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22.+23.September 2009 - ika - RWTH Aachen University

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Programm / Programme 22.09.<strong>2009</strong><br />

09:00 Trends und Konzepte - Fahrzeuge<br />

der nächsten Generation<br />

Trends and Concepts - Vehicles of the<br />

next Generation<br />

Univ.-Prof. Dr. Stefan Gies<br />

<strong>ika</strong> - <strong>RWTH</strong> <strong>Aachen</strong> <strong>University</strong><br />

Institutsleiter / Head of Institute<br />

1 Key-Note-Vorträge / Key Note Speeches<br />

09:30 Herausforderung an die zukünftige<br />

Karosserieentwicklung<br />

Challenge for Future Automotive<br />

Body Engineering<br />

Dr. Matthias Rabe<br />

Volkswagen AG<br />

10:00 Werkstoffe im Automobilbau -<br />

Anforderungen und Trends<br />

Automotive Materials -<br />

Requirements and Trends<br />

Prof. Dr. Rudolph C. Stauber<br />

BMW AG<br />

10:30 Rohbaukonstruktion und<br />

-entwicklung bei Ford<br />

BIW Design and Development at Ford<br />

Thomas W. Müller<br />

Ford Werke GmbH<br />

11:00 Kaffeepause / Coffee Break<br />

11:30 Karosserieentwicklung bei Bentley -<br />

Höchste Qualitätsansprüche in<br />

kleinsten Serien<br />

Body Design and Development at<br />

Bentley Motors - Highest Quality<br />

Standards in Very Low Volume<br />

Dr. Ulrich Eichhorn<br />

Bentley Motor Cars Limited<br />

2 Fahrzeugpräsentationen / Car Body Presentations<br />

12:00 Die Leichtbaukarosserie des<br />

Porsche Panamera<br />

Lightweight Body of the<br />

Porsche Panamera<br />

Robert Koehr<br />

. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG<br />

12:40 Mittagspause / Lunch<br />

Programm / Programme 22.09.<strong>2009</strong> Programm / Programme 23.09.<strong>2009</strong> Programm / Programme 23.09.<strong>2009</strong><br />

