Schweizermeisterschaft 2010 - Schweizerischer Ballonverband

www.sbav.ch
1/2010
S C H W E I Z E R I S C H E R B A L L O N V E R B A N D
F E D E R A T I O N S U I S S E D ' A E R O S T A T I O N

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Jahresbericht 2009
Seite 4
Rapport annuel 2009
Seite 5
www.sbav.ch
Seite 6
Uhrenmuseum Beyer Zürich
Seite 7
Ballonfestival Arosa
Seiten 8-11
IMPRESSUM
Herausgeber/Editeur
Schweizerischer Ballonverband SBAV/FSA,
Postfach 16, 4124 Schönenbuch/Basel
Fédération Suisse d’Aérostation FSA/SBAV,
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Redaktion
Edith Gschwendtner,
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Ernesto Merz, Jürg Klay
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4 fois par an (mars, juin,sept., déc.)
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(Ausland Fr. 55.–)
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29. Jahrgang / 29. année
Flying over Buddhas Paradise
Seiten 12-13
Winterballonfiesta Hochstuckli
Seiten 18-19
SBAV Infos
Seite 20-21
Ballonwoche Filzmoos (A)
Seite 23-24
Ballontreffen Crans Montana
Seiten 26
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Martin Messner, Rosenberg, 8714 Feldbach
Président FSA, Tel. 079 437 34 60
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1/ 2010
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Jahresbericht 2009
Die Heissluftballonsaison fing wie alle
Jahre mit diversen Alpenfahrten nach
Italien und Hochalpinen Meetings in
Arosa und Château d’Oex an.
Im März folgte die 17. Generalversammlung
in Château d’Oex, wo wir
die grosse Freude hatten, zwei neue
Vorstandsmitglieder René Erni und Jürg
Schäffler aufzunehmen. Leider war
der Wettergott den Teilnehmern nicht
allzu zugetan, so dass nach dem Museumsbesuch
und einem gemütlichen
gemeinsamen Abendessen am Samstagabend
die Ballonfahrt am Sonntag
abgesagt werden musste.
Trotz dem erfolgreich durchgeführten
Theoriekurses im Winterhalbjahr und
einiger neuer Ballonpiloten musste sich
der Vorstand auch dieses Jahr intensiv
mit der Mitgliederwerbung auseinander
setzen, ist doch die Gesamtzahl seit einiger
Zeit stagnierend oder sogar rückläufig.
Die aufgezeigte Abnahme hängt
mitunter mit den steigenden Kosten
des Ballonfahrens und den immer engeren
Lufträumen zusammen.
Um den EASA Vorschriften gerecht zu
werden, wurden in der Schweiz bis
heute zwei CAMO+ Betriebe aufgebaut,
4
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„Swisscamo“ und „Ballon-Camo“, so
dass der Unterhalt und die Prüfung des
Ballonmaterials sichergestellt und aus
der Verantwortung des SBAV überführt
werden konnte.
Ende August fanden die Europameisterschaften
für Heissluftballone in Brissac
(F) statt. Eine intensive Meisterschaft
mit ausserordentlich herausfordernden
21 Aufgaben in 7 Ballonfahrten hatten
die Organisatoren realisiert. Als die
letzte Wettfahrt abgesagt wurde stand
fest, Stefan Zeberli Schweiz war Europameister.
Auch an dieser Stelle nochmals
ganz herzliche Gratulation zu dieser
super Leistung.
Am 5. September konnte bei prächtigem
Wetter die Weitfahrt Gordon Bennet
ab Genf in Angriff genommen werden.
Die Organisation in Genf meisterte
die organisatorische und logistische
Herausforderung unter der Leitung von
Christian Colquhoun hervorragend. So
konnten spät abends die Ballone Richtung
Mittelmeer starten. Die beste Taktik
entschied für die Ballonfahrer, welche
Richtung Portugal fuhren, da die
wagemutigen Mittelmeerüberquerer
gemäss Reglement disqualifiziert wer-
den mussten. Dabei gelang der Crew
Frieden / Witprächtiger ein hervorragender
2. Rang mit einer Fahrt bis in
die unterste Ecke von Portugal.
Ende November konnte unter Leitung
von Jan Fülscher das Sicherheitsseminar
in Lenzburg durchgeführt werden.
Hervorragende Praxis orientierte Vorträge
wurden gehalten, so dass die
Teilnehmer mit positiven Eindrücken
das Ballonjahr beenden konnten.
Mit Stolz dürfen wir auf ein schönes
Ballonjahr zurückschauen und vor
allem auf die Tatsache, dass wir das
Jahr unfallfrei abschliessen konnten.
Ich danke allen Ballonfahrer / innen
für die gute Unterstützung, allen voran
meinen Vorstandskollegen / innen zu
Gunsten des Ballonsportes.
Martin Messner
Präsident SBAV
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Rapport annuel 2009
Comme tous les ans, la saison du ballon
à air chaud s’est ouverte sur divers
vols transalpins vers l’Italie, et sur les
meetings «hauts alpins» d’Arosa et de
Château d’Œx.
La 17e Assemblée générale a suivi en
mars à Château d’Œx, où nous avons
eu la grande joie d’accueillir deux nouveaux
membres au Comité: René Erni
et Jürg Schäffler. Hélas, le «dieu météo»
n’ayant pas été trop bien disposé
envers les participants, après la visite
du musée et un agréable dîner en commun
le samedi soir, le vol en ballon du
dimanche a dû être annulé.
Malgré le cours théorique assuré avec
succès durant le semestre d’hiver et
l’arrivée de quelques nouveaux aérostiers,
le Comité a dû cette année
encore se consacrer intensivement au
recrutement de membres, face à la stagnation
(ou même le recul) de l’effectif
global depuis quelque temps. La diminution
ainsi mise en évidence est
en partie liée aux coûts croissants de
l’aérostation, ainsi qu’aux espaces aériens
toujours plus restreints.
Pour satisfaire aux prescriptions de
l’EASA, deux organismes CAMO+ ont
été mis sur pied: „Swisscamo“ et „Ballon-Camo“,
de sorte que l’entretien et
la vérification du matériel d’aérostation
ont pu être assurés, et transférés hors
de la responsabilité de la FSA.
Les Championnats d’Europe de montgolfières
se sont tenus fin août à Brissac
(F). Les organisateurs ont concocté un
Championnat intensif, avec 21 missions
des plus délicates à accomplir en
7 vols de ballons. Et quand la dernière
épreuve a dû être annulée, les choses
étaient claires: Stefan Zeberli (Suisse)
était champion d’Europe. Qu’il soit encore
une fois très cordialement félicité
pour cette superbe performance.
C’est par une météo splendide que le
5 septembre, la course de longue distance
Gordon Bennett a pris son essor
depuis Genève. Sous la houlette de
Christian Colquhoun, l’organisation a
excellemment maîtrisé ce défi, tant logistique
que de mise sur pied. Tard dans
la soirée, les ballons ont ainsi pu mettre
le cap sur la Méditerranée. La meilleure
tactique a récompensé les aérostiers
se déplaçant en direction du Portugal,
le règlement prévoyant la disqualification
de tout aéronaute téméraire
s’aventurant à traverser la Méditerranée.
L’équipage Frieden / Witprächtiger
s’est adjugé ici un magnifique 2e rang,
avec un trajet jusqu’à la pointe la plus
basse du Portugal.
À la fin novembre, animé par Jan Fülscher,
le séminaire sur la sécurité a pu
se tenir à Lenzburg. Des exposés exceptionnels,
orientés pratique, ont été
prononcés, permettant aux participants
d’achever cette année aérostière sur
des impressions positives.
Nous pouvons tirer avec fierté le bilan
d’une belle année de ballon, d’autant
plus qu’elle est arrivée à son terme
sans accidents.
Je remercie tou(te)s les aéronautes (au
premier rang desquels mes collègues
du Comité) pour la qualité de leur soutien
en faveur de l’aérostation sportive.
Martin Messner
Président de la FSA
5

