DER BMW M3. COUPÉ UND CABRIO. - BMW Deutschland
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<strong>DER</strong> <strong>BMW</strong> <strong>M3.</strong><br />
<strong>COUPÉ</strong> <strong>UND</strong> <strong>CABRIO</strong>.<br />
MEHR M ALS JE ZUVOR.<br />
<strong>BMW</strong> M3<br />
Coupé<br />
Cabrio<br />
Freude am Fahren
Inhalt<br />
<strong>BMW</strong> M3 Coupé | <strong>BMW</strong> M3 Cabrio<br />
04 | 13 Exterieur <strong>BMW</strong> M3 Coupé<br />
14 | 15 Interieur <strong>BMW</strong> M3 Coupé<br />
16 | 27 Exterieur <strong>BMW</strong> M3 Cabrio<br />
28 | 29 Interieur <strong>BMW</strong> M3 Cabrio<br />
Technik<br />
30 | 31 Motor<br />
32 | 33 M DKG Drivelogic | Faszination M<br />
34 | 35 Fahrwerk | Leichtbau<br />
36 | 37 40 Jahre <strong>BMW</strong> M<br />
Ausstattung<br />
38 | 39 Ausstattungsdetails<br />
40 | 43 <strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />
44 | 47 Farben<br />
48 Ausstattungsdetails<br />
49 | 51 Serien- | Sonderausstattungen<br />
52 | 53 Technische Daten und Informationen zu Kraftstoffverbrauch,<br />
CO 2 -Emission und Effizienzklassen<br />
54 | 55 <strong>BMW</strong> Driving Experience | <strong>BMW</strong> M Performance Zubehör<br />
56 | 57 <strong>BMW</strong> Individual<br />
58 | 59 <strong>BMW</strong> Service | <strong>BMW</strong> Finanzierung<br />
Ein völlig neu entwickelter V8-Hochdrehzahlmotor.<br />
Eine nie gekannte Agilität. Und eine Dynamik, die man<br />
nicht beschreiben kann, sondern spüren muss: Mit<br />
dem <strong>BMW</strong> M3 steht eine Legende bereit für die nächste<br />
Runde. Entdecken Sie die vierte Generation eines Aus -<br />
nahmeautomobils, das auf der Rennstrecke ebenso<br />
be geistert wie auf der Straße. Und erleben Sie die gesamte<br />
Faszination der Formel M – ver dichtet in einem<br />
einzigartigen Fahrzeugkonzept.<br />
M Power World – von M für M. Exklusiv für Fahrer von<br />
<strong>BMW</strong> M Automobilen gibt es eine Internet-Community,<br />
in der Sie sich mit anderen M Fahrern austauschen und<br />
sich rund um die faszinierende Welt der Hochleistungsautomobile<br />
informieren können.<br />
Registrieren Sie sich gern unter Pwww.m-power.de<br />
<strong>BMW</strong> M3 Coupé<br />
<strong>BMW</strong> M3 Cabrio<br />
Ausstattung des vorgestellten Modells:<br />
Motor:<br />
Leistung:<br />
Felge:<br />
Außenfarbe:<br />
Polsterung:<br />
Interieurleisten:<br />
Ausstattung des vorgestellten Modells:<br />
Motor:<br />
Leistung:<br />
Felge:<br />
Außenfarbe:<br />
Polsterung:<br />
Interieurleisten:<br />
V8-Saugmotor<br />
309 kW (420 PS)<br />
19" M Leichtmetallräder<br />
Doppelspeiche 220 M, Mischbereifung<br />
Alpinweiß uni<br />
Erweiterte Lederausstattung Novillo,<br />
Palladiumsilber<br />
Leder Carbonstruktur schwarz<br />
V8-Saugmotor<br />
309 kW (420 PS)<br />
19" M Leichtmetallräder<br />
Doppelspeiche 220 M, Mischbereifung<br />
Jerez Schwarz metallic<br />
Erweiterte Lederausstattung Novillo,<br />
Bambusbeige<br />
Edelholzausführung Platane<br />
Spiegelmaser Anthrazit
PLATZ 1 IN <strong>DER</strong> FAHRERWERTUNG:<br />
DAS <strong>BMW</strong> M3 <strong>COUPÉ</strong>.<br />
Dubai Autodrome, 38 °C im Schatten. Poleposition für das <strong>BMW</strong> M3 Coupé. Sie nehmen die<br />
Herausforderung an. Die Performance eines reinrassigen Sportwagens setzt Adrenalin frei. Seine<br />
Dynamik: unwiderstehlich. Seine Erscheinung: athletisch. Sein Ruf: legendär. Seit vier Generationen<br />
verkörpert der <strong>BMW</strong> M3 die Seele des Motorsports. Jetzt macht das <strong>BMW</strong> M3 Coupé mit höheren<br />
Leistungswerten das Rennen. Und ist bei Kennern der Favorit für den obersten Podiumsplatz.<br />
Exterieur 0 4 0
06 | 07 Exterieur<br />
IHR ERSTES KONZERT<br />
MIT 8.400 BEATS PER MINUTE.<br />
Höchste Konzentration. Start. Beim Antippen des Gaspedals spricht der V8-Motor mit 4,0 Liter<br />
Hubraum spontan an. Dank dem M typischen Hochdrehzahlkonzept erreicht das 420-PS-Triebwerk<br />
mühelos die Höchstdrehzahl von 8.400/min und beschleunigt das <strong>BMW</strong> M3 Coupé mit dem ma nu -<br />
ellen 6-Gang Schaltgetriebe in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h; mit dem optionalen M Doppelkupplungsgetriebe<br />
mit Drivelogic erreichen Sie diese Marke bereits nach 4,6 Sekunden. Passend<br />
zur Rennstrecke: der authentische 8-Zylinder Sound. Die erste Kurve: abbremsen, hart einlenken,<br />
Gas geben. Durch optimale Getriebeübersetzung und variable M Differenzialsperre beschleunigt<br />
das Coupé mit enormer Schubkraft aus der Kurve heraus. Und Sie erleben in der nächsten Kurve<br />
eine Querdynamik nah an fahrphysikalischen Grenzbereichen. Der Kampf um eine schnelle Rundenzeit<br />
hat gerade begonnen. Der um Ihr Herz ist schon entschieden. (Weitere Informationen zu<br />
Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklassen fi nden Sie auf der Seite 52.)
WIE ERREICHT MAN SCHNELLE<br />
R<strong>UND</strong>ENZEITEN? MIT LEICHTIGKEIT.<br />
Nicht das Fahrzeug mit den meisten PS fährt als Erstes durchs Ziel. Sondern das mit dem besten<br />
Leistungsgewicht. Ein leichteres Fahrzeug bringt erhebliche Vorteile für Leistung und Fahrdynamik.<br />
Deshalb sparen wir dort an Gewicht, wo es besonders darauf ankommt. Zum Beispiel beim Dach<br />
des <strong>BMW</strong> M3 Coupés. Es besteht aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CFK), einem leichten<br />
High-Tech-Material aus dem Motorsport. Das verlagert den Fahrzeugschwerpunkt nach unten<br />
und verbessert so die Straßenlage. Zur Gewichtsreduzierung tragen auch die vorderen Seitenwände<br />
aus Kunststoff bei. Als Fahrer spüren Sie die Vorteile des intelligenten Leichtbaus am kraftvollen<br />
Durchzug, an höheren Kurvengeschwindigkeiten und kürzeren Brems wegen. Und an den begehrlichen<br />
Blicken vom Streckenrand.<br />
Exterieur<br />
08 | 09
IHR <strong>BMW</strong> M3 IST EXTREM SCHNELL ZU BREMSEN.<br />
IHRE BEGEISTERUNG NICHT.<br />
Sie genießen die letzte S-Kurve in ihrer vollen Länge und spüren das authentische Feedback von<br />
der Straße auf die Lenkung. Der Lenkpräzision und dem stabilen Fahrverhalten eines <strong>BMW</strong> M3<br />
mit völlig neu konstruiertem Leichtbaufahrwerk können Sie vertrauen. Vor Ihnen taucht die Boxengasse<br />
auf. Wieder einmal wissen Sie die extrem hitzebeständigen Hochleistungsbremsen zu<br />
schätzen. Dank der gelochten Compound-Bremsscheiben ist das <strong>BMW</strong> M3 Coupé auch höchsten<br />
Ansprüchen gewachsen. Finish. Noch einmal tief durchatmen, Motor aus. Während das<br />
Triebwerk leise knistert, spüren Sie mit jeder Faser Ihres Körpers die Seele der Formel M.<br />
Exterieur 1 0 1
IHR FAHRSPASS BLEIBT AUCH AUF <strong>DER</strong><br />
STRASSE NICHT AUF <strong>DER</strong> STRECKE.<br />
Exterieur 1 2 1<br />
Von der Strecke zurück auf die Straße. Sie entdecken an Ihrem <strong>BMW</strong> M3 Coupé noch mehr außerge wöhnliche Qualitäten. Denn es verbindet<br />
die Dynamik und Agilität eines Sportwagens mit Alltagstauglichkeit und Komfort. So können Sie die Dämpfung dank des perfekt abgestimmten<br />
Leichtbaufahrwerks mit optionaler Elektronischer Dämpfer Control (EDC) individuell in drei verschiedenen Stufen einstellen – sportlich, normal<br />
oder komfortabel. Das Fahrwerksregelsystem DSC unterstützt Sie beim Fahren ebenso wie die variable M Differenzialsperre. Sie verleiht dem<br />
Fahrzeug hohe Fahrstabilität, erhöht das Traktionsvermögen und verbessert so beispielsweise das Anfahren und Beschleunigen auch in anspruchsvollen<br />
Fahrsituationen. Für noch mehr Freude am Fahren – ob im Stadtverkehr oder auf der Rennstrecke.
14 | 15 Interieur<br />
WO MILLISEK<strong>UND</strong>EN ENTSCHEIDEN,<br />
ZÄHLT AUCH DAS KLEINSTE DETAIL.<br />
Von einem <strong>BMW</strong> M3 erwarten Sie Spitzenleistungen in allen Bereichen.<br />
Auch im Innenraum. Die exklusive Ausstattung mit hochwertigen,<br />
perfekt verarbeiteten Materialien wird Ihren Ansprüchen gerecht. Die<br />
anatomisch geformten M Sitze beweisen, dass sich komfortables und<br />
sportliches Fahren nicht ausschließen. Höhe, Länge und Neigung des<br />
Fahrersitzes lassen sich elektrisch verstellen. Für stabilen Seitenhalt<br />
bei schnellen Kurvenfahrten können Sie die Breite der Sitzlehne<br />
indivi duell einstellen (optional). Nach einer aufregenden Fahrt ist es<br />
wohltuend, die Augen einmal ruhen zu lassen. Zum Beispiel auf den<br />
perfekt abgestimmten Farb- und Polsterkombinationen.<br />
Die maßgeschneiderte Sportlichkeit des <strong>BMW</strong> M3 Coupés zeigt sich<br />
auch beim Cockpit. Die wichtigsten Funktionen lassen sich direkt über<br />
Multifunktionstasten im M Lederlenkrad steuern. Alle Bordin strumente<br />
sind ergonomisch perfekt auf den Fahrer ausgerichtet und versorgen<br />
Sie mit genau den Rückmeldungen, die Sie für präzise kon trolliertes<br />
Fahren brauchen (Abbildung zeigt optionales M DKG Drivelogic). Die<br />
ergonomisch geformten Griffzonen des M Lederlenkrads gewähren auch<br />
bei sportlichen Kurvenfahrten sicheren Halt: So fühlt sich Motorsport an.
