Weihnachtskonzert - Mittelhessen.de

Automarkt
Freitag, 4. Januar 2013
Seat Mii Style Ecomotive 1.0
Pfiffiger Stadtflitzer
Erstaunlich viel Platz, moderner Dreizylinder-Sparmotor
Wetzlar/Weiterstadt.
Gerade mal 3,56 Meter lang, 1,64
Meter breit und 1,48 Meter hoch
ist der Seat Mii. Kaum zu glauben,
dass der kleine Stadtflitzer neben
Platz für vier Personen auch noch
251 Liter (VDA-Messung) Kof-
ferraum anbietet.
Der spanische Bruder des VW
Up! trägt die gleichen Gene und
bietet gleiche Funktionalität auf
kleinstem Raum wie sein deutsches
Pendant, kommt aber optisch
nicht ganz so nüchtern daher.
Platzwunder
Obwohl die Karosserie im Vergleich
zu anderen Seat-Modellen
eher zurückhaltend wirkt, unterstreichen
kleine optische Details
wie die aufwendig gestalteten
Stoßfänger einen gewissen Unterschied.
Der Mii kommt puristisch
und zeitlos, aber mit einem Hauch
mediterraner Emotion und Dynamik
daher.
Die Box auf vier Rädern kommt
dem optimalen Verhältnis von
Größe und Nutzen sehr nahe. Natürlich
mit der Betonung darauf,
dass der kleine Iberer grundsätzlich
als Stadtauto oder für junge
Leute konzipiert ist.
Auf den wohlgeformten Vordersitzen
finden auch groß gewachsene
Erwachsene recht komfortabel
Platz. Zu zweit kann man
mit dem Mii ohne Weiteres auch
auf große Fahrt
gehen. Im Fond
wird es naturgemäß
deutlich
enger.
Mit gerade
mal 929 KilogrammLeergewicht
ist der Mii
eines der leichtesten
Autos
seiner Klasse.
Kein Wunder
also, dass der
moderne 1-Liter-Dreizylinder-Benziner
trotz seiner eher
mäßigen 75 PS
keine Mühe hat,
den Superkompakten
auf Trab
zu bringen.
Mit einem Sprint von 0auf 100
km/h in 13,2 Sekunden und einer
Höchstgeschwindigkeit von 172
km/h gehört der Mii zwar nicht gerade
in die
Sportwagenklasse,
aber
auch auf
schnellen Autobahnstrecken
ist er mit Sicherheit
kein
Verkehrshindernis.
Dabei ist
man nicht nur
sauber (CO2-
Emission 108
g/km, Euro 5), sondern auch recht
sparsam unterwegs. Wer nicht gerade
am Anschlag des Gaspedals
klebt, kommt mit knapp 5Litern
Super Bleifrei 100 Kilometer weit
- immerhin 700 Kilometer ohne
Tankstopp bei einer Füllung von 35
Litern.
Dabei ist der typische Dreiliter-
Sound zwar
unverkennbar,
aber
ziemlich unaufdringlich.
Bis zum mittlerenDrehzahlbereich
verhält sich
das Triebwerkakustischangenehmzurückhaltend.
Die Kraftreserven
beim
Überholen
sind bei einemmaximalenDrehmoment
von
95 Nm (zwischen
3000
und 4300
u/min) naturgemäß
deutlich eingeschränkt.
Knackiger Auftritt: Seat Mii Style 1.0 Ecomotive. (Fotos: E. Brandhoff)
Sportliches Cockpit.
Hohe Ladekante.
Super-kompakt im „Arrow“-Design.
Erstaunlich geräumig.
Klein aber fein.
Sauber und sparsam
Besonders effektiv arbeitet das
intelligente Motormanagement in
Kombination mit den Energie-optimierten
Features der „ecomotive“-Version
wie abgesenkte
Standhöhe, Reifen mit niedrigem
Rollwiderstand und Start-Stopp-
System.
Urbaner Typ
Hohe Karosseriesteifigkeit und
Leichtbauweise sowie ein modernes,
sportlich
abgestimmtes
Fahrwerk mit
McPherson-
Federbeinen
vorne und Verbundlenker-
Hinterachse
sorgen für
problemloses
Handling auch
bei flotten Kurvenfahrten.
Auch beim Geradeauslauf
verhält sich der
Fronttriebler
souverän.
Dank seiner
superkompakten
Maße und
seines durchdachtenKonzepts
ist der Mii in der Stadt auf
Heimatterrain. Einparken und
Rangieren auf kleinstem Raum sind
nicht zuletzt dank des kleinen Wendekreises
von 9,8
Metern keine
große Aufgabe.
Angeboten
wird der Mii in
drei Ausstattungs-Versionen.
Darüber hinaus
gibt es zwei sogenannte
„Style-
Packs“ sowie
zahlreiche Sonderausstattungen
und Zubehör-
Optionen.