6
www.sbav.ch
Eine Arbeitsgruppe gebildet aus Mitgliedern
des Vorstandes ist daran, den
Internetauftritt des SBAV hinsichtlich
Struktur, Design, Inhalten und Handling
zu überprüfen und neu auszurichten.
Es ist vorgesehen, mit der neuen
Website im Verlauf des Sommer 2010
online zu gehen.
Die Mitglieder des SBAV, Abonnenten
des Contact aber auch Ballongruppen
und Veranstalter sind aufgerufen, uns
zu schreiben, was ihnen am Internet-
Auftritt des SBAV gefällt oder fehlt.
Über ihre Nachricht freut sich Jürg U.
Schäffler, erreichbar via:
juerg.schaeffler@bluewin.ch.
Un gruppo di lavoro , del comitato della
FSA sta per intraprendere un aggiornamento
completo e a tutti livelli, del nostro
Sito Internet riguardante la struttura,
il contenuto, lo Design e l’utilizzo
pratico. La cordata attuale prevede la
fine dei lavori entro l’estate 2010 prossimo.
I membri della federazione FSA, gli abbonati
al CONTACT, club aerostatici e
organizzatori d’eventi sono chiamati a
dare il loro parere oggettivo per scritto
in merito alla presentazione del Sito
Internet nonché per portare delle migliorie
sostanziali. In tanto vi preghiamo
di voler trasmettere le vostre informazioni
direttamente a: Jörg Schäffler a
l’indirizzo e-mail seguente:
juerg.schaeffler@bluewin.ch
Un groupe de travail, formé par des
membres du comité, est en pleine vérification
et restructuration du site internet
de la FSA.
Des modifications seront apportées
dans sa structure, son design, son
contenu et ses applications.
Il est prévu de le mettre en ligne en
été 2010.
Les membres de la FSA, les abonnés
au Contact et également les groupes
d’aérostation et organisateurs
d’événements sont priés de nous faire
part de leurs remarques positives et
négatives concernant le site actuel.
Nous vous remercions d’avance de vos
messages qui pourront être envoyés à
Jürg U. Schäffler,
juerg.schaeffler@bluewin.ch.
Impression aus Arosa von Ben Bläss

Uhrenmuseum Beyer Zürich
Eine einzigartige Sammlung –
weltweit.
Das UHRENMUSEUM BEYER ZÜRICH befindet
sich an der berühmten Einkaufsmeile, der
Bahnhofstrasse inmitten von Zürich. Der Zugang
erfolgt über das Ladengeschäft der Chronometrie
Beyer. Die Ausstellung umfasst rund
500 Exponate aus allen Bereichen der Zeitmessung
und berücksichtigt gleichzeitig die kunsthistorischen
und technisch-wissenschaftlichen
Gesichtspunkte. Im Museum werden Zeitmessinstrumente
von 1400 v. Chr. bis in die heutige
Zeit vereinigt: Schattenstäbe, Sonnenuhren,
Öluhren, Sanduhren, Wasseruhren, Standuhren,
Tischuhren,
Taschenuhren, Armbanduhren, wissenschaftliche
Instrumente zur Zeitbestimmung und
Navigation. Die Sammlung findet in zeitlicher
Folge vorläufig ihren Abschluss durch zwei
Quarzuhren modernster Konstruktion: Die
Quarz-Uhrenzentrale mit einer Abweichung
von 1/1000-Sekunde im Tag und eine zweite
Quarzuhr (beide Patek Philippe), die sekündlich
drahtlos durch die Atomuhr in Neuenburg
korrigiert wird. Ihre Genauigkeit beträgt eine
millionstel Sekunde!
Die Sammlung wird ständig erweitert und
zählt heute zu den wichtigsten weltweit – ein
Besuch lohnt sich!
zugestellt von E.A. Sautter
AUSSERGEWÖHNLICHE „BALLON“-TISCHUHR AUS BRONZE,
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BREST, FRANKREICH, CIRCA 1880
Massives Bronze-Gehäuse in Form eines Ballons mit Fahnen, Korb und Anker,
das Zifferblatt mit emaillierten Cartouchen, mit speziellem Pariser Uhrwerk mit
½-Stunden Schlag, signiert „Victor Aubert, 69-71 Rue Siam, Brest“, Höhe: 69 cm.
Gegen Ende des 19. Jh. wurde alles, was mit industriellen Monumenten wie z. B. Dampfmaschinen, Lokomotiven
und Leuchttürmen zu tun hatte, mit einem Uhrwerk versehen. Eine Tischuhr in Form eines Ballons war
jedoch dem Uhrenmuseum Beyer noch nicht bekannt; es handelt sich somit bei dieser Uhr um ein aussergewöhnlich
seltenes und museales Stück
7

Schweizer Perle Arosa
Der Kurort Arosa liegt 30km südöstlich von Chur auf einer Höhe von 1700 bis
1900m über dem Meeresspiegel. Um das beliebte und schneesichere Feriendorf
mit dem Auto zu erreichen müssen auf der im Jahre 1890 fertiggestellten Kantonsstrasse
356 Kurven bewältigt werden. Arosa ist auch die Endstation der 1914
eröffneten Chur - Arosa Linie der Rhätischen Bahn, die sich durch das urtümliche
Schanfigger Tal schlängelt, in welchem sich malerische Bauerndörfer und seltsame
Felsformationen abwechseln.
Die einstündige Fahrt ist ein besonderes
und schwindelerregendes Erlebnis.
Das Dorf mit Nachtfahrtverbot für
den Autoverkehr liegt zersplittert in
einer 3 Kilometer großen Mulde, und
wird von allen Seiten von hohen Berggipfeln
umringt, die einen schützenden
Wall gegen die hektische Welt an der
anderen Seite der Bergkette bilden.
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Der heutige Siedlungsschwerpunk liegt
an Unter- und Obersee. Die landschaftliche
Vielfalt, die schneesichere Lage,
die vielen Wanderwege, und die besonderen
klimatologischen Verhältnisse
(sehr gesunde Luft, 8-12 Stunden Sonne
am Tag, kaum Wind) üben eine sehr
hohe Anziehungskraft auf Touristen auf
und machen Arosa zu einem begehrten
Urlaubsziel. Mit rund 4500 Gästebetten
in Hotels und weiteren 8000 in Ferienwohnungen
werden jährlich knapp eine
Million Logiernächte erreicht. Doch hat
es lange gedauert bis Arosa von den
Touristen entdeckt wurde.
In der Geschichte taucht Arosa im 13.
Jahrhundert mit den ersten bekannten
Siedlungen auf. Bis weit ins 19.
Jahrhundert blieb Arosa ein weltabgeschiedenes
Bauerndörfchen. Durch das
enge Tal nach Chur gab es noch keine
Straße. Die wichtigste Verbindung zur
Außenwelt waren die beschwerlichen
Passwege nach Davos, zu welchem Ort
Arosa bis 1851 auch politisch gehörte.
Danach wurde Arosa selbstständig.
Damals zählte das Örtchen nur 52 Einwohner.
Der Umschwung kam ab 1853
als der deutsche Arzt Dr. Otto Herwig,
der in Davos von einem Lungenleiden
geheilt wurde, Arosa als Luftkurort
entdeckte. Bereits 1888 wurde ein
erstes Sanatorium eröffnet. Ab 1900
wurde Arosa auch als Winterkurort
entdeckt. 1927 wurden die Autostraße
von Chur nach Arosa freigegeben, die
einzige Straße nach Arosa. Seit 1930,
Arosa zählte damals 3466 Einwohner
und verfügte über 3500 Gästebetten,
war der Kurbetrieb rückläufig, bedingt
durch modernere Medikamente. Durch
einen glücklichen Zufall- David Zoch
aus Arosa wurde Skiweltmeister in St.
Moritz- erwarb sich das Dorf einen zunehmenden
Ruf als Wintersportplatz.
So wurden 1938 die ersten Skilifte in
Betrieb genommen. 1956 wurde die
Kabelbahn zum Weisshorn (2653) eröffnet.
Das Gebiet in und um Arosa