FAHRTWIND WIRD IN<br />
BEAUFORT GEMESSEN.<br />
Exterieur<br />
1 6 1
SUCHEN SIE NICHT DIE SONNE.<br />
JAGEN SIE NACH IHR.<br />
DAS <strong>BMW</strong> M3 <strong>CABRIO</strong>.<br />
Das Mittelmeer vor den Toren, über 2.500 Sonnenstunden im Jahr und ein legendärer Stadtkurs:<br />
Monaco bildet die ideale Kulisse, um im <strong>BMW</strong> M3 Cabrio die aufregende Kombination aus Motorsportgenen,<br />
Performance und Exklusivität unter freiem Himmel zu erleben. Erst spüren Sie<br />
den Fahrtwind. Dann entfesselt die Beschleunigung einen Sturm der Begeisterung. Ein leichter<br />
Druck aufs Gaspedal reicht – und die fulminante Kraft des 4,0-Liter-Hochdrehzahlmotors treibt<br />
Sie dem Tunnelausgang entgegen: der Sonne auf der Spur.<br />
Exterieur<br />
1 8 1
LEI<strong>DER</strong> NICHT IM BILD: <strong>DER</strong> SO<strong>UND</strong>.<br />
Exterieur 2 0 2<br />
Ein Open-Air-Konzert, gespielt von 8 Zylindern: Aus den Endrohren dringt der unverwechselbare Klang des Hochdrehzahl-Saugmotors direkt an Ihr<br />
Ohr. Seine 309 kW (420 PS) Leistung und eine Drehfreude bis 8.400/min beschleunigen das <strong>BMW</strong> M3 Cabrio mit Handschaltung in nur 5,3 Sekunden<br />
von 0 auf 100 km/h; mit dem M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic erreicht es die 100-km/h-Marke aus dem Stand sogar in 5,1 Sekunden.<br />
Wie im Rennsport lassen die separat verstellbaren Einzeldrosselklappen und die variable Nockenwellensteuerung Doppel- VANOS das Triebwerk<br />
verzögerungsfrei ansprechen. Und schaffen ein Erlebnis, das Sie nur im <strong>BMW</strong> M3 Cabrio genießen können: Gänsehaut bei 28 °C Lufttemperatur.<br />
(Weitere Informationen zu Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emission und Effi zienzklassen fi nden Sie auf der Seite 52.)
Was kompromisslos sportliches Fahren heißt, zeigt sich im fahrphysikalischen Grenzbereich. Und dort ist auf das <strong>BMW</strong> M3 Cabrio absoluter<br />
Verlass. Das Leichtbaufahrwerk macht es auch bei hohen Längs- und Querbeschleunigungen perfekt beherrschbar. Die variable M Differenzialsperre<br />
sorgt für optimale Traktion und setzt die Leistung des Triebwerks in turbinenhafte Schubkraft um. Noch mehr Motorsportgefühl lässt das<br />
optionale M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic entstehen. Mit diesem erfolgen Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung innerhalb von<br />
Sekundenbruchteilen. So erleben Sie noch mehr Dynamik – und erzielen noch schnellere Rundenzeiten.<br />
SIE HOLEN TIEF LUFT.<br />
NUR <strong>DER</strong> ASPHALT HAT KEINE ATEMPAUSE.<br />
Exterieur 2 2 2
24 | 25 Exterieur<br />
SEINE PERFORMANCE: HERAUSFOR<strong>DER</strong>ND.<br />
SEINE ELEGANZ: EINLADEND.<br />
Hier zeigt sich ein Cabrio mit dem Charisma eines Athleten. Die muskulösen Radhäuser, die breite Spur und der ge wöl bte<br />
Powerdome über dem Triebwerk lassen schon auf den ersten Blick deutlich ausgeprägte Motorsportgene erkennen.<br />
Gleichzeitig verraten die durchtrainierten Proportionen mit dem niedrigen Heck und das spannungsgeladene Linienspiel<br />
eine weitere unverwechselbare Eigenschaft, die das <strong>BMW</strong> M3 Cabrio durchdringt: die Kraft der Eleganz.
Im <strong>BMW</strong> M3 Cabrio sind sportliche Spitzenleistungen<br />
keine Frage des Wetters, sondern der<br />
Einstellung. Geschlossen dämmt das Hardtop<br />
mit vollverkleidetem Innenhimmel den Innenraum<br />
wirksam gegen Kälte und Auflengeräusche ab.<br />
Wechselt das Wetter, können Sie die Sonne in<br />
Sekundenschnelle begrüflen: Per Taster in der<br />
Mittelkonsole oder Knopfdruck auf der Funkfernbedienung<br />
öffnen Sie das in Sandwich-Leichtbauweise<br />
gefertigte Dach. Die drei Dachschalen<br />
werden elektromotorisch entriegelt und fahren<br />
auseinander. Die Gepäckraumklappe öffnet<br />
sich, das Dachpaket senkt sich in den Gepäckraum<br />
ab, und die Gepäckraumklappe schlieflt<br />
sich wieder – voll automatisch innerhalb von nur<br />
22 Sekunden.<br />
Dabei greift das Hardtop die dynamische Linienführung<br />
des <strong>BMW</strong> M3 Cabrio konsequent auf.<br />
Geschlossen zeigt es den unverwechselbar<br />
athletischen Charakter. Bei Fahrten mit geöffnetem<br />
Hardtop wird besonders der sportlich<br />
fl ache Heckabschluss betont.<br />
Jetzt haben Sie die Möglichkeit, das kraftvolle<br />
Aussehen Ihres <strong>BMW</strong> M3 Cabrio zusätzlich zu<br />
unterstreichen – mit dem versenkbaren <strong>BMW</strong><br />
Individual Hardtop in Schwarz oder in den beiden<br />
Metallic-Farben Melbourne Rot und Titansilber. 1<br />
Während Schwarz und Melbourne Rot metallic<br />
eher die sportliche Note unterstützen, zeigt das<br />
Hardtop in Titansilber metallic den <strong>BMW</strong> von<br />
seiner eleganten Seite.<br />
Nähere Informationen zu möglichen Farbkombinationen erhalten<br />
Sie auf S. .<br />
Exterieur<br />
2 6 2
<strong>DER</strong> SONNE NAH. <strong>DER</strong> STRASSE NÄHER.<br />
Offen für alles. Aufler Kompromisse: Das <strong>BMW</strong> M3 Cabrio vereint die Faszination offenen Fahrens mit Sportlichkeit auf höchstem Niveau. Der Innenraum<br />
ist perfekt abgestimmt auf die Anforderungen ambitionierten Fahrens. Die M Sitze geben auch während schneller Kurvenfahrten sicheren Halt.<br />
Dazu bereiten sie Ihnen selbst bei starker Sonneneinstrahlung einen kühlen Empfang: Die innovative SunRefl ective Technology refl ektiert das Sonnenlicht<br />
und verhindert so, dass sich das Leder der Sitze unangenehm aufheizt. Die M Rundinstrumente sind übersichtlich angeordnet und versorgen<br />
den Fahrer schnell mit allen Informationen – für präziseste Kontrolle. Doch in diesem Cabrio können Sie nicht nur fahrerische Höchstleistungen unter<br />
freiem Himmel genieflen, sondern auch eine exklusive Atmosphäre: Dafür sorgen die erlesenen und erstklassig verarbeiteten Materialien wie edles<br />
Holz und feines Leder. Dieser Sportwagen ist nicht nur nach oben offen. Auch der Begeisterung, die er entfacht, sind keine Grenzen gesetzt.<br />
Interieur 2 8 2
Leistung (kW)<br />
DIE HOHE KUNST <strong>DER</strong> HOHEN DREHZAHL.<br />
Hochleistung durch Hochdrehzahl. So lautet<br />
die Formel, die bei der Entwicklung des<br />
V8-Motors in jedes Bauteil eingefl ossen ist.<br />
Entstanden ist ein 4,0-Liter-Triebwerk, das –<br />
kraftvoll beatmet von acht elektronisch angesteuerten<br />
Einzeldrosselklappen – extrem<br />
spontan und turbinenartig eine Leistung von<br />
309 kW (420 PS) freisetzt. Die in den Ansaugrohren<br />
eingebauten und sehr leichten Ein -<br />
zel drosselklappen dosieren das für einen<br />
Ver brennungsvorgang benötigte Luftvolu men<br />
präzise und exakt zum richtigen Zeitpunkt – für<br />
ein sofortiges Ansprechen des Motors und für<br />
höchste Leistung.<br />
Bereits nach wenigen Metern Fahrt werden<br />
Sie die Motorenbaukunst unserer Ingenieure<br />
spüren: Denn so gierig, wie der <strong>BMW</strong> M3 am<br />
350<br />
325<br />
300<br />
275<br />
250<br />
225<br />
200<br />
175<br />
150<br />
125<br />
100<br />
Leistung (kW)<br />
Drehmoment (Nm)<br />
0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000<br />
Drehzahl (1/min)<br />
400 Nm/3.900/min<br />
Gas hängt, so faszinierend mühelos erledigt<br />
nur ein hochdrehender Saugmotor seine<br />
Arbeit. Der mit 90°-Zylinderbankwinkel sehr<br />
kompakte V8-Motor dreht vehement bis<br />
8.400/min hoch und entwickelt dabei in<br />
Verbindung mit einer kurz gewählten Getriebeübersetzung<br />
enorme Schubkräfte an den<br />
Hinterrädern. Dabei begeistert das unter dem<br />
Powerdome lauernde Triebwerk mit energischem<br />