Unter Preisdruck
Immerhin gibt es das Sicherheitspaket
inklusive ESP schon ab
der Grundversion (60 PS), die einfach
„Mii“ heißt. Die Komfortausstattung
ist -entsprechend dem
Preis von 8890 Euro eher spartanisch.
Die„Style“-Versionenthältdenn
auch elektrische Fensterheber,
Zentralverriegelung und Radiovorbereitung,
kostet allerdings auch
schon einen runden Tausender
mehr.
Fazit: Der Seat Mii 1.0 Ecomotive
punktet mit zeitlos-sportlichem
Design, guter Verarbeitung
und Top-Technik. Zu haben ist er
ab 10 975 Euro. Mit Radio, Klima,
Navi und elektrisch verstellbaren
Außenspiegeln ist aber schon die
13 000 Euro-Grenze erreicht. Damit
ist der Mii zwar günstiger als
seine VW- und Skoda-Brüder, aber
auch nicht unbedingt ein Schnäppchen.
Winfried Brandhoff
Volvo V40 Cross Country
Sicherheits-Statement
Umfassende Ausstattung schon in der Basisversion
Köln (mot). Der neue Volvo
V40 Cross Country kommt zum
Einstiegspreis von 26.780 Euro auf
den Markt.
Dabei ist der 115 PS (84 kW)
starke Volvo V40 Cross Country D2
bereits in der Basisausstattung ein
klares Statement der Marke Volvo
zum Thema Sicherheit. Die Auslieferung
der ersten Fahrzeuge erfolgt
Ende des Jahres.
So sind acht Airbags, darunter
der weltweit einzigartige Fußgänger-Airbag,
serienmäßig an
Bord. Typisch für ein Volvo Modell
mit der Bezeichnung Cross
Country besticht das Fahrzeug optisch
mit entsprechenden Features,
die Lust auf Abenteuer machen
–durchaus auch abseits befestigter
Straßen.
VW Beetle Cabrio
Neue Generation
Zeitloses Design neu interpretiert
Wolfsburg (red).
Das zeitlose Design des Klassikers
wurde mit der aktuellen Version
des Beetle Cabriolet neu interpretiert.
Ein serienmäßiger
Heckspoiler mit in Wagenfarbe lackierter
Oberseite unterstreicht
zusätzlich die sportlich-dynamisch
ausgerichtete Silhouette.
Höchste Sicherheit bietet unter anderem
das serienmäßige Überrollschutzsystem.
Das neue Beetle Cabriolet ist ein
vollwertiger Viersitzer. Der 225
Liter fassende Kofferraum verfügt
über eine Durchlademöglichkeit.
In Europa wird Volkswagen aus-
Škoda Rapid
Kompaktlimousine für 13 990 Euro
Drei Benzinvarianten, ein Dieselaggregat
Weiterstadt (red). Škoda
bietet seine neue Kompaktlimousine
Rapid in Deutschland in
der Basisversion für 13 990 Euro
an.
Mit dem Rapid schließt die
tschechische Volkswagen-Tochter
die Lücke zwischen Fabia und Octavia.
Angeboten wird das Auto in
den drei Ausstattungsvarianten
Active, Ambition und Elegance.
Schon beim Active zählen Zentralverriegelung,
elektrische Fensterheber
vorn, höheneinstellbarer
Fahrersitz, längs- und höhenverstellbares
Lenkrad sowie die umklappbare
Rücksitzlehne zur Serienausstattung.
Zur Wahl stehen zunächst drei
Benzinaggregate und ein Dieselmotor.
Sie leisten zwischen 55 kW
(75 PS) und 77 kW (105 PS). Alle
Aggregate erfüllen die EU 5-
Schadstoffnorm. Mit Ausnahme
Eine eigenständige Front- und
Heckschürze inklusive integriertem
Unterfahrschutz, dunkle, kontrastierende
Stoßfänger und ein neu
angeordnetes Tagfahrlicht sorgen
für einen robusten Auftritt des
Fünftürers.
Für den neuen Volvo V40 Cross
Country stehen drei Common-Rail-
Turbodiesel mit einer Leistungsspanne
von 115 PS (84 kW) bis 177
PS (130 kW) zur Wahl.
Das Angebot bei den Benzinern
reicht von 180 PS (132 kW)
bis zur Top-Motorisierung mit 254
PS (187 kW), Allradantrieb sowie
Automatik-Getriebe mit Geartronic-Funktion.
Der sportliche Kompaktwagen
verfügt über die identischen Sicherheitsfeatures
wir der Volvo
schließlich direkteinspritzende
Vierzylinder-Turbomotoren für das
Cabrio anbieten. Die drei TSI
(Benziner) leisten 77 kW/105 PS,
118 kW/160 PS und 147 kW/200
PS. Die zwei TDI (Diesel) entwickeln
77 kW/105 PS und 103
kW/140 PS. Jeder dieser Motoren
kann optional mit einem Doppelkupplungsgetriebe
(Sechs- oder
Sieben-Gang-DSG) kombiniert
werden.