Schweizer Perle Arosa
wird sehr intensiv touristisch erschlossen.
Seit der Gründung des Kurvereins
von Arosa im Jahre 1884, 1996 umgetauft
in Arosa Tourismus, wird mit großem
Elan an der weltweiten Werbung
für Arosa gearbeitet. Das einst kleine
Bergdorf entwickelt sich in raschem
Tempo zum Weltkurort. Im Laufe der
Zeit wurden von der aktiven Bevölkerung
viele Vereine gegründet. So auch
der Ballonclub Arosa im Jahr 1990.
Mitgründerin ist Silvia Kuster von Arosa
Tourismus, eine leidenschaftliche
Werbeträgerin des Ballonsportes. Der
Ballonclub hat sich zum Ziel gesetzt,
den Ballonsport zu fördern, sichere
Ballonfahrten in Arosa und den Alpen
zu unterstützen, die jährliche Alpine
Ballonwoche zu organisieren und die
Aus- und Weiterbildung der Mitglieder
zu fördern. Bereits im gleichen Jahr
wird der 3600 cbm große Ballon, gefertigt
von der Firma Schroeder fire
balloons, getauft. Das Design ist mit
Edelweiß und Enzian sehr ansprechend.
Arosa Tourismus und die Arosa Bergbahnen
AG sind die Eigentümer des
Ballons, der als Werbung für Arosa gefahren
wird. Sechs Jahre später findet
die Taufe der zweiten Hülle am Obersee
statt, die bis zur letzten Fahrt 2006
viele Herzen höher schlagen lässt. Zu
meiner großen Freude erhalte ich zur
20. Ballonwoche in Arosa wieder eine
Einladung des Vorstandes. So mache
ich mich auf den Weg in die Schweiz ins
Emmental nach Hasle-Rüegsau, wo ich
durch meinem Freund Andreas Wittwer
und seiner Gattin Marlise sehr gastfrei
empfangen werde und dort auch übernachten
kann, um am nächsten Morgen
gemeinsam mit ihren beiden Töchtern
Yvonne, Ehemann Jonas und der kleinen
Lena sowie Nadine und Ehemann
Steffen nach Arosa zu fahren. Die vier
deutschen und elf Schweizer Ballonteams
(Christian Horni & Erich Nebel,
Patrick Keller, Walter Kradolfer, Manuel
Knobelspiess, Andreas Wittwer, Marlies
Nägeli & Fritz Klank, Daniel Konrad,
Walter Mattenberger, Sonja Hofmann,
Thomas Seiz und Marcel Wittwer) treffen
sich zusammen mit dem Vorstand,
der dieses 20. Treffen hervorragend
organisiert hat, zum Wiedersehen und
Einchecken in der Buveta, den Räumlichkeiten
bei Jürg Müntener von Arosa
Getränkeservice, bei dem auch das
tägliche Briefing stattfindet. Vorab unterschreiben
die Piloten eine Liste von
95 Gegenständen einer Notausrüstung,
die Voraussetzung für die Teilnahme an
der Ballonwoche ist. Am späten Nachmittag
wird der neue 4500 m3 große
Lindstrand Ballon (HB-QTF) von Manuel
Knobelspiess auf dem Obersee mit
Champagne getauft. Als Pate (Götti)
lacht der Smiley von Marcel Wittwer
dem Geschehen schweigsam zu.
Unterdessen geht das Golfturnier auf
dem vereisten See in die letzte Runde.
Viele Golfspieler haben sich auf
der höchsten 18-Loch-Golfbahn Europas
in Arosa eingefunden. Das Wetter
für das anschließende Glooming (Ballonglühen)
auf dem vereisten Obersee
passt. Die Zuschauer sind völlig aus
dem Häuschen, als die bunten Ballone
im Takte der Musik grell erleuchten.
Der Clown von Fritz Klank und Marlies
Nägeli lächelt allen freundlichst zu.
Beim Abstreifen der mit Luft gefüllten
überproportionalen langen Haare- an
jeder Kopfseite neun Stück- vergeht einem
das Lachen. Und das nach jedem
Abrüsten. Zur Überraschung aller steigen
während des Abrüstens Wunschballone
in den von Wolken verdeckten
Himmel. Das muss gefeiert werden.
Im Waldhotel International, in dem der
deutsche Schriftsteller Thomas Mann
1934 seinen Roman `Joseph und seine
Brüder` geschrieben hat, wird mit
einem Galadinner aufgetrumpft. Am
nächsten Morgen rüsten die Teams ihre
Ballone auf dem vereisten Obersee auf
und heben nicht ab, da es praktisch
windstill ist und Lawinengefahr droht.
Am Dienstag entscheidet sich Andrea
Wittwer als erster zu starten. Ich bin
angenehm überrascht, als Andreas
mich in den Korb bittet. Langsam steigt
der neue blau-weiße Blaserballon bei
blasser Sonne und relativ wenig Wind
auf eine Höhe von 3300 m. Im regelmäßigen
Takt faucht der Brenner heiße
Luft in die geballte Hülle. Andreas
funkt Geschwindigkeit, Richtung und
Höhe an die auf dem See wartenden
Kollegen, die letztendlich von einer Alpenfahrt
absehen und im Kessel ihre
Kreise ziehen. Statt Richtung Küblis
dreht sich der Wind zum Osten nach
Davos. Langsam schleicht sich die aufgeblasene
Kugel über das eindrucksvolle
Alpenmassiv. Majestätisch die Gipfel
der märchenhaften Winterlandschaft.
In der klaren Bergluft bei serener Stil-
9