Antritt – unabhängig davon, in welchem<br />
Drehzahlbereich man gerade fährt.<br />
Oder auf welcher Strecke: Ob kurvige Landstrafle<br />
oder Rennkurs – dank der querkraftgeregelten<br />
Ölversorgung ist das Triebwerk auf<br />
extreme Kurvenfahrt, Beschleunigung oder<br />
Verzögerung bestens eingestellt. Höchste Fahrleistungen<br />
und auflergewöhnliche Dynamik:<br />
309 kW/8.300/min<br />
6.000 7.000 8.000 9.000<br />
700<br />
650<br />
600<br />
550<br />
500<br />
450<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
Drehmoment (Nm)<br />
Dazu trägt auch die schnell reagierende variable<br />
Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS<br />
bei, die kraftvollen Durchzug in jedem Drehzahlbereich<br />
garantiert. Die leistungsfähige<br />
Motorelektronik mit Ionenstrom-Klopfregelung<br />
ermöglicht das Ausschöpfen des vollen<br />
Leistungspotenzials.<br />
Und was sich auf dem Papier schon so gut anhört,<br />
klingt auch in der Praxis beeindruckend:<br />
Die zweifl utige Edelstahl-Abgasanlage mit<br />
Rohrfächerkrümmern erzeugt einen charaktervollen<br />
Sound, der ins Ohr geht. (Weitere Informationen<br />
zu Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emission<br />
und Effi zienzklassen fi nden Sie auf der Seite 52.)<br />
Dieses Triebwerk bekam<br />
2011 von renommierten<br />
Fachjournalisten den<br />
„Engine of the year“-<br />
Award in der Klasse<br />
„3 bis 4 Liter Hubraum“<br />
verliehen – bereits zum<br />
vierten Mal in Folge.<br />
Auto Start Stop Funktion: <strong>BMW</strong> V8-Motoren mit 6-Gang Schaltgetriebe stellen sich bei<br />
stehendem Fahrzeug, wenn der Fahrer die Kupplung betätigt und den Gang herausnimmt,<br />
automatisch ab. Sobald die Kupplung wieder betätigt wird, startet der Motor neu. Diese<br />
Maßnahme senkt insbesondere im Stadtverkehr, z. B. an der Ampel, den Kraftstoffverbrauch<br />
deutlich. Diese Funktion kommt auch in Verbindung mit dem optionalen M DKG Drivelogic<br />
zum Einsatz.<br />
Die acht separat verstellbaren<br />
Einzeldrosselklappen lassen den<br />
Motor spontan ansprechen.<br />
Motor 3 0 3
32 | 33 M DKG Drivelogic | Faszination M<br />
MOTORSPORT ALS MASS.<br />
DAS M DKG DRIVELOGIC.<br />
Mit dem optionalen M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic wird<br />
beim Schalten nur Ihr Atem stocken: Denn es bringt die Leistung<br />
des Triebwerks ohne Zugkraftunterbrechung auf die Straße. In dieser<br />
vierten Generation eines automatisierten Schaltgetriebes in einem<br />
M Automobil steckt die langjährige Entwicklungskompetenz der <strong>BMW</strong><br />
Ingenieure. So ist es das erste Doppelkupplungsgetriebe für Serienfahrzeuge,<br />
das auf die Anforderungen eines extrem hochdrehenden<br />
Triebwerks ausgerichtet ist. Das Prinzip des M DKG Drivelogic mit<br />
sieben Gängen hat seine Wurzeln im Motorsport: Ohne die Hände<br />
vom Lenkrad zu nehmen, wechseln Sie die Gänge mit den Paddles<br />
völlig zugkraftunterbrechungsfrei. Wie im professionellen Motorsport<br />
können Sie hochschalten, während der Fuß auf dem Gaspedal bleibt –<br />
und erleben dabei eine intensive Beschleunigung, die Sie um wertvolle<br />
Zehntelsekunden schneller macht. Dabei arbeitet das M DKG<br />
Drivelogic mit zwei Teilgetrieben. Einem Teilgetriebe sind die Gänge<br />
2, 4 und 6 zugeordnet, dem ande ren die Gänge 1, 3, 5 und 7. Beim<br />
Gang wechsel wird einfach von einem zum anderen Getriebe gewechselt.<br />
Während ein Gang gerade ausgekuppelt wird, ist der nächste<br />
bereits eingelegt. Durch die Überlagerung von Ein- und Auskuppeln<br />
wird der Kraftschluss nicht unterbrochen. So ist ein ruckfreies und<br />
Mit dem M DKG Drivelogic wechseln<br />
Sie die Gänge wie in einem Rennwagen<br />
über Schaltwippen am M Lederlenkrad<br />
– die Hände bleiben dabei<br />
sicher am Steuer.<br />
daher komfortables, vor allem aber unvergleichlich schnelles Hochschalten<br />
möglich. Um einen noch sport licheren Fahreindruck zu erzielen<br />
und die Be schleu nigungs werte weiter zu verbessern, werden in den<br />
entsprechend konfi gurierten Drivelogic Fahrprogrammen bei den<br />
Schalt vorgängen dynamische Übermomente eingesetzt. In Verbindung<br />
mit den kurzen Drehzahlsprüngen sorgen sie dafür, dass jeder<br />
Schaltvorgang als Ausgangspunkt für eine nochmalige Intensivierung<br />
der Beschleunigung wahrgenommen wird. Beim Herunterschalten arbeitet<br />
das M Doppelkupplungsgetriebe nach identischem Prinzip. Allerdings<br />
steuert die Getriebeelektronik den Vorgang des Einkuppelns<br />
sanfter und verhindert ein unerwünschtes Abbremsen der Hinterräder.<br />
Mit Drivelogic können Sie die Schaltcharakteristik an Ihre Anforderungen<br />
anpassen. Elf Fahrprogramme stehen zur Auswahl: sechs im<br />
sequenziellen Modus und fünf im automatisierten – in beiden Fällen<br />
steht Ihnen von sport lich-puristisch bis harmonisch-komfortabel die<br />
gesamte Bandbreite zur Verfügung. Dazu bietet das Getriebe zahl -<br />
reiche Zusatzfunktionen, wie die Launch Control, die den <strong>BMW</strong> M3<br />
aus dem Stand bis zur Höchstgeschwindigkeit optimal beschleunigt.<br />
Alles für ein Ziel: den ersten Platz in der Fahrerwertung.<br />
„Dienstagmorgen, 9:13 Uhr MEZ, Lufttemperatur<br />
14,4 Grad Celsius. Der Asphalt ist<br />
trocken, der Himmel bewölkt. Ein kurzer Druck<br />
auf den Start-/Stop-Knopf, und das hochdrehende<br />
V8-Saugtriebwerk erwacht. Blick auf<br />
die Instrumente. Blick auf die Strecke. Volle<br />
Konzentration und: Start!<br />
Der <strong>BMW</strong> M3 beschleunigt mit einer turbinenartigen<br />
Kraftentfaltung. Dann: Hatzenbach.<br />
Schon der erste Bogen der Nordschleife offenbart<br />
schonungslos die Qualitäten des Fahrwerks.<br />
Lenkung hart einschlagen – nach rechts<br />
und wieder nach links. Das Aluminium-Fahrwerk<br />
bringt so schnell nichts aus der Ruhe. Der<br />
<strong>BMW</strong> M3 lenkt präzise und neutral ein. Weiter,<br />
die Quiddelbacher-Höhe hinauf. Die Fahrbahn<br />
ist schmal und wellig.<br />
Flugplatz<br />
Quiddelbacher-Höhe<br />
Hatzenbach<br />
Aremberg<br />
GRÜNE HÖLLE NÜRBURGRING:<br />
FÜR UNSERE INGENIEURE EIN PARADIES.<br />
0 km<br />
Adenauer-Forst<br />
Der <strong>BMW</strong> M3 beschleunigt auf 200 km/h, das<br />
Triebwerk dreht unaufhörlich weiter. Auftriebstendenzen:<br />
minimal. Die Aerodynamik passt<br />
zum Fahrzeug wie der M Sitz zum Fahrer. Nach<br />
Flugplatz und Schwedenkreuz die erste harte<br />
Anbremszone bei Aremberg – und gleich darauf<br />
mit Höchstgeschwindigkeit die Fuchsröhre<br />
hinunter. Der Aufbau extrem torsions- und biegesteif.<br />
Kilometer fünf. Adenauer-Forst. Schnelle und<br />
präzise Lastwechsel im Grenzbereich. Streckenabschnitt<br />
Breidscheid: Die Wolkendecke<br />
reißt auf, die Hochleistungs-Compound-<br />
Bremsen glühen – bleiben aber standfest.<br />
Jetzt rechts Ex-Mühle hinauf. Das V8-Triebwerk<br />
dreht hoch, die Kühlung bleibt unbeein-<br />
3 km<br />
20 km<br />
Antoniusbuche<br />
Höchste Stelle 620 m<br />
Start/Ziel<br />
Ex-Mühle<br />
7 km<br />
10 km<br />
Kesselchen<br />
14 km<br />
17 km 16 km<br />
Caracciola-Karussell<br />
Pflanzgarten<br />
Wippermann<br />
druckt. Mühelos nimmt der <strong>BMW</strong> M3 den steilen<br />
Anstieg Richtung Bergwerk, weiter über Kesselchen<br />
zur legendären Steilstrecke: enor me<br />
Fahrstabilität – die variable M Differenzialsperre<br />
leistet ganze Arbeit. Dann in die 180-Grad-Steilkurve<br />
des Caracciola-Karussells: Belastungen<br />
bis zum Anschlag – vor allem für die Radaufhängungen.<br />
Weiter über Wippermann. Das Handling: fast<br />
