Leidenschaft für Lokomotiven - Siemens Dispolok GmbH
Leidenschaft für Lokomotiven - Siemens Dispolok GmbH
Leidenschaft für Lokomotiven - Siemens Dispolok GmbH
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Leidenschaft</strong> <strong>für</strong> <strong>Lokomotiven</strong><br />
<strong>Lokomotiven</strong>-Leasing –<br />
europaweit mit Full-Service
<strong>Lokomotiven</strong>-Leasing mit Full-Service –<br />
kosteneffizienter Transport<br />
Über Jahrzehnte haben die europäischen Länder ihre Eisenbahn-Infrastrukturen getrennt voneinander entwickelt und<br />
damit ein außerordentlich komplexes Schienenverkehrsnetz geschaffen. Mehr als zwanzig verschiedene Sprachen,<br />
vier verschiedene Hauptspurweiten, vier verschiedene Netzspannungen, ungefähr zwanzig Zug steuersysteme,<br />
links- und rechtshändiger Betrieb und verschiedene Oberleitungen zeigen wie komplex sich die Situation<br />
tatsächlich darstellt. Der europaweite Güter- und Personenverkehr profitiert von der Liberalisierung<br />
und Standardisierung des Marktes, die von der EU vorangetrieben werden. Dieser Trend<br />
verspricht ungeachtet der allgemeinen wirtschaftlichen Entwicklung ein überproportionales<br />
Wachstum <strong>für</strong> die nächsten Jahrzehnte. Außerdem wird erwartet, dass sich der<br />
Transitverkehr auf den Nord-Süd- und Ost-West-Korridoren verdoppeln wird.<br />
Eisenbahnverkehrsunternehmen haben bewiesen, dass auch grenz über -<br />
schrei tender Verkehr schnell und zuverlässig abgewickelt werden kann. Da sich<br />
die zu befahrenden Transport-Korridore den Warenstömen folgend ständig ver-<br />
ändern, ist die Vorhaltung eines entsprechenden Lokomotivparks auch <strong>für</strong><br />
große EVUs wirtschaftlich nicht darstellbar. Hier ist Leasing, und speziell<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> Leasing, die geeignete Beschaffungsform, die sich flexibel<br />
an den sich ständig verändernden Markt anpassen lässt.<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> stellt exakt auf diesen Markt zugeschnittene Loko motiven<br />
zur Verfügung und trägt dadurch zu dessen Weiterentwicklung maßgeblich bei.
MRCE <strong>Dispolok</strong>: Der einzigartige Leasinganbieter,<br />
der aus dem Railway-Business stammt<br />
Vier herausragende Leistungsmerkmale macht MRCE <strong>Dispolok</strong> zum bevorzugten Partner<br />
<strong>für</strong> anspruchsvolle Transportprojekte in ganz Europa.<br />
Full-Service<br />
• Europaweit dichtes Netzwerk von Partnerwerkstätten<br />
• Lagerhaltung von fast allen Ersatzteilen, verbunden mit schneller europaweiter Lieferung<br />
• Ersatzlokomotiven in Bereitschaft<br />
• Mobile Serviceteams und Notfall-Hotline rund um die Uhr<br />
Kompetenter Technik- und Flotten-Support<br />
• Management von Zulassungen und Aktualisierungen<br />
• Technik- und Flottenunterstützung, einschließlich Testfahrten als zugelassenes Eisenbahnverkehrsunternehmen<br />
• Übernahme von Qualitätskontrolle und Management als Halter der <strong>Lokomotiven</strong><br />
• Standortermittlung der <strong>Lokomotiven</strong> via GPS<br />
Flexible Leasingkonditionen<br />