Schweizer Perle Arosa
le wird das Riechen wieder zum ganz
besonderen Sinneserlebnis. So schweben
wir tief beeindruckt vom Wunder
der unübersehbaren Alpenlandschaft
dahin. Davos entfaltet sich weit unter
uns. Wir haben einen sehr geeigneten
Landeplatz im Visier. Der Ballon fällt
unter die Baugrenze und fällt immer
weiter. In greifbarer Nähe werden wir
im Süden von Arosa von einem blassen
Wind erfasst und in geringer Höhe
wie von einer Geisterhand getragen
ganz niedrig über Davos mit seinen
Siedlungen, seiner Zahnradbahn, dem
Eisstadion, den Wohnhäusern und Verkehrsstraßen
Richtung Norden getragen.
Dann geht es langsam wieder aufwärts,
den Hang hinauf. Andres zieht
die Leine. Wir setzen im tiefen Schnee
außerhalb der Piste ab. Ich steige aus
und versinke im Schnee. Andreas wirft
mir den Gurt zu, den ich um meine
Hüfte wickle, um den Ballon auf die Piste
zu ziehen. Immer wieder muss ich
wegen kleiner Windböen nachlassen.
Zentimeter für Zentimeter und mit riesigen
Kraftanstrengungen gelingt es,
um den Ballon mit seinem Piloten auf
eine Fläche zu ziehen, die das Einpakken
erleichtert. Dann plötzlich sind die
Jonas und Steffen als Verfolger da, die
10
erst die 356 Serpentinen von Arosa aus
nach Chur haben bewältigen müssen
oder haben die Beiden auf Distanz gelauert
bis ich mit meinen Kräften am
Ende war? In mich versunken und tief
beeindruckt von dieser wunderschönen
Fahrt geht`s heimwärts. Am Mittwoch
schneit es. Leise rieselt der Schnee,
auch am Donnerstag. Der Schweizer
Fernsehmeteoreloge Peter Pöschl hält
morgens für alle Teilnehmer einen inter-
essanten und lehrsamen Vortrag über
die Entstehung des Wetters, Wettervorhersage
und die tatsächliche Wetterlage.
Alle Beteiligten spitzen die Ohren.
Was Peter in zwei Stunden doziert hat,
muss er im Fernsehen in 90 Sekunden
zusammenfassen… Auch der nächste
Morgen fällt wegen leichten Schneefalls
aus. Ich fahre mit der Seilbahn auf
das 2653 m hohe Weisshorn und genieße
vom grellen Sonnenschein, von
der märchenhaften Winterlandschaft,
der unendlich weiten Sicht, und von
dem eindrucksvollen Alpenpanorama.
Auf dem Gipfel habe ich eine atemberaubenden
Aussicht über mehr als 400
Gipfel in der Schweiz, Österreich und
Italien. Von hier aus sehe ich zwischen
den Wolkenfetzen auch im Tal Chur
liegen, eine der ältesten Städte der
Schweiz und Hauptstadt des Kantons
Graubünden. Dann ist das Tal wieder
wie Puderzucker mit Nebel verdeckt. Ab
und zu erblicke ich Urlauber, die vom
Wintersportvergnügen genießen. Vor
mir glitzern die Schneekristalle in der
Sonne. Die Natur ist eine glänzende
Pracht. Inmitten dieses einzigartigen
Naturpanoramas wird der Kopf frei für
Empfindungen, die im stressigen Alltag
im Verborgenen schlummern. Ich
lasse meine Seele baumeln. Was sich
hier darbietet, geht nicht in meinen
Kopf. Für diese Glücksgefühle ist noch
kein Sprachausdruck erfunden worden.
Am Abend treffen sich nach der Generalversammlung
des Ballonclubs Arosa
alle Teilnehmer im Hotel Kulm zu einem
gemütlichen und festlichen Abschiedsdinner.
Die Gedanken lassen die Revue
der 20. Ballonwoche passieren. Wie
dankbar sind alle Teilnehmer den örtlichen
Sponsoren und Hotelbesitzern
sowie Arosa Tourismus, die die Woche
großzügig unterstützen. Wie dankbar
bin ich aber auch dem Ballonclub Arosa
für meine Teilnahme an der 20. Alpinen
Ballonwoche, die ich auch meinem
Freund, Piloten und Ausbilder Andres
Wittwer zu verdanken habe und Sie,
liebe Leser auch. Denn ohne Andreas
hätte ich Ihnen gar keinen Farbbericht
von Arosa schreiben können. Daher ist
es eine Pflicht, dass der Ballonclub Arosa,
der in seiner Art und Konstellation
(sogar mit einer eigenen Gastankstelle)
einzigartig ist, wie bisher erfolgreich
weitergeführt wird und für den
Ballonsport und Arosa erhalten bleibt.
Ballonfahren macht süchtig und Arosa
auch.
Bericht und Fotos Ben Bläss

MM-Heissluftballone in winterlicher Kälte
Die fünf MM Technics Heissluftballone bei ihrem Stelldichein im Rietbad an der Passstrasse
hinauf zur Schwägalp, in der Mitte der frisch getaufte Ballon von Jörg Kurmann.
Ballontaufe und Fotoshooting der MM
Technics Ballon-Crews im Rietbad im
Toggenburg
Ein seltenes Bild bot sich dieser Tage
im Rietbad an der Passstrasse vom
Toggenburg hinauf zur Schwägalp:
Schön in Reih und Glied aufgestellt
präsentierten sich die fünf MM Technics
Ballon-Crews mit ihren imposanten
Heissluftballons in einer winterlich verschneiten
Landschaft.
Eingeladen zum Neujahrsempfang, verbunden
mit Foto-Shooting und Ballontaufe,
hatte die Weberei Meyer-Mayor
AG in Neu St.Johann, welche ein führender
Hersteller von Ballonstoffen ist.
Nachdem bereits seit einiger Zeit die
Piloten Daniel Konrad aus Oberhofen,
Walter Vogel aus Maienfeld, Otto Sutter
aus Neu St.Johann sowie Stefan Zeberli
aus Heldswil mit ihren Heissluftballonen
mit dem Emblem von MM Technics in
der Luft unterwegs sind, ist jetzt mit
Jörg Kurmann aus Weinfelden ein wei-
terer Ballonpilot hinzugekommen.
Neben dem neu
getauften Ballon stiess der
Hot Air Racer MM-Technics
im Rietbad auf ein besonderes
Interesse, hatte sich
Stefan Zeberli mit diesem
schlanken Rennballon doch
im vergangenen Herbst in
Frankreich den Europameistertitel
geholt. Beim Fotoshooting
im Toggenburg
mit von der Partie war auch
der farbenprächtige Heissluftballon
des Schweizer
Vertreters des spanischen
Ballonherstellers Ultramagic,
in dessen Fabrik aus
den Geweben von Meyer Mayor hochwertige
Heissluftballone gefertigt werden.
André Meyer, Inhaber der Meyer Mayor
AG, zeigte sich erfreut über die vollständige
Präsenz der MM Technics Ballon-Crews
und dankte den Piloten für
ihr Kommen.
Mit Champagner wurde in der Folge auf
den neuen Ballon von Jörg Kurmann
angestossen und der Crew «Glück ab
und immer guet Land» gewünscht. Obwohl
die hartnäckige Nebeldecke über
dem Rietbad zwar die geplanten Ballonstarts
verhinderte, war der Anlass
für die Teams trotzdem ein Erfolg, der
im nahen Restaurant Seeben seinen
gemütlichen Abschluss fand. Zum guten
Gelingen des Events beigetragen
hat auch Urs Frei vom LLC Lutern-Ennetbühl,
der dafür besorgt war, dass
der Platz unmittelbar beim Clubhaus
des Vereins flach gewalzt war und so
beste Voraussetzungen für das Aufstellen
der Heissluftballone bot.
Die Piloten der Meyer Mayor Ballon-Crews
(hinten von links): Sven Lang, Stein am Rhein;
Nachfahrer Markus Germann, Weinfelden;
Otto Sutter, Neu St.Johann; Jörg Kurmann,
Weinfelden; Walter Vogel, Maienfeld; Daniel
Konrad, Oberhofen; und vorne von links André
Meyer, Neu St.Johann, und Heissluftballon-
Europameister Stefan Zeberli, Heldswil TG.
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Flying over Buddhas Paradise
Peter Blaser organisiert seit vielen Jahren jeweils im Januar eine Traumreise nach
Burma. Wir freuten uns riesig, mit dabei sein zu können. Mit 7 Ballonen ging die
Reise an 4 verschiedene Orte.
Als erste Station besuchten wir
Nyaungshwe am Inle See. Mit schmalen
langen Booten wurde das gesamte
Material über den See zum Startplatz
bei einer Schule gebracht. Der zweitgrösste
See Burmas hat eine Länge von
22km und eine Breite von 11km und ist
auf 900 m.ü.M. gelegen. Auf diesem
See werden verschiedene Kulturen in
schwimmenden Gärten angepflanzt.
Schwimmende Beete sind im rund 3m
tiefen Wasser durch Bambusstangen
festgemacht und werden vom Boot
aus kultiviert. Eine unglaublich schöne
Landschaft zog unter unseren Körben
durch. Die Menschen am See leben
vom Fischfang, sind Bauern oder Handwerker.
Die Fischer benutzen eine spezielle
Rudertechnik, sie schlingen ein
Bein um das Ruder und halten es mit
dem Fuss fest. Auf einem Bein stehend
rudern sie hinten auf dem Boot, so haben
sie die Hände frei zum Arbeiten.
Die Menschen in Burma sind in unseren
Augen arm und ihre Kultur hat sich in
12
den letzten 100 Jahren nur langsam
weiterentwickelt. Diese Menschen sind
aber mit dem Wenigen das sie haben
glücklich und zufrieden. Ich habe noch
nie so friedliche und fröhliche Menschen
gesehen. Manchmal strömten nach der
Landung 2- 300 Menschen zum Landeplatz.
Nie musste man Angst haben,
es werde etwas gestohlen. Im Gegenteil,
wenn etwas liegen blieb, wurde
es egal wie weit zurückgebracht. Das
in der westlichen Presse oft gezeigte
Bild eines unterdrückten Volkes stimmt
nicht mit der Realität überein. Die Menschen
in Burma sind nicht wie wir, sie
planen nicht, sie leben! 90% der Bevölkerung
sind Buddhisten und das dominiert
die Kultur des Landes. Burma wird
als Land der „Pagoden“ bezeichnet. Diese
religiösen Tempel sind in jedem Ort
mehrfach anzutreffen. Ein zentraler Gedanke
des Buddhismus ist der Mittlere
Weg, demzufolge der Mensch Extreme

