Endurowandern im Taurusgebirge - ACM Automobilclub München ...

ACM´ler unterwegs
Rennstrecken-Training Brünn 2012
Es ist ja nicht so, dass wir das erste Mal zum Rennstrecken-Training in Brünn sind, aber das
Kribbeln im Bauch vor der ersten Fahrt ist immer noch vorhanden.
Aber der Reihe nach: Am Sonntag reisten
wir entspannt an und trafen uns im Hotel
in der Altsstadt von Brünn und nach dem
Einchecken fuhren wir zur Rennstrecke. Wir,
das waren Max Hirthammer, Ferdinand Littich
sen., Ferdinand Littich jun., Max Jung,
Markus Reichert, Harry Glück und meine
Wenigkeit; Hans Past reiste erst am Montag
an. Anmeldung und Boxenbelegung gingen
sehr fl ott voran, sodass wir gemütlich in der
Altstadt zum Essen gehen konnten.
Am Montag Start zum Training nach der
Fahrerbesprechung um 9 Uhr. Die Wetterbedingungen
konnten nicht besser sein,
Lufttemparatur 25-28 Grad, Tracktemparatur
40 Grad. Nun gings los, erst einmal einfahren,
Reifen auf Temparatur bringen und das
Gefühl für die Strecke aktivieren; nach dem
Herantasten ging es nach einigen Runden
schon sehr fl ott voran. Nach 20 Minuten Pause
wieder raus auf die Strecke, so ging es bis
zur Mittagspause. Am Nachmittag konnten wir
noch einmal drei Stunden fahren. Die Runden
wurden immer schneller und der Spaß immer
größer. Markus ist mit Transponder gefahren
und belegte unter den 55 schnellsten von
260 Teilnehmern den 4. Platz und Stefan
den 8. Platz, beide nahmen am Sprintrennen
Mittwochnachmittag teil.
Werner Röhrner, dicht
gefolgt von Max Jung
Wie Eingangs schon erwähnt, ist Hans per
Achse angereist; in Freising fuhr er um 3 Uhr
früh los und war um 11 Uhr in Brünn. Obwohl
wir ihm geraten haben, sich von der 600 km
Anreise etwas auszuruhen, fuhr er gleich nach
der Anmeldung auf die Strecke und es
dauerte nicht lange, dann war er im Kiesbett;
ihm ist nichts passiert, aber das Motorrad
war ramponiert. Die Rückfahrt mit dem
Zug wurde vom ADAC organisiert (dank
des ADAC Schutzbriefes) und das Motorrad
haben Freunde mitgenommen.
Die weiteren Trainingstage verliefen genauso,
wie wir begonnen haben - beste Bedingungen,
denn der Wettergott war auf unserer Seite und
keine Ausritte oder Unfälle.
Am Mittwoch packten wir wieder alles ein
und machten uns zur Abreise fertig.
Fazit : Wir hatten viel Spaß und Freude, eine
tolle Truppe, die Stimmung war ausgezeichnet
und nach ca. 900 km Rennstrecke
ist ein Satz Reifen fällig, aber wir freuen uns
heute schon auf 2013!
Vielen Dank auch an Harry, der den Boxenservice
übernommen hatte und die Betreuung,
wie auch der Service waren
ausgezeichnet.
Werner Röhrner
33