• Von langfristigen Verträgen (z. B. mehr als 10 Jahre) bis hin zu „nur“ einem Tag<br />
• Maßgeschneiderte Leasing-Pakete<br />
Optimierte <strong>Lokomotiven</strong><br />
auf höchstem technischem Niveau<br />
• Elektro- und Dieselloks <strong>für</strong> den Güter- oder Personenverkehr<br />
• Vielzahl von <strong>Lokomotiven</strong>typen von führenden Herstellern<br />
• Optimierte Varianten von ETCS (Level 1 und 2)/SCMT <strong>für</strong> Multisystem-<strong>Lokomotiven</strong> im Korridorbetrieb<br />
– 3 –
Full-Service<br />
Der Erfolg von MRCE <strong>Dispolok</strong> beruht nicht zuletzt auf dem Full-Service-Konzept.<br />
Wartung und Reparatur der <strong>Lokomotiven</strong> sind in vollem Umfang enthalten –<br />
zu jeder Zeit und überall in Europa.<br />
Der Service und das<br />
Workflow-Management von<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> beruhen auf dem<br />
„Alles-aus-einer-Hand”-Konzept:<br />
nur ein Geschäftspartner<br />
<strong>für</strong> alle Dienstleistungen.<br />
Das Full-Service-Paket von<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> entspricht<br />
höchsten Standards, und das<br />
europaweite Wartungsnetzwerk<br />
sichert Ihnen einen<br />
Wettbewerbsvorteil in einem<br />
umkämpften Wachstumsmarkt.<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong><br />
EISENBAHNVERKEHRSUNTERNEHMEN (KUNDEN)<br />
Logistik-<br />
Management<br />
Ersatzteile<br />
Geplante<br />
Wartungsintervalle<br />
��������������<br />
��������������������<br />
(Partnerbetriebe)<br />
�����������<br />
und<br />
�����������<br />
Kontrolle<br />
Sofortmaßnahmen<br />
�����������<br />
(MRCE <strong>Dispolok</strong>)<br />
��������������<br />
��������������������<br />
(Partnerbetriebe)<br />
HERSTELLER PARTNER-WERKSTÄTTEN<br />
WORKFLOW-<br />
Flotten-<br />
Management<br />
Ersatzloks<br />
MANAGEMENT<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> hat seit 2001 ein vorbildliches Full-Service-Paket entwickelt, in<br />
das ein umfangreiches Wissen und große Erfahrung eingeflossen ist. Dieser<br />
Rundumservice reduziert die Betriebsrisiken auf ein Minimum.<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> arbeitet mit einem dichten Netzwerk von zertifizierten<br />
Partnerwerkstätten zusammen und verfügt über eigene mobile Serviceteams, um<br />
Ihre Lokomotive zu betreuen. Das Konzept heißt: „Die Wartung kommt zur Loko-<br />
motive.“ Aus dem MRCE <strong>Dispolok</strong> Netzwerk wird <strong>für</strong> jede einzelne Lokomotive<br />
immer die am besten geeignete Werkstatt in der Nähe Ihres jeweiligen Trans-<br />
porteinsatzes ausgewählt. Dadurch werden zeitaufwendige Rücktransporte zu<br />
Heimatstützpunkten vermieden und die Lokomotive kann sofort nach der Wartung<br />
wieder in den Einsatz gehen.<br />
Die mobilen Serviceteams von MRCE <strong>Dispolok</strong> sind zur Stelle, wo immer Ihre<br />
Lokomotive sie benötigt, und sie verrichten ihren Wartungsservice vor Ort und<br />
so zeitnah wie möglich. Zudem können die Wartungszyklen an Ihre betriebliche<br />
Terminierung angepasst werden. So können z. B. die Leerzeiten und Ladeintervalle<br />
in den Verladebahnhöfen genutzt werden.
