Betrug am Geldautomaten - Polizei Bayern
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Im U-Bahn-Wagen<br />
In allen U-Bahn-Zügen sind Wechselsprechanlagen<br />
installiert, die eine direkte<br />
Sprechverbindung zum Fahrer bzw. beim<br />
automatischen Betrieb direkt zur Zentralen<br />
Serviceleitstelle ermöglichen. Diese Sprechanlagen<br />
befinden sich unterhalb der Notbremse.<br />
Drücken Sie bei einer Notlage einfach die Notruf-<br />
Taste. Der Fahrer bzw. die Zentrale Serviceleitstelle<br />
wird dann weitere Maßnahmen<br />
veranlassen und z.B. <strong>Polizei</strong>, Feuerwehr oder<br />
Notarzt zum nächsten Bahnhof bestellen.<br />
Im Türbereich aller U-Bahn-Wagen sind<br />
Notbremsgriffe angebracht. Betätigen Sie diese<br />
bei drohender Gefahr oder in einem Notfall. Die<br />
Notbremse verhindert das Losfahren eines<br />
U-Bahn-Zuges oder bringt einen fahrenden Zug<br />
rasch zum Stillstand. Fahrzeuge, die sich im<br />
Tunnel befinden, halten aus Sicherheitsgründen<br />
erst im nächsten Bahnhof. Nach dem Ziehen der<br />
Notbremse informieren Sie mittels der<br />
Wechselsprechanlage den Fahrer bzw. die<br />
Zentrale Serviceleitstelle.<br />
Als Ergänzung zu dem bereits vorhandenen<br />
Türsicherungssystem wurde eine Türspaltüberwachung<br />
als zusätzliche, elektrische<br />
Sicherheitseinrichtung an den Türschließkanten<br />
eingebaut. Diese erkennt selbst dünne und<br />
flexible Objekte. Die Türspaltüberwachung dient<br />
auch als Abfertigungshilfe für den Fahrer und<br />
trägt d<strong>am</strong>it zur Erhöhung der Sicherheit bei.