spielerisch einfach. Zum Pflanzgarten. Straff,<br />
aber nicht knallhart – die Feder-Dämpfer-Abstimmung.<br />
Schließlich Antoniusbuche, lange<br />
Gerade, Topspeed 250 km/h, gespickt mit<br />
Bodenwellen. Hervorragende Längsdynamik.<br />
Dann das Ziel vor Augen: Finish! Die Hände<br />
zittern. Der <strong>BMW</strong> M3 verstummt. Das V8-Triebwerk<br />
knistert leise.“
SIE PERFEKTIONIEREN IHRE TECHNIK.<br />
WIR DIE TECHNOLOGIE.<br />
Wie jedes M Modell ist auch der <strong>BMW</strong> M3<br />
eine eigenständige Entwicklung der <strong>BMW</strong> M<br />
GmbH und folgt konsequent der M Philosophie:<br />
Fortschrittlichste Motorsporttechnologie<br />
und absolute Alltagstauglichkeit verschmelzen<br />
zu einer faszinierenden Einheit.<br />
Das völlig neu konstruierte Fahrwerk sorgt<br />
für eine perfekte Verbin dung zur Straße. Um<br />
die hohen Anforderungen des Motorsports<br />
erfüllen zu können, wurde bis auf den unteren<br />
Längslenker an der Hinterachse – der vom<br />
<strong>BMW</strong> 3er Coupé stammt – jedes Bauteil neu<br />
entwickelt. In den aerodynamisch optimierten<br />
Stoßfängern, der Frontschürze, der Motor-<br />
haube sowie den Seitenwänden im Vorderwagen<br />
und im Antriebsstrang verbessert<br />
intelligenter Leichtbau das Leistungsgewicht.<br />
Die Zwei gelenk-Federbein-Vorderachse ist<br />
durch ein Aluminium-Schubfeld besonders<br />
steif an die Karosserie angebunden. Weitere<br />
gezielte Versteifungen, wie die Domstrebe<br />
vorn, optimieren Lenkpräzision und Fahrstabilität<br />
deutlich. So bleibt das Fahrzeug bis an<br />
fahrphysikalische Grenzbereiche heran kontrollierbar.<br />
Eine aktive Motorhaube, die im<br />
Bedarfsfall selbsttätig angehoben wird,<br />
sorgt für verbesserten Fußgängerschutz. 1<br />
Dabei passt die optionale Elektronische<br />
Dämpfer Control (EDC) die Dämpfung des<br />
Leichtbaufahrwerks, Ihren Wünschen<br />
entsprechend, in drei Stufen an: Komfort,<br />
Normal oder Sport – und Sie können jede<br />
Strecke ganz neu erfahren. Für optimale<br />
Beschleunigung sorgt die variable M<br />
Differenzialsperre, die aus engen Kurven<br />
heraus oder bei unterschiedlicher Straßenbeschaffenheit<br />
die Traktion verbessert<br />
und die Antriebskraft des Motors nahezu<br />
verlustfrei in Vortrieb verwandelt.<br />
Aktive Motorhaube voraussichtlich ab /.<br />
Konsequenter Leichtbau durch intelligenten<br />
Materialeinsatz: Die Lenker und Dämpfer der<br />
Hinterachse sind aus Aluminium gefertigt<br />
und sparen ebenso Gewicht ein wie die<br />
Leichtbaudurchlade im <strong>BMW</strong> M3 Coupé.<br />
Der hintere Stoßfängerträger besteht aus<br />
Verbundkunststoff (Langfaser-Thermoplast).<br />
Auch die gelochten Compound-Bremsscheiben<br />
leisten einen Beitrag zur Gewichtsreduktion.<br />
FÜR HÖCHSTLEISTUNGEN HABEN WIR AUF VIEL<br />
VERZICHTET: VIEL GEWICHT.<br />
Je geringer die Masse eines Fahrzeugs, desto<br />
besser die Fahrdy namik. Im <strong>BMW</strong> M3 wurde<br />
Gewicht an den Stellen eingespart, wo es sich<br />
positiv auf die Fahreigenschaften auswirkt. So<br />
tragen der intelligente Leichtbau im Fahrwerk,<br />
die Lochung der Compound-Bremsscheiben,<br />
die aus Alu minium gefertigte Motorhaube und<br />
beispielsweise auch die vorderen Seitenwände<br />
aus Kunststoff konsequent zur Gewichtsreduzierung<br />
bei. Im Dach des <strong>BMW</strong> M3 Coupé<br />
kommt zudem besonders leichtes High-Tech-<br />
Material zum Einsatz: ein extrem steifer, kohlefaserverstärkter<br />
Kunststoff (CFK). Das Ergebnis:<br />
Der Fahrzeugschwerpunkt ver lagert sich deutlich<br />
nach unten, die Straßenlage verbessert sich.<br />
Für die M typische hohe Agilität sorgt aber nicht<br />
nur die Verringerung des Gewichts, sondern<br />
auch die Konzentration der Massen möglichst<br />
nahe am Schwer punkt des Fahrzeugs. Zusammen<br />
mit der idealen Gewichts verteilung von<br />
nahezu 50 : 50 auf beide Achsen spüren Sie<br />
als Fahrer die Vorteile des intelligenten Leichtbaus<br />
sofort: am kraftvollen Durchzug, an den<br />
höheren Kurvengeschwindigkeiten und an den<br />
kürzeren Bremswegen.<br />
Fahrwerk I Leichtbau 3 4 3<br />
Das gesamte Dach des <strong>BMW</strong> M3 Coupés<br />
besteht aus dem kohle faserverstärkten<br />
Kunststoff Carbon. Dieses Material ist<br />
nicht nur besonders leicht, sondern<br />
auch extrem steif.<br />
Die vorderen Stoßfängerträger aus<br />
Ver bundkunststoff sowie die Zweigelenk-Federbein-Vorderachse<br />
in<br />
Aluminium- Bauweise zählen genauso<br />
zu den Leichtbaumaßnahmen wie<br />
die Motorhaube aus Aluminium.
EINE LEGENDE WIRD 40.<br />
<strong>BMW</strong> M.<br />
1972 Vision Motorsport: Bob Lutz, Vertriebsvorstand der <strong>BMW</strong><br />
AG, gründete mit nur acht Mitarbeitern die <strong>BMW</strong> Motorsport GmbH.<br />
1978 Der erste M. Mit dem <strong>BMW</strong> M1 bringt <strong>BMW</strong> den Motorsport<br />
auf die Straße – und auf die Rennstrecke: In Kooperation mit<br />
den Rennsportgrößen Bernie Ecclestone und Max Mosley feiert er<br />
bei der Procar Series seine Premiere. Der nur 460 Mal produzierte<br />
<strong>BMW</strong> M1 ist heute der Traum eines jeden Sammlers.<br />
1984 Als erste hochmotorisierte Sportlimousine verbindet der<br />
<strong>BMW</strong> M5 außergewöhnliche Leistung mit größtem Komfort und<br />
wird lange Zeit in Handarbeit gefertigt. Elektrische Fensterheber,<br />
Zentralverriegelung und ein zugstarker 6-Zylinder Motor: Im <strong>BMW</strong><br />
M5 sind die zu seiner Zeit innovativsten Technologien verbaut.<br />
1986<br />
Der <strong>BMW</strong> M3 rollt den Rennsport auf: 1987<br />
Tourenwagen-Welt- und Europameister, 1989 Deutscher<br />
Tourenwagen-Meister. Die Nachfrage nach dem<br />
leistungsstarken Sportmodell ist so groß, dass in<br />
einem Jahr 5.000 Stück gebaut werden.<br />
2008 Auf neuen Wegen: Der <strong>BMW</strong> X5 M und der<br />
<strong>BMW</strong> X6 M bringen die Kraft von M von der Straße<br />
ins Gelände. Als erste M Modelle verfügen sie außerdem<br />
über das intelligente Allradsystem <strong>BMW</strong> xDrive,<br />
das eine M spezifi sche Anpassung für noch mehr<br />
Fahrdynamik mitbringt.<br />
M. Seit 1972 der<br />
stärkste Buchstabe<br />
der Welt. Innovation, Ästhetik<br />
und ein leidenschaftliches Bekenntnis<br />
zum Motorsport sind die Grundlage,<br />
auf der die <strong>BMW</strong> M GmbH seit 40 Jahren faszinierende<br />
Fahrzeuge produziert. Ob als bahnbrechendes<br />
Konzept, das die Grenzen des Machbaren auslotet, international<br />
erfolgreicher Teilnehmer auf zahlreichen Motorsportevents<br />
oder elegantes Serienmodell mit dem Mehr an Dynamik und Fahrfreude<br />
– immer beeindruckt <strong>BMW</strong> M mit Höchstleistungen. Auch in Zukunft werden<br />
unter dem Buchstaben M fortschrittlichste Technologie und imposante Kraft vereint –<br />
für ein <strong>BMW</strong> Erlebnis, wie es sonst nur auf den Rennstrecken der Welt zu fi nden ist.<br />
1993 Aus der <strong>BMW</strong> Motorsport GmbH wird die<br />
<strong>BMW</strong> M GmbH – ein Buchstabe, der seitdem für<br />
ein Maximum an Leistung, Innovation und Fahrspaß<br />
steht. Unter diesem Dach erfüllt auch <strong>BMW</strong><br />
Individual jeden Wunsch nach exklusiven Automobilkompositionen.<br />
2012 Die Zukunft im Blick: Der neue <strong>BMW</strong> M6<br />
setzt Maßstäbe für fortschrittliche Technik. Innovationen<br />
wie der hochdrehende M TwinPower Turbo<br />
8-Zylinder Benzinmotor oder ultraleichte Werkstoffe<br />
wie CFK zeigen, wie die Zukunft aussieht –<br />
im Rennsport wie auch auf der Straße.