Umfangreiche Ersatzteillager<br />
mit schnell reagierender<br />
Logistik und die Bereithaltung<br />
von Ersatzlokomotiven machen<br />
das Angebot einmalig.<br />
Mobile Serviceteams und eine<br />
Notfall-Hotline rund um die Uhr<br />
runden den Full-Service ab.<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> legt höchsten Wert darauf, <strong>für</strong> seinen eigenen<br />
Full-Service eine ausreichende Lagerhaltung zu gewährleisten.<br />
Ersatzteillager und Logistik werden von MRCE <strong>Dispolok</strong> aus<br />
einer Hand organisiert, um <strong>für</strong> eine unmittelbare Zulieferung der<br />
benötigten Teile zu sorgen.<br />
Das Full-Service-Konzept beinhaltet ebenfalls die Bereitstellung<br />
einer Ersatzlokomotive, wenn eine Reparatur länger dauern<br />
sollte.<br />
Bei Problemen können mobile Serviceteams von MRCE <strong>Dispolok</strong><br />
direkt mit der Lokomotive über das Internet kommunizieren.<br />
Fehlerquellen können somit sofort analysiert und so schnell<br />
wie möglich beseitigt werden. Der Lokomotivführer ist über<br />
das integrierte Mobiltelefon oder Fax in ständigem Kontakt mit<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong>.<br />
Die Rund-um-die-Uhr-Hotline steht in Notfällen immer <strong>für</strong> Sie<br />
bereit.<br />
Das Werkstattnetzwerk von<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> bietet Service<br />
und Wartung in ganz Europa<br />
• Abdeckung des gesamten Einsatzgebiets<br />
• Mehr als 28 Partnerwerkstätten in 10 Ländern<br />
• Lagerung von Ersatzteilen auch bei den<br />
Partnerwerkstätten von MRCE <strong>Dispolok</strong><br />
• Zeit- und kosteneffizienter Service<br />
nach dem Motto „Die Wartung kommt zur<br />
Lokomotive“<br />
• Partnerschaften mit Kunden, z. B. Einbindung<br />
Ihrer Werkstätten in das Servicenetzwerk<br />
– 5 –
Kompetenter Technik- und Flotten-Support<br />
Bahnunternehmen, die <strong>Lokomotiven</strong> von MRCE <strong>Dispolok</strong> einsetzen, können auf einen<br />
kom pe tenten Technik- und Flotten-Support vertrauen – und das <strong>für</strong> sämtliche <strong>Lokomotiven</strong>-Typen.<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> ist seit 2005<br />
nach der ISO-9001:2000-Norm<br />
zertifiziert und setzt zum<br />
Vorteil seiner Kunden<br />
ausschließlich auf Hightech.<br />
Hightech-<strong>Lokomotiven</strong> bringen <strong>für</strong> Bahnunternehmen viele Vorteile mit sich. Ein<br />
Wettbewerbsvorsprung ensteht durch den Support <strong>für</strong> Technik und Flotte: Als Halter<br />
unserer <strong>Lokomotiven</strong> kümmert sich MRCE <strong>Dispolok</strong> selbst um Zulassungen und technische<br />
Aktualisierungen und bietet Unterstützung sowohl bei der Schulung von Lokomotivführern<br />
als auch bei der Flottenzusammenstellung, einschließlich Testfahrten als zugelassenes<br />
Eisenbahnverkehrsunternehmen. Es werden alle Möglichkeiten genutzt, die die moderne<br />
IT bietet, um den Service optimal zu gestalten. Optional können Sie den gegenwärtigen<br />
Standort Ihrer Lokomotive über das Internet mit dem GPS-System von MRCE <strong>Dispolok</strong><br />
nachverfolgen und die Betriebsdaten abrufen. MRCE <strong>Dispolok</strong> ist federführend an der<br />
Entwicklung von einzigartigen Anwendungen <strong>für</strong> verschiedene technische Lösungen<br />
beteiligt und erfüllt in Zusammenarbeit mit den Herstellern die jeweils gewünschten<br />
Spezifikationen der einzelnen Eisenbahnbetreiber. Beispielsweise verfügt der<br />
BosporusSprinter ® über modernste Technik und ist die erste elektrische Lokomotive, die<br />
in Deutschland, Österreich, Ungarn, Rumänien, Bulgarien und der Türkei betrieben werden<br />
kann. Der BosporusSprinter ® ist u.a. mit ungarischem Signalsystem und Soft ware-<br />
Erweiterungen ausgestattet. Da nun nicht mehr an jeder System-Grenze die Loko motive<br />
gewechselt werden muss, kann erheblich Zeit und Geld eingespart werden.
