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Betrug am Geldautomaten - Polizei Bayern

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Im U-Bahn-Wagen<br />

In allen U-Bahn-Zügen sind Wechselsprechanlagen<br />

installiert, die eine direkte<br />

Sprechverbindung zum Fahrer bzw. beim<br />

automatischen Betrieb direkt zur Zentralen<br />

Serviceleitstelle ermöglichen. Diese Sprechanlagen<br />

befinden sich unterhalb der Notbremse.<br />

Drücken Sie bei einer Notlage einfach die Notruf-<br />

Taste. Der Fahrer bzw. die Zentrale Serviceleitstelle<br />

wird dann weitere Maßnahmen<br />

veranlassen und z.B. <strong>Polizei</strong>, Feuerwehr oder<br />

Notarzt zum nächsten Bahnhof bestellen.<br />

Im Türbereich aller U-Bahn-Wagen sind<br />

Notbremsgriffe angebracht. Betätigen Sie diese<br />

bei drohender Gefahr oder in einem Notfall. Die<br />

Notbremse verhindert das Losfahren eines<br />

U-Bahn-Zuges oder bringt einen fahrenden Zug<br />

rasch zum Stillstand. Fahrzeuge, die sich im<br />

Tunnel befinden, halten aus Sicherheitsgründen<br />

erst im nächsten Bahnhof. Nach dem Ziehen der<br />

Notbremse informieren Sie mittels der<br />

Wechselsprechanlage den Fahrer bzw. die<br />

Zentrale Serviceleitstelle.<br />

Als Ergänzung zu dem bereits vorhandenen<br />

Türsicherungssystem wurde eine Türspaltüberwachung<br />

als zusätzliche, elektrische<br />

Sicherheitseinrichtung an den Türschließkanten<br />

eingebaut. Diese erkennt selbst dünne und<br />

flexible Objekte. Die Türspaltüberwachung dient<br />

auch als Abfertigungshilfe für den Fahrer und<br />

trägt d<strong>am</strong>it zur Erhöhung der Sicherheit bei.

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