19" M Leichtmetallräder Y-Speiche 359 M mit Mischbereifung.<br />
SIND SIE BEREIT FÜR DEN LETZTEN SCHLIFF?<br />
DAS M3 COMPETITION PAKET.<br />
Pure Höchstleistung und das ultimative Motorsportgefühl erleben Sie mit dem speziell für das <strong>BMW</strong> M3<br />
Coupé entwickelten M3 Competition Paket. Ausschlaggebend für die besonders athletische Formen-<br />
sprache und die nochmals gesteigerte Dynamik sind das um 10 mm tiefergelegte Fahrwerk und die modifi-<br />
zierte Dynamische Stabilitäts Control (DSC). Zudem verfügt die im Paket enthaltene Elektronische Dämpfer<br />
Control (EDC) über einen neuen perfekt abgestimmten Sportmodus.<br />
Äußerliche Erkennungszeichen des M3 Competition Pakets sind die exklusiven 19" M Leichtmetall-<br />
räder mit vergrößerter Maulweite. Für den perfekten Auftritt stehen Ihnen Frontsplitter und Heckspoiler<br />
in Carbon-Ausführung mit einer spürbaren aerodynamischen Verbesserung – gerade bei hohen Kurven-<br />
geschwindigkeiten – zur Verfügung, welche separat über original <strong>BMW</strong> M Performance Zubehör bestellt<br />
werden können.<br />
Das tiefergelegte Fahrwerk mit modifi zierten Regelsystemen<br />
bietet spürbar mehr Dynamik.<br />
M3 Competition Paket 3 8 3
<strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />
Vernetzt mit Ihrer Welt.<br />
Von Tag zu Tag vernetzt sich unsere Welt mehr. Für <strong>BMW</strong> Fahrer ist es normal geworden, dass auch ihr Fahrzeug<br />
mit ihrer Lebenswelt in Verbindung steht – dass sie unterwegs Auskünfte einholen, telefonisch oder per E-Mail<br />
kommunizieren können und stets topaktuell informiert sind. So werden unter dem Begriff <strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />
alle Angebote zusammengefasst, welche die Vernetzung von <strong>BMW</strong> Fahrzeugen und ihren Insassen mit der Auflenwelt,<br />
inklusive des Verkehrsgeschehens, ermöglichen.<br />
Mobile Vernetzung weitergedacht. Das <strong>BMW</strong> Vision ConnectedDrive ist ein visionärer Roadster, dessen Design<br />
bereits auf den ersten Blick begeistert. Seine dynamischen, fl ieflenden Linien lenken das Auge von der markanten<br />
Front über die gestreckte Motorhaube zu einer auflergewöhnlichen Komposition: einer Synthese zwischen Exterieur<br />
und Interieur. Die drei Ebenen im Innenraum symbolisieren je einen Themenbereich von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive –<br />
Komfort, Infotainment und Sicherheit. Zugehörige Funktionen sowie Bedienelemente werden mit verschiedenfarbigen<br />
Lichtleitern markiert, durch die zu Licht gewordene Informationen pulsieren. Mehr Informationen zu diesem<br />
Konzeptfahrzeug und weiteren Forschungsprojekten gibt es im neuen Future Lab.<br />
www.bmw.de/futurelab<br />
<strong>BMW</strong> CONNECTED DRIVE – FÜR MEHR KOMFORT,<br />
INFOTAINMENT <strong>UND</strong> SICHERHEIT.<br />
Wohin Ihr Weg Sie auch führt, mit <strong>BMW</strong> ConnectedDrive behalten Sie den Anschluss. Die innovativen Funktionen sorgen auf Wunsch für die optimale Vernetzung<br />
von Fahrer, Fahrzeug und Auflenwelt – jederzeit und überall. Im Folgenden sind ausgewählte Highlights für die Bereiche Komfort, Infotainment und Sicherheit dargestellt.<br />
Einen ausführlichen Überblick des <strong>BMW</strong> ConnectedDrive Angebots erhalten Sie unter www.bmw.de/ConnectedDrive<br />
Komfort. Diese faszinierenden <strong>BMW</strong> ConnectedDrive Innovationen vereinen serviceorientierte Dienste, wie z. B. Real Time Traffi c Information (RTTI) von<br />
<strong>BMW</strong> Assist. Damit Sie in Ihrem <strong>BMW</strong> jederzeit möglichst entspannt unterwegs sind.<br />
Real Time Traffi c Information (RTTI). <strong>BMW</strong> ConnectedDrive Kunden steht mit<br />
RTTI von <strong>BMW</strong> Assist jederzeit ein persönlicher Verkehrsscout zur Verfügung.<br />
Das neue System erfasst in Echtzeit neben Autobahnen und Schnellstraflen<br />
auch Landstraflen und zahlreiche Strecken innerhalb der Stadt. Zur Analyse der<br />
Verkehrslage werden erheblich mehr Daten berücksichtigt als beim rundfunkbasierten<br />
Traffi c Message Channel (TMC). So bekommen Sie künftig zusätzlich<br />
zur Stauwarnung auch präzise Angaben über die Verkehrslage auf einer potenziellen<br />
Umleitungsstrecke geliefert. Um den aktuellen Verkehrsfl uss im Fahrzeugdisplay<br />
darzustellen, ist es notwendig, im Navigationssystem die Anzeige<br />
der „Grauen Karte“ zu aktivieren.<br />
Vernetzte Navigation – Google TM Dienste. Mit der Funktion Google Send<br />
to Car, optional erhältlich mit <strong>BMW</strong> Assist, übertragen Sie im Handumdrehen<br />
Adressen und selbst geplante Routen aus Google Maps an Ihr Fahrzeug. Diese<br />
können Sie auf Knopfdruck in die Navigation übernehmen. Auflerdem können<br />
Sie mithilfe der Funktion Google Lokale Suche (Google Maps) von <strong>BMW</strong><br />
Online im Fahrzeug nach Sonderzielen suchen. Bei aktiver Zielführung können<br />
Sie sich mit dem Bilderdienst Panoramio von Google Bilder Ihres Ziels anzeigen<br />
lassen – oder per Google Street View die Umgebung erkunden.<br />
<strong>BMW</strong> Assist Auskunftsdienst. Mit dem optionalen telefonischen Auskunftsdienst<br />
ist Ihr persönlicher Assistent jederzeit nur einen Anruf entfernt. Ob Restaurant,<br />
Hotel, der nächstgelegene Geldautomat, das aktuelle Kinoprogramm<br />
oder die Notdienstapotheke – der Mitarbeiter im <strong>BMW</strong> Assist Callcenter steht<br />
Ihnen beratend zur Seite und sendet Ihnen die Adressinformationen für die<br />
Zielführung direkt ins Navigationssystem.<br />
Komfortzugang. Diese optionale Ausstattung ermöglicht das Öffnen, Starten<br />
und Schlieflen Ihres <strong>BMW</strong> ohne Schlüssel, inkl. Vorfeldbeleuchtung in den<br />
Türauflengriffen. Es genügt, die Fernbedienung beispielsweise in der Jackentasche<br />
mitzuführen. Bei Berühren der Türauflengriffe oder Heckklappe wird<br />
per Funkverbindung zwischen Fahrzeug und Fernbedienung die Identifi kation<br />
abgefragt und die Zentralverriegelung geöffnet. Ergänzend lässt sich der Motor<br />
sofort schlüssellos über den Start-/Stop-Knopf starten.<br />
www.bmw.de/ConnectedDrive
42 | 43 <strong>BMW</strong> ConnectedDrive<br />
Infotainment. Mit diesem Bereich stehen Ihnen technik- und medienorientierte Dienste, wie die USB-Audio-Schnittstelle mit erweiterten Funktionen, zur<br />
Verfügung, die Ihnen auch im Fahrzeug Informationen und Entertainment bieten, wie Sie es von zu Hause oder in Ihrem Büro gewohnt sind.<br />
Aupeo! Personal Internet Radio. Mit der Sonderausstattung Apps, einem<br />
iPhone und der kostenlosen App Personal Radio – Aupeo! hören Sie nur das,<br />
was Sie möchten. Das personalisierbare Internetradio orientiert sich an Ihrem<br />
Musikgeschmack, Sie können aus über 120 Musikgenres wählen, die auf eine<br />
Musikbibliothek von derzeit rund 1 Million Songs zugreifen. Mit den Buttons<br />
„Love“ und „Ban“ im Control Display personalisieren Sie Ihren Musikgeschmack.<br />
Mit „Love“ merkt sich Aupeo! einen Song und fügt passende Lieder hinzu.<br />
Der „Ban“-Button entfernt den gerade gehörten Song, und Aupeo! spielt auch<br />
keine weiteren ähnlichen Musiktitel. So hören Sie schon nach kurzer Zeit nur<br />
die Songs, die Ihnen auch wirklich gefallen.<br />
PlugIn. Mit Ihrem iPhone und der Sonderausstattung Apps sind Sie immer<br />
up to date – natürlich auch in Ihrem <strong>BMW</strong>. Durch PlugIn haben Sie direkten<br />
Zugriff auf alle Menüpunkte und können zudem die erweiterten Audioplayerfunktionen,<br />
wie z. B. die Wiedergabe von Genius-Mixen oder die Anzeige des<br />
Albumcovers, nutzen. Auch wenn sich zukünftig durch Software-Updates<br />
die iPod Funktionalität Ihres iPhone um neue Features erweitert, können Sie<br />
diese sofort via <strong>BMW</strong> ConnectedDrive in Ihrem Fahrzeug anwenden. Mit dieser<br />
Schnittstellentechnologie wird die integrierte Nutzung mobiler Endgeräte<br />
im Fahrzeug noch komfortabler, innovativer und sicherer.<br />
USB-Audio-Schnittstelle mit erwei terten Funktionen. Mit der optionalen<br />
USB-Audio-Schnittstelle und dem originalen iPod USB-Kabel kann in Ihrem <strong>BMW</strong><br />
das Albumcover zum gerade gespielten Musiktitel im Control Display angezeigt<br />
werden. Mit dieser „Cover Art“-Anzeige wird jedem Song und Album<br />
gleich das Cover hinzugefügt – für eine schnelle und bequeme Zuordnung<br />
(Funktion auch für andere Endgeräte verfügbar). Per USB-Audio-Schnittstelle<br />
ist zudem die einfache Aktualisierung eines Teils der Fahrzeugsoftware in Ihrem<br />
<strong>BMW</strong> möglich. So können auch neue Handys und Musikplayer nach dem Update<br />
via USB-Stick in vollem Umfang genutzt werden. 1<br />
Internet Vorbereitung. Ob unterwegs noch schnell online den Kontostand<br />
checken, ein Gebot bei eBay abgeben oder kurz etwas bei Wikipedia nachlesen –<br />
die Sonderausstattung Internet Vorbereitung von <strong>BMW</strong> ConnectedDrive bietet<br />
Ihnen die grenzenlose Informationsvielfalt im Fahrzeug. Über die in Ihrem <strong>BMW</strong><br />
festverbaute SIM-Karte inkl. Datenvertrag zur Internetnutzung surfen sie per<br />
iDrive Controller im World Wide Web.<br />
Sicherheit. Die <strong>BMW</strong> ConnectedDrive Angebote in diesem Kernbereich umfassen sicherheitsorientierte Dienste, die für den Fahrer und seine<br />
Insassen die Gefahren des Straßenverkehrs deutlich minimieren – beispielsweise durch den optionalen Fernlichtassistenten.<br />