Flexible Leasingkonditionen<br />
Im sich dynamisch verändernden Markt des Eisenbahngüterverkehrs mit seinen kurzen<br />
Reaktionszeiten ist Leasing die attraktive Alternative zur kostenintensiven dauerhaft<br />
bindenden Investition in <strong>Lokomotiven</strong>. MRCE <strong>Dispolok</strong> bietet eine Vielfalt von Leasing-<br />
konditionen, die auf Ihre Zwecke zuge schnitten werden können.<br />
Maximaler Handlungsspielraum<br />
bei minimalem Investment<br />
Eisenbahnbetreiber erhalten ihre <strong>Lokomotiven</strong> zeitnah <strong>für</strong> einen flexiblen<br />
Vertragszeitraum zu individuellen Konditionen. MRCE <strong>Dispolok</strong> bietet eine<br />
Vielfalt von Leasingkonditionen, die auf Ihre Wünsche zugeschnitten sind. Die<br />
Lösungen reichen von Nettoleasing bis Full-Service, individuell zusammen-<br />
gestellt aus den Service- und Logistikkomponenten (z.B. Wartung), technischen<br />
Elementen und Flotten-Support (z. B. Ersatzlokomotiven) so wie Versicherungen<br />
und Gefahrenübernahmen.<br />
Sie möchten flexibel entscheiden können? MRCE <strong>Dispolok</strong> gibt Ihnen diese Flexibilität.<br />
Risiken vermeiden,<br />
Handlungsspielraum gewinnen<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> bietet seinen<br />
Kunden Full-Service oder<br />
maßgeschneiderte Pakete<br />
Jede Lokomotive kann flexibel <strong>für</strong> Jahre oder auch <strong>für</strong> kurze Zeiträume geleast<br />
werden. Dadurch können Sie rasch und risikolos erste Schritte in den Schienen-<br />
transportmarkt wagen oder als bereits etabliertes Eisen bahn verkehrsunternehmen<br />
einen Spitzenbedarf beziehungsweise einen „neuen“ Korridor abdecken. Ihr<br />
Auslastungs risiko ist gleich null. Denn Ihre <strong>Lokomotiven</strong>flotte ist immer genau<br />
so groß, wie es Ihre Auftragslage erfordert.<br />
SERVICE & LOGISTIK<br />
Überwachung<br />
Qualitätskontrolle<br />
Ersatzteile<br />
Lagerung &<br />
Beschaffung<br />
Bedarfswartung<br />
Notfall-<br />
Hotline<br />
Vorbeugende<br />
Wartung<br />
Schulung<br />
FULL-SERVICE<br />
– Maßgeschneiderte<br />
Lösungen<br />
– Risikoteilung<br />
NETTOMIETE<br />
Eigenes<br />
Versicherungspaket<br />
V E R W A LT U N G<br />
Standortermittlung<br />
der <strong>Lokomotiven</strong><br />
via<br />
GPS<br />
Dokumentation<br />
Betriebsbuch<br />
Ersatzloks<br />
Zulassung<br />
,Aktualisierung<br />
Engineering<br />
Technische<br />
Unterstützung<br />
als Halter<br />
TECHNIK & FLOTTE<br />
– 7 –
Optimierte <strong>Lokomotiven</strong><br />
auf höchstem technischem Niveau<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> vermietet modernste Elektro- und Diesellokomotiven <strong>für</strong> den europäischen<br />
Güter- und Personenverkehr. Enge Partnerschaften mit führenden Herstellern<br />
garantieren, dass sich die <strong>Lokomotiven</strong> technisch stets auf dem aktuellsten Stand befinden.<br />
Für jedes Land<br />
die richtigen <strong>Lokomotiven</strong><br />
auf höchstem<br />
technischem Niveau<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> deckt mit seinen<br />
verschiedenen Serien elektrischer<br />
<strong>Lokomotiven</strong> inkl. ETCS/SCMT<br />
die europäischen Hauptkorridore ab.<br />
Das Angebot von MRCE <strong>Dispolok</strong> umfasst Elektro- und Diesellokomotiven weltweit<br />
führender Hersteller wie <strong>Siemens</strong>, Bombardier, Vossloh, EMD und in Zukunft auch anderen.<br />
Dabei wird besonderer Wert darauf gelegt, dass die <strong>Lokomotiven</strong> stets über modernste<br />
Technologien verfügen. Viele der <strong>Lokomotiven</strong> sind mit optimierten Versionen aktueller ETCS/<br />
SCMT-Systeme ausgestattet, die zunehmend auf den europäischen Haupt korridoren vorzu-<br />
finden sind. Die neuen Mehr-System-<strong>Lokomotiven</strong> von MRCE <strong>Dispolok</strong> sorgen <strong>für</strong> Effizienz-<br />
steigerung, da sie an der Grenze den Wechsel der <strong>Lokomotiven</strong> überflüssig machen. Dadurch<br />
eröffnen sich völlig neue Möglichkeiten <strong>für</strong> die Transport-Logistik, insbesondere im Bereich<br />
der Nord-Süd- und Ost-West-Verbindungen, aber auch im Wettbewerb zum Lkw.<br />
Zusammen mit den Herstellern hat MRCE <strong>Dispolok</strong> das Konzept der „Plattformlokomotive“<br />
entwickelt, die eine Umkonfigurierung während der Mietzeit ermöglicht und zugleich den<br />
Service standardisiert. Alle <strong>Lokomotiven</strong> werden regelmäßig technisch modernisiert und<br />
erhalten zusätzliche Zeitzulassungen zur Ausweitung der möglichen Einsatzländer.