14:00 Der neue BMW 5er GT<br />

The new BMW 5 GT<br />

David Alfredo Ferrufino Camacho<br />

BMW AG<br />

Dr. Markus Pfestorf<br />

BMW AG<br />

14:40 Der neue Polo - wertig und dynamisch<br />

The new Polo - High Quality and Dynamic<br />

Oliver Eichhorn<br />

Volkswagen AG<br />

15:20 Opel Insignia Sportstourer -<br />

Entwicklung der globalen Plattform<br />

Opel Insignia Sportstourer -<br />

Development of the Global Platform<br />

Lothar Teske<br />

Adam Opel GmbH<br />

Bernd Gosolitz<br />

Adam Opel GmbH<br />

16:00 Kaffeepause / Coffee Break<br />

16:30 Umsetzung eines kompromisslosen<br />

Sportwagenkonzeptes -<br />

Der Rohbau des Mercedes SLS AMG<br />

Realisation of an Uncompromising<br />

Sportscar Concept -<br />

The Body of the Mercedes SLS AMG<br />

Carsten Pech<br />

Daimler AG<br />

17:10 Der neue deutsche Sportwagen<br />

Artega GT - Können, Inspiration<br />

und Leidenschaft<br />

The new German Sports Car<br />

Artega GT - Skill, Inspiration<br />

and Passion<br />

Karl Heinz Menrad<br />

Artega Automobil GmbH & Co. KG<br />

17:50 Ende Tag 1 / End of Day 1<br />

19:30 Abendveranstaltung / Evening Event<br />

3 Innovative Strukturkonzepte<br />

Innovative Structural Concepts<br />

08:30 Neuartige Integrations- und<br />

Hybridkonzepte für den<br />

kostenattraktiven Fahrzeugleichtbau<br />

Novel Integrational and Hybrid<br />

Concepts for Cost Attractive Vehicle<br />

Lightweight Design<br />

Elmer Beeh<br />

Deutsches Zentrum für Luft-<br />

und Raumfahrt e.V.<br />

09:10 Die SLC-Karosserie -<br />

Zukunftsweisende<br />

Leichtbauentwicklungen des<br />

SuperLightCar-Projektes<br />

The SLC Car Body - Innovative<br />

Lightweight Developments of<br />

SuperLightCar<br />

Dr. Martin Goede<br />

Volkswagen AG<br />

10:00 InCar - Innovativer Lösungsbaukasten<br />

für kosten-, gewichts- und<br />

funktionsoptimierten Karosserierohbau<br />

InCar - Innovative Solution Kit for BIW<br />

Construction Optimised in Terms of<br />

Costs, Weight and Functioning<br />

Bernhard Osburg<br />

ThyssenKrupp AG<br />

10:50 Kaffeepause / Coffee Break<br />

11:20 Future Steel Vehicle - leichter, sicherer,<br />

umweltfreundlicher Stahleinsatz in der<br />

Karosserie<br />

FSV - Reinventing Steel in the<br />

Auto Body - Lighter, Safer, Greener<br />

Jody R. Shaw<br />

United States Steel Corporation<br />

WorldAutoSteel<br />

12:00 Leichtbaulösungen und<br />

Insassenschutz für die Karosserie<br />

Lightweight Solutions and Occupant<br />

Protection for the Car Body<br />

Dr. Christian Handing<br />

Benteler AG<br />

12:40 Mittagspause / Lunch<br />

4 Werkstoffe / Materials<br />

13:50 Innovative Leichtbaukonzepte mit<br />

Polyurethan für<br />

Karosserieverkleidungsteile<br />

In novative Lightweight Construction<br />

with Polyurethane for Body Panels<br />

Andreas Wolf<br />

Elastogran GmbH<br />

14:30 Novelis Multi-Legierung Fusion-<br />

Technologie für Innovative<br />

Karosserie-Rohbau-Lösungen<br />

Novelis Multi<br />

Material Fusion<br />

Technology for Innovative<br />

Car Body Solutions<br />

Corrado Bassi<br />

Novelis Switzerland Ltd.<br />

Alan R. Carr<br />

Novelis Automotive UK<br />

15:10 Hochfeste Baugruppen aus<br />

nichtrostenden Stählen für den<br />

Karosseriebau<br />

High Strength Stainless Steel<br />

Applications for BIW<br />

Tobias Müller<br />

ThyssenKrupp Nirosta GmbH<br />

15:50 Zusammenfassung und Verabschiedung<br />

Summary and Goodbye<br />

16:00 Ende der Tagung / End of Conference


Zur Veranstaltung<br />

Im vergangenen Jahr präsentierten sich am Institut für Kraftfahrzeuge (<strong>ika</strong>)<br />

der <strong>RWTH</strong> <strong>Aachen</strong> <strong>University</strong> erstmals die <strong>Aachen</strong>er Karosserietage in<br />

einem frischen Format. Über 180 Teilnehmer nutzten bei internationaler<br />

Beteiligung die Gelegenheit zum Austausch über strategische und aktuelle<br />

technische Fragen des Karosseriebaus.<br />

Die <strong>Aachen</strong>er Karosserietage <strong>2009</strong> möchten an den Erfolg des Vorjahres<br />