Fernlichtassistent. Kein unbeabsichtigtes Blenden mehr – der optionale<br />
Fernlichtassistent erkennt Lichtquellen in der Umgebung und schaltet verkehrsabhängig<br />
das Fernlicht ein und aus. Ist das System aktiv, überwacht<br />
ein Bildsensor an der Rückseite des Innenspiegels den Verkehr und die Lichtverhältnisse.<br />
Anhand dieser Sensorbilder entscheidet der Assistent, ob das<br />
Fernlicht eingeschaltet werden kann. Bei vorausfahrendem oder entgegenkommendem<br />
Verkehr sowie bei ausreichenden Lichtverhältnissen wird das<br />
Fernlicht wieder ausgeschaltet.<br />
Erweiterter Notruf von <strong>BMW</strong> Assist. In Verbindung mit dem optionalen<br />
<strong>BMW</strong> Assist wird im Falle eines Unfalls der automatische Notruf ausgelöst.<br />
Rettungsrelevante Daten, wie die exakte Position des Fahrzeugs sowie Informationen<br />
über das mögliche Verletzungsrisiko für die Insassen, werden an das<br />
<strong>BMW</strong> Assist Callcenter übermittelt und anschließend sofort an die nächstgelegene<br />
Rettungsleitstelle weitergegeben. So können die Rettungskräfte nicht<br />
nur schnell, sondern auch frühzeitig eine gezielte medizinische Versorgung<br />
der Unfallbeteiligten vorbereiten. Der Notruf kann auch manuell ausgelöst<br />
werden, um z. B. anderen Verkehrsteilnehmern zu helfen.<br />
1 Informationen zum Software-Update fi nden Sie unter www.bmw.de/update
s Serienausstattung o Sonderausstattung<br />
Auf den folgenden Seiten sehen Sie die Farben und Materialien für den <strong>BMW</strong> <strong>M3.</strong> Lassen Sie Ihre Wunschfarbe auf sich wirken, oder vergleichen Sie verschiedene<br />
Kombinationsmöglich keiten. Die Farbkarten sollen Ihnen einen ersten Eindruck vermitteln. Erfahrungsgemäß können Druck farben den Farbton von<br />
Lackierungen, Polstern und Interieurleisten jedoch im Einzelfall nicht original getreu wiedergeben. Daher möchten wir Ihnen empfehlen, die Farbwahl mit Ihrem<br />
<strong>BMW</strong> Partner zu besprechen. Gern zeigt man Ihnen dort auch Muster und hilft bei spe ziellen Wünschen weiter.<br />
Außenfarben.<br />
s Uni 300 Alpinweiß s Uni 668 Schwarz<br />
o Metallic A96 Mineralweiß<br />
Dachfarben.<br />
o Metallic A29 Silverstone II o Metallic A73 Jerez Schwarz<br />
o Metallic 381 Le Mans Blau o Metallic A30 Interlagos Blau<br />
o Metallic A75 Melbourne Rot<br />
o Metallic A52 Spacegrau<br />
<strong>BMW</strong> Individual<br />
o <strong>BMW</strong> Individual X04 Mondstein metallic<br />
o <strong>BMW</strong> Individual X03 Rubinschwarz metallic o <strong>BMW</strong> Individual S34 Azuritschwarz metallic<br />
o <strong>BMW</strong> Individual Dachfarbe 668 Schwarz uni o <strong>BMW</strong> Individual Dachfarbe 354 Titansilber metallic o <strong>BMW</strong> Individual Dachfarbe A75 Melbourne Rot metallic 1
<strong>BMW</strong> Konfi gurator: Stellen Sie mit dem Konfi gurator Ihren ganz persönlichen <strong>BMW</strong> zusammen. Alle aktuellen Motoren, Farben und Ausstattungen stehen<br />
Ihnen bei der Auswahl zur Verfügung. Mehr unter www.bmw.de/konfi gurator<br />
Polsterfarben.<br />
s Stoff-Lederkombination Speed 2<br />
GEAT Anthrazit/Schwarz<br />
o Leder Novillo 3, 4 NCSW Schwarz<br />
o Leder Novillo 3, 4 NCH2 Fuchsrot<br />
o Erweiterte Lederausstattung Novillo 4<br />
NDSW Schwarz<br />
o Erweiterte Lederausstattung Novillo 4<br />
NDH2 Fuchsrot<br />
o <strong>BMW</strong> Individual Leder Novillo 4<br />
ZAP2 Oxydbraun<br />
o Leder Novillo 3, 4 NCH1 Palladiumsilber<br />
o Erweiterte Lederausstattung Novillo 4<br />
NDH1 Palladiumsilber<br />
<strong>BMW</strong> Individual o <strong>BMW</strong> Individual Leder Novillo 4<br />
ZAC8 Platin<br />
1 Nur erhältlich in Verbindung mit Lederpolsterung Schwarz.<br />
2 Serienmäflig für <strong>BMW</strong> M3 Coupé.<br />
3 Serienmäflig für <strong>BMW</strong> M3 Cabrio.<br />
4 Im <strong>BMW</strong> M3 Cabrio ausgestattet mit SunRefl ective Technology.<br />
o Leder Novillo 3, 4 NCH3 Bambusbeige<br />
o Erweiterte Lederausstattung Novillo 4<br />
NDH3 Bambusbeige<br />
o <strong>BMW</strong> Individual Leder Novillo 4<br />
ZACM Champagner<br />
Bitte beachten Sie, dass auch bei bestimmungsgemäflem Gebrauch über kurz oder lang nicht behebbare Verunreinigungen auf den<br />
Sitzbezügen auftreten können. Dies kann insbesondere durch nicht farbechte Kleidung hervorgerufen werden.<br />
Farben 4 4 4
s Serienausstattung o Sonderausstattung<br />
Interieurfarbe.<br />
Schwarz<br />
Interieurleisten.<br />
s 771 Titan Shadow<br />
o 4MZ Edelholzausführung Platane Spiegelmaser Anthrazit<br />
o <strong>BMW</strong> Individual Interieurleiste<br />
XE8 Pianolack Schwarz mit Intarsie<br />
<strong>BMW</strong> Außenfarben<br />
<strong>BMW</strong> Individual Dachfarben<br />
o 4MX Aluminium Shadow, Längsschliff o 4MY Leder Carbonstruktur Schwarz<br />
<strong>BMW</strong> Individual o <strong>BMW</strong> Individual Interieurleiste<br />
XE2 Edelholzausführung Muschelahorn Anthrazit<br />
Kombinationsmöglichkeiten.<br />
Uni<br />
Alpinweiß<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Mineralweiß<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Silverstone II<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Le Mans Blau<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Interlagos Blau<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
o <strong>BMW</strong> Individual Interieurleiste<br />
XE3 Edelholzausführung Eukalyptus Riegel Rotbraun<br />
Metallic<br />
Melbourne Rot<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Spacegrau<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Titansilber<br />
Metallic<br />
Jerez Schwarz<br />
Metallic<br />
Titansilber<br />
Uni<br />
Schwarz<br />
Metallic<br />
Melbourne Rot 6
Kombinationsmöglichkeiten.<br />
Polstermaterial<br />
Stoff-<br />
Lederkombination<br />
Speed 1<br />
2, 3, 4<br />
Erweiterte<br />
Leder Novillo<br />
<strong>BMW</strong><br />
Polsterfarben<br />
Lederausstattung<br />
3, 5<br />
Leder<br />
Novillo<br />
Farben 46 | 47<br />
<strong>BMW</strong> Individual<br />
Polsterfarben<br />
Novillo 3<br />
M Sitz • • • • • • • • • • • •<br />
Polsterfarbe<br />
Interieurfarbe<br />
<strong>BMW</strong> Außenfarben<br />
Anthrazit/<br />
Schwarz<br />
Schwarz<br />
Alpinweiß uni • • • • • • • • • • •<br />
Schwarz uni • • • • • • • • • • • •<br />
Mineralweiß metallic • • • • • • • • • • • •<br />
Silverstone II metallic • • • • • • •<br />
Jerez Schwarz metallic • • • • • • • • • • • •<br />
Le Mans Blau metallic • • • • • • • • •<br />
Interlagos Blau metallic • • • • • • • • •<br />
Melbourne Rot metallic • • • • • • • •<br />
Spacegrau metallic • • • • • • • • • • • •<br />
<strong>BMW</strong> Individual Außenfarben<br />
Rubinschwarz metallic • • • • • • • • • •<br />
Azuritschwarz metallic • • • • • • • • • • • •<br />
Mondstein metallic • • • • • • • • •<br />
<strong>BMW</strong> Interieurleisten<br />
Titan Shadow • • • • • • • • • • • •<br />
Aluminium Shadow, Längsschliff • • • • • • • • • • •<br />
Leder Carbonstruktur Schwarz • • • • • • • • • • • •<br />
Edelholzausführung Platane Spiegelmaser Anthrazit • • • • • • • • • • • •<br />
<strong>BMW</strong> Individual Interieurleisten<br />
Edelholzausführung Muschelahorn Anthrazit • • • • • • • • • • • •<br />
Edelholzausführung Eukalyptus Riegel Rotbraun • • • • • •<br />
Pianolack Schwarz mit Intarsie • • • • • • • • • • • •<br />
1 Serienmäflig für <strong>BMW</strong> M3 Coupé.<br />
2 Serienmäflig für <strong>BMW</strong> M3 Cabrio.<br />
3 Im <strong>BMW</strong> M3 Cabrio ausgestattet mit SunRefl ective Technology.<br />
4 Leder Novillo umfasst Sitzfl ächen, Armaufl age Mittelkonsole und Türen, Kopfaufl agen Vordersitze<br />
und Fondsitze, Schalthebelbalg.<br />
5 Erweiterte Lederausstattung Novillo umfasst Sitzfl ächen, Armaufl age Mittelkonsole und<br />
Türen, Kopfaufl agen Vordersitze und Fondsitze, Schalthebelbalg, Handschuhfach-Unterseite,<br />
Instrumententafel-Unterseite und Seitenwangen der Mittelkonsole.<br />
6 Nur erhältlich in Verbindung mit Lederpolsterung Schwarz.<br />
Dieser Katalog gibt Modelle, Ausstattungsumfänge und Konfi gurationsmöglichkeiten (Serienausstattung<br />
und Sonderausstattung) der von der <strong>BMW</strong> AG für den deutschen Markt gelieferten Fahrzeuge wieder.<br />
Schwarz<br />
Schwarz<br />
Paladiumsilber<br />
Schwarz<br />
Bambusbeige<br />
Schwarz<br />
Fuchsrot<br />
Schwarz<br />
<strong>BMW</strong> Individual <strong>BMW</strong> Sonderausstattungen <strong>BMW</strong> Serienausstattungen • empfohlene Farbkombination.<br />
Schwarz<br />
Schwarz<br />
Paladiumsilber<br />
Schwarz<br />
Bambusbeige<br />
In anderen Mitgliedsstaaten der Europäischen Union können sich Abweichungen von den in diesem<br />
Prospekt beschriebenen Ausstattungsumfängen und Konfi gurationsmöglich keiten in Bezug auf<br />
Serien- und Sonderausstattung der einzelnen Modelle ergeben. Bitte infor mieren Sie sich bei Ihrem<br />
<strong>BMW</strong> Partner vor Ort über die ange boten en unterschiedlichen Länderversionen. Änderungen von<br />
Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten.<br />
© <strong>BMW</strong> AG, München/<strong>Deutschland</strong>. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher<br />
Genehmigung von <strong>BMW</strong> AG, München.<br />
Schwarz<br />
Fuchsrot<br />
Schwarz<br />
Platin<br />
Schwarz<br />
Champagner<br />
Schwarz<br />
Oxydbraun<br />
Schwarz
1<br />
2<br />
4<br />
1 <strong>BMW</strong> M3 Coupé Dach aus Carbon (kohlefaserverstärkter Kunststoff).<br />