vermeiden soll. Sowohl radikale Askese
als auch ausschweifender Lebenswandel
schaden ihm und verhindern seine
spirituelle Entwicklung. Wäre da nicht
auch etwas Wahres für uns ableitbar?
Weiter ging unsere Reise per Boot
mehrere Stunden über den Inle See
südwärts nach Loikaw. Diese Stadt ist
erst seit zwei Jahren für Touristen geöffnet.
Entsprechend bestaunt wurden
wir mit unserer weissen Haut. Besonders
bei den Morgenfahrten zeigte sich
die Landschaft in einem mystischen
Kleid aus Dunst und Rauch der vielen
Kochstellen in den Bambushütten. Die
Bewohner Loikaws waren von unserem
Besuch begeistert und strömten massenweise
zu den Landeplätzen.
Weiter ging es per Bus mehrere Stunden
über löchrige Holperstrassen nach
Heho zum Flughafen. Sehr gerne stiegen
wir in ein Flugzeug, das uns nach
Mandalay, eine 6 Millionen Stadt brachte.
Ausserhalb der Stadt erlebten wir
tolle Fahrten am Ayeyarwady River. Ein
High Light war der Start von der U Bein
Bridge, der längsten Teakholzbrücke
der Welt. Die Fahrt führte
über Amarapura wo zahlreiche
grössere Pagoden zu bestaunen
waren. Die Webindustrie ist hier
verbreitet und so hörte man aus
vielen Fabriken und Häusern das
Klappern der halbautomatischen
Webstühle.
Nach einer eintägigen Flussfahrt
trafen wir in Bagan, dem letzten
Ort unserer Reise, ein. Ein 40
km2 grosses Gebiet ist mit tausenden
von Pagoden und kleinen
Tempeln übersäht. Im Jahr 1000
– 1200 erlebte diese Gegend
einen enormen Bauboom von
religiösen Stätten. Rund 2230
solcher Bauwerke sind mehr
oder weniger gut erhalten und in
dieser faszinierenden Landschaft
erlebten wir die letzten unvergesslichen
Fahrten. Burma war
wirklich eine Traumreise.
Bilder und Text: Kurt Frieden
13

18. GENERALVERSAMMLUNG SBAV / FSA
IN HERRLIBERG ZH 27. MÄRZ 2010
Unter dem Patronat des Ballonsport-Clubs Emil Messner laden wir Sie herzlich zur
Generalversammlung 2010 ein.
Wir treffen uns im Kongresszentrum Vogtei in 8704 Herrliberg ZH.
ab 9.00 Uhr Check-In und Begrüssungskaffee
10.00 Uhr Generalversammlung des SBAV mit folgenden Traktanden:
14
- Begrüssung
- Genehmigung Protokoll der GV 2009
- Genehmigung Jahresbericht 2009
- Genehmigung Jahresrechnung 2009
- Genehmigung der Verbandsziele
- Déchargeerteilung an den Vorstand
- Genehmigung des Budgets 2010 und
- Festsetzung des Jahresbeitrages 2011
- Wahlen
- Mutationen
- Anträge und Beschwerden
- Diverses
Anträge, Beschwerden und Wahlvorschläge müssen spätestens
zwei Monate vor der GV schriftlich beim Vorstand eingereicht werden.
12.15 Uhr Apéro (inkl. Crewmitglieder)
13.00 Uhr Mittagessen, 3-Gang Menü inkl. alkoholfreies Getränk und Kaffee
Kosten: Fr. 40.--/Person
Crewmitglieder und Passagiere können gerne am gemeinsamen Mittagessen
teilnehmen (anmelden!).
ca. 15.00 Uhr Briefing für die Ballonfiesta
Wir starten in der Region Zürcher Oberland und geniessen die wunderschöne
Aussicht auf die Oberlandseen und den Zürichsee.
Anmeldungen erbeten bis spätestens 19. März 2010

18ème Assemblée Générale de la FSA
à HERRLIBERG ZH 27. MÄRZ 2010
Nous vous invitons cordialement à notre assemblée générale 2010 qui aura lieu sous le patronat
du club de sport de Ballon «Emil Messner» à Herrliberg.
Rendez-vous au centre de congrès Vogtei à 8704 Herrliberg ZH.
Dès 9.00h Accueil et café de bienvenue
10.00h Ordre du jour de l’assemblée générale
- Bienvenue
- Acceptation du procès verbal 2009
- Acceptation du rapport annuel 2009
- Acceptation des comptes 2009
- Acceptation des buts de la fédération
- Décharge au comité
- Acceptation du budget 2010 et
- Décision sur la cotisation 2011
- Votations / élections
- Mutations
- Propositions et plaintes
- Divers
Des propositions, plaintes et propositions d’ élections doivent être transmises
au comité deux mois avant l’assemblée générale.
12.15h Apéritif (invité aussi les membres du crew)
13.00h Déjeuner, menue à 3 plats inclus une boisson sans alcool, café
Coûts: Fr. 40.—par personne
Veuillez également inscrire les membres du crew et les passagers.
ca. 15.00h Briefing fiesta
Départ dans la région Zürcher Oberland avec une coulisse imposante et sa vue
imprenable sur le lac de Zürich.
Inscription jusqu’ au 19 mars 2010
15

