Ein „Zidane“ in Aschersleben - Quad-Club Linden
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Hat das Motorrad uns doch<br />
<strong>in</strong> der Saison viel Spaß gemacht,<br />
uns zuverlässig ans<br />
Ziel und zurück gebracht?<br />
Dann hat es sich nun e<strong>in</strong>e<br />
ordentliche W<strong>in</strong>terpause<br />
verdient!<br />
von Thomas Hofmann<br />
Aber wie? Hier e<strong>in</strong> e<strong>in</strong>ige<br />
Tipps zum Überw<strong>in</strong>tern: Als<br />
erstes besorgen wir<br />
uns im Fachhandel<br />
e<strong>in</strong>en Motorrad-Re<strong>in</strong>iger<br />
und re<strong>in</strong>igen<br />
das Motorradgründlich,<br />
machen<br />
es anschließend<br />
trocken und polieren<br />
mit e<strong>in</strong>er<br />
Politur die Lackflächen.<br />
Tipp: Schwarze<br />
Kunststoffflächen mit ei-<br />
Technik<br />
42<br />
Der W<strong>in</strong>ter kommt !<br />
Und MOVER-Leser s<strong>in</strong>d vorbereitet...<br />
nem Sprühöl benetztem Lappen<br />
re<strong>in</strong>igen, Lenkerarmaturen<br />
sehen so behandelt aus<br />
wie neu; selbst auf H<strong>in</strong>terradschw<strong>in</strong>ge<br />
und Felgen festsitzendes<br />
Kettenspray lässt<br />
sich mit Sprühoel k<strong>in</strong>derleicht<br />
entfernen!<br />
Beim Thema Motoröl scheiden<br />
sich die<br />
Geister, ob vor oder nach der<br />
W<strong>in</strong>terpause gewechselt werden<br />
soll. Ich b<strong>in</strong> der Me<strong>in</strong>ung,<br />
das Öl sollte zur Inbetriebnahme<br />
gewechselt werden,<br />
da sich durch unterschiedliche<br />
Temperaturen Kondenswasser<br />
im Motor bilden könnte.In<br />
beiden Fällen gilt , den<br />
Ölwechsel bei betriebswarmen<br />
Motor durchzuführen.<br />
Der Kraftstofftank sollte, um<br />
die Bildung von Kondenswasser<br />
zu verh<strong>in</strong>dern, möglichst<br />
randvoll aufgefüllt werden.<br />
Der Luftdruck der Reifen sollte<br />
auf Maximum-Wert der<br />
Bedienanleitung des<br />
Motorrades e<strong>in</strong>gestellt<br />
werden, weil die Reifen<br />
während der Standzeit<br />
an Druck verlieren.<br />
Ich empfehle grundsätzlich,<br />
wenn das<br />
Motorrad draußen<br />
steht, die Batterie<br />
auszubauen; bei<br />
Unterbr<strong>in</strong>gung <strong>in</strong><br />
der Garage reicht<br />
es, die Stromkabel