2 M Kiemenelement, inkl. Blinkleuchte und M Kennzeichnung in Seitenwand.<br />
3 M Außenspiegel in aerodynamisch optimiertem Design.<br />
4 Rundinstrumente in charakteristischem M Design; abgebildet mit aktivierter Launch-Control-Anzeige des M DKG Drivelogic (optional).<br />
5 Rundinstrumente in charakteristischem M Design; abgebildet mit dem optionalen M DKG Drivelogic mit acht Leuchtdioden als Shiftlights.<br />
3<br />
5
s Serienausstattung o Sonderausstattung - nicht lieferbar<br />
Sicherheit M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Airbags:<br />
– Fahrer- und Beifahrerairbag, Sitzbelegungserkennung für Beifahrerairbag s s<br />
– Kopfairbag vorn und hinten, durchgehend s -<br />
– Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer, im Sitz integriert (mit Kopfairbag-Funktion für <strong>BMW</strong> M3 Cabrio) s s<br />
Alarmanlage mit Funkfernbedienung o o<br />
<strong>BMW</strong> Service Inclusive beinhaltet zahlreiche Service- und Wartungsarbeiten, welche bei allen weltweit teilnehmenden <strong>BMW</strong> Partnern in<br />
Anspruch genommen werden können; individuelle Laufzeit bzw. Laufl eistung wählbar<br />
Bremsen:<br />
o o<br />
– Scheibenbremsen vorn und hinten, Compound-Bauweise, innenbelüftet, gelocht s s<br />
Bremsleuchten, dynamisch s s<br />
Dynamische Stabilitäts Control (DSC, inkl. ABS und CBC) mit Zusatzfunktionen s s<br />
Kindersitzbefestigung ISOFIX hinten s s<br />
Sicherheitsgurte:<br />
– Automatik-Sicherheitsgurte vorn mit pyrotechnischem Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer s s<br />
– Ergonomisches Gurtsystem im Fond mit Automatik-Sicherheitsgurten s s<br />
– Sitzintegriertes Gurtsystem (SGS) - s<br />
Sicherheitskarosserie:<br />
– Seitenaufprallschutz, aktive Motorhaube (Fuflgängerschutzsystem) 1 s s<br />
– Stoflfängersystem mit Alu-Prallelementen vorn und Stahl-Prallelementen hinten, bis 4 km/h reversibel, Verformungselemente vorn und hinten<br />
bis 15 km/h ausgelegt<br />
s s<br />
– Überrollschutzsystem (A-Säulen und oberer Windlauf verstärkt, Überrollbügel in den Fondkopfstützen integriert) - s<br />
Zentralverriegelung mit elektronischer Wegfahrsperre (EWS), Crash-Sensor, Tankklappe s s<br />
Außendesign M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Blinkleuchten, weifl s s<br />
<strong>BMW</strong> Individual Hardtop in Kontrastlackierung - o<br />
<strong>BMW</strong> Individual Hochglanz Shadow Line o o<br />
CFK-Dach (Sichtoptik) s -<br />
Hardtop, versenkbar, dreiteilig - s<br />
Kennzeichenauflage, in Wagenfarbe lackiert (erhältlich über Original <strong>BMW</strong> Zubehör) o o<br />
M Außenspiegel in Wagenfarbe, Doppelsteg in Schwarz s s<br />
Metallic-Lackierung o o<br />
M Kiemenelement, inkl. Blinkleuchte und M Kennzeichnung in Seitenwand s s<br />
Ausstattungspakete M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Außenspiegelpaket, inkl. Anklappfunktion, automatisch abblendend o o<br />
M3 Competition Paket, Fahrwerkstieferlegung und modifizierte Fahrwerksabstimmung, geänderte DSC-Auslegung, Elektronische Dämpfer<br />
Control (EDC) mit neuem Sportmodus, 19" M Leichtmetallräder Y-Speiche 359 M mit vergröflerter Maulweite und Mischbereifung<br />
o -<br />
Räder M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Räder:<br />
18" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 260 M, Mischbereifung, dunkelsilber s s<br />
19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 220 M, Mischbereifung, geschmiedet und poliert o o<br />
1 Aktive Motorhaube voraussichtlich ab 08/2012.<br />
Ausstattungsdetails | Serien- | Sonderausstattungen<br />
4 8 4
s Serienausstattung o Sonderausstattung<br />
Innenraumdesign M3 Coupé M3 Cabrio<br />
<strong>BMW</strong> Individual Dachhimmel Anthrazit s s<br />
Instrumententafel mit Rundinstrumenten für Geschwindigkeit und Drehzahl sowie Anzeigen für Kraftstofffüllstand und Öltemperatur s s<br />
Interieurleisten:<br />
– Titan Shadow s s<br />
– Aluminium Shadow, Längsschliff o o<br />
– Leder Carbonstruktur Schwarz o o<br />
– Edelholzausführung Platane Spiegelmaser Anthrazit o o<br />
M Einstiegsleisten s s<br />
Polsterung:<br />
- nicht lieferbar<br />
– Stoff-Lederkombination Speed s -<br />
– Leder Novillo (für das M3 Cabrio mit SunReflective Technology) o s<br />
– Erweiterte Lederausstattung Novillo (für das M3 Cabrio mit SunReflective Technology) o o<br />
Triebwerk und Technik M3 Coupé M3 Cabrio<br />
6-Gang Schaltgetriebe mit zusätzlicher Ölkühlung s s<br />
8-Zylinder V-Motor mit 4-Ventil-Technik, Einzeldrosselklappen mit elektronischer Drosselklappenregelung (EDR) s s<br />
Abgasanlage, zweiflutig, mit zweifachem Doppelendrohr, verchromt s s<br />
Abgasnorm EU5 s s<br />
Auto Start Stop Funktion s s<br />
Bremsenergierückgewinnung s s<br />
Doppel-VANOS s s<br />
Elektronische Dämpfer Control (EDC) o o<br />
M DKG Drivelogic o o<br />
M Drive o o<br />
M Fahrwerk mit Zweigelenk-Zugstrebenachse vorn, Vorderachsträger und -lenker sowie Schubfeld in Aluminium, Hinterachsträger in Stahlbau,<br />
Lenker und Streben in Aluminium und Stahl-Leichtbau<br />
s s<br />
Servotronic s s<br />
Variable M Differenzialsperre s s<br />
Fahrerassistenz M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Fernlichtassistent o o<br />
Geschwindigkeitsregelung s s<br />
Park Distance Control (PDC) vorn und hinten o o<br />
Licht und Sicht M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Adaptives Kurvenlicht mit variabler Lichtverteilung, inkl. Abbiegelicht o o<br />
Heckleuchten in LED-Technik s s<br />
Lichtpaket (u. a. Vorfeldbeleuchtung aus Türgriff sowie für <strong>BMW</strong> M3 Coupé, Fußraum leuchten hinten und ambientes Innenlicht über Lichtleisten<br />
in Tür- und Seiten verkleidung)<br />
o o<br />
Regensensor, inkl. Fahrlichtautomatik s s<br />
Scheinwerfer-Waschanlage s s<br />
Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion, inkl. autom. Leuchtweitenregulierung und vier Leuchtringen (Tagfahr- und Parklicht) s s<br />
Interieur M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Fußmatten in Velours s s<br />
Klimaautomatik mit Fondausströmern (inkl. AUC, Beschlag- sowie Solarsensor) s s<br />
Kopfstützen im Fond s s
Serien- I Sonderausstattungen 5 0 5<br />
Interieur M3 Coupé M3 Cabrio<br />
M Lederlenkrad mit Multifunktion s s<br />
Sitze/Sitzkomfort:<br />
– Komforteinstieg durch Easy-Entry-Funktion für Fahrer- und Beifahrersitz s s<br />
– Lehnenbreitenverstellung, inkl. Lordosenstütze für Fahrer- und Beifahrersitz, elektrisch o o<br />
– Leichtbaudurchladesystem, 60 : 40 teilbar s -<br />
– M Sitze für Fahrer und Beifahrer s s<br />
– Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrersitz o s<br />
– Sitzverstellung, elektrisch, mit Memory-Funktion für Fahrersitz s s<br />
Komfort und Innenausstattung M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Ablagefächer in den Türverkleidungen, Klappfach mit integriertem Brillen- und Münzfach, Ablagefach in der Mittelkonsole hinten s s<br />
Ablagenpaket (u. a. Gepäcknetze an Vordersitzlehnen [Serie für <strong>BMW</strong> M3 Cabrio], Klappfach auf Fahrerseite, 2 Getränkehalter in der<br />
Instrumententafel und in der Fondmittelkonsole, 12-V-Steckdose im Gepäckraum für <strong>BMW</strong> M3 Coupé)<br />
o o<br />
Durchladeöffnung mit integriertem Transportsack - o<br />
Fensterheber, elektrisch, Zug-Druckschalter s s<br />
Gurtbringer, elektrisch, für Fahrer und Beifahrer s -<br />
Innenspiegel, automatisch abblendend s s<br />
Klimakomfort-Frontscheibe o o<br />
Komfortzugang (zum schlüssellosen Einsteigen und Starten) o o<br />
Personal Profile, Personalisierung wichtiger Bedienfunktionen s s<br />
Start-/Stop-Knopf s s<br />
Windschutz - o<br />
Entertainment, Kommunikation und Information M3 Coupé M3 Cabrio<br />
<strong>BMW</strong> ConnectedDrive – Telematikdienste:<br />
– Apps, u. a. zum Empfang weltweiter Webradio-Stationen (in Verbindung mit App <strong>BMW</strong> Connected und iPhone) o o<br />
– <strong>BMW</strong> Assist o o<br />
– <strong>BMW</strong> Online o o<br />
– Internet Vorbereitung und Real Time Traffic Information (RTTI) in Verbindung mit Navigationspaket Professional o o<br />
Dachantenne s -<br />
Freisprecheinrichtung mit USB-Schnittstelle (nur in Verbindung mit Radio <strong>BMW</strong> Professional) o o<br />
Handyvorbereitung mit USB-Schnittstelle 1 o o<br />
Heckscheibenantenne - s<br />
Navigation:<br />
– Navigation Professional mit 8,8"-Farbmonitor, 3D-Kartendarstellung mit Satellitenbildern, DVD-Laufwerk, inkl. iDrive Controller mit Direktwahltasten,<br />
Festplattenspeicher für Kartenmaterial und Audiodateien, Favoritentasten und MP3-Decoder sowie Spracheingabesystem<br />
und USB-Audio-Schnittstelle<br />
– Navigationspaket Professional mit Navigation Professional und Handyvorbereitung mit USB-Schnittstelle (inkl. <strong>BMW</strong> Assist, <strong>BMW</strong> Online,<br />
Internet Vorbereitung und Real Time Traffic Information (RTTI))<br />
Radio/Audio:<br />
o o<br />
o o<br />
– AUX-IN Anschluss s s<br />
– <strong>BMW</strong> Individual High-End-Audiosystem o o<br />
– CD-Wechsler, 6-fach o o<br />
– DAB-Tuner o o<br />
– Harman Kardon Surround Sound System o o<br />
– Radio <strong>BMW</strong> Business CD, inkl. MP3-Decoder s s<br />
– Radio <strong>BMW</strong> Professional, inkl. MP3-Decoder o o<br />
– Musikschnittstelle für Smartphones o o<br />
1 Informationen zu empfohlenen Geräten finden Sie unter www.bmw.de/bluetooth