anknüpfen. Die Veranstaltung kombiniert an zwei Tagen Plenarvorträge,<br />

die Einblicke in Strategien und Visionen im Karosseriebau geben,<br />

Präsentationen aktueller Fahrzeugkarosserien und verschiedene<br />

Fachsessionen.<br />

Dabei wird zentralen Fragestellungen des Automobilbaus nachgegangen.<br />

Ressourcenschonung und Emissionsreduzierung sind derzeit die<br />

bestimmenden Themen bei der Fahrzeugentwicklung. Die Themen<br />

Karosserieleichtbau, intelligenter Werkstoffeinsatz und innovative<br />

Strukturkonzepte sind daher aktueller denn je. Um hier neue Einblicke zu<br />

erhalten, haben wir einen kompetenten Referentenkreis gewinnen können<br />

und freuen uns auf informative Beiträge sowie auf angeregte Diskussionen.<br />

Durch die zweisprachige Ausrichtung ermöglicht die Tagung einen<br />

Austausch mit internationalen Referenten und Konferenzteilnehmern.<br />

Ergänzend ist eine umfangreiche Fachausstellung vorgesehen, in der<br />

aktuelle Fahrzeuge und Karosserien präsentiert werden.<br />

Wir würden uns freuen, Sie bei den <strong>Aachen</strong>er Karosserietagen <strong>2009</strong><br />

begrüßen zu dürfen.<br />

About the conference<br />

Last year the Institute of Automotive Engineering (<strong>ika</strong>) of the <strong>RWTH</strong> <strong>Aachen</strong><br />

<strong>University</strong> introduced the <strong>Aachen</strong> Body Engineering Days in a modern<br />

format. More than 180 participants took the opportunity to interchange both<br />

about strategic and technical issues in body engineering.<br />

The <strong>Aachen</strong> Body Engineering Days <strong>2009</strong> will continue the success of last<br />

year's event. The concept of the 2-days-conference includes key-notepresentations<br />

offering an outlook on strategies and visions, the<br />

presentations of latest vehicle bodies and technical sessions about<br />

innovative solutions in body engineering.<br />

Key questions will be followed up. Resource conservation and emission<br />

reduction are the dominating tasks for the automotive development process<br />

today. Issues such as lightweight design, the intelligent application of<br />

materials and innovative structural concepts are more up-to-date than ever.<br />

We have invited competent speakers and are looking forward to informative<br />

presentations and inspiring discussions.<br />

The bilingual concept of the conference will foster an intensive exchange of<br />

experience with international speakers and guests. In addition to the body<br />

presentations, a technical exhibition will be organised, in which current<br />

vehicle bodies will be on display.<br />

We would appreciate to welcome you at the <strong>Aachen</strong> Body Engineering Days<br />

<strong>2009</strong>.<br />

Univ.-Prof. Dr.-Ing. S. Gies<br />

Institutsleiter<br />

Director of the Institute<br />

Dipl.-Ing. P. Urban<br />

Leiter Geschäftsbereich<br />

Karosserie<br />

Head of Body Department<br />

<strong>Aachen</strong>er Karosserietage <strong>2009</strong> 22. + 23. September<br />

<strong>Aachen</strong> Body Engineering Days <strong>2009</strong><br />

Akad. Titel / Vorname / Name<br />

Acad. Title / Name / Surname<br />

Firma<br />

Company<br />

Postfach / Straße<br />

P.O. Box / Street<br />

Land<br />

Country<br />

Telefon<br />

Phone<br />

E-Mail<br />

E-mail<br />

Organisation<br />

PLZ<br />

Postcode<br />

Teilnehmergebühr EUR 750,- zzgl. MwSt.<br />

Participation fee EUR 750.- plus VAT<br />

Hochschulmitarbeiter EUR 375,- zzgl. MwSt.<br />

<strong>University</strong> participants EUR 375.- plus VAT<br />

Ort und Datum<br />

Place and Date<br />

Bitte benutzen Sie zur Anmeldung ausschließlich das Anmeldeformular<br />

(siehe auch: www.fka.de, unter “Academy”).<br />

Die Durchführung der Veranstaltung setzt eine Mindestteilnehmerzahl<br />

voraus; die Teilnehmerzahl ist aus Platzgründen begrenzt.<br />

Teilnahmegebühr einschl. Tagungsunterlagen, Mittagessen, Abendveranstaltung<br />