16
100 Jahre Luftfahrt, EMMEN Heissluftballonanlass vom 24. Juli 2010
Ausschreibung:
100 Ballone über EMMEN, das wünschen wir uns zum Fest vom 24. Juli 2010. Mit einem
eindrücklichen Aufstieg von gegen100 Ballonen von Emmen aus soll die Präsenz der
Ballonfahrer auf eindrückliche Art und Weise demonstriert werden. Ziel des Anlasses ist es auch,
die Zusammengehörigkeit unter den SBAV-Mitgliedern weiter zu fördern und den Ballonfahrern,
der Bevölkerung und den Freunden der Luftfahrt zu einem speziellen Erlebnis zu verhelfen.
Damit wir dies erreichen können, sind wir auf die Unterstützung und den Goodwill von Euch allen
angewiesen. Wir freuen uns auf äusserst zahlreiche Anmeldungen und damit auf eine der
Bedeutung des SBAV entsprechende Teilnahme und Ausstrahlung nach aussen.
Datum / Zeit: Samstag, 24. Juli 2010 / Start abends zum Schluss der Veranstaltung
Ort: Emmen
Passagiere: Jedes Ballonteam ist für seine Passagiere persönlich verantwortlich
Organisation: Jürg und Gaby Schoop sowie René und Gaby Erni im Auftrag des SBAV
Kosten / GAS: Keine / Gas ist Sache der Teilnehmer, keine Entschädigung möglich
Anmeldung: Anmeldung ist verbindlich, bei Verhinderung ist zwingend
ein Ersatz zu organisieren und dem SBAV/FSA mitzuteilen!
Anmeldeschluss: 30. Juni 2010
Weitere
Informationen:
Nach der Anmeldung erhält jedes Team eine Bestätigung und die
weiteren Unterlagen.
Anmeldung zum Start am Ballonfest 2010
Felder mit * müssen zwingend ausgefüllt werden
Pilot
Name *
Vorname *
Adresse
PLZ & Ort *
Tel. (P)
Tel. (G)
Natel

Weitere
Informationen:
Nach der Anmeldung erhält jedes Team eine Bestätigung und die
weiteren Unterlagen.
Anmeldung zum Start am Ballonfest 2010
Felder mit * müssen zwingend ausgefüllt werden
Pilot
Name *
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Adresse
PLZ & Ort *
Tel. (P)
Tel. (G)
Natel
e-mail
Ballon
Immatrikulation *
Volumen m 3
Anzahl Passagiere *
Anzahl Teammitglieder * *
* Mit dieser Anmeldung akzeptiere ich die nachfolgende Erklärung vollständig und
uneingeschränkt:
Ich, der anmeldende Ballonführer, bestätige, dass ich mit dem obenerwähnten Ballon
an der Veranstaltung zu starten wünsche. Der Ballon ist gemäss den gesetzlichen
Richtlinien zum Verkehr zugelassen und die Wartung ist ordentlich durchgeführt.
Meine Ausweise sind gültig und berechtigen mich, diese Fahrt mit Passagieren
durchzuführen. Der SBAV/FSA und die lokalen Organisatoren übernehmen keinerlei
Verantwortung für die Teilnehmer und/oder Begleitpersonen und deren Material. Die
Piloten sind für die Betriebstauglichkeit ihres Ballons, dessen gültige Zulassung sowie
für das Bestehen aller vorausgesetzten Versicherungen zuständig und dem SBAV/FSA
bzw. dem Veranstalter gegenüber verantwortlich.
Anmeldung per Fax bis spätestens 30. Juni 2010 an 056 203 90 45
17

Sattel-Hochstuckli Winterballonfiesta 2010
Noch am Mittwoch glaubte keiner, dass sich das Wetter auf das Wochenende
bessern und einen Start ab dem Hochstuckli zulassen werde. Aber die Prognosen
wurden besser und für den Sonntag wurde eine Hochdruckbrücke über der
Ostschweiz vorhergesagt. Am Samstagmorgen musste die Entscheidung gefällt
werden, ob der Aufstieg durchgeführt würde.
Blick über den Vierwaldstättersee in Richtung Berner Alpen
Fotos: Christian Ballat
Der Blick in die Prognosenkarten und
ein klärendes Gespräch mit der Meteorologin
wurden notwendig: „Der
Wind am Startort auf 1200 Meter ist
mit max. 5 Knoten akzeptabel, zudem
liegt der Startort genau im Windschatten.
Die Höhenwinde lassen eine Fahrt
ins Churer Rheintal zu, Turbulenzen
sind unter 5500 Meter nicht zu erwarten.
Einzig Cirren könnten den wolkenlosen
Himmel etwas eintrüben.“ Wir
entschieden uns für die Durchführung
und transportierten bereits am Samstagnachmittag
die ersten 6 Ballone mit
der Seilbahn auf den Mostelberg. Bei
der Bergstation wurden die Körbe auf
die Gabel des Pistenfahrzeuges gehoben
und nach einer fünfminütigen Fahrt
am Startort beim Herrenboden abgeladen.
Hüllen und Ventilatoren wurden
elegant auf dem Anhänger des Schneetöffs
angekarrt. Während des Positio-
18
nierens der Ballone liess der Schneefall
endlich nach und langsam zeigten sich
die ersten Sterne am bereits dunklen
Himmel. Das kleine Zwischenhoch hält
Einzug!
Am Sonntagmorgen ist die Begeisterung
gross. Die Prognosen versprechen
einen wolkenlosen Himmel und Windgeschwindigkeiten,
welche Fahrten bis
ins Engadin zulassen.
Frühmorgens wird die zweite Hälfte der
Teams mit ihrem Material bei klirrender
Kälte zum Herrenboden transportiert.
Wir lassen es uns währenddessen bei
dem herrlichen Frühstücksbuffet in der
warmen Stube des Gasthauses Herrnboden
gut ergehen bis die Sonne den
Startplatz erwärmt. Das Aufrüsten der
Ballone wird von Pirmin Moser, Verwaltungsrat
der Sattel-Hochstuckli Bahn,
kompetent erklärt und als die Ballone
um 11.30 Uhr abheben ist der Start-
Start von Daniel Ganz. Im Hintergrund der
Skilift auf das Hochstuckli

platz mit Zuschauern übersät. Beim
Aufstieg wird den Ballonfahrern ihr
Wetterglück bewusst. Im Westen und
Süden ist der Himmel bewölkt und östlich
des Bodensees sehen wir ein weiteres
abziehendes Wolkenband. Mitten
in dieser sonnigen Zone steigen wir auf
ca. 2500m und lassen uns mit 25km/h
gemütlich Richtung Osten treiben. Am
Ende des Wägitalersees steigen einige
Ballone auf FL 150 auf. Leider verharren
die Winde auf gleicher Stärke und
Richtung, so dass wir unser Fernziel
Engadin begraben müssen. Wir überqueren
die Schwyzer, Glarner und St.
Galler Alpen, geniessen die herrliche
Weitsicht in der staubtrockenen
Luft und beenden unsere
fantastische Fahrt in der Region
Maienfeld – Balzers.
Die Freude und Zufriedenheit
bei den Organisatoren, Ballonpiloten,
Nachfahrern, Passagieren
sowie Zuschauern der Sattel-
Hochstuckli Winterballonfiesta
waren einzigartig. Ein toller
Start in das neue Ballonjahr!
Daniel Ganz
BALLONSTOFFE MADE IN SWITZERLAND
1. Platz Europameisterschaft
Brissac-Quincé (F) 2009
6. Platz World Air Games
Mondovi (I) 2009
3. Platz Hessische Meisterschaft (D) 2009
17. Platz World Championship
in Hofkirchen (A) 2008
1. Platz World Balloon Trophy
in Echternach (Lux) 2008
Meyer-Mayor AG, Neu St. Johann, gratuliert
Stefan Zeberli und seinem Team
zu den hervorragenden Leistungen mit dem
Hot Air Light Racer MM Technics
Verlangen Sie bei Ihrem
Ballonbauer den Einsatz
der Qualitäten Hot Air
und Hot Air Top
Grosser und Kleiner Mythen ( Schwyzer Hausberge)

SBAV Infos
Kurt Frieden hat mit Hilfe von Hanspeter
Schwarz begonnen, eine Präsentationsreihe
über das Ballonfahren zusammenzustellen.
Diese Präsentationen
eignen sich für BallonfahrerInnen, welche
einen Vortrag über den Ballonsport
planen, oder für Lehrer im Schulunterricht.
Zu jeder Power Point Präsentation
gibt es eine umfassende Informationsdatei
zur Vorbereitung des Vortrags.
Aktuell ist die erste Präsentation über
die Geschichte der Ballonfahrt fertig
gestellt. Wer einen Vortrag plant, kann
sich direkt bei Kurt Frieden,
20
info@ballonfrieden
melden. Als weitere Themen sind das
Ballonmaterial und die Physik geplant.
Wenn jemand auch schon solche Vorträge
erstellt hat und bereit ist, sein
Material zur Verfügung zu stellen,
nimmt bitte mit Kurt Frieden Kontakt
auf. Unser schönes Hobby braucht laufend
Nachwuchs, nehmen wir uns doch
etwas Zeit, der Jugend die Schönheit
unseres Sports näherzubringen.