Mitsui Rail Capital, LLC<br />
• Chicago, USA<br />
• Seit 1996<br />
• Leasingverträge <strong>für</strong><br />
über 10.000 Frachtwaggons<br />
MRCE <strong>Dispolok</strong> <strong>GmbH</strong><br />
• München, Deutschland<br />
• Seit 2001<br />
• Leasingverträge <strong>für</strong> mehr<br />
als 200 <strong>Lokomotiven</strong><br />
Mitsui Rail Capital<br />
Participações Ltda.<br />
• São Paulo, Brasilien<br />
• Seit 2004<br />
• Leasing-Finanzierung von<br />
über 3.000 Frachtwaggons<br />
Mitsui Rail Capital<br />
Europe B.V.<br />
• Amsterdam, Niederlande<br />
• Seit 2004<br />
Umfangreiche Erfahrung<br />
Strategische<br />
Investitionen<br />
im weltweiten Rolling-Stock-Market<br />
Langfristiges Engagement <strong>für</strong> den Markt<br />
Mitsui Rail Capital Europe B.V. und MRCE <strong>Dispolok</strong> <strong>GmbH</strong><br />
sind hundertprozentige Tochtergesellschaften der Mitsui & Co., Ltd.<br />
Als Global Player steht<br />
Mitsui <strong>für</strong> Stabilität und<br />
langfristiges Engagement in der<br />
Eisenbahnbranche.<br />
Seit 1996 hat Mitsui das<br />
weltweite Miet- und<br />
Dienstleistungsgeschäft in der<br />
Eisenbahnbranche zu seinem<br />
Kerngeschäft ausgebaut.<br />
Mitsui & Co., Ltd.<br />
• Tokio, Japan<br />
Mit mehr als 40.000 Mitarbeitern an über 90 Standorten und mit 560 angegliederten<br />
Unternehmen weltweit ist Mitsui & Co., Ltd. („Mitsui“) heute eines der größten<br />
integrierten Handelsunternehmen der Welt. In den letzten Jahrzehnten war<br />
Mitsui in zahlreichen weltweiten Eisenbahnprojekten aktiv. So zählt Mitsui zu den<br />
Konsortialführern des vor kurzem initiierten taiwanesischen Hochgeschwindigkeitszugs<br />
Taiwan High Speed Railway.<br />
Mitsui begann 1996 mit dem Güterwagen-Mietgeschäft in den USA. Mit der Gründung<br />
von Mitsui Rail Capital Europe B.V. 2004 und der Integration der früheren <strong>Siemens</strong>-<br />
Tochter <strong>Dispolok</strong> <strong>GmbH</strong> 2006 hat Mitsui das <strong>Lokomotiven</strong>-Miet- und -Dienst-<br />
leistungsgeschäft in Europa besetzt und zählt heute zu den führenden Anbietern auf<br />
dem europäischen Markt. Die heutige Flotte von über 200 <strong>Lokomotiven</strong> wird in den<br />
nächsten Jahren auf ungefähr 300 anwachsen.<br />
– 9 –
Eine starke Flotte<br />
Das Mietangebot von MRCE <strong>Dispolok</strong> umfasst <strong>Lokomotiven</strong> auf dem aktuellsten Stand der Technik,<br />
welche über sämtliche Zulassungen <strong>für</strong> die jeweiligen Einsatzländer verfügen.<br />
[1]<br />
[2]<br />
[3]<br />
[4]<br />
[5]<br />
[6]<br />
Elektrolokomotiven<br />
[1] ES 64 F4 (<strong>Siemens</strong>). Elektrische Viersystemlokomotive <strong>für</strong><br />
alle vier derzeit in Europa etablierten elektrischen Systeme. Geeignet<br />
