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pialleport sa - Camox

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IV.5.6 Überprüfung der Batterien<br />

Überprüfen Sie die Spannung (Volt) und die Stromstärke (Ampere)<br />

der Batterien, wie in nebenstehender Abbildung dargestellt.<br />

Überprüfen Sie jede Zelle mit einem Säureprüfgerät. Der<br />

Schwimmer muss steigen und der Flüssigkeitsfüllstand muss sich im<br />

grünen Bereich des Schwimmers befinden.<br />

ACHTUNG:<br />

DIE SÄURE MUSS SEHR VORSICHTIG UND MIT DER ENTSPRECHENDEN<br />

SCHUTZAUSRÜSTUNG GEHANDHABT WERDEN.<br />

WÄHREND DER ARBEITEN AM STROMKREISLAUF DER MASCHINE MIT<br />

METALLWERKZEUG DARF DIESES NICHT GLEICHZEITIG KONTAKT MIT DEN NEGATIV- UND<br />

POSITIVPOLEN DES STROMKREISLAUFS HABEN.<br />

IV.5.7 Wechseln des Getriebefilters<br />

WARNHINWEIS:<br />

WECHSELN SIE DEN GETRIEBEÖLFILTER NACH DEN ERSTEN<br />

250 BETRIEBSSTUNDEN DES FAHRZEUGS.<br />

WENN DAS GETRIEBE SICH ÜBERHITZT HAT, MÜSSEN DAS ÖL<br />

UND DER FILTER SOFORT AUSGETAUSCHT WERDEN.<br />

Um den Filter der hydraulischen Schaltung zu wechseln (auf<br />

nebenstehender Abbildung blau dargestellt):<br />

1. Entfernen Sie den gebrauchten Filter.<br />

2. Ersetzen Sie ihn durch ein neues Filterelement und schmieren<br />

Sie dabei die obere Dichtung mit <strong>sa</strong>uberem Öl. Blockieren Sie ihn<br />

leicht.<br />

IV.5.8 Wechseln des Hydraulikfilters der Winde<br />

Bei Winden mit einem unabhängigen<br />

Hydraulikölbehälter muss der nebenstehend<br />

dargestellte Hydraulikfilter der Winde gewechselt<br />

werden.<br />

Lösen Sie hierzu seine Kartusche und<br />

ersetzen Sie das Filterelement im Innern durch ein<br />

neues.<br />

Der Fahrer muss auch das Ölan<strong>sa</strong>ugsieb im<br />

unteren Teil des Behälters reinigen, damit es nicht<br />

verstopft und der Hydraulikkreislauf der Winde<br />

nicht verschmutzt wird.<br />

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