Gewicht M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Leergewicht EG 1 kg 1655 [1675] 1885 [1905]<br />
Zulässiges Gesamtgewicht kg 2080 2280<br />
Zuladung kg 500 [480] 470 [450]<br />
Zulässige Achslast vorn/hinten kg 1020/1120 1060/1270<br />
Zulässige Dachlast kg 75 –<br />
Motor 2 M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Zylinder/Ventile 8/4 8/4<br />
Hubraum cm 3 3999 3999<br />
Hub/Bohrung mm 75,2/92,0 75,2/92,0<br />
Nennleistung/Nenndrehzahl kW (PS)/1/min 309 (420)/8300 309 (420)/8300<br />
Max. Drehmoment/Drehzahl Nm/1/min 400/3900 400/3900<br />
Verdichtung :1 12,0 12,0<br />
Fahrleistung M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Höchstgeschwindigkeit km/h 250 4 250 4<br />
Beschleunigung 0–100 km/h s 4,8 [4,6] 5,3 [5,1]<br />
Beschleunigung 0–200 km/h s 15,8 [14,9] 18,2 [17,3]<br />
Elastizität 80–120 km/h im IV. Gang s 4,9 [4,2] 5,7 [5,0]<br />
Räder M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Reifendimension vorn/hinten 245/40 ZR 18 / 265/40 ZR 18 245/40 ZR 18 / 265/40 ZR 18<br />
Raddimension vorn/hinten 8,5 J x 18 / 9,5 J x 18 8,5 J x 18 / 9,5 J x 18<br />
Material Leichtmetall Leichtmetall<br />
Verbrauch 2, 3 M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Innerorts l/100 km 17,7 [15,9] 18,0 [16,0]<br />
Außerorts l/100 km 9,3 [8,5] 9,6 [8,9]<br />
Kombiniert l/100 km 12,4 [11,2] 12,7 [11,5]<br />
CO 2 -Emission g/km 290 [263] 297 [269]<br />
Effizienzklasse G [G] G [G]<br />
Tankinhalt ca. l 63 63<br />
Elektrik M3 Coupé M3 Cabrio<br />
Batteriekapazität Ah 70 90<br />
Generatorleistung A/W 180/2520 180/2520<br />
Werte in [ ] gelten für Fahrzeuge mit M DKG Drivelogic.<br />
1 Im angegebenen Wert sind 90 % Tankfüllung sowie 68 kg für den Fahrer und 7 kg für<br />
Gepäck be rücksichtigt. Das Leergewicht gilt für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung.<br />
Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert.<br />
2 Der Benzinmotor ist für die Kraftstoffqualität ROZ 98 aus gelegt. Ein Betrieb bis ROZ 95 ist<br />
mit geringerer Leistungsabgabe möglich.<br />
3 Der 8-Zylinder V-Motor erfüllt die EU5-Norm. Als Basis für die Verbrauchsermittlung gilt<br />
der ECE-Fahrzyklus. Angaben gemäß RL 80/1268/EWG. Dieser setzt sich aus ca. einem<br />
Drittel Stadtfahrt und zwei Dritteln Überlandfahrt (gemessen an der Wegstrecke) zusammen.<br />
Zusätzlich zum Verbrauch wird die CO 2 -Emission gemessen. Sonderausstattungen können<br />
diese Werte erhöhen. Weitere Informationen zu Kraftstoffverbrauch, CO 2 -Emission und<br />
Effizienzklassen finden Sie in der Preisliste.<br />
4 Elektronisch abgeregelt.<br />
Alle in diesem Katalog aufgeführten Sonderausstattungen bekommen Sie eingebaut ab<br />
Werk. Für zusätzliche Wünsche liegt bei Ihrem <strong>BMW</strong> Partner ein umfangreicher Zubehör-<br />
Katalog bereit. Wenn Sie noch speziellere Ansprüche an ein Fahrzeug von <strong>BMW</strong> haben, hilft<br />
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<strong>BMW</strong> M3 Coupé<br />
<strong>BMW</strong> M3 Cabrio<br />
1424<br />
Alle Angaben der technischen Zeichnungen in Millimeter. Gepäckraumvolumen 430 Liter für <strong>BMW</strong> M3 Coupé und 210 bis 350 Liter für <strong>BMW</strong> M3 Cabrio.<br />
971<br />
1460<br />
930<br />
Technische Daten 52 | 53
54 | 55 <strong>BMW</strong> Driving Experience I <strong>BMW</strong> M Performance Zubehör<br />
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Slalomfahrten, Pacecar-Runden durch die Geraden und Schikanen der<br />
Rennstrecke wie von selbst beherrschen. Wieso heißt die Nürburgring-<br />
Nordschleife auch „Grüne Hölle“? Sie werden es wissen, sobald Sie<br />
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mit Leben erfüllen. Bei der <strong>BMW</strong> Individual Lackierung in Mondstein metallic<br />
kommt ein weiterer exklusiver Effekt hinzu: die hohe Lichtbrechung, die nur<br />
noch vom Diamanten übertroffen wird. So entsteht aus jedem Blickwinkel<br />
ein neuer Schimmer, der wie beim Mondstein von Goldgelb bis Bläulich<br />
changiert. Diese für den Edelstein typische intensive Wechselwirkung der<br />
Farben verleiht dem kraftvollen Auftritt des <strong>BMW</strong> Individual M Coupé und<br />
M Cabrio zusätzliche Brillanz. Im Innenraum unterstreicht das angenehm<br />
weiche <strong>BMW</strong> Individual Leder Novillo die sportliche Eleganz mit exklusiven<br />
Farben: Die hellen Töne Platin und Champagner bringen den natürlichen<br />
Charakter des Leders perfekt zur Geltung. Das warme Oxydbraun rundet mit<br />
seinem dezent rötlichen Schimmer den harmonischen Gesamteindruck ab.<br />
<strong>BMW</strong> Individual Lackierung Mondstein metallic.<br />
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Einen Akzent setzen die Interieurleisten in hochglänzendem Pianolack<br />
Schwarz. Ihre Verarbeitung erfordert eine hohe Kunstfertigkeit, die sonst<br />
nur in der Klavierlacktechnik erreicht wird. Ebenso unverwechselbar sind<br />
die Edelholzleisten. Das typische Maserungsbild macht jedes der Hölzer<br />
zu einem Unikat. Auch das <strong>BMW</strong> Individual High-End-Audiosystem ist
Erweiterte Lederausstattung Novillo Platin mit Interieurleiste<br />
Pianolack Schwarz mit Intarsie.<br />
perfekt auf den M abgestimmt: Die besonders leistungsstarken Lautsprecher<br />
mit extrem steifen Hexacone-Membranen sind optimal im Fahrzeug<br />
angeordnet und sorgen für ein Klangerlebnis wie im Konzertsaal. Die präzise<br />
Signalverarbeitung des -Kanal-Verstärkers mit DIRAC-Livetechnologie<br />
erzeugt Töne von faszinierender Klarheit. Zusammen mit einem speziell auf<br />
<strong>BMW</strong> Individual Lackierung Mondstein metallic.<br />
Interieurleiste Pianolack Schwarz mit Intarsie.<br />
<strong>BMW</strong> Individual 5 6 5<br />
den Innenraum angepassten Equalizing und einer Lautstärkeregelung, die<br />
sich der Geschwindigkeit anpasst, entsteht ein Audiogenuss auf höchstem<br />
High-End-Niveau.
58 | 59 <strong>BMW</strong> Service | <strong>BMW</strong> Finanzierung<br />
Das <strong>BMW</strong> Servicekonzept: immer auf dem Laufenden. Mit dem Kauf<br />
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Betreuung. In <strong>Deutschland</strong> sind wir mit und weltweit mit mehr als .<br />
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integrierten On-Board-Diagnose wissen Sie stets genau, wann der nächste<br />
Servicetermin ansteht und welche Arbeiten durchgeführt werden: Condition<br />
Based Service (CBS) misst individuell den Zustand der wichtigsten Verschleißteile<br />
und Betriebsfl üssigkeiten und überwacht zeit- bzw. kilometerabhängige Serviceumfänge<br />
Ihres <strong>BMW</strong>. Das Info Display im Cockpit informiert anhand der Messdaten<br />
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können in direkten Kontakt mit<br />
dem betreuenden Service Partner treten<br />
und sich selbst zum Service anmelden.<br />
Sobald die CBS-Sensoren einen Service<br />
bedarf feststellen, löst das Fahrzeug<br />
einen automatischen <strong>BMW</strong> Teleservice<br />
Call aus und übermittelt alle servicerelevanten<br />
Daten, die bislang erst in der<br />
Werkstatt ermittelt werden konnten.<br />
Der Service Berater ruft anschließend<br />
zurück, um einen Termin zu vereinbaren.<br />
Durch die bereits im Vorfeld übertragenen<br />
Fahrzeuginformationen wird<br />
der Werkstattaufenthalt optimiert, und<br />
Ihr <strong>BMW</strong> ist schneller wieder auf der<br />
Straße. Im Ausnahmefall einer Panne<br />
haben Sie die Möglichkeit, mithilfe<br />
der <strong>BMW</strong> Teleservice Diagnose Fahrzeug-<br />
und Positionsdaten direkt an<br />
die <strong>BMW</strong> Pannenhilfe zu übertragen.<br />
Mit der <strong>BMW</strong> Teleservice Hilfe lassen<br />
sich Funktionsstörungen häufi g schnell<br />
und bequem bereits aus der Ferne<br />
korrigieren. Nähere Informationen fi nden<br />
Sie unter<br />
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automatisch im Voraus darüber, dass ein bestimmter Servicestopp eingelegt<br />
werden muss. Das Control Display des iDrive zeigt Ihnen jederzeit punktgenau<br />
an, wann der nächste Service für welche Fahrzeugkomponenten fällig ist. In Verbindung<br />
mit <strong>BMW</strong> TeleServices, dem innovativen Telematikdienst von <strong>BMW</strong><br />
Service, werden die von CBS gewonnenen Informationen automatisch an den<br />
<strong>BMW</strong> Service Partner übermittelt. So hat Ihr Service Berater mehr Zeit für Sie<br />
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<strong>BMW</strong> M<br />
Freude am Fahren<br />
Dieser Katalog gibt Modelle, Ausstattungsumfänge und Kon gurationsmöglichkeiten (Serienausstattung und<br />
Sonderausstattung) der von der <strong>BMW</strong> AG für den deutschen Markt gelieferten Fahrzeuge wieder. In anderen<br />
Mitgliedsstaaten der Europäischen Union können sich Abweichungen von den in diesem Prospekt beschriebenen<br />
Ausstattungsumfängen und Kon gurationsmöglichkeiten in Bezug auf Serien- und Sonderausstattungen der<br />
einzelnen Modelle ergeben. Bitte informieren Sie sich bei Ihrem <strong>BMW</strong> Partner vor Ort über die angebotenen unterschied<br />
lichen Länderversionen. Änderungen von Konstruktionen und Ausstattungen vorbehalten.<br />
© <strong>BMW</strong> AG, München/<strong>Deutschland</strong>. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung von<br />
<strong>BMW</strong> AG, München.<br />
<strong>BMW</strong> M empfiehlt<br />
4 11 003 331 10 2 2012 BB. Printed in Germany 2012.