und Erfrischungsgetränken: EUR 750,- zzgl. MwSt.<br />

Zahlung bitte bargeldlos nach Erhalt der Rechnung unter Angabe der<br />

Rechnungsnummer vor Beginn der Tagung. Zahlungen mit<br />

Kreditkarten werden nicht akzeptiert.<br />

Bei Stornierung einer Anmeldung bis 10. September <strong>2009</strong> berechnen<br />

wir EUR 100,- für den Verwaltungsaufwand. Ansonsten wird die volle<br />

Teilnahmegebühr berechnet. Gerne akzeptieren wir ohne zusätzliche<br />

Kosten einen Ersatzteilnehmer.<br />

Die Tagungsunterlagen können eine Woche nach der<br />

Veranstaltung zum Preis von<br />

EUR 150,- zzgl. MwSt. + Versandkosten bestellt werden.<br />

Ansprechpartner / Contact Person<br />

Dipl.-Ing. Leif Ickert<br />

Telefon +49 241 80 26382<br />

E-Mail: ickert@<strong>ika</strong>.rwth-aachen.de<br />

Tagungsort / Venue<br />

<strong>ika</strong> Institut für Kraftfahrzeuge - <strong>RWTH</strong> <strong>Aachen</strong> <strong>University</strong><br />

Steinbachstraße 7 . 52074 <strong>Aachen</strong><br />

Telefon / Phone +49 241 80 25601 . Telefax +49 241 80 22147<br />

www.<strong>ika</strong>.rwth-aachen.de . E-Mail: office@<strong>ika</strong>.rwth-aachen.de<br />

Stadt<br />

City<br />

Fax<br />

Fax<br />

nur Tagungsunterlagen: EUR 150,- zzgl. MwSt. + Versand<br />

Only proceedings: EUR 150.- plus VAT + mailing<br />

Unterschrift<br />

Signature<br />

Organisation<br />

Anmeldung / Registration<br />

Telefax: +49 241 88 61 110<br />

For registration please use our registration form only<br />

(see also: www.fka.de /Academy).<br />

A minimum number of participants is necessary for the conference to<br />

take place; the number of participants is limited.<br />

Participant fee incl. proceedings, lunch, evening event and bever-ages:<br />

EUR 750.- + VAT<br />

Please pay cashless after receiving the invoice with indication of your<br />

invoice number before our conference starts. Credit cards will not be<br />

accepted.<br />

In case of cancellation until 10. September <strong>2009</strong>, we have to charge<br />

EUR 100.- as handling costs. Otherwise the full participation fee<br />

becomes due. Gladly we accept a substitute from your company<br />

without additional costs.<br />

The proceedings can be ordered one week after the conference for<br />

EUR 150.- + VAT and forwarding expenses.<br />

Organisation & Anmeldung / Organiser & Registration<br />

fka Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH <strong>Aachen</strong><br />

Steinbachstraße 7 . 52074 <strong>Aachen</strong><br />

Telefon / Phone +49 241 8861 0 . Telefax +49 241 8861 110<br />

www.fka.de . E-Mail: info@fka.de<br />

Hotelreservierung / Hotel Reservation<br />

Verkehrsverein Bad <strong>Aachen</strong> e.V. . Postfach 10 22 51<br />

D-52022 <strong>Aachen</strong> . Telefon +49 241 18029 50 / 51<br />

Telefax +49 241 180 29 30 . www.aachen-tourist.de<br />

E-Mail: incoming@aachen-tourist.de<br />

9zb0070.cdr-pdf<br />

<strong>ika</strong><br />

<strong>Aachen</strong>er<br />

Karosserietage<br />

<strong>2009</strong><br />

<strong>Aachen</strong> Body<br />

Engineering<br />

Days <strong>2009</strong><br />

mit Karosserieausstellung<br />

incl. Car Body Exhibition<br />

Simultanübersetzung<br />

Simultaneous Translation<br />

22. + 23. September <strong>2009</strong>

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