sowohl <strong>für</strong> den schweren Güterzugverkehr als auch <strong>für</strong> den regionalen<br />
Personenverkehr. Verkürzte Transportzeiten sparen Geld, da an der Grenze<br />
kein Lokomotivwechsel nötig ist. Zulassungen u. a. <strong>für</strong> DE, AT, IT, CH, NL, PL,<br />
SI, HR und BE, CZ, SK, HU, RO (in Vorbereitung) mit ETCS/SCMT.<br />
[2] ES 64 U2 (<strong>Siemens</strong>). Elektrische Zweisystemlokomotive <strong>für</strong> den<br />
schweren Güterzugverkehr und den regionalen Personenverkehr. Die<br />
Lokomotive kann in beiden in Europa üblichen Wechselstromsystemen<br />
betrieben werden. Zulassungen u. a. <strong>für</strong> DE, AT und CH (plus HU, RO und<br />
BG <strong>für</strong> BosporusSprinter ® ).<br />
[3] TRAXX F140 (Bombardier). Elektrische Zweisystemlokomotive <strong>für</strong><br />
den Güterzugverkehr und den regionalen Personenverkehr. Die Lokomotive<br />
kann in beiden in Europa gängigen Wechselstromsystemen betrieben<br />
werden und verfügt über Zulassungen <strong>für</strong> DE, FR, LU, AT und CH.<br />
Diesellokomotiven<br />
[4] Class 66 (EMD). Dieselelektrische Lokomotive <strong>für</strong> den schweren<br />
Güterzugverkehr mit einer Leistung von 2.300 kW, die sich durch ihre hohe<br />
Anfahrzugkraft auszeichnet. Zulassungen u. a. <strong>für</strong> DE, BE und NL mit ETCS.<br />
[5] G1206 (Vossloh). Dieselhydraulische Lokomotive <strong>für</strong> den flexiblen<br />
Einsatz im Transport- und Rangierverkehr mit einer Leistung von 1.500 kW.<br />
Zulassungen u. a. <strong>für</strong> DE, FR, LU und NL mit ETCS.<br />
[6] ER 20 (<strong>Siemens</strong>). Dieselelektrische Lokomotive der jüngsten<br />
Generation mit einer Leistung von 2.000 kW, die gleichermaßen <strong>für</strong> den<br />
Güter- und den Personenverkehr geeignet ist. Die moderne Diesellokomotive<br />
zeichnet sich durch äußerst geringe Schadstoff- und Lärmemissionen aus.<br />
Zulassungen <strong>für</strong> DE, AT, CZ, RO und SK.
BosporusSprinter®<br />
BosporusSprinter ® : Hightech lässt Europa zusammenwachsen<br />
Der ES 64 U2 BosporusSprinter ® ist eine echte Sensation im euro-<br />
päischen Schienenverkehr. Die elektrische Zweisystemlokomotive<br />
wurde speziell <strong>für</strong> den schweren Güterzugverkehr und schnellen<br />
Reise verkehr auf der Strecke DE-AT-HU-RO-BG-TK ausgelegt. Das<br />
bedeutet <strong>für</strong> Sie, dass auf der Strecke von Hamburg nach Istanbul<br />
nicht ein einziges Mal die Lokomotive gewechselt werden muss,<br />
was erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen ermöglicht.
MRCE <strong>Dispolok</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Landsberger Straße 290<br />
D-80687 München<br />
Tel.: +49 (0) 89 818867-100<br />
Fax: +49 (0) 89 818867-999<br />
kontakt@dispolok.com<br />
www.mrce-dispolok.com