SBAV Infos
Der SBAV hat 4 verschiedene Stellwände ,sogenannte Displays, zur allgemeinen Verwendung beschafft. Darauf sind
folgende Themen abgebildet. Der Gasballon, der Heissluftballon, wie werde ich Ballonpilot, und Ablauf einer Ballonfahrt.
Breite: 0.9m, Höhe 2.2 Meter. Diese Displays stehen in Französisch und in Deutsch zur Verfügung. Sie eignen sich ideal
für Ausstellungen und Veranstaltungen mit Innenaufstellung. Eine Verwendung im Freien ist nicht zu empfehlen. Die
Displays können per Post versandt werden. Reservationen bitte an das Sekretariat des SBAV in Schönenbuch.
21

31. Internationale Heissluftballonwoche in Filzmoos (A)
Wegen des Schneesturms Daisy und der
angekündigten Schneeverwehungen
entschloss ich mich, meine Geburtstagsfeier
kurzfristig abzusagen und die
geplante Hinfahrt nach Österreich um
einen Tag vorzuziehen. Das angesagte
Schneeverwehen und das Verkehrschaos
blieben zwar größtenteils aus, doch
zwang mich die zunehmende Glätte zu
einer unfreiwilligen Übernachtung. Den
guten Rat des Wetterdienstes, um ein
gutes Buch zu kaufen und am Wochenende
möglichst zu Hause zu verbringen,
schlug ich aber in den Wind. Denn mein
Ziel ist schon fast traditionsgemäß der
wunderschöne Wallfahrtsort Filzmoos,
der an der Grenze zu Oberösterreich
und der Steiermark im nordöstlichen
Winkel des salzburgischen Pongaues
in einem abgeschlossenen Hochtal am
Fuße der mächtigen Bischofsmütze
liegt. Das liebliche Dorf mit kaum 1400
Einwohnern ist aufgrund seiner landschaftlich
reizvollen Lage ein sehr beliebter
Urlaubs- und Erholungsort. Für
viele Ausländer aus dem Flachland ist
es zudem das favorisierte Schigebiet,
das auf einer Höhe von 1057 m über
dem Meeresspiegel liegt und schon
fast als schneesicher bezeichnet werden
kann. Der Anblick beim Erreichen
22
des malerischen
Bergdörfchens ist
märchenhaft. Die
stämmigen Äste
der hohen Tannen
links und rechts
der Autostraße
brechen von
der Schneelast
beinahe zusammen.
Filzmoos
offenbart sich als
eine ungekrönte
Winterlandschaft.
Am Samstag checken
36 Ballonteams
aus acht
verschiedenen Ländern im Rennbüro
ein. Am Abend lädt Evi Salchegger, Geschäftsführerin
des sehr aktiven Tourismusverbandes,
im Café - Bar „Kenn´
i di“ zu einer gemütlichen
Wiedersehensparty ein.
Der Sonntagmorgen fällt
dem stürmischen Wetter
zum Opfer. Für Sonntagabend
ist die Nacht der
Ballone angesagt, die unter
sternenklarem Himmel
auf dem zentralen Startgelände
stattfindet. Massenweise
begeben sich die
Zuschauer von nah und
fern auf die Hammerwiese.
Durch den Ansturm wird
die Zufahrtstrasse im Dorf
vom Verkehr abgeschlossen.
Im Takte träumerischer und ab und
zu heißer Musik erleuchten die bunten
Hüllen am nächtlichen Firmament. DJ
Heinz ist in seinem Temperament und
heizt die begeisterten Massen ganz
schön ein. Glühwein und Jagatee fließen
beim Hammerwiesenwirt Matthias
Ebner reichlich. Im Zauber der Nacht
entfaltet sich ein Großfeuerwerk, das
alle behagt. Diese unvergesslichen Augenblicke
lösen Freude und Begeiste-
rung aus. In der anschließenden Nacht
werden die gefallenen Schneemassen
mit großen und lärmigen Bulldozern
aufgeräumt. Aufgrund der Wetterlage
wird der Start am Montag abgesagt.
Schifahrer, Snowboarder, Langläufer,
Wanderer und Ballonteams finden auf
den zahlreichen Schi- und Schlittenpisten
der Wintersportregion Amadé
ihren ungetrübten Wintergenuss. Der
Dienstag beginnt ganz verheißungsvoll,
denn die Kutscher der Pferdeschlitten
jodeln, dass es eine wahre Lust ist. Die
Wolken- und Nebelfetzen verziehen sich
allmählich. Die Sonne lacht, und dann
lacht auch das Ballönerherz, denn für
die nächsten vier Tage ist schönes Wetter
angesagt. Es ist immer wieder eine
Augenweide, wenn die farbenprächtigen
Ballone auf dem tiefverschneiten
und sonnenüberflutenden Startplatz
aufgerüstet werden. Diese Dynamik ist
kaum zu toppen. Nach dem Abheben
schweben die bunten Himmelsblümchen
wie von einer Geisterhand getragen
an der majestätischen Bischofsmütze
vorbei. Das farbenprächtige
Schauspiel bezaubert unentwegt die
zahlreichen Gäste. Ganz zu schweigen
von der Begeisterung der Mitfahrer, die
sich wie im siebten Himmel fühlen und
von der ungetrübten Fernsicht in vollen