Parallel zur Markteinführung
des Cabriolets kommen drei Themenmodelle
in den Handel, die Käfer-Stilelemente
der 50er, 60er und
70er Jahre aufgreifen und modern
auslegen.
Seat Leon
Die Erfolgsgeschichte
geht weiter
Sportlicher Spanier mit Top-Technik
Weiterstadt (mot). Der von
Grund auf neu entwickelte Leon ist
das erste Seat-Serienmodell in der
neuen Designsprache der Marke,
die Seat mit den Konzeptfahrzeugen
IBE, IBX und IBL vorgestellt
hatte.
Der sportliche Leon steckt voller
Highend-Entwicklungen –bei
den Assistenzsystemen, beim Infotainment,
beim Fahrwerk und
beim Antrieb.
Er ist zudem das erste Fahrzeug
in seinem Segment, für das
Voll-LED-Scheinwerfer verfügbar
sind.
Die fahrerorientierte Architektur
der Instrumententafel, die
Qualität der Materialien im In-
nenraum, das präzise Finish und
die Aufmerksamkeit für alle Details
entsprechen dem Standard höherer
Klassen.
Das Gewicht konnte gegenüber
dem Vorgänger um bis zu 100
Kilogramm reduziert werden. Obwohl
die Karosserie jetzt um 52
Millimeterkürzerist,bietetsiemehr
Platz im Innenraum.
Fünf Benzin- und vier Diesel-
Aggregate in einer Leistungsbandbreite
von 63 kW (86 PS) bis
135 kW (184 PS) stehen zur Verfügung.
Die CO2-Emission der effizientesten
Motorvariante mit Start-
Stopp- und Rekuperationssystem
beträgt lediglich 99 Gramm pro Ki-
der Einstiegsmotorisierung können
alle Rapid-Modelle auch als
sparsame Green tec-Varianten mit
Start-Stopp-Automatik und
Bremsenergierückgewinnungssystem
bestellt werden.
Als erstes Serienauto von Škoda
zeigt der Rapid das neue Design
der Marke. Die Limousine bietet
bis zu fünf Personen bequemen
Platz. Bestwerte in seiner
Klasse weist der Rapid bei Kofferraumvolumen
sowie Kopf- und
Beinfreiheit im Fond auf. Die Maße:
Kofferraumvolumen 550 Liter,
Kopffreiheit 97 Millimeter,
Beinfreiheit 65 Millimeter.
„Der Rapid ist ein wichtiger
Meilenstein unserer Wachstumsstrategie
2018. Nach dem Octavia
soll er in den nächsten Jahren
unser größtes Volumenmodell
werden“, sagt der Škoda-Vorstandsvorsitzende
Professor Win-
V40. Dazu gehören serienmäßig
acht Airbags, inklusive dem weltweit
ersten Fußgänger-Airbag und
dem Knie-Airbag auf der Fahrerseite,
sowie das Volvo City Safety
System, das bis 50 km/h aktiv
ist.
Optional erhältlich sind Cross
Die Preise für das Beetle Cabriolet
beginnen bei 21.350 Euro für
lometer.
Das neue Modell ist die dritte
Evolutionsstufe des Leon. Die vorangehenden
Generationen stehen
für Fahrspaß und diese Tradition
soll auch der neue Leon mit
seinem geringeren Fahrzeuggewicht
und dem längeren Radstand
fortführen.
Wie die Vorgänger produziert
Der Škoda Rapid schließt die Lücke zwischen Fabia und Octavia.
(Foto: Škoda)
fried Vahland. „Unsere neue Modellreihe
setzt Maßstäbe im Bereich
der Kompaktlimousinen und
ist ein Škoda im besten Sinne: geräumig,
elegant und zugleich erschwinglich.
Ein Auto für die ganze
Familie, mit cleveren Lösungen,
moderner Technik, hoher
Traffic Alert, das vor Querverkehr
warnt, ein intelligenter Einparkassistent,
ein Spurhalteassistent,
Driver Alert inklusive Verkehrszeichenerkennung
und das
nun radarbasierte Blind Spot Information
System (BLIS).
(Foto: Volvo)
den 1.2 TSI mit 77 kW/105 PS.
(Foto:VW)
Seat auch den neuen Leon im Werk
Martorell nahe Barcelona in Spanien.
Insgesamt hat Seat seit 1999
1,2 Millionen Leon verkauft.
Erstmals umfasst die Leon Baureihe
auch eine dreitürige Version
sowie einen sportlichen Kombi.
(Foto: Seat)
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