuell
im Einsatzleitsystem ab.
Wenn von einem Fahrzeug in rascher Folge hintereinander
ein Status 6 und darauf ein Status 2
übermittelt wird, so wird jene Nachricht – wie eben
beschrieben – im Einsatzleitsystem erzeugt. Für
den Disponenten ist beim Lesen der Nachricht aber
nicht erkennbar, dass in der Zwischenzeit vom
Fahrzeug wieder ein Status 2 übermittelt wurde.
Somit meldet er das Fahrzeug im Einsatzleitsystem
fälschlicherweise ab, obwohl es eigentlich weiter
fährt.
Leitstelle Tirol Gesellschaft mbH · Hunoldstrasse 17a · A - 6020 Innsbruck
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F7: Wie soll ich mich verhalten, wenn das Fahrzeug,
mit dem ich Dienst habe, zu Dienstbeginn
noch unterwegs ist?
A: Im Idealfall meldet sich die komplette Dienstmannschaft
nach Rücksprache mit dem Dienstführer
(Wacheleiter) / LRD in der Zwischenzeit mit
einem anderen Fahrzeug zum Dienst an. Mit einem
Status 5 wird der Leitstelle Tirol mitgeteilt, welches
Fahrzeug vorübergehend fährt.
F8: Wie verhalte ich mich richtig, wenn ich außerplanmäßig
das Fahrzeug wechseln muss?
A: Es ist der Dienstführer (Wacheleiter) / LRD zu
informieren, dieser muss im Personis den richtigen
Fahrzeugtyp (NEF, RTW, KTW, G-KTW) und den
richtigen Standort an das Einsatzleitsystem der
Leitstelle Tirol übertragen. Mit einem Status 5 wird
die Leitstelle Tirol über den Fahrzeugtausch informiert.
Nur mit dem beschriebenen Ablauf ist eine
ordnungsgemäße Alarmierung des Fahrzeugs
sichergestellt!
Mit der Beachtung dieser wenigen Punkte kann
jeder Einzelne dazu beitragen, dass der Dienstbetrieb
reibungslos und vor allem fehlerfrei funktioniert.
Vielen Dank für Deine/Eure Mithilfe!