Zügen genießen. Es sind unvergessliche
Augenblicke, die sehr viel Begeisterung
und Freude auslösen. Aus der
Vogelperspektive ist es beeindruckend,
die stille und unberührte Natur und bezaubernde
Winterlandschaft zu bewundern.
Ist es nicht wunderbar, um auf
diese Art und Weise dem Alltagsstress
zu entfliehen? So wird positive Energie
erzeugt, die ja mindestens bis zum
32. Treffen im Januar nächsten Jahres
reichen sollte. Seit einigen Jahren ist
der Kindermittag ein weiterer Höhepunkt
der ältesten Ballonveranstaltung
Österreichs. Filzmoos hat ein Herz für
Kinder. In diesem faszinierendem Land-
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schaftsparadies glänzen die zahlreichen
Kinderaugen, wenn der Clown seine
Mätzchen macht oder wenn Bobo der
Pinguin oder das neue Maskottchen von
Filzmoos Bärtl die Kinder in ihre Arme
schließen oder wenn die Kleinen im
Fesselballon ihr erstes Abheben erleben
dürfen. Futter für Fotografen… Die
Woche vergeht im Flug. Von den vier
Fahrten gingen drei in Richtung Abtenau
und die vierte am Dachstein vorbei
in Richtung Ramsau. Am Ende der 31.
Internationalen Primagaz Heissluftballonwoche
ist Erich Panzenböck (A) vor
Martin Messner (CH) und Adi Thaller (A)
Sieger des jährlichen Wettbewerbes.
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Die seit vielen Jahren durchgeführte
deutsche Ballonwoche, die viel Jahre im
Anschluss an die internationale Veranstaltung
stattgefunden hat, wird durch
eine Initiative der Familie Mayr vom
Hanneshof und Bischofsmütze erfolgreich
übernommen. Von den über 12
Ballonveranstaltungen in Österreich ist
die Internationale aber die älteste und
traditionsreichste. Die Ballonwelt und
deren Fans freuen sich jetzt schon auf
die 32. Veranstaltung im Januar 2011.
Die Vorfreude ist ja die schönste Feude.
Bericht und Fotos Ben Bläss
richard@lindstrand.ch
Telefon: 044 687 89 02
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24
Schweizermeisterschaft 2010: viele
Zuschauer – aber auch Ballone?
Auf dem Flugplatz Grenchen werden die Helikopterpiloten (23. – 26. Juni 2010), die Ballonpiloten (23. – 27. Juni 2010)
und die Modellflieger (26. Juni 2010) ihre Schweizermeisterschaften austragen. Weiter werden unter der Bezeichnung
„Air Display Grenchen 2010“ am Samstag 26. Juni 2010 die Patrouille Suisse, das PC7 Team, das Super Puma Air Display
Team und Fallschirmspringer der Armee einen substanziellen Beitrag zum attraktiven Programm leisten. Wir rechnen an
diesem Tag mit 20›000 Zuschauern in Grenchen. Ob wir das Publikum auch vom Auftritt der Ballone begeistern können,
hängt davon ab, ob wir an diesem Grossanlass überhaupt wahrgenommen werden. Bis heute sind die Chancen nicht
besonders gut, haben sich doch noch keine 20 Ballonteams angemeldet. Der Anteil der Schweizer Teams ist bis heute
weniger als die Hälfte! Der Anmeldetermin:
31. März 2010
ist noch nicht abgelaufen, sodass wir hoffen, doch noch auf Teilnehmerzahlen zu kommen, die diesem Anlass angemessen
sind.
Die Entryfee von Fr 850.- hört sich nach viel an. Berücksichtigt man aber, dass in diesem Betrag die Essen für drei
Teammitglieder (3 x 8 Hauptmahlzeiten mit Selbstkosten von ca. Fr. 600.-) eingerechnet sind, so wird dieser Betrag
stark relativiert. Zudem müssen im Gegensatz zu den bisherigen Schweizermeisterschaften die Teams keinen Observer
mitbringen, was die Teamkosten deutlich reduziert.
Diese Rechnung kann natürlich nur dann aufgehen, wenn wir ein effizientes Sponsoring realisieren können. In der heutigen
Wirtschaftslage ist dies alles andere als einfach. Wir hoffen in diesem Punkt auf die Mithilfe aller Ballönler. Bitte
versucht potenzielle Sponsoren in eurem Umfeld zu motivieren einen Beitrag zu unserem Sport zu leisten. Auf unserer
Internetseite findet ihr unter www.sbav.ch/ge/ballon-sport/SHLM2010 in der Rubrik „Sponsoring“ eine Liste der
Sponsor-Produkte, sowie das Meldeformular für ein Inserat im Festführer. Die Koordination des Sponsorings haben
Stefan Wälchli (stefu@ballonpilot.ch) und Edy Witprächtiger (edy.witpraechtiger@bluewin.ch) übernommen.
Erfolgsmeldungen also bitte an sie senden. Selbstverständlich würden wir auch gerne Gönnerbeiträge von Ballönlern
entgegennehmen. Falls die Sponsoreinnahmen höher ausfallen, als im Budget vorgesehen, so würden wir die Entryfee
für die Teilnehmer reduzieren. Euer diesbezüglicher Einsatz kommt also zu 100 % den Sportlern zugute.
Léon André
SBAV, HL Ballonsport
leon.andre@netline.ch

Das Sicherheitsseminar 2009 in Lenzburg wurde von den Teilnehmern als Erfolg
gewertet. Mit einigen kleinen Verbesserungen werden wir das gleiche Format und
die breiten Inhalte auch 2010 anbieten. Allerdings: Wir möchten diejenigen Themen
anbieten, die den SBAV-Mitgliedern wichtig sind.
Sicherheitsseminar 2010: Vorschläge für Themen
und Referenten gesucht!
Sende Deine Ideen und Vorschläge bitte an jan@fuelscher.ch.
Wir werden alles sammeln und wenn möglich berücksichtigen.
SBAV, OK Sicherheitsseminar 2010
MEYER-MAYOR TROPHY
Einladung zum «Fly In» nach Neu St. Johann
Eingeladen sind Piloten aus
aller Welt. Als Wanderpreis
winkt dabei die neue
MEYER-MAYOR-TROPHY
aus Ebenholz und Sterling-
Silber.
Teilnahme-Bedingungen und
detaillierte Informationen
erhalten Sie unter
www.mmtrophy.ch
05-Juni-2010
Ersatzdaten: 06-Juni, 12-Juni
und 13-Juni-2010
Sicherheitsseminar 2010
SBAV/FSA
Samstag 20.November 2010
Lenzburg
S C H W E I Z E R I S C H E R B A L L O N V E R B A N D
F E D E R A T I O N S U I S S E D ' A E R O S T A T I O N

Ballontreffen in Crans-Montana
Alle Jahre wieder treffen sich im Wallis 15 Ballonteams zum Ballontreffen von
Crans-Montana. Ein Treffen, dass an die Teilnehmer hohe Anforderungen stellt.
Jedes Jahr am 2. Wochenende im Januar
findet auf der Hochebene von
Crans-Montana, 1500 m über Meer,
das Ballontreffen statt. Das Meeting
vom letzten Wochenende fand schon
zum 29. mal statt. An diesem Ballonfest
nehmen ca. 15 Ballonteams aus der
Schweiz und Frankreich teil. Seit Jahren
sind dies immer die selben Piloten.
Das Ballonfahren in den Alpen ist etwas
besonderes. Es herrschen andere
Windbedingungen als im Flachland.
Manchmal liegt sehr viel Schnee und
darum ist es für die Piloten der Heissluftballone
nicht immer einfach geeignete
Landeplätze zu finden.
Am Samstag fand die traditionelle
Fuchsjagd statt. Der Fuchsballon von
Crans-Montana wurde von Pierre Rappo
pilotiert. Er landete nach ca. 1 Std.
in Dotyre, ein kleines Dorf westlich
von Montana. Alle andern Piloten versuchten
die Windrichtung zu finden,
welcher ihren Ballon zum Landeplatz
des Fuchses blässt.
Dem Pilot vom ATEC-Ballon Gilbert
Schorro gelang dies sehr gut. Er konnte
nach 1 Stunde und 32 Minuten seinen
4‘300 m3 grossen Ballon 6,40 m neben
dem Fuchs landen. Der zweitplatzierte
Ballon von Jean-Francois Meylan war
112 m vom Ziel entfernt.
An der Preisverteilung vom Sonntagabend
konnte der Sieger Gilbert Schorro
eine von OMEGA gestiftete Uhr im Wert
von Fr. 5‘000.-- entgegen nehmen.
Auch am Montag konnten noch Ballonfahrten
gemacht werden. Nach dem
Schlussbriefing fuhren die Ballonteams
heimwärts und alle freuen sich auf den
Januar 2011 um am 30. Ballontreffen
von Crans-Montana teilzunehmen.
Text und Bilder: Gilbert Schorro
26

Prost....auf das nächste Mal